Dzięki ale mam cała tą książkę ale tam nie ma nic o ustawianiu nastawnika pompy
Tak, masz rację. w innym temacie również opisywałem problemy jakie występują przy omedze. Zasugerowano mi właśnie nastawnik, dlatego chciałem się dowiedzieć ile taka regulacja by kosztowała i czy jest ktoś z moich okolic, kto zna się na takich samochodach.
Miał źle ustawiony nastawnik 5,5mg. Auto muliło i źle zapalało. Teraz przeciągnięte w drugą stronę, więc różnica jest odczuwalna. Nie drążyłem tematu, ale były takie pompy, w których można było przesunąć nastawnik o prawie milimetr. W większości jednak trzeba było dobrze celować, po wymianie uszczelki...
Witam mam nie typowy problem z case cvx 120 na pompie Stanadyne sterowanej elektronicznie nastawnikiem otóż w ciągniku jakiś czas temu zaczęły falować obroty, po podłączeniu komputera i kalibracji nastawnika wyskoczył błąd ustawienia nastawnika pompy oddaliśmy więc do regeneracji pompę razem z tym...
Muszę wymienić uszczelkę na pompie wtryskowej pod nastawnikiem i szukam osoby z okolic Rybnika {Czerwionka} w celu późniejszego ustawienia. Osoba ta powinna rzecz jasna znać temat i posiadać odpowiedni kabel z oprogramowaniem. Mam jeszcze pytanie. Mam na stanie "Polski VAG 2,5" Nie mogę doszukać się...
Witam jak w temacie auto trafiło do mnie z CHECKIEM świecącym. Diagnoza testerem GEDBOX , pokazuje nastawnik biegu jałowego bład P0505. Pierwsze co zrobiłem podałem plus i minus na pierwszy i drugi pin silniczek pracuje ale sie nie wysuwa ani sie mie chowa. Sprawa jasna trybki w środku się rozleciały.Przyjechał...
WITAM wszystkich Chciałbym podzielić się informacjami związanymi z pompami VP37. A mianowicie jeżeli zaistnieje problem że silnik samoczynnie zaczyna gasnąć lub wciskając pedał gazu silnik nie reaguje, przyczyn może być wiele. W moim przypadku przyczyną takich zjawisk okazały się dwie usterki. Pierwszą...
Witam.Od pewnego czasu mam problem z moim seatem. Samochód chodzi nierówno przy niskich obrotach 1000-1300obr. i tylko na takich, na wyższych jest ok , pali od strzała , komp. nie zgłasza żadnych błędów.Teraz co zauważyłem; napięcie czujnika drogi przesuwu nastawnika na włączonym zapłonie 2.0V-2.3V (mniej...
Witam Posiadam VW Golf IV 1.9 TDI 110KM 1999r. AHF Panowie od jakiś 6 miesięcy borykałem się zapalającą się sporadycznie kontrolką świec żarowych. Z tydzień temu auto mi zgasło i nie chciało odpalić (podczas odpalania auto wychodziło na wysokie obroty po czym odrazu gasło i rzucało dużą ilością spalin)...
witam poszukuję prostego schematu przedstawiającego to co na obrazku. ustawiam przełącznikiem obrotowym np na 4 kropkę i chce aby silnik z zamocowanym takim samym nastawnikiem ustawił się w tej pozycji co ustawiłem na nastawniku. układ ma być zasilany napięciem 12V i po odłączeniu zasilania i po...
Witam. Przeglądając różne fora spotkałem się z informacją, że nastawnikiem można ustawić obrotu biegu jałowego przesuwając go w jedną lub drugą stronę. Jako, że moje auto ma za niskie obroty na luzie (500 - 600), chciałem spróbować tego manewru. Zanim jednak spróbuje chciałbym się dowiedzieć ile...
Cześć Golf 3 1.8 ABS mono motronic. Wymieniałem nastawnik biegu jałowego ponieważ stary powodował falowanie obrotów. Wyregulowałem szczelinomierzem szczelinę pomiędzy zderzakiem dźwigni przepustnicy a trzpieniem nastawnika. Zrobiłem to wg poniższej procedury ale po uruchomieniu ciepłego lub...
diagnoza komp wykazała złe parametry nastawnika turbiny (nastawnik wymieniony dwa tygodnie temu-zła diagnoza) No bo jest zła diagnoza. 98% złych parametrów nastawnika to jego zła regulacja. Pozostałe kilka procent to zazwyczaj zatarty popychacz wskutek wycieku płynu chłodzącego. Procedura serwisowa...
1# Kilka miesiący temu wymieniłem uszczelkę pod pokrywą nastawnika. Ale wciąż mam wyciek a w ostatnim czasie to już kapie pod autem konkretnie. Ropa sączy mi się głównie pod jedną z czterech srub a dokladnie tą specjalna i potem na dół na cała pompe. Ale czy to możliwe, że cieknie mi spod nastawnika...
Błąd wyskakuje jeżeli na pompie pojawia się duża ilość spienionego paliwa z powietrzem przez co nastawnik wariuje. ..to jest cenna informacja Musisz zdemontować nastawnik ,rozebrać go i dokładnie wyczyscic od środka ..tego właśnie chcę uniknąć albo przynajmniej zrobić w ostateczności na...
Dlaczego chcesz czyścić ten nastawnik? masz dużo wolnego czasu czy po prostu coś się z autem dzieje? W każdym razie kluczowe przy składaniu pompy jest ustawienie czujnika RSW oraz nastawnika na odpowiedniej dawce paliwa, oczywiście wymiana uszczelek obowiązkowa. Dodano po 11 Taki mały niuans,...
Witam. Mam problem z mocą w samochodzie. Posiadam BMW 320d z 2002r i tam powinna być turbosprężarka z osobnym zaworem na podciśnienie a w nowszych modelach od 2004r do tych silników była wkładana turbina z nastawnikiem elektronicznym. Kupiłem samochód i ma on trochę mało mocy. Niby ciągnie ale nie tak...
BMW 2.5 TDS 1997r jak ustawic nastawnik w pompie wtryskowej? Chodzi tu o ustawienie elementu ktory zmienia indukcje ktora wykorzystuje ECU. Przykrecony srubka TORX15 ,wewnatrz nastawnika pompy. Ustawianie czujnika przesuwu RSW .
