Witam. Wymontować wahacz i wycisnąć lub wybić. Są narzędzia specjalne (przyrzad do wciskania i wyciskania tulejek wahacza śruba+tulejka+podkładka z gwintem lub+nakrętka). Średnica tulejki lub rurki 2mm większa od średnicy tulejki wahacza, podkładka 2mm mniejsza od tulejki wahacza. Jeśli będziesz miał przyrząd (lub zrobisz) wyciśniesz bez wymontowania...
a jak odkręcić te drążki jak są całkowicie zardzewiałe? bo ja próbowałem, bo wymieniałem wahacz i nie mam zbieżności, a na siłe boję sie co rozwalić, dzieki
Zwracam się z pytaniem do Kolegów, czy ktoś wie jak wymontować alternator z tego "auta". Jest to model 2005r z klimą.Problem polega na tym że po odkręceniu alternatora nie mam jak go wyjąć. Od góry zasłania go sprężarka klimy,natomiast od dołu wahacz i półoś napędowa.Z góry dziękuję za wszelkie porady.
Ja nie mam za bardzo wyboru - mechanicy oglądali wielokrotnie, twierdzili że to tuleja wahacza. Wymieniłam cały wahacz i obydwie tuleje i nie pomogło. Innych pomysłów nie mieli. Jak pojadę do ASO to oni na "dzień dobry" wymieniają w takich sytuacjach amortyzatory - wiem, bo korzystałam z ASO wiele lat z poprzednim samochodem. Mogę albo jeździć z piskami...
Wymiana amortyzatorów w Puncie I, to robota dość czysta, przyjemna i prosta. Nie zajmuje dużo czasu, ani nie wymaga dużych nakładów. Poza typowymi narzędziami, które ma chyba każdy – kluczami nasadowymi, imbusowymi, szczypcami, szczotką drucianą i młotkiem, musimy zaopatrzyć się w ściągacze do sprężyn. Nie są to narzędzia bardzo kosztowne i wydatek...
Bardzo proszę o pomoc bo nie chcę wymieniać połowy samochodu. Otóż kupiłam 3 miesiące temu 6-letnie Punto II FL silnik 1,2l. Od początku na wybojach coś piszczy w prawym przednim kole. Jak jadę szybko to nie piszczy tylko lekko stuka. Zaznaczam to jeszcze bo to chyba istotne - piski czy stuki słychać tylko na nierównościach jedni i dziurach. Nic nie...
punto to unowoczesnione uno, jest to bardzo udana konstrukcja a silniki fire sa niezawodne, trzeba pamietac o pasku rozrzadu i wymieniac go terminowo (co 60tys) a w praktyce odrazu po zakupie auta, bo koszt nieduzy a moze uratowac od duzego remontu. osobiscie mam Uno, a w zasadzie to moja Zona bo sam mam cc700 i w zasadzie przez ponad rok w unie nic...
więc nigdy nie kupuj: chevrolet aveo (stare- t250 lub t255: silnik 1,4) lub lacceti (tu lepiej silnik 1,6. i oczywiście lpg ;) Tak jak wyżej suzuki swift, hyundai getz, mazda 2 lub picanto. Najmniejsze godne uwagi suzuki alto, aygo, 107 lub C1 dlaczego? czyżbyś miał z nimi do czynienia? i żle trafiłeś? sam mam aveo którym przejechałem już niecałe 150...
Jakie auto bym nie wpisał na forum: Punto II, 206, Corsa C, Golf IV, Astra U wszystkich na pierwszej stroine jest po kilka watków, na temat: Gaśnie po odpaleniu, szarpie, nie odpala, za niskie obroty na biegu jałowym. Jedynie przy samochodach mniej popularnych, takich których jest mniej na rynku tych wątków jest mniej. Ale to już chyba tak z każdym...
