Z reguły biały dym po uruchomieniu (przy zimnym silniku) w jakimkolwiek silniku i nierówna praca świadczą o spalaniu płynu chłodniczego czyli uszkodzonej uszczelce pod głowicą lub pękniętej głowicy. Sprawdź najpierw dwie rzeczy: 1) czy w zbiorniku wyrównawczym lub chłodnicy płyn nie gazuje (o ile jest...
Witam. Mam taki mały problem. Jakieś dwa tygodnie temu odebrałem Ursusa od mechanika. I między innymi była wymieniana pompa na nową 17. Bo jak to powiedział mechanik większej się nie da. No ale pomijając to podnosnik chodził tysiąc razy lepiej. Był też robiony cylinder podnosnika i było bardzo pięknie....
Witam. Mam problem Z Ursusem C-360 3P. Podczas podorywki ciągnik stracił moc, zgasł. Po odpowietrzeniu wszystko wróciło do normy. W międzyczasie sam łapał nierówne obroty silnika od niskich po wysokie. Po godzinie dalszej podorywki taka sama sytuacja. Zgasł bez możliwości odpalenia po odpowietrzeniu....
Jest też możliwość że poszła uszczelka pod jedną z głowic i pcha ciśnienie w kanał spływu oleju. Ale ta teza jest mocno naciągana. Tak naciągana, że aż nie realna. Uszczelkę wywala na bok - tzn. pomiędzy cylindry, tam gdzie płaszczyzna docisku jest najmniejsza. Słaba kompresja, jeśli dodatkowo...
Rurka od podstawy wzmacniacza do cylindra luzowania taśmy szczelna?Tj. nie popękana,poluzowana,przetarta?Tłoczek i oring na tłoczysku cylindra luzowania taśmy wymieniałeś?
Jeśli faktycznie silnik przegrzany to radzę. Sprawdź kompresje w cylindrach na ciepłym silniku.Głowica do sprawdzenia (pęknięcia, nieszczelności w niej) i do planowania + nowa uszczelka po nią, nowy termostat cieczy chłodzącej. Sprawdzenie zaworów i gniazd zaworowych i wymiana uszczelniaczy, wymiana...
Po objawach - skupił bym się nad gumowymi oringami pełniącymi rolę uszczelnienia woda - olej u "dołu" cylindra. Często ulegają wytopieniu jeśli zimą odpalamy silnik bez wody twierdząc: "a u szwagra to i 15 minut wczora bez wody traktor chodził i nic się nie stało" . Również nieumiejętne prasowanie...
Witam robiłem uszczelkę pod głowicą w swojej c330. Po naprawie ciągnik ciężko zapala. Podejrzewałem ciśnienie sprężania, trochę ciężko przerobić miernik który posiadam do osobówek i dostawczych, a pomiar i miejsce pomiaru w c330 tego nie ułatwia, trzeba specjalną końcówkę montowana w miejsce wtrysku....
No nie do końca. Ostatnia tuleja jest najsłabiej omywana wodą do tego podgrzaną już przez wcześniejsze cylindry. Ale nie na tyle żeby miało się to przyczynić do ich "siadania. Nie wspominając i tym że za ostatnią tuleja osadzają się wynalazki walone w chłodnicę kawa, uszczelniacze, i inne zanieczyszczenia...
Istnieje prawdopodobieństwo, że w jednej z komór spalania nie ma zapłonu paliwa. Silnik w tych traktorach to silnik wysokoprężny tzn. do zapłonu mieszanki dochodzi przy dużym ciśnieniu. Wszystkie objawy, które wymieniłeś sugerują nieszczelność podczas sprężenia więc nie dochodzi do zapłonu, powstaje...
Witam.Zauważyłem kiedyś że dźwignie popychaczy na trzecim cylindrze po uruchomieniu silnika smarowane są dopiero po około minucie od uruchomienia silnika ale gdy już dotrze tam olej wydaje się że wypływa go podobna ilość do pozostałych cylindrów.Co może być tego przyczyną?Problem zauważony jeszcze...
