to wina uszczelki pod głowicą jest do wymiany,auto odstawic do warsztatu,chyba ze zalewac układ wodą i jeżdzić tak, ale gorzej bedzie jak po kolejnym zagotowani woda dostanie sie do oleju i wtedy koszty naprawy się zwiekszą,wiec czy warto kompinować??
Oleju ubywa? Dodano po 1 Zapłon i aparat nie mają nic do rzeczy.
jesli maź przy korku wlewowym nie ma się co przejmować to normalne przy jeździe na krótkich odcinkach, jeśli na bagnecie olej jest białawy duże prawdopodobieństwo że bierze płyn chłodniczy duża szansa że uszczelka wykręć świece i sprawdź cze są słodkie płyn jest słodki i może to coś naprowadzić Kup do tego kawę i śmietankę - zaoszczędzisz na cukrze....
Tak rozbierasz silnik od dołu ropujesz myjesz zmieniasz 2x olej . I o ile się nie zatarł to będzie jeździł.
Niczego sam lepiej nie wymieniaj i nie jedz do warsztatu z takim poleceniem: "prosze wymienic uszczelke pod glowica". Pojedz do fachowca i powiedz jaki masz problem, moze tak jak juz tutaj napisano wcale nie masz problemu. Ja w podobny sposob pojechalem kiedys do serwisu (juz z zakupionym elementem) wymienic poduszke pod skrzynia biegow w Fordzie Mondeo....
Typowy objaw uszczelki pod głowicą
Mechanik twierdzi, że może walnięta jest też uszczelka pod głowicą!!! Wtedy szrot. Nie koniecznie szrot, możesz kupić inny sprawny silnik do 500zł. Zapytaj o wycenę mechanika ile by kosztowała naprawa (wymiana pompy wody, uszczelki pod głowicą i co tam wymyśli mechanik). ma sprawdzić/zmierzyć czy uszczelka jest ok czy nie ciekawe jak, jedynie co to...
Dziwny przypadek,robiłem uszczelkę pod głowicą dotarłem zawory założyłem nowe uszczelniacze.Po złożeniu auto ładnie chodziło,ale tylko jeden dzień,drugiego dnia po odpaleniu z wydechu wydobywają się kłęby białego dymu.Normalnie jak by wtryskiwało olej nie paliwo.Bo ten tym to spalony olej,normalnie chmury dymu ,a najlepsze jest to że przed robotą było...
Robienie kompleksowego remontu silnika w samochodzie o wartości +/- 1000 zł jest zwyczajnie głupie. Regularnie co 90000km robię to , czyli rozrząd, uszczelniacze wału i wałka, wszystkie uszczelki w tym pod głowicą wymiana oleju przy okazji. Każdemu polecam. Silnik matiza tak ma i jak tego się nie zrobi to na 10-20tys km coś się wysypie na silniku.
Może być wina uszczelki pod głowicą i płyn niewielką ilością dostaje się na tłok i jest wyrzucany przez wydech.Po zdjęciu głowicy będzie widać.
Napisałes: "Nie mam też charakterystycznego dla wypalonej uszczelki pod głowicą masła przy korku olejowym." Masło na korku oleju NIE jest w ZADNYM wypadku wyznacznikiem uszkodzonej uszczelki !!! Taka flegma/masło zrobi się w KAŻDYM sprawnym samochodzie, szczególnie w zimie, jezeli samochod jeżdzi na krotkich miejskich odcinkach, ma wlany olej niskiej...
czy jak wymienię termostat na nowy to będą nadal ubytki Będą nadal. Wycieka płyn, np na łączeniach przewodów, z chłodnicy, grzejnika nagrzewnicy - tego co nie grzeje, cieknie z kolektora ssącego, lub uszczelka pod głowicą.
Teoretycznie jest takie miejsce, podstawa aparatu zapłonowego.
Swiece wymieniałem kiedy? Nigdy bo dobrze chodził ;) To wymień. I sprawdź po ciemku czy nie masz ulotów na WN. Przebieg o niczym nie świadczy- w matizie bardzo prawdopodobna też uszczelka głowicy (przebicie pomiędzy cylindrami) i/lub pierścienie. Jak nie pomoże naprawa zapłonu to sprawdź kompresję.
