Zawór zarotny to jest ta śruba do której przykręcony jest przewód powrotny
więc jak w temacie podczas pracy silnika zawór egr jest na maksa otwarty, komputer pokazuje blad o nazwie sygnal zwrotny egr, podlaczylem zawór z innego sprawnego auta dalej jest to samo sprawdzilem czujniki temperatury ,sonde lambda ,auto normalnie nie pracuje na wolnych obrotach i pulsuje obrotami dopiero powyżej 4000 obrotów pulsowanie znika, a wszystko...
Dorażnie spróbuj założyć zawór zwrotny na zasilaniu,może pomoże a jle ma to auto przejechane
a u mnie nadal lipa Zawór zwrotny miał rozwiazać problem niestety nic się nie zmieniło. Normalnie pali na dotyk po nocy nadal to samo - 5sek. i kaplic... brak pomysłów u w mojej głowie i w głowie mechanika...
Do sprawdzenia przelewy, trójniki, trawersy, filtr paliwa, smok w baku oraz zawór zwrotny w pompie paliwa.
Ja miałem podobny problem i wymieniłem zawór zwrotny paliwa i uszczelnienia wtrysków i problem znikł pozdrawiam.
Wciśnij kulkę zaworu tankowania(w rękawicach)np.śrubokrętem nie ostrym-zejdzie gaz z przewodu.Podłącz gumowy przewód do zaworu tankowania,drugi koniec przewodu umieść w pojemniku z wodą.W ten sposób sprawdzisz czy zawór zwrotny wielozaworu(zegara)jest sprawny czyli czy nie puszcza gazu.Pozdrawiam.
Witam. Mam problem jak w temacie z pompą wtryskową w oplu vectrze 2.0 dci. Otórz do pompy spływa z przewodu ropa i gromadzi się powietrze. Nazajutrz jest problem z odpaleniem. Zawór zwrotny jest juz wstawiony i za zaworem paliwo nie ginie . Ktoś miał podobny problem i poratuje radą? Z góry dziekuję
Najważniejsza rzecz so psrawdzenie wszystkich trzech zaworow poniewaz są na jednym obwodzie. Cytuje z klubu vectra znalazłem . podczas nieszczesnego mycia uszkodzilem elektrozawory. Na zlomie w IE wyjąłem z Seata inki 1,9d (silnik VW) 2 szt za 10euro i podmienilem na turbo i zawirowaniach. Zamochod chodzi jak przed myciem. Siedzialem nad nim kilka dni...
Żaden zawór tu nic nie pomoże, trzeba znaleść nieszczelność. Zawór zwrotny jest fabrycznie zamontowany w pompie na powrocie. Paliwo może ci się cofać przez filter albo trawersy a może przelewy. Musisz poszukać.
no i wstawiłem zawór zwrotny na zasilaniu i pompa cianie z baku normalnie zobaczymy jak to bedzie z rana sie działo.
witam ostatnio mechanik wymienił mi pompę wtrysku paliwa ale samochód nie chce palić to znaczy jak pierwszy raz go na plaku odpaliłem i co jakiś czas przepalam to jest git ale po jakimś czasie przerwy nie chce palić. Zamontowałem zawór zwrotny gdyby paliwo się cofało ale problem nie zniknął. podpowiecie coś
Witam. Mam Vectrę z 2000r silnik 2.0 DTH i od ponad miesiąca mi się zapowietrza. Z dnia na dzień da radę go odpalić, czasem nawet nie ma śladu problemu ale zazwyczaj trzeba trochę dłużej zakręcić. Jak postoi tydzień to są już poważne problemy z odpaleniem. Przez ostatni miesiąc prawie co dziennie szukam w internecie porad, rozmawiałem też z kilkoma...
Witam , mam nie mały problem . Chodzi o to , że po postoju w nocy w garażu auto nie odpala , jedynie na plaka lub jak stoi z górki ale trzeba długo kręcić i trzymać nogę na gazie . Wszystko zostało wymienione tj : Wężyki , zawór zwrotny przy pompie , filtr paliwa , oleju , uszczelniona pompa , brak jakichkolwiek wycieków , był też test z bańką czy ssie...