Dodano po 6 Rozmawiałem z użytkownikami tego ciągnika i oni twierdzą że też tak mają zakładają grzałki do układu chłodzenia (podobno można kupić oryginale do tego typu) i to rozwiązuje problem.[/quote] Większość silników Perkins a zwłaszcza tych 4 cylindry przy minusowych temperaturach ma problem...
Jak odkręcisz kolektor wydechowy od glowic te 8 śrub na klucz 17 to popatrz czy z wylotu którejś z głowic coś wypluje, najlepiej przyłóż tam jeszcze karton na wszystkie wtloty i będzie widać czy na którymś cylindrze będzie mokro. Przerabiałem już takie coś nie raz i nie tylko w C-360. Spotkałem się też...
Witam, mam problem z moim c360, a więc podczas podnoszenia belek nagle opadł i przestał unosić, co może być przyczyną tego ? nie dawno zostały wymienione cylinder,tłok podnośnika, podnośnik też był zregenerowany, pompa nowa jak również napęd pompy, rozdzielacza nie sprawdzałem i pewnie był powodem tego...
Wyjątkowo pomocne rady chłopaki. Tu masz foto z instrukcji. A jeśli nie tak można inaczej. Kręcisz wałem i szukasz cylindra na którym jest mijanka. Znajdziesz go to przekręcasz wał o 380 stopni i ustawiasz oba zawory na tym cylindrze. I tak samo dla reszty.
Kolego jeśli jest smarowanie na czwartym cylindrze to kanał olejowy musi być drożny, stawiam na szklanki a raczej na zaworki w środku szklanek ,najprościej to zamień szklanki z innego cylindra i zobacz jaki będzie efekt
Pewnie że można. Tłok tego cylindra dajesz w górny martwy punkt GMP, zbijasz miseczkę zaworu, wyciągasz zamek, tłok jest w górze to zawór oprze się na nim i nie wpadnie do cylindra. Wymieniasz, składasz i gitara.
Długie kable, silnik dwucylindrowy z nie najlepszym układem cylindrów i długim skokiem tłoka - gorzej go odpalić niż C360. Wszystko musi być w dobrej kondycji - od oczek przewodów, do rozrusznika.
tak patrzę co nie którzy piszą o bezzasadności montowania intercoolera bo on nie daje mocy, i momentami chce mi sie śmiać, a momentami płakać, że ludzie którzy nie mają wiedzy, wypowiadają opinie w takim kontekście jakby mieli wiedzę conajmniej na pozioie inżynierskim. i nie chodzi tu o to żebym kogoś...
witam kupiłem silnik z wózka widłowego jest to silnik z ursusa c 330 niestety koło zamachowe do wymiany dostałem koło zamachowe od ursusa c 328 które zostało przetoczone na wieniec od c 330. i tu mam problem bo znaki na kole czyli 30stopni i GMP nie pasują z c 328 jest przesunięcie tych znaków mam pytanie...
Witam wymieniłem cylindry i tuleje teraz nie wiem jak go docierac bo jeszcze nigdy tego nie robiłem.wiem jak motor i samochód ale ciagnik nie.
w C-330 nie ma większego problemu z wyciągnięciem tulei cylindrowych (zazwyczaj nie ma problemu bo spotkałem się raz z przypadkiem gdzie tuleja była tak zakamieniona i zapieczona w bloku że popękała i połupała się na kawałki przy wyciąganiu ale to miałem tylko jeden taki przypadek). Zrobić sobie prosty...
Witam! Z racji tego, że nic konkretnego nie znalazłem zakładam ten temat, który przyda się nie tylko mnie i proszę o pomoc. Moje pytanie: jak można prawidłowo ustawić rozrząd i kąt wtrysku w oryginalnym silniku ursusa c-360. Nie chodzi mi tu o znaczki, bo na tych kołach jest już po kilka oznaczeń,...
Witam. Mam problem z układem hydraulicznym w ciągniku URSUS C330 oto problem: -po dźwignięciu ramion do góry po jakimś czasie opadają -wymieniłem cylinder z tłokiem na nowy oraz wstawiłem nowy rozdzielacz -oringi (uszczelniacze) wszystkie nowe -gdy olej jest zimny słabo opada, gdy ciepły znacznie...