Uszczelka pod głowicą.
prawdopodobnie padła uszczelka pod głowicą
jak silnik popracuje to ponaciskaj węże od układu chłodzenia jak są bardzo twarde to masz kłopot z uszczelką pod głowicą
A dajcie chłopakowi pogrzebać,zdejmij głowice zobacz co ucierpiało,powymieniaj i będzie dobrze. Uszczelka wiadomo nowa,pasek i napinacz też. Kolejność i momenty dokręcenia głowicy znajdziesz w google.Działaj...
Sprawdź bez termostatu,ale mi to wygląda na uszczelkę pod głowicą.
Uszczelki znalazłem w sklepie, jeszcze mają na stanie, ale to i tak po fakcie bo wyciąłem wcześniej i wymieniłem. Wymiana problemem nie jest. Gorzej z dostępem. Ja akurat wymieniałem uszczelkę pod głowicą to dostęp był idealny.
Zapomniałem odpowiedzieć poszła prawdopodobnie uszczelka pod głowicą, autko na złomie do zamknięcia
Warto zdjąć kopułkę aparatu zapłonowego i zobaczyć czy na palcu i na "słupkach " w kopułce jest biały nalot. Jeśli tak to trzeba go usunąć najlepiej czymś ostrym np. nożykiem, ale to tylko po to by dojechać do domu i kupić nowe za nie wielkie pieniądze. Świece i przewody WN wymienia się co 30 tyś. kilometrów więc skoro nie wiesz kiedy były wymieniane...
a może uszczelkę pod głowicą odwrotnie założył ..
Wymiana pierścieni i tak wiąże się z wymianą uszczelki pod głowicą, bo głowicę trzeba zdjąć, aby wymienić pierścienie. Wymieniłeś olej na mineralny?
Witam wszystkich, potrzebuję pomocy z nową uszczelką w autku takim jak chevrolet Matiz z silnikiem 1.0 8V nigdzie nie mogę znaleźć z jaką siłą dokręcić głowicę i jaki luz zaworowy ustawić??? Z góry dziękuję za pomoc.
Sprawdzilem auto na komputerze i nie wykazalo zadnych bledow Mechanik u ktorego robie auto powiedzial ze byc moze uszczelka pod glowica Moze to byc to¿
Do jakiego warsztatu bo aż dziw bierze że nie potrafią naprawić tej usterki , Do mirrex and staszex stodoła workshop. Do takiego. To i tak nic ,kiedyś tu czytałem że warsztat rozklada ręce bo nie potrafią odpalić matiza. Corsa D jest bardziej skomplikowana.😂😂😂 Dodano po 1 Pomóżcie rozwikłać tą zagadkę. Ja jestem zielony. To nie ty masz sie o to martwić...
Oczywiście że zapchałeś sobie nagrzewnice przez własną głupotę. Teraz sciąganie deski wymiana nagrzewnicy i powinno grzać jak nowy z fabryki. PS nigdy nie lej wody , bo przerdzewieje ci wszystko co stalowe w tym pompa wody i uszczelka pod głowicą. A chłodnica i nagrzewnica się zakamienią.
popieram - przez taki włącznik (musi on być na chłodnicy - możliwe że jest razem z czujnikiem temperatury) musiałem w swoim aucie z razu wymienić uszczelkę pod głowicą (na szczęście tylko tyle :D ) Pozdrawiam
Witam, mam problem z wentylatorem chłodnicy w Matizie 99r. Auto ma mały przebieg 30 tys., większość czasu stoi w garażu. Problem jest taki, że nie załącza się wentylator chłodnicy i auto w korkach się przegrzewa. Ostatnio wymieniałem płyn + dwa czujniki od temp płynu i od wskazań na desce. Przy odpowietrzaniu układu, gdy auto chodziło, wentylator się...
