Dotyczy to ciśnienia w kolektorze ssącym. Mierzy je map sensor ale błąd nie musi oznaczać że on jest uszkodzony. Posprawdzaj wężyki podcisnien, węże od powietrza generalnie wszystko gdzie może być ubytek (lewe powietrze).
świece nic tu nie maja do tego,jabym założył wężyki i może pokaże się na którymś wyraźnie zadużo paliwa i czy paliwo wogóle dochodzi (czy twardnieje grzybek w pompce przy pompowaniu)
Niedawno w mojej toyocie byl podobny problem(czasami po 2000obr tak się działo) nawet zapalała sie kontrolka ostrzegawcza silnika a po podpięciu komputera okazalo się że to błąd układu paliwowego. A teraz do sedna...Pewnie trzeba bedzie wymienić/wyczyścić filtr paliwa w baku wyczyścić wężyki paliwowe, a ponadto zająć się tym pierwszym katalizatorem....
Diagnostyka sterownika LPG, instalacja LPG. Jeśli samochód pracuje na LPG ale na 3 cylindry znaczy to, że sterownik LPG nie wykrywa usterki. Wężyki od wtrysków drożne ? Check miga bo wykryte jest wypadanie zapłonów.
A dlaczego chcesz wymieniać pompę i co rozumiesz przez pompę. W baku jest zabudowany zespół pompowy. Na który składa się: dwa filtry, pompa, zawór przelewowy, wężyki karbowane łączące te elementy i czujnik poziomu paliwa. To wszystko wyjmujesz w całości. Tak jest u mnie w corolli i przypuszczam, że jest w yarisce.
W tej historii o której mówisz pedał naciska delikatnie tłok serwa i zaciski hamulcowe są przyblokowane niezależnie od tego czy silnik pracuje czy nie. Nie, jak samochód postał z 10 min ze zgaszonym silnikiem to dało się trochę przejechać nim hamulec zaczął blokować. I tak samo jak u ciebie po wypięciu przewodu od podciśnienia przestało blokować. Oczywiście...
A szyby umyte? ;) Jest jeszcze możliwość, że same wężyki mają uszkodzenie wewnątrz, i działają jak zaworek. Cholerstwo potrafi być powtarzalne jak konstrukcja inżynierska.
Podstawa to diagnostyka która pokaże czy to auto wchodzi w ogóle w tryb regeneracji DPF (oczywiście jeśli zatkany). Przeważnie powodem są nieszczelne wężyki czujnika ciśnienia różnicowego lub jak kolega napisał intrcooler. Wszystko to pokaże diagnostyka. Były już u mnie samochody z regenerowanymi DPF -ami. Naprawdę to co ludzie kasy popłacili na różne...
Kolego sprawdź przewody powietrzne tj. od przepływomierza do turbiny oraz interkulera - może w czasie kraksy zostały rozszczelnione. Muszą być one szczelne, aby silnik nie brał tzw. fałszywego powietrza, bez kontroli komputera. Ponadto sprawdź cienkie wężyki powietrzne, współpracujące z turbiną (mogły się poprzecierać), czy wtyczki elektryczne są poprawie...
Czujnik nr 1 jest to czujnik ciśnienia oleju Czujnik nr 2 jest to czujnik temp. silnika, z którego sygnał idzie na ECU Czujnik nr 3 jest to czujnik temp. silnika, z którego sygnał idzie na wskaźnik Czujniki 4, 6 są to termiki rozdzielające podciśnienia, jeśli dobrze widzę na zdjęciu, trzeba prześledzić wężyki i zobaczyć, za co są odpowiedzialne Czujnik...
Witam. Może szukałem niedokładnie/niestarannie ale opisu mojego problemu na tym forum nie znalazłem. Otórz moje auto(patrz temat) z przebiegiem 211tys. od tygodnia zaczęło nieodpalać gdy silnik jest rozgrzany. Po nocy na parkingu wchodzę przekręcam kluczyk i nawet nie czekając na świece odpalam go po, dosłownie, pół obrotu wałem. Silnik pracuje wzorowo,...
Witam, problem z Toyotą mam od czasu kiedy ją kupiłem, czyli ok 4 mies. temu, generalnie mam z nią tylko 2 problemy, o drugim może wspomnę później. Auto w tej chwili ma przejechane 204.000 tys. km. i pochodzi z Polskiego salonu. Problem polega na odpaleniu po całonocnym staniu auta, nieważne czy ciepło czy zimno. Rozrusznik kręci dobrze i energicznie,...
