Witam. Szukam odpowiedzi na pytanie, jaką rolę pełni wtrysk sterujący w układzie wtryskowym samochodu Volvo s40 1.9 TD 90KM F8qt. Bardziej interesuje mnie co będzie się działo w przypadku jego uszkodzenia/odłączenia. czy zawsze, w każdym przypadku będą słyszalne zmiany w pracy silnika? Pytam ponieważ...
Witam mam problem z audi A6 2002r 2,5 tdi kTS wskazał błąd czujnik położenia wzniosu iglicy czy coś podobnego na forum wyczytałem że wskazuje to na wtrysk sterujący objawy są takie że samochód nie ma mocy jakby nie działało turbo. Po wyjęciu wtrysku i zrobieniu pomiaru na kostce wtrysk nie wykazuje...
Witam. Poczytałem troche postów na temat emulatorów wtrysku ale nie wszystko jeszcze kumam. Wiem, że sama emulacja polega na zastapieniu wtryskiwacza opornikiem. Czy ten opornik powinien mieć taką sama oporność jak wtrysk??? Z tego co widze na schematach połączeniowych to zasilanie pozostaje na wtryskach...
Możesz zamieniać, bo tam jest pompa z rozdzielaczem. Sterownik nie wie który wtrysk aktualnie podaje. Fajnie że wywołałem taką dyskusję, zrobiłem za poradą i przedłużyłem przewód z wiązki. Powiem też jak radziłem sobie z brakiem dynamiki przy padniętym wtrysku, otóż wpadł mi do głowy pomysł aby...
Pytanie dotyczy w/w konkretnego pojazdu ale możemy go rozwinąć szerzej na różne pojazdy wyposażone w EDC lub odpowiednik takiego układu. Zapaliła sie kontrolka V w pojeżdzie,po jakimś czasie pojechaliśmy do ASO mercedesa na diagostykę silnika która wykazała uszkodzenie wtrysku sterującego,pomiar wykazał...
Witam, wtrysk sterujący nie reaguje na odpięcie i przypięcie wtyczki. Sprawdzona oporność ok. 110 ohma. Silnik pracuje głośno, pojawia się stukot metaliczny. Czy są to objawy niesprawnego wtrysku, oraz czy wtrysk mógł się przywiesić?
oporność wtrysku 90 - 120 Ω ,a AFN TO MOTOR 110 ,ale oporność wtrysków powinna być taka sama
Mierzyłem oporność tego wtrysku ,na końcu przewodu wyniosła 111,2 i 112,8 nie wiem czy taki pomiar jest dobry .A także chciałbym wiedzieć czy mogę zaślepić egr w tym scenicu .Dzięki za podpowiedzi
a uszkodzenie poprzez używanie wtrysku ,oporność może taka sama, podam numer telefonu 537 502 643 jak pan ma czas to oddzwoń ,lub ja oddzwonię nie wiem czy tak można
A można przecież oscyloskopem sprawdzić przebieg, albo przynajmniej napisać jaką ma oporność ten Twój czujnik.
Oporność jest prawidłowa. Czyli na 99 % jest sprawny. Trzeba by prześwietlić kable. Dobrze byłoby to robić razem z diagnoskopem.
Oporność cewki w wtrysku sterującym jest równym zeru (przerwa). A napięcie tam w ogóle nie dochodzi
No witam panowie dzięki za odpowiedzi. dobrze zmierzę oporność cewki wtrysku sterującego, puki co to dziś zauważyłem kolejne zachowanie: wygląda to tak że jak zagrzeje silnik tak konkretnie na trasie 120 km to na wolnych obrotach silnikiem telepie i nierówno pracuje, po chwili takiego postoju...
witam, proszę podpowiedzcie mi czy jest szansa poprawnie ustawić kąt wtrysku po wymianie rozrządu, mając usterkę w G80 ( Czujnik wzniosu iglicy czyli tzw wtrysk sterujący) . Zdiagnozowałem usterkę w czujniku g80 odczytując bład tego czujnika który nie można oczywiście skasować, zmierzyłem oporność...
Witam! pacjent to JEEP grand cherokee z silnikiem 3.1TD. Komputer wyrzuca błąd regulacji kąta wtrysku. Pompa ustawiona według informacji z autodaty na 0,45mm. Wtrysk sterujący ma prawidłową oporność tj. 100 omów. Błędu nie rejestruję podczas obrotów biegu jałowego tylko podczas przyspieszania. Regulator...
odpaliłem dziś rano samochód z podpiętym vagiem w celu sprawdzenia wartości na czujniku RSW i potwierdził się wcześniejszy pomiar 0.000 czyli nic.Zadzwoniłem do pompiarza w celu orientacyjnym, co on o tym sądzi, czy może być to pompa. Po opisaniu mu dolegliwości stwierdził iż jeżeli wskażnik RSW cały...
