Przy zaciągniętym cięgnie,wastegate powinien być cały czas zamknięty. I nie powinien się ruszać podczas dodawania gazu bo po co? Sterownik powinien go zluzować przy np przeładowaniu. Na takiej zasadzie działa turbina w łoplach DTI o ile dobrze kojarzę.
hi https://obrazki.elektroda.pl/8346064300_... https://obrazki.elektroda.pl/5962255200_... tu masz dwa bo nie wiem o co dokładnie ci chodzi - "Potrzebuję schemat elektryczny czujników Turbiny" ? -turbo pressure control solenoid- sterownik,nastawnik,akurator ciśnienia turbo -boost pressure sensor - czujnik ciśnienia...
Pod kierownicą masz bezpieczniki 4 pionowe rzędy licząc od lewej 2 lub 3 rząd 1 od dołu ma być pusty mimo obecności pinów w gnieździe . Co do pilota to nie śmiem pytać o baterię
Spróbuję ją rozruszać, a w jaki sposób mogę sprawdzić ten zawór sterowania turbiną?
Kazda premiumka dxi 450 ma zawor sterowania turbiny . Ten sam zawor steruje klapa hamulca wydechowego . Zaworu nie byla w silniku d9 znanych z volva fm Dodano po 3 W premiumkach dci zdarzaly sie turbiny bez zaworu regulacji
który czujnik odpowiada za odcięcie turbiny jak auto przejdzie w tryb awaryjny ? Czujnik jest tylko jeden, widoczny na zdjęciu w drugim poście. ta "gruszka przy turbinie " nie wiem jak to fachowo się nazywa , czy ta część też ulega często awari ? może się zacinać ? Aktuator, rzadko się uszkadza, może się zatrzeć ośka od klapy upustowej w turbinie.
w tym model niema elektrycznej regulacji turbiny
Jeżeli widzisz ciśnienie zadane, aktualne i wysterowanie turbiny to po tym można określić czy zawór jest ok. Sprawdzałeś wężyki od sterowania turbiny?
Dzień dobry, Czy ktoś posiada rurę turbiny na nie duże pieniądze i sprawną, RENAULT TRAFIC 2.0 DCI CDTI, rok 2029 numer seryjny części 144607066R. AI: Czy interesuje Pana wyłącznie rura turbiny nowa, czy również używana w dobrym stanie wchodzi w grę? może być używana ale w dobrym stanie AI: W jakiej lokalizacji Pan się znajduje lub czy preferuje Pan...
do sprawdzenia cisnienei turbo oraz geometria turbiny i jej sterowanie
Zmęczenie materiału lub przeładowanie turbiny - efekty wskazują jednoznacznie na n75 bądź coś ze sztangą.
Podzwoń po firmach, które regenerują turbiny może Cię poratują. Szukałeś po numerze: 77011473155 [url=https://allegro.pl/oferta/uszczelki...
338- zawor turbiny Sprawdź schemat-czy dla dla tego megane 2 podłącz nowy przewód na 2 pin zawora turbiny i na MA M2 ECU Bosch (Mogę wysłać inny schemat) lub musisz zaktualizować ECU Bosch - Renault Clip reprog cd (został wcześniej usunięty niepoprawnie EGR FAP DTC)
A jaka oporność zaworu podcisnienia od małej turbiny
To jest ten cienki metalowy przewód który idzie od góry turbiny do bloku To jest rurka smarowania czy taka rurka która idzie od spodu turbiny z takimi charmonijkowymi gięciami?? To jest spływ
Od jakiegoś czasu przy przyspieszaniu miałem dźwięk takiego jakby metalicznego brzęczenia, jakby jakaś luźna blacha. Ewidentnie brzmi to na jakąś nieszczelność, jakby kolektora nie było. To w końcu jaki to dźwięk. W tych autach zdarza się oberwanie klapki chłodniczki spalin i dopóki nie wpadnie na wirnik turbiny to sobie metalicznie brzęczy. Jak wpadnie...
Naprawa jest zależna od usterki, ale również od czasu poszukiwania jej. Jak za bardzo gwiżdże to zdejmij z niej przewód powietrza od filtra i zobacz czy łopatki turbiny są całe, czy czegoś czasem nie zmieliły.
Witam Renault Master 3 2,3 dci , 101 km, 2010 rok. Problem - Po wyłączeniu silnika "brzęczy" "buczy" - 1 do 3 minut ZAWÓR PODCISNIENIA turbiny ! Zna ktoś ten problem ? Dzięki za odpowiedzi.