Kupiliśmy Fiata Punto Go 1.2, rok produkcji 2005, rok pierwszej rejestracji 2006. O zakupie zdecydował stosunkowo niski udokumentowany przebieg ok. 60 tys km, bardzo dobry stan blacharki, rozsądna cena mieszcząca się w przedziale cenowym. Samochód ma dość bogate wyposażenie co mnie trochę martwi (co jak się to zacznie psuć): centralny zamek, elektryczne...
Urwany sworzeń wahaczy
Co do sterownika to faktycznie są virgin i taki po prostu wkładasz i działa, ale nie wiem czy akurat on się sypie w tym aucie. Osobiście bardziej zawieszeniem bym sie martwił, ale to pewnie do ogarnięcia będzie na lokalnym rynku. Czy sterownik jest jakoś modyfikowany przez serwis montujący LPG? Jak przełożę ten sterownik virgin to LPG będzie działac?...
Czy ktoś mógłby mi podać symbole łożysk zawieszenia wahacza tylnego w Punto I? Chodzi mi o te łożyska, które są w komplecie naprawczym. Nim rozmontuję wahacz, chciałem kupić te łożyska. Punto I SX 55 1997r.
Witam szanowne grono .Mam pytanie jak dobrać się do łożysk wachacza tylnego w samochodzie Fiat Punto I (1999)
Tylne wahacze w punto są na łożyskach. Jeżeli zmienione zostały jedynie tuleje belki (połączenie pomiędzy belką a nadwoziem), to zostały jeszcze te łożyska.
Wahacze Kamoka - Punto III, zamontowane 2020, do dziś zero luzów na sworzniach i tulejkach, około 65 000 km. Łożyska NTY przód - Mondeo III, zamontowane 2018, do dziś około 100 000 km zrobione, zero problemów. Wysprzęglik LPR - Mondeo II, zamontowany w 2014, do dzisiaj zjechane 2 sprzęgła (dwie tarcze LUK) - wysprzęglik zero problemów. Mój poprzedni...
Linki są równej długości? Jedna była niedawno wymieniana może? Linki są tak samo zamocowane do wahaczy i podwozia?
Witaj. Mogą to być łożyska na wahaczach. Tą usterkę przechodzi każde punto jedynka. Podjedź sobie na stację diagnostyki i na trzepakach się wszystko okaże.
Ceny części do A3 8L nie są wcale wysokie np. Amortyzator przód Bilstein b4 (bardzo dobry) to koszt ok. 130zł/szt. do Fiata Punto Kayaba (bardzo dobry) ok. 120zł/szt. Łożysko koła przód Audi a3 SKF 120zł, Fiat Punto II ok. 120zł. Tuleje tylnej belki do A3 tańsze niż "zestaw naprawczy" wahacza tył w Punto itd.
Z takim autem i takim problemem tylko pod komputer, nie ma co zgadywać :!: :!: :!: :!:
Może być parę przyczyn ,stuka niekoniecznie z tyłu ,podjedź na 15 minut do stacji diagnostycznej sprawdzą Ci na szarpakach. Może być łącznik stabilizatora,końcówka drążka ,amortyzator, tuleja wahacza.
Na poduszkach nie powinno być luzu ale sprawdź jeszcze tuleje stalowo-gumowe w wahaczach najlepiej na tzw.szarpakach na diagnostyce jak są mocno wybite to w PUNTO przy gwałtownym dodaniu gazu na niskich biegach zaczyna autko ściągać w lewo lub prawo. Powodzenia!
Panowie ale tam jest prawie 45 litrowy zbiornik paliwa. To jego zużycie powyżej 15l/100km. Zobacz czy masz szczelne przewody paliwowe, a w szczególności filtr paliwa , który znajduje się na wahaczu, lubi korodować i przepuszczać paliwo.
No niby tak ale z drugiej strony takie Punto czy C3 to segmenty B, niższa klasa a jeżdżą ciszej i lepiej po nierównościach? To mnie dziwi trochę. Poza tym Golf IV np. to podstawa, na jego bazie powstało wiele aut, również sportowe odmiany jak Audi S3, Leon Cupra czy Audi TT i teraz no dziwne jest dla mnie że tak to jeździ, bo przy dużych prędkościach...
