przepustnica jest z początku lat 90 więc jest bardzo trudno o info jak to było oryginalnie sterowane lub jakie są parametry silniczka który się w niej znajduje. Nie szukał bym gotowych informacji, ale spróbował dowiedzieć się jak najwięcej z tego co masz, w tym celu trzeba by rozebrać (a nie zepsuć). Widziałem już trochę różnych konstrukcji podzespołów...
Potencjometr nie może wpaść w tryb awaryjny.... I uszkodzić się tak O też ciężko...
Witam, Mam taki problem - posiadam nierozbieralny (znaczy rezbioralny ale destrukcyjnie) potencjometr. Ze wzgledu na zuzycie jego charakterystyka jest "przerywana", tzn rezystancja rosnie liniowo do pewnego momentu, pozniej ma dwa lub trzy "zwarcia lub rozwarcia" i znow rosnie liniowo. Potecnjometr nowy kosztuje okolo 500 PLN (czesc samochodowa :( )...
Witam. W ściemniaczu był potencjometr suwakowy 500 kΩ ,w sklepie nie mieli takiego więc kupiłem obrotowy 470kΩ i teraz mam pytanie jak go podłączyć aby było ok? Dodaję zdjęcia tego ściemniacza oraz potencjometru
Dodam że praparat przeczyszczajacy nie pomógł :( Są jakieś firmy co "nakładają" na nowo ścieżkę w potencjometrach ? Albo jakieś inne znane wam i dobre pomysły jak naprawić taki potencjometr ?
Witam.Kolega przyniósł mi potencjometr od egulacji połozenia wtrysków.Jedna ze ścieżek jest troche powycierana .Chciałbym uzyc czegos by to naprawić.Wiem,że sa takie kleje na srebrze albo na ferrycie.Niestety jest to dobre do łaczenia połączeń gdzie nie ma ich mechanicznego zuzycia(ślizgacz ,itd)Co mogę zrobic,czy ten klej będzie odporny na scieranie?
Witam. Chciałem zapytać jak wyprostować oś potencjometra tak aby jej nie złamać? Dzięki.
Witam mam problem z potencjometrem jest on sterowany silniczkiem.... i do polowy glosu jest wszystko ok chodzi spawnie i elegansko , problem zaczyna sie gdy przekrosze połowe.. wtedy potencjometr w pewnym miejscu sie zatrzymuje i ani rusz a slychac jak silniczek sie kreci.... czyzby potencjometr do wymiany ?? a moze da sie to jakos zrobic....
Witam. Problemem jest przepustnica do silnika 2.8 z tempomatem, którą chcę zaadoptować do sterownika bez tempomatu. Oryginalnie była sterowana osobnym sterownikiem ale nowy sterownik silnika nie ma szyby can i jest problem gdyż potencjometr wolnych obrotów łapie cały zakres ruchu przepustnicy a w przepustnicy bez tempomatu pracuje tylko w małym zakresie...
Odnośnie kontrolki - brak masy na tylnej lampie, wytopiony styk masowy(czarna kropka pod pinem z czarnym kablem na płytce lampy) doraźnie pomaga podgięcie styków we wtyczce. Nie wiem jaki to dokładnie silnik ale jeśli ma przepustnicę bez linki to właśnie ona reguluje wolne obroty.Lecz jeśli masz linkę gazu wolne obroty reguluje zawór wolnych obrotów...
Może być uszkodzony potencjometr przepustnicy.
Przepustnica musi miec te same numery .W moim lupo odbylo sie to bez komputera .Chyba ze w obydwoch masz uszkodzony potencjometr przepustnicy .
Witam , może się przyda . Przepustnica w samochodzie ma kilka pozycji . Zakończenie pracy , czyli by zgasić silnik przepustnica musi być całkowicie zamknięta . By auto odpaliło powinna się lekko uchylić . Najczęściej automatycznie a mechaniczny pedał gazu .zbyt mocno naciągnięta linka (regulacja za pomocą nakrętki ) b elektryczny pedał gazu - zanieczyszczona...
Uszkodzony potencjometr przepustnicy
No z błędów to chyba wynika że uszkodzony potencjometr przepustnicy. choć najbezpieczniej to podmienić na inny jak jest taka możliwość.
Albo uszkodzony potencjometr przepustnicy i nie widzi pedału w idle.
