Czy winna może być kostka stacyjki ?. Jak to zweryfikować bez rozbierania połowy kokpitu ? Można zamiast oscyloskopu i testera użyć żarówki a kokpit zostawić bez rozbierania.
Może masz uszkodzoną kostkę stacyjki i poprostu nie łączy. Co do drugiej przypadłości trzeba by sprawdzić czego brakuje, czy jest ciśnienie na listwie, poprostu diagnostyka.
Musisz kupić używaną stacyjkę tego elementu inaczej nie kupisz. Cena używek od 40 zł.
Uszkodzona kostka stacyjki.
Immo nie odcina kontrolek, alarm oryginał czy dokładany ? Prędzej ostawiam uszkodzoną kostkę stacyjki.
Auto na podwoziu golfa 4 a w.w objawy wskazują na uszkodzoną kostkę stacyjki.
Uszkodzona kostka stacyjki. Choć nie tłumaczy mrugania świateł.
Tak, za schowkiem pasażera, trzeba zdemontować schowek. Jeszcze ewentualnie kiedyś widywalem uszkodzone kostki stacyjki.
zgadza sie .aku nie odpiołem czy mógł się uszkodzić licznik? kabel mam ale teraz nie łączy mi się z silnikiem,immo,wskaznikami :( ale stacyjka była wyłączona i nic nie szarpałem wszystko starannie odpiołem i a wskazówka tez luzno naszła tak ze podłozyłem na ośkę panceż z kabelka skrętki dodam ze szybko i nieregularnie miga teraz kontrolka od świateł...
Zmień ostatni lub przedostatni bezpiecznik w skrzynce pod nogami lub uszkodzona kostka stacyjki.
A bezpiecznik dobry ? Jak tak to podaj tam prąd przed dodatkowy bezpiecznik max 10A i sprawdź czy ruszy wszystko. Jak tak to prawdopodobnie uszkodzona kostka stacyjki albo stacyjka. Choć tego ci sto procent nie powiem teraz.
Z tego co piszesz to najbardziej prawdopodobne jest uszkodzenie kostki stacyjki, lub przekaźnika zapłonu.
Skoro z popychu odpala, to wszystko wskazuje na uszkodzenie kostki stacyjki bądź słaby akumulator, obstawiam ze kostka stacyjki do wymiany.
Do sprawdzenia wszystkie zasilania sterownika, łącznie z bezpiecznikami i przekaźnikami. Możliwe także uszkodzenie kostki stacyjki.
Masz uszkodzoną kostkę stacyjki lub wkładkę, to są bardzo tanie rzeczy dlatego można wymienić komplet i mieć spokój do końca tego samochodu.
Nic się nie dzieje tzn nie kręci rozrusznik ? Może być uszkodzona kostka stacyjki albo sam rozrusznik lub jego zasilanie.
Sam bit wystarczy, ja akurat mam taki nacięty z zadniej strony, co mi pozwala nim łatwiej pokręcić. W T4 masz miodzio dostęp.
Do kostki dochodzi 12v (czerwony kabel) ,po przekręceniu kluczyka o jeden skok pojawia się napięcie 12v na przewodzie żółtym , dalsze przekręcanie kluczyka nie powoduje pojawiania się napięcia na jakimkolwiek z pozostałych przewodów. Natomiast pociągnięcie kluczyka na pozycję "rozruch" powoduje zanik napięcia na przewodzie żółtym.
Proszę wybaczyć, ale mało orientuję się w elektryce. Wiec oddaj auto do kogoś kto się zna zanim coś puścisz z dymem. Do stacyjki musi dochodzić skoro załączają się kontrolki, może nie wychodzić na rozrusznik co wskazuje na uszkodzoną kostkę stacyjki. Skoro wymieniłeś i dalej to samo to wskazuje na złe sprawdzanie obecności napięcia, albo nowa kostka...
Słyszysz pewno klikanie wtryskiwacza - tak ma być, jak go nie ma to znaczy że nie dostaje sygnału z czujnika Sprawa może być tego rodzaju że masz uszkodzoną kostkę stacyjki dlatego przy kręceniu wałkiem na włączonym zapłonie masz iskrę a w pozycji kuczyka na rozrusznik już nie
Czy ktoś wie co to jest ? Tak, na 99 procent zimne luty w przekaźniku zasilającym sterownik silnika. Trzeba zdjąć maskownice plastikową pod kierownicą i dostać się do przekaźnika rozebrać i skontrolować jego stan, naprawić lub wymienić. 1% to uszkodzona kostka stacyjki.
No to wygląda, że uszkodzona jest kostka stacyjki, nie podaje plusa po zapłonie, albo przewody są gdzieś uszkodzone.
W moim przypadku uszkodzona kostka stacyjki. Brak zasilania + po stacyjce (15).
Sprawdź dokładnie może masz kostkę stacyjki uszkodzoną
Tak, przez stacyjkę jest zasilana dmuchawa, dokładnie przez dodatkowy styk rozłączany w chwili rozruchu. Sprawdź połączenie stacyjki z instalacją auta, może być wypalony pin. Możliwe też uszkodzenie samej kostki stacyjki.
Jeszcze mozliwa jest uszkodzona kostka pod stacyjka. Autko swoje lata ma i moze sie juz wyrobila. Pozdrawiam.