Witam! Posiadam Audi b4 z 1993r z przepływomierzem BOSH i miałem uszkodzony nastawnik potencjometryczny.Po naprawie nastawnika wszystko jest wporządku i teraz reaguje na pedał gazu, ale ostatnio zauwarzyłem że rano po odpaleniu auto kopci na taki biały lekko niebieskawy kolor a zapach to ropy.autko...
Ten kto czyścił powinien zwrócić uwagę w jakim mniej więcej stanie są łożyska na pompie (tzn czy w nastawniku nie były widoczne opiłki zacierających sie łożysk). Jeśli tak było to wymiana nastawnika jest bezsensowna gdyż będzie się zasyfiał co rusz. Wiec cała pompa. Nyćmoże należy raz jeszcze ustawić...
Witam, jest to mój pierwszy post w związku z czym proszę o wyrozumiałość jeżeli coś opisałem nie fachowo. Czy po przekręceniu stacyjki bez zapalania, ecu powinien ustawić dawkę rozruchową, w związku z czym "palec" nastawnika dawki paliwa powinien wysterować dozator (pierścień odsłaniający przelew...
Witam serdecznie. Mam zamiar wymienić nastawnik w swoim samochodzie. Z racji tego, że jedyny ogarnięty pompiarz w mojej okolicy zwodzi mnie już drugi tydzień z przyjęciem auta na warsztat a posiadam interfejs ADS oraz postawionego DIS-a chciałbym to zrobić samemu. Nie wiem jednak w jakiej pozycji przykręcić...
DLA WSZYSTKICH Wstawiam wiadomość dla jednego z kolegów Wariator ma 1 ustawienie lecz czytałem iż może być z cięty bolec który ustala położenie wariatora w stosunku do wałka. Ustawi się to bez blokady na suwmiarkę lecz ja myślałem że źle ustawiam i kupiłem blokady a tu u mnie był niesprawny nastawnik...
W gwoli ścisłości olzel piszesz bzdury nie związane z tematem. Ta pompę rozebrałem i odziwo nastawnik kąta się nie zaciera, był już najwyraźniej robiony ani nastawnik dawki nie wykazuje problemów. Nawet jakiegokolwiek syfu w postaci opiłków nie było, sparcialy 3 oringi i uszczelniacz walka wyglądał na...
Hmm. Podejrzewałem raczej obwód z mikrowyłącznikiem (to niepewne zwarcie), ale sprawdzę dokładnie i silniczek. Nie napisałem, ale sprawdzałem wyprowadzenia silniczka i akurat w tej pozycji w której ustawił się wirnik było wszystko w porządku. Obserwowałem nastawnik w czasie falowania obrotów i wysuwał...
Witam serdecznie.Mam klopot z v 850 tdi taki,ze auto duzo spala a na dodatek w zimie odpalalo tylko z samostartem.Swiece byly zmienione,kat wtrysku ustawiony w zakladzie volvo na gorczewskiej w Wawie.. Teraz jak jezdzi moja zona (pol roku po kursie - arcyspokojnie,plynnie ) a auto spala srednio w/g kompa...
Witam! Problem pojawił się po czyszczeniu nastawnika. Ale za nim o tym to może napiszę dlaczego w ogóle go czyściłem. Generalnie auto przebieg 260 tyś (raczej realny) jeździło niby normalnie odpalało bez problemów ale... Jak jechało się zwłaszcza na zimnym silniku to było czuć lekkie szarpanie tak...
Witam! Mam wyciek paliwa z pod nastawnika pompy wtryskowej. Auto pracuje prawidłowo. Czy jest możliwa wymiana uszczelki spod nastawnika w własnym zakresie bez użycia VAG-a. Czy po zdjęciu nastawnika nastąpią samoczynnie , niekontrolowane jakieś przestawienia pompy. Chodzi mi o uszczelkę między korpusem...
Seat cordoba 1.9tdi 90km z 1998r. Silnik 1z Jakiś czas temu wymieniałem nastawnik HDK111 na "regenerowany" bo miałem niemiłosierne falowanie obrotów oraz wszystkie inne objawy związane z brudnym nastawnikiem. Po odpięciu wtyczki impulsatora silnik nie szarpał i było OK dlatego zdecydowałem się na wymianę...
Teoretycznie założyłem nowy nastawnik i włączam zapłon i nie powinien się ustawić do panujących warunków w silniku? Wszystko zaczyna się dziać dopiero po uruchomieniu silnika...
Witam. Mam passata b4 1.8 i zastanawiam się czy jeśli zdejmę wąż od powietrza od strony filtra i zatkam wlot szczelnie ręką to czy auto powinno zgasnąć na biegu jałowym? Mam problem ponieważ na biegu jałowym falują mi obroty na benzynie a na gazie trzyma ok 3 tys i " wyje" nie chcąc zejść na prawidłowy...
Dzień dobry Nastawnik selbit isp 07-nt zamontowany w traku taśmowym , nie trzyma ustawień wysokości cięcia. W trakcie posuwu zmieniają się nastawy. Na traku jest skala, która nie zgadza się z wyświetlanymi cyframi na panelu sterującym. Podejrzewam uszkodzenie enkodera, ale nie mam doświadczenia z takimi...
Naprawiał ktoś może nastawnik elektryczny i może podzielić się doświadczeniem? Wygląda jakby miał problemy z odpowiednim ustawieniem pozycji sztangi. Czy rozebranie i wyczyszczenie w środku ma sens?
Rusz ręcznie nastawnik i spróbuj ustawić do wartości zadanej. Zablokuj to jakoś i zobacz czy błąd zniknie.
Witam Tą śrubą regulacyjną na dźwigni przepustnicy nie dokonuje się żadnych manewrów, jest ona ustawiona fabrycznie. Aby to uniemożliwić użytkownikowi częstokroć ona ma: -gwint pokryty środkiem uniemożliwiającym obrót; bądź też: -gniazdo w łbie służące do użycia narzędzia o takim kształcie, że celowe...
Witam niedawno w moim pasacie b5 1.9 Tdi silnik AHH czyszczony był nastawnik dawki paliwa i po tym zabiegu zaczął niesamowicie dymić na czarno podczas przyspieszania odczułem również że silnik stracił na mocy. Czy może to być spowodowane nieprawidłowym ustawieniem czujnika RSW czy może powinienem szukać...