Witam mógłby ktoś podać jakim momentem i w jakiej kolejności należy dokręcić głowicę w tym Ursusie? Jest tam 6 cylindrów. Interesuje mnie również luz zaworowy. Wspomoże ktoś? Pozdrawiam
Witam Chciałbym się was poradzić, otóż mój ursus c 360 słabo podnosi różne maszyny. W ostatnich dniach wymieniłem podnośnik na nowy po regeneracji, założyłem nowy oring na tulejkę, wszystko posprawdzałem i przykręciłem. Mimo to jak ciągnik się rozgrzeje to na wolnych obrotach nie chce mi podnieść kultywatora...
Witam wszystkich. Mam problem z podnośnikiem w ciągniku URSUS 6824 (hydraulika ta sama co w 5524, 6024, 7524) Podnośnik szarpie przy podnoszeniu, tzn, z dołu przez jakieś 2-3 sekundy jak podnosi to płynnie bez szarpnięć, ale wolno, a dopiero w połowie podnoszenia zaczyna szarpać i drgać ramionami już...
Witam Mam nadzieje że ktoś z was miał podobny problem i ma na to rade, mianowicie Ursus miał robiony remont pierścienie, głowica(prowadnice zawory,planowanie), pompa olejowa remont był spowodowany małym ciśnieniem oleju i wyrzucaniem oleju z miarki co się później okazało jeden tłok był pęknięty, po...
Witam. Mam problem z Ursusem c-360 i nie umiem sobie z nim poradzić. Na pierwszym cylindrze wyrzuca spaliny zaworem ssącym, czemu towarzyszy odgłos stukania. Pompa paliwowa oraz wtryskiwacze zostały zregenerowane. Na głowicy (zdejmowana) nie widać pęknięć, zawory były docierane. Załączam filmik...
Witam Od dłuższego czasu mam problem z ciągnikiem Ursus 3512 chodzi głównie o podnośnik. Problem z drganiem podnośnika, pojawia się przy zapiętym podniesionym pługu lub innej maszynie oraz podczas orki. Podejrzewam że źle została ustawiona regulacja pozycyjna. Pompa hydrauliczna też się tłucze...
Witam, nie wiem czy dobre forum wybrałem ale mam problem z podnośnikiem w ursusie c-330 otóż słabo on podnosi a przy większym ciężarze prawie wgl. Więc wymieniłem od razu pompę, tłoka i cylinder, nowe oringi, olej i wyczyściłem filterek. i nadal nic to nie pomogło podnośnik nadal jest słaby. Co dalej...
Na tej pompie chodzą wspomagania w ursusach, w ruskim i ciort wie w czym jeszcze zawsze z orbitrolem 100 i siłownikiem o średnicy wewnętrznej cylindra 50 mm. Napęd na pasek trochę mnie dziwi tak jest to rozwiązane we władku i tam potrafi ślizgać. Osobiście spróbował bym objętość zbiornika zwiększyć...
Witam. Pytanie czysto teoretyczne. Jak wiadomo w Ursusach tłoki posiadają 5 pierścieni: 3 uszczelniające oraz 2 zgarniające (tzw. olejowe). W Perkinsie i Zetorze już dawno temu doszli do redukcji ilości pierścieni (3 uszczelniające/1 olejowy do 2 uszczelniających/1 olejowy w wersjach Turbo). Ponieważ...
Szóstki czy 12-ki dadzą radę jak silnik dobry i sekcje w pompie nie wypracowane, o wtryskiwaczach nie muszę chyba wspominać. Problemem w tych Ursusach jest dawka rozruchowa. Jak sekcje wypracowane to na rozruszniku (małe obroty) wtryskuje mizerną ilość paliwa do cylindra i kończy się na dymie z komina...
zamiast ON proponuje naftę techniczną. Najszybciej przyrdzewiały pierścienie tłoka do cylindra sprężarki.
Świece w 30 tce działają tylko muszą się rozgrzać dobrze. Innym patentem na minusowe dni jest zciągnięcie grzybka z filtra powietrza i włożenie w filtr opalarki 2000W która momentalnie nagrzewa silnik. A w dodatku taką opalarką można podgrzać filtry i pompe paliwa jak zamarzłą. :) a cena opalarki...
