Panowie, doktorat z tych łożysk chcecie zrobić ? Do tej pralki kupuje się cała kpl kapę łożyska, spisuje się numer pnc, w wspomnianym wcześniej north po wpisaniu pnc zwróci listę części. Kupuje się łożysko, wykręca stare, zakłada nowe. Strona czynna to strona od koła pasowego, strona bierna to ta druga (lewa patrząc od przodu pralki). Z łożyskiem w...
To znany problem. Olej w przelewach w systemie Delphi występuje w dwóch przypadkach: 1. Jeżeli olej jest we wszystkich przelewach, to uszkodzony jest uszczelniacz na wałku pompy wysokiego ciśnienia od strony rozrządu. Wstępna pompa łopatkowa zasysa olej spod pokrywy napędu rozrządu (pompa łopatkowa pracuje na podciśnieniu). 2. Jeżeli olej jest tylko...
Strzałką jest zaznaczony odpowietrznik skrzyni a nie uszczelniacz wybieraka. Może być za dużo oleju w skrzyni lub nie uszczelniony gwint odpowietrznika.
Pomyłka i poprawka, z rana zaspany byłem ;-) Lewy gwint na kole od pompy olejowej, radzę zakupić nową srubę. Blokady blokadami ale potrzebujesz jeszcze sciągacz do posredniego koła pompy wtryskowej, jest na stożku i latwo je uszkodzić stukając. Ważne aby wszystkie odnośniki były na wlaściwych miejscach, znaki wałków rozrządu, bedziesz widział od strony...
Odkręcanie - przyrządami mechanicznymi -uszkodzi nakrętkę, a mozna opcji takiej: np. Można pokombinować, aby zachować całą nakrętkę i spróbować wykonać odcisk za pomocą POXILINA -(elastyczny dwuskładnikowy uszczelniacz hydrauliczny) struktura jak plastelina po odczekaniu twardnieje(dzien ,dwa) i staje się jak metal, kamien itp. Nakrętka jest radełkowana...
Ogrzeje trochę temat, mam podobny "problem" z reanimacją moda e-papierosy mechanicznego. Dość drogi wynalazek - tuleja wykonana z dość czystej miedzi z zerwanym gwintem. Wymyśliłem że otwór gwintowany rozwiercę na większy i wstawię tuleję redukcyjną z brązu ze względu na właściwości mechaniczne i przewodność elektryczna. Oryginalny gwint w modzie to...
Jak w temacie. Do tej pory łączyłem żeliwne kształtki 1,1/2, 1,1/4 i 1" i nie było problemów. Skrobanie brzeszczotem gwintu i owijanie metodą najbardziej popularną od prawej do lewej z zabieraniem części pakuł od środka. Pakuły płaskie nie skręcone. Wcześniej podłączałem tak bojler i wyjście na ogród i wszystko trzyma do dziś. Nawet miałem mniejszą...
Chciałby się jeszcze dowiedzieć czy w tym silniku śruba mocującą dolne koło pasowe na wale ma prawy czy lewy gwint ? Muszę wymienić uszczelniacz i przy kole pasowym i mam problem z odkręcaniem tej śruby.
Dobry wieczór, mam pralkę Candy CST26LE/1-S, ładowanie od góry. Walczę z łożyskiem od strony koła pasowego. Problemem jest odkręcenie śruby mocującej koło pasowe. Podobno pomaga podgrzanie, które "zmiękcza" klej montażowy. A jak dostać się do łożyska z drugiej strony, gdzie nie demontowalnego panela? Jest pełna ścianka. Jak się tam dostać, aby wymienić...
Cieknie po gwincie śruby bo otwór jest na wylot w bloku. Daj po prostu uszczelniacz na gwint śruby. Takie często się trafiają przy wymianach rozrządu, nawet niektóre co są łapy przykręcane do bloku, i trzeba zwracać uwagę czy końcówka śruby nie była zaolejona przy wykręcaniu.
Będę szukał. Dodatkowo okazuje się że ten gwint który na rysunku zwymiarowałem jako 21,6 jest typu stożkowego. Ale mam nadzieję że znajdę coś takiego. Mam jeszcze jedno pytanie. Kolanko które widać na tym zdjęciu z jednej strony uszczelnione jest taśmą teflonową a z drugiej na uszczelniacz typu "klej". Jak zatem najlepiej uszczelnić takie gwintowane...
przy spuszczaniu cieknie olej tam gdzie się odkręca. Nie wiem może gwint już nie ten Pewnie już wytarty / zużyty / uszkodzony uszczelniacz UN 4 x 12 x 6,5. Luzem ciężko znaleźć, ale są w zestawach robionych przez firmy Alpha oraz Mizar. https://obrazki.elektroda.pl/6214091500_... Gwint M10x1
Witam własnie też tak myślałem ale w łożysku jest jakiś urwany element i znalazłem jakiś rysunek podejrzewam ze jest to oś koła odbiorczego która została w tym łożysku https://obrazki.elektroda.pl/7422608700_... https://obrazki.elektroda.pl/2316741800_... Caly zespol napedu wrzeciona to elementy 67 --70 .Widac na zlozeniowym...
