Panowie to jest tylko pewien pomysł, nie jestem pewny czy to się uda więc pisze temat. Na co dzień naprawiam samochody i co raz więcej jest tych wtrysków do naprawy. Wożę do gościa który rozkręca, czyści w myjce ultradźwiękowej, a to co uszkodzone wymienia. Później mówi że je sprawdza w testerze i musi...
Przelewy to te gumowe wężyki odchodzące od wtrysków. Zmierz oporność czujnika wtyczka po prawej stronie na ścianie grodziowej, przewód wychodzi spod dekla prawej (czyli tej od pasażera) głowicy.
Ale tam może być jeszcze jakiś bezpiecznik nieopisany. Plus będzie na przewodzie wspólny który będzie ten sam na wszystkich wtryskach, zmierz miernikiem i podaj tam plusa przez bezpiecznik 10A. Powinna odpalić :) Immo odcięłoby również iskrę. Raczej.
Zawsze po uruchomieniu. Nie nagrzewalem silnika odkąd pojawił się problem, bo tak jak pisałem po 2min. trzęsie nim i lekko kopci . wczoraj pojawił się inny błąd: 00550 - Regulacja kąta początku wtrysku 17-00 różnica regulacji. Dzisiaj : Dalej to samo . 00550 - Regulacja kąta początku wtrysku...
Witajcie. :) Dotyczy Citroena AX, 1991 r., wtrysk Bosch (1.1 benzyna) Problem wygląda następująco: wszystko jeździło elegancko. Po pewnym czasie zrobiłem "trasę" ok. 20 km, odstawiłem samochód na jakieś pół godzinki, po czym ujechałem może z 200 m i nagle zgasł. Nie chciał zapalić (nie słychać...
Jestem po godzinnej jeździe testowej z laptopem. Oto spostrzeżenia: 1. Korekty na zimnym silniku po odpaleniu w miarę wyrównane. Po minucie pracy biegu jałowego wzrasta korekta na I cylindrze z +0,5mm3/w do 1mm3/w. Wciskając równomiernie gaz na wolnych obrotach wszystkie korekty wyrównują się. 2....
Witam. Do tej pory czytałem forum DIY na elektrodzie, nadeszła chwila w której potrzebuję poradzić się mądrzejszych. Tu jest opisany dokładnie problem i to co do tej pory udało się ustalić: W skrócie: komputer sterujący wtryskiem nie daje napięcia odniesienia (+5V) na czujniki MAP i TPS przez pin...
Witam mam pytanie czy ktoś może mi pomóc w temacie ustawienia pomy wtryskowej w tym silniku? sprzęt wskazuje żądane wyprzedzenie wtrysku zawsze różne od zmierzonego i to znacznie np żądane 0.88 a zmierzone 1.98 posiadam vaga i cdifa jesli jest mi to w stanie pomóc. Z góry dzięki za odpowiedzi i pomoc
Co zmierzyłeś na kostkacg wtrysków jest masa cały czas? Zasilane też? To odepnij wtyczkę od sterownika i zmierz powtórnie. Jak masa będzie to szukasz dalej, jak zniknie to dzwonisz przewody na zwarcie, jeśli takowego nie znajdziesz to posadziłeś sterownik. Proste jak drut.
Stan oleju - zmierzyć ; Ciśnienie paliwa - zmierzyć ; Wyjąc wtrysk i sprawdzić czy w czasie włączania zapłonu podaje paliwo - nie powinien; Sprawdzić , czy działa regulator mechaniczno - elektryczny paliwa ciśnienia na głowiczce rozdzielacz; Sprawdzić pracę tłoczka rozdzielacza - może wisieć. Gdybyś...
Jak w temacie. Kiedyś miałem awarię - jeden wtrysk się stopił. Przy okazji ułamałem jeszcze plastik w dyszy. Po wymianie całej dyszy i wtrysku doszedłem do tego że jest spalony bezpiecznik od trzech wtrysków - one nie działały. Wymieniłem bezpiecznik auto zaczęło działać na gazie. Radość trwała...
Zaczęło się od tego, że stwierdziłem, że mój samochód za dużo pali. Mam Audi-80 z dwulitrowym silnikiem (ABT) i pojedynczym wtryskiem paliwa (wtryskiwacz elektryczny znajduje się w kolektorze dolotowym, który jest zamiast gaźnika). Dlatego postanowiłem zrobić przepływomierz paliwa, tym bardziej,...
Witam, silnik 2,0D nominalnie 150kM, samochód 2007r przebieg 104.000km, przy 80.000 usunięty DPF. DPF wypalał się regularnie, ale najbardziej po dłuższych trasach był widoczny przyrost na miarce bagnetu do sprawdzania poziomu oleju. Silnik nigdy nie brał oleju, po zmianie nalewali 2/3 pomiędzy min/max,...
Witam. Samochod to Peugeot 307 1.4 HDI przed liftem. Na początku zapalał się bład silnika samochód pracował na trzy cylindry, wkręcał się do 3 tysięcy obrotów. Po diagnozie programem Delphi na interfejsie DS150 wykazał "nieprawidłowe działanie trzeciego cylindra". Wtryski miały kiepskie parametry...
Witam posiadam Peugeot satelis compressor 125cc 2010 wersja z ABS. Rama została wymieniona. Wszystko robiłem sam. Czyli przekładanie wszystkich części na nową ramę. No i pojawił się problem. Na starej ramię wszystko działało odpalał jeździł elegancko. Teraz po przełożeniu wszystkiego na nową...
Zmień tytuł bo sugeruje coś innego niż odpisujesz. Do wtrysku dochodzą 2 przewody. Jeden jest wspólny dla wszystkich wtryskiwaczy i będzie w jednym kolorze. Zobacz czy jest na nim +12V gdy kręcisz rozrusznikiem. Sprawdź to za pomocą żarówki podłączonej pod ten przewód i masę. Może być spalony bezpiecznik. Sterowanie...
