tranzystorowy układ zapłonowy silnik

Silnik 1000 cm³ z aparatem zapłonowym do agregatu kogeneracyjnego na gaz?

Obroty silnika są utrzymywane na stałym poziomie, ale przecież obciążenie stałe nie jest i musi być jakiś mechanizm odpowiedzialny za utrzymywanie stałych obrotów niezależnie od obciążenia. Podobne rozwiązanie jak proponujesz masz w silnikach z zapłonem Digiplex, tyle, że to układ rozdzielaczowy. W swoim poprzednim poście dodałem schemat podłączenia...

Jak usprawnić układ zapłonowy w samochodzie? Opinie i pomysły na modyfikacje

We współczesnych autach począwszy nawet o lady Samary mamy już zapłony tranzystorowe l Łada Samara ma jeden z lepszych układów zapłonowych, jak na silnik gaźnikowy - impulsator bezstykowy, moduł generuje iskrę o dużej energii, mało awaryjny i wrażliwy na zakłóceni: o klasę lepszy niż np. w Polonezie.

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

VW Passat '88 - szarpanie silnika do 2200 obr/min, KE-Jetronic, pompa paliwa

Marcin, obawiam się,że Twoja rada nie znajdzie zastosowanie w tym roczniku samochody.Twoje audi musi być z końca lat 70, ponieważ od sierpnia 1980 wszystkie silniki audi wyposażone były w tranzystorowy układ zapłonowy.

Tranzystorowy układ zapłonowy na tranzystorze IRF 840

:arrow: zibi72 nie wiem czy do końca mam rację, ale wydaje mi się, że w kosiarce cewka o której wspominasz to prądnica (jak w motocyklu), która zasila układ zapłonowy i to powinno wystarczyć aby nie zatrzymać pracy kosiarki myślę, że możesz tu z powodzeniem zastosować typowy zapłon do silnika dwusuwowego pzdr

AUDI 80 '81 - Gaśnięcie i szarpanie, brak napięcia na cewce zapłonowej

Od sierpnia 1980 roku wszystkie silniki wyposażane były seryjnie w tranzystorowy układ zapłonowy, tak więc silnik Kolegi wira3 sie załapuje jak najbardziej.Napięcie zapłonu ze stacyjki idzie bezpośrednio na cewkę, omijając bezpieczniki.Awarii trzeba szukać po drodze, a więc stacyjka, przewód, styk stacyjki.Sprawdzić i oczyścić należy styki cewki i złącza...

Budowa zapalarki do modeli rakiet: trafo, wskaźnik, tyrystor

Cześć Użycie tyrystora jest dobrym pomysłem, który był stosowany w układach zapłonowych silników spalinowych (może jeszcze jest stosowany?). Jako wskaźnik naładowania kondensatora doskonale nada się woltomierz napięcia stałego albo jakaś neonówka podłączona do układu przez rezystor (jak w lampach błyskowych do fotografii). Ponieważ napięcie zapłonu...

Schemat przetwornicy tranzystorowej 300V do modułu zapłonowego MZ 250

Nawiązując do Twojego poprzedniego postu: Moduł zapłonowy do MZ 250 szukam schematu i PCB Użycie elektronicznego układu zapłonowego: -powoduje zwiększenie energii iskry (opisywane jako wzmocnienie iskry innymi słowy krótki impuls i brak łuku na przerywaczu) i niższe jest napięcie przy którym cewka zapłonowa wytworzy iskrę co daje tą korzyść że przy...

Jak zamontować silnik spalinowy w rowerze i jakie są dodatkowe koszty?

Witam Cewki zapłonowe stosowane w różnych instalacjach zapłonowych w różnych pojazdach mają różną oporność czynną i przekładnię. Najmniejszą oporność czynną mają cewki zapłonowe stosowane w tranzystorowych układach zapłonowych stosowanych w samochodach osobowych np: FSO Polonez 1500. Możesz założyć na próbę inną cewkę zapłonową zamiast oryginalnej....

Jak zredukować napięcie z 12V na 6V w aparacie zapłonowym Dodge 1951?

