Przepływomierz powietrza sprawy, czujnik ciśnienia doładowania sprawny, układ paliwowy sprawny, turbina nowa, zawór podciśnienia VTG sprawny otwarty na 11% cały czas od włączenia silnika, dolot szczelny. Auto jeździ ale ma połowę mocy. Błędów brak. Nie ma sterowania zmienną geometrią turbiny. Nie pisz że coś jest sprawne bo nie wiemy jakie są wartości....
Ja tu widzę padniętą turbinę, bo zdaje się jest ze zmienną geometrią łopatek. są po prostu zatarte i pracują w ograniczonym zakresie a to powoduje przechodzenie układu sterowania w tryb awaryjny. Pozostaje regeneracja turbiny nie wielu to robi prawidłowo bo to precyzyjne urządzenie i wymaga należytego doświadczenia i przygotowania całej operacji. A...
Witam. Czy jest ktoś, kto założył turbo z Laguny lub Scenica ze zmienną geometrią do Vivaro 1.9. Aktualnie w Vivaro jest turbina wastage?
witam, Panowie tak sie zastanawiam czy temperatura otoczenia spowodowała takie dziwne teksty doradcze czy zakamuflowana złośliwość postowiczów? KOMUTATOR ,SZCZOTKI ORESZCIE NIE WSPOMINAM, po pierwsze turbina napedzana jest spalinami i umieszczona na wylocie a wentylator w kolektorze dolotowym, całość na jednym wałku łożyskowanym slizgowo smarowanym...
Klient do mechanika: No i jak, coś wiadomo co się stało? Mechanik: W turbinie powyginały się łopatki, trzeba regenerować Klient: to teraz rozumiem, co oznacza turbina ze zmienną geometrią :)
(...) https://obrazki.elektroda.pl/2549012000_... https://obrazki.elektroda.pl/9684676700_... https://obrazki.elektroda.pl/4057418700_... https://obrazki.elektroda.pl/1291280400_... https://obrazki.elektroda.pl/6054843900_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Z przedstawionych...
W silniku 1.6 HDI 90 KM (oznaczenie silnika 9HX) nie ma koła dwumasowego, ma turbinę ze stałą geometrią łopatek i nie ma filtra cząstek stałych. W silnikach 1.6 HDI 110 (oznaczenie silnika 9HY, 9HZ) jest koło dwumasowe i turbina ma zmienną geometrię łopatek. Silnik 1.6 HDI 110 o oznaczeniu 9HZ, ma filtr cząstek stałych.
Nie ma takiel legendy która wskazuje że do podciśnienia dostaje się lewe powietrze, jak ??? proszę nie pisać takich bzdur i nie wprowadzać ludzi w błąd. Co do tej usterki to jest usterka wszystkim chyba znana, turbina w tym przypadku nie ma nic do rzeczy, mechanik który wymienił turbine i ją regenerował zapomniał że wyczyszczenia i doprowadzenie turbiny...
Turbina ma aktuator WG (popularnie zwany gruszką), który sterowany jest podciśnieniem. Samo doładowanie reguluje klapka po stronie gorącej, którą z kolej steruje wspomniany aktuator. Turbina nie ma kierownic (zmiennej geometrii)... Miałem ją w rękach wyjętą prosto z auta. Żaden silnik 1.8T VW nie miał turbiny ze zmienną geometrią łopatek. Te były tylko...
Jeździłem takim c-maxem 1.6 tdci 109km faktycznie poniżej 1800obr nie da się tym jechać, mały silniczek duża turbina= duża turbodziura choć turbina jest ze zmienną geometrią to to auto trzeba trzymać powyżej 2 tys. pozdr
Witam, ale mój ma 115 PS, turbina ze stałą geometrią i brak przepływomierza, a objawy utraty mocy (brak turbo w ok. 2000 obrotów) i cięgno gruszki nie porusza się nawet na wysokich obrotach na postoju ani w czasie jazdy (próba z nitką). Jeśli się mocno zaprzeć i uchwycić cięgno szczypcami to można z trudem pokonać opór sprężyny w gruszce. Co to może...
Trans-serwis, jeżeli mogę wiedzieć, po czym rozpoznajesz że mam turbinę ze zmienną geometrią? Znalazłem jeszcze jedno zdjęcie, co prawda to nie moja turbina, ale pamiętam, że wyglądała tak samo jak ją rozebraliśmy. Z tego co czytałem to cięgno z gruszki w turbinie ze zmienną geometrią steruje łopatkami, a ze stałą WG. Tutaj wyraźnie widać że jest WG....