Kolego bzdury gadasz. Te wtryski trzeba umieć zanlmontować. I już. Loctite uszczelniające na gwint) na jaki gwint? Co ma gwint nakrętki do uszczelnienia magistrali cr? Kolejny uszczelniacz się znalazł. Pokaż mi kolego preparat co stożkowe połączenie uszczelni przy 1700 bar.
Dorobic przejściówkę np. z mosiadzu: gwint zewnetrzny (drobnozwojowy) wchodzący w tą mufę , taki jak na urwanym kawałku króćca i gwint wewnetrzny (normalnozwojowy) taki jak na dorobionym króćcu do nakręcenia na niego, tylko pytanie czy odległość między tymi oboma elementami ma istotne znaczenie ? Z tego co widzę, to wydaje mi się że są to gwinty stożkowe,...
Ulka pasuje ;) Warto zastosować uszczelniacze na gwint.
Średnica zewnętrzna 58 mm, turbinka zakryta grubość 19,5 mm, oś turbinki wystaje 20 mm poza tarczę skrzydełek, uszczelniacz na osi o średnicy 8 mm. Wysokość turbinki po usunięciu wlotu 14 mm. Gwint M 5.
Gwint zawsze jest przeciwny do kierunku obrotów silnika aby sprzęgło samo się nie odkręciło więc sam musisz sprawdzić. Najpierw zdemontuj uszczelniacz a dopiero szukaj nowego.
Przepraszam, że nie odpisuje ale nie miałem czasu. Po nowym roku odezwę się, ponieważ przy składaniu silnika okazało się, iż gwint na wale jest zerwany i muszę skombinować narzynkę, by ponownie nagwintować
Korek sie uszczelnia podkładka miedzianą a nie doktorkiem. Podkładka taka max 5zł. Olej smierdzi z kratek bo moze oblany silnik i pod wpływem dmuchawy wciaga opary oleju z silnika. Czy ubywa ci olej w silniku? Dodano po 2 jesli sączy z korka to nie oznacza ze miska do wymiany, chyba ze masz uwalony gwint w otworze spustowym
Chciałbym podziękować za fachowa pomoc. Prace nad pralką trwały całą sobotę i zakończyły się sukcesem. Bardzo pomocny był poniższy link: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic19... Na wstępie warto zauważyć, że wymiana łożysk nie jest ani łatwa, ani przyjemna. Osoby, które nie są biegłe w domowych naprawach powinny zlecić wymianę fachowcowi....
Z drugiej strony potrzebuję z lewym gwintem. Do tej pory kupowałem takie same wszystkie i z dwóch starych lewych obcinałem gwint i przyspawałem do nowych. Dzisiaj chłopaki kazali mi kupić od c360/bizon z gwintem 24mm i będą gwintować na 20mm calowy jakim cudem zapną to w tokarkę nie wiem. W każdym bądź razie ma nie być to spawane. A może znacie końcówki...
witam mam problem z odkreceniem koła zebatego z wału korbowego leje uszczelniacz zastanawiam sie czy ta sruba ma prawy czy lewy gwint bo nie wiem jak do tego podejsc z góry dziekuje za podpowiedzi
Możesz mi powiedzieć jaka jest tam uszczelka miedziana? Uszczelka miedziana? Znaczy się jak już coś to albo podkładka miedziana do podłączenia węża hydraulicznego albo uszczelniacz na pompie. Podkładka miedziana to M22 lecz jeśli podłączasz nypel hydrauliczny to zastosuj podkładkę metalowo gumową przystosowaną do hydrauliki siłowej.
Czytać ze zrozumienie. Nie ja rozbiłem pierwszy remont. Dwa przy nim raczej wał i łożyska nie były ruszane. Trzy tak wiem że łożyska się wprasowuje i tak też zrobiłem. Uszczelniacze też wprasowane nowe. Zerwane śruby rozwiercone i wykręcone ewentualnie w jednym przypadku powiększony gwint z m5 na m6. Pytam tak na przyszłość czy uszkodzony uszczelniacz...
witam wałek wciągam śrubą ale nie tą od koła-można przeciągnąć gwint czujnik możesz wkleić na silikon. Dzięki! Łożyska już kupione i wbite, śrubę i tuleję z podkładkami do przeciągnięcia wałka też już mam. Mam jeszcze pytanie o uszczelniacz - stary był zlicowany z łożem (tak jak czerwony element na obrazku). Nowy wbiłem więc tak samo. _ Wydaje mi się...