No ma na chwile obecną prawie 316tyś, rok '97 daleko jej ;) do tych nówek z przebiegiem 180tyś z 96r. Postaram się zobaczyć jak wygląda sprawa z paliwem - zdejmę filtr odłączę szybkozłącza i nadmucham w obie końcówki może gdzieś usłyszę syczenie. Czy jeżeli nadmucham kompresorem to coś mogę zepsuć? Czy mogę jakoś uszkodzić pompę ? Myślałem żeby w ostateczności...
Mam ciekawostkę w swoim samochodzie. Zakupiłem niedawno taki pojazd i na gazie jest wszystko super, ale na benzynie gdy dodam gwałtownie gazu to silnik najpierw się muli na wolnych obrotach, co trwa ok 1-2 sekundy, a dopiero po tym czasie przyspiesza, ale też bez rewelacji, bo troszkę słabiej niż na gazie. Silnik muli się tylko na wolnych obrotach,...
Witam Może ktoś mnie naprowadzi co może być przyczyną kopcenia na biało przy dodawaniu gazu? Niedawno kupiłem samochód pojechałem w trasę i zaświeciła się kontrolka oleju. Po powrocie wymieniłem olej i filtr jako że i tak trzeba było to zrobić po kupnie. Kopcenie zostało a jeśli chodzi o sam silnik nie zauważyłem niczego niepokojącego chodzi ok, nie...
Mam pytanko odnośnie układu paliwowego vectra c 2006 1.9 cdti 120 km. Zimny nie odpala na dotyk, czasami potrzebuje kilka obrotów i nieraz potrafi zgasnac po odpaleniu i ponownie odpalona chodzi ładnie i nie gaśnie. Problem występuje podczas jazdy, czasami powyżej 2 tys obrotów autem szarpie tak jakby ciśnienie paliwa było chwilowo za małe. Filtr paliwa...
Witam. Mam rozjechane dawki (motor 90 stopni)+0.20 -1.22 +2.34 -4.16. Silnik przy niskich temperaturach i jak jest ciepły odpala bardzo dobrze. Auto ciąg ma poprawny ale na wolnych obrotach trochę jakby nim trzęsło i trochę poszarpuje przy 1800 obr. Przelewy to również kicha strasznie duże rozbieżności. Co do dawek to może być...
Sprawdź, czy paliwo nie cofa się po nocy do zbiornika i ewentualnie zamontuj zawór zwrotny.
Proszę szanownych forumowiczów o pomoc w prawidłowym zdiagnozowaniu usterki pompy Vp-44 w mojej VB y22dtr. Jak w temacie, uporczywie uszkadza się elektrozawór przestawiacza kąta wtrysku (0281002173) ten dolny na cieńszych kabelkach. Uszkadza sie w ten sposób że następuje zwarcie międzyzwojowe w jego cewce, jej oporność robi się 2 ohm zamiast 8-10 (Tyle...
Witam Mam problem z tą Vectrą Zapala mi się błąd 0443 Usterka zaworu przewietrzającego w układzie odpowietrzania zbiornika paliwa. Sprawdziłem zaworek pod aku działa, ma jakieś 56Ω (czy to prawidłowa wartość). Wykręciłem wtyczke kompa pin 47 przewód brązowo/czerwony przewód ok. Drugi przewód elektrozaworu czerwony/niebiesko na nim jest +12V, przejście...
Mam Vectrę jak w tytule. Gdy się rozgrzeje i zatrzymam auto włącza się kontrolka elektroniki silnika. Po ruszeniu i przejściu obrotów powyzej 1700 kontrolka gasnie. Serwis wyczytał uszkodzenie zaworu EGR i chcieli go wymienić. Na moje jest sprawny, tylko nie jest sterowany. czy ktoś już się z tym borykał??
Witam.Mam vectrę C z silnikiem y20dth. Problem polega na tym że raz na jakiś czas nieokreślony (przejadę 20km lub 340km silnik ciepły) silnik spada do około 1000 obrotów i nie reaguje na pedał gazu świeci się lampka (jedź do serwisu).Po pewnym czasie słychać odgłos stuknięcia i wszystko wraca do normy można jechać aż do następnego razu kiedy się to...
Witam kolegów Mam Vectrę C i mam kłopot z kładem wysokiego ciśnienia na listwie CR po prostu błąd 0002. Podłączyłem kompa na boczne siedzenie i w drogę co się okazuje. Ustawiłem parametry do podglądu wartości ciśnienia na listwie z ciśnieniem żądanym przez sterownik i co się okazuje !!!!! że przy spokojnej jeździe oba parametry się pokrywają lecz przy...