LM7806 Cewka w szczycie może pobierać 4A... Stabilizator zaledwie 1A wiec dla niego będzie to zwarcie. 78T06 wytrzyma 3A, więc chybaby się nadawał? Tam nie potrzeba żadnych półprzewodników, które są wrażliwe na przepięcia, a tych nie brakuje w takim układzie zapłonowym. Nie ma tam też odłączania/ograniczania prądu przy zwartych stykach przerywacza...

Mazda 323 92r 1.3 16V - Wymiana modułu zapłonowego w aparacie T2T92277B61VX3

Cewkę pomierzyłem jest dobra na dwa wtyki dwu przwodowe czarny i biały. Gdy wyłącza się zapłon to natychmiast również obrotomierz mimo że silnik się jeszcze obraca. Jak by była wada cewki to by tak łatwo nie zapalał. Wewnątrz aparatu zapłonowego jest zalany w czarny plastyk tranzystorowy układ kluczujący cewką zapłonową który trzeba wymienić. Z tego...

Jaki moduł zapłonowy do Renault 5 z 4 złączami zamiast oryginalnego?

Witam, Posiadam renault 5, silnik gaźnikowy, układ zapłonowy klasyczny z modułem tranzystorowym i aparatem zapłonowym. Moduł padł, obecnie przerywacz z aparatu zapłonowego mam wpięty bezpośrednio do cewki i jeździ, jednak chciałbym zamontować moduł. Obecny moduł ma tylko 4 złącza : - + wejście z przerywacza aparatu zapłonowego wyjście do cewki Jaki...

Mercedes w108 - wymiana cewki zapłonowej i świec, rezygnacja z układu tranzystorowego

Poniewaz musze na szybko wyjechac Zastosuj dowolną cewkę 12V pomijając stacyjkę i cały układ - podłącz bezpośrednio do zasilania (możesz poprzez wyłącznik zapłonu). Skoro to tymczasowe rozwiązanie, to powinno wystarczyć. BTW - jaki tam jest silnik?

Katalog polskich układów scalonych UL10xx, UL11xx, UL12xx, UL14xx, MCY – braki w kolekcji

... para MC1024 i MC1025. Jeden to nadajnik a drugi odbiornik zdalnego sterowania do TV. Działało to nie na kodzie RC5 tylko jakimś częstotliwościowym, podobnie do DTMF w telefonii. MC1024 potrafił wygenerować 30 rozkazów o częstotliwościach w zakresie ok. 34 do 44 kHz. Wymagał jeszcze dołączenia kilku zewnętrznych elementów (rezonatora 4,4 MHz, dwóch...

Jak obliczyć wyprzedzenie zapłonu we własnym układzie zapłonowym?

Kombinujesz z tym zapłonem, a się nie znasz. Moduł zapłonowy ze schematu jest wyposażony w podwajacz napięcia z ogranicznikiem napięcia, nie rozumiem tylko sensu stosowania tranzystorowego układu sterującego. Podwajacz napięcia był stosowany w module zapłonowym Honda NS1/NSR75, ale tam zastosowano zupełnie inny alternator, ze statorem typu gwiazda i...

Schemat i PCB modułu zapłonowego do MZ 250 - jak wykonać samodzielnie?

Witaj Nie napisałeś dokładniej co to za motocykl. Czy stara MZ 250 ES, TS, czy ETZ. Główna różnica - napięcie zasilania, oraz możliwość zainstalowania modułu nadajnika hallotronowego. Temat przerabiałem temat dosyć wnikliwie. Jeździłem ETZ 250 przez ponad 10 lat (wciąż ją mam, ale do sprzedania - teraz mam Hondę :)) Opracowałem nawet mikroprocesorowy...

Uaz 31512 - słaba iskra po remoncie, jak sprawdzić moduł zapłonowy i wibrator?

Witam. Uaz 31512 po remoncie kapitalnym silnika nie odpala, co już sprawdzono: -silnik po szlifach złożony od podstaw,sprawdzony OK -układ paliwowy(baki,pompa,filtry itd..) OK -gaźnik k131 nowy po sprawdzeniu OK -instalacja elektryczna nowa Podejrzenie pada na układ zapłonowy wymienione na nowe: świece, kable WN, cewka, aparat bezstykowy. W układzie...