To ja obstawiam uszkodzony potencjometr przepustnicy... choć nie wiem jaki to silnik/jaki system sterowania przepustnicą (linka czy przepustnica elektryczna).
prawdododobnie rozjechany ECU benzyny to nie fiat i tu nic sie nie rozjeżdża-to raz podłączyć mu VAG-a-to dwa moim zdaniem uszkodzony potencjometr przepustnicy-to trzy brak ssania kolego to nie silnik z gaźnikiem
Żadne gusła tu już niestety nie pomogą -4,5tysobr/min to usterka, nie brak adaptacji. Przy niezaadaptowanej przepustnicy miałbyś 1000-1100 obr biegu jałowego. Możliwości jest kilka: -uszkodziłeś potencjometr przepustnicy, system nie widzi przez to położenia spoczynkowego, -uszkodziłeś silniczek krokowy, trzpień jest schowany i zablokowany; -masz dziurę...
Witam, skoro na starej było lepiej tzn że nowa jest uszkodzona. Sprawdź silniczek krokowy. Być może to jego wina a nie samej przepustnicy. Czy po podłączeniu pod komputer otwierając całą przepustnice odczytujesz 100% otwarcia całej przepustnicy? Wykluczysz wtedy uszkodzenie potencjometru przepustnicy. Odłacz akumulator na noc i zobacz rano czy pomoże....
Witam, kolego po pierwsze diagnostyka komputerowa to pierwszy krok, bez tego nie wiesz czego szukasz i wymieniasz niepotrzebne rzeczy. Po drugir uszkodzenie czujnika polozenia przepustnicy nie bedzie powodowac zauwazalnych "szarpan" samochodu, to informacja zwrotna dla komputera pokladowego. Pozdrawiam
A ja mam następujący problem, mam Fieste 1.4 na wtrysku 1990r. , i pali mi ok 10l/100km. Byłem juz na diagnostyce, miałem uszkodzony potencjometr przepustnicy ale po jego wymianie dalej pali tyle samo , co można z tym zrobic żeby mniej palił.
Miałem podobny przypadek i uszkodzony był potencjometr przepustnicy.
Najlepiej chyba podpiąć pod komputer i odczytać parametry czujników na żywo kiedy silniczek krokowy się otwiera. Może być np uszkodzony potencjometr przepustnicy i wprowadza fałszywy sygnał że przepustnica się uchyla , czujnik MAP podaje zły sygnał o obciążeniu silnika itp . Tak to możemy jedynie gdybać jeśli kwestię lewego powietrza wykluczono
Witam! Uszkodzony byl potencjometr przepustnicy,dzialal dopiero po przekroczeniu ok. 2000 obr/min Temat do zamkniecia.
Witam. Kiedyś miałem podobny problem w corsie B i okazało się że uszkodzony był potencjometr przepustnicy. Nie jestem pewny czy dotyczy to Twojego silnika. Warto poczytać podobne przypadki. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1...
Ewidentnie na pierwszy rzut oka ja widzę uszkodzony CPP- czujnik położenia przepustnicy, a tym bardziej mnie umieścileś w przekonaniu gdy napisałeś, ze na kompie wyskakuje błąd przepustnicy. Sprawdź omomierzem czy wmiare równo zwiększa wartość i nie przerywa ten potencjometr.
Z tym dławienie przy przyspieszaniu to zużyty potencjometr przepustnicy, albo słaby kontakt na jego złączu. Natomiast te dodawanie gazu co 2sek. to uszkodzony potencjometr w nastawniku przepustnicy, albo również nie kontaktująca kostka od tego potencjometru.
Klasyczne :-) Uszkodzony potencjometr przepustnicy albo błąd masy sondy lambda. Witam ponownie. Z tej "klasyki" wykluczyłem już potencjometr. Po wymianie jest dokładnie tak jak było tzn. kiepsko. Na szczęście kosztował mnie tylko 50 zł (używany z allegro oczywiście). No cóż, pozostaje mi wymiana sondy lambda, co mam nadzieję wpłynie również na zmniejszenie...
Miernik w rękę i sprawdź potencjometr przepustnicy jak i czujnik temperatury powietrza sprawdź czy dochodzi masa z komputera do czujnika i potencjometru i czy dochodzi 5V na potencjometr przy zamkniętej przepustnicy powinieneś mieć na wyjściu potencjometru do komputera 0,4-0,5V a przy otwartej 4,25-4,9V, na wyjściu sygnału z czujnika temperatury przy...
Ale to nie jest błąd dotyczący adaptacji przepustnicy. Uszkodzony jest najprawdopodobniej potencjometr od 1 stopnia przepustnicy. Sprawdź jeszcze kable do przepustnicy.
Zamykam temat, jak pisałem: "Uszkodzony okazał się potencjometr przepustnicy autko chodzi jak nowe" Pozdrawiam wszystkich.