Końcówka wtryskiwacza co najmniej leje albo uszkodzona. Jeśli wtryskiwacz nie rozpyla dobrze to ON spływa po ściankach cylindra. Wtryskiwacze do sprawdzenia, także ciśnienie otwarcia. Post do innego działu.
Nie wdaję się w zbędne dyskusje ,proszę poczytać to . www.wrp.pl/gazeta/43/str40.pdf Bardzo słusznie. Artykuł wspomina o uszkodzeniu uszczelki pod głowicą -mało prawdopodobne, najczęściej uszczelka zostaje wypchnięta/wypalona do zewnątrz, po najcieńszej ściance co powoduje przedmuchy kompresji...
wtryskiwacz jest dobry bo rozpyla tak jak trzeba. Gdyby to była jego wina to przeciez ciągnik palił by i tak na 2 cylindry.
Bardzo uczona dyskusja. Dowiedzieliśmy się nawet że "(dla niewtajemniczonych -> zioberka i zbiorniczki to metal a nie miedż)". Radzę przyjąć do wiadomości, że chłodnica musi kiedyś skończyć swoją przydatność a po 20 latach to juz niedługo. Płyny chłodnicze nie posiadają żadnych agresywnych własności...
luz na ssącym 0.18-0.22 luz na wydechowym 0.28-0.32 kolejność pracy cylindrów to 1-3-4-2 ustawia sie tak jak kolega napisał
ciśnienie na obu cylindrach to 22. Więc co mu dolega?Zauważyłem też że zawór wydechowy tego niedziałającego cylindra chodzi z lekkim oporem. Jutro mam zamiar wieźć tą nieszczęsną głowicę do regeneracji. Wie ktoś może gdzie to tanio robią w Białymstoku?
Kolego to poszukaj więcej te linki to było 20 sekund szukania w google. Co do wskazówek to tak odłącz wszystkie przewody paliwowe które idą do pompy możesz zaznaczyć położenie pompy względem korpusu silnika ale lepiej jest potem ustawić zapłon na nowo, kąta wyprzedzenia niestety nie znam ale mogę ci...
Jeżeli silnik wypluwa olej to głowica do roboty i problemy z piciem oleju z filtra się skończą.A tak swoją drogą to przy wymianie tłoków,pierścieni i cylindrów konieczne zrobienie głowicy.
Taką najprostszą do naprawy przyczyną może być poluzowana "śruba" z zaworkiem zwrotnym (nie wiem jak to nazwać) na cylindrze siłownika. Mocuje ona Magistralę olejową która biegnie od rozdzielacza do tzw "tłoczyska" czyli siłownika podnoszenia. Kolejna sprawa to "za szybko otwierający" się zaworek...
Silnik może przegrzewać się m.in. : z powodu niewłaściwie pracującego układu smarowania (pompa oleju - uszkodzona, filtr oleju lub przewody zanieczyszczone), lub układu chłodzenia w tym przypadku mamy : zabitą/zarośniętą kamieniem kotłowym chłodnice, źle pracujący termostat, brak termostatu, kamień kotłowy...
Panowie sprawa z termostatem nie jest taka prosta jak sie kazdemu wydaje. Napewno nie wyrzuca wody z winy termostatu. Woda ubywa bo wyrzucają ja pęcherzyki gazu. Teraz pytanie skąd się biora pęcherzyki powietrza w chłodnicy. Odpowiedz jest prosta z któregoś cylindra. Ponieważ piszesz że wstawileś nowe...
Ostatnio kupiłem ciągnik jak w temacie i mam problem. Podnośnik jak podnosi to zatrzymując się szarpie jak opuszcza się to zatrzymuje się bez szarpnięć, mało tego dziwnie reaguje na dźwignie podnoszenia. Ciężko trafić jest na moment aby się zatrzymał, albo podnosi albo opuszcza. Olej wymieniłem na...
Wydajność prądnicy w tym ciągniku jest niewielka (150W max). akumulatory pewnie w okolicach 160 AH. Jeżeli prądnica potrafi je przeładować to akumulatory są już zużyte - mają mały prąd rozruchu, dlatego słabo kręci i pewnie z lekka przygasa na świecach żarowych. Ogólnie ten typ ciągnika (dwa duże...