Witam Wszystkich Vectra jeździła bezproblemowo do momentu padnięcia pompy paliwa. Samochód oddałem do naprawdę dobrego mechanika. Wymienił pompę wyczyścił zbiornik i odjechałem. Od następnego dnia silnik zaczął co jakiś czas tracić moc na 2 lub kilka sekund. Po chwili odzyskiwał moc i wszystko ok. Potrafił zgasnąć (rzadko). Potrafił przydławić się dwa...
Witam mam problem odnośnie pompy sprzęgła. Ostatnio były wymienione tarcza, docisk(oryginalne), łożysko oporowe i pompa sprzęgła. Teraz sprzęgło chwyta zaraz przy podłodze nie da się odpowietrzyć a przy próbie wpychania płynu przez odpowietrznik idzie opornie, a przy odkręconym odpowietrzniku płyn nie chce kapać.
Witam . Vectra B 1.6 16v 97r nie pali na drugi tłok . Nie ma reakcji na zdjecie przewodu ze świecy . Podmiana świecy nic nie dała . Natomiast podczas zdejmowania przewodu iskra bije na obudowe silnika . Podmiana przewódu nic nie daje występują takie same objawy
Witam posiadam Vectre B z silnikiem X16SZR z instalacja gazową i borykam sie z problemem braku mocy na bezynie i jeszcze wiekszym brakiem mocy na gazie. Najbardziej jest to odczyuwalne kiedy na 2 wciskam pedal gazu auto ciagnie ale z dziurami w przyspieszeniu szczegolnie w przedziale niskich obrotow. Na 2 z pedalem do konca wcisnietym rozpedzam auto...
Witam , Mam instalacje SEC ( sterownik był w naprawie bo padły końcówki mocy ) wtryski reg fast , problem polega na tym ze jak mi się przełączy na gaz to nierówno pracuje auto , głośno klekoczą wtryski (przed naprawą tego nie miałem ) i po wciśnięciu gazu nie ma natychmiastowej reakcji obrotów tylko taka przymuła , od razu dopowiem że mam 2 cewki czarne...
Witam, na wstępie zaznaczę że, przeczytałem już dziesiątki tematów na ten temat. Kupiłem Vectre B 2.0 DTH z uszkodzonym sterownikiem, sterownik po wcześniejszych naprawach, stanowczo nie do naprawy, więc zakupiłem drugi używany przez internet, po montażu okazało się że auto dalej nie odpala, mimo naprawdę dobrego odpowietrzania pompą przez powrót nie...
Witam Mam problem z moja vectra 2,5 V6. Auto chodzilo idealnie do czasu gdy zdjelismy pokrywy zaworow. Teraz wychodzi na to ze ma jakies 40KM mocy. Wkreca sie na obroty bardzo wolno ale w calym zakresie obrotow. Czyli czujnik walka wykluczamy. Po odpieciu czujnika walu auto gasnie czyli tez jest ok . Przewody daja prad, cewka dobra, swiece obdymione...
Jak w temacie. Wymieniona uszczelka głowicy. Rozrząd zblokowany i założony nowy kmplt. Wał nie blokował itp. Pompa na blokadzie. W chwili obecnej kręci lecz nie dochodzi ropa do wtrykiwaczy. Filtr paliwa zalany, lecz jakby zawór na pompie nie puszczał. Czy ktoś miał podobny przypadek ? Może to kwestia immo lub wiązki ? Proszę o pomoc/sugestie.
Naprawiany był sterownik pompy wtryskowej. Próbuję odpowietrzyć pompę wtryskową wyciągając z króćca powrotu paliwa ropę, niestety ciągle wychodzi mi tamtędy dużo powietrza a wyciągnąłem kilka litrów już. Koledzy, co może być przyczyną? Dodam tylko, że droga od zbiornika do zasilania pompy, łącznie z filtrem, jest szczelna. Między regulatorem a pompą...
Witam,mam problem z moim oplikiem.Vectra 2.2 dti 125km.Problem polega na tym że gdy rano odpalam auto pracuje normalnie,gdy smigam delikatnie to nic się nie dzieje ale gdy gwałtownie wcisnę gaz to po zejsciu silnik pracuje jak by na 2 lub 3 cylindry i tak przez chwilę po czym wibracje ustają i pózniej jest już normalnie.Gdy smigam od rana delikatnie...