Zrobiłem Wnioski: Nastawnik musi być z podobnej pompy Zmieniłem ustawienie"potencjometru" w nastawniku aby na włączonym zapłonie napiecie było 0,720 (zmierzyłem w innej pompie) . Teraz jest ok dało sie ustawić a sterownik sie nie czepia.
Jeżeli pompa była demontowana do naprawy, to rozrząd również. Jeśli tak było możliwe że jest źle ustawiony. Co do wartości dawki to w serwisówce są podane widełki. Jaki masz odczyt napięcia z nastawnika na wolnych obrotach - odczyt w bloku1 poz bodajże 2?
Witam, wpadł mi w ręce nastawnik od 1Z, zregenerowałem go i teraz mam pytanie dot. ustawienia czujnika indukcyjnego w środku. Czy da się go ustawić na stole np. za pomocą multimetru i źródła 12V, czy tylko na aucie?
Źle zrobiony rozrząd albo źle ustawiona pompa
Witam tak jak w temacie rzucił palenie ale nie do końca tzn.zwracam się tu do fachowców w spawie bmw na pompie vp37 bo walczę już z nim tydzień i nie wiem co padło ,albo nie potrafię tego ustawić .Przed ściągnięciem nastawnika zaznaczyłem jego pozycje na obudowie tak jak np.w golfie IV czy audi na takiej...
Panowie, mam problem. Po wymianie rozrządu w Partner 1.9D samochód zaczął więcej palić około 10l w mieście, przed wymianą max 7l. Przy wymianie mechanik zdemontował pompę wtryskową BOSCH, po założeniu wszystkiego z powrotem, nowe napinacze, pompa wody, pasek. Po odpaleniu silnik zaczął stukać, mechanik...
Jeśli chodzi o czyszczenie to w ultradźwiękach i sprężonym powietrzem z frakcją lżejszą od ropy. Rdzeń względem cewki jest symetrycznie do ustawienia użyłem szczelinomierzy aby szczelina była równa. Maże zwiększyć wartość na 0,78v. Następne to 0,78V czym doprecyzować ustawienie V na nastawniku np. 0,75V?
a kąt wtrysku ustawiony?
Drobna uwaga do schematu, napięcie zasilania jest określone w przedziale 5,5-12V, regulator 7805 nie będzie działał w okolicach dolnej granicy. Należałoby zwiększyć minimalne napięcie zasilania lub zastosować lepszej klasy stabilizator, typu LDO. Nie, nie można przestawić przerwań na inne pin-y, a...
Schemat nie wyjaśnia sposobu pomiaru. Pompa paliwa musi dawać 6 bar. Sterowanie silnika jest przez bezpiecznik w skrzynce w oryginale dwa bezpieczniki z czerwonym kapturkiem. Na przepustnicy dwa micro switche biegu jałowego i pełnego otwarcia przepustnicy.Przy spełnieniu warunków wyżej. Śrubą na...
Kod na mojej pompie to 028130081P a jak ktoś woli Boschowskie oznaczenie to 0460404967. To pompa SDI prawda? Wydaje mi się,że ktoś już ją kiedyś wymieniał. Czy mam szukać identycznego symbolu czy coś co znalazłem na stronie IC: 028 130 110 H 028 130 115 M 028 130 109 H 028 130 115 M Co do złego...
Witam. Mam Audi A4 B5 96r AFN 110KM z 4-ro biegowym automacie. Od kilku dni obroty na liczniku zaczęły "falować". Falowanie obrotów występuje tylko ze stała prędkością na 3 oraz 4 biegu, spod samochodu słychać dźwięki jakbym jechał po nierównościach, ciężko dokładnie określić skąd dochodzi i jaki...
Witam wszystkich serdecznie. Postanowiłem dodać temat, aby jako nowy użytkownik sprzętów Vaillant, aby poznać Wasze zdanie/opinie oraz uzyskać rady co mogę poprawić w mojej instalacji CO oraz CWU. Poniżej opiszę ogólnie dom, a także wszelkie parametry ustawione na regulatorze multiMATIC (hasłowo,...
Euroster padł niestety i stąd pomysł pad na właśnie sterownik oryginalny Immergas. Dużym plusem było w nim pełne sterowanie piecem plus sonda zewnętrzna, która sama reguluje temperaturę czynnika przy zmianach temperatury. Teraz trochę rozumiem, cel zakupu, ale tylko trochę. Po za tym to nie sonda...
Witam jestem tu nowy mam problem z T4 2.5 auto kupiłem nie dawno ktoś wcześniej wymienił rozrząd samochód pali dobrze na ciepłym na zimnym gorzej próbowałem ustawić pompe na vag ale wartości sie nie zmieniają po regulacji dodam ze pompa nie jest ustawiona na znak tylko znak jest prawie o zęba niżej jak...
Witam. Porad co do mojego problemu szukam wszędzie i ciężko o pomoc. Otóż początkowo miałem problem z odpaleniem auta po nocy czy po 6 godzinach nawet. Po odpaleniu działał. Założyłem przezroczysty wężyk od filtra do pompy (filtr również wymieniony) i paliwo stoi w nim. Przy próbie odpalania po dłuższym...
Witam po przerwie! Rozwikłałem myślę swój problem. W miejsce czujnika temperatury podłączyłem symulator, i ustawiłem napięcie odpowiadające gorącemu silnikowi, tak by ECU przestał zwiększać kąt wyprzedzenia wtrysku, i zarazem otrzymałem wg. komputera stały kąt na biegu jałowym. Sprawdziłem czas zwarcia...
kolegoWojtula11,przez trzy lata pracowalem w aso skoda i trafialem na rozne przypadki z simosem,i jak to jest w aso po za vag i vas nie masz do dyspozycji innych urzadzen diagnostycznych i zapewniam cie za ich pomoca bez problemu wprowadzisz nastawy podstawowe..nie spieram sie ze czasami nowy nastawnik...
ten nastawnik to ta srubka na przepustnicy? i jak ma byc ustawiona .ta bierznia tp to co to jest
Jak mnie pamięć nie myli to żadnej regulacji w postaci "łezek " tam nie było, całość była kalibrowana w fabryce. Są tam dwie ścieżki, jedna do wolnych obrotów pokrywająca zakres pracy nastawnika wolnych obrotów, i druga do reszty. Może zestyk biegu jałowego nie daje sygnału.