Moim Skromnym zdaniem to jest bardzo dobre uzupełnienie, jeśli znajdzie się turbinę która startuje przy małych prędkościach i operuje również przy dużych prędkościach - łopaty które się ustawiają pod innym kątem gdy wieje mocniej... itp Szukam takiej od wielu lat. Gdyby Kolega miał sprawdzone rozwiązanie to chętnie skorzysta całe Forum. Tymczasem w...
Witam, Przy okazji innego wątku dotyczącego wtrysków i dymienia po zrobieniu logów wyszło, że turbo przeładowuje. Jest tutaj turbina ze zmienną geometrią sterowaną zaworkiem n75, który swego czasu rozebrałem i wyczyściłem w środku (kupę rdzy przez co się zacinał). Wciąż jednak te przeładowania są, już nie takie by wywalało tryb awaryjny, ale na wykresie...
(...) a nowy Hella i problem znikł :) Ale pojawił się nowy problem ! Błąd DTC P0299 https://obrazki.elektroda.pl/5295904800_... pojawia się przy mocnym przyspieszania na wysokich obrotach ok 5tys obrotów i wtedy wyświetla się usterka silnika i odcina moc wyłącza turbo. (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Użytkownik wymienił...
Kod ALH. Turbina ze zmienną geometrią łopatek
A więc tak turbina założona, wylądowała pod maską td eskorta z 97r. pompa lukasa z komputerem i przepływką .Musze przyznać że było trochę problemów z upchnięciem ale się udało a teraz to co pomierzyłem po jazdach próbnych; turbina zaczyna ładować od 1200obr.mamy wtedy 0.1bara 1500obr. mamy już 0.6bara 2000obr.-1bar 2500obr.-1.3bara az do 4000obr. 4500obr....
Dzięki kolego, a czy wężyk od pompy VACu podłączam gdzieś? Jeśli założmy że była również zmieniona turbina na inną-ze zmienną geometrią czy wymiana sterownika silnika na EDC16 od F9K coś zmieni, w sensie wysteruje turbinę?
Czyściłeś turbinę?? A mianowicie jej kierownice... a skąd wiadomo, że w tej Alhambrze jest turbina ze zmienną geometrią i skąd sylwek9999 możesz wiedzieć czy masz ten sam silnik skoro andrej.75 ani nie napisał oznaczenia silnika ani rocznika samochodu, to, że jest to silnik o mocy 90 KM wcale nie musi oznaczać, że zamontowane tam turbo ma zmienną geometrię...
Zastanawiam się czy można sterować geometrią turbiny bez udziału elektroniki. Zamontować zwykłą gruchę z wastegate, tylko w odwrotną stronę. Powód jest prosty, chodzi o podniesienie mocy w silniku ze zwykłą turbiną, po jej zmianie na geometrię. Dorobienie takiego sterowania, to już trochę zachodu, a ja lubię proste rozwiązania. Wystarczy jak zmienię...
Turbina pracuje cały czas napędzana gazami spalinowymi. W AFN jest turbina ze zmienna geometrią , na VAG-u sprawdzić jakie ma ciśnienie doładowania.
Turbina jest ze zmienną geometrią czy stałą? Dodano po 3 Sterowana elektronicznie czy podciśnieniowo?
Dzięki wszystkim za włączenie się do dyskusji. Na jutro postaram się dodać więcej pomiarów. Póki co załączam logi błędów jakie są zapisywane w dzienniku pojazdu. https://obrazki.elektroda.pl/3856819600_... P.S. EGR jest elektryczny. Turbina ze zmienną geometrią regulowana sztangą podciśnieniem - sprawdzona nie zacina się. Chodniczka...
Nom ten pik to może być zafałszowanie nie jest to moment w którym występuje błąd, z resztą jak dobrze rozumiem czerwony wykres to ciśnienie które ma być i występuje zawsze po przekroczeniu cienienia tak jak by turbina odpuszczała. Tam jest turbina z zmienią geometrią czy klapą upustową ? Nie kręcił ktoś przypadkiem sztangą przy turbinie i nie jest źle...
Jak je zmniejszyć turbina demontaż i ta śrubka co jest przy cięgnie ? Zawór podciśnienia jest nowy. turbina ze zmienną geometrią
Czy w Twoim samochodzie jest turbina ze zmienną geometrią łopatek ? Jeśli tak to prawdopodobnie się zapiekły i trzeba je wyczyścić. Usterka wygląda na przeładowanie. Turbina podaje zbyt wysokie ciśnienie doładowania i sterownik włącza tryb awaryjny powodujący właśnie gwałtowny spadek mocy.