Witam. Jeżeli wydmuchuje spod korka oznacza to zużycie pierścieni oraz tłoków. Może nawet znacznemu zużyciu uległy cylindry. Podejrzewam, że ciśnienie spreżania jest za małe i dlatego ciężko odpala. Tak jak napisał (at)1 Marcin, pomiar ciśnienia sprężania wyjaśni sprawę.
W C-330 elementy podnośnika nie są łączone przewodami. Wszystko jest przykręcone do pokrywy tylnego mostu. Jedynie rozdzielacz zewnętrzny podłaczony jest dwoma przewodami (zasilanie i powrót). Pompa i cylinder podnośnika zamontowane są pod pokrywą a rozdzielacz na pokrywie. Wszystko uszczelniane jest...
Powiem koledze jak należy prawidłowo ustawić zapłon. Należy zaopatrzyć się w bardzo cieniutką przezroczystą rurkę np. po wkładzie z długopisu. Do końca rurki trzeba dorobić taki stożek jak mają rurki od wtryskiwaczy i stożek ten wkleić w rurkę po czym przykręcić to sekcji w pompie która odpowiada za...
Luz zaworu ssącego 0,18 ÷ 0,22 mm Luz zaworu wydechowego 0,28 ÷ 0,32 mm Kolejność pracy cylindrów 1 – 3 – 4 - 2 nie ustawiałem nigdy na jakieś znaki tylko na max. otwarcia konika
Dym biały to objaw przedostawania się wody do cylindra.
Są pewne tendencje do stukania w poszczególnych miejscach ale zbyt sztywno bym się tego nie trzymał. Ogólnie pierwsze szuka się mechanizmy do których jest najłatwiejszy dostęp. Jeśli słychać metaliczny stuk w cylindrach i najbardziej pod obciążeniem to pierwsze sprawdził bym kąt wtrysku. Zbyt wczesny...
Mam pewien problem mianowicie po remoncie silnika w c 360 teraz podczas pracy ok 2 godziny zaczelo ubywac wody w czlodnicy i okazalo sie ze dmucha woda przez kolektor wydechowy (przez otwór na dole kolektora) po rozebraniu kolektora okazalo si ze z ostaniego cylindra i teraz mam problem czy winna jest...
Witam Widzisz kolego mkj30 za szybko zdemontowałeś podnośnik nie sprawdzając ciśnienia jakie daje na wywrot [ szybkozłącza ] , powinno się czuć opór . Takie sprawdzenie wykluczyło by uszkodzenie pompy i zaworu przy pompie [ a nawet pęknięcia rurki w moście ]. A tak może być zapchany zawór przy...
I zgadza sie :) uszczelka pod glowica, a wlasnie stukala woda w cylindrze. Dzieki za pomoc, mozna zamknac temat.
zawieszony zawór przy rozdzielaczu odpada bo już to sprawdziłem chyba że sprężyna w zaworze jest tak zużyta że jest za miętka i przy tak małym ciśnieniu otwiera zawór ale to chyba mało prawdopodobne. Zastanawiam się czy zawór bezpieczeństwa cylindra ten który jest u góry może to powodować bo jego nie...
Witam, sprawdź luzy na zaworach, wykręć wtryskiwacze z cylindrów i zobacz jak rozpylają paliwo (mają "skrzypieć" nawet przy bardzo wolnym obracaniu wałem). Sprawdź czy koło zębate pompy jest dobrze dokręcone po remoncie (mógł się przestawić kąt wtrysku jak pisze poprzednik).
Jeśli silnik bierze olej to to wina albo pierścieni albo zaworów, zdejmiesz wszystkie głowice i najlepiej nalać nafty do wszystkich cylindrów i do gniazd głowic odwróconych do góry kołami ( tłoki wcześniej ustaw w poziomie na równo wszystkie) Może brać również przez prowadnice zaworów. Zakładam oczywiście...
witam mam problem z podnośnikiem opada przy włączonym ciągniku też. Jest wymieniona pompa,zawór,cylinder i tłok prosze o pomoc
Jakiś opiłek mógł przerysować rozdzielacz albo cylinder.