Ja wiem. Cofasz nastawnik tak żeby przepustnica się całkowicie zamknęła, i na pinie 2 ma być 0,20-0,25V. A tak naprawdę to się tego niby nie reguluje, tylko wymienia razem z przepustnicą. :D
Mono wtrysk Boscha jak się nie mylę. Oficjalnie się TPS-u nie rusza, wymienia się tylko z całą przepustnicą. Nieoficjalnie ma być 0.2V-0.25V na drugim pinie, nastawnik całkowicie cofnięty.
Na ścieżce obciążeń częsciowych ustawia sie około 0,8V-0,9V, ale ja mam inną metodę-patrzę jak zachowuje się trzepień nastawnika biegu przepustnicy.
zdjęcia regulatora obrotów (moim zdaniem to najprostszy nastawnik obrotów) ale działa całkiem całkiem ssanie jest ręczne regulacja trybu oszczędnego i normalnego elektryczna
Piszesz o śrubce czy nastawniku w prawym dolnym rogu?
Należało zaznaczyć przed demontażem położenie elementów. Przy złym ustawieniu przy próbie odpalenia może mieć za małą dawkę i nie zapali, lub za dużą i silnik wejdzie na wysokie obroty czego nastawnik nie będzie w stanie skorygować. Przed demontażem trzeba było pytać lub szukać info w sieci.
Jeśli składanka, to do ustawienia nastawnik. Nie falują obroty?
Masz dwie linki, jedna od pedału gazu, druga od nastawnika biegu jałowego. Przepustnica ma być zamknięta całkowicie.
Uszkodzony nastawnik jak masz klimatronic. Jak ręczna to linka/pokrętło/zaczep itp.
Z tego co piszesz to położenie potencjometra niema znaczenia. na wejściu ~ 5v a na wyjściu ~ 0,9v i gitara tak? coś mi tu nie pasuje. Gdzieś widziałem te parametry ,ale wtedy autko jeździło więc nie zapisałem tego. Były tam wartości początkowe na sztywno i końcowe po ruszeniu przepustnicą. A oprócz...
Witam jeżeli temat jest ciągle aktualny to chciałem podzielić się swoimi doświadczeniami w zakresie wibrowania silnika AFN. Otóż jakiś czas temu miałem bardzo podobny problem z tym że u mnie ta przypadłość pojawiała się ok. minuty po odpaleniu zimnego silnika, bądź po wcześniejszym dodaniu gazu i powrocie...
Okazało się, że objawy, które opisałem wcześniej po „niby” czyszczeniu nastawnika były przyczyną nie ustawienia vagiem po montażu nastawnika. Elektryk ustawił nastawnik według parametrów, które nie wiem skąd wziął. Z tego, co wiem powinien, zczytac nastawnik vagiem przed rozebraniem i po...
jak nie masz komputera diagnostycznego (też nie mam) to możesz zrobić jak ja: Samą część mechaniczną - pompa wtryskowa i silnik testowałem w ten sposób, że odkręciłem wieczko górne nastawnika pompy wtryskowej (3 śruby torx i jedna specjalna, ale można wbić na nią (z wyczuciem) nasadkę 8 i odkręcić)....
Ostatnio miałem renówkę na boschu - zgasła nagle i na zaworek przychodziło napięcie tylko na około sekundę (podłączyć żaróweczkę zamiast zaworka - ładnie widać) oraz był blokowany nastawnik pompy - niestety było uwalone immo - auto da się odpalić na próbę ale później ustawienia nastawnika. Plus na zaworek...
Po co dotykałeś nastawnika jak to nie jego wina. Teraz ustawić nastawnik można tylko Vagiem i sporym doświadczeniem.
Witam. Auto: Golf III Variant 1,9tdi 95r. 90KM Proszę o analizę logów. Objawy jakie występują to brak mocy. Czasem szarpanie. Jak odpalę zimny silnik to działa dobrze przez chwilę. Po czym zaczyna mulić, ale nie ma błędu przepływomierza. Pojawia się on po ostrym dodaniu gazu. Wtedy też wartość MAP...
Witaj. Masz problem z nastawnikiem, ewentualnie źle ustawiony nastawnik dawki na pompie, czyli pompa do reklamacji, jeśli przed uszczelnieniem tego błędu nie było.
1.Próbowałem podłączyć ongrid- nie wystartował 2.W opcjach ustawień ma -praca niezależna 50Hz-ustawienie nastawników np.E0 też nie pracuje 3.Brak komunikacji Dlatego wydaje mi się ,że najlepiej by go było zresetować do ustawień fabrycznych(o ile nie jest uszkodzony i jak bym wiedział jak to zrobić)
Witam, poszukaj w necie tematu "ustawienie nastawnika pompy" nie napisałeś co dokładnie dokręciłeś, tak czy siak, koszt oryginalnych uszczelek bosch to 30pln, na wymianę i regulacje dawki proponuje udać sie do warsztatu mającego pojęcie o TDI, ustawią dawkę przy pomocy VAG-a. co do samej kontrolki...
CHyba to są dwa inne przypadki bo jeden chodzi o ustawienie nastawnika pompy (np po uszczelnieniu) a kolega matthew pisze o korekcji w ustawieniu w sterowniku.
W tych modelach zatykał się wężyk idący od kolektora ssącego do czujnika ciśnienia doładowywania na nadkolu lub padał sam ten czujnik. Sprawdź ten wężyk potem odłącz i przejedź sie bez czy jest różnica czy to samo,jak bedzie słabszy to masz dobre jesli nie bedzie różnicy to tam tkwi usterka. Jest jeszcze...
Witam po ustawieniu nastawnika problem zniknął auto jak ręką odjął. Dziękuje za wszystkie odpowiedzi temat zamykam. .
Pali dużo gdy jest żle ustawiony nastawnik i na dokładkę wyciągnięty łańcuch. Większość warsztatów nie potrafi tego silnika zdjagnozować i tak rodzą się legendy.
Ustawienie nastawnika bez kompa to prawie nierealne Są jeszcze dziadki co potrafią idealnie na słuch ustawić, sam się o tym przekonałem na podobnym nawet silniku 2,5TD Ale ogólnie to można więcej zniszczyć niż naprawić. TRZEBA wprowadzić trzpień nastawnika w otwór w tulei jeżeli nie trafimy...