Hm. Jezeli ten silnik jest wtryskowy a nie gaznikowy (chyba jest wtryskowy, ale nie wiem), to standardowa metoda polega na monitorowaniu czasu otwarcia wtrysku. Z dosc duza dokladnoscia mozna bowiem przyjac, ze paliwo wlewane jest do cylindra z jednakowa predkoscia, a jego zuzycie jest zatem po prostu...
Panowie na elektrodzie znalazłem coś takiego: "Witaj ! Dzisiaj schemat do łapy i zacząłem "poszukiwania" i ... znalazłem to "coś" Exclamation Very Happy Jest ten tłumik w formie małej kostki z wtyczką, która jest przytaśmowana do wiązki przewodów i do tago posiada zatrzask mocujący wiązkę do nadwozia. Jest...
Masz kolego rację, że przypadek nierówny przypadkowi, ale od czegoś trzeba zacząć. W sterowniku który mam jest to 14 omów niezależnie od polaryzacji, a wiec tranzystor ma zwarcie pomiędzy bramką, a źródłem, natomiast nie ma zwarcia pomiędzy źródłem, a drenem czyli jest do wymiany. Natomiast "stukany",...
Witam! Może ktoś wie jak powinno funkcjonować odcięcie wtrysku w Fordach?? Ja mam 1,3i hcs cfi'1992r. Chodzi mi powyżej jakiej prędkości obrotowej powinno już działać? Czytałem, że w Boszowskich wtryskach od 1700 obr/min, a umnie jest dopiero pow. 2300 o/m??!! Zmierzyłem miernikiem. I na przykład...
Witam panów, sprawa wygląda tak, zmierzyłem opór N108 i miał około 15 16 omów, więc ok ,rano dostał napadu klekotania, zgasiłem go i odpiołem wtyczke i zmierzyłem opór, tym razem obwód był otwarty i opór nieskonczenie duży, po dochodzeniu okazało sie ze przewód czujnika N108 jest przerwany i raz lączy...
Oporność nie ma znaczenia. Musi pracować na czterech wtryskach nawet jeśli czujnik wzniosu (czyli wtrysk) iglicy jest uszkodzony Zamień miejscami wtryski albo zmierz ciśnienie na tym cylindrze
Problemem nie jest kąt wtrysku, ale problemy z połączeniem lub uszkodzeniem: zaworu kąta wtrysku w pompie, wtrysku sterującego, czujnika położenia wału, lub przepływomierza. Odłącz zawór, jest tam wtyk 3 pinowy. Zmierz rezystancję pomiędzy pinem 2 i 3. Powinno być w okolicy 15Ohm przy temperaturze...
Wypnij poszczególne wtryski, sprawdz na który nie pali. podmien miejscami wtryski, zobaczysz czy usterka poszla za wtryskiem, czy została na cylindrze. Zmierz rezystancje wtryskiwaczy. Maja miec okolo 15 Ω
Witam. Mam problem z wtryskiem paliwa, samochód rano nie chciał odpalić więc rozebrałem górną obudowę monowtrysku i zauważyłem że paliwo leje się strugiem :P. Odłączyłem wtrysk, auto odpaliło i po chwili zgasło. Zrobiłem jeszcze raz tak samo tylko że wkręciłem go na obroty i silnik przełączył...
Zmierzyłem wtryski i są do wymiany. Wtryski wymienię i zrobię autokalibrację. Sama autokalibracja starczy do jazdy czy muszę zmieniać dokładne ustawienia mapy? Nie dysponuję hamownią ani prywatną autostradą żeby w każdym zakresie na każdym biegu sprawdzać korekty wtrysków. Jak najlepiej dobrać...
witam, proszę podpowiedzcie mi czy jest szansa poprawnie ustawić kąt wtrysku po wymianie rozrządu, mając usterkę w G80 ( Czujnik wzniosu iglicy czyli tzw wtrysk sterujący) . Zdiagnozowałem usterkę w czujniku g80 odczytując bład tego czujnika który nie można oczywiście skasować, zmierzyłem oporność...
Dziękuję za odpowiedzi. Kilka rzeczy poszło jednak nie tak. Podpiąłem zamiennik ECU bez przykręcania go, podłączyłem z powrotem akumulator i zacząłem programować. W każdym przypadku przyjmował mój car pass, zaprogramowałem fizyczny klucz i zero problemów. Wyłączyłem stacyjkę, włączam od nowa, zaczynam...
Wtryski sa na pewno Siemensa (Conti) i z mojej wiedzy piezoelektryczne. No to masz poważnego "bolaka", ponieważ bez oscyloskopu, cęgów prądowych lub specjalnego przyrządu nie jesteś w stanie dokonać pomiarów elektrycznych na pracującym silniku, a tym samym potwierdzić pełną sprawność elektryczną ...
Witam, Mam pewien problem z pojawiającym się po dłuższym postoju białym dymu z rury wydechowej. Czynowi temu towarzyszy nierówna praca silnika oraz trzęsienie silnikiem. Trwa to przez pare sekund i następnie jak silnik zaczyna łapać temperature sytuacja znika. Spróbowałem zrobić weryfikację Diagboxem...
Muszę cie trochę zmartwić lub dodać niepewności , to że wtrysk więcej podaje to niekoniecznie uwalony wtrysk bo np jak jest słabsza kompresja np z powodu uszkodzonego tłoka,pierścienia,zaworu itp to ecu koryguje dawkę paliwa aby wyrównać pracę silnika , sam widzisz jak to jest , trzeba by zmierzyć kompresję...
Więc kolejny dzień, przełożony zestaw startowy bsm, bsi, sterownik pestka, IMO odblokowuję, nadal wtryski nie otwierają. To samo, błędów jakoś brak, raz po raz ciśnienie w listwie zgaśnie i spokój, komp pokazuje zasilanie wtrysków w parametrach również 72v, zmierzyłem miernikiem przy wtryskach podczas...
