Witam. Czy ktoś mógłby mi wytłumaczyć krok po kroku ustawianie gaźnika "ikov" w mf-70, i od czego są trzy śruby w gaźniku tzn. która od czego "powietrze-mieszanka" Pozdrawiam.
wiec tak trzeba zacząć czy masz nowszy gaźnik czy straszy nowsze były wyposażone w elektrozawór od biegu jałowego (dochodzi do gaźnika kabelek podłączony jest do elektrozaworu) bieg jałowy jest to praca silnika bez gazu czyli jak sobie stoi odpalony i pyrka tzn pracuje silnik a całe ustawianie gaźnika sprowadza sie do dwóch śrubek od biegu jałowego...
Skoro kompletnie nie wiesz jak masz wyregulowany gaźnik, to najpierw trzeba zacząć od ustawienia poziomu paliwa w komorze pływakowej. Na schemacie masz rozrysowane jak to zrobić. Niby to nie jest dokładnie od tego silnika, ale wszystkie motocykle tej pojemności mają bardzo podobne gaźniki https://obrazki.elektroda.pl/3436190400_... ....
poza membranami również dysza ulega zużyciu Dysze generalnie nie zużywają się, większy problem stanowią inne części gaźnika, głównie aluminiowy korpus który w gaźnikach ZAMA jest tragicznej jakości. Powstają luzy na osi przepustnicy oraz zaciągają lewe powietrze na tłoczku przyśpieszającym (o ile występuje). Serwisy marki S, choć mogą naprawiać/regenerować...
Panowie po pierwsze na starym paliwie to w ogóle nie odpali ale to za nami. Jeśli chodzi o zapłon, często występuje problem z jego ustawieniem, bierze się to stąd, że poluźnia się mosiężna oś na której mocowany jest przerywacz. Całe ustawianie zapłonu proponowałbym zacząć właśnie od tego. Jeżeli występuje ten wspomniany luz osi, należy zdemontować stator...
Jeśli jesteś pewien ustawień rozrządu to sprawdź ciśnienie paliwa w układzie. Jeśli po rozgrzaniu takie cyrki to także prześledź w programie parametry sondy lambda. Chociaż błędów nie pokazuje ale szybkość jej działania można podejrzeć. Brak błędów w sterowniku nie oznacza ze sygnały są prawidłowe. Także sprawdź drożność układu wydechowego. Kiedyś miałem...
No serwisy tak działają że trzeba oddać sprzęt do kolejki. Z szybkie ustawienie max obrotów wg mnie jest nie do końca prawidłowe. Przed każdą regulacją gaźnika wymagane jest porządne rozgrzanie piły ,regulacja a potem jeszcze weryfikacja ustawień.
W taki to oto sposób ustawiamy i regulujemy gaźniki w chińskich czterokołowcach,nie na czuja. (...) należy skręcić gaźnik i śrubkę regulującą skład mieszanki wkręcamy delikatnie do oporu a następnie wykręcamy ją 1,5 obrotu. Regulacją gaźnika w żaden sposób tego nazwać nie można i jak najbardziej "na czuja", bo do regulacji jest potrzebny wakuometr...
Poziom merytoryczny dno. Pół godziny stracone na słuchanie o tym, jak regulacja składu mieszanki biegu jałowego ma ogromne znacznie, bo inaczej silnik nie będzie pracował poprawnie i się zatrze. No i kwintesencja, ustawianie statycznego kąta wyprzedzenia zapłonu „na słuch”. Po pierwsze rozwiązań układowych gaźników są setki, a możliwości...
Gaźnik ustawiasz zgodnie z serwisówką, a jeśli jej nie masz to ustawiasz iglicę na środkowym rowku i patrzysz jak jeździ silnik, czy ma moc, czy nie szarpie, jaki kolor ma świeca. Nie ma czegoś takiego jak ustawianie gaźnika tak aby silnik palił jak najmniej paliwa. Przy zbyt małej dawce możesz silnik uszkodzić, dawka paliwa ma być optymalna.
Po pierwsze, podany w książce "Jeżdżę motorowerem Simson" float level jest niewłaściwy, dotyczy gaźników 16N1 i to nie każdego. Zamiast 29 mm powinno być 27 mm w przypadku gaźnika 16N3. Co do regulacji tego gaźnika i układu mieszanki biegu jałowego trzeba mieć wprawę, poza tym nie w każdym Simsonie daje się wyregulować. EDIT po latach. Wymiar 27 mm...