Zwróć uwagę na sprężynę dopiętą do korektora siły hamowania i wahacza u mnie w uno kiedyś pękła. :D Pamiętaj również że to hamulce i trzeba zrobić to dobrze :shii:
Wada tych silników (1,4 12V) jest nieudany sposób dystrybucji oleju na wałek rozrządu ( konsekwencja jest jego wytarcie ). Jest to tzw "pająk z rurek stalowych, które sie zapychają nagarem. Doświadczeni mechanicy zalecają czyszczenie tego cuda co 1-2 wymiany oleju. Ja ze swojej strony silnik 1.4 12V bede chwalil. Moje Bravo ma juz nastukane grubo ponad...
Musisz odkręcić sworzeń wahacza zbić go by piasta z całym osprzetem( hamulcami, drążkiem kierowniczym trzymało się na amortyzatorze) z 2 osoba teraz juz to zrobic jedna osoba trzyma półoś i celuje nią do skrzyni a druga trzyma piaste i pomaga nakierowac. nastęmnie skręćic sworzeń by był tak jak przed demontażem go i później wlać olej do skrzyni i to...
Żeby wyjąć przegub a później zwrotnicę trzeba wybić sworzeń wahacza...Nie chce mi się dyskutować na poziomie jaki prezentujesz. Jaki ściągacz da radę wyciągnąć to łożysko, prasy 20 T często stękają...Dam mu ktoś w końcu jakieś ostrzeżenie?
Moment, bo nie wiem czy o tym samym piszemy. Ja miałem na myśli stalowy np. drut owinięty jak sprężynę wokół gumowego przewodu pracującego z powiedzmy wahaczem. Jeśli jednak jest to metalowy, typowy przewód hamulcowy, ale zwinięty w sprężynkę - podejrzewam, że ktoś mając tylko nieco dłuższy przewód do dyspozycji przy wymianie, dał taki i poskręcał by...
Witam, jestem nowy na forum proszę o wyrozumiałość, jeśli zrobię coś nie tak jak trzeba... Posiadam punciaka 1.1 rok 95, a mój problem to stuk w zawieszeniu przednim, dokładnie w okolicach lewego amortyzatora. Podczas jazdy po płaskim jest ok ale jeśli wjadę na nierówności typu przejazd kolejowy słychać często pojedyncze stuki (uderzenia) Amortyzator...
chevrolet aveo t250 lub t255 (1,2) , chevrolet spark t300 (obojętnie jaki silnik) lub chevrolet cruze hb 1,8 - wszystkie lubią lpg i są w miarę bezawaryjne. części tanie i niekoniecznie potrzebne ;) sam mam aveo t255 1,2 84km i pomimo nalatania 170kkm miałem tylko jedną poważną awarię (remont głowicy- koszt 1200zł- winny przytkany wtrysk gazu) i kilka...
Fiat wiadomo nie jest najmniej awaryjny, ale czesci tanie i nie ma problemu z dostepem do nich. Co do komfortu to nie sa juz czasy 125p i to tez sie zmienilo. Ogolnie maja duzy plus -cena. Jesli dbasz o auto robisz wszystko na biezaco bedzie ok. Osobiscie mam 4 letniego Doblo. Auto duze, pakowne i wygodne o wiele lepsze i wieksze niz Berlingo czy Partner....
gluchy, a czy jest sens kupowania złomu za 9000zł i wkładania dodatkowych 2000-3000 i życia w stresie bo tych 3000zł już nie ma? :-) Sądzisz że auto za 9000zł będzie lepsze od auta za 7000zł? ha,ha Dlatego napisałem: Punto II za 7000zł + 2000-3000zł na części! Mechanik do Punto? Raczej nie potrzebny! Takie rzeczy jak: - olej w silniku i skrzyni - świece...
