Albo z używki albo z ori volvo.
Więc tak winy będzie sterownik który dostał trochę wody czy raczej kostka stacyjki? Tak że już stacyjkę też możesz wykluczyć. Sprawdź wszystkie styki przy rozruszniku, w szczególności te plusowe, dobrze je przeczyść.
dostał nowy czujnik, sprawdzony tak samo jak stary i jest OK dioda miga jak powinna ale auto nadal nie pali. Brak iskry jak podam + na przewód sygnałowy przy cewce to iskra jest. Wygląda ma to że może jest gdzieś przerwa w komunikacji komputer-moduł przy cewce. Nie wiem tylko który pin z kmputera idzie na moduł przy cewce, ma ktoś schemat połączeń komputera?
Tak właśnie kończy żywot kostka stacyjki.
Chyba raczej na płycie, lub gdzieś pod deską. Na początek zmostkuj odpowiednie zestyki na stacyjce kawałkiem przewodu, nic trudnego, jak sie pomylisz, to uruchomisz co najwyżej rozrusznik, więc bądż na to przygotowany. Jeśli pojawi sie napięcie w instalacji, to trafione- kostka stacyjki do wymiany. Jeśli nie, to szukaj dalej do przekażnika.
a kostka stacyjki sprawdzona?
Poszukuję do Volvo XC 90 schematu elektrycznego wyprowadzeń głównie z kostki stacyjki. Wersja bez cem wszystko na przekaźnikach po nieokreślonym zwarciu brak prądu w całym aucie. Na kostce stacyjki brak stałego plusa itp.
Może padnięta kostka stacyjki ?
Szukam schematu kabli do kostki stacyjki volvo fm7
Miałem podobny problem w V50. Zazwyczaj padają elektroniczne stacyjki, czasami blokady kierownicy. Natomiast w moim przypadku wypięła się kostka elektryczna z Cem-u Tej "skrzynki bezpieczników" nad nogami pasażera. Po Jej podpięciu wszystko ruszyło.
A bezpieczniki sprawdzałeś? No i kostka stacyjki do weryfikacji.
To sprawdź kostkę stacyjki.
Zasilanie ECU, kostka stacyjki itp.
Czy możliwe, że kostka stacyjki bruździ? Np. puszczając na cewkę czasem zamiast 15V wyższe napięcie (30V)? a skąd je weźmie??
Witam wszystkich zainteresowanych. Kupiłem sterownik do zamka na pilota do mojego Volvo V40 i nie mogę znaleźć oryginalnego sterownika w samochodzie żeby sie podpiąć. Dziękuję za pomoc z góry. Grzegorz
Od tygodnia jestem posiadaczem V70 z 1997r. Od sprzedającego dostałem tylko jeden kluczyk z jednym pilotem do centralnego zamku (i chyba alarmu) z "świeżo" jak zapewniał sprzedający wymienioną baterią (pilot był oklejony taśmą i popękany). Moja radośc trwała jednak tylko 1,5 dnia. Central przestał dzałac. Co mogę z tym problemem zrobic. Mój pilot (oryginalny)...
http://obrazki.elektroda.net/87_12735962... Jest tak-nie zapala kontrolek na desce, nie ma kierunków, wycieraczek, nie zwalnia rygla.Oczywiście nie kręci. Na desce zaświeca się na chwilę napis "errore chiavage riprovage". Jeszcze co mnie zastanawia: http://obrazki.elektroda.net/6_127359614... co to jest to Key in switch-not activated....
Witam Gdzie znajduje sie sterownik centralnego zamka w tym modelu rocznik 98/99 (I wersja z zakładu z Holandii). Nie działa centralny. Z kluczyka mogę zamknąc tylko dzwi kierowcy, resztę recznie co przyznam jest troche pracochłonne. Kolejna sprawa jak juz rozbiorę dzwi to będę chciał założyć tam siłownik ( bo pewnie nie ma), a w późniejszym czasie autoalarm...
Szukając usterki znalazłem problem braku napięcia na przekaźniku r13 Na którym pinie nie miałeś napięcia ? Szukając przejścia z stykami przekaźnika (85,86) znalazłem je na przewodzie czarno żółtym kostki 3 pinowej Są to dwa osobne obwody jeden plus 12V drugi masa i nie mogłeś ich znaleźć na jednym kablu . Jak już chciałeś sprawdzić na krótko to styk...