Witam! Jak w temacie, audi 80 1.9tdi 90km 1Z. Vag nie pokazuje kąta wtrysku. W polu drugim w grupie 00 wskazuje 000. Podmieniałem wtrysk sterujący chociaż ma oporność 111ohm i nic. Zamieniłem ecu i też nic. Auto czasem na zimnym ciężko odpala i wtedy puszcza chmurę dymu. Jak już odpali to pali na dotyk....
Wtrysk sterowany jest impulsem / bez oscyloskopu nie zmierzysz/ masy ze sterownika , pin 59 , a przez opornik z pinu 58. Sterownik natomiast otzrymuje sygna z czujnika wału. Z tego co opisałeś / iskra jest , pompa paliwa pracuje / czujnik jest w porządku. Oporność cewki wtryskiwacza to około 2...
Witam, moja Laguna II 3.0 V6 (2001 r.) płata mi figle. Pojawiło się wypadanie zapłonu, później doszedł komunikat o błędzie sterowania zapłonem na tym samym cylindrze (2 cylinder). DDT podaje w opisie zwarcie do plusa. Podczas podglądu korekcji cewek w DDT na tym cylindrze mam "0" podczas gdy na pozostałych...
Witam Mam problem z jednym wtryskiem, dostaje przebicia co jakiś czas i pali mi emulator wtrysków. Ale to nie problem, sam potrafię naprawić, żadna filozofia. Do rzeczy: 1. Moje wtryski mają jakieś 15ohm 2. Mam kompletną listwę z wtryskami używaną ale wtryski mają 3-4ohm. 3. Mam nowy wtrysk który...
(-) Na Op-Comie widzę teraz że ciśnienie się ładnie buduje przy kręceniu (z 2 do ponad 30 MPa gdzie oczekiwana wartosc to 30) - ale powoli spada. Którędy może uciekać - nie wiem. (Czujnika na railu nie udało mi się wykręcić) Po za tym on powinien zaskakiwać nawet gdyby cisnienie uciekało - zgadza się?...
Proszę szanownych forumowiczów o pomoc w prawidłowym zdiagnozowaniu usterki pompy Vp-44 w mojej VB y22dtr. Jak w temacie, uporczywie uszkadza się elektrozawór przestawiacza kąta wtrysku (0281002173) ten dolny na cieńszych kabelkach. Uszkadza sie w ten sposób że następuje zwarcie międzyzwojowe w jego...
Nie wiem jaka to instalacja, ale w tym silniku wtryski są sterowane plusami a nie masą , żeby zrobić to auto np na sekwencji, to trzeba dołożyć drugi zewnętrzny emulator, a co do instalacji z krokowcem, to nie wiem czy to w ogóle ma znaczenie. Sprawdziłem sterowanie w dostępnych mi materiałach...
Na początek Kolego sprawdź instalację i pamiętaj, że nie zawsze to co pokazuje tester jest przyczyną. Jeśli chodzi o wtryski, to takie standardowe objawy to duże ilości czarnego dymu i zapach nieprzepalonej ropy. Ale jeśli chcesz mieć pewność to trzeba by sprawdzić u pompiarza na maszynie jakie mają...
Witam, proszę podpowiedzcie w następującym problemie: Carisma 1.6 (4G92) benzyna (bez gazu) 1998r. nie odpala, iskra jest, pompa paliwa pompuje. Nie otwierają się wtryskiwacze, zasilanie na wtryski jest - brak wysterowania z sterownika silnika- kable sterownik wtryski sprawdzone, zasilania i masy na...
Witam. Mam problem z vectrą b. Nie dochodzi sterowanie z komputera do wtrysków, zasilanie jest ok bo sprawdzałem, wtryski też słychac jak je się podepnie na krótko, oporność mają chyba koło 12.5 oma jak dobrze pamiętam. Może ktoś się kiedyś z takim problemem spotkał i wie jak go rozwiązać??
jaśniej proszę z tą ignorancją... Poczyta Pan (georgesgr) z "PSA" zasadę działania tranzystora (zasada działania czujnika ciśnienia paliwa). Ma jakąś "podstawową" oporność, która zmienia się pod wpływem ciśnienia paliwa (wzmocnienie/zmniejszenie sygnału elektrycznego) i tak podaje dalej "sygnał"...