To wada fabryczna tych klap gaszących, mgiełka oleju z turbiny i z odmy gromadzi się akurat tam gdzie mieszka silniczek, przekładnia, potencjometr i reszta elektroniki w tym podzespole. Obecność oleju nie oznacza uszkodzenia turbosprężarki, po prostu "ten typ tak ma"
Daj mu plaka, zobacz czy pali, sprawdź wysterowanie i zasilanie cewki, czujnik wału, zostaw w spokoju, czujnik walka, ma mieć zasilanie, masę i sygnał. Sprawdź sygnał. Przepustnica, zobacz zasilanie potencjometrów i masę. Zobacz działanie "krańcówki". Popatrz na sygnały z potencjometrów. Prześwietl wiązkę od silniczka. Tyle zrobisz sam. reszta warsztat....
witam. poszukuje schematu elektrycznego do tego samochodu a w szczególności interesuje mnie wtrysk. samochód z 91r. silnik 1,1.może ktoś coś o nim ma .auto trochę za dużo pali ,a wybadałem w nim uszkodzony potencjometr położenia przepustnicy. lambda mierzy się i wygląda na dobrą.czy ten potencjometr może powodować takie zużycie (ok. 10l)?
Możliwości jest wiele: - zablokowana linka gazu, - uszkodzony czujnik (potencjometr) położenia przepustnicy, - pęknięty przewód podciśnieniowy do serwa hamulców lub regulatora ciśnienia paliwa, - uszkodzone serwo hamulców, - uszkodzony zawór powietrza dodatkowego wolnych obrotów ("silniczek krokowy").
Istnieje duże prawdopodobieństwo, że przyczyną jest uszkodzony potencjometr przepustnicy, ale jeżeli ta przypadłość występuje jedynie w ścisłej zależności od temperatury silnika, to pocieszające- to nie potencjometr. Aby to wykluczyć sprawdź, czy auto ciepłe nie "rwie" obrotów przy pewnym położeniu pedału gazu-zawsze takim samym( np.mały gaz, duży itp.)....
Witam Mam problem z nadmiernym zużyciem paliwa w oplu vectra A silnik C18NZ instalacja gazowa lovato od jakiegoś czasu zaczął dużo gazu palic-srednio oklo 13-14 l/100km. Oczyściłem kopułkę, palec, wymieniłem przewody wysokiego napięcia, świece i filtr powietrza na nowe. Zużycie oczywiście spadło ale nie wiele do 12,3 l/100km. Wcześniej palił średnio...
witam, a jak by tak zaczać od poczatku zamiast rozbierac wsio co sie tylko znajduje na silniku? czyli zmierzyc cisnienie sprężania nominał to 12 barów, wrócic do poprzedniego ustawienia linki gazu, musi być przepustnica zamknieta, skoro obroty fiksują to mozliwe uszkodzenie krokowca, co do okopcenia świec ,bierze olej? (ostatnio robiłem cieniaska uszkodzony...
Skoro silnik BBY to jest tam elektroniczna przepustnica, bez linki. Przy pedale przyspieszenia jest tylko potencjometr, sygnał z tego potencjometru idzie do ECU i ono steruje serwomechanizmem w przepustnicy otwierając ją lub zamykając o zadany kąt. Serwomechanizm to silnik prądu stałego z przekładnią i enkoderem, najczęściej potencjometrem, dającym...
Układ musi być szczelny od przepływomierza do kolektora. Nieszczelność między przepływomierzem, a filtrem powietrza nie ma wpływu na pracę silnika (choć oczywiście należy ją usunąć). Z opisu wygląda mi to na uszkodzony czujnik położenia (potencjometr) przepustnicy.
Możliwe że masz uszkodzony (zużyty) czujnik TPS (potencjometr na przepustnicy).
Da się to kupić bez problemu. Ja bym jeszcze sprawdził czy on faktycznie jest uszkodzony, bo komputer to tam różne cuda pokazuje, a napewno nie wykryje, że np. gdzieś przewód jest przerwany lub w kostce nie ma styku. Napięcie które idzie z potencjometru do komputera powinno wynosić od ok. 1V na biegu jałowym do ok. 5V przy pełnym otwarciu przepustnicy.
Mam problem z moim brum brum, bo za dużo pali czyli ok 10l/100km (po mieście, poza ok 9l/100). Byłem już na diagnostyce silnika i nic, znaleźli tylko uszkodzony potencjometr przepustnicy, który wymienili na nowy, ale bez zmian. Zastanawia mnie to czy "komputerem" diagnostycznym da się wykasować pamięć błędów, bo mówił że to zrobił, ale skąd mam to wiedzieć....