W tym silniczku wymieniałem już wtryskiwacze, właśnie z powodu wypadania zapłonu. Sprawdzić możesz jeszcze ciśnienie paliwa. Co do turbiny i wycieku, sprawdź jeszcze raz dokładnie skąd leci, bo o uszkodzonej turbinie nie słyszałem w tym silniku, jeśli to jest zapocenie to odpuść to sobie. Katalizator i sondy zostaw w spokoju.
Witam czy rozwiązał pan ten problem, bo mam to samo i już nie daje sobie rady mechanicy rozkładają ręce.
Numer błędu z Clipa lub innego sprzętu diagnostycznego.
Daj zdjęcia
Panowie mam jeszcze pytanie bo jednak te ciśnienia z turbo nie są zadowalające, czy dołożenie skromnej zwężki między kolektor wydechowy a turbo zwiększy obroty samej turbiny? Czy też to droga do nikąd?
Witam ...uszkodzenie turbiny może być dwojakie albo nieszczelność po stronie olejowej ...i mamy znaczny ubytek oleju w silniku i dymek z tyłu niebieski..Albo zły stosunek powietrza doładowania do wtryskiwanego paliwa i mamy dymek z tyłu czarny..Oczywiście w drugim przypadku przyczyn może być co najmniej parę
Nom, jeszcze niebieskie diodki, trochę naklejek, dywaniki z karbowanej blachy alu i ogromna tuba. Zobacz jak to Renault zrobiło w rodzinie TCE - będziesz miał pogląd na to, jak mały silniczek z turbo wygląda. Bez odprężenia nie przeskoczysz dzwonienia, spowodowanego temperaturą i ciśnieniem - spalanie stukowe zniszczy szybciutko silnik. Do tego inne...
Tak, w moim przypadku totalny banał, pompka podciśnienia sprawdzana była z przewodu do serwa, okazało się że ten cienki króciec co idzie na turbiny zapychał się czymś taką mazią brązową, czyszczenie pomogło,.
Witam kolega ma vw golfa 1 z silnikiem 1.8 16v załorzone sa tłoki od g60,uszczelka pod głowice od dizla jest sporo grubsza i rurbina od jakiejś renówki 2.2t niewiem jakiej, wszystko chodzi na gazie niepotrzeba żadnych cudów naprawde, z bedzyną tylko nic nierobił i auto chodzi ale trzeba wolno jechać,jak sie przełączy na gaz to morzna poszaleć.a niewilele...
Przecież tu co drugi post w stylu: "byłem wszędzie komputer nic nie pokazuje pomóżcie!!!!!" koniec cytatu A wiekszość to HDI, dCi, CDI,TDI....
To może być problem z zaworem EGR od turbiny
Jak to ogólnie działa to chyba obaj wiemy. Dla mnie PWM 5 procent to za mało . Przeważnie jest to ponad 50 do 75. Wcześniej myślałem że to rodzaj turbiny gdzie w pozycji spoczynkowej, a wiec bez podciśnienia kierownice sa w pozycji full przepływu. niestety po zmostkowaniu wężyków wraca moc więc ta teoria się nie sprawdziła.Choć by pasowała, bo przy...
2wyjalem waleczki z glowicy i zapomnialem ktory jest do wlotu aktory do wylotu czy da się to sprawdzic(nie odkrecilem zeń kol zebatych)no i oczywiscie walki mi na nastepny dzien pordzewialy,czy papier2000 i przechowywanie ich potem w oleju opalowym zalatwi sprawe? Zalac olejem. Polecam tanszy olej mineralny i po pewnym czasie "rdza" sama zejdzie. Olej...
Witam, Maskot 2009 r, 150 KM dci, problem z mocą, nie załącza się turbo, wyciągnięte, sprawdzone i nic, to samo, proszę o pomoc, z góry dziękuję.
kolego ja mam lagune 2 z silnikiem 1,9 dci i miałem podobny problem z moca ale u mnie była przyczyna walnieta rura która łączy intercoler z turbiną
Koszt samej używanej turbiny to 500-1000zł. A gdzie reszta (kolektory, sterowanie turbiny intercooler)?
szukam schematu zasilania turbiny Scenic 1,9dci
nie wiem czy lało pisali mi ze napewno turbo siadło to wymieniłem nie na nowa ale z miesieczna gwarancja ze jest dobre? a a wracając do intercolera to gdziesz tam słychać takie buczenie ale nigdzie ręka nie widać żeby było nieszczelne? a mogą być nieszczelne uszczelniacze na zaworach i przepuszcza olej??