Dzięki za przeniesienie , rzeczywiście zamieściłem nie tam gdzie trzeba. >Krzysztof - zgadza się, popełniłem czeski błąd-:) - powinno być 3S-FE Napisze krótko co się dzieje - przy gwałtowniejszym przyspieszeniu na wysokim biegu i niewielkiej prędkości (ale jeszcze mieszczącej się w tolerancji biegu)...
witam, mam problem , Kia Shuma 1.5 DOHC 99r. nie odpala, brak sterowania na cewki oraz na wtryski, Kontrolka IMMO gaśnie , także moje podejrzenie padło na czujnik wału , odpiąłem wtyczkę zmierzyłem oporność 1-2 piny i jest w zależności od temp , przed podgrzaniem ok. 850ohm a podgrzałem troszkę suszarką,...
Sprawdż oporność cewki czujnika wzniosu igły .. ma być około 100 ohm wtrysk sterujący 110 om A jaki kąt wtrysku pokazuje komputer ?
Witam. Mam takiego pacjenta Renault Master 2.3 dci pracował jakby na 3 cylindry, diagnostyka Clipem, obwód sterowania wtryskiem cylinder 2 - obwód otwarty. Zacząłem od sprawdzania przewodów dochodzących do wtryskiwacza, wzrokowo, miernikiem do masy ok, sprawdzać oporność cewki wtryskiwacza - miernikiem...
oporności wszystkich wtryskiwaczy są takie same . akomp nie moze określic dawki dal poszczególnych strysków a wskaźnikiem dla ilosci paliwa jest przeciez sonda lambda która określa dla całych spalin . Moim zdaneim ejst do tefekt kompa lub programu który nim steruje .
Witam w płytce sterującej wysiadł element onaczony jako dioda napis na elemencie PR 7E GI . Co to jest i czym można to zastąpić? Elemement sprawny w innej cześći układu wykazuje nieskończoną oporność w obu kierunkach. Płytka reguluje siłę wtrysku mieszanki gumowej w wtryskarce. Nie używaj dużych...
Mam następujący problem: W bmw e30 silnik m10 1.8, raz na jakiś czas znika iskra. I to tak, że nawet nie ma jej na cewce (na głównym kablu z cewki zbliżonym drugim końcem do masy,podczas rozruchu). Zapłon tranzystorowy jak mniemam, moduł telefunken (dwie okrągłe wtyczki), czujnik halla w aparacie zapłonowym....
Kolega naprawa-pomp potwierdził moje przypuszczenia, że w branży napraw samochodowych więcej jest wciskania klientowi kitu i co za tym idzie wyciągania kasy, niż rzetelności i kompetencji. Mam właśnie taki sterownik z nieodpalającego opla astry i chciałbym zdiagnozować potencjalne uszkodzenie, ale nie...
Odcinasz 4 wtryskiwacze osobno a nie jeden sygnał czterema przewodami Ale sterowanie wtryskiwaczami benzynowymi jest jedno. I może wyłączyć tylko wszystkie. W stagu 300 jest opcja --- wszystkie razem---. tym na obudowie pisze ze możesz założyć wtryskiwacze które maja oporność powyżej 3 Ohm...
no tak jasna sprawa :) już nie myśle logicznie przez ten samochód. tylko zastanawia mnie czujnik położenia wału. Dlaczego po podaniu na niego napięcia słysze wtryski, skaczę iskra, chodzi pompa paliwa a jak dotknę go np. śrubokrętem to słyszę tylko pompe paliwa???? iskry brak, wtryski nie cykają. Może...
Witajcie. Naczytałem się już sporo o tych pompach vp44. Wiem że kiedyś to był temat tabu, ale teraz te samochody to już starocie, więc może ktoś mi udzieli pewnej rady. Wymieniłem ostatnio ten "sławny" tranzystor i jak wiadomo auto ożyło, lecz po pewnym czasie znowu odmówiło posłuszeństwa. Tym razem...
Jeśliu chodzi o błędy to zbyt duży prąd potrzebny do sterowania wtryskiwaczem. Sprawdź połączenia / oporność pomięzy wtryskami a ecu . Sprawdzone. Połączenia są OK. Oporność na wszystkich 8 przewodach 4ch wtryskiwaczy taka sama, a błędy są nadal. Podłożyłem inne wtryskiwacze, żeby wykluczyć uszkodzenie...
Ale wtrysk sterujący oporność ma dobrą , 95 Ω. czy jak zamienię wtyczki na ścianie to go odpalę ? A jak powinny być one podłączone ?
