Zamknięta klapa gaszenia sprawdź zawór .
To co pokazałeś to wina oleju, pewnie castrol :D Mogę Tobie pokazać zdjęcie takiego samego smoka z innego silnika i auta i producenta. Skoro ciśnienie jest, olej najpierw przelatuje przez filtr dopiero później do magistrali i do turbo, więc może być piasek w misce a do turbo nie powinien dotrzeć. Syf wszelki z odmy rozwali łopatki a nie uszczelnienie.
Tak kolego demontaż całego podszybia i chyba jak dobrze pamiętam mechanizmu wycieraczek. 1. demontaż Turbo + regeneracja 2. dobrze wymyj cały dolot intercoler i przewody 3. zdemontuj miskę olejową i smok też dobrze wymyj 5. porób zdjęcia jak byś kiedyś potrzebował do gwarancji turbo 6. nowy olej filtry powietrza i oleju obowiązkowo
1. Rozkręcam turbinę, elementy daje do piaskowania. Nic nie piaskuj spray do czyszczenia egr lub chamulcow wystarczy. Składam wszystko do kupy i montuje na silniku, odczytuje parametry. Jeżeli nie mieszczą się w normach to reguluje na tych śrubach przy gruszce. Regulowac zazwyczaj trzeba jak turbo ma kierownice w tym powinno smigac odrazu bez regulacji....
Raczej uszkodzenie czegoś od podciśnienia przy wymianie alternatora. A zegar to sprawdź ustawienia na kompie: dzień/noc, bo pewnie po zdjęciu klemy się zresetował
Najlepiej było by wiedzieć jaki błąd/usterke sygnalizuje ta lampa gdy sie świeci. Podejrzewam że gdy bedzie to wiadome to problem zostanie rozwiazany :)
Wpadłem na to, zacząłem od turbo, bo i tak było do wymiany. Dziś zmierzę ciśnienie i ewentualnie wymienię czujnik, jeśli będzie taka potrzeba. A co do tego ciśnienia, to łatwiej w tym Scenicu wyjąć turbo niż zmierzyć ciśnienie 😉 niby łatwo, niby na wierzchu, a ręki nie wsadzisz. Trzeba będzie pewnie przód cały rozebrać.
Witam, szukam tego co w temacie, czasami w wolnym czasie czytam sobie te tematy, i postanowiłem w celach testowych zobaczyć jak to zadziała u mnie, posiadam scenica I ,,lift" w bdb kondycji. Turbo sam zregenerowałem, wymieniając HR, po dwóch latach katowania przebiegu okolo 50 tys km zero luzu na nim. Wiem czym jest podnoszenie mocy w silniku ,, że...
Czy chodzi Ci o wymianę ich na silniku? bez zdjęcia głowicy? A co bierze olejek? jak tak to uszczelniacze raczej nie pomogą albo turbo albo pierścienie.
Złamana oś turbo
Sterownik po rozgrzaniu widzi 92 stopnie ciśnienie pompy przy 3000 obrotów 650Bar Turbo pompuje
mam renault scenic 1.9dci 2004 r.Waucie ostatnio wymieniałem silnik i turbo na dzień dzisiejszy auto znowu mam popsute.Po wymianie turbo silnik nie odpala,po wciśnięciu start słychac trrrr kontrolki wszystkie się świecą ale silnik na nic nie reaguje.Czy ktoś orientuje się gdzie i w czym tkwi problem. Zanim zdecydujesz się dopisać w następnym temacie...
Witam, Renault Grand Scenic 2 1.9 DCI 120 Km. Tak wygląda wykres ciśnienia powietrza w kolektorze: https://obrazki.elektroda.pl/8968869500_... Kolor żółty to ciśnienie oczekiwane, czerwony aktualne. Turbo po regeneracji, zawór sterujący sprawny, wężyki w porządku, egr zaślepiony, katalizator na próbę wywalony, brak dziur w dolocie,...
Jest w porządku. Turbo się zainteresuj.