Zaczynasz od odkręcenia koła pasowego i jego zdjęcia. Podważaj koło pasowe dużym płaskim wkrętakiem z wyczuciem z każdej strony jednocześnie ciągnąc za koło pasowe. Następnie na obejmie mocującej krzyżak zewnętrzny musisz zluzować śrubę, która ją zaciska. Po zdjęciu obejmy nakręcasz na gwint krzyżaka wewnętrznego: https://north.pl/karta/krzyzak-bebna-do-...
ps3store dobrze pisze. Gwintowanie na większy wymiar jest tu najrozsądniejsze, a to prosta sprawa. Przecież trzeba wziąć pod uwagę to, że kiedyś znowu należy wymienić olej. Uszczelniacz wytrzyma albo i nie. Jest ryzyko, spadnie poziom nie wiadomo kiedy i już będzie bigos.
Niestety nie wiem jak jest u Ciebie, u mnie jest tak jak widać na dole. Jeśli u Ciebie docelowo koło dociska rozrzutnik to znaczy że masz krótszy frez albo zęby docięte do samego koła rozrządu. No to u mnie jest na pewno trochę inaczej, ale z czego to wynika to może wyjdzie jeśli trafiłaby się okazja jeszcze raz rozbierać przód. Niemniej mam nadzieję,...
Łożyska wymienione - pralka chodzi jak nówka ! Aby zakończyć temat przedstawiam niżej krok po kroku instrukcję jak te łożyska wymienić: 1) zdjąć tylną pokrywę 2) zdjąć pasek 3) odkręcić śrubę mocującą koło pasowe, gwint normalny prawy, odkręcamy w lewo - uwaga - łeb śruby jest bardzo niski, klucze mogą się ześlizgiwać, dlatego lepiej wziąć klucz hydrauliczny...
Skontaktowałem się z jednym z sprzedawców tego środka Airpress, raczej się sprawdza bo mają zbyt na ten środek, wspomniał również, że odkręcenie połączenia wymaga podgrzania, niestety nie sprecyzował do jakiej temperatury. Serwis Metabo potwierdził, że ta czerwona masa to uszczelniacz do gwintów, a nie klej, i byli zaskoczeni, że odkręciłem bez podgrzewania...
Chciałem wymienić uszczelniacz półosi napędowej,ale w żaden sposób nie mogę odkręcić nakrętki piasty koła.Odgiąłem nakrętkę w miejscu gdzie była zaklepana,samochód stoi na kołach,na biegu,dodatkowo podłożyłem klocki pod koła,spryskałem nakrętkę WD 10,kupiłem dobrej marki nasadkę 30,do niej trzpień w kształcie fajki,odkręcałem w lewą stronę posiłkując...
witam siłownik główny miałeś z zamocowaniem na kołnierz czy dorabiałeś ten kołnierz ja dorabiałem główny wyszedł ok boczny podczas spawania kołnierza pociekł siłownik spawałem ostro nie wiem jak naprawic uszkodzony uszczelniacz bo niema tam nakrętki tylko wciśnięte w środek i z boku jakiś drucik wygląda że jakieś zabezpieczenie czy tam jest gwint
Ta Astra jest w porywach warta jakieś 4000zł, jak się kompletnie rozkraczy na Słowacji to ją po prostu oddasz tam na złom i wrócisz pociągiem... przy aucie tej wartości to jest najrozsądniejsze wyjście. Dokładne sprawdzenie każdego elementu przekraczałoby wartość nowego samochodu, w takim aucie jak coś ruszysz to albo urwiesz albo się rozcieknie. Jak...
Uszczelniacz/klej hydrauliczny do gwintów. Nawet wkręcenie na pakułach szpilki też powinno dać radę.
Gwint prawy, koło normalnie schodzi po odkręceniu. wymień przy okazji uszczelniacz.
Nie musisz. Musisz zablokować wał i wałek na blokady. Inaczej przestawi się rozrząd. Śruba wału ma lewy gwint.
Sprzęgło odkręcisz identycznie jak w tym linku http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Co do koła magnesowego (zwanego też kołem wentylatora) nakręć nakrętkę tak by się równała z gwintem wału, użyj punktaka przykładając w nakiełek i uderz w punktak młotkiem (dobry młotek 300 500 g ) koło odskoczy z wału. Zdemontuj tłumik oraz...
epoksyd albo jakiś inny klej Lepiej kupić uszczelniacz do gwintów i nie kombinować, w razie czego daje to jakieś szanse na późniejsze rozkręcenie.