Tak jest tam czujnik zbliżeniowy indukcyjny, mocowany na regulowanym wsporniku (prawo - lewo przyśpiesza lub opóżnia kąt zapłonu i jest on różny w zależności od typu zastosowanego gaźnika AISAN, WEBER, FOS). Ważne jest również ustawienie wysokości tego czujnika wzg. znaków na kole ( są 3) i mają to być odległości 0.4 do 1 mm( mniejsze odległości spowodują...
Być może źle ustawiona mieszanka. Ustawianie jej na wymyślone 1,5 obrotów jest niewłaściwie. Śrubkę od składu można wykręcać z pozycji wkręconej jeśli powoduje to zwiększanie obrotów silnika(najlepsze spalanie) jednocześnie zmniejszając wolne obroty drugą śrubką do tego przeznaczoną. Jeśli dalsze jej wykręcanie powoduje spadek wolnych obrotów to wkręcamy...
I teraz nie wiem ile husqvarna 460 powinna mieć rpm na niektórych stronach angielskim pisze ze maksymalnie 13,500 rpm na innych ze 9,600 rpm a znowu na innych ze 9,000 rpm , pojadę na ostateczne ustawianie gaźnika do serwisu piła została dotarta to teraz ostateczna regulacja gaźnika pozostaje. To prawda ze gaźniki w nowo zakupionych piłach są ustawione...
Witam, a moze jest najprostsza przyczyna takiego gasniecia - czyli zatkana dziurka odpowietrzenia zbiornika w korku paliwa..? Poza tym, to ustawianie 'wyprzedzenia zaplonu przed GMP' - dotyczylo w instrukcji paliwa z epoki, czyli benzyny sprzed 40 lat, bardzo 'wybuchowej / kalorycznej' 74 - 78 Oktan, ktore wymagaly dosc malego kata tego przyspieszenia...
Ustawiałeś gaźniki pod wakuometrem ? Jest to przyrząd do synchronizacji gaźników. Dzięki niemu ustawisz także skład mieszanki.
Jeśli to byłby mój romet to pierwsza rzec jaka bym zrobił to rozebrał go na części pierwsze i w ten sposób upewnił bym się ze w silniku wszystko jest ok. Po drugi sprawdź czy z tłokiem i cylindrem jest wszystko ok jeśli to już zrobisz to możesz się brać za ustawianie zapłonu i gaźnika. O i najważniejsze sprawdź czy w baku nie ma jakiś zanieczyszczeń...
Przepustnica nie ma luzów bo może już robiona , ale gardziel ( nie gniazda) gaźnika wyrobiona , ale czy teraz warto wylewać tyle potu skoro gaźnik można kupić na szrocie za parę groszy ?. Na szrocie patrzałem same rozbite gniazda przepustnicy to na co mi taki gaźnik. Dodano po 5 Gaźnika nie przedmuchiwałem kompresorem. Zaczynałem ustawianie wolnych...
Jak ci silnik 4T dymi na niebiesko to nie jest dobrze - pali olej. Więc albo masz gdzieś na uszczelkach nieszczelność, albo pierścienie są wylatane na amen razem z cylindrem, ewentualnie (najmniej prawdodpodobne) puszcza ci olej uszczelniaczami na zaworach. Skoro kompletnie nie wiesz jak masz wyregulowany gaźnik, to najpierw trzeba zacząć od ustawienia...
Z mojej strony to nie radze ustawienia iglicy najniżej bo łatwo silnik zatrzeć. Doświadczenia po 10 latach kartingu. Silnik widzę że albo na membranach albo stawidle. Na zdjęciu świecy ewidentnie widać że jest ona zalana. Jeżeli nie znasz się na silnikach dwusuwowych to polecał bym oddać go do serwisu na regulacje bo takie kręcenia przy gaźniku i dozowniku...
Witam mam podobny problem mk2 1,6 b+g automat spalanie około 16, 17 litrów gazu na 100 km w trasie 9. Wymieniłem filtry termostat zakupiłem zestaw naprawczy do parownika gaz ustawiany na wiele sposobów a problem ciągle ten sam duże spalanie może trzeba zastanowić się nad zajrzeniem do gaźnika bo jak ustawianie gazu nic nie pomaga może macie ten sam...
