Witam. Mam traktor URSUS C-325 z 1962 roku. Chcę podłączyć prądnicę ale nie mam do niej regulatora. Na prądnicy jest symbol p4a. Jedna szczotka podłączona tylko do zacisku 16. Druga szczotka do masy 0 Ohm do zacisku 18 około 8 Ohm. Plus podłączony na masę. Wydaje mi się że pasuje ten schemat: https://obrazki.elektroda.pl/6084147600_...
Witam mam pewien problem w podłączeniu elektryki w ciągniku. Podłączam ją według schematu poniżej i wymieniłem prądnice na alternator, na schemacie jest przełącznik świec żarowych a ja w moim mam dwa osobne przyciski ,,starter" i przycisk do podgrzewania swiec (oba mają po dwa styki) nie mam też tej lampki kontrolnej podgrzewacza, czy mógłby mi ktoś...
jak podłączyć prądnice i regulator napięcia w c-330z plusem na mase ściągnołem stąd schematy ale każdy ma minus na masie i nie wiem
Skoro miałeś prądnice to na pewno + prądnicy i akumulatora miałeś na ramie traktora. Zamieniając prądnice na alternator musisz odwrotnie podłączyć akumulator z tego względu że alternator ma - na obudowie a + na przewodzie. Podłączenie rozrusznika pozostaje bez zmian dlatego że to silnik szeregowy i zmiana polaryzacj zasilania na zaciskach przyłączeniowych...
Dziękuje panowie za pomoc. Prądnice podłączyłem według schematu i ładowanie chyba działa bo po przyłożeniu sond z miernika do akumulatora pokazuje mi 14V. Jeśli chodzi o napięcie na prądnicy przy 1000obr/min (mierzone pomiędzy pinem 16 a masą) to wynosi ono 13,8V. Martwi mnie troszkę regulator napięcia. Ten styk (dolny) który odłącza prądnice i załącza...
Dzięki panowie za pomoc, jak na razie założę ten co mam i odwrócę akumulatory z + na masie, gdyby dalej nie było ładowania to napiszę. (at)edit Ok. w końcu zostawiłem tak jak było z - na masie, podłączyłem regulator i wszystko działa. Jak jeszcze raz mi się zepsuje to zmienię prądnice na alternator.
Mam zamiar zmienić prądnice na alternator od poloneza ale dowiedziałem się że na alternatorze na obudowie jest (-) a ja na obudowie w ciągniku mam (+) < tak że minus idzie na rozrusznik . Wiem że obojętne jest czy będzie - czy + na rozruszniku bo on i tak będzie dobrze kręcił . Nie wiem czy wystarczy odwrócenie akumulatorów i będzie dobrze czy będzie...
Witam, Mój problem wygląda następująco: W ursusie nie ładowało mi akumulatorów wiec odłączyłem kable od prądnicy i sprawdziłem napięcie na prądnicy było jakieś 0,2V. Więc ja wyciągnąłem i podłączyłem napięcie z akumulatora do prądnicy bo chciałem sprawdzić czy się będzie obracać i nic, wiec ja rozebrałem zmierzyłem rezystancje na stojanie (na tym uzwojeniu...
Tak tylko że alternator który posiadam chyba jest na złom. Sprawdzałem multimetrem i nie pokazuje ładowania. Sprawdzalem w ten sposób że w imadle kluczem pneumatycznym kręciłem i mierzyłem multimetrem i du...a. Wcześniej miałem prądnice ona też mi nie ładowała. Syf był w środku i szczotki zawieszone byli. Poczyściłem, szczotki odblokowałem a dziadostwo...
Witam chciałbym prosić o pomoc w podłączeniu alternatora do c-360. Dotychczas miałem prądnice i jakoś nie bardzo się sprawowała. Znalazłem nowy ( nie używany) alternator z T25a nie wiem tylko czy ma on wbudowany regulator napięcia czy nie. Tak więc jakby ktos był w stanie powiedzieć mi jak go podłączyć byłbym wdzięczny. Dziękuje i pozdrawiam... http://obrazki.elektroda.net/73_12469011...