Jest możliwe ale raczej podejrzewam uszkodzenie kostki stacyjki. Czy po jeździe kluczyk wyjęty ze stacyjki nie jest ciepły? Druga rzecz - to uszkodzenie połączenia masy. Przekaźnik #53 nie powinien się grzać, możesz go zastąpić innym przekaźnikiem a pojedynczym stykiem zwiernym o obciążalności 40A. VW ma manię oznaczania przekaźników numerkami, ale...
Kostka stacyjki typowe uszkodzenie.
Witam, nie wiem czemu po wymianie kostki stacyjki minie tydzień i pali kostkę i nic nie działa, np. klakson, światła długie, klimatyzacja, to się dzieje w Seacie Leon 1 proszę pomocy
Błędy CAN i CODE mogą mieć związek z zasilaniem ECU, np. uszkodzona kostka stacyjki, zawilgocona skrzynka przekaźników.
Masz uszkodzone styki w kostce w stacyjce. Nie daje napięcia na brązowoczerwony.
Wygląda na brak zasilania ECU, możliwe że uszkodzona kostka stacyjki lub przekaźnik główny, stawiam na przekaźnik.
Witam.Przerywa stacyjka na połączeniu z kostką.Dzieje się tak w czasie jazdy jak i na postoju gdy poruszy się wiązką przewodów dochodzących do stacyjki.Czy trzeba zdjąć kierownicę aby zdemontować stacyjkę.Proszę o pomoc.Pozdrawiam MAX2.
prawdopodobnie kostka stacyjki ,albo sama stacyjka uszkodzona.
Weź żarówkę od przedniego postojowego i sprawdź czy zaświeci na włączonym zapłonie, na włączonych światłach gdy podłączysz ją pomiędzy masę i czerwono-biały, masę i niebiesko-szary oraz masę i czarny w kostce z 4 przewodami. Jeżeli bezpieczniki sprawne to mogła uszkodzić sie kostka stacyjki - styk S. Jak sprawdzisz opisane powyżej to będzie wiadomo...
Uszkodzona kostka stacyjki.
Kostka elektryczna stacyjki uszkodzona [/center]
(at)ElektrodaBot jak podłączyć przewody stacyjki Citroen Xsara Picasso 20 HDi na krótko — jakie kolory kabli podłączyć, żeby auto odpaliło na krótko? AI: Jaki jest rok produkcji Twojego Citroena Xsara Picasso? 2003 AI: Dlaczego chcesz odpalić auto na krótko – czy problem dotyczy zgubionego kluczyka, uszkodzonej stacyjki, czy może immobilizera? Uszkodzona...
brak swiatel, nawiewu, wycieraczek Kostka stacyjki albo uszkodzony przekaźnik linii 75x
Dość typowy objaw uszkodzonej kostki stacyjki
Sprawdź jeszcze raz bezpieczniki w kabinie - te pod maską zostaw w spokoju. Masz nie fabryczne radio i stąd problem z kasowaniem pamięci - wystarczy zamienić ze sobą przewody żółty i czerwony na radiu. Moim zdaniem nie jest to wina bezpiecznika (mogę się mylić) tylko uszkodziłeś sobie kostkę stacyjki.
Najprawdopodobniej kostka stacyjki uszkodzona.
Stacyjka odbija po tym gdy odpalisz auto? Za każdym razem? Może uszkodzona kostka przy stacyjce.
Uszkodzona kostka stacyjki.
Najprawdopodobniej uszkodzona kostka stacyjki, a co do kierunków to często w tych modelach przełącznik zespolony padał.
Mogła tym razem uszkodzić się kostka stacyjki. Trudno zgadywać, trzeba diagnozować.
TYPOWA USTERKA. Uszkodzoną masz kostkę stacyjki. Tak jak w Polonezie, Żuku, Nysie, Tarpanie. W kostce stacyjki są osobne styki na "ZAPŁON" i drugi na "ODBIORNIKI" (stop, kierunki, zegary, wycieraczki). Przestaje wtedy działać wszystko zasilane +15 poza zapłonem.
Może to być problem z kostką stacyjki. Jeśli jest uszkodzona, może powodować takie objawy - deska rozdzielcza gaśnie, mimo że reszta samochodu działa poprawnie. Warto to sprawdzić, bo może właśnie to jest przyczyną problemu.
Dzięki zamieszczonemu tu zdjęciu udało się i mnie wymienić starą, uszkodzoną stacyjkę na nową. Dziękuję i pozdrawiam. Marta
Masz uszkodzoną kostkę stacyjki, poruszyłeś, zadziałało ale usterki nie usunąłeś. Nie ma ona nic wspólnego z immo. Immo i reszta po prostu nie dostaje zasilania.
Absolutnie nie problem w kostce stacyjki. Albo uszkodzony ICM albo ICM nie ma komunikacji z PCM. Typowe w tym modelu.
Kostka pod stacyjka.
kostek stacyjka skoda kostek stacyjka schemat usterka kostek stacyjka
zasieg midland unico czujnik zegar słowny
Błąd api-ms-win-crt-runtime-l1-1-0.dll w TeamSpeak 3 Jak dostosować kabel antenowy 5 mm do wtyków?