Od jakiegoś czasu jadąc spokojnie po mieście samochód czasami zaczyna szarpać i gasnąć na skrzyżowaniach. Pan w serwisie Toyoty stwierdził, że poluzowała się rurka przy zaworze podciśnienia, coś poprawił i na kilka dni było ok. Niestety zaczęło się od nowa to samo. Podkasałem rękawy, odkręciłem zawór podciśnienia i stwierdziłem że w środku jest paliwo...
paliwo przy wtryskach może świadczyć o nieszczelnościach na przelewach (cienkie wężyki łączące wszystkie wtryskiwacze) są gumowe lub w oplocie szmacianym mogą też być niedokręcone jak ktoś je wcześniej wyciągał i kompresja spiernicza i to bedzie przyczyną utraty mocy i kopcenia
Oba zdjęcia wskazują dwie wersje Idle Air Control ( czyli tego Twojego tzw. silnika krokowego ) Co do MAP sensora nie chce mi sie szukać po sieci kolejnego zdjęcia by Ci pokazać co jest co w Twoim samochodzie skoro Ty sam nie wykazujesz inicjatywy a po temacie wnioskuje że nie masz zbytnio pojęcia ....co za tym idzie nie sądze abyś sobie poradził z...
Nikt nie zna rozwiązania?. Dodam jeszcze co zauważyłem ostatnio to jak jest zimy silnik to nie chodzi równo, obroty po zapaleniu falują od 800 do 500. Tak pozostawiony w kilka minut wyrównuje obroty i już nie falują i nie zgaśnie. Natomiast jakby ruszyć jadąc wciskamy sprzęgło i jak spadają w okolice 500 to jak pociągnie niżej to zgaśnie. Sprawdziłem...
Można. Jak nic się nie zmieniło to w Yarisach są dwie śruby imbusowe, jedna do wlewania druga do spuszczania. Nie wiem jaki jest tam dostęp u Ciebie do wlewania, ale ja w niektórych autach wspomagałem się strzykawką i wężykiem.
Koleżanko masz napisane w błędzie co jest nie tak, sprawdziłaś czy jest podłączony czujnik ciśnienia w kolektorze? Czy może jakiś wężyk nie został podłączony albo nie pękł?
To jest wężyk od pochłaniacza par paliwa. Można z tym jeździć, nie jest to niebezpieczne dla silnika, ale komputer zarejestruje błąd i zapali check engine.
3 wpiąłeś w B ,4 w A i 1 oraz 2 w C i D (czas przeszły zrozumiały) piszę dla potomnych bo sam się motałem wczoraj
Naciśnij manetkę i wylej przez spryskiwacze cały płyn. Jak zależy Ci na nim to odepnij wężyk od dyszy i zbierz do butelki.
Witam Podpinam się do tematu, posiadam Toyota Corolla Verso 2,2 wersja 177KM, u mnie pojawia się ubytek płynu chłodzącego jedynie gdy nawiew ustawiony jest na ciepłe wartości ( zużycie około 1L na mniej więcej 300 km ), gdy ustawię zimne powietrze płynu chłodzącego nie ubywa. 3 niezależnych mechaników wykluczyło uszczelkę pod głowicą, nie stwierdzili...
Normalnie? Musisz odłączyć wężyk i zasilanie i wyciągnąć pompkę ze zbiorniczka. Wyleci płyn ten co jest w zbiorniczku ale to raczej oczywiste. Żeby się do niego dostać musisz odkręcić i wyjąć parę zapinek nadkola i odchylić nadkole. Wymieniałem kiedyś w Avensis 2008 i tak to wyglądało mniej więcej. Maksymalnie 0,5h roboty. Lepiej od razu kup nową pompkę...
Zapchany drugi kataizator!!! Srodek z drugiego katalizatora wywalony i RAVKA odzyskała MOC!!! Samochód był po strzale w lwy przód, nie było połączenia czujnika doładowania z elektrozaworem sterujacy turbiną(podciśnieniowy wężyk 3cm).
Kolego, jedź Ty lepiej z tym autem do gazownika. Wszystko byś chciał zrobić własnoręcznie, a nie wiesz prostych rzeczy. Ty po prostu nic nie wiesz, a chcesz grzebać w gazie. Naczytasz się porad i myślisz że zostaniesz fachowcem, Ty jeszcze spalisz ten samochód. Wężyki kupuje się do średnicy rurki, zaciski kupuje się do zakupionych wężyków. Nie gniewaj...