Mam zamiar właśnie sprawdzić dokładnie rozrząd. Najprawdopodobniej był wymieniany bo pasek jest nowy. I może tu jest problem? W tym silniku jest ciężko sprawdzić położenie właściwe wału ponieważ blokadę można włożyć w kilku miejscach oddalonych od siebie o kilka milimetrów. ponieważ na przeciwwadze są nawiercone otwory odważające. Dlatego jak znajdę...
bo to też 1,6 z lat 90-tych, a te bezproblemowe były, dopiero te stworzone wspólnie z BMW to porażka. W tym C4 na całe szczęście trafił się jeszcze stary zwykły 1.6 (NFU) i ten akurat był ok. Ja jeżdżę Renówkami od 20 lat (zacząłem od Thalii) aktualnie Scenic Grand II z 2008,znajdź mi na nim choć minimalne ognisko korozji. nie kupuję nic nowszego bo...
dzieku za reakcje. siedze własnie w tym gracie i sprawdzam jeszcze to i owo. wychodzi mi kurde że albo czujnik doładowania szwankuje albo turbina za mało daje. sprawdzałem organoleptycznie i jak zdejme rure to czuć że pompuje ale reką ciśnienia nie sprawdzisz. komputer pokazuje że cisnienie na wolnych obrotach to około 950 hpa i powinno rosnąć wraz...
Trzeba by podłączyć pod Clipa i sprawdzić ile dmucha turbo itp., ogólnie parametry podejrzeć.
hi - poziom oleju w silniku prawidłowy?- może turbo pada i wyciąga olej z silnika -możesz to sprawdzić ściągając wąż łączący turbinę z intercoolerem ,czy niema tam za dużo oleju -lekkie dymienie z odmy przy tym przebiegu to nie jest coś niezwykłego pozdrawiam kris
Maglownica wysiadła w trakcie jazdy? Z turbo tak już jest. Auto używane więc mogło tak się stać. Nic raczej z tym nie zrobisz.
nie mogłem wcześniej odpisać , ale co do tego wtrysku to jak powinien pracowąć silnik po rozłączeniu tego wtrysku chodzi mi o pracę na postoju ,proszę o podpowiedz i czy nagły spadek mocy podczas jazdy co odczułem świadczy o awarii turbiny , czy turbo tak nagle padnie bez żadnych oznak , chciałbym z pomocą forum to naprawić
należało by zacząć od sprawdzenia regulacji ciśnienia ładowaniaPo przekroczeniu 3000 obrotów na 3cim biegu regulator powinien zadziałać .Czyli puszka przy turbo do sprawdzenia i zaworek elektryczny
Witam. Mam problem z Renault Megane Scenic 1.9 dti 2002r. Kupiłem autko z uszkodzonym silnikiem okazało się, że potrzeba dolną cześć silnika czyli kompletny blok a wiec zakupiłem blok od 1.9 dti z 1998r i zamontowałem. Po odpaleniu silnik pracuje ładnie ale pojawił się problem ze sterowaniem turbiny. Gdy rozpędzam autko od zera to po chwili zapala się...
Widać filtr nowy ale sprawdzę ciśnienie. Ma jeszcze jakby taka turbo dziurę ok 2500 obr pózniej przerywa ale idzie. Zastanawiam się czy nie jednak będzie coś z rozrządem
możliwe, ja kiedyś miałem tak w scenicu1 ,że wymienili turbo nie dokręcili rury albo obejma pękła i gwizdało, szukali dziury w IC chcieli mnie wyrąbać na kasę, sam znalazłem problem
Witam. Mam problem ze sceniciem II 1.9 dci 120 km 2003 rok Kupiłem go z uszkodzoną panewka na 4 cylindrze. Chciałem kupić inny słupek ale ceny mnie zaskoczyły. Kupiłem wiec dół silnika od scenica I po lifcie. Dci ale 105 km. Wał jest przecież taki sam. Założyłem wał i panewki, wymieniłem korbowód, oczywiście nowy rozrząd. I teraz pojawił się problem....
Witam, czy ktoś kto robi renówki może mi podpowiedzieć co zdemontować abym mógł swobodnie wyjąć katalizator? Odkręciłem go od turbo i wydechu tylko za nic nie mogę go wyjąć-Dołem prawie się mieści, ale jednak przeszkadza półoś
Cześć Mechanik wymieniający silnik orzekł że brak katalizatora powoduje zmniejszenie oporu wydmuchiwanych spalin i turbo będzie kręciło się z większą prędkościa co może doprowadzić do jego wcześniejszego zużycia.