Witam mam vectre 2,0dti problem jest taki ze na przewodzie idacym od baku do filtra wraz z paliwem wędrują pęcherze powietrza auto czasem cięzko odpala 2 razy podgrzeje swiece krece rozrusznikiem a silnik cały czas łapie i dopiero po chwili zapala Proszę o pomoc
Witam, ostatnio wpadł mi w ręce silnik 1.6 od opla vectry, zastanawiam się nad przerobieniem go na sprężarkę, napęd z WOM ciągnika, chłodzenie cieczą, smarowanie orgnialne, głowicę planuje przerobić mianowicie zawory ssące zostawić, a w miejsce świec wstawić zawory zwrotne od sprężarki (jeszcze nie wiem od jakiej może od sprężarki ursusa c 360), natomiast...
Też myślałem że się zapowietrza ale sadzę że wtedy bez czujnika też by nie odpalał. Jeśli chodzi o programowanie czujnika temperatury to pierwsze słyszę że programuje się czujnik temperatury. Poza tym komputer silnika widzi prawidłową temperaturę. Nie sprawdzałem ciśnienia na powrocie gdyż nie mam do tego przyrządu. Myślisz o zaworze zwrotnym?
Wężyki powrotne na wtryskach wymień bo najczęściej tam pękają ,zawór zwrotny na przewodzie paliwowym przy filtrze załóż ,potem odpowietrzyc trzeba i obserwować czy jest ok.To na początek.
około 30-40 sekund jak zapali to zakopci. świece są dobre. Dodano po 56 odkręciłem wężyk przelewu paliwa i pusto. paliwo się cofa? jakie mogą być przyczyny? przy próbie zapalania też on nie leci dopiero po 1 min paliwo się pokazało. Czy zawory zwrotne pomogą?
Zafira 2.0 DTI Y20DTH zawór sterowany jest elektrycznie a problem polega na blokowaniu się "łukowego popychacza" zaworu. Czy jeśli fizycznie rozłączę popychacz zaworu od siłownika elektrycznego i zawór zablokuję (zaspawam) a reszta zaworu z obracającą się osią o wysterowany kąt zostanie bez zmian, czy w ten sposób mogę oszukać silnik ? moim zdaniem...
Witam, Mam taki problem z odpalaniem samochodu. A mianowicie samochód niezależnie od długości postoju, jeśli znajduje się w poziomie oraz przodem w dół odpala bez problemu. Natomiast jak tylko stanę przodem w górze to auto nie reaguje. Wymieniłem uszczelniacze na wtryskach, nastawiacz kąta wtrysku (czy jakoś tak), elektryka w pompie oraz założony zawór...
Witam ,zapowietrza sie gdzies układ zasilania paliwem i wiem że temat nie jednokrotnie opisywany i opowiadany na forach, ale już zaczynam siwiec .Wczoraj skończyłem wymianę przelewów z trójnikami z tym że przewód z przelewów nie połączyłem z pompą wtryskową tylko do powrotu przewodu do baku (wstawiłem trójnik), zaś przy pompie przewód od przelewu zaślepiłem...
Witam. Od niedawna jestem posiadaczem opla vectry z silnikiem oplowskim 1.7D. Gdy temperatura zewnętrzna spadła poniżej zera pojawiły się problemy z odpalaniem. Dotychczas wymieniłem świece, filtr paliwa, powietrza, akumulator, wstawiony zawór zwrotny, sprawdzony rozrusznik (jest sprawny brakowało mu tylko masy) i odpowietrzyłem układ paliwowy. I nic...
witam, przestudiowałem już chyba wszystko co było na ten temat i nic... Problem polega na tym, że po dłuższym postoju auto zapali, po 3 sekundach gasnie i trzeba krecic okolo 30-60 sekund zeby zapalił - pozostawia za soba wtedy kłeby dymu. Wymieniłem już zawór EGR (bo przeciekał), czujnik temperatury wody na termostacie, wszystkie przewody paliwowe,...