Tylko jak dokonać pomiaru czasu wtrysków i jak sterować wtryskiwaczami? Wtryski sterowane są masą. Napięcie na wtryskach do 15V i mają oporność około 5ohm.
Witam Nieodzywałem się przez jakiś czas ale teraz regularnie będe dopisywał efekty mojego szukania wady. Tak jak mi radzicie sprawdzam po kolei i próbowałem odłączyć kostke od wtrysku sterującego i nic się niedzieje. Sprawdiłem dzisiaj czujnik położenia wału korbowego a mianowicie odłączyłem wtryczke...
Witam. Ostatnio wymieniłem cieknącą uszczelkę pod nastawiaczem dawki paliwa i nie zrobiłem sobie cech. Ustawiłem mniej więcej tak jak powinno być i wszystko ok poza tym, że ciężko odpala na zimnym silniku, dopiero po zagrzaniu do 90°C odpala bez problemu przez kolejne 10 godzin. Rano trzeba pokręcić...
wtrysk sterujący i reszta wtrysków może lać dać wtryskiwacze do sprawdzenia,problem miałem taki sam wtrysk sterujący miał dobra oporność ale końcówka lała i problemów co nie miara było niby pompa uszkodzona okazało się na ma szynie ze leje i ciśnienia takiego jak ma mnieć
Ok Panowie sprawdzę oporność na tym wtrysku sterującym. Czy wtrysk sterujący może w takim stopniu odpowiadać za to że nie mogę go odpalić? Czy raczej jest to jedna z przyczyn? Zastanawia mnie pompa wtryskowa, a raczej te pęcherze i ciągle powracające paliwo. Kolego robokop auto w ostateczności trafi...
Jest to tylko zwykła instalacja LOVATO. Przekaźnik był sprawdzany na samym początku i jest sprawny. Oprócz tego w pozycji "Benzyna" przewody były ręcznie zwierane poza przekaźnikiem.. Potrzebuję chyba bardziej jakiejś pomocy z sterowaniem wtryskiem. :cry: Był bym bardzo zadowolony jeśli ktoś posiadał...
p1352 to dokładnie rzecz ujmując błąd skoku iglicy. Kłopot w tym, że wtrysk sterujący jest nowy i sprawny ma 115omów (mikro omów??) oporności. Dlatego zastanawia mnie co sie skopało, że samochód pracuje jakby nie miał tego wtrysku?? Błędy : P1350 (chyba pompa) P1352 (wtrysk) są błędami tymczasowymi,...
Sprawdź dokładnie ten wtrysk zwykłym opornikiem (odłącz kostkę od tego wtrysku i zobacz jaka ma oporność ) bo coś mi się nie chce wierzyć,że wszystko z nim ok. 2. Gruba wiązka elektryczna przy silniku ,często się przegrzewa i trzeba ja wymienić . 3. jeżeli smoki , przewód paliwowy odstojnik filtry...
wtrysk sterujący to wtrysk z taki pierścieniem i kabelkiem. jest to indukcyjny czujnik wzniosu iglicy oporność kilkaset omow (dokładnie chyba gdzieś koło 700 podaję z pamięci. Najlepiekj sprawdzić oscyloskopem. W tym silniku nie ma wtrysku sterujacego to jest 130 "koni" na pompowtryskach, trzeba się...
dziękuje koledze macvir za chęć pomocy,więc odpowiadam-pompa lucasa (na linkę) pisałem w poscie ze pompa była sprawdzona u pompiarza przy okazji wymienił końcówki wtryskiwaczy. Dodam ze luzy zaworowe również sprawdzone, Odnośnie zapłonu,mechanik który ma mi sprawdzić zapłon zwodzi mnie z tygodnia...
VW T4 2.5 TDI 2002r 102km ACV Mam problem z T4 autko odpala bez problemu na luzie wchodzi na obroty, jednak w czasie jazdy nie uzyskuje więcej jak 2400-2800 obrotów i wtedy zaczyna kopcić na biało tracąc moc i szarpiąc. Żadna kontrolka się...
Maksymalne obroty 1800obr/min świadczą o uszkodzeniu pierwszego wtrysku sterującego, jego oporność mierzona na wtyczce powinna wynosić od 90-120 Ohm.
Wyjmij wtyczkę z wtrysku sterującego i zmierz oporność na czujniku, powinno być od 90-120 om. Jeżeli tyle jest to sprawdziłbym wszystkie przekaźniki od sterownia silnikiem.