Jasne, kombinuj tak aby było ci wygodnie, możesz zastosować bezpieczniki do każdego halogena 5A, lub do wszystkich 15 A. Jeżeli planujesz na tył dać jeden halogen, to nie potrzebujesz przekaźnika wystarczy przewód 2,5 mm² i włącznik wyciągany do halogena. Na przód montujesz dwa przekaźnik, włącznik . Dowolnie, rób tak żeby było ci wygodnie. Tylko...
właśnie wymieniam prądnice na alternator, i z tego co widzę przewód "+" miał 2,5 mm na forum wyczytałem że zmieniając na alternator wszyscy zalecają wymianę przewodu zasilania alternator - rozrusznik na minimum 10mm stąd to pytanie.
na zdjęciu są zaciski uzwojenia wzbudzenia, na zacisku wzbudzenia powinno być tak jak piszesz 3V-9V na wyższych obrotach a nie żadna masa. Styk z trzema zwojami powinien wibrować, a ten drugi powinien być zwarty. Napisz dokładnie jaki typ prądnicy i regulatora P20d i RG15d, czy jakieś inne wynalazki??? Z tym 16/18 to chyba za ślepy jestem. wrzucę schemat...
Rozrusznik będzie działał normalnie, to że działają światła nie znaczy że w stacyjce jest wszystko podpięte wg. schematu. Masz schemat podłącz wszystko wg. niego.
Przecież tam bez problemu daje się przemagnesować prądnice w 2 stronę - żeby "-" był na masie. Wystarczy akumulatory podłączyć na odwrót.
Tak, możesz się upewnić i sprawdź gdzie one biegną. Ja obstawiam że jeden do prądnicy, a drugi do stacyjki lub bezpieczników.
Tak. Ma być podłączone tak jak napisałeś. Jeśli dalej byś nie miał ładowania to nie zastanawiaj się tylko wywal prądnice i wstaw alternator.
I dlaczego prądnica a nie alternator razem z regulatorem na obudowie.
wpisz w wyszukiwarce schemat podłączenia alternatora do URSUS C-360 tam będzie wszystko pokazane.
Będziesz musiał zmienić koło pasowe na typowe, może od prądnicy ale nie wiem czy nie za duże.
stary regulator z traktora wyrzucić Tak, ale przewód kontrolki idzie z niego jak była prądnica ,także sprawdz który to i go wykorzystaj. Reszte zaizoluj.
Witam, czy da rade założyć lampy led z tyłu jak mam prądnice i mam "plus na masie"? Jak to podłączyć?
zgodnie ze schematem który mam właśnie przed sobą to jeden pin 30 to kabel z rozrusznika na stacyjke a drugi do regulatora prądnicy, ja halogeny w c-360 podłączyłem prosto z bezpieczników i działa bez zarzutów.
Przenoszę z "Układy elektroniczne DIY, ...".
Witam mam pytanie od jakiego sprzętu jest ten alternator i jak go podłączyc czy potrzebny jest do niego regulator napięcia lub jakis kondensator dodam ze chcę go zamontować w ursusie C 330 zamiast prądnicy?
Proszę o pomoc w najprostszym podłączeniu prądnicy w ciągniku, a właściwie w nośniku narzędzi RS09. Prądnica ma 3 wyprowadzenia, regulator typowy mechaniczny jak Ursus, Fiat, 3 piny. https://obrazki.elektroda.pl/3636996600_...
Witam, Posiadam traktora-samoróbkę, silnik Andoria S-15. Chciałem podłączyć prądnice C330 (np Ursus) w taki sposób, aby była bezpośrednio podłączona do świateł (bez akumulatora). Światła działały by tylko podczas pracy silnika ;) Czy jest taka możliwość? Pozdrawiam
Prawdopodobnie nie działało i dlatego był odłączony. To regulator prądnicy.
Masz alternator czy oryginalną prądnice? Bo oryginalnie C330 wychodziła z plusem na obudowie, w przypadku przeróbki na alternator trzeba było zamienić zaciski na akumulatorze żeby był minus na obudowie.
Uzwojenie stojana jak masz podłączone?
Przecież na stojanie prądnicy są wybite oznaczenia. To samo jest na regulatorze. Wystarczy troszkę pomyśleć i sprawdzić. Jeśli masz oryginalną instalacje gdzie przewody nie są sztukowane. To wystarczy na schemat instalacji spojrzeć i po kolorach powinno się dojść.
Mi padł regulator w Tarpanie, przy okazji ładował maksymanym prądem i spaliło alternator (moze i dobrze bo miałem nówkę aku) proponowałbym rozebrać prądnicę i zobaczyc uzwojenia, przycvzyną nie łądowania moze też byc przebicie na diodach prostujących, zeby je sprawdzic na 100% to najlepiej jest je wyciagnać (każdą mieć osobno tylko nie pomylić bo połowa...
Witam, mam problem otóż mam 30-stke na alternator a omyłkowo kupiłem instalację elektryczną na prądnicę. Lampy itp. mam ogarnięte, ale chodzi mi o podłączenie alternatora, stacyjki itd.