Witam Proszę o informacje czy jest to właściwe.Zmierzyłem kąt wtrysku w moim TDI AHF. Silnik rozgrzany ponad 80stopni .Nastawy Podstawowe Basis seting kąt wtrysku na biegu jałowym waha się w granicach 50-58 .Czy ta wartość kąta ma się tak wahać czy powinna być stała. Pozdrawiam
Po pierwsze odłącz sobie akumulator na noc tak na zaś i spróbuj czy będzie lepiej, Po drugie silnik poprostu ci się zalewa na biegu jałowym bo z tego co piszesz sąda pokazuje bzdury - może to być wina emulatora sondy lambda który na benzynie fałszuje trzeba odlutować na jakiś czas kabelek od niego do...
Troszke nie sprecyzowałem mojego zapytania. Chodzi tu o wtrysk w silniku benzynowym. Chcę zmierzyć w miare dokładnie czas otwrcia wtrysku.
To zbadaj ciągłość obwodu od tego tranzystorka do wtrysku i zmierz napięcia na elementach obwodu, czyli na wyjsciu z ECU i na pinach wtrysku. Druga opcja to zawieszony wtryskiwacz.
Problem prawie rozwiązany. Guma pod gaźnikiem puszczała lewe powietrze. Mam jeszcze jedno pytanie, czy zapłon powinien być ustawiony na kresce na kole zamachowym, za punktem 0? ta kreska powinna byc na środku czy przy ktores z krawędzi? A tak na przyszłość mam jeszcze jedno dość istotne pytanie,...
pisze , to znaczy że opracowuje algorytm pracy sterownika :D, chyba jasno napisał :D:D Algorytm opiera się głownie na "podglądaniu" czasów wtrysków generowanych przez ecu benzynowe. Ponieważ gaz ma inna wartość opałową , a wtryskiwacze mają nieliniową charakterystykę buduje się krzywą mnożnika , który...
Witam Panowie Od niedawna zauważyłem w samochodzie na wykresie tdi timming duze skoki poczatku wtrysku, nic nie robiłem z tym ponieważ zbliżała mi sie wymiana rozrząu, z powodów finansowych i zrażeniu sie do mechaników postanowiłem zrobić to sam. Podejrzewałem : - źle napięty pasek na pompie, pasek...
Zmierzyłem wartości oporu wtrysku sterującego. Na zimnym silniku mój miał 90 Ohmów, na ciepłym 112 Ohmów. Sprawdzałem w drugim passacie na ciepłym silniku miał 116 Ohmów więc raczej wtrysk sterujący odpada... Co do N108 to jest następny w kolejce tylko ta pompa na gwarancji jest znaczona w tym miejscu...
Nie rozumiem skąd Twój arogancki, ironiczny ton... Bardzo dobrze wiesz, więc nie zadawaj głupich pytań. Dwa razy edytowałeś post #21, brzmiał on nieco inaczej pierwotnie. Chcesz powiedzieć, że nastawnik dawki macha tym pierściem co każdy wtrysk i nadąża z różnicowaniem dawki dla wszystkich cylindrów...
Witam Wyjąłem wtryskiwacze ze swojego Audi A4 B5 1.9 TDi AVG , samochód ogólnie odpala bardzo dobrze, pracuje poprawnie, ale odnoszę wrażenie za nieco za bardzo kopci. Zmierzyłem wtryskiwacze na klasycznym stanowisku (pompka z manometrem) i pierwszy stopień wtrysku wychodzi na trzech przy około 180...
Niestety lampka znowu sie zaswieca. Zmierzyłem oporność wtrysku, która wynosi 2,6 oma. Jakie rezystory powinienem zalozyc w emulatorze żeby wszystko było ok??
Sygnał czasu wtrysku można wziąść bezpośrednio z wtryskiwacza, sterowanie zapewne będzie masą więc mikrokontroler musi mierzyć czas trwania zera na wtryskiwaczu. Sygnał z czujnika prędkości to impulsy prostokątne o amplitudzie 5V a stałą takiego czujnika wyraża się w impulsach na metr. Można prosto zmierzyć...
Gdyby pofatygowal sie Pan na strone www.auto-online.pl zobaczylby Pan charakterystyke wtrysku, ktora w pewnym zakresie jest liniowa. Jak latwo sie domyslec na tej czesci charakterystyki wtrysku nalezy pracowac, gdyz jest miarodajna, zarowno dla pomiarow czasu wtrysku, ale przede wszystkim dla sterownika...
Hej, poradziles sobie z tym jakos? Mam podobny problem, opisuje go tutaj: Pompe juz mialem wyciąganą i regulowaną, jeden z mechaników mówi że jesli mimo regulacji "zmierzony" kat wtrysku rozjeżdza sie raz w jedną raz w drugą strone (w porównaniu do "zadanego") to jest to oznaka kończącej sie...
tłoczek jest sprawny i ciśnienie też ,postanowiłem zmierzyć napięcie na wtrysku rozruchowym i inne wtyczki które sterują rozdzielaczem i okazało się że nie ma tam napięcia co może być tego przyczyną ???
Ewidentnie to by było gdyby podał czas wtrysku lub zmierzył przebieg na oscyloskopie. Ewidentnie przecież mierzył, "dzwonił" nawet. Ewidentnie nawet zwarcie sterującego nie powoduje uszkodzenia sterownika. Ewidentnie jakaś bzdura, w przybliżeniu na jaki czas otwiera wtryskiwacz to i zwykła diodą można...
pompa LUCAS w AEF sterowana jest linką oraz pneumatycznie sterowanym przyśpieszeniem zimnego silnika, ma 3 elektrozawory jeden z tyłu STOP i dwa po bokach jeden od kąta wtrysku a drugi od dawki maksymalnego obciążenia sterownik tej pompy według tego co zmierzyłem to nie reguluje tylko włącza lub wyłącza...
Radziłbym jeszcze zmierzyć napięcie na tym wtryskiwaczu, tylko nie wiem jakie powinno być napięcie, u mnie w Nexii było 0,5V na wszystkich wtryskach.