Witam,po zdiagnozowaniu auta komputerowo okazało się że jest uszkodzony czujnik wzniosu iglicy na wtrysku sterującym,objawem są spore wibracje odczuwalne wew.auta na wolnych obrotach,miesiąc temu wymieniałem poduszki pod silnikiem oraz dwumas w komplecie ,więc te rzeczy można wykluczyć jako przyczyne...
Do kolegi "beer100" : cytuję - Trochę mnie to irytuje to przypisywanie lampki do czujnika stopu.......... może wszystkie czujniki poklei wymieniać jak tylko ma czas i mamonę. Odp: może i cię irytuje ale taka jest prawda , a przed wymianą mądra głowa bierze miernik i sprawdza ( 10 minut wystarczy...
Samochód jeździ ponownie. Jest jednak kłopot- po odebraniu z naprawy ( wymiana sterownika silnika oraz całej pompy wtryskowej) dobrze było przez jakieś 15km, teraz chodzi chyba w trybie awaryjnym i nie ma mocy. Ma ktoś jakieś pomysły co mu może być? Wtrysk sterujący ma oporność około 125-130ohm, nie...
Witam Samochód to Megane I 1.9 DTi 98km przed zimą chciałem sprawdzić wtryskiwacze(było słychać charakterystyczne klekotanie wtryskiwaczy, ale mocy nie brakowało). Pojechały do pompiarza i się okazało że 2 leją. zakupiłem komplet wtryskiwaczy (z takiego samego silnika używane) , po sprawdzeniu u...
Dziękuje bardzo za odpowiedzi. W tygodniu nie mialem jak zrobić logów, zrobię to jutro i wrzucę. Ale dziś chciałem przełożyć sterownik, żeby wykluczyć tą ewentualną usterkę. Wyjąłem sterownik z Galaxy z tym samym silnikiem, wstawiłem sterownik do siebie ale auto nie chciało zapalić. Później...
Witam. Mam problem ze sprinter 2.9 TD 120KM z 1999r. z przebiegiem aktualnie 350 tysięcy (głównie autostradowy) Swojego czasu stracił zasilanie na pompie i nie chciał odpalić. Ściągnąłem go do warsztatu, zasilanie zostało przywrócone, jednak auto ma jedynie moc do określonej wartości obrotów (ok 2500)....
Podczas jazdy nie ma żadnych zmian , auto jedzi normalnie , nie traci mocy , nie kopci . Akumulator był kupowany nowy w styczniu i rozrusznik rowniez był kupiony jakos na początku roku . No, widzisz i od razu zrobiło się prościej i lżej na sercu, prawda? Podejrzewam, że jak zwykle problem leży w jakimś...
Na wstępie witam wszystkich. ssanie przerobione w peugocie 106 Na prośby kolegów postaram się wypocić krótki tekst o tym jak można regulować obroty ssania w autach ze ssaniem automatycznym. Takie małe oszustewko :) Uwaga :!: niżej opisana modyfikacja była testowana w innym, starszym aucie z wtryskiem...
Zacznę od softu. Różnica między oprogramowaniem a firmware jest zgodna z tym co pisałem wcześniej. Przy odpowiednich kluczach dostępowych cyferki zmieniają się same..... ;) podobnie było w IGS. Tak już w tych systemach jest. Nie ma to znaczenia, ponieważ pełen dostęp warunkowany jest pełną platformą...
Cześć, Ogólnie to problem moim zdaniem: złe ciśnienie na pompę niskiego ciśnienia, a przez to z pompy niskiego ciśnienia na wysokiego ciśnienia itd. powody -> (fałszowanie danych przez czujnik, przez co złe sterowanie regulatorami ciśnień lub nieszczelny układ; zły filtr paliwa Dodano po 20 ...
(-) świecą jeszcze świece żarowe (około 10sek). W momencie kiedy świecą samochód nie reaguje na przycisk "Start". (-) Wariuje również wskaźnik temperatury silnika (nie ważne czy silnik zimny potrafi wskazywać max temp. za chwile nagle spada do zera i ogólnie różne cuda). Sam sobie udzieliłeś wskazówki,...
Dokładnie, musisz porównać. Sprawdź też oporność pomiędzy każdym pinem wtrysku a masą całego auta (silnik). Tak jak Ci napisałem, sprawdź wtyczkę w środku. Sprawdź także ciągłość przewodu sterującego wtryskiem. To jest troche trudniejsze bo trzeba odpiąć wtyczkie od ECU i o wtrysku i sprawdzić...
kolega ma schemat wiem jak jest sterowany. zrobiłem nawet symulację awarii sterowania tym przekaźnikiem. jak odłączy się sterowanie przekaźnika to pojawia się więcej błędów niż tylko te wtryski np. od pompy i kilka innych ale jakich już nie pamiętam. a wyskakują tylko od wtrysków więc sterowanie przekaźnika...