Nie kombinuj... zregeneruj oryginał a da się. Nie ważne o ile ząbków przestawisz... wtrysk paliwa na pierwszym cylindrze ma się mieścić w tolerancji znaków na kole zamachowym. Nie wiadomo czy ten silnik technicznie zgrywa się z pompą zetorowską.
Te tłoczki podają paliwo do wtryskiwaczy, jeśli jeden nie chodzi to się zawiesił i silnik pracuje na jednym cylindrze. Nic tam nie grzeb tylko pogadaj z jakimś mechanikiem bo załatwisz tą pompę na dobre.
Przez szpilki olej dostaje się do kolektora w 330 a nie w 360. Jeśli już wali olejem w kolektor to remont cię nie minie. Taką ilość oleju w 60-ce może przedostać się tylko między tłokiem a cylindrem.
Nie mam przed oczami tego ciągnika wiec nie wiem gdzie są pułapki powietrzne, Ale przeważnie bańka z powietrzem jest gdzieś w zakamarkach głowicy, lub w ogrzewaniu kabiny, nawet nie wiem czy tam jest dodatkowa nagrzewnica.Niektóre silniki maja wkręcona śrubę do odpowietrzania. Możesz zawsze nałożyć...
Sprawdz ciśnienie w cylindrach, cz nie zostały przytarte pierścienie do tłoka
Ja polecam zestaw firmy Mahle, pierścienie są z FPT "Prima" najlepsze na rynku, na tłok i cylinder też nie narzekam, mam założony w 1 HC 102 i chodzi mi już rok żadnych spadków mocy, nagar się nie zbiera jak na starych zestawach. GMP nie polecam, miękki tłok, indyjskie wykonanie o czym świadczy cena...
Z tym ciepłym powietrzem z kolektora to koledzy nie boją się zatrucia spalinami? Trzeba by Kolega pojeździł ze dwadzieścia lat tak ogrzewanym Maluchem - tak się po prostu też robi i to fabrycznie, przez inżynierów fiata! Maluszkiem jeździłem i nie raz naprawiałem, ale tam elementem grzewczym nie...
Trudno powiedzieć co to może być. Możliwe że sama głowica jest uszkodzona lub wydmuchana uszczelka w stronę kanału zlewowego głowicy ale to dało by się wyczuć. Można wyjąć wtrysk, nabić ciśnienie do cylindra i nasłuchiwać gdzie ucieka. Czasem tą metodą udaje się zlokalizować usterkę. Zaraz po wymianie...
Wydaje mi się że był dwu zbiornikowy ale chyba na agregacie od lodówki i to były nieduże zbiorniki połączone na stałe. Mam jeszcze do Ciebie pytanie- mówisz że po odkręceniu zaślepki nie było powietrza w przewodzie więc co się z nim stało? Wróciło przez nieszczelny zawór do cylindra czy jak?
Trochę licha pora na sprawdzanie gdzie go przegonisz Sprawdź czy wajcha stawia opór czy lata dookoła Jak lata dookoła to na bank wzmacniacz zaspawany wtedy pipa Jak stawia opór to nie zaspawany ale musisz sprawdzić dalej najlepiej by olej w skrzyni był trochę ciepły bo na zamrożonym oleju to nawet...
Witam! Tak więc:mój ciapek jak jest zimny to nie pali "od ręki", bajeruję z "delikatną pomocą" - przykładaniem palnika do wlotu powietrza (po odchyleniu filtra powietrza, który jest na jednej śrubie), daję dodatkowe paliwo (tym przyczkiem przy pompie), grzeję świecami, gaz do dechy i dopiero wtedy...
W tym wypadku mechanik ma rację, bo nowe pierscionki muszą się dopasować do strarej tuleji cylindra.
byc morze cos wtym jest ze 55 a 60 sie rurznia.ale kupujac kola rozrzadu to w skladnicy jest tylko jeden typ.oznaczenia silnikuw sa ruzne dla tych ciagnikuw bo 4011 s4001.355 s4002.360 s4003.wiec w producen bez powodu niezmienial tych oznaczen.zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz?moja 60 jest z86r. a...
a blok pewnie tani z Indii. zje... any po prostu i tyle. w starym bloku ile było? 2 cylindry po dwa zawory to razem..... no właśnie. myśleć ludzie, myśleć.