To wygląda na nieprawidłowości z przekaźnikami. Jaki silnik 1.4? Znasz kod silnika? . Chyba nie zmierzyłeś sygnału sterowania wtrysku
nie wymieniaj na chybił- trafil czesci zrób diagnostyke silnika, zmierz cisnienie paliwa i wydajnosc pompy jezeli jest ok, w momencie startu prysnij mu spreya typu zmywacz do tarcz, jezeli zalapie i bedzie sie wkrecal masz przytkane wtryski
Witam. Przeglądam tematy dotyczące sekwencji "SEC" i widzę, że dotychczas żadnej odpowiedzi w Pana temacie. Otóż pół roku temu zmieniałem listwę APACHE na czerwone Valteki (samochód BMW 318, silnik 1,8 ltr, 85KW - sekwencja KME Diego G3). Powodem było uszkodzenie 1 wtryskiwacza. I obie te listwy są...
O jezu.... Pierwsza sprawa to jakakolwiek poprawna diagnostyka. To wtrysk grupowy, wszystkie 4 wtryskiwacze wiszą na dwu przewodach - +12V po stacyjce, wspólny z np. cewką i kluczowanie masą. Wysokie obroty na biegu jałowym to albo uszkodzenie mechaniczne w obrębie przepustnicy, albo uszkodzony TPS....
Wiem, że mam problemy z silnikiem. Kontrolka oleju(na dniach zmierzę), sonda lambda padła i najprawdopodobniej mam problem z TPS'em, albo nastawnikiem przepustnicy. (10-13l /100km)(golf 3 1.4i ABD). Zastanawiałem się czy ten wtrysk czasem też się popsuł. Podczas odpalanie czuć benzynę nawet w samochodzie....
No to popełniłeś błąd bo trzeba przeciąć. Raz, że w obwód włączasz emulator a dwa sterownik zmierzy sobie poprawnie czas wtrysku a tak załączają ci się pewnie oba wtryskiwacze i dzieją się cuda.
Witam wszystkich. Dziś z racji wolnego postanowiłem przygotować się do czyszczenia nastawnika dawki paliwa,wynalazłem na forum masters tuning dokładną instrukcję czyszczenia nastawnika pompy vp-37. i jest tam napisane aby przed demontażem nastawnika przy użyciu vag com spisać dokładną dawkę i ustawienie...
Pomoze ktoś w rozwiązaniu problemu? Dzis dokonałem wymiany koła pasowego tego mocowanego na dole (oryginal VW), podkładki diamentowej, śruby mocującej koło pasowe oraz rolki prowadzącej i nadal jest taka sytuacja... Wszystko dopilnowąłem aby było zrobione jak należy śruba na wale 160Nm+180^ rolki rowniez...
Mam więcej szczęścia niż rozumu tak stwierdziłem dzisiaj, patrząc pod pokrywę zaworów, moja nie uwaga, słabe światło w tym miejscu i późne godziny napraw doprowadziły do tego że wałek rozrządu przekręcony był o 180 stopni względem osi. JAK :?: Skrucha i nauczka na przyszłość, Mała regulacja pompą i...
Witam, mam następujący problem. Moje Seicento dotychczas pracowało bez zarzutu. Po ok dwóch tygodniach postoju na parkingu nie chciało nagle odpalić. Próbowałem aż do rozładowania akumulatora, silnik oczywiście zalałem. Po odholowaniu do garażu osuszeniu świec w końcu odpalił ale tylko na LPG silnik...
no to u mnie jest zupełnie odwrotnie ;). Mam stałe masy przychodzące na wtryski i nie są one rozcięte. Jak zmierzysz ten przewód na pracującym silniku, to okaże się, że jest tam +12V. Warto wiedzieć takie rzeczy na przyszłość przy dłubaniu w samochodzie.Cieszę się, że w końcu znalazłeś usterkę. Jaki...
Moze być uszkodzony komputer ,któryś z czujników ,TPS,wtrysk sprężarka, pompa paliwa , świeca itd. Bez pomiarów i diagnostyki o naprawie nie ma co mówić. W pierwszej kolejności trzeba zmierzyć ciśnienia w; cylindrze , na pompie paliwa i sprężarce.
(at)wielecki tak po zakupie chodził dobrze, po wymianie wszystkiego też, po chyba 3 przejażdżce autostradą zaczął chodzić jak traktorek. Po 1 naprawie chodził jeszcze gorzej, po drugiej w ogóle. (at)darfur5 No mam mieć zwrot wszystkich kosztów po ekspertyzie, jeżeli okaże się, że wtryski zostały uszkodzone...
Komputer sterujący dieslem ( Bosch ) ma dwie wtyczki . Na mniejszej zmierz pomiędzy 55 a 62 ma być oporność cewki wtrysku z czujnikiem igły ...Pozostaw wpięty w ten obwód omomierz i poszarp wiązkami .. Cały czas jest te umowne 100 ohm ? Jeszcze jedno pytanie - czy usterka...
Udało mi się zmierzyć korbowód, odległość pomiędzy osiami wyszła mi 216 mm (mniej niż dwukrotność skoku tłoka, wynosząca 120 mm). Wychodzi więc, że kąt początku wtrysku w C330 równy 30° przed GMP to 10 mm przed GMP. Pozdrawiam.
Rozrząd jest dobrze ustawiony. Nie daje mi spokoju ten kąt wtrysku. Jeszcze przed zapaleniem silnika, na samym zapłonie tester pokazuje te 22 stopnie. Skąd sterownik wie jaki jest kąt jeszcze przed pracą silnika? Jak zmierzyć to ciśnienie? Żeby sprawdzić tłoczek to i tak muszę pompę wyciągnąć?
Czujnik podciśnienia też jest. Zmierz ciśnienie na listwie wtrysku benzyny? Powinno być około 3 bar.
Panowie miałem do dyspozycji przez sobotę takie samo auto - podmieniłem wtryski (z kodowaniem), EGR , przepływomierz i nadal to samo , zmierzyłem również ciśnienie sprężania - po 25 już nie mam pomysłów - pomocy
W beemkach jest taka funkcja. Wpisujesz zmierzone średnie zużycie paliwa i sterownik silnika przelicza bliżej rzeczywistości. Ale w Fiacie tego nie widziałem. Charakterystyka wtryskiwaczy nie jest liniowa. Wydłużając dwa razy czas wtrysku, nie zwiększa się dawka dwukrotnie.
