W domowych warunkach to mozesz drobnym papierem sciernym przeczyścić >800 i dodatkowo igłą w "przerwach" - fachowo robi sie to na tokarce. Natomiast marne szanse że to coś pomoze - zazwyczaj to oznaka "uwalonego" wirnika! :(
Witam mam problem z wirnikiem a dokładnie z komutatorem na jednej z blaszek osadza mi sie jakies gówno i jak szczotka stanie na tym gównie:P to rozrusznik nie trybi :[ a jak letko przesune wirnik to znowu działa da sie to jakos wypolerowac ????????? no chyba ze szczotki mam jakies z przemytu co wy na to ?????
A czy da radę zregenerować szczotki?To znaczy zeszlifować na płasko tą część która styka się z komutatorem. No i rozciągnąć sprężynę dociskową. P.S Dlaczego ten człowiek na , filmiku j/w oczyszcza komutator z tlenków? Tak należy serwisować silnik. Ja próbowałem chemicznie wyczyścić komutator. Ale nie da rady .Sprawę należy załatwić mechanicznie.
Mam problem czy wystarczy tylko wymienić szczotki czy trzeba też wyczyścić komutator jeśli tak to jak to zrobić >?
Komutatorowi trzeba wyczyścić rowki, wyszlifować drobnym papierem ściernym i dotrzeć dokładnie szczotki. Zrób zdjęcia jak dokładnie wyglądają szczotki i komutator
ale jesli chodzi o przetoczenie to musi sie ktoś na tym znać trzeba to zrobić aby - aby lub poprostu na szlifierce kłowej i potem miedzy lamelkami komutatora krótkim brzeszczotem lekko zaostrzonym na ostrzałce by nie rozbijac szczelin wyczyścić je
Tutaj zdejmujesz chyba tylko poszycie zewnętrzne. A np są takie fury że trzeba rwać tapicerkę ,demontować szybę ,klamkę zewnętrzną a do tego rozwiercać poszycie wewnętrzne by dostać sie do takiego samego zamka. Najważniejsze to ocenić ,i koniecznie wyczyścić szczotki i komutator w silniczkach . Potem switche i luty. Są jeszcze zewnętrzne switche zamka...
Zaciąga łukiem między szczotkotrzymaczami. Wymienić szczotki, wyczyścić komutator pumeksem na błysk. Jak będzie o samo to silnik złom.
Witam. W silniku oryginalnym skontrolować : - stan izolacji , ciągłości uzwojeń stojana i wirnika, - długość szczotek-...? - wyczyścić komutator wirnika - stan izolacji , ciągłości uzwojeń cewki tachometrycznej
Do smarowania można używać zwykłego smaru do łożysk, ale są to łożyska kryte z zapasem smaru, którego wystarczy do końca "żywota" łożysk. Turbinę odkręca się jedną nakrętką na końcu wirnika silnika - sama schodzi. Trzeba tylko pamiętać o kolejności ułożenia elementów. Proponuję jednak wymienić łożyska na nowe /to niewielki koszt/ i wyczyścić komutator...
zobacz jeszcze jak wyglądają szczotki i komutator ,no i panewki .Jak nie ma luzów na panewkach, a szczotki są w miarę ,to umyj komutator ,wyczyść całosć, nasmaruj i ma chodzić.
Czy i dlaczego należy czyścić szczeliny w komutatorze przy wymianie szczotek (silnik pralki) ? Czy starty pył węglowy powoduje zwarcia styków komutatora ?
Witam Czy można jakość zregenerować bardzo zabrudzony komutator od silnika maszyny do szycia? Problem jest taki że silnik nie chce się kręcić dopiero trzeba go ruszyć ręką tzn wykonać obrót aby zaczął chodzić. Pozdrawiam
Pytanie jak wyżej silnik od magnetofonu mi się czasami zacina i chciałbym go wyczyścic czy olej się do tego nada ? i które elementy czyścic. Jest to silniczek z tego co wiem to "komutatorowy"
Mianowicie chodzi o to,że po wymianie szczotek grafitowych pojawiło się silne iskrzenie na komutatorze.Nie pomaga czyszczenie komutatora drobnoziarnistym papierem ściernym . Nie wiem czy taki temat był na forum,gdyż nie mam czasu na przeglądanie.
Witam. Nurtuje mnie pytanie czy komutator w silnikach prądu stałego powinno się czyścić papierem ściernym? Co się dowiadywałem u doświadczonych elektryków zdania są podzielone, jedni mówią ze trzeba okresowo a inny twierdzą ze tylko w przypadku jakiegoś uszkodzenia. Czy możecie wyrazić opinie na ten temat?
odkurzacz tak jak w temacie - podły łożyska i przy okazji komutator kupiłem nowy wirnik szczotki i łożyska po zamontowaniu i złozeniu silnika jest duże iskrzenie na komutatorze i nie wiem co jest przyczyną?