Jak ładować akumulator w motopompie Po-5 z cewki świetlnej?

witam, mam taki problem chciałem zamontować moduły zapłonowe stykowo-tranzystorowe do motopompy strazackiej ( silnik 2t od syreny, elektryka od wsk) tylko mam dylemat jak zrobic ładowanie AKU, w układzie są 2 cewki zapłonowe i 1 świetlna, czy da sie to zrobić z tej świetlnej czy trzeba wstawic cewke ładowania ? no i przez co to puscić że by można to...

Jak zbudować elektroniczny aparat zapłonowy do Zastavy 1100?

Kiedyś w latach 80-tych robiłem dla siebie i znajomych zapłony tyrystorowe a następnie tranzystorowe i jednym z ostatnich, jakie zrobiłem był to układ według opisu z "radioelektronik 11/85" Jest to prosty układ tranzystorowy, ale w istotny sposób poprawiający tak start jak i pracę silnika Nie wiem czy dzisiaj nie byłoby lepiej (szybciej i taniej) za...

126p, buggy, zapraszam

http://obrazki.elektroda.net/46_12891210... Buggy budowane było od 2008r, jego koniec nie da się określić, ponieważ od początku budowy do dnia dzisiejszego przechodzi pełno przeróbek, modyfikacji, ulepszeń, z czasem wady zostały wyeliminowane, bądź zmniejszone ( konstrukcja zawieszenia + dobór amortyzatora, usztywnienie silnika, osprzęt silnika)....

moduł zapłonowy z hallotronem zasilany z cewki 12V (z prądnicy silnika)

Witam! Marzy mi się zapłon tranzystorowy do motorowera z instalacją 12V. Przerobiłem nieco popularny w sieci schemat tranzystorowego modułu zapłonowego. Nie pasuje mi w nim zasilanie z akumulatora i chciałbym dostosować go do zasilania z cewki 12V w prądnicy silnika, która w zależności od obrotów daje napięcie mniej-więcej 8-16V. Stosowany w oryginalnym...

Silnik Kohler K321 - zaplon od chińskiego skutera.

W skodzie nie ma zapłonu CDI. To elektroniczny tranzystorowy zapłon bateryjny. Jeśli Rycho T pisze, że w klasycznym układzie ma być 0.5 mm przerwy, to tak jest. Zmniejszyć ją możesz, jak zastosowujesz moduł zapłonowy. Jaki - tutaj masz szerokie pole do wyboru, wiele konstrukcji i gotowych już układów. Jeśli jednak już chcesz robić swój moduł, to na...

Dobór tyrystora do sterowania silnikiem 4 A przy 14 V z impulsu masy -12 V

1. Czy to jest pewne, że w momencie wciśnięcia startera pompa się powinna załączyć i działać, aż zostanie wciśnięty przycisk stop albo gdy zostanie odcięte zasilanie, natomiast ciśnienie powinno być regulowane wewnętrznym presostatem w pompie? 2. Którego układu finalnie najlepiej użyć zakładając, że priorytetem jest niezawodność i prostota konstrukcji....

Budowa elektronicznego zapłonu CDI z tranzystorem i czujnikiem Halla do boxera 4T

Jest kilka metod poprawienia instalacji. 1. Najprostsza: wstawiasz prosty moduł formujący impuls pozostawiając przerywacz - układ przerywaczowo- tranzystorowy. Jego zalety: przez przerywacz płynie mały prąd, nie wypalają się styki, cewka jest lepiej sterowana. Wady: pozostaje przerywacz, mechaniczne wyprzedzenie zapłonu. 2. Wywalasz przerywacz i dajesz...

Niestabilne wskazania obrotomierza w Tico przy przyspieszaniu - co robić?