Pytanie jak w temacie. Wszystko dlatego że wczoraj mi klient przyniósł nową (jak twierdzi) zakupioną w serwisie renault (jak twierdzi) sprężarkę do Renault Master Cdi. Turbina miała naprawdę spory luz. Jaki jest dopuszczalny luz turbiny w nowych lub regenerowanych spreżarkach i jak go ewentualnie mierzyć w warunkach warsztatowych?
Turbina była wymieniona z powodu awarii czy z innego powodu?
Jestem obecnie jeszcze szczekliwym posiadaczem L3 2.0 DCI. mam te same problemy do momentu zaaczenia turbiny nie mam mocy. czy udlo sie rozwiiazac problem?
Odpiąć sztange i sprawdzić.
Problem mój polega na tym, że silnik bierze olej. W sierpniu wymieniłem turbinę. Po regeneracji samochód nie miał siły i mulił zwłaszcza na 1 i na 5 biegu. Oddałem turbinę do reklamacji no i się okazuje, że turbina jest dobra a dlaczego bierze olej? Pomocy.
Odcina turbinę? No tego jeszcze nie grali... Po podpięciu pod clipa, wykonaniu DIAGNOSTYKI nie kasowaniu błędów, napisz co wyszło wtedy pogadamy.
Turbina po regeneracji za 1000 zł. Wczoraj czyściłem EGR cały w oleju tak jak i węże. Chciałem dmuchnąć w węża od odmy ale powietrze wróciło z mnóstwem sadzy. Dolot i wydech z turbiny sprawdzę najszybciej jak się da. A z czym wiąże się błąd podciśnienia w turbinie???
Przyczyną tego że samochód jest słaby może być wiele rzeczy ale jeżeli układ paliwowy od strony niskiego ciśnienia sprawdzony (byle tylko nie przeoczyć separatora bo lubi namieszać) to jedziemy dalej do poprawnego sprawdzenia wtryskiwaczy przydały by się charakterystyki wtrysku komputer serwisowy jest to w stanie sprawdzić, na podstawie tych wykresów...
kierownica chodziła lekko, choć delikatne ślady przycięć były widoczne. lekki luz poprzeczny na chra. Na końcówkach koła kompresji widać delikatne ukruszenia i nie wiem jaki one mogą mieć wpływ na wydajnośc turbiny i wywazenie wirnika. na kierownicach też widoczne wżery i ślady po uderzeniach odpadów i znów jaki to może mieć wplyw na pracę turbiny?...
Turbina po regeneracji, to im zamelduj
Witam, czy udało się rozwiązać problem? Mam identyczny przypadek, podczas jazdy w okolicach 1500 obr. już przy lekkim obciążeniu stukot w silniku, jakby spalanie stukowe. Nowe turbiny oryginał, nowe wtryski oryginał, kompresja po 26 bar. Znalezione pęknięcie na rurze powietrza, tej plastikowej, wymieniona. Na chwilę pomogło, lecz wróciło. Paliwo oczywiście...
Mnie się nadal nie udało rozwiązać problemu, ale rozmawiałem z kolegą z grupy Talismana i miał to samo: 0400 i 0401. Po regeneracji turbiny i wymianie odmy pomogło. A u siebie ostatnio czyściłem jeszcze dolot — nic nie dało. Co myślicie o odmie?
Mam pytanko gdzie znajdę nr. lakieru w megance typu - (żelasko) he he. Proszę o szybką odpowiedz musze to mieć na jutro rano. Laguna 1.9 dci 120 km. I jeszcze jedno jak sie zregeneruję turbine to nie trzeba przypadkiem kalibrować zaworu turbiny czy cos tam?
Nie da rady skoro turbiny padają to coś jest nie tak albo tak były zregenerowane
turbiny renault master elektrozawór turbiny renault zawór turbiny renault
redmi watch komputer wyłączać skanować karta pamięci uszkodzona
pralka electrolux zamek drzwi riden rd6030
AVR64EA32 Microchip Studio: inline assembler w C, poprawne ograniczenia operandów, lds/sts Iveco Stralis EBS 2 – zasilanie żółtego przewodu powietrznego i ciśnienie przy hamulcach awaryjnych