Jak napisałeś pierw do sprawdzenia złącze i przewody, potem omomierz i pomiary potencjometry przepustnicy. Po tych pomiarach będziesz wiedział co uszkodzone, możesz jeszcze sobie podłączyć jakiś zewnętrzny potencjometr i sprawdzić czy VAG widzi zmiany.
Potencjometr przepustnicy prawdopodobnie jest uszkodzony.
Po powtórnej dogłębnej analizie doszedłem do wniosku, że uszkodziłeś coś z potencjometrem przepustnicy. Z tego co zaobserwowałeś to wygląda, że sterownik nie jest w trybie regulacji wolnych obrotów. Najprawdopodobniejsza przyczyna to zbyt dużo uchylona przepustnica. Po pierwsze sprawdź czy przepustnica zamyka się do końca. Po drugie sprawdż napięcie...
Nie udało się naprawić uszkodzonej przepustnicy. Nie da się jej za bardzo rozebrać. Kupiłem drugą. A potem sprzedałem auto.
Podejrzewałbym w twoim przypadku uszkodzony (wytarty potencjometr) czujnik kąta przepustnicy. Pomiar omomierzem da pewność. Podłącz omomierz i powoli obracając przepustnicę obserwuj czy gwałtownie nie wzrasta impedencja. Co do schematu to przejrzyj http://www.volkswagen.msk.ru/ tam napewno znajdziesz. Pozdrowienia.
Ciekawy jestem świec i cewki. Źle dobrane świece, bądź uszkodzona cewka mogą powodować zakłócenia np. na potencjometrze przepustnicy.
Ja miałem podobny problem w Fordzie Sierra 2.0 IS. (parę lat temu) Uszkodzony był potencjometr otwarcia kąta przepustnicy. Powinien znajdować się gdzieś przy końcu linki gazu. Do sprawdzenia czy to to można go odłączyć i spróbować się prejechać.
Nie wiem czy Ci to coś pomoże, ale ja miałem podobny problem w Citroenie po zalaniu ( przy myciu silnika ) wodą złącza kalkulatora ( tak ten moduł nazwali w serwisie ). Silnik nierówno pracował, szarpał a nawet zgasł. U mnie były jeszcze inne objawy: obrotomierz wariował i pokazywał max zaraz po włączeniu zapłonu i mrugały różne kontrolki. Ta woda mści...
Masz rację, przyznaję się bez bicia, że nie mam pojęcia, w jaki sposób sprawdzić potencjometr gazu. Ale mam już wszelkie schematy, oznaczenia pinów. Nie mam niestety wartości, jakie powinienem uzyskać sprawdzając je. Przestudiuję schemat i te oznaczenia. Jak będę wiedział już jak, sprawdzę piny i po prostu podam otrzymane wartości. Może ktoś będzie...
wyczyściłem dzisiaj przepustnice silniczek krokowy pracuje(z tym ze nie wiem czy się nie zacina)sprawdziłem węże czy nie bierze lewego powietrza wszystko szczelne i doszłem do tego ze jak odepnę wtyczkę od potencjometru położenia przepustnicy to obroty sa ok(jak sprawdzić czy potencjometr jest uszkodzony?)dziękuje za pomoc
Mam problem z wolnymi obrotami. Auto z instalacja gazową. Wolne obroty są zbyt wysokie. Zdarza się, że falują. Po przegazowaniu wracają (nie zawsze) do właściwego poziomu. Objawy występują na gazie i benzynie. Przepustnica została wyczyszczona, ale to nie pomogło. Auto zostało podłączone do komputera w celu wykonania adaptacji przepustnicy. Nie udało...
Sonda musi chodzić od 0,0 do 0,9 nie może stać,silnik krokowy styk biegu jałowego ,potencjometr przepustnicy,uszkodzony zawór taktujący odpowietrzenie zbiornika paliwa,odpowietrzenie zbiornika paliwa żle podłączone.
Podczas czyszczenia zapewne wymyłeś benzyną całą przepustnice i zalałeś potencjometr od regulacji położenia przepustnicy i sie uszkodził chyba ze był już wadliwy teraz masz przepustnice do wymiany .
przepustnica potencjometr potencjometr przepustnica uszkodzić przepustnica
iveco daily ciśnienie oleju privileg serwisowy czujnik pralka
bateria niteo electrolux mruga start
Regulacja siły głosu nie działa w układzie CXA1691 LG F-1068LD – pralka nie włącza się, 230V na wyjściu filtra, awaria zasilacza SMPS