Linka napewno nie ma nic do tego. Moim zdaniem dzieje się tak przez jakieś zakłucenia. Taki sam przypadek miałem w Polonezie ale na obrotomierzu analogowym. Obrotomierz dzalał poczczas jazdy z niskimi obrotami na wysokim biegu. Mam pytanie: Czy cewka sterowana jest przez jakis moduł?? Czy to jest silnik z wtryskiem?? Tico nie ma wtrysku - ma gaźnik....

Adaptacja zapł. układu tranzystorowego VW do auta z przeryw.

kolego wycieczka na szrot, dobrać aparat zapłonowy z hallem do twojego silnika, pewnie od jakiegoś golfa czy pokrewnego auta 1.1 lub 1.3 albo 1.4, oraz kupno ze starego golfa modułu zapłonowego i cewki pod ten moduł, groszowe sprawy. Acha - kabel od przerywacza do cewki który masz teraz nie może być wykorzystany do podpięcia halla pod moduł, musisz...

[Zlecę] wykonanie profesionalnego układu zapłonowego do warsztatu

Zlecę profesjonalne wykonanie elektronicznego układu zapłonowego do silnika spalinowego z przerywaczem. Układ ma służyć jako moduł diagnostyczny do warsztatu. Zależy mi na solidnym wykonaniu i dobrych parametrach układu. Może być tyrystorowy lub tranzystorowy, dającym dużą iskrę. mariuszdr1(at)wp.pl

Silnik Honda - Brak iskry, cewki TEC MP10 i fajki NGK SB05F sprawdzone

Jeżeli chodzi o tranzystory to sprawa wygląda następująco: 2 x tranzystor mocy D1071 (2SD1071) - z pomiarów multimetrem (pomiar diody, pomiar rezystancji) wynika że są sprawne, ale pod napięciem testów nie wykonywałem, więc na 100% nie jestem w stanie powiedzieć. 1 x tranzystor A1356 (2SA1356) - był uszkodzony. Zastąpiony BD140. 1 x tranzystor A1020...

Gdzie kupić układ scalony VB 020 do elektronicznego układu zapłonowego?

Przedruk dla wszystkich, którzy nie wiedzą po co są elektroniczne układy zapłonowe: Zastosowanie nawet najprostszego elektronicznego modułu zapłonowego w miejsce tradycyjnego układu z przerywaczem daje znaczną, od razu zauważalną poprawę w pracy silnika. Już od wielu lat we wszystkich samochodach montowane są fabrycznie moduły bezstykowe ( w "maluchu"...

Adaptacja wtrysku Poloneza do Trabanta 1300ccm – sterowanie, impulsy, parametry

Nie czytacie tego co napisałem, nie chcę denaturatu w benzynie, ani dobrych filtrów, ani wyjaśnienia skąd w silniku 1.1 mieści się 1.3 ... Gaźnik jest do dupy (przepraszam, ale musiałem) nie chcę automatycznego ssania, które działa jak chce (od 500-3500rpm) nie chcę gaźnika wogóle! Chcę wtrysk, a nie dobrych rad jak regulować gaźnik i co dolewać do...

Jak pozyskać sygnał z WN do sterowania wtryskiem LPG w Mercedes M103?

zastanawia mnie jedno: czy gdy nawinę te kilka zwojów na 6 przewodów idących do każdej świecy , czy nie będą na wzajem się zakłócać. Ewentualnie jak najlepiej to zrobić aby się nie zakłócały. Pytanie czy układ będzie na tyle szybki aby zdołał generować poprawnie impulsy przy dużych prędkościach obrotowych silnika (około 6500 obr/min) ? Masz okrągłe...

Generator na NE555 do testowania modułów zapłonowych - brak iskry przy częstotliwości

Hej dzięki za odpowiedź BANANvanDYK Z tego wszystkiego zapomniałem ze obroty silnika się mierzy na minutę!!! czyli tak jak napisałeś 6000rpm\60s=100Hz Napisałeś że ta cewka traci energię przy ok 4000rpm czyli przy ok 66Hz A ja widziałem testując że przy 6kHz szły ładne iskry a jak wytłumaczyć te 88kHz przy których udało mi się znaleźć pasujące wypełnienie...