To zdejmij teraz koło na wałku rozrządu i sprawdź klin. to po pirwsze, zawsze urywa, po drugie zwsze jak pada turbo to masz olej w wydechu ,co zajmuje do wypalenia jakieś 3, 4 dni. Więc poczekaj ,albo??????jak wyżej
odzywa sie chyba turbo lub cos masz z doładowaniem lub nie doładowaniem moze byc cos z czujnikiem map podjeć na clipa bo bez sensu jest gdybać
Panowie potrzebuje pomocy. Scenic II 1.9 dCi 120KM 2004r 200k przebiegu. Bardzo mocno dymi na czarno, przy wyższych obrotach "świata nie widać", słaby v-max120km/h, silnik drży przy mocnym przyspieszaniu powyżej około 2.5k. Zdarzało się że przy 3k dostawał bardzo mocnego przyśpieszenia... W zimę odpala równo przy -20, ogólnie ładnie odpala i pracuje...
Kolektor ? Może i tak.Ale jak robili turbo bo poszedł olej to czyscili wszystko.Ale mię wiem czy Egr prawidłowo pracuje.Tak czy siak klip pokaze,nie tylko błędy ale i odpowiednie lub nie wartości. A ty już w swojej uporales się z tym brakiem mocy.??
Po podłączeniu kablami powinien odpalić od razu? Prąd z drugiego akumulatora idzie bezpośrednio na akumulator w moim aucie i od razu powinien odpalić.chyba że się mylę Dodano po 2 2002 rok produkcji. w sobotę wrócił od mechanika po wymianie turbo i innych paru rzeczy ale do wczoraj odpalał aż do momentu jak mu zabrakło całkowicie paliwa
Witam . Kupiłem Renault Megane Scenic 1.9 dti z 2002r. z uszkodzonym silnikiem. autko miało uszkodzony blok zastąpiłem go blokiem z 1.9 dti z 1998r . po odpaleniu silnik chodzi równo lecz gdy zaczynamy jechać nie ma mocy rozpędza sie na samym silniku bez udziału turbiny lecz gdy przekroczy 3tys/obr turbo sie załącza i autko zaczyna sie normalnie rozpędzać...
Witam, posiadam scenica 1.9 DT ( turbo diesel ) z 1997 roku i mam problem z obrotomierzem , który nie działa mi od czasu jak kupiłem auto , proszę o pomoc jak zdiagnozować usterkę , poza tym nieszczęsnym obrotomierzem wszystko działa jak w zegarku .
Witam, wymieniam turbo w swoim scenicu. Odlaczylem akumulator i je wykrecilem, teraz chcialbym wypchac auto z garazu ale po podlaczeniu mam zablokowaną kierownice. W innych autach robie to poprostu kluczykiem, a tu co mam zrobic pomoze mi ktos??
Witam wszystkich. Dotyczy auta kolegi Transita Connect-a L2 5-osobowy,1.6 TDCi 115 2015 (obecnie 219 tyś.km), sprowadzony z Niemiec. W tym autku miałem przyjemność...wymienić zatarty silnik (DV6C od Citroena 2013, 40 tyś.km przebiegu) , skrzynię od Mondeo (2012 rok, BG9R-7F096-BA, 80 tyś.km ), zregenerowaną turbosprężarkę (nowe, markowe części). Doszło...
Witam. Mam problem z renault scenic. Podczas jazdy silnik sam wkręcił się na obroty maksymalne, nie reagował na gaz oraz nie mogłem go zgasić, mogłem tylko na 5 biegu ruszając. Od tamtej pory pracuje nierówno, (pewnie przestawił się rozrząd) po jakichś 2 minutach obroty wzrastają i nadal jest problem z gaszeniem silnika, z tłumika wydobywa się biały...
A jak pali jak jest zimny? Dymi na czarno?, skoro turbo daje ciśnienie to powietrza ma ile trzeba, wtryski nie leją więc paliwa też ma ile trzeba, przepływka nie kłamie to może rzeczywiście coś z tą mapą jest nie tak w kompie. Nie pali więcej niż wcześniej?