Tak Panowie pełen sukces :D Po wstawieniu głowicy od matiza silnik śmiga aż miło. Przy okazji wymieniłem wszystkie uszczelki oraz pierścienie. Tak że informacja do wszystkich wrobionych w Matizy z silnikiem od tico. Czujnik stukowy zamontujcie z przodu bloku pod kolektorem wydechowym. Wstawcie głowicę Matiza (różnica w zaworach) i wszystko śmiga jak...
Niestety nie udało się przywrócić ogrzewania. Pomimo wielu prób płukania, przedmuchiwania czy płukania pod ciśnieniem. Odpięte wężyki ze zbiornika wyrównawczego. Nagrzewnica zabita na amen. Wężyk od strony kierowcy parzący, natomiast od strony pasażera zimny. Nie ma możliwości dostania się do samych wężyków i ich ściągnięcia. Przy którejś tam próbie...
Daj sobie spokój - masz ochotę na małe tanie auto, to poszukaj Tico/Matiza, ew CC900. W CC dobra jest tylko blacha - silniki kłopotliwe ( wiecznie klepiące popychacze zaworów, uszczelki pod głowicą itp.), tak samo skrzynie biegów.
Witam. Matiz kopci z tłumika ciężko określić czy to niebieski czy szary dym przy tym pluje olejem. Postanowiłem wymienić uszczelkę pod głowicą nie radze tego nikomu jeśli ma duże dłonie, nic nie dało co to może być głowice sprawdzałem wymyłem nic nie widziałem, żeby była pęknięta. jaki jest procent ze to pierścienie.
Samochód już jakiś czas temu odebrałem od mechanika okazało się że była wydmuchana uszczelka pomiędzy dwoma tłokami po za tym był wymieniony kolektor powietrza, uszczelka pod nim, była planowana głowica, płyn w chłodnicy wymieniony coś tam gazownik musiał nawiercac i łącznie za naprawę wyszło mnie 850 zł
Możliwe uszkodzenie uszczelki pod głowicą, przez to są przedmuchy do układu chłodzenia i wrażenie gotowania lub mocno zapowietrzony układ. Dobry mechanik jest to w stanie sprawdzić bez rozbierania silnika. Przy uszkodzonej uszczelce możliwy wyciek płynu na tłoki. Na mokrych świecach samochód nie odpali, dopóki się nie osuszą.
Witam To co kolega pisze że zaciąga płyn do cilindra to będzie dymić na biało po odpaleniu ciężko teraz będzie stwierdzić bo zimno na dworze i każdy dymi .latem u kuzyna w Matizie też samochód zmieniałem uszczelkę pod głowicą brał płyn ale to było widać w cylindrze (kamera do cylindra) I na uszczelce był ślad szkoda że nie zrobiłem zdjęć bo koledzy...
Na pewno.... A co powiesz na to ,że w służbowym cc900 mam 280tys. bez remontu? Silnik na dole nie rozbierany, głowica ściągana bo uszczelkę dmuchnęło po przegrzaniu, cylindry w zasadzie nie ruszone. Drugi cc900 w mojej firmie ma 360tys. i nawet mu głowicy nie ściągali. Jak jeździsz tak masz...
chciał bym przestawić parownik od gazu kosztem mocy ale,żeby spalanie z 15 -19 l na 100km spadło np o 5-6 czy jest to osiągalne proszę o rady pozdrawiam. O kurde.....Teraz, zimą Ci tyle pali? Niewiele więcej niż moje w124 200 z gaźnikiem 2ee....Fakt -dość energicznie jeżdżę ale ze zużycia LPG jestem bardzo zadowolony. O dyszce LPG/100km zapomnij przy...
https://obrazki.elektroda.pl/4679060900_... Witam, chciałbym zaprezentować mój pomysł na kompresor do warsztatu samochodowego. Kompresor ten zbudowałem ok. 6 lat temu, założenie było, że ma być wydajny, w miarę cichy, bezobsługowy. Po takim czasie eksploatacji 24h 6 dni w tygodniu stwierdzam, że spełnia wszystkie moje wymogi i warto...