Dlaczego obrotomierz Suzuki Samurai nie działa po zmianie na silnik Baleno 1.6?

W jednym z linków tej strony znalazłem taki układ, służący do konwersji sygnału z nowego modułu (prostokąt 5V) do starego obrotomierza (sygnał z cewki): http://obrazki.elektroda.pl/4694906000_1... Nazywają to tacho-booster. Inna metoda to wymiana elementów na płytce obrotomierza. Ale to do innego obrotomierza, na płytce widać układ w...

Modernizacja zapłonów stykowych na elektroniczne - dobór tranzystora

Samo wstawienie tranzystora w obwód przerywacza mechanicznego niewiele daje, poza zmniejszeniem przerywanego prądu w jego obwodzie. Ale wtedy styki muszą być idealnie czyste w przciwnym razie przerywacz nie będzie zwierał za każdym razem. Ponieważ brak samooczszczania styków, które występóje w przpadku przerywania większego prądu. Modernizacja zapłonów...

Volkswagen - czy można zarejestrować samochód bez opłaconego OC?

Zabytki są od bycia zabytkami i dobrze. Nie służą do codziennej eksploatacji. Z drugiej strony niewidocznych przeróbek nikt nie wykryje, bo biała karta nie jest aż taka dokładna, nie jest w niej napisane które części były oryginalne a które nie. Ale jeśli już przerabiać zabytka to tylko albo niezbędne do eksploatacji przeróbki albo przywracające oryginalność....

Czy warto zastosować 4 cewki WN na każdą świecę w silniku?

Ja bym sie pokusił o 2 podwójne. Polączyl bym 1 i 4 rar z jednej a 2 i 3 z drugiej. Sa stosowane powszechnie rozwiazania w których sa dwa pierwotne i 4 wyjscia wysokiego. Podane przez Ciebie polaczenie pasuje np. do Poloneza (kolejnosc zaplonow 1 - 3 - 4 - 2). Jednak nie musi ono pasowac do innego silnika. Przy cewkach podwojnych nalezy miec to na...

Simson - silnik pracuje tylko przy bardzo przyspieszonym zapłonie (50 stopni)

BANANvanDYK - zrobiłem, jak radziłeś i poszukałem mechanika posiadającego lampę stroboskopową. Okazało się, że nie jest to przyrząd powszechnie używany i dopiero trzeci takową miał (nawet ASO Renault nie posiadał ;) ). Nie wiem, jakiej firmy ale była podłączana pod akumulator a przewód sygnałowy był zakończony klipsem zamykanym na kablu WN. "Niestety"...

Układ skracający czas ładowania cewki samochodowej

Z pierwszego postu trudno wywnioskować na czym dokładnie polega problem i czy ktokolwiek to porządnie zdiagnozował pod względem elektrycznym, za to macie już wymyślone gotowe rozwiązanie, trochę dziwne, choć w internecie częste, przypuszczam że kolega Strumien swiadomosci swia.. może mieć rację. Tak może mieć rację. Wpisując w eyszukiwarkę hasło "det3"...

Jak użyć licznika rowerowego jako obrotomierza w Fiacie 126p?

Witam, Od jakiegoś czasu noszę się z zamiarem skonstruowania prostego obrotomierza samochodowego, jednak odbiegającego od spotykanych w opracowaniach rozwiązań (linijka LED sterowana mikroprocesorem zliczającym impulsy w czasie; linijka led sterowana układem ~LM3914 sterowanym napięciem z prostego układu z kondensatorem przekształcającego częstotliwość...

Fototranzystor i dioda IR jak "przerywacz zapłony"

A może zostawić przerywacz , aby sterował kluczem tranzystorowym.Kilka lat temu zrobiłem układ tranzystorowy z wykorzystaniem tranzystora BU 508 ,układ był zamontowany w trabancie i sprawował się bez zarzutu .Dobrze przy tego typu konstrukcjach pomyśleć o pracy silnika w układzie tranzystorowym lub tyrystorowym i możliwości przełączenia na układ klasyczny.Pozdrawiam