Witam! Panowie mam zamiar kupić scania r450 z 2016 e6 roku i zastanawiam się jaka jest tam turbina bo ponoć do 2015 roku do połowy jest ze zmienną geometrią a po połowie 2015 jest już zwykła i mi zależy by była ta zwykła. Jest jakaś możliwość rozpoznania tej turbiny ze zmienną geometrią różni się czymś z wyglądu czy po numerze vin da się sprawdzić ?...
Auto zanim trafiło do mnie było w 16stu warsztatach wynik: komputer zero błędów ,a auto nie jedzie . Przewody paliwa przy grodzi były zamienione ,zasilanie z powrotem odwrotnie założone. Teraz pali już ok. Mocy nie odzyskał jednak. Pomimo tego ,że turbina wygląda na ok. Jutro ją wykręcę . Może coś z geometrią się stało? Za dużo czasu poświęciłem by...
stawiacie na 90% przepływkę albo turbinę a nawet nie wiadomo jaki tam silnik siedzi - turbina ze zmienną geometrią w 90-cio konnnym TDI w Passacie jest tylko z silnikiem AHH a muła może również dobrze mieć z powodu zaciągania lewego paliwa przez nieszczelności przy opaskach zaciskowych wężyków paliwowych lub oringu uszczelniającym zawór zwrotny na filtrze...
turbina ze zmienną geometrią łopatek
Kolega z 90KM miał wyciagnięte 141KM, ale sprzęgło zmieniane na wzmocnione, koło zamachowe odchudzone, modyfikacje w dolocie, w turbinie. RHY to wersja 90KM bez intercoolera, stała turbina i bez dwumasy. RHZ to wersja 110KM z intercoolerem, zmienną geometrią turbiny i dwumasą. A słupek silnika, a możliwe że i głowica jest identyczna. Więc bez problemu...
Witaj Z prawej strony w ramie na wysokości turbiny jest elektrozawór z przewodami podciśnieniowymi .Sprawdź dobrze podciśnienia dochodzące i wychodzące.Przewód z zaworu dolatuje do bajpasu turbiny i jest on otwarty. Istnieje możliwość że ten zawór jest przytkany Jesteś pewien, że wiesz o czym piszesz? Silniki Euro5 zostały wprowadzone w Mitsubishi...
Nie napisałaś ilu konny jest twój silnik. Jeśli masz 110 km lub więcej, siedzi tam turbina ze zmienną geometrią i właśnie w niej może tkwić problem, lub w sterowaniu ów geometrią. Czy ubywa ci olej? jeśli tak to ile?
Silnik VW 1.9TDI 110PS. Przy jakich obrotach silnika turbina ze zmienną geometrią powinna już uzyskiwać wartość zadaną przez komputer silnika?.
Z logów wynika że masz przeładowanie :) Możliwości są dwie: - uszkodzony N75 - geometria turbiny Widać po wysterowaniu N75 że sterownik chce ograniczyć doładowanie ale nie potrafi go zbić, turbina cały czas ładuje co widać też po wartościach z przepływki co mogło by być spowodowane uszkodzonym N75 który cały czas podaje podciśnienie (w co raczej wątpię)...
Kolego zrób logi wszystko będzie jak na dłoni, częsta przypadłość TDI ze zmienną geometrią łopatek turbiny po prostu sie przycinają i auto wpada w tryb awaryjny. Sprawdź zawór N75 oraz wężyki podciśnieniowe ale na 100% obstawiam zapieczone kierownice w turbinie. Jeśli nie doprowadzisz ciśnienia doładowania do normy nie masz nawet co szukać problemu...
Chodziło mi o sprawność pompy podciśnieniowej, która wytwarza podciśnienie do sterowania m.in. "gruchą" turbiny. Jeśli będzie wytwarzać zbyt niskie, to kiepsko będzie reagować turbina ze zmienną geometrią i silnik będzie "mułowaty". Będziesz miał również kiepskie hamulce tj. pedał będzie "twardy" a efekt hamowania słaby.
Moim zdaniem turbina do przeglądu - zapewne masz turbinę ze zmienną geometrią łopatek i nagar utrudnia pracę turbiny. Może też szwankowac pompa. W jakim stanie są filtry ?, w szczególności filtr paliwa. Czy pompa nie łapie fałszywego powietrza, bądź interkuler.
glośny83 ja osobiście nie odważyłbym się odpowiedzieć, że da się tą turbinę zregenerować bez jej obejrzenia. Czasem nawet nie ma co zbierać. Co do wycieku oleju to tak będzie. k184 dlaczego próbujesz sprawdzać wiarygodność tego mechanika, czyżbyś uważał go za oszusta. Cena za turbinę ze zmienną geometrią bardzo przystępna( za dobrą)
Tam nie ma turbosprężarki ze zmienną geometrią tylko zwykła z zaworem upustowym.