Tacho jest na 24V tak więc tylko do aut z instalacją 24V, kostka A (biała) rozpiska pinów: 1-Stały "+" 2-"+" po światłach 3-"+" po stacyjce 4-"+" po głównym włączniku prądu tzw."hebel" 5-Stała masa"-" 6-masa "-" Kostka B (żółta): 1-"+" przetwornika 2-"-" przetwornika 3- sygnał dodatni przetwornika 4-kod przetwornika Powodzenia przy podłączaniu :)
Dla ułatwienia dodam, że z popychu odpala bez problemu. Moim zdaniem kostka stacyjki do sprawdzenia.
Gdzieś masz zimne luty, lub kostka stacyjki nie łączy jak powinna.
Kiepski ten mechanik chyba, pierw sprawdzenie bezpieczników potem sprawdzenie kostki stacyjki. Gdzieś najwyraźniej brakuje zasilania.
Dwa najczęstsze przyczyny to kostka stacyjki lub wilgoć w module GEM nad nogami pasażera. Wpisz w wyszukiwarkę czyszczenie wtyczek gem.
Tak z zieloną. To na zdjęciu to najwyraźniej termistor bo ma dwa przewody więc powiedziałbym że to czujnik temperatury powietrza zasysanego. Co do stacyjki to demontaż i do "kluczykarza", ten naprawi stacyjkę. Ta Ci nie jest zbytnio potrzebna do uruchomienia silnika. wyjmij kostkę stacyjki i przekręć ją śrubokrętem w pozycję zapłonu i później w pozycję...
Nie pamiętam dokładnie jak tam jest. Ale sprawdź kostkę stacyjki albo przekaźnik rozrusznika... Ale nic już nie wymieniaj.
Stacyjka na początek. Wypnij kostkę i zobacz czy się zmieni.
Sprawdź na krótko pomijając kostkę stacyjki, te modele lubiały płatać figle. Co z migowymy są jakieś??
Elektryk mi powiedział, ze sprawdzał też kostkę od stacyjki. Cóż to ta VIDA? Wymienię dziś rozrusznik i zobaczymy.
Zdemontuj stacyjkę , wykręć małą śrubeczkę odłączają kostkę rozruchową od mechanizmu stacyjki. Sprawdź płaskim śrubokrętem ( wkładając w przecięcie w kostce ) czy , Tak jak z kluczykiem jest : pozycja 1 zapłon i tak dalej rozruch . Czy odbija sprężyna z rozruch ? Cofnij kostkę w lewo do oporu ( silnik powinien zgasnąć , jeżeli nie kostka do wymiany....
Dzień dobry, awaria polega na znikających po kilku minutach, światłach mijania i kierunkowskazów. Jednocześnie wariowały przekaźniki nad pedałami i z tyłu w bagażniku. Po rozebraniu oczyszczeniu i dogięciu blaszek w kostce stacyjki, problem częściowo znikł, tzn. przekaźniki nie szaleją, ale pozostał brak świateł mijania, kierunkowskazy są. Potrzebny...
podejrzewam że -24v (masa prosto z klemy minusowej)jest wykorzystywane w pojazdach z rozłączaną masą heblem,po to aby nie rozkodowywało radia po wyłączeniu hebla.A literka T to zasilanie po stacyjce.
Ja bym zaczoł od 1.stacyjka( cz rozłącza prąd za zapłonem) czyli kostka stacyjki 2. przekaźnik zapłonu w konsoli bezpiecznikowej (czy nie skleja) ITD.
Nie to nie stacyjka po prostu główny kabel zasilający dochodzący do stacyjki o kolorze białym gdzieś się przepalił lub styk na kostkach nie łączył prawidłowo . Puściłem nowy kabel i wszystko jest ok. Wiec zamykam temat. POZDRAWIAM!!!
Miałam podobny problem, który okazał się zwykłą błachostką. A mianowicie kostka od stacyjki po prostu dobrze nie stykała. Nie wiem czy to pomoże ale warto spróbować. Pozdrawiam.