Da się ją rozebrać i kupić tzw. "reperaturke" ale sie nie opłaca bo dużo roboty przy rozbieraniu a przy skądaniu jeszcze więcej, więc lepiej kupić nową. ---------------------------------... mam z kolei inny problem z moją 30- stką a mianowicie sprawa tego typu: problem...
Witam Mam pytanie czy przed wymianą tulejek pracował normalnie , co było jeszcze robione w tym silniku , ponieważ przy montażu mogli zostać zabrudzone wejścia do wtryskiwaczy , i w tej chwili wtryski nie pracują normalnie [ mogą być zapieczone ] , poza tym że kopci na czarno i nie ma mocy czy pracuje...
Ja bym najpierw "wydoił "pompe wtryskową. Odkręcasz rurki od wtrysków zakładasz plastikowe butelki i kręcisz(podnieś odprężnik)aż nie naleci ok 250ml.I porównujesz czy w obydwu jest tyle samo.Jesli tak nierówno pracuje a to wina pompy to musi byc duża różnica. No i druga sprawa. Zapalasz ,obroty...
sprawdż stan oleju Dodano po 5 podam Ci przyczyny które znalażem wksiążce: -niski poziom oleju -zapowietzrony układ -zanieczyszczony zawór przeciążeniowy pompy hydraulicznej -nieszczelność w układize cylinder-tłok to tylko 4 z 14 bo reszta mysle nie ma z tym nic współnego
A kiedy był robiony remont? Jeśli dopiero co to może dymić, brać olej, lekko kopcić i dmuchać przez odmę. Okres docierania jest rozłożony na 100mth. Jeśli ma już taki przebieg to sprawdz ciśnienie sprężania bo to oznaka przedmuchu pomiędzy tłokiem a cylindrem. Poza tym 30-ka lubi się spocić koło korka...
Ewidentnie gdzieś masz nie szczelność i część oleju zamiast trafiać do cylindra idzie "bokiem". Nie wiem czy ten traktor posiada taki zawór ale jeżeli tak to może jest on źle wyregulowany i otwiera się przy mniejszym ciśnieniu i przez to olej nie trafia do cylindra tylko idzie przelewem - to oczywiście...
W sumie też bym postawił na zaworek bo mi się to działo w mtz-cie. Nagle spadało cisnienie a po około 10 sekundach wracało. Zaworki w mtz-cie mają kształt cylindra, powierzchnia po bokach nie była za gładka i łapało go na otworkach przelewowych. Polerka załatwiła sprawę.
Wtryskiwacze podają paliwo do cylindrów? Czy po "zajechaniu" silnika wystarczyła tylko wymiana uszczelki pod głowicą?
Jeśli chodzi o silnik to miał wymieniony wał, panewki (bo złapał na panewce) i pierścienie na cylindrach i to tyle. naprawde żal mi na to patrzec bo całą zimę go remontowałem i tu takie rzeczy wychodzą : (
Właśnie do jednego cylindra dwustronnego działania służy oryginalny rozdzielacz w ciągniku. Podpinasz siłownik jedną strone pod jedno wyjście a drugą strone siłownika pod drugą i chodzi. Rozdzielacz ma cztery pozycje; stop, pływającom, góra i dół. Tyle.
Za dużo kombinowania, osobiście zaczął bym od pomiaru ciśnienia sprężania w cylindrach. Badanie to może dużo wyjaśnić. W przypadku słabego ciśnienia sprężania możemy podejrzewać nieszczelność uszczelki. Jednak jeżeli wymiana uszczelki została wykonana zgodnie z zasadami, to nie powinno być z nią problemu....
Prawdopopdobnie spadła jedna z rolek z któregoś półksiężyca. Przynajmniej mi sie przytrafiło. Mógł też pęknąć cylinder lub masz przestawioną dzwignię od wyboru reakcji.