Jak w podobnych pompach lewy gwint a pod wirnikiem uszczelniacz. Jest tylko jedno ale. Wirnik jest już bardzo kruchy. Czas + chemia zrobiły swoje. Drugi problem to może być skorodowany gwint i może być kłopot z odkręceniem. Patrząc na zdjęcia, wyciek trwał już jakiś czas. Spryskaj oś jakimś preparatem penetrująco- smarującym i na drugi dzień próbuj...
Witam Luz na walku napędowym powoduje ucieczkę oleju. Luz najlepiej wyregulowac podkładka dobierana pod łożysko. Dobrze jest zmienić uszczelniacze. Jeszcze jedna uwaga, śruba z drugiej strony walka ma lewy gwint.
Można użyc pasty do gwintów Absolutnie nie polecam tego rozwiązania ani żadnego innego smarowania. To są połączenia metal-metal i nie potrzebują żadnych ulepszaczy czy uszczelniaczy. A pasta do gwintów ma w składzie małe drobinki różnych minerałów, które wręcz mogą trwale zniszczyć metalowe powierzchnie uszczelniane.
Chcesz naciągnąć autora tematu na niepotrzebny wydatek? Produkt Loctite 55 jest uszczelniaczem do gwintów rurowych o zastosowaniu ogólnym. Swoją drogą, czemu tam nikt nie zastosował śrubunku, tylko zlutowane na stałe?
W półosiach różnie - ja z kompletem przegubów dostałem zielony litowy akurat. A grafitowy jest używany u mnie w pracy w maszynach pracujących w temeraturze stopionego asfaltu - ponad 200 st. i naprawdę brudzi. Tak że zamiast wypaśny, raczej rzadki i do pracy w niskich temperaturach. A łebek wkręciłbym na słabszy - gwint ma sporą średnicę, jest drobny...
Jeżeli olej przecieka po gwincie w połączeniu śrubowym, to trzeba uszczelnić styk śruby z gwintem w wale. Do tego celu można użyć kleju do gwintów lub uszczelniacza do gwintów. Osobiście używam produktów f-my Loctite. Do uszczelniania używam klej Loctite 243 (niebieski) lub uszczelniacz Loctite 510. Przed klejeniem trzeba odtłuścić miejsce połączenia.
Czy lepszym pomysłem byłoby położenie pralki na bok, uszkodzoną stroną do góry i zalanie miejsca pod uszczelkę odkamieniaczem? Marny pomysł. Wklej v-ring, wkręć łożysko i po robocie. Łożysko białe. W zestawie jest smar - delikatnie nasmaruj nim gwint oraz daj na wargę uszczelniacza. Warga, pamiętaj, w stronę łożyska :!:
Doraźnie ratuję się taką metodą, że jak widzę delikatny wyciek to małym pędzelkiem nakładam pastę Unipak w miejsce wycieku. Niby jak ma działać? To tak jakby drapać się po uchu, kiedy swędzi pięta. :) Aby mogło to być skuteczne musiał byś smarować ten gwint wewnątrz rury. Wtedy jest szansa, że woda pod ciśnieniem wciśnie tą pastę w gwint i go uszczelni....
Bardzo fajne rozwiązanie, pewne i sprawdzone. Jeśli chodzi o Użycie wszelkich uszczelniaczy anaerobowych warto jednak zwrócić uwagę na cztery ważne kwestie: 1. Cena! Pakuły na "smarówie" też działają i są jak do tej pory nie do pobicia w kosztach. Oczywiście przy jednorazowej robocie nie ma to znaczenia. 2. Konieczność dokładnego przygotowania powierzchni...
Tak, sprawdź czy nie ciągnie lewego powietrza, zatkaj króciec od podciśnienia zaraz na dolocie. Nie masz zerwanych gwintów na gaźniku? Linka gazu z prawidłowym luzem na pancerzu? Czyściłeś gaźnik? Kiedy były wymieniane uszczelniacze wału korbowego?
OK, dziękuję za pomoc. Pomogliście mi w podjęciu decyzji, finalnie zamówiłem pastę Multipak i pakuły lniane. (at)misiek1111 dzięki za szczegółowy opis co i w jakiej kolejności zrobić - bardzo pomocny. Jeszcze mam takie pytanie odnośnie wspomnianego wcześniej zaworu gazowego (kulowego). Ten który planuję wymienić, można zakręcać do woli a i tak się go...
simson uszczelniacz uszczelniacz uszczelniacz maglownicy wypycha uszczelniacz
podłączyć domofon kolor sterować przekaźnik niski napiąć hustler kondensator
odbiornik salus odbiornik salus
Twardy reset sterownika VW Passat B5 FL 1.9 TDI AVB Zamiana mostka prostowniczego w WS 432: GBU606 zamiast B80C 5000/3300