Czy silnik coś próbuje odpalić czy po prostu tylko kręci ? Może warto odpiąć przewód paliwowy przy wtryskach i niech druga osoba próbuje odpalić , bo podobno w nie których autach dopiero przy rozruchu jest podawane paliwo a najczęściej zaraz po przekręceniu kluczyka powinno być słychać działanie pompy. Więc najpierw bym sprawdził układ paliwowy > czy...
Problem rozwiązany, przerwany wężyk między kolektorem dolotowym a czujnikiem.
Do wężyków gómowych i do elektrozaworów
Jak Ci wypala codziennie to sprawdź poziom oleju, bo możesz już mieć grubo ponad stan. Filtr do wymiany albo do wyrwania. W przypadku Toyoty emulator, chyba,że ktoś już obrabia sterownik silnika ;) Dodano po 1 Sprawdź jeszcze stan i drożność wężyków z filtra do różnicówki.
Układ regulacji biegu jałowego w przepustnicy lub nieszczelność układu wydechowego. Miałem podobne objawy w innym aucie. Jeśli kolektor jest połączony wężykiem podciśnienia z serwem hamulcowy też warto tam zajrzeć.
W takim razie pewnie któryś wężyk spadł przykładowo przy kolektorze dolotowym. Stąd mogą być takie objawy i niedomagania. Zdemontować filtr i rury, wcześniej odpiąć przepływomierz. Pod nimi, od strony podszybia jest listwa wtryskowa, przewody i rurki. Warto sprawdzić czy nie spadły, czy są całe, one także mogą bruździć. :)
odkręcić 2 wężyki, 2 śrubki życzę ci powodzenia
Witam, mam pytanie Toyota T25 2.2 2007r. Będę za jakiś czas czyścił filtr DPF poprzez wlanie płynu do rurki od czujnika ciśnienia, tylko nie wiem do którego wężyka. Nigdzie nie mogę znaleźć informacji, jak to poprawnie zrobić. Albo jest napisane, żeby wlewać bezpośrednio przez wężyk od czujnika ciśnienia, albo tam gdzie jest czujnik temperatury. Prosiłbym...
1- z pompą wody to zaledwie 15 min. 2-użyj sztywnego plastikowego wężyka lub pręta 3-przed samym silnikiem dmuchawy masz 2 przewody. Nie wszystko takie straszne jak wygląda Wesołych Świąt
Przypomina mi sie, ze w dzien przed tym problemem, mialem tez problem z uruchomieniem wiec podlaczylem kable z innego auta i musialem dodac gazu w aucie w ktorym nie uruchamial sie silnik, wtedy sie udalo uruchomic. Czy to moze oznaczac, ze cos z pompa paliwa jest nie tak? albo filtr paliwa zapchany? To co tu napisałeś, to mogłoby wskazywać na to,...
Tak, zanim założyłem ostatni wężyk, odpowietrzylem filtr. Odpowietrzylem też przewody do pompy przy silnlku.
Przyznaję, sprawdziłem to niedokładnie 😔. Zsunąłem tylko lekko wężyk i zauważyłem, że sączy się paliwo. Chyba musiały to być jakieś resztki tego paliwa. Skoro wskaźnik pokazuje bak na full i pompa pracuje, więc uznałem, że paliwo dochodzi bez problemu. Dziś zabieram się za wymontowanie pompy paliwa.
No Woda leje się z lewej strony bagażnika tam widać zacieki, ostatnio padało i nie ma tej wody . Mam jeszcze 2 teorie Uszczelka we wlewie paliwa . Wywietrzniki bagażnika . Żeby dostać sie do tych wężyków od szyberdachu trzeba całą podsufitkę zdjąć ?
Cześć, Toyota 42-7FGF15, silnik 4Y problem polega na tym, że wózek długo kręci na zimnym. Czasem odpali i od razu gaśnie. Kręcić kręci bardzo dobrze i szybko tylko ma problem z zaskoczeniem. A jak zaskoczy to przez sekundę dwie strasznie nierówno pracuje. Układ zapłonowy cały nowy, świece, przewody, kopułka, palec. Ale mam pewnie podejrzenie. A mianowicie...
Od samego wtrysku odchodzi wężyk dalej do cylindra. W to gdzie dalej już nie wnikałem. Zatem uważasz ze sam wężyk jednak konczy się tuz przed samym zawoerem i rozprężenie gazu nastepuje jeszcze w kolektorze dolotowym?