Jak zlikwidować iskrzenie szczotek po przetoczeniu komutatorawirnika , przeszlifowaniu krawędzi klatek i wyczyszczeniu rowków. Szczotki są nowe a wirnik jaknajbardziej dobry. Iskrzenie wzmaga się ze wzrostem pr. obr. wirnika. Chodzi tu o wiertarkę i szlifierkę kątową.
silnik iskrzy.Witam Prz iskrzeniu wirnika czasami pomaga przetarcie komutatora szmatką nasączoną spirytusem uważając aby nie dostał się on do szczotek ani nie spłynął na uzwojenie. 1. Wyjąć szcotki 2. Wyczyścić komutator( silnik w pozycji pionowej) 3. Sprawdzić luz łożysk jeżeli są wyrobione silnik też może iskrzyć. 4. Wyczyścić szczotkotrzymacze w...
Witam! moje pytanie jak w tytule . silnik prądu stałego do tej pory komutator był czyszczony zwykłym spirytusem lecz w ramach oszczędnosci padła propozycja aby zastapic czyms tańszym np acetonem.moim zdanie aceton jest pochodnym benzyny i moze wpływac zle na czesci niemetalowe komutatora (rozpuszczać)i zanieczyszczac komutator. do tej pory nie zastanawiałem...
Witam.. Jak toczycie komutatory w wirnikach i oczyszczacie działki bo mam problem z bardzo starymi urządzeniami gdzie szczotki zrobiły duże bruzdy i miedź tak się ciągnie niemiłosiernie że mam problem operować "brzeszczotem". Ktoś mi kiedyś powiedział że używamy nafty.
Siemka Ziomki:D jak sprawdzić czy komutator jest sprawny??
Witam, mam problem z silnikiem prądu stałego. Najprostszy silnik komutatorowy. Wymieniłem zużyte łożyska, w sumie jednego to już nie było a silnik się w maszynie ( trenażer, taki stepper nie wiem co to jest ) się kręcił. Oczywiście wymieniłem poza łożyskami szczotki i wyczyściłem papierkiem ściernym komutator. Odstępy pomiędzy blaszkami komutatora wyczyściłem,...
https://obrazki.elektroda.pl/7197742100_... Dodano po 11 No właśnie wstawiłem nowe szczotki, 10 cięć piłą i nowe szczotki starły się do zera, no i śmierdziało jak się tnie. Myślałem że może go podszlifować i założyć nowe, ale jeśli twierdzicie że to nic nie da to lepiej chyba nowy wirnik albo w śmietnik. Bo nowy wirnik może być nieopłacalny
Witam. Mam pytanko. Jeżeli jedna ze szczotek mocno iskrzy a nawet te iskry przemieszczają się do drugiej szczotki czyli tak jakby iskry lecą od szczotki do szczotki na połowie obwodu komutatora to oznacza ,że wirnik jest uszkodzony? Proszę o rady.
Nie ma to związku z tą blaszką jest to jedynie zapadka regulatora sprzęgła a jej miejsce zaznaczyłem na zdjęciu. Przypuszczam, że silnik zakończył żywot być może jedynie zaklejony komutator i wystarczy wyczyścić w nim rowki. Trzeba by sprawdzić silnik na "krótko" z pominięciem przełącznika. https://obrazki.elektroda.pl/7105360100_...
Komutator iskrzy, to niby normalne, ale nie tak mocno. Przyczyny najprawdopodobniejsze są trzy, 1. komutator zabrudzony (to co się kręci gdzie iskrzy) - wyczyścić bardzo drobnym papierem ściernym; 2. szczotki się kończą - trzeba wymienić 3. najgorsze - nadpalone uzwojenia i zwiększony pobór prądu, czas użytkowania, to tylko kwestia czasu aż się całkiem...
Uszkodzony wirnik,czyli uzwojenie ma zwarcie międzyprzewodowe lub do blach wirnika.Proponuje po domowemu zmierzyć miernikiem ustawionym na zakres OHM,każde przejscie plytek komutatora(od plytki do plytki),i tak w kolo.Lub czy co gorsze czy niema zwarcia do blach wirnika.Wymiana lożysk,szczotek i wirnika bo tak to się robi aby można bylo na nim polegać...
A te szczotki są w ogóle do kupienia? Czy trzeba by dobierać jakoś? Każdą większą od oryginału można dopasować, wystarczy ją zeszlifować do wymiarów oryginału, mógłbyś też wyczyścić komutator z tego czarnego nalotu, będzie wtedy nówka nie śmigana :).
witam, Panowie tak sie zastanawiam czy temperatura otoczenia spowodowała takie dziwne teksty doradcze czy zakamuflowana złośliwość postowiczów? KOMUTATOR ,SZCZOTKI ORESZCIE NIE WSPOMINAM, po pierwsze turbina napedzana jest spalinami i umieszczona na wylocie a wentylator w kolektorze dolotowym, całość na jednym wałku łożyskowanym slizgowo smarowanym...
Czy to była normalna praktyka w tego typu urządzeniach, czy to tylko kaprys Unitry? Urządzenie, które ciągle pobiera prąd i zużywa silnik i pasek? Wbrew pozorom pasek zużywa się dokładnie tak samo w czasie pracy jak i przy wyłączeniu magnetofonu - głównym obciążeniem jakie na niego działa jest naprężenie paska. A silnik - podczas startu zużywa się...