Witam, Mam problem z hydrauliką w Ursus 914. Mianowicie ciagnik po podniesieniu pługa 3 skibowego obracalnego firmy Lemken nie może go obrócić, zazwyczaj siłownik przy pługu obróci tylko pług do połowy(tłok siłownika schowa się w cylinder)i dalej nie chce już ruszyć. Czasami zdarzy się tak ze zacznie...
Witam ponownie' coś mi się nie podoba w pracy ciągnika... Na początku odpaliłem go chwile pochodził było dobrze jednak po chwili jakby nie chodzi na jeden cylinder nie wiem na który oceniłem to po tłumiku' nie jest to ciągły hałas tylko taki jakby przerywany... Troche dziwnie to napisałem ale nie wiem...
Remont już zrobiony. Wszystko jest okej, oprócz jednej rzeczy. Otóż na wolnych obrotach przestaje chyba chodzić na jeden cylinder. Okropnie klapocze. Po nieznacznym zwiększeniu obrotów wszystko się normuje, chodzi normalnie. co może być przyczyną, pompa wtryskowa, wtryski? może zapłon żle ustawiony?...
Możliwe że pompa siada,przyczyną powolnego podnoszenia mogą być wewnętrzne przecieki.Podejrzane połączenie to rozdzielacz z cylindrem tam jest uszczelka którą mogłeś uszkodzić.
Witam. Te zdjęcia opisują taki stan: Na płaszczu tłoka widać ślady zatarcia wraz z rysami Miejsca zatarcia są równoległe i świecące, jak wypolerowane Zatarcia skoncentrowane są w obszarze płaszcza tłoka. Pierścienie tłokowe i obszar pierścieni tłokowych, są w dobrym stanie. PRZYCZYNY Przyczyną...
Grzanie oleju w misie to idiotyzm. Silnik ma już chodzic zanim olej rozejdzie się po magistrali. W 60-ce najlepiej zdaje egzamin ciepłe powietrze w cylindrze. Pierwsza dawka paliwa w sprężonym powietrzy powoduje zapłon i popycha wał dalej. Ja mam teraz mtz-ta. Ogólnie wiadomo że słyną z ciężkiego palenia...
Cześć wszystkim,ponownie wracam do tematu ursusa c -330 i jego bardzo słabego odpalania na zimnym silniku. kupiłem nowe końcówki wtrysków,wyregulowane są ok. dalej ten problem z odpalaniem,układ nie zapowietrza się, akumulatory ok.,świece nowe, zawory super, pomimo tego, że ręcznie pod pompuję pompką,...
Na pracę turbiny pewnie nie wpłynie bo przy rozruchu ona nie pracuje ale.... świeca ma rozgrzać powietrze docierajace do cylindra i jest tym bardziej skuteczna im bliżej jest zaworów ssących. Jak założysz przed turbina to zanim w zimie rozgrzane powietrze dotrze do cylindra przez turbo będzie zimne....
Mechanik mu składał silnik a nie wyregulował aparatury wtryskowej... i rozrządu. Chyba aż tak źle by nie było... i jeszcze pisał że wymieniał niektóre elementy wtrysków itp. Ja jak złoże silnik to kilka razy sprawdzam ustawienia kąta wtrysku i rozrząd itp zanim go w ogóle uruchomię. Widac od gościa odzewu...
1.Akumulator wystarczy jeden 12V 120Ah, lepszy niż dwa bo nie gubi mocy na połączeniach, 2.sprzęgło prawdopodobnie wystarczy wyregulowć, jeżeli masz książke to jest to opisane 3. Do sprawdzenia bądź wymiany pierścienie, a najlepiej cały układ (tłok, pierścienie , cylinder) ewentualnie rozdzielacz...
Jak wyczyścisz "gaźnik" to na pewno zapali :). A tak na poważnie wymiana filtrów na pewno nie zaszkodzi. Wyciągnij wtryskiwacze daj do sprawdzenia. W miedzy czasie wlej np. nafty do cylindrów. Jak ściągniesz kolektory będziesz widział co się dzieje z zaworami. Po zalaniu naftą odczekaj chwilkę i pokręć...