Jak miga kontrolka, to będą błędy, odczytaj. Źle ustawiony nastawnik może być.
Chce ją zablokować w celu ustawienia nastawnika na kole wydaje mi sie że symbol to F8T. Jest to 104 konny silnik z pompą bosh
Widok sztangi jest bardzo dobry w tym silniku. Spróbuję ustawić nastawnik za pomocą tej "adaptacji" w grupie 033 podczas gdy złapie to odcięcie mocy - ciekaw jestem bardzo co się będzie działo. Mam nadzieje, że jutro uda mi się to zrobić i dam znać co się stało.
Problem rozwiązany. Źle ustawiony nastawnika oraz nie odpowietrzona pompa paliwa.
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze...
Witam Auto jak w temacie. Po regeneracji turbosprężarki, nastawnik stary. Sterownik jakby nie pamiętał nastawów turbiny, to znaczy przechodzi nastawy, jedzie normalnie ale tylko do pierwszego zgaszenia. Po włączeniu zapłonu nastawnik dwa razy pójdzie od pozycji skrajnej do skrajnej i zatrzyma się na...
Częstotliwości na kwarcach potwierdzają hipotezę, że jest to synteza wg SP5DF (tylko że brakuje nam kwarcu 10,1 MHz i nie ma jak pracować przez przemienniki na pierwszy rzut oka). Ale z drugiej strony widać płytkę (ta obok UL1497), która może być płytką generatora tonu otwierającego przemienniki. Zgryzem...
Jak wspomniałem wyżej za szarpanie przy przyśpieszaniu w 320 CDI 3.0 V6 odpowiada nastawnik turbiny oraz czujnik ciśnienia spalin.To jest pewne. Polecam wymienić obie rzeczy jednocześnie by mieć spokój. JEDNAK JEST BARDZO WAŻNA SPRAWA!!! o której nie wspomniałem wcześniej. Mianowicie jeżeli kupujemy...
Witam wszystkich, mam kilka problemów ze swoim autkiem. Może nie są one mocno szkodliwe, ale natarczywe. Napiszę co i jak i co do tej pory zrobione. Jest to Audi 80, 2.0l Mono Motronik z 1994 roku, gaz oczywiście jest. 1) Auto ciężko odpala po kilkugodzinnym postoju na benzynie. A z tym związane:...
Dokładnie tak jak piszecie, ten mit o skoplikowanej budowie i takich tam to bzdura. Ostatnio sam wymieniałem uszczelnienia i czyściłem nastawnik, a całość trwała 5 godzin i zaoszczędziłem 500zł. Wystarczy ściągnąć sobie schemat bydowy i pzed przystąpieniem do pracy spisać ustawienia z Vaga. Największy...
Podłącz się do KTS520.... POTEM PARAMETRY RZECZYWISTE MOIM ZDANIEM MASZ ŹLE USTAWIONĄ DAWKĘ WTRYSKU. powinna być około 4,4 mg/H Zobacz również jak z zapłonem musi się mieścić w wartościach będziesz miał wykres. Tak jak kolega mówił nie dotykaj się nastawnika bez komputera jest to bardzo czułe...
Masz ustawione na 57 z tego co zrozumiałem? Zrobię jakąś porządną instrukcję jak to opanowałem w moich kaszlach. Do 2 dni to zajmie ale nawet jak masz te 57 to bym to teraz zignorował i zajął się ustawieniem tej dawki. Robisz to odkręcając na pokrywce nastawnika jedną śrubę na górnym deklu, taki ma dziwny...
Gdyby srebrny przekaźnik był uszkodzony, nie miałbyś też sterowania nastawnikiem wolnych obrotów. Zobacz, czy po przekręceniu zapłonu przez jakieś 10 sekund masz na nim 12V, na jałowych powinno być coś koło 5-8 V No więc sprawdziłem napięcie na nastawniku wolnych obrotów. Po przekręceniu zapłonu...
Sprawa nie jest tak prosta jak się wydaje. Śrubę najprościej przeciąć przez środek brzeszczotem i zmienić na zwykłą zamiast kupować klucz energetyczny K coś tam, który jako jedyny do niej pasuje. Klucz kiedyś kupiłem i miał być niesamowity a okazało się, że jest z miękkiego materiału i do du..py - wytrzymał...
Tak poradziłem sobie z tym problemem tzn a wszystkich pompiarzy którzy regenerują te pompy to za mity które opowiadają typu elektronika .kalibracja itp.pierdoły to tylko nabijanie w butelke ta pompa to jak wszyscy wiedzą to kopia bosch vp37 produkowana przez zexel ale japończyki poprostu chcieli zmodyfikować...
Zakładam, że usterka elektryczna, dlatego w tym dziale. Cała historia niestety dość długa, ale muszę podać, bo wszystko tu ważne. - W aucie ciekła pompa wtryskowa, poszła do uszczelnienia. Po tym niby wszystko działało ok, choć autko ciut gorzej paliło ale nie przeszkadzało to zbytnio. Sprawdzałem...
Witam. Jako, że to mój pierwszy temat na forum proszę o odrobinę wyrozumiałości jeśli chodzi o moje ewentualne błędy. Jestem (nie)szczęśliwym posiadaczem Golfa 2 ('91r) z silniczkiem 1,6 benz i gaźnikiem 2ee. Szperałem troszkę po necie i po forum zanim zdecydowałem się napisać. Więc mój problem...
Sterownik czyli nastawnik pompy to ta górna część pompy wtryskowej dokręcona na 4 śrubki do której dochodzi kabel. Trzeba wtykę od nastawnika podpiąć pod diagnoste i ukarzą się błędy, trzeba mieć program do tego nastawnika szukaj u pompiarzy. Podpowiem ci że ten sam identyczny nastawnik jedynie inaczej...
Witam miałem zbyt wysokie obroty po uruchomieniu silnika ok.2200 obr/min. Sprawdzałem przewody podciśnieniowe, nastawnik przepustnicy, czujniki wyszło że to czujnik położenia przepustnicy. Między całkowicie cofniętym za pomocą baterii bolcem nastawnika a przepustnicą nie było przerwy ustawiłem tak jak...