Witam. Pacjent civic ek3 d15z6 99r OBD2a Po wykonaniu samodiagnostyki wyskoczyły błędy nr 18 oraz 16, z numerem 18 sobie poradziłem chodziło o przestawiony zapłon, lecz z nr 16 zaczynam walkę chodzi o wtryskiwacze, auto odpala od strzała czy zimny czy ciepły, ale bardzo często ma dziwne bicia (jak...
dzięki , mam jeszcze dane , że przy max podciśnieniu na czujniku jest 40Hz , tylko jak zmierzyć to podcisnienie bo wiadomo na silniku mogą być zmiany
Co do usterki to jak zapalam zaraz gaśnie samochód -a za drugim razem po chwilowym kręceniu zapala ale jak dodam gazu dusi go i szarpie przy jeździe ,musze cały czas operowac sprzegłem i gazem ale tylko na zimnym silniku. Jeszcze czasem podczas jazdy jak jest za mała prędkość na biegu robi mi skoczka...
Temat trudny do identyfikacji,do tej sytuacji pasuje mi uszkodzony zawór ustalający ciśnienie oleju w silniku znajduje się on w pompie olejowej. Na początek zmierz ciśnienie oleju w różnych warunkach przez około godzinę.Jaki to ma związek z gaśnięciem silnika? Wzrost ciśnienia oleju powoduje że popychacze...
Sprawdź wałek rozrządu najlepiej ściągnąć pokrywe zaworów i kręcąc wałem korbowyn zmierzyć ruch zaworów (góra-dół) od strony lasek o ile dobrze pamietam powinien być na każdym 5,6mm. Jak sprawdzisz napisz jaki ten ruch jest.
Trzeba zmierzyć rezystancję cewki pojedyńczego wtryskiwacza i to jest ta wartość.
ZROBIŁEM TEGO OD GROMA I ..........I NIE BYŁO ŻLE,CAŁA ELEKTRYKA DO PRZEGŁĄDU EWENTUALNIE CO POTRZEBA TO WYMIENIĆ-ŚWIECE-KABLE,KOPUŁKA,PALEC I ZMIERZ CIŚNIENIE NA SAGANKACH IM MNIEJSZA RÓŻNICA MIĘDZY PIERWSZYM A OSTATNIM TYM LEPIEJ
To prawda że nie mam lampy do diesela ( mam tylko do benzyny) nie mam też czujnika zegarowego, i chciałbym do maksimum wykorzystać to co posiadam. Na razie nie jestem zdecydowany czy zajmować się dieselami zawodowo, mam dość pracy przy benzynie sprzęt do diagnostyki bezyny, zaplecze logistyczne( schematy...
Witam.Zmierz napiecie ladowania akumulatora.Powinno byc okolo 14,8V.Jezeli jest okolo 17V i wiecej to masz przyczyne awarii.
Urządzenie diagnostyczne wykaże,ale nie jako usterka.Podczas odczytu parametrow zmierzonych na wolnych obrotach masz mieć podciśnienie koło 260 mmHg (040 bar). Przeważnie skaka w okolicach 280-360 mmHg przy zlym MAP
pdaj parametry zmierzone,jakie są na wolnych obrotach i przy 3000 rpm.
Zaczynam się skłaniać ku teorii z kołem na wale korbowym. Udało mi się ustawić prawie dobry kąt przy maksymalnie "wyprzedzonej" pompie wtryskowej- pełny opór. Ponieważ synchronizacja wałka rozrządu i pompy była idealna dolny znak na kole zamachowym widoczny z daleka i pod niezbyt dogodnym kątem postanowiłem...
Parametry czujnika poprawne,i te zmierzone i te które widzi ECU.Czy tak było też w Twoim przypadku?Nie wiem czy to normalne ale ECU nie koduje błędu nawet gdy odłączę czujnik temp.wody?
tosiek 1 zobacz jak rozpyla rozruchowy,może przypchany pozatym w B3 niebyło k jetronik a raczej ke jetronic ,i zmierz ciśnienie sterujące działające na tłok wraz z rozgrzewaniem silnika powinno wzrastać.Sprawdz czy sterownik dostaje +50
a ciśnienie na baniakach jest po 10 Cisnienie w miarę ok ale do ideału to mu trochę brakuje a i czy komputer mógł pokazać ze pompa paliwa daje za słabe ciśnienie bo mi to teraz przyszło do głowy?? Nie, komputer tego nie pokaże ,musisz podpiąć czujnik ciśnienia paliwa i zmierzyć jakie...
Jak dla mnie to komputer silnika nie podaje napięcia bo owe jest cały czas na wtryskiwaczu. Jedyne co robi to podaje minus/masę, tzn. zwiera wtryskiwacz do minusa. Prąd płynący przez wtryskiwacz też nie powinien być duży (można zmierzyć rezystancję wtryskiwacza) co zabezpiecza ECU przed uszkodzeniem. Dodatkowo...
w tym monencie jestem zielony wyciągnęłem tan zawór i jak go zmierzyłem to ma 46Ω a jak podłącze go do 12 v to jego przesłona nie reaguje próbowałem ruszyć ją śrubokrętem to chodzi lekko i wraca na swoje miejsce jak ogólnie ma zachowywać sie ten zawór?
Witam wszystkich. Mam pewien problem, otóż jestem w trakcie montowania sekwencji gazu do forda probe v6 2,5l. Chciałem rozciąć wtryskiwacze ale problem polega na tym że nie mogę bez zdjęcia kolektor zmierzyć który przewód z kostki jest do którego wtryskiwacza. Gdyby ktoś miał z tym silnikiem do czynienia...