Witam forumowiczów Trochę czasu spędziłem szukając podobnych tematów ale się nie udało, więc zakładam nowy. Problem wyniknął po przejechaniu ok. 400km od zamontowania instalacji gazowej. Honda rocznik 2002, silnik K20A 2000cm3, po tunnigu profesjonalnym - dodatkowy komp, turbina. Pojawia się błąd P0130...
mój nick wskazywał by pewną prawidłowość - szczególnie jego końcówka :/ potrzebuje kogoś kto się zna i stwierdzi co jest nie tak, najlepiej byłego pracownika autoryzowanej stacji VW :p z wawy przyczyny, znalazłem na necie, może się komuś przyda... pompa paliwa - ciśnienie filtr powietrza przepustnica popychacz...
przy sterowaniu Mosów wstawiane są tzw Fet drivery ,zajmują dużo miejsca i są osobnym układzikiem ,a ja chcialem go pominąć i sterować wtryskiem bezpośrednio z procesora możliwie najprostszym sposobem. Oporność tranzystora nie ma tu chyba żadnego znaczenia oporność wtryskiwacza 1.3Ω napięcie 12...
Witam. Trafił do mnie golf 3 2.0 ABA 97r. sprowadzony z Kanady w automacie który w czasie jazdy zgasł i po 10min zapalił przejechał 500m i znów zgasł. Podłączyłem vscan vag i pojawił mi się błąd o czujniku na wale korbowym. Podpiąłem Texę i to samo a w pomiarach parametrów bieżących sterownik widzi...
podłączyłem kompa. do centralki komunikacja nie działa. Pomierzyłem napięcia na wejściu serwisowym brak napięcia 12V z centralki pozostałe zewnętrzne piny maja po ok 6V. i masa jest . stwierdziłem że centralka uszkodzona. Rozebrałem na płytce wyparował układ scalony do sterowania wtryskiem. kupiłem...
Zastawiana mnie też fakt, że jeżeli na zewnątrz jest -20, spada ciśnienie na listwie- ślinik jest trudno odpalić. Jeżeli samochód zostawię w takiej temperaturze przez kilka dni, po czym temperatura wzrośnie do -10, to silnik odpala za pierwszym razem, pozostaje tylko objaw rzucania przez kilkanaście...
Przy wtrysku pośrednim wielopunktowym czas wtrysku jest od około2-3 milisekundy na rozgrzanym silniku do około 25 milisekund przy maksymalnym obciążeniu i obrotach. Częstotliwość zależy od obrotów. Przy wtrysku pośrednim zaczynają się kłopoty. Część wtrysków jest piezo (Bmmw). Pozostałe i tak z reguły...
Prosta sprawa to zrobić i niepotrzebnie utrudniłeś. Pompa paliwa 3 bar z powrotem do kanistra, listwa wtryskowa może być, 4 menzurki i włączasz wtryskiwacze na X czasu, np 15 sekund. Dzielisz deklarowaną przez producenta wartość i porównujesz z ilością paliwa w menzurce. Proste, skuteczne i masz pomiar...
Ja wam powiem tylko jedno. Jak wam ten cały sterownik i układ płomieniowy działa to dbajcie o to. Ostatnio musiałem kumplowi kombinować w Tranku : -elektronika zgon -zaworek paliwa zgon -siłownik "wzbogacacza" zgon Dobrze że płomieniówka działała choć zasmolona była nieludzko, ale tak to jest jak...
Pacjent: VW CADDY 1.6 TDI 2012 r. 102 KM silnik CAYN System Siemens. Problemem jest to co w temacie, czyli w samochodzie uszkadzają się wtryskiwacze elektrycznie, czyli stos piezo. Historia wygląda następująco. Samochód po wymianie silnika na używany o przebiegu 30 000 km, zakupiony z wtryskami,...
Powietrze na powrocie z wtrysków jest rzeczą normalną. Niestety "powietrze" na powrocie z wtrysków nie jest rzeczą normalną ,a na pewno nie w przypadku 1.5 dci DELPHI. Jest to oznaka uszkodzenia wtryskiwaczy i zmora w przypadku MEGANE II z powodu konstrukcji filtra paliwa. Paliwo z powrotu miesza...
Witam. Poradźcie mi jak podłączyć emulator wtryskiwaczy. Lanos ma sterowanie wtrysków parami (po dwa wtryski na raz pracują). Emulator jaki posiadam, posiada 4 wyjścia po 100 Ohm (ma tez możliwość przełączenia na 50 i 33 Ohm). Zastanawiam się, czy wykorzystać tylko dwa wyjścia emulatora...