Problem jest taki: wywołując kody błędów w moim autku cały czas pokazuje ten kod 1-2-3-2 wydaje mi się że chodzi tutaj o nastawnik przepustnicy. Kupiłem nowy (zamiennik) zresetowałem , zrobiłem adaptacje a kod błędu pozostał. Jaka może być przyczyna i jak to naprawić. Oczywiście punkt oporu przepustnicy...
Pacjent przyjechał z szarpiącym autem na postoju, z błędem: 01268 - Quantity Adjuster (N146) 18-00 - Upper Limit Błąd powraca sporadycznie, stwierdziłem nastawnik do czyszczenia. Po czyszczeniu i ustawieniu napięcia nastawnika dla AHH równo 0.680V i dawki na nieco ponad 5mh/str....
Pewnie że żart. EDC na złomie dostanie za friko, za kilka złotych znajdzie kogoś kto wrzuci w to wsad bez immo, albo sam sobie kupi emulator "odpalarkę" na allegro. Podejrzewam że za 2-2,5 stówki kupi każdy stary EDC 15 do VW z usuniętym immo. Za 250zł kupię pompę wtryskową boscha sterowaną na linkę...
Witam. Zaistniała konieczność zdjęcia w moim golfiku nastawnika dawki. Powodem były znajdujące się tam opiłki przez które obroty "falowały" a samochód w okolicach 2000 obr/min szarpał. Przy pomocy rad kolegi z Forum - Stanisław Chwalisz, nastawnik wyczyściłem i zamontowałem do samochodu. Jednak nie wiem...
Jak będę miał czas w weekend to pomyślimy. Wole zrobić te 110km niż udać się do mechanika, który powie mi, że trzeba wszystko po kolei wymieniać. Wszystkiego zapewne nie trzeba :D . Wbrew opinii te gaźniki są naprawdę solidne. Cóż -nie tylko nas wiek dotyka. Gumy w membranach się wypracowują, wężyki...
Nie wiem, czy kolega odpowie, ale wtrącę swoje dwa grosze: pompa Lucas Epic ma pracować zalana całkowicie paliwem i nawet najmniejsze zapowietrzenie skutkuje nieprawidłową pracą nastawników (brak reakcji na pedał gazu to też taki efekt) i w efekcie trybem awaryjnym. Co więcej - przy mocniejszym zapowietrzeniu,...
Czy TPS został poprawnie ustawiony? Czy styk w nastawniku przepustnicy działa poprawnie? Czy nastawnik się rusza? Sprawdź przewody pomiędzy ECU a tym stykiem. Masa na pin 4 nastawnika. Z nastawnika ze styku 3 na pin 10 ECU.
Witam wszystkich.Cześć i czołem.Szukam osób które miały do czynienia z przewspaniałym owocem pracy niemieckich konstruktorów,a mianowicie silnikiem 1.8tsi 160km passat b6 i mogłyby coś mądrego doradzić,bo ręce juz rozkładamy. Uszkodzenie typowe urwane sitko w osłonie wałkow,które zapchało kanał olejowy.Przeskoczył...
Oprogramowanie Domoticz umożliwia integrację różnych systemów i urządzeń automatyki budynku, tworzenie paneli sterujących oraz algorytmów sterujących. Dzięki pełnej współpracy systemu eHouse z oprogramowaniem Domoticz można także integrować eHouse z innymi aplikacjami opartymi lub zintegrowanymi z tym...
Czy może ktoś się spotkał lub miał podobne uszkodzenie częstościomierza w ZPFM-3. Pokazuje 1/5 częstotliwości oraz 1/5 częstotliwości ustawionej na nastawniku. Podłączając do gniazda ,,A’’ np. generator o częstotliwości 10Mz wyświetla 2MHz. Gdy ustawię na nastawniku częstotliwość 145MHz...
Panowie. Na wolnych jest ok. Może uznacie,że się nie znam. Zrobiłem tak: Dałem obroty na 3.3 tys. Zaznaczyłem na nastawniku geometrii turbiny w jakim położeniu si e znajduje (falując). Zdjąłem przewód podciśnieniowy z tego nastawnika i zaślepiłem go. Ustawiłem pozycję nastawnika mniej więcej w pozycji...
heh Napisz jaki masz silnik i na jakim pracuje systemie wtryskowym. Bardzo dużo ludzi myli silniczek krokowy z nastawnikiem przepustnicy, a to dwa różne pojęcia. Jeśli w twoim silniku jest nastawnik to nie trzeba nic zmieniać. A jeżeli masz naprawde silniczek krokowy to trzeba ustawić pozycje wyjściową....
A czym różnią się pompy wtryskowe V37 90 a 110 koni ?? z całą pewnością nie różnią się nastawnikiem (chyba, że ktoś zaraz wspomni o nastawniku potencjometrycznym z Audi 80 B4), różnić się mogą jedynie wtyczką od nastawnika (może być 8 lub 10 pinowa lub okrągła - od Audi) poza tym, sposobem...
Rozbierz delikatnie nastawnik i sprawdź ślizgacz zmieniający drabinki oporowe , sprawdź wartości oporów smd nastawnika czy zgodne z nadrukiem .Wypadkowa oporność nastawnika musi się zmieniać zależnie od kąta ustawienia pokrętła regulacji obrotów.
Mam pytanie, pompa w moim passacie zaczeła cieknąć, kilka miesięcy temu zaczeło leciutko cieknąć z jednej z śrub mocującej nastawnik, wykręciłem śrube, przesmarowałem łeb śruby i podkładke LOCTITE 638 dokręciłem i kilka miesięcy był spokój, aż do teraz. Teraz mam spore wycieki z pompy, sączy się w miejscu...
Witam. Jeśli temat jest jeszcze aktualny to opiszę co nastąpiło: W ciągu roku, przez jakieś 8 tys km 2 razy poszedł łańcuszek. Pierwszym razem wymieniłem łańcuch i popychacze, drugim razem po jakichś 2tys od wymiany znów pękł przy okazji uszkadzając napinacz hydrauliczny i ślizg łańcucha. wymieniłem...
Witam ponownie, Problem rozwiązany. Tylko jest problem, bo nie wiem co podziałało. Oczywiście zacząłem od porad dotyczących wyjęcia, przeczyszczenia i rozpięcia kapturka, wiązki idącej do czujnika położenia przepustnicy, ale dodatkowo też wyjąłem całą przepustnicę na stół z nastawnikiem przepustnicy...