Jak się wam udaje z takiego tematu zrobić 80 postów? Za 4 patyki czegoś konkretnego nie kupi, ale francuz to dobry trop. Renault to niezły wybór, ale szukał bym Megane. Jak już chce coś mniejszego to może jakieś Saxo albo zadbana 106, może i na 206 kasy starczy? Za te pieniądze wyrwie i jakiegoś niemca, jakaś Corsa, ale nie pchał bym się w silniki...
Strzała, Trochę późno jak na odpowiedź, jednak czemu nie, może to komuś kiedyś się przyda: Silnik Z 1.4 GT Turbo może być problem z upchnięciem fizycznym turbiny. Do zabawy i poważniejszych nawet startów, proponowałbym 1.2 16V na dobrych wałkach, lub 1.4 (punto) na serii, bez grzebania. Zawieszenie i napęd Jeśli już upchniesz motor (1.2/1.4/1.6), to...
1. Fiat Punto II 1,2 LPG 2. Hyundai Getz 1.1 LPG (2004) 3. Matiz Daewoo 0,8 LPG 4. Yaris 1.0 LPG 5. Fiat Seicento 1.1 LPG z tych co podałeś: 1 matiz (ale z pierwszych lat produkcji (1998-1999- koreański) - samochód marzenie - bezawaryjny i tani w eksploatacji) nawet blacha nie rdzewiała- były koreańskie i bardzo dobrze zakonserwowane do transportu przez...
Ja bym tego samochodu nie brał, ale to szczegół. Wygląda to na wyeksploatowaną naukę jazdy. Przy tym przebiegu na polskich drogach szykuj się nie na wymianę tulei wahaczy, tylko na kompletnego zawieszenia(4 amortyzatory, mocowań z łożyskami, wahacze przód, tuleje tył) i regulację geometrii. Trzepaki nie mówią prawdy przy lekkich tyłach-zużyty amortyzator...
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
W trasie (Bielsko-Sosnowiec - DK-86) to auto paliło mi ok 6,5l/100km przy spokojnej jeździe (nie przekraczając 2500 rpm i starając się jechać maksymalnie płynnie). Miałem problem po założeniu sondy "uniwersalnej" Boscha z Allegro. Oryginał też był BOSCH ale ta uniwersalna miała dodatkową osłonę. Próbowałem też "Allegrowej" podróby NGK - to w ogóle była...
stadrom W PII masz linię CAN, czasem 2 lambdy na wydechu, płyta podłogowa to dokładnie to samo, silnik 1.2 8V w większości też (tyle, że MPI i sekwencyjny, z czujnikiem spalania stukowego, 60KM w PI jest SPI i bez tego czujnika, 73KM MPI z PI ma wtrysk niesekwencyjny), Ja na Twoim miejscu szukałbym 60KM lub 73KM PI. Tylne zawieszenie jest oparte na...
Witam, szukam pomocy mam nadzieję że mogę na was liczyć, to więc tak .: Jakiś czas temu oddałam auto do naprawy (pas przedni), odebrałam auto, wszytko spoko, potem skończyła mi się skrzynia, tak więc wzięli mnie na hol, ale lina była chyba na wahaczu, bo nie mieli gdzie zaczepić. Skrzynia zrobiona wraz ze sprzęgłem, aku padł do zera, podładowali i super....
Witam Od jakiegoś czasu w moim Punciaku stuka coś w lewym przednim zawieszeniu. Z pół roku może rok temu było wymieniane zawieszenie przednie, do tego lewy wahacz, łożysko. W ostatnim czasie wymieniona pompa hamulcowa, jednak objawy już były przed. Jednak po wymianie pompy doszło bicie na hamulcu. Najgłośniej to słychać przy zamkniętych oknach. Przy...