Otworzyłem obie pompy, moja dosyć sfatygowana w środku, za to druga wygląda ok chociaż łopatki blokują się w wirniku. Myślę żeby delikatnie rozpiłować ranty wirnika w miejscach gdzie łapie bo widać tam delikatne zadziory. Druga sprawa w pompie którą kupiłem na wylocie wysokiego ciśnienia jest coś w rodzaju zaworu zwrotnego? Szpilka na stałe jest do...
Witam. Zacznę od początku. zrobiłem swap c20xe z calibry do vectry b, wszystko było ok prawie dwa lata, auto zaczęło kulec na jednym cylindrze więc wymieniłem świece, przewody i cewke, dalej było to samo więc sprawdziłem ciśnienie na drugim 6 a na reszcie 10. Więc zdjąłem głowicę z myślą że zawór się wypalił, ale głowica w stanie idealnym, Było to wyżłobienie...
Witam. Moj problem polega na tym, ze po 8 godz postoju astra nie chce odpalic paliwo tak jakby cofa sie do baku. Mam wsadzona reczna pompke (gruszke) do podpompowania paliwa ale to juz nic nie pomaga auto jak sie zapowietrzy to trzeba pilowac ladna chwile zeby odpalilo przy czym jest chmura siwego dymu jak juz odpali. Pozniej oczywiscie autko pali na...
Cześć, ja miałem podobnie w mazdzie 323 bj, ale to przy minus 15. Pewnie cofa Ci się paliwo, ale ręki nie dam sobie uciąć. Jeśli masz pompkę na filtrze to pod pompuj, jeśli nie to może zamontuj zawór zwrotny. Pozdrawiam i życzę szybkiego uporania się z problemem.
Samochód wrócił od 6 mechanika , którzy wymienili uszczelnili cały układ paliwowy . -pokrywa filtra , wężyki , świece, -założono 2 zawory zwrotne przed i za filtrem Dwa dni wszystko było dobrze nagle zaświecił się check błąd ERG skasowałem go pojechałem w trasę w drodze check zaświecał się i gasł ledwie wróciłem do domu . Zostawiłem na mrozie , nie...
poszukaj na necie jest o tym dużo. Nie wiem jaki masz tam typ tego EGR czy podciśnieniowy czy elektryczny. Tak pisał jakiś koleszka na forum opla: ''w 2,0 dti są dwa zawory egr jeden jest na podciśnienie wystarczy go wyciągnąć i wymyć a jeżeli chodzi o elektryczny to jest problem bo trzeba wyczyścić wejście do kolektora i sam egr trzeba zdjąć plastykową...
Cześć. Zarzucam temat nie jednokrotnie wałkowany , ale zastanawia mnie co jeszcze mnie zdziwi w mojej viki z 1999r 2,0 DTI 16V( 101 KM ). Gdy tylko zaczęły się mrozy, wiadomo jak macie opla z silnikiem diesla to się zaczynają schody i to właśnie jest i u mnie. Świece nowe, przelewy wymieniałem w marcu br. No i tak, podczas dłuższego postoju nocnego,...
Problemy z zapowietrzającą ( i trudną do odpowietrzenia) pompą VP44 w Oplach nie ominął również mojej Omegi. Po regeneracji pompy w sierpniu (nowy sterownik, nastawnik kąta wtrysku, elektrozawór dawki oraz iglica zaworu dawki), po trzech miesiącach spokoju zaczęły się problemy z zapowietrzaniem pompy. Na początku sporadyczne szarpnięcia, potem problemy...
http://obrazki.elektroda.pl/7042928400_1... Witam oto moje DYI na święta. W końcu sie skupiłem i sfotografowałem mój kompresorek. Sprężarka HS17 Pompująca do 8bar, wyłaczana wyłącznikiem ciśnieniowym. Pracuje na obrotach ok 1500obr/m gdyż silnik ma 1440obr a przełożenie jest lekko podnoszące obroty. Silniczek 5,5kW startuje zawsze bez...
pompa zawór zwrotny vectra zawór zwrotny paliwa zawór zwrotny peugeot
player samsung naczynie wzbiorczym stałą głośność
pralka elektrolux wyłącza panasonic magnetowid przewijanie
Viessmann Vitodens 222 WS2 2003 – instrukcja serwisowa, kodowanie, diagnostyka Sharp LC22CFF4041E, Vestel 17MB95-S – typowe usterki, firmware, naprawa mainboardu