Ciśnienie sprężania Podstawowym kryterium oceny stanu technicznego i stopnia zużycia silnika jest ciśnienie sprężania. Ciśnienie sprężania w silniku 899 nowym lub po niewielkim przebiegu powinno wynosić 0,95 do 1,1 MPa, a w silniku 1108 od 1,1 do 1,2 MPa. Aby zmierzyć ciśnienie sprężania, należy: •...
dwa powyższe posty z tym że świece i kable zmień na końcu osobiście stawiam na filtr paliwa lub zużyte pompy paliwa - zmierz ciśnienie na listwie wtryskiwaczy
zmierz cisnienie bedziemy myslec ,pozdrawiam
Sprawdz ten zawór, oraz te które wymieniłeś (jeżeli je jeszcze posiadasz) wg. opisu, który zamiaszczam poniżej. Możesz je też podłączyć bezpośrednio do aku i sprawdzić czy po kilku min. zamkną się całkowicie. Jeżeli są sprawne to prawdopodobnie nie mają zasilania, żeby to sprawdzić to na odpalonym silniku...
moze nie dopalac na jakis gar, zrob tak wez kombinerki i po kolei zdejmuj fajke ze swiecy na 2-3 sekundy i załóz jesli po zdjeciu ktorej fajki silnik plynniej bedzie chodzic to moze byc wina swiec, mozesz sie tez pokusisc o zmierzenie kompresji ale trzeba miec odpowiedni miernik.
To ciśnienie które podajesz 17 14 23 18 dla mnie bardziej wygląda na ciśnienie w cylindrach niż na wtryskiwaczach. Jeżeli to jest dobrze zmierzone ciśnienie w cylindrach to ten silnik jest total złom, albo do remontu albo drugi tylko lepszy na wymianę.
To nie jest gaźnik, i możesz zmierzyć rezystancje wprost na pinach 4-ro pinowej wtyczki, ale lepiej mierzyc napiecie.
staciłem już pomysły , chyba zostaje jeszcze zmierzyć kompreję
Objawy samochodu takie: Odpala dobrze wolne obroty przerywa silnik przyspieszenie przerywa dopiero po 3 tysiącach i jakimś czasie (jak trzymam obroty) jedzie normalnie. Zimny jedzie przez minutę normalnie. samochód BMW e34 m20b20 wtrysk 280 150 716 bosch. Coś więcej? Czyli jak koledzy,...
Dzięki koledzy, widocznie nie było tego rezystora, a jeśli był to było zrobione na pająka jak to w serwisach robią (bez komentarza), kontrolka diagnostyczna widocznie celowo była wyciągnięta żarówka. Silnik krokowy rozleciał się podczas jego wyciągania - odkręcił się grzybek i auto tak jeździło na tym...
Ja bym temu gościowi wypłacił ze dwa parole i jedno karczycho. No i by jeszcze musiał przygnieść ze 20 razy. Wymontował wtryskiwacze, podłączył pod stół probierczy, podstawił menzurki, zmierzył wydatek,patrzał na kształt rozpylanego paliwa, sprawdził ciśnienie otwarcia wtryskiwacza, sprawdził czy nie...
Witam Posiadam golfa jak w temacie i mam z nim problem. A mianowicie gdy go dopale to ok. 5 sek chodzi dobrze, po tym czasie zaczyna nierówno chodzić jakby się dusił. Czasami nawet zgaśnie. Tak samo podczas jazdy gdy chcę jechać np. na 2 biegu i na pół gazu to się nieda bo szarpie i się dusi. Podmieniłem...
Najlepiej zmierz ciśnienie sprężania, tam jest wg AD 1:20,7
Sprawdzic kostkę elektryczna przy wtryskiwaczu czy dobrze dopięta, przewód od niego czy gdzieś nie jest przetarty, ewentualnie miernikiem zmierzyć opornośc wtryskiwacza która powinna wynosić kilkanaście ohm
Czujnik rozróżnienia "lamerstwo" "nie lamerstwo". Trochę mi się rozregulował ostatnio, musze go z deka podkręcić. Czujnik podciśnienia, mocowany na blasze wsporniku, idzie do niego węzyk. A nie możesz wleźć w parametry zmierzone i zobaczyć na wskazania-silnik stoi to ma być wskazanie ciśnienia atmosferycznego,...
Musi być zwarcie przewodu sterującego wtryskiwaczem do masy. Jeden przewód jest +12 po włączeniu stacyjki, jasny niebieski, drugi jest przez ECU zwierany do masy (sterujący), różowo czarny. Odepnij kompa i wtryskiwacz, następnie zmierz czy między kablem różowo czarnym a ujemną klemą akumulatora niema...
Witam! Mam problem, bo Ford nie chce zapalić. Rozrusznik jest ok. Podładowałem akumulator, więc kręci jak szalony. Pompa sprawna, paliwo dochodzi. Widzę jak pompuje, poza tym świece są wilgotne, a filtr paliwa do połowy zalany. Świece, cewki itp. sprawdziłem, zmierzyłem obwiednie. Sprawne. Problem...
Rano zabrałem się za podmianę N108 ale zrezygnowałem bo znalazłem inną nieprawidłowość - tak mi się wydaje.Przed odpaleniem zmierzyłem napięcie na trzypinowej wtyczce od N108 (drugi i trzeci pin patrząc od góry).Ukazało się napiecie akumulatora ,czyli ok.Drugi to minus trzeci to plus.Tknęło mi by sprawdzić...
Na jakiej podstawie kolega twierdzi ,że pompa jest w takim samym stanie :?::idea::idea:,Czy była sprawdzana obecnie u pompiarza na stole probierczym ,jaką ma wydajność :?::idea:,Na jakiej ten fordzik chodzi pompie o ile nie tajemnica ,jaki przebieg ,rok ,i co jeszcze było robione przy silniku ...
