NIe wiem czy jest dobrym pomysłem ruszać kolektor ? Nie pamiętam dobrze ale chyba żeby wytargać wtryski to trzeba wyrwać najpierw kolektor.
Biorąc pod uwagę ze pewno auto już swoje przejechało to bez wyjęcia - demontażu owego wtryskiwacza to się nie obejdzie. Zawczasu kup nową miedzianą podkładkę uszczelniającą pod niego i tak zwaną podkładkę stalową sprężystą która przychodzi między czoło rozpylacza a głowicę. Po wyjęciu dobrze by było go dać na tester wtrysków i zobaczyć jak on chodzi...
Wtryski zostają te same. Różni się tylko końcówkami wężyków paliwowych niskiego ciśnienia, a sterowania EGR-em i tak nie podłączysz. W praktyce znacznie mniej problemów z Boschem.
Umyć i sprawdź które cieknie. Potem wymienić uszczelkę, a raczej komplet na dany wtrysk.
naturalnie objawy pocenia to pod pachami, do sprawdzenia, przelewy, podkładki pod wtryskami (o ile są)
1.A na pewno to jest olej a nie ropa z sadzą? Co do reszty to wyciąg wtrysk.
... Komputer pokazuje średnie spalanie ok. 6,5L czyli takie jak wg. mnie powinno być. Czy to mogą być wtryski? Czyli takie jest. Albo zle zmierzyles, albo masz gdzies wyciek.
Przepustnica z filmu po czyszczeniu odzywa się w sposób słyszalny dużo rzadziej i ciszej. Olej już drugi dzień nigdzie nie wycieka. Lampka od błędu przepływomierza sama zgasła, według mnie przyczyną był popękany o-ring na białym króćcu odmy (wchodzi w dekiel). Dałem nowy. O-ring ten był drugim miejscem wycieku, pewnie też trochę podsysało w niektórych...
No to tak: wtryski wyszły jak nowo założone, o dziwo, kamerka do środka: 1 i 4 cylinder mokry, 2 i 3 suchy w środku, na 1 i 4 delikatnie odbite zawory. No to głowica do góry. Kompresja nie mierzona, bo nie byłem pewien tego przesunięcia, a jakby był delikatnie rozrząd przestawiony, to i tak pomiar by sfałszowało, raczej I teraz zdziwienie na ssących...
Witam. Mam Saxo 1.0 1999 r na monowtrysku. Te same objawy. Uszczelkę pod głowicą wymieniłem ,chociaż wycieku prawie nie było. Świece nowe i wtrysk wyczyszczony. Mimo to objawy się pogłębiają. Czy ktoś sobie z tym poradził ? Pozdrawiam.
Mały update: Póki co autem zrobiłem jakieś 700km i na razie jest ok. Niemniej udało mi się w końcu zrobić próbę przelewową wtryskiwaczy i wyszło tak: https://obrazki.elektroda.pl/1082897900_... Czas próby 3 minuty 10 sekund, silnik normalnie rozgrzany (po jeździe minus czas potrzebny na montaż i dopasowanie strzykawek i wężyków) Także...
te wycieki to spaliny i częściowo nie spalony ON . uszczelki pod wtryskami wypalone . norma w tym . uszczelki po 2-3 zł . plus walka z wyjęciem wtrysków . silikon to nie wiem , jakaś twórczość . mi w pracy przy 100 tyś km albo mniej już te uszczelki w jednym umarły .
Niestety nikt ci nie odpowie na Twoje pytania zdalnie Bo nie opisujesz rozległości "dzwona" I jak sam opisujesz nie za bardzo sie na tym znasz i nie wiesz co i jak... Nie ma co straszyć ale rurka ( częsci silnikowa krótka z kolankiem i szybkozłączką ) bardzo prawdopodobna wymiana ( ok 350zł ) ( tutaj nie da się nic sztukować kleić ani spawać zbyt wysokie...
Właśnie dzwoniłem dzisiaj do intercarsu zestaw uszczelek mają. Jutro podjadę odebrać niestety konsultant na komputerze nie widział żadnej tulejki w tym miejscu stąd to moje pytanie czy jest jakiś numer. 1. Czy aby wyciągnąć wałek napędowy muszę rozbierać "górę" pompy tam gdzie jest właśnie dźwignia gazu itd? 2. W środku widzę dwie zębatki jedna na wałku...
Witam! Samochód: Citroen C5 2.0 HDi 2008r. Jestem świeżo po odebraniu auta od mechanika. Objawy przed naprawą: ogromny problem z odpaleniem auta na zimnym silniku (po ok. 6-godzinnej przerwie), większe zużycie paliwa, komunikat "Anti-pollution system faulty", zapalająca się kontrolka wtryskiwaczy, brak możliwości przyspieszenia powyżej mniej więcej...