Cześć.panowie i panie. Wie ktoś może co znaczy komunikat anti pollution a Controler. Oraz kontrolka silnika i serwis.Auto traci teraz moc i słabo się zbiera. Turbo tez jakby dziwniej pracowało. Wcześniej w kompie były 3 błędy tj.2 od obwod egr i wtrysk. Podpowiedź cie co z tym zrobić, mechanik ogranicza się do kasowania błędów i nic dalej nie robi a...
Żebyś był pewniejszy wcześniejszej diagnozy popieram opinię przedmówcy. Na 100% masz do wymiany/regeneracji turbosprężarkę. Dymi na niebiesko bo ów turbo puszcza olej, a nie wkręca się na obroty najprawdopodobniej z jednego lub obu powodów. Czyli, sterownik silnika wczytuje Ci mapę awaryjną i nie pozwala przekroczyć bodaj 3 tys. obr. na minutę, lub...
To fakt, że mogłem przegapić "przy".... Z sondą szerokopasmową chodzi o to, że nawet, gdy będziesz chciał mocniej wzbogacić mieszankę, to Ecu to skoryguje. Poza tym za bogata mieszanka LPG z powietrzem spala się wolniej, niż taka sama mieszanka PB z powietrzem - dlatego pomaga dotrysk benzyny - przyśpiesza spalanie. W instalacjach LPG zawsze powinien...
Dzięki Bruce. Wnioskuje że silniki benzynowe są mniej skomplikowane i mniej dodatków takich jak turbo czy filtry których nawet nie znam może ulec awarii. Z tym momentem obotowym to naprawde dałeś mi cenną informacje. Bliższy staje mi się 8v. Myślałem że 16v jako bardziej skomplikowane bądą włanie oszczędniejsze a tu kolejna cenna informacja. Jeszcze...
Czesc.Kolego ...Tak dobrze rozumiesz wymienilem tylko czesc elektryczna i to 3 razy ze swojej starej(bo zacinala sie ponoc tylko ona). Potem dalem nowa(zaminnik) tez lipa bo robila bledy i nakoniec miły pan z warsztatu powiedzial ze ma uszkodzona kostke i sie rusza ma pozrywane styki i moge ja wyzucic. No i 3 uzywka orginał (tez bledy,ponoc nie pracuje...
dci-przyczyn może być wiele,pierwsze diagnoza,a póżniej można ,zobacz,przepływka,turbo,katalizator.
obok chłodnicy powietrza Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy "Pomógł".
Zawór EGR, zawór sterujacy turbiną, sama turbina, czujnik cisnienia. Sprawdź.
Witam, mam pytanie. Czy interfejsem bluottouh i programem SuperScan 3 dostanę się do sterownika wyświetlacza w Renault Scenic II z 2005 roku silnik 2.0 l bez turbo. Chodzi mi o włączenie kontrolek tempomatu, który został dołożony do samochodu. Proszę o informację co do oprogramowania lub poradę jaką najtańszą opcje wybrać, aby dokonać tej modyfikacji...
No dzięki za jakieś info.ale może napisz normalnym językiem. Nie wiem co to sztangi itp.rozwin to trochę proszę o co chodzi Dodano po 40 Nie kopci raczej, po wymianie silnika zrobiłem ze 3,5 km i nie wiem jaki on jest.bagnet ?on nie wypada.ale czuć ze ducha tylko czy to normalnie ,mało czy dużo. Nie wiem.A co do mocy nie wiem czym różni się zawór sterujący...
Witam. Scenic 2 z silnikiem 2.0 16v bez turbo. Auto zaczęło sporo palić. Początkowo myślałem, że to wina LPG, ale na PBjest to samo. Samochód potrafi wypić nawet 14 litrów PB. W PYCLIPie nie ma błędów silnika. Mam wrażenie że autko chodzi troszkę na wyzszych obrotach, ale komp pokazuje między 700-800 czyli ok. Ponizej zrzuty co Clip na to ;) https://obrazki.elektroda.pl/3604035700_...
turbo scenic scenic turbo turbo renault
zaciskarka tulejek izolowanych zmiana karty zintegrowanej dzielnik częstotliwość przez
wkrętarka milwaukee hulajnoga frugal problemy
Metex M3630: Sygnał dźwiękowy, brak wyświetlania Miernik Metex M3630 uszkodzony po pomiarze 230V