Całkiem niedawno jeden użytkownik zabił silnik w Bosch Maxx szczotkami z Allegro za 15 zł. Jakie szczotki kupiłeś? Chcesz żeby Ci pralka jeszcze posłużyła to kup te i tylko te: https://north.pl/karta/szczotki-weglowe-... Dotrzyj komutator używając pumexu lub tego: https://szczotkiweglowe.pl/aktualnosci/n...
Moim zdaniem szczotki dobrze przylegają Mają już wytartą krzywizne do wirnika ? spróbuję rozciągnąć trochę bardziej sprężynki. Nie rób tego, po kiegoś grzyba takie a nie inne są, nadmierny docisk sprężynek może doprowadzić do uszkodzenia wirnika. Gdzie mogę kupić takie szczotki? Sklepy z częściami do AGD, internety, możliwe że i w sklepach z częściami...
Trzeba wyczyścić komutator silniczka od prezesowania głowicy. To wszystko. Będzie działał jakiś czas.
Teraz seria pytań; 1. Czy mogę rozkręcić 4 śruby, bezpiecznie rozebrać silnik, aby wyczyścić go IPA i jakimś miękkim pędzelkiem? 2. Uzwojenia silnika mogę pewnie sprawdzić omomierzem, tylko nie wiem przejście na których stykach mierzyć? 3. Szczotki oczywiście kupię nowe, choć tych pozostało niespełna pół, jeśli oczywiście cała "reanimacja" ma Waszym...
napięcie spada do 2-3v. Więc? Albo zasilacz tego napięcia nie daje rady z własnej winy (uszkodzenia), albo z winy silnika - za duże obciążenie np. za sprawą zwarć na komutatorze. Na forum podobnych tematów jest trochę, może warto poszukać? Tak czy inaczej - silnik do sprawdzenia w pierwszej kolejności. Jeśli na zewnętrznym zasilaczu będzie działać...
Wyczyścić komutator może na chwilę pomoże albo wymienić wirnik ale gdzie go znaleźć to już inna bajka
Skoro nie było szczotki to na pewno nowe szczotki załatwią sprawę. Możesz komutator od razu wyczyścić jak już masz silnik na wierzchu.
Czyli w skrócie rozrusznik do wyjęcia, a następnie rozebranie go na czynniki pierwsze. Jeśli to R11 to od razu proponuję wymienić tulejki, wyczyścić komutator i założyć nowe szczotki oraz ten bendiks. Chyba że masz szybkoobrotowy. Wtedy jest troszkę inaczej.
to co kolega pisze z pompką to jakieś bzdury...teraz wszystkie pompki synchroniczne nie posiadają uszczelniaczy i wirniki pracują zanurzone w wodzie co do wirowania....to można wyczyścić komutator specjalną osełką do tego przeznaczoną lecz powinno się przeprogramować programator nowym oprogramowaniem gdyż nadal będzie się "palił" komutator co doprowadzi...
Prawdopodobna przyczyna to zużyte szczotki rozrusznika , wiec trzeba go wyjąc i obejrzeć wyczyścić komutator ewentualnie wymienić szczotkotrzymacz.
Aby wyczyścić komutator silnika muszę rozebrać silnik? Czyli 4 śruby wykręcić i powinien silnik się rozpołowić czy coś może jeszcze blokować. Pytam bo mam tendencję do łamania rzeczy zwłaszcza plastików, nie chce nic złamać, uszkodzić bezpowrotnie.
można rozłożyć silnik, nasmarować tulejke z tyłu silnika, wyczyścić komutator i cały silnik w środku z pyłu i powinno pomóc
wyczyściłem komutator i szczotki papierem wodnym Zwykle to jest powodem kłopotów. Teraz trzeba dotrzeć szczotki i wyczyścić komutator pumeksem. Zamiast pumeksu ja używam odłamka osełki do noży :) Opi znajdziesz na elektrodzie. Całość należy robić powoli i dokładnie żeby nie dobić silnika zupełnie.
Witam Alternator Valeo, i chyba udało się naprawić . Po zdemontowaniu alternatora okazało się ,że regulator napięcia jest dobry, ale dalej jest ta usterka. Podczas dalszego sprawdzania wyszło ,że wystarczyło wyczyścić komutator na wirniku z osadów po startych szczotkach i wilgoci. Po tej operacji wszystko wróciło do normy. Przy własnej robocie i pomocy...
Może trzeba wyczyścić komutator silnika, potrafi nieźle się zasyfić.
z tego co rozumiem na silniku zostały wymienione szczotki czy szczotki zostały docierane jeżli nie to domowy sposób a zarazem skuteczny wyciągnąc silnik włączyć pralke na wirówke i wyczyścić komutator pumeksem , który powinien być w każdym domu miłej zabawy
wyczyść komutator silnika , był już ten temat... pozdrawiam
Wyczyść komutator i szczotki. I zobacz czy są rowki/uszczerbienia na komutatorze