1) Jeden kabelek więcej we wstrząsowym to pewnie tzw Pre-alarm i mozesz go olać, jak podlączyć,to prostę wiesz jak działa dioda? wyseparuj wyjścia i juz. 2) Nie mam pojęcia 3) Jeśli w bagażniku odkręcisz dekielek pompy to zobaczysz tzw wejscie ssanka pompy,bedziesz miał tam kostkę zasilającą między innymi pompe paliwa. Golf powinien mieć pompowanie...
Jak w moim volvo wyskoczyły takie błędy to ani osuszenie komputera ani popsikanie specjalnym środkiem żeby kostki nie śniedziały i lepsze było przewodzenie nic nie dało wyjęcie foteli i wykładziny w celu sprawdzenia wiązek pod elektrycznych też nie. Ale uderzenie pięścią w deskę rozdzielczą nad stacyjką pomaga od razu, i problem znika. Jak ktoś rozwiązał...
Jesli dobrze zrodumialem to po pierwszych paru przekreceniach kluczyka rozrusznik sie nie odzywa, tak? Czy moze rozrusznik kreci caly czas ale nie odpala? przypuszczam ze to kostka stacyjki - sprawdz czy nap dochodzi do rozrusznika, jesli tak to mozliwe ze szczotki sie skonczyly
Panowie chyba nigdy nie "nurkowali" w takim aucie.... Napewno to nie jest wina kostki stacyjki bo sygnał idzie do modułu CEM i po rozpoznaniu klucza steruje przekaźnik rozrusznika. Może to być wina klucza...
Witam mam problem z Volvo Fh 13 480 euro 5 2009 . Generalnie auto wiechalo na wymianę oleju w skrzyni. Ale kabina poszła w górę paski napinacze itp. zauważyłem wyciek z przelotki wiązki pompowtryskow. Więc wiązka poszła nową cala i ECU do czyszczenie. Po 2 dniach czekania i podłączeniu ECU auto nie odpala . Po przekręceniu na rozruch rozrusznik załącza...
Jeśli plus idzie jak twierdzisz ze stacyjki to również jak podłączysz go bezpośrednio do pompy - świece nie powinny się załączać. Jeśli nie ma plusa po przekręceniu stacyjki, sprawdź kostkę stacyjki. Ja jednak twierdzę, że to coś z przekaźnikiem. U mnie (volvo) na przykład przekaźnik podaje prąd na świece z chwilą wyłączenia świec podaje prąd na przekaźnik...
Witam. Problem dotyczy samochodu volvo FL220 z 2001r. Przeważnie samochód odpala od strzała, a czasami (RAZ na 50 odpaleń) rozrusznik kręci jakby były wyczerpane akumulatory. Towarzyszy temu smród przypalonego plastiku w kabinie. Rozrusznik zregenerowany od podstaw, natomiast problem pozostał. Sprawdziliśmy okolice kostki stacyjki i nic się tam nie...
Witam Wszystkich . Mam taki problem z Volvo 2,5 td. Ciężko pali zimnym a jak już zaskoczy to pracuje ładnie dopóki sie nie zagrzeje. Zgaśnie ale możnago go jeszczo odpalić. Po kilku razach główny przekażnik (nr1 pod pokrywą silnika) zaczyna brzęczeć i to koniec na kilka minut. Później znów odpala na chwile i to samo. Zasila go masowy przewód pomarańczowo...
Witam. Tak jak piszesz, wszystko wskazuje na stacyjkę. Racze nie jest to problematyczna naprawa. wystarczy rozkręcić osłonę kolumny kierowniczej. Kostka z okablowaniem jest przykręcona chyba na jednej śrubce. Sama kostka z rozbiórki też nie powinna być droga. Pozdrawiam fana marki;)
Jak w temacie mam problem z centralnym zamkiem a dokładniej jak jestem na zewnątrz auta nie zamknę go z pilota zresztą brak reakcji na jakikolwiek guzik na pilocie. Jak jestem w środku pojazdu to po jeździe jak wyciągnę pilot ze stacyjki to zamknie i otworzy i już koniec reakcji z pilota. Baterie wymienione w jednym i drugim pilocie, CEM ściągany i...