Witam. Kontrolka ładowania jest podłączona w różnych punktach w zależności co jest źródłem ładowania (prądnica, alternator 6-cio diodowy lub 9-cio diodowy)
nie to masa
Jak sprawdzic ilu jest diodowy bez rozbierania i czy moge podpiac regulator ze zdjęcia. Jest to regulator z prądnicy.
Przy prądnicy w większości przypadków "plus" był na masie, więc trzeba będzie inaczej podłączyć akumulatory, tak aby na masie był minus. Dla rozrusznika obojętnie czy jest zasilany plusem czy minusem, to szeregowy silnik prądu stałego. Jeżeli to będzie alternator z wbudowanym regulatorem napięcia to żarówkę od ładowania podłączasz do wyprowadzenia na...
Na dolnej śrubie elektromagnesu może być jedynie taśma - blacha wchodząca do rozrusznika, i nic więcej. Na zdjęciach widzę podłączoną klemę i jeszcze coś. Czyż się mylę? Pozdrawiam. Przewód od aku. i altka powinien być na górnej. Ten czerwony na górnej śrubie , jeśli jest "prądowy" - wystarczał do prądnicy, do altka może być zbyt "chudy".
Prądnica to z ciągnika URSUS C360 i regulator tez ale modelu nie wiem bo jedynie co na nich pisze to 67 , 51 ,30 czyli oznakowanie tych pinów
Najlepiej będzie zdemontować regulator napięcia [stary] , wiązkę od regulatora do prądnicy usunąć , pozostałe końcówki po izolować . Pomiędzy [ nowy ] alternator a rozrusznik dołożyć nowy grubszy przewód i powinno być ok , oczywiście jeżeli to będzie alternator z regulatorem napięcia . Może wystąpić problem z kontrolką ładowania [ sposób podłączenia]...
Dzięki piękne Zico63 za błyskawiczną wręcz odpowiedź. Dam znać jak uporam się z podłączeniem alternatora. Jestem ciekaw, co mogło ulec zniszczeniu podczas zamiany tych przewodów przy prądnicy. Spróbuje coś jeszcze podłubać przy regulatorze i prądnicy.
Nie wiem czy temat aktualny ale właśnie przed chwilą miałem ursusa C360 z padniętym ładowaniem które kiedyś robiłem na alternatorze od poloneza , myślę że ten schemat pomoże:D, regler też do alternatora :D bo raz mi się zdarzyło że gość był zdziwiony że nie pasuje ten co był od prądnicy
To jest alternator z "kredensa", bez regulatora. Proszę przejrzeć ogłoszenia w tym dziale - jest opisane jaki regulator napięcia zastosować i jak podłączyć to do ciągnika.
Czy dużo jest kombinacji przy zamianie prądnicy na standardowy, samochodowy alternator BOSCH-a z wbudowanym regulatorem napięcia w ciągniku rolniczym Ursus C-330? Które przewody z prądnicy i gdzie należy podłączyć do altermatora? Wiem tylko, że B+ alternatora to 12V (od akumulatora), a obudowa to (-) "masa". Gdzie należy podłączyć przewód od kontrolki...
należy podłączyć go do kontaktu. Tzn odkręcić przewody , wyjąć przyrząd i do jego zacisków podłączyć kabel np od radia. Powinien pokazywać 50Hz. Za pewne jest na 380 ale przy 230 też powinien wskazać. Jeżeli obroty będą zdecydowanie za małe to faktycznie nic nie pokaże (ma mały zakres). Wg tabliczki powinieneś mieć 1500 obrotów na minutę na wale aby...
Musiałbyś wykorzystać trzy przewody wchodzące w skład standardowej instalacji pod prądnicę, tj. czarny, niebieski i zielony, do połączenia alternatora z regulatorem napięcia (zamontowanym pod deską rozdzielczą w miejscu oryginalnego regulatora prądnicy). To są połączenia: D+ (zielony, tak jak do kontrolki), DF i masa. Masa pomiędzy alternatorem a deską...
Najlepiej z wbudowanym regulatorem napięcia, wtedy podłączenie jest bardzo proste.
Dodam jeszcze że B- na ujemny biegun, żeby sobie nie uszkodzić prądnicy.
Dokładnie ja też szukam schematu do 3P ale na pierwszej stronie jest schemat do 360 a to nie to samo , inne są podłączenia do alternatora i do prądnicy.
Prądnice, a może to być wina np zepsutego regulatora prądnicy lub akumulatorów?
podłączyć prądnice ursus podłączyć podłączyć przewód ursus
yanosik pliki upalony neutralny miernik indukcyjność
kenwood kalkulator kenwood kalkulator
Skuter 2T – objawy niskiego poziomu paliwa w komorze pływakowej gaźnika Zasilanie rejestratora jazdy w Peugeot Boxer - jak podłączyć?