Witam ponownie, dziś rozebrałem egr wraz z rurą dolotową. Byłem w szoku, cały egr z zaschniętą sadzą, rura dolotowa pełna sadzy. Nigdy nie widziałem czegoś takiego. Wyczyściłem wszystko jak należy, poskręcałem i auto dalej nie jedzie, zmieniłem przepływkę i bez zmian. Dodatkowo zaczął kopcić na niebiesko (spalony olej) i kolega powiedział mi że turbina...
Witam. Co racja to racja. Padło turbo i wygnało olej do kolektora ssącego. Jak auto pali to nic się więcej nie stało. Wymień turbinę i będzie spoko. Myślę że sama wymiana turbiny na taką jak w 110KM ze zmienną geometrią nic ci nie da. Trzeba będzie jeszcze podjechać do tuningowca. Sama turbina też jest trochę inaczej sterowana. Bo w 90 KM steruje ciśnieniem...
Nie jest w stanie nikt jednoznacznie ocenić, która jednostka jest lepsza, ponieważ obie są udane w kontekście silników Diesla, czy w porównaniu do silników dCi. Przebieg 10 letniego auto to ok. 200-400tys i tylko od rzeczywistego przebiegu i stanu będzie zależało, czy turbina ze zmienną geometrią jest do wymiany lub został już wymieniona, podobnie jak...
ja bym zaczął od sterowania geometrią turbosprężarki. Przejrzyj sobie kolego również układ zasilania powietrzem tj.: - zajrzyj do filtra, wymontuj go sobie, wytrzep piach; - wyszoruj wąż doprowadzający powietrze do sprężarki turbiny; - przejrzyj wszystkie wężyki podciśnieniowe od sterowania turbiną (te od n75, gruchy i resztę, ja zmieniłem na nowe,...
sam zaworek n75 (czarna główka) małe sprostowanie : elektrozawór N75 ma białą główkę, czarną ma N18 od sterowania zaworem EGR, piszecie o kierownicach zmiennej geometrii a nawet nie wiemy czy ta Skoda takowe ma gdyż w modelu z 1998 roku montowano do niej dwa rodzaje silników 1.9 TDI - 90-cio konny silnik o oznaczeniu AGR - zwykła turbina z zaworem...
Z tego co mówisz została źle złożona zmienna geometria. Nie jest to kwestia złej regulacji. Z doświadczenia wiem że nie we wszystkich ale w kilku turbina da się źle założyć koszyk sterujący geometrią łopatek.
Ta turbina jest ze zmienną geometrią i ją sie czyści jakie błędy wyszły po diagnostyce klapy gaszące pracują prawidłowo???
Witam wszystkich , mam problem z Mercedesem ML W164 2008r 3.2CDI , po dodaniu gazu wystarczy tak do 2000 obrotów i ściągnięciu nogi z gazu gdy obroty spadają słychać w okolicy intercoolera dziwne buczenie takie zasysanie powietrza( jak by odkurzacz). W samochodzie zostały zmienione oba kolektory ssące (był luz na klapkach w kolektorach) jest nowy silniczek...
Witam ponownie piszę ponieważ udało się usunąć usterkę, która (jak się okazało po fachowej diagnozie) była całkiem niedroga i szybka do usunięcia. Napisałem że po fachowej ponieważ mechanik podszedł do sprawy profesjonalnie. Zaczęło się od badania kompem i przejażdżki podczas której wyszło że turbina nie daje pełnej mocy i załącza się za późno mało...
Witam.Miałem podobny problem tylko w audi 1,9 tdi 110 AFN .Przyczyn może być kilka.W silnikach 110 KM turbina jest ze zmienną geometrią łopatek i one lubią czasami się zapiec , w wyniku czego nie otwierają się ,turbina przeładowuje ,a samochód wchodzi w tryb awaryjny .Wynikiem tego jest spadek mocy.Może też być uszkodzony zawór N75,który steruje turbiną...
turbina zmienną geometrią turbine geometrią wymiana turbina turbina
wyłącznik pozycja orange konfiguracja internetem bezprzewodowe sterowanie urządzeniami
transformatory zatra malowanie proszkowe
Citroën C5 III 2010 1.6 – optymalna temperatura pracy silnika VTi, THP, HDi Symbol klepsydry w quadzie Polaris - co oznacza?