Citroen Xsara 1.9d 68KM - kąt wtrysku pompa Delphi Na tej pompie brak jakiegokolwiek występu do przymocowana czujnika , a nawet po zmianie rozrządu i różnic w pasku zmienia się kąt wtrysku (problem nie raz poruszany), tym bardziej że i koło pompy (jak i koło rozrządu ) jest przestawiane w granicy 0,5 zęba (- cały ząb za dużo), przyśpieszony od otworów...
Należałoby sprawdzić również ustawienie rozrządu, i "zapłonu" czyli poczatku wtrysku, no i ogólnie w jakiej kondycji jest silnik, chociaż te diesle należą do konstrukcji może niezbyt nowoczesnych ale są raczej długowieczne, a jeszcze sprawdź czy nie ma po prostu wycieku paliwa.
Witam. Mam citroena xantie '99 kombi 1.8 16v 110KM. Gaz sekwencja, wtryski nowe magic jet, sterownik zavoli. Mam wrażenie ze mam wyciek gazu. Otoż ostatnio zrobilem 130km to spalil 13l.Szału nie ma ale w miare normalne spalanie (jazda 80-90km/h). Teraz na mieście też przy ekstra oszczędnej jeździe bez wielkich korków spalanie jest kosmiczne rzędu 18l/100....
Dzień dobry, Dopadło i mnie, samochód to Peugeot 308 SW, 2.0 HDI, 2016r. Błąd 20E8. Kombinacje alpejskie DB jak koledzy od 308 wniosły dokładnie te same wyniki testów i takie same zachowania oraz odczyty. Tu moja uwaga, DB nie do końca radzi sobie z 308. Stąd może mylne braki wyników testu np. grzałki przewodu do wtrysku oraz samego wtrysku. Zdałem...
W sumie to już nie wiem gdzie znajduje się ten zawór regulacji ciśnienia paliwa, sprawdziłem jeszcze raz w pompie i jest inny, szkoda że nigdzie nie można znaleźć schematu układu paliwowego z tej cytryny, byłem też na stacji diagnostycznej i tam nigdzie nie widać wycieków, teraz zostają jeszcze wtryski do sprawdzenia, czy są wyłączne w czasie pracy...
Witam, Z tym stołem to ja bym nie był taki pewien. U mnie dopiero jak się silnik dobrze zagrzał i nieźle dostał w trasie to wywalał błąd zbyt niskiego ciśnienia na listwie. Ja bym zainwestował w jednego lub dwa z pewnymi danymi do wpisania do komputera np. od autoryzowanego dilera Citroen/Peugeot/Delphi i poprzekładał. A nuż będzie trafienie. Wtrysk...
Przede wszystkim zacząć od zbadania - czy nie ma wycieków. To pierwsze. Druga sprawa - zapłon. Kolejna rzecz - oponki (ciśnienia). Następna - zmiana techniki jazdy. Na koniec pompa i wtryski. Sporo rzeczy jest do sprawdzenia i tak na odległość bez pomiarów raczej się nie da a przyrząd diagnostyczny (myślę: allegro) kolega odeśle z powrotem :-) Za nadmierne...
Witam. Opiszę swój problem, posiadam Citroena Jumpera 3 z 2007r. silnik 2.2 hdi, auto od dwóch dni podczas pracy na wolnych obrotach gaśnie. Raz po minucie, raz po pięciu. Nie gaśnie natomiast podczas jazdy. Obroty silnika nie falują. Komputer cdif pokazuje błąd "wyciek paliwa" którego fizycznie nie ma. Byłem w ASO Citroena powiedzieli że sprawdzili...
Dzięki za odpowiedź. Mój znajomy ma chyba kabel i Leksje więc zobaczę co sie uda zdiagnozować. Dodano po 17 Zanim zdążyłem podłączyć auto do Leksji zobaczyłem, że są wycieki ropy spod wtryskiwacza nr 3 właśnie. Zdemontowałem wszystkie wtryski, założyłem nowe uszczelki miedziane, nowe wężyki od przelewów i poskładałem wszystko do kupy. Na tą chwile auto...
O tą śrubę mi chodzi. Tam nie dało się przekręcić o pół obrotu może góra milimetr przez mocniejsze dociągnięcie albo za słabe. Na łączeniu tej plomby i nakrętki jest plamka farby nie rozłączyła się to nie mogło się aż tyle przestawić by była tak duża zmiana (tak mi się wydaje). Wierzchołek nakrętki sąsiadujący z plamką farby wypadał centralnie na środku...