W tym aucie nie ma silniczka krokowego - jest nastawnik przepustnicy. Zwarcie do masy bo pewnie emulacja sondy na LPG jest ustawiona na masę. Skoro masz błąd dotyczący V60 a wymiana nastawnika przepustnicy nie pomogła to może warto przejrzeć instalację pomiędzy nastawnikiem a ECU i pomiędzy przepustnicą...
Status split (stosunek obrotów wejściowych przekładni/obrotów silnika) nie mógł być rozpoznany w sparametryzowanym czasie pomiaru i z tego powodu został ustawiony na nieznany "ROZPOZNAWANIE SPLIT NIEPRAWIDŁOWE". Przeprowadzić test nastawników, sygnał przy pomocy MAN-cats Monitoring sprawdzić pod kątem...
Witam, Jakiś czas temu zdarzyła się dziwna sytuacja, auto odpaliło bez problemu ale w ogóle nie reagowało na gaz. Problem wystąpił raz i więcej się nie pojawiał do wczoraj. Podczas jazdy samochód nagle zgasł i już nie było możliwości ponownego uruchomienia silnika. Podłączyłem komputer i wyskoczyły...
Witam ostatnio mam problem z gasnącym golfem 1.9 tdi 90km AGR gdy jadę odcina go i zero reakcji na gaz tak jakby się sam zgasił. Gdy już zgaśnie to odpala dopiero za 2 lub 3 razem (dodam jeszcze że jak auto chwile postoi to również odpali dopiero za 2 lub 3 razem) ale dobra gdy już zgaśnie podczas jazdy...
Po roku doświadczeń z moim ML 320 cdi jestem dużo mądrzejszy w przedmiotowej kwestii. Mianowicie jeżeli przy gwałtownym dodaniu gazu zaczyna szarpać autem to znaczy, że mogą zaistnieć 3 rodzaje usterek: 1. Najczęściej to uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania znajdujący się po prawej stronie od turbo ...
Witam! Problem Ke-jet z gazem to stały temat problem jest bardzo szeroki a usterki mogą pojawić się w wielu miejscach jadnocześnie z wyniku strzału na gazie, który kiedyś musi wystąpić a który w tych systemach jest bardzo szkodliwy.Szukanie przyczyny zaczynam od 1.szczelonść układu sącego 2.klapa spiętrzająca...
MAP sensora w tym aucie nie ma. włącznik biegu jałowego jest pokazany na zdjęciu, numerem 2 oznaczony jest popychacz tego włącznika (zdjęcie z innego auta ale akurat takie mam pod ręką a układ ten sam) przy wciśniętym włączniku jego styki mają być zwarte, ważna jest szczelina między popychaczem...
Witam Odgrzewam temat. Błędy czujników spalania stukowego już się nie wyswietlają(wymieniłem obydwa) lecz samochód na zimnym szczególnie trochę podszarpuje, nie chodzi równo, na ciepłym prawie prawidłowo. W pamięci sterownika zaraz po skasowaniu na pracującym silniku pojawiają się ponownie 2 błędy: 4608...
Problem prawie rozwiązałem. Wyjąłem nastawnik, którego przeczyściłem. DOdatkowo zauważyłem,że nie łączył jeden przewód z wiązki 7 pinowej w środku obudowy nastawnika. Ogólnie auto już nie gaśnie, ale mam problem z precyzyjnym ustawieniem dawki paliwa. Może któryś z kolegów z formum pomógłby mi w temacie....
Witam serdecznie. Auto jak w temacie, Passat Variant. Konfiguracja auta: -1.9 TDI AHU -wtryski 0.216 Fratelli Bosio 220/300 -pompa wtryskowa na tłokorozdzielaczu z Renault 11mm -turbosprężarka z silnika CAHA -Program Do tej pory auto mieściło się w 6.5L przy mocniejszym pałowaniu, ale nie...
Witam Jak w temacie problem z T4 2,5 Tdi ACV a mianowicie pewnego dnia auto zgasło i po ciężkim zapaleniu pracowało nierówno i jakby wtrysk pukał (cos jak odpalanie na plaku). Podłączyłem kom. błędy związane z nastawnikiem pompy. Kupiłem używany nastawnik (niby sprawny) założony, ustawiony, na postoju...
Taki nastawnik ma cztery wyprowadzenia, na których pojawia się ustawiony kod BCD. Pozostałe jedno lub dwa wyprowadzenia to jest wspólne wyprowadzenie, które dołącza się do niskiego lub wysokiego poziomu logicznego. Taki nastawnik to inaczej połączone mechanicznie i elektrycznie (wspólne wyprowadzenie)...
Dzięki za podpowiedzi,EGR sprawdzony,kąt wtrysku ustawiony,węże od internista niby sprawdzał i są całe,proponuje mi jeszcze ustawienie dawki paliwa nastawnikiem,co o tym sądzicie,dodam że nastawnik jeszcze nie ruszany od nowości.
Pytam, ponieważ czasem po zgaszeniu silnika, (a czasem nie) słychać jak coś tak "cyka" tak jakby ustawiał sie nastawnik....do kolejnego odpalenia, bo przy odpalaniu musi być już chyba ustawiony......i po odpaleniu już czuwa nad utrzymaniem prędkości biegu jałowego. CZy tak to jest z tym nastawnikiem?
Nie bardzo widzę twój obiekt regulacji, ale stawiałem podobny układ na regulatorzez RE-14 prod. Lumel. Ten regulator ma dwa wyjścia przekaźnikowe, które u mnie pracują w jako "zamykanie" i "otwieranie". Sygnału wyjściowego jako takiego regulator nie zna, są tylko dwie krańcówki odłączające zasilanie...
witam mam taki problem do dnia wczorajszego wszystko bylo ok a dzisiaj wsiadam do auta i nie chodza nawiewy szyba-srodek-nogi slychac tylko jakies bzyczenie w silniczkach nie dziala takze regulacja temperatury ale z ta temperatura jest taka sprawa ze wlaczylem na najnizsze i leci zimne bo bylo tak ustawione...
Tu się zgodzę - faktycznie śruba współpracująca z wysuwnym trzpieniem nastawnika obrotów ma regulację, której jednak nie należy ruszać. Jeśli jednak ktoś tam pogrzebał to ponowne ustawienie polega na tym, że nastawnik obrotów należy max cofnąć (podając np. napięcie na jego piny) następnie sprawdzić i...