Czujnika wału nie ma, a czujnik halla ma wyjście typu Open Collector i nic miernikiem nie zmierzysz, możesz podłączyć diodę led i zobaczyć czy kluczuje masę
Prawie całą diagnostykę zrobisz prostym miernikiem, przepływomierz :klapka ma mu chodzić bez ocierania, potem weź miernik zmierz napięcie na kablu sygnałowym przy włączonym zapłonie bez wypinania wtyczki, to kabel drugi od tyłu, jak ręcznie otwierasz klapkę napięcie ma płynnie rosnąć od ok 0,25 do ok...
no tak masz racje ,ale jeśli popatrzysz gdziekolwiek to figuruje ten nastawnik jako silniczek krokowy. wiec nie robię zamieszania i pisze zrozumiale chyba. ą jeśli poczytałbyś uważnie co napisałem to zauważyłbyś że nie karze mu na "pałę" bawić się prądem tylko najpierw zmierzyć. Ale za zwrócenie uwagi...
Zmierz oporność wtryskiwacza sterującego. Musi mieć 100-120 ohma. Jeżeli ma inną oporność to jest do wymiany.
Więc proponuję zacząć od rozrządu raz jeszcze, dodatkowo dla ułatwienia załączam schemat: Dodatkowo nie wiesz jak zmierzyć ciśnienie paliwa - KTS-em choćby nawet (kręcąc rozrusznikiem). Następnie posprawdzaj bezpieczniki, odpowietrz układ paliwowy, zamknij i otwórz auto z pilota i próbuj zastartować...
odciąłem jeden wtryskiwacz od gazu i zmierzyłem napięcie z pominięciem instalacji LPG i pokazuje te same napięcie 4,5V czyli odcinanie przez LPG raczej z głowy nie wiem jak zasilane są wtryskiwacze PS pewnie bym pojechał do elektryka,to by było najprostsze rozwiązanie,ale niestety musze sobie...
Witam autor umie czytać schematy a plusa mnie miał czym zmierzyć chwilowo.:) Tak jak pisałem wcześniej że wziąłem to za pewniaka bo wcześniej była tak sekwencja. sprawa rozwiązana w niedziele. Dzięki wszystkim.
Niestety nie posiadam takich narzędzi. U zwykłego mechanika lub na stacji diagnostycznej da radę to zmierzyć? W obydwóch pompach sprawdzić to ciśnienie?
Rozrząd przejrzałem kilka razy. Wszystko ustawiałem na blokady. Co do czujnika to niestety jedynie w tej chwili mogę zmierzyć mu oporność.
Jak to próbowałeś go odpalić? Po długiej przerwie?Przy uszkodzonym czujniku nie było by iskry i nie zapaliłby po wlaniu benzyny strzykawką. Kontrolka nie świeciłaby się przy uszkodzeniu pompy paliwa. System nie monitoruje tego układu.Zobacz czy nie ma przerwy wtryskiwacz. Zmierz jego rezystancję . Powinna...
Zmierz ciśnienie sprężania wraz z próba olejową.
29MPa ma wymagane i 30-32MPa zmierzone - odczyt z idsa podczas kręcenia rozrusznikiem .
No ale wtedy by kopcił na czarno, a nie pisze nic o tym. Smierdzi niespaloną benzyną to silnik gubi takty, wątpię, czy przez to, że zalewa świece. Kompresję zmierz. Przybywa oleju w misie? Smierdzi olej benzyną?
18 odpowiedzi, a błąd nie ma nic wspólnego z usterką. Zmierz ciśnienie gazu. Nie napisałes co sie dzieje na benzynie?
Tak. Zmierz rezystancję przekaźników i rezystorów, przelutuj styki bo może być zimny lut.
Głowica do zdjęcia i zmierz ile wysuwają się tłoki. Sądzisz, że korekta (ujemna -4 do 1300 obr/min i +5 powyżej 1500 obr/min) na jednym cylindrze (nr 3) wynika ze skrzywienia wału czy ugięcia korbowodu? Dodam, że silnik pracuje równo i spalanie całkiem w normie. Problemów z uruchamianiem w zimie...
Odczytaj, wrzuć, zmierz średnicę dysz...pomyślimy...
Ciśnienie dla pewności sprawdź na listwie wtryskowej, na jej samym końcu masz coś w rodzaju wentylka odkręcasz nakrętkę i musisz nakręcić coś co wciśnie metalowy śrut, tak tam zbudowany jest ten zaworek. Sprawdź też wężyki od podciśnienia, z prawej strony w przednim błotniku masz filtr węgla aktywnego,...
diagnoza to tylko kody błędów ,parametrów bieżących brak ,za stary grat Sterownik to EEC IV 93BB-12A650-AC A skąd, parametry są, na dwupinowym złączu tym koło trzypinowego, elegancko tam wszytko widać, i obroty, i temperaturę, i przepływ powietrza. Zobacz czy nie oblazły z izolacji kable idące...
Zmierzyłem napięcie na czujniku aparatu podczas rozruchu. Jakieś tam się wytwarza - nie potrafię dobrze określić, bo ma za dużą zwłokę mój miernik elektroniczny. Ale powiedział bym że poniżej jednego volta. (<1V) A na zakresie miernika do 2000m, na rozruchu pokazywał 040 V do 070 V gdy puszczałem...
lepiej jak przyspieszony niż opóźniony trzeba było wczesniej zmierzyć czas 0-100 albo jeszcze lepiej 80-160 na V biegu i porównać na 216 odczułbyś wiekszego kopa w plecy :) Macie może jakieś inne pomysły? może przepływomierz zawyża w co wątpię. Polej więcej paliwa i zobaczymy
Napiecie zmierzyłem na skrajnych pinach. (wtyczka połączona z gniazdem, bieg jałowy)
Sprawdź jeszcze raz i dokładnie masę na silniku. Weź miernik i na pracującym silniku zmierz napięcie między "-" akumulatora a blokiem silnika i między "-" a obudową ECU. Nie powinno być więcej niż 0,1V.
W jaki sposób sprawdzić czujnik położenia wału? Jezeli chodzi o cewkę to muszę zmierzyć rezystancję? Jezeli tak to jakie powinny być tam wartości?
Zmierz ciśnienie paliwa na zasilaniu manometrem.