Gaźnik mam prehistoryczny tylko na ustawianie mieszanki ( niema regulacji obrotów) a mieszanka 1:30 I tak z ciekawości zapytam jaki model do mz es trophy gaźnika by sie nadał, czy z etz 250 by wszedł??
Chyba już odkryłem co było nie tak w tym gaźniku, że ciekło mi to paliwo przy bujaniu motocyklem. Ustawianie pływaka nic nie pomogło ponieważ nawet przy zmniejszonym napływie paliwa do gaźnika kiedy motocykl po odpaleniu po krótkiej chwili gasł właśnie z powodu zbyt małej ilości paliwa, to po dłuższym postoju podczas bujania dalej kapało paliwo z przelewu....
Nie czytasz dokładnie, przerwę na przerywaczu ustawiasz w GMP, a te 0,05 mm podają tu po cofnięciu tłoka do 4 mm przed GMP. Powiem szczerze, że cofanie tłoka i ustawianie wtedy wyprzedzenia jest według mnie błędem, jeśli zsumują Ci się wszystkie luzy na korbowodzie to wyjdą z tego bzdury. Lepiej obracać wałem w kierunku w jakim się obraca podczas pracy...
Jest to fabryczny chiński zestaw napędowy. Przeniesienie napędu odbywa się poprzez zębatkę zdawczą, łańcuch i zębatkę przykręcaną do lewej strony koła. Zazwyczaj zębatka dociskana jest śrubami głównie do szprych, u mnie natomiast koło zakończone jest stożkiem, na końcu nieco szerszym od otworu zębatki, dzięki czemu opiera się ona również o piastę. Zębatka...
Pływak nie zacina się? Nie pamiętam czy w tym gaźniku ustawia się poziom paliwa w komorze pływakowej.
Przewód wymien jeśli sztukawany, nie tolerujemy takich rzeczy. Sprawdz szczelność, szczególnie po rozebraniu gaźnika. W jaki sposób ustawiałeś gaźnik?
Zawory na zimno , gaźnik na ciepłym silniku.
Gaźnik PB2** - poziom pływaka (float level) 8.6 mm. W praktyce w większości typów gaźników pływak ustawia się równolegle do płaszczyzny łączenia komory pływakowej.
Są tam jakieś śrubki do ustawiania gaźnika ? Jeśli tak to podczas drgań silnika mogły się rozregulować i trzeba ustawić gaźnik.
Do ustawiania gaźnika nie służą schematy, a może sobie sam zobaczysz na necie?
poszedłem do serwisu gdzie kupiłem gaźnik który od razu mi wyregulowali. Wyregulowali ci gaźnik na stole? Bez dokręconej do niego reszty? :D :D :D To na prawdę dobry żart jest! wygrałeś nagrodę tygodnia. Swoją drogą, gratuluję tego serwisu. Do sprawdzenia: - ustawienia gaźnika - tak KAŻDY gaźnik ustawia się INDYWIDUALNIE do konkretnego silnika, - szczelność...
Dość prosto. Na YouTube masz wiele filmików o ustawianiu gaźników
W jakim stanie simering po stronie zapłonu? Napewno zapłon ustawiony prawidłowo? Jak i gaźnik? Może podasz procedure ustawiania?
tak 0 to GMP a kreska wyprzedzenie teraz tak krec aperatem zeby sie pokrywaly
W Tillotson ie dźwigienkę ustawiasz na równo z brzegami gaźnika, ale membrany bym wymienił, zaworek też. Zestaw naprawczy membran z zaworkiem i innymi elementami około 30 zł w dobrym serwisie. No i wyczyść ten gaźnik jak należy, wypoleruj gniazdo zaworowe tak jak pisałem.
Tak to się ustawiało gaźnik w Syrenkach. Dzisiaj do tego służy analizator spalin :-)
Jeżeli chodzi o śrubę mieszanki biegu jałowego to jak w tym gaźniku się ją ustawia? Znalazłem opis dla gaźnika briggs ale nie wiem czy dotyczy to gaźnika AISAN "Odkręcamy 1,5 obrotu śrubę, ustawiamy obroty na 1700 i dokręcając ją do momentu aż silnik zacznie się dławić następnie wykręcając ją do chwili dławienia się silnika. Ustawiamy pomiędzy tymi...