Witam szanownych forumowiczów. Mam temat Citroen C3 1.4 HDI (ok.80tys.) przyjechał i chyba mu u Nas dobrze, bo odjechać już nie chce :P Wymieniony rozrząd, olej i filtr paliwa. Zapalił jakby na trzech cylindrach po chwili kręcenia.. i nadal tak pali tylko raz na godzinę spokoju. Rozrząd złożony o.k. wtryskiwacze sprawdzone też o.k. olej o.k. filtr paliwa...
Witam, od pewnego czasu walczę ze swoją cytryną czyli C2 1,4 HDI 2006 r. wtryski SIEMENS Wszystko zaczęło się od tego, że po wymianie przewodu od płynu chłodzącego (ten czarny przewód harmonijka z tyłu) był uszkodzony i był wyciek płynu. Wracam z miasta i samochód przechodził w tryb awaryjny. Następnie po postoju 5-10 min tak jakby zapowietrzał się...
Dzień dobry, poruszam ponownie temat z brakiem synchronizacji wałków w Citroenie C8 (p0340), ponieważ nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na mój kłopot. A mianowicie... Samochód zachowywał się nieprzewidywalnie. Raz odpalał, raz nie ale jeździł, normalnie przyspieszał itp. Gdy nie chciał odpalać, kasowałem błąd p0340 i samochód dalej jechał. Nigdy nie...
Witam i pozdrawiam. Trochę to trwało ale kolejne problemy: 1 wyciek płynu nieszczelna obudowa czujnika temperatury (jest zakładana bez uszczelki ) założyłem nową z uszczelnieniem pastą odporną na temperaturę. Ciekawostka - w nowej nie dokręcony zielony czujnik (odkręciłem palcami) + za krótkie otwory na śruby . Pewnie jakiś zamiennik. 2 Silnik przy...
Choć silniki spalinowe odchodzą już w zapomnienie i pozostanie po nich jedynie nostalgia, cofniemy się dziś w przeszłość i zbadamy tę legendarną konstrukcję zainstalowaną w samochodzie Citroën 2CV. Pokażemy, dlaczego warto studiować ją na wydziale inżynieryjnym i jakie cechy uczyniły całość przykładem myśli projektowej. Porównamy też dany silnik z niemieckim...
Panowie, jeszcze raz bardzo Wam dziękuję za poświęcony mi czas. Doceniam to. Jeżeli chodzi o dźwignię od zaworu upustowego to przy nawet mocnym gazowaniu na postoju nawet nie drgnie. Przewód gumowy (jest kawałek, kilka cm między plastykowymi rurami też raczej nie puchnie) Tylko jaki jest powód? Turbo padło? za mała dawka wtrysku więc i za mała ilość...
Witajcie (Szukałem i szperałem, uzupełniłem wiedzę, prosiłbym o potwierdzenie moich przypuszczeń z Waszego doświadczenia) Citroen Xsara II 2.0 HDi (RHZ DW10ATED) w automacie 109KM 2002 rok. Dwie dolegliwości: 1 Dolegliwość Jak osiąga temperaturę pracy (75st i więcej) to sporadycznie podczas ostrego przyspieszania (niski bieg na skrzyni auto - np 2,...
Witam posiadam berlingo 1.9D rok 1999 silnik DW8 z pompą LUCAS mój problem wygląda następująco. Na zimnym siniku odpala bez problemu obroty około 1000 może troszkę więcej jak się silnik zagrzeje do normalnej temperatury obroty spadają do 500 i zaczyna szarpać silnik zdarzy się również że zgaśnie natomiast gdy silnik się zagrzeje (np w stojąc w korku)...
Odświeżam ! W renomowanym zakładzie auto sprawdzone pod kątem deasla wykluczona awaria pompy wysokiego ciśnienia, pompa sprawdzona na stole , auto trafiło do renomowanego elektronika diagnostyka komputerowa wskazuje na pompę wysokiego ciśnienia, auto ma bardzo wysokie ciśnienie na listwie gdy się popuści śrubę na wtrysku wycieka paliwo, auto odpala...
Dzięki wszystkim za rady a tak to było hehehe: Ja: Coś pan wsadził i gdzie? On; Tu był spalony i włożyłem drugi i znalazłem jeszcze jeden tu spalony i też zmieniłem, ale nie zapalił a pompka już chodziła bo było słychać i było czuć paliwem ale nigdzie nie wyciekało. - Co dalej pan zrobił? - Posprawdzałem bezp w kabinie i zapomniałem gdzie była ta 30-tka...
wyciek wtrysku wyciek paliwa wtrysku wyciek wtrysku mercedes
telewizor hitachi firmware zmiana języka pralka stany pracy tranzystora unipolarnego
pralko suszarka pralko suszarka
Gaźnik: Gaśnięcie i Strzelanie - Diagnostyka i Rozwiązania Schemat serwisowy magnetowidu TOSHIBA 3KOPF – gdzie znaleźć dokumentację?