Samo złe ustawienie zapłonu, rzecz możliwa, ale dla mnie wątpliwa. Mimo to spróbuj sprawdzić lampą stroboskopową. Pomimo paru latek jakie mają Mazdy takie jak Twoja, zwykłe krecenie aparatem dla znalezienia właściwego punku zapłonu - jak to robiono w Maluchach, Fiatach, czy Polonezach - to za mało. Japończycy...
uszczegóławiając tylko - napięcie mierzone na zdjętej wtyczce (nie wpinałem się w kable na podłączonym wtrysku). Oporność wszystkich wtrysków podobna i w normie. To nie jest żadna metoda badawcza. Wtryskiwacze pracują parami, sterowane z 2 przewodów - 1 i 4, 2 i 3. Szukaj wady w ukł. zapłonu - uszkodzony...
Auto z 93r, Silnik D15B2, wtrysk PGM-FI dual-point. Objaw jest taki, że auto odpala, po ok. sekundzie gasnie, zapala się zółta kontrolka, dioda na ECU pokazuje "16" czyli uszkodz. wtryskiwacz lub jego obwód. Oporności wtryskiwaczy prawidłowe w/g moich danych, tj: górny 2Ω, dolny 8Ω. Instalacja...
2bary w zupełności wystarczą do odpalenia auta i spokojnej jazdy,problemy mogą się pojawić ewentualnie przy szybkiej jeździe(z powodu niedostatku paliwa może mulić). Moim zdaniem problem leży gdzie indziej. Nie podoba mi się ten emulator ponieważ jego działanie polega na tym że w czasie pracy na gazie...
Witam. Sorry ze długo się nie odzywałem chociaż ja zadałem pytanie w poście. Miałem przykry wypadek. A teraz do tematu. Hyundai accent 1.3 12V rocznik 1998. Z tego co się doczytałem na innych forach to jest tam silnik od mitschubishi colta. Czujnik położenia wału jest tam 3 przewodowy, grzebałem trochę...
To witam w klubie. Mam ten sam problem. Jak się wciśnie pedał gwałtownie silnik gaśnie, odcina wtrysk paliwa, zapala się ikonka - układ sterowania wtryskiem. Wyłączam stacyjkę na ok. 5 sek. włączam i silnik znów odpala (bez rozrusznika - na biegu). Na zimnym silniku przyspiesza normalnie. Jak tylko...
Ten czujnik, to czujnik wzniosu czy czujnik temperatury do korektora wyprzedzania zimnego wtrysku? Mechanik-pompiarz w moim przypadku twierdzi, że jest uszkodzony i stąd złe odpalania na zimno, a steruje on korektorem kąta wtrysku. Jak się samochód nagrzeje, to wyłącza korektor i potem nie bierze udziału...
Witam serdecznie wszystkich zainteresowanych problem polega na tym że autko chodziło i nagle zgasło i koniec, gdy autko trafiło do mnie zacząłem sprawdzać po kolei a więc iskra jest pompa podaję ciśnienie jest brak sterowania wtryskami: dodam jeszcze że wcześniej już zdarzało się że gdy był ciepły podczas...
Witam Posiadam forda focusa mk1 1.6 99r. I jest w nim kilka problemów, do których nie bardzo wiem jak już podejść. Mianowicie, kiedyś zaczęło się od typowego falowania obrotów, co oczywiście zostało rozwiązane. Jednakże, gdy tak codziennie jeżdżę nurtuje mnie to, że jego spalanie odbiega nieco...
Zwarcie w wiązce, ciężko mi sobie wyobrazić jak by miało nastąpić, domyślam się że kable nie są w wiązce nigdzie łączone tylko lecą od komputera aż do wtyczek, a z tego co znalazłem w internecie, zdarza się, że przekaźniki padają. Może warto go sprawdzić, przed rozpruwaniem wiązki. Zmierzyłem miernikiem...
Zgadza się , wtrysk mechaniczny. Paliwo kupowane na Petrochemii i na BP - nigdzie wiecej. - szczelnosc sprawdzilem (gumy i lącznia OK) - wtryskiwacz rozruchowy sika i zawor dod. powietrza sie otwiera - poziom oleju w normie - niestety niemoge spraw. cisnienia bo niemam odp. narzedzi ale jak poluznie...