Witam. Mam problem z moim Matizem a konkretnie z brakiem ogrzewania wewnętrznego.Od pewnego czasu wydajność nadmuchu ciepłego powietrza nie była ciekawa ale było to spowodowane zużytą uszczelką pod głowicą . Uszczelkę wymieniłem , zalałem układ świeżym płynem i tak jeździłem ok. dwóch miesięcy.Teraz kiedy zaczęły się chłodne dni chciałem skorzystać...
Witam wszystkich, kupiłem matiza z nie pracującym silnikiem ,sprzedający powiedział mi że trzeba uszczelkę pod głowica zrobić i brak akumulatora był.Więc od razu zdjąłem głowice oddałem do zrobienia ( równanie ,zawory i uszczelniacze).Zostały wymienione 2 zawory . Wszystko ładnie złożyłem nowy rozrząd wszystko na znaki, luzy na zaworach ustawiłem.Auto...
Kolego a jak się silnik nagrzeje to leci z wydechu biała para? Jeśli tak to poszła uszczelka pod głowicą! Dodano po 8 Kolego jeśli płyn masz na paskach to przypuszczam ze poszła pompa wodna i ci cieknie! Wypada to sprawdzić! Przy cieknącej pompie to nawet kilka dodanych "uszczelniaczy" nie pomoże a tylko będziesz miał dodatkowo chłodnice i nagrzewnice...
obecność benzyny można zrozumieć, bo jak nie pali to ona tam będzie, ale olej nie ma prawa. Źródłem przecieku jak słusznie twierdzisz może być uszczelka, ale także pęknięta głowica. Trochę dziwi mnie, że nagle przestały pracować 3 cylindry. Jak masz klucze to robota na 3h. Poza uszczelką zakup sobie nowy komplet śrub lub szpilek głowicowych. Po ułożeniu...
Wycieku nie ma na 100% Luz pomiedzy zaworami a prowadnicami jest ok.Uszczelniaczy jest założony drugi komplet i to nie tych najtanszych.Głowice to każdy z nas oglądał juz kilka razy aczkolwiek jesli byłaby pęknieta to czy olej byłby na wszystkich tłokach? Jutro zdejmuje głowice czwarty raz (jakbym wiedział że tak będzie to kupiłbym uszczelki pod glowice...
Witam po długiej przerwie. Zamieszczam na forum elektryka i elektronika, gdyż wydaje mi się, ze przedstawiony problem jest z tym związany. Rzecz dotyczy Daewoo Matiz 0,8 r. prod. 1999. Jestem amatorem jeżeli chodzi o naprawy, aczkolwiek z wykształcenia i zamiłowania "samochodziarz". Pewnego dnia doszło do rozładowania akumulatora, tak, ze rozrusznik...
Kilak wypowiedzi '' No ja czytałem wiele informacji poświęconych właśnie wymianie oleju, w prasie motoryzacyjnej więc chyba wiedzą co piszą i tam właśnie zwracali uwagę, że potraktowanie gorącego silnika zimnym olejem może spowodować uszkodzenie głowicy... Oczywiście wiadomo, że nie dzieje się to zawsze, bo ciągle wymieniają tak olej w serwisach i nic......
Sprawdz uszczelke pod głowica.
Pierwsza rzecz to zorientuj się gdzie ten olej tracisz. Czy wyciek (wyczysc silnik i pojezdzij troche, potem obejrzyj, moze gdzies masz nieszczelnosc), sprawdz czy nie masz oleju w plynie chlodniczym, a na bagnecie nie osadza ci sie cos brzydkiego (to by wskazywalo na uszczelke pod glowica). Moze tez palic olej. Sprawdzenie kompresji powie Ci cos o...
wymianie uszczelki głowicą uszczelki głowicą miedziana grubość uszczelki głowicą
briggs falowanie obrotów zaprogramowanie pilota thomson rezonator pilot bramy
ceramizer silnik rcd310eu delphi
Podłączenie centralki pilota Ford Fusion 2003 Brak potwierdzenia kierunkowskazami przy zamykaniu drzwi pilotem DAF XF 105 460