Kod 25 to błąd obwodu obrotomierza. Nie powinno to mieć wpływu na pracę silnika. Może źle odczytałeś kod błędu? Jeśli to jest kod 15, to jest to awaria czujnika temperatury silnika, co by miało wpływ na pracę silnika (jeśli temperatura powietrza dolotowego jest poniżej 20°C to ECU ustala temperaturę...
Myślę, że łatwiej będzie zmierzyć rezystancje wtryskiwacza (zaznaczonego zresztą strzałką), przy pomocy np. multimetru. Wtyczka przy kompie (tzn. w kabinie, po stronie pasażera, za deską rozdzielczą?) jest do diagnostyki błędów, podłączenia do komputera. Przy samym komputerze są też bezpieczniki, bodajże...
Witam może za niska wartość wolnych obrotów i to robi że nie równo chodzi ,jaki odczyt diagnostyki ? niech mechanik zmierzy ciśnienie sprężania.
Check świeci zapewne od wypadania zapłonów. Zmierz kompresję, bo może zawór się upalił albo inna dolegliwość. Wtryskiwacz i instalację do nich nie ma co ruszać skoro na gazie jest to samo. Przy wypadaniu zapłonów iskra na świecę idzie ale sterownik nie daje impulsu na wtryskiwacz.
Uszkodzone zawory mają ok 2 Ohm jeden i ok 3 Ohm drugi. Czyli zwarcie miedzyzwojowe. Jednego rozwaliłem podczas demontażu bo śrubki torx się uszkodził i nie mogłem odkręcić. Sprawne zawory mają ok 10 Ohm, oryginalny 0281002173 też zdobyłem i zamontowałem, miał ok 8 Ohm. "Padł" jak pozostałe, po tygodniu....
Automat, manual bez znaczenia, po puszczeniu gazu wtryskiwacze nie są sterowane aż do np. podtrzymania wolnych obrotów. Tak, to jest problem "biznesowych regeneracji", że często wszystkie wtryskiwacze są do regeneracji. Aalbo skorzystać z zaufanego zakładu, albo kupić drugi komplet nowych/ regenerowanych...
Zmierz ciśnienie sprężania
Witam serdecznie, W ostatnim czasie stałem się posiadaczem Skody Fabii I. 1.4 MPI z silnikiem AZE 60KM (czeska produkcja, 1 sonda lambda). Na tę chwilę auto uprzykrza życie falującymi obrotami na biegu jałowym oraz w trakcie pracy silnika. Obroty falują w zakresie 760-870 RPM, silnik czasami szarpie...
Witam odświeżając temat: A więc ostateczna diagnoza była taka: udałem się do mechanika który zmierzył ciśnienie drugiego cylindra i z pomiarów wyszło ze nie ma wogle ciśnienia wskazówka nie drgnęła nawet. Diagnoza - wykrzywiony zawór. Po powrocie do domu wstawiłem auto do garażu. W dniu dzisiejszym...
Mechanik to robił Ale Tyś nie za bardzo się zna na Volkswagena To prosty silnik ,jak ktoś nie umie tego naprawić albo poskładać to nie mechanik. Co teraz będzie? Mechanik nie umi ty też . Teraz albo sam odczytasz parametry i zmierzysz ciśnienie na pompie albo oddasz do innego warsztatu.Trudno.
... " męczysz" temat długości czasu wtrysku ;-)...? robiw
witam chce u mnie w pasku pomieżyć opór elektrozaworów wylotowych od abs-u tylko niewiem które piny na kostce dochodzącej do sterownika są od tych elektrozaworów i jeszcze niewiem jaka jest prawidłowy opór tych elektrozaworów. mam abs TEVES MK 4, sterownik pod tylną kanapą. z góry dzieki za pomoc...
Witam, Witam wszystkich, jest to mój pierwszy post na elektrodzie w związku z czym proszę o wyrozumiałość, a co do mojego problemu... Problem dotyczy VW Golfa 3 ( 1.8 AAM 75km + LPG ) automat z roku 1993, a problemem jest brak wolnych obrotów, tzn. silnik krokowy nie pracuje ( jest ciągle schowany...
Sprawdziłem czujnik walka rozrządu poprzez dołączenie multimetru który wskazywał 12v i przy zetknięciu z magnesem napięcie schodziło do 0 volt. Przeczyściłem czujnik ciśnienia paliwa i zauważyłem że była na nim brązowa maź(galareta) czujnik podaje mi przy kreceniu 650 bar ale nie wiem czy nie oszukuje,...
"EGR już kiedyś zatkałem dla wykluczenia możliwej przyczyny" Witaj. Było jak widzę wiele podpowiedzi odnośnie nieprawidłowej pracy silnika, a stwierdzenie jw. mówi niewiele. Zatkanie EGR tzn.. mechaniczne zaślepienie przewodu spalin między kolektorem ssącym a wydechowym. Jeżeli tak zatkałeś EGR to...
Tak wtryski zmierzone. Jest przejście przez wszystkie pary przewodów. Przelewów nie sprawdzałem ale przypominam, że na wtryskiwaczach nie mam sygnału więc pewnie się poleje przy teście. Automat - krawat odpada Facet rzadko wyjeżdżał z garażu i nie tankował od dość dawna (dwa tygodnie) ale dla pewności...
A kiedy ostatnio regulowałeś wtryski .Zmierzyć ciśnienie sprężania .(zapieczone pierścienie , powypalane , wyklepane zawory , gniazda ) .
Przepustnica do mycia i czyszczenia - podobnie wtrysk. Zmierz ciśnienie we wszystkich cylindrach bo te dwie zaolejone świece mogą - ale nie muszą - sugerować popękane pierścienie lub ich nadmierne zużycie. Wyjeździj paliwo do zera i zatankuj do pełna na innej (jakiejś dobrej stacji) - być może to wina...
Ok. Jutro wszystko będę wiedział bo będę miał wtryski. Zmierzę również ciśnienie paliwa i jak koledzy kazaliście z tą sondą zlukam. Jest jeszcze jeden objaw. Jak jadę spokojnie to pali w normie, może ciut więcej. Natomiast jak go przeciągam to normalnie wskazówka w oczach opada w dół, a wcześniej tego...