Oczywiście rady kolegów są jak najbardziej słuszne. Żeby potwierdzić te odpowiedzi, krótko przedstawię zasadę sterowania dawką w tego typu pompie. Za wielkość dawki odpowiada elektrozawór ("Electrovalvula de aecion rapida .....) umieszczony centralnie między króćcami wysokiego ciśnienia. Normalnie jest...
Szanowni forumowicze nie dodałem na tym forum, że został wymienioany filtr paliwa i powietrza, wyregulowany luz zaworowy oraz sprawdzone ciśneinie sprężania. Czujnik położenia wału korbowego jeżeli przestałby działać to komp. sterujący nie mógłby ustalić miejsca wtrysku - i silnik nie mógłby być w...
Nie p./krótki, typ 800 (DW10BTED W4) BVM 5. Z problemem borykam się od tygodnia. Samochód kilka razy (trzy razy na odcinku 1 km) zgasł i odpalił bez innych objawów. Następnego dnia nie odpalił. Po włączeniu zapłonu nie paliła się kontrolka check (auto diagnostyki silnika) i nie zapalała się w ogóle...
W takim przepływomierzu masa powietrza jest określana na podstawie temperatury podgrzewanego przewodu (najczęściej platynowego) umieszczonego w strudze zasysanego powietrza. Powietrze studzi ten przewód przez co zmienia się jego temperatura i zarazem oporność, co po uwzględnieniu poprawki temperaturowej...
Witam!Mam taki problem z moim autem.Gdy dodam gazu i puszcze to obroty spadają na ok.1700 i nie chcą zejsc niżej.W czasie jazdy nie odczuwa sie hamowania silnikiem.Natomiast gdy go "przydusze" sprzęgłem to wtedy stabilizują się na poziomie ok. 900 i tak zostają do chwili następnego dodania gazu.Nie wiem...
nie wiem jaki ma wyznacznik silnika, znalazłem czujniki temperatury, są dwa umieszczone obok siebie i dowiedziałem sie ze jeden jest do sterowania wtryskami a drógi do wskazówki na zegarach, jak odróżnić który jest który i jakią oporność powinien mieć w temperatórze otoczenia ?
Rozumiem, chodzi o czujnik temperatury (a nie o zawór termostatyczny - ten jest w chłodnicy!). Czujnik może być albo "proporcjonalny", albo 2-stanowy. Ten pierwszy zmienia swoją oporność ze zmianą temperatury (do sprawdzenia omomierzem), a ten drugi działa na zasadzie "załącz - wyłącz" (tak jak w żelazku)....
Lepiej sprawdzić bezpośrednio? No ale w sumie co miałaby sonda do rozruchu? Przecież ona i tak zaczyna poprawnie działać jak się dobrze nagrzeje, więc przez pierwsze sekundy komp sterujący wtryskiem raczej danych z sondy nie pobiera. No ale nic, sprawdzę. Wracając do tych czujników to który...
witaj mam od 4 lat felicje 1.3mpi i w zasadzie ja ją naprawiam. spalanie w mieście jest 8 litrów przy normalnej jeździe. Spalanie radykalnie wzrasta przy uszkodzonym termostacie i/lub czujniku temperatury płynu chłodzącego. Czujnik temperatury ma 2 obwody więc na oko zdiagnozujesz jeden poprzez prawidłowe...
Na początek zasil pompę wtryskową z oddzielnego baniaczka zawieszonego trochę wyżej nad silnikiem i zobacz jak zachowuje się auto podczas jazdy (najlepiej zawiesić na szybie bocznej plus dłuższe wężyki). Pamiętaj o odłączeniu powrotu od pompy i ten przewód łączysz z wychodzącym z filtra (paliwo będzie...
Witam. Posiadam Golfa 3 94 rok, silnik 1.8 benzyna na wtrysku, 90KM, z instalacją LPG. Zimny ciężko odpala, trzeba "kręcić" ok. 5s, czasem dłużej (akumulator jest b.dobry). Ciepły pali na dotyk. Zapalam oczywiście na benzynie. Pierwsze chwile po uruchomieniu silnik pracuje kulawo (tak jak by 1-2...
W megance mam OMVL Dream XXI N, reduktor też OMVL, wtryskiwacze REG standard, instalacja ma obecnie nawinięte ponad 160 kkm i nadal spisuje się bardzo dobrze. wiem o tym ,że te wtryski które mam teraz są 5 ohm a u mnie gaziarze polecają spokojnie do tego auta omvl reg fasty 3ohm ,które podobno bdb...
odepnij kostkę od wtrysku i podoginaj piny ,możliwe że cewka sterująca dostaje złej oporności szczególnie dzieje się po nagrzaniu