Witam,prosze o pomoc w volvo jak w tytule nie pali na cieplym silniku.opuscil wlasnie najlepsze 4 warsztaty jako przekleta tajemnica mechanikow i elektryko-elektronikow. volvo pali na zimno i jedzie bez problemu dynamiczne do momentu zgaszenia. potem trzeba czekac kilka godzin az wystygnie zupelnie.sprawdzony diagnostycznie nie ma bledow, wszystkie...
z powodu zgniecenia kostki mogło dojść do zwarcia i mógł spalić się jakiś obwód w komputerze sterującym tą pompą. jeśli to jakiś obwód sterujący wyjściowy, to może nie być żadnych błędów bo komputer o tym może nie wiedzieć - trzeba go rozebrać i pomierzyć Trzeba też pomierzyć tą naprawianą wiązkę od kostki pompy do komputera - czy właściwie zostało...
Witam Mam taki problem w moim Volvo S40 z 1996 (benzyna 1.8 +gaz) że auto zachowuje się tak jakby miało przepalony bezpiecznik: nie działa radio, centralny zamek, dmuchawa, lampka w środku i w schowku). Mimo to wszystkie bezpieczniki są w porządku, sprawdzone zarówno wizualnie, jak i multimetrem "przepikane", wszystkie miały połączenie, sprawdzone zarówno...
Po małej przerwie. Odnawiam temat. Pytanie teraz, jeżeli na instalacji vw ze stacyjki pin 50 czerwono-czarny idzie do skrzynki bez. H1 w pin 1 a z komory silnika wg.schematu rozmieszczenia bezpieczników czerwono-czarny wchodzi w miejsce F pin 1 to jeżeli na wiązsce volvo rozrusznik ma kolor zielono-czerwony to zamienić w kostce F te przewody? To samo...
Witam jak w temacie rozrusznik odmawia posłuszeństwa czasami kręci i samochód odpala a czasem nie tak to zwykle bywa. Opiszę co udało mi się ustalić ,gdy połączę dwa grube przewody na rozruszniku to kręci ,jak podłączyłem probówkę do cienkiego przewodu i przekręciłem stacyjkę w położenie rozruch probówka się zapaliła ,jak połączyłem cienki kabel z grubym...
Identyczne objawy gdy jest zwarcie na linii CAN. U mnie miałem takie same objawy a winą była pompa wspomagania po jej odłączeniu (trzy-pinowa kostka) samochód odpalał normalnie. Po podłączeniu już w pozycji 2 na stacyjce pompa załączała się mimo nieodpalonego silnika, którego w sumie nie można było uruchomić aż do momentu odłączenia wtyczki. Powodem...
Gniazdo 13 pin podłączenie: pin. nr -opis 1. 44L -kierunkowskaz lewy, 2. 52 -tylne przeciwmgielne, 3. 31 -wspólna masa dla zacisków (1-8), 4. 44R -kierukowskaz prawy, 5. 58R -światło pozycyjne prawe, 6. 54 -światło stop, 7. 58L -światło pozycyjne lewe, 8. 62 -światło cofania, 9. (+) -plus z zacisku akumulatora, 10. (+) -plus po przełączeniu stacyjki,...
Mam problem z podłączeniem kabli do stacyjki. Jest 7 kabli 2 czerwone grube 30 , 1 czarny gruby 50 , 1 czarny cienki nie wiem gdzie podłączyć. Niebiesko- żółty to chyba masa. Następnie są 3 przewody połączone razem czerwony gruby i niebiesko- różowe dwa , oraz 1 różowy przewód. Kostka ma 10 wejść kabi jest 7 – oto załącznik kostki z oznaczeniami....
Sprawdź te 4 skrajne piny (w szarych obwódkach) w żeńskiej kostce do radia. Choć faktycznie może nie być tam przerywanego zasilania ze stacyjki, bo to radio raczej ma CAN. Sprawdź również 4 piny kolejne piny bezpośrednio sąsiadujące z tym czterema skrajnymi, któryś z nich może być pinem stacyjkowym (choć wątpię). Ostatecznie wśród pozostałych pinów...
kostek stacyjka volvo volvo kostek volvo stacyjka
volvo silnika zaschnięty głowica drukarka epson drukować etykieta
pomiary kierunku silnika vijeo designer
Mastercook KGE3479DYN 2007 – piekarnik świeci, ale nie grzeje: diagnostyka grzałki, TCO, termostatu MAN TGX E6 EDC 04551-02 – interpretacja kodu błędu, czujnik IAT, diagnostyka TMAP