Nadal niebardzo rozumiem tego wszystkiego.Może spróbuję inaczej. Nie widzę żadnych powiązań między mocami.Po pierwsze silnik napędzający nie jest w żaden sposób połączony przewodami elektrycznymi. Po drugie moc silnika jest potrzebna mi do napędzenia alternatora.Połączenie tych 2 urządzeń to np.koło zębate.Siła z silnika to paliwo więc ten silnik skoro...
Witam forumowiczów Gaźnik umyty i przedmuchany sprężonym powietrzem, kupiłem podkładkę pod gaźnik i już pisze jakie są objawy; Odpala w miarę normalnie -na początku leci czarny dym ale to mija Wchodzi w obroty - ustawiłem obroty na 3000 Gdy wjeżdżam w trawę kosiarka się dusi i traci moc :cry: Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy? Jak się ustawia...
Zapłon ustawia się względem magnesów a nie tej przeciwwagi po przeciwnej stronie. Regulacja gaźnika w serwisie powinna pomóc. Ustawiasz magnesy na przeciw cewki, wkładasz pomiędzy nie a cewkę zwykłą wizytówkę, popuszczasz śruby cewki, zostanie ona przyciągnięta przez magnesy. Dokręcasz śruby, wyciągasz kartonik i masz ustawiona prawidłową odległość.
Ustawiając gaźnik oraz platyny tylko pogarszałem sobie sprawę, ponieważ traciłem na mocy, a świecę dalej zarzucało. Olej zmienię tylko jak wyjeżdżę to paliwo. Dam znać co się będzie działo.
Czyli taki feler tych gaźników. Zestawu naprawczego nie opłaca sie kupować lepiej nowy gaźnik bo podobna cena. Co do ustawiania gaźnika - tak na pryszłość oczywiście to, jak go dokładnie wyregulować?
A jak się ustawia gaźnik bo jeszcze tego nie robiłem.
Kolego L ustawiasz tak, aby Ci nie gasła na wolnych, a H to max obroty... I tego bez obrotomierza sam nie ustawisz... Ustawiasz oczywiście po czyszczeniu całego gaźnika i jego serwisie...
Stihl przewiduje konieczność regulacji ustawień gaźnika po okresie docierania, przynajmniej kiedyś tak pisali w instrukcji. W tym przypadku skutki wskazują, moim zdaniem, na pracę na za ubogiej mieszance. Dziura w tłoku to efekt zbyt wysokiej temperatury spalania. Zatarcie przy okazji, trudno powiedzieć co było pierwsze. W teorii gaźniki ustawiane są...
Wiedziałem ze jest gażnik ,tylko zastanawiało mnie dlaczego kolega najpierw ustawia gaznik a dopiero potem zapłon? Wiadomo ze aby ustawić gażnik to w pierwszej kolejności ustawia sie: zawory , nastepnie zapłon i dopiero "bawimy" sie z gażnikiem!
Shl m11 175 cm. Problem mam. Nie wchodzi na obroty i mocno dymi na niebiesko. Zapłon chyba z 10 razy ustawiałem, przestawiałem, gaźnik wyczyszczony, mieszanka 1:50, świeca mocno okopcona. Czy przyczyną może być olej ze skrzyni dostający się do skrzyni korbowej? Jak to sprawdzić? Spuścić olej i można wtedy odpalić na chwilę bez jazdy? Kurczę, nie chciałbym...
Jeśli kompresja dobra to przed uruchomieniem przez gaźnik wpuść 5 kropelek paliwa do silnika, pokręć parę razy ręcznie żeby rozprowadzić paliwo wewnątrz silnika, oczywiście bez zasilania świecy. Poczytaj o ustawianiu iglicy i wolnych obrotów gaźnika, iglica wykręcona 1,5 - 2,5 obrotów. Jak dostaniesz świecę nie podawaj większego napięcia. Musisz rozwiązać...
Gaźnika nie ustawia się na obroty śrubki... Do prawidłowej regulacji jest potrzebny analizator spalin.
ustawianie gaźnika romet ustawianie gaźnika polonez króciec gaźnika
rezystancja czujnik lodówki western digital sektor korekta vaillant
indesit suszarka arcadia indesit
Zaparowanie tłoka w DeLonghi ESAM 5500: przyczyny i rozwiązania Migająca kontrolka Start w Samsung CE287DN - przyczyny i rozwiązania