No to dokładnie miałem podobnie z parownikiem brc. Prawdopodobnie możesz już mieć zużyte membrany i gaz który jest w parowniku zalewa Ci kolektor ssący tym cienkim wężykiem. Spróbuj z zakręconym gazem. Jeżeli objawy na benzynie ustąpią to albo regeneracja parownika albo wymiana. A tu jedna fotka po rozebraniu parownika https://obrazki.elektroda.pl/6656442800_...
Miałem podobny problem w avensis d4d 2litry autko słabło, kopciło na czarno nieraz jechało lepiej, nieraz zupełny brak mocy - żadnych błędów diagnozy mechaników różne ( przepływka, turbina , egr, wtryski)MÓGŁ BYM NAPISAĆ REFERAT . Podstawa aby nie narażać się na koszty sprawdzenie wszystkich elementów układu dostarczającego powietrze do komory spalania...
Wymieniłem EGR, jednak nie jestem pewien jak powinny być podłączone wężyki. Czy A-4, C-1, D-2, B-3 będzie dobrze? https://obrazki.elektroda.pl/5886571200_...
Witam, błąd dotyczy złego sterowania turbiną, idąc tym tropem zostały sprawdzone wężyki, zawór regulujący turbiną, czujnik map oraz maf, wyczyszczona zmienna geometria turbiny. Jednak problem nie minął. Podczas rozpędzania dobrze ciągnie bieg 1, 2 a na trzecim już turbo dziura, trzeba zejść z obrotów do 2000 i dopiero ją załącza. Na 4 biegu trzeba zejść...
U mnie jest ten problem, że paliwo nie dociera do wtryskiwaczy. Pompa podaje paliwo na powrót do filtra. Na wężyk którym pompa pobiera paliwo, założyłem butelkę z ropą. Z drugiej strony dmuchnąłem sprężarką. Silnik zapalił i pracował tak jak trzeba dopóki podawałem w ten sposób paliwo.
Ciśnienie paliwa było niby sprawdzane, gdy byłem na serwisie. Poprosiłem o sprawdzenie i niby było prawidłowe, ale czy podczas jazdy było sprawdzane, tego nie wiem. Brałem pod uwagę ciśnienie paliwa, bo objawy wskazują na ciśnienie paliwa, ale odpala zawsze od strzała, nie gaśnie, nie przerywa, nie dławi się. Wygląda to bardziej jakby go zalewało,...
5 lat to nowoczesna instalacja, ja mogę zdemontować za darmo jeśli za to dostanę tą instalację a w szczególności butlę LPG z kwitem na nią :) sama butla z kwitem warta jest 100-150zł ale to kompletnie bez sensu. z gazem taka Toyota jest warta przynajmniej ze 2.5tys i sprzeda się na pewno bardzo szubko, bez gazu to z 1500 i nie wiadomo czy ktoś to kupi......
No osadzał się syf na tym smoku ale wyczyściłem go i już nie ma tego syfu, odstojnik też wyczyściłem. Ale jak przez filtr to ma przejść ?? Sorki ostatnio przedmuczałem wężyk wysokiego od pompy, do pompy wdmuchalem i jeszcze do szyby common i szedł jak burza, no a to do tego wężyka od filtra jednak nic nie dało, wczoraj miałem wrażenie że coś dało ale...
Na instalacji idzie zrobić bardzo dużo km. U mnie toyota ma nabite 300 tys. a BRC pamiętam montowane było niespełna po pól roku od nowości auta ( oczywiście gwarancja przepadła ). I szczerze powiem, że jeszcze nic przy instalacji nie było wymieniane, wtryski jeszcze się trzymają. Ostatnio gdzieś ulatniał się gaz ale było to tylko spowodowane zrzesiałym...
No i wczoraj odebrałem samochód. Okazało się wypalone gniazdo zaworu. Koszt 600zł, ale dałem gościowi 200zł jako, że robocizna i koszty spowodowane przez jego wcześniejsze niedbalstwo poniósł on w ramach gwarancji. Niestety okazało się, że przy odpalaniu ciśnienie wyrwało wężyk od paliwa. Cóż miał 17 lat. Pewnie jak mechanik dłubał przy silniku to go...
wężyki toledo niedrożne wężyki impressa wężyki
monitor wbudowaną berlingo wycieraczka tylna moduł whirpool
Modelowanie div w CSS: Praktyczne wskazówki ESAB Rustler 350C PRO – błąd 205, 206: zanik fazy, przekroczenie napięcia, przegrzanie