Nie bardzo w dół i rwać do między wahaczami bo nie puści rama podsilnikowa. Można by ją od biedy popuścić, ale wiesz jak jest w tych alfach-zazwyczaj podłuznice się już sypią, ruszysz śrubę i Bóg wie z czym ją wykręcisz. Gdyby wyrwać półoś, odkrecić dolną łapę (skrzynia->nawozie), gibnąć blok napędowy pewnie by wyskoczył; tak jak się wyciaga w doblo...
Witam, Pacjent - Punto II polift, 1,2 60 KM, wersja golas bez wspomagania. W początku tego roku zgięty prawy amortyzator przód przy najechaniu na wysoki krawężnik po poślizgu + zbita lampa. W lutym wymienione oba amorki i poduszki, mechanik ustawiał zbieżność (przynajmniej tak twierdził). Od tego czasu auto stało, nie miałem czasu wziąć się za lampę...
Osobiście polecam Ci Fiata Punto II. Daewoo odradzam, fakt faktem są tanie i tanie częsci do nich. Ale autka są awaryjne i jak jestes świeżym kierowcą to chcesz sobie pewnie pojeździć a nie co chwila witać mechanika. w porównaniu fiat punto- daewoo lanos i lanos: miałem wszystkie 3 autka i wlasnie fiat punto II FL zostawił najbardziej niemiłe wrażenie-...
Ok wszystko ok ale ciężko znaleść wymiary kluczy do ściągania tych tulei .... Może mi ktoś pomoże w dopasowaniu gotowego klucza do i30 Wymiary kielicha powinny być ok 60mm- otwór od 5,1 - 5,5 a wielkość pierścienia około 4,3 - 4,9 ... Z tego co już wyszukałem to chyba pasuje z punta II ( ustaliłem to po wymiarach tulei belki ) Ale jeśli ktoś posiada...
a co myślicie o punto? Czy za 3000zł to dobry wybór? Czy może lepiej jakiegoś saxo albo corse? Czy ople za 3000zł nie będą pognite za bardzo? Ja właśnie zdecydowałem się na: Punto I 1.2 75KM (3-drzwiowe) 1997r przebieg niecałe 200 tys. Zapłaciłem za niego 3000zł Poprzedni właściciel wymienił gałki drążków i zakonserwował progi. Cieszyłem się nim 4...
Witam! Mój kolega odstawił swoją punciawkę do warsztatu na wymianę końcówek drążków, tulei wahacza i czegoś tam jeszcze no i po odbiorze auta stwierdził, że nie gaśnie kontrolka poduszki powietrznej. Patrzyłem pod fotelem kierowcy bo często tam są jakieś kostki, ale nic nie znalazłem, wszystkie złączki w skrzynce bezpieczników i same bezpieczniki przejrzałem...
Dyskusja nabrała rumieńców, jak widać. Sprawy które wypunktował Kolega Elel są tak naturalne, by je sprawdzać i kontrolować, że aż nie wierzę by ktoś tego nie dokonywał; jednak nigdzie w moim poście nie piszę że nie sprawdzałem, ale że NIE WYMIENIAłEM, bo są nadal dobre. Ja sam przejechałem nim po polskich drogach ok. 50 000 km, i jak okazuje się można....
Prace rozbiórkowe ruszyły. Wyciąłem pół tyłu z malczana (zdjęcia wrzucę puźniej) czyli półkę, opacie kanapy i kanapę. Zostawiłem na razie belkę do której mocowane są wahacze żeby to jeszcze jakoś stało. Komora na silnik wyszła szerokości 90 cm, jakby wyciąć nadkola wewnętrzne wyszłoby ponad 100 cm. Rozstaw kół w maluszku to jakieś 120 cm w punto 140...
punto tuleja wahacz sworze wahacz sworze wahacz sworzeń wahacz sworzeń wahacz
linek otwierać maska zelmer mikser kondensator lga1155 sprzedam
killer e2200 lodówka elektrolux
Drut nawojowy 0,05 mm: grubość z izolacją Błąd E26 w zmywarce SMEG - przyczyny i rozwiązania