Temat mechanicznego wtrysku dość mocno oklepany jednakże nigdzie nie znalazłem kwestii która mnie przez ostatnich 50 roboczogodzin martwi;/ Mianowicie auto już odpala idealnie na zimnym jak i na ciepłym. Trzyma idealnie równe obroty biegu jałowego. Cóż z tego skoro auto nie ma kompletnie mocy. Ewidentnie...
Zobacz czy masz reakcje na zmianę położenia nastawnika ciepło zimnie jak nie zdejmij maskownice radia lub radio jak masz i sprawdź cięgna od nastawnika, mogły się zsunąć i poprostu nie możesz ustawić na ciepło
Czarne świece,gaśnięcie i obroty do 4000 tyś. czyli: 1.złe świece(źle dobrana wartość cieplna) 2."zgłupiał komputer"(a mało kto chce i potrafi profesjonalnie-komputerowo zdiagnozować mondeo ze względu na "dość niestandartowy system PWM i ogólnie brak precyzyjnych informacji na ten temat",jak to mówią...
VAG , kluczyk 8 oraz specjalistyczny klucz do pomp wtryskowych lub poswiecic kluczyc nr 7 i go nabijac . Dawka na 5 temperatura silnik 70-90 stopni ale tu chodzi o dawkę rozruchową więc należy najpierw odczytać jej wartość w grupie 005 a potem przystąpić do adaptacji Vagiem (wersja Vaga zależna...
Witam, ostatnio czyściłem nastawnik w golf 3 silnik 1.9 TDI z1 90KM ponieważ skakały mi obroty 880- 903 i lekkie szarpanie było tak w granicach 1500- 1800 obrotów . Czyszczenie wykonywałem zgodnie z instrukcją. Samochód bez problemu odpala na zimnym i ciepłym silniku, brak błędów na vagu. Jednak po...
Weź poluzuj lekko pompę wtryskową i ruszaj nią delikatnie próbując ją odciągnąć od bloku silnika. Jest ona przykręcona na trzech śrubach do bloku i trzeba zdjąć kolektor dolotowy. Tylko przed tą operacją zrób znak na pompie i bloku żeby mieć punkt odniesienia i ewentualnie ustawić tak jak było. U mnie...
Ale Ty pytania zadajesz - takich książek już chyba nikt nie ma ;) (w każdym razie był problem, żeby do tego dotrzeć) 104 - zwarcie w nastawniku, zwarcie na kablach 107 - przerwa w obwodzie nastawnika, błąd regulacji przy ustawieniu początkowym (inicjalizacji) 108 - Check total travelled positions,...
Witam zapomniałem dodac ze złacze elastyczne także wymieniłem nawet troszke dłuższy mi wstawili od orginału nastawnik wydaje mi sie ze jest sprawny bo byłem u pompiarza sprawdzał mi wszzystko kont wtrysku, dawka paliwa ustawił mi na 5,20 nie wiem czy taki powinien byc ale wydaje mi sie ze wiecej pali...
Skoro silnik BBY to jest tam elektroniczna przepustnica, bez linki. Przy pedale przyspieszenia jest tylko potencjometr, sygnał z tego potencjometru idzie do ECU i ono steruje serwomechanizmem w przepustnicy otwierając ją lub zamykając o zadany kąt. Serwomechanizm to silnik prądu stałego z przekładnią...
emeryt2: WIELKIE DZIĘKI - I GRATULUJE WIEDZY - faktycznie okazało się, że to był LEKKI luz (naprawdę linka nie wisiała lecz była taka lekko flakowata :)) - po prostu przy wymianie nastawnika przepustnicy, zawleczka która reguluje naciąg linki przeskoczyła na mniejszy naciąg - była nawet pod skosem (było...
wiem, że stary temat...szukałem bo u mnie też drgało i trafiłem tu przy okazji szukania rozwiązania....jestem po wymianie poduszek wszystkich i dalej trzęsło więc....olałem temat, a sprawa wyjaśniła się sama- pokazał się błąd - świecąca kontrolka świec żarowych AHU silnik 1,9 TDI passat b5 - okazało...
Bez problem ustawiłbym na pracującym równo silniku przy pomocy vaga , ale on nie chce pracować równo, nawet w skrajnej pozycji do rozrządu ( najmniejsza dawka ) Dodano po 6 i na daną chwilę widzę tylko 2 opcje , uwalony komp lub mapy nastawnika i kąta wtrysku z ASV nie pasują do pompy z AFN ....
Trzeba przerobić mape dawki rozruchowej. Tam specem od TDI to nie jestem ale wystarczy jak się nie mylę w AFNie,nastawnikiem przestawić. Masz racje, nie jesteś specem. Nie chodzi tu o dawkę rozruchową. Panowie, zróbcie sobie logi kanału 001 podczas odpalania takiego auta które ma problem...
Jeśli masz tylko prosty nastawnik pomieszczeniowy to jak zrobiłeś konfigurację np. wpis numeru aplikacji, konfiguracja falowników, itp. ? Proponuję rozpiąć nastawnik pomieszczeniowy, powrócić do ustawień fabrycznych, zresetować sterownik rozłączając na kilka minut zasilanie, ponownie połączyć, załączyć...
Sorry za dubel, ale Kolego dizba powiedz mi, muszę mierzyć na wyjściu z nastawnika czy mogę wpiąć się zamiast śrub M8 w korpusie pompy pod nastawnikiem, od strony silnika? Edit: wpiąłem się w tą śrubę od boku, ciśnienie ustawione, wsio gra i buczy:)
Witam Zacznijmy od początku, jakiś czas temu w moim audi a6 c5 2,5tdi 180km quatro pała mi pompa paliwa(zatarty tłok), była regenerowana wcześniej jakieś 1.5 roku temu :shock: Trafiła mi sie okazja kupna pompy w dobrych pieniądzach, tak też zrobiłem i zamontowałem pompe ustawiłem na znakach wcześniej...
Ja mam przy tej konfiguracji w AHF dawkę ustawioną na 3,2mg, możesz spróbować regulacji w vag com, jednak przy większych odchyleniach musisz ruszać nastawnik (nietypowy trójkątny klucz), wtryski 216 są w stanie podać 57mg paliwa przy odpowiedniej zmianie mapy napięcia nastawnika, jednak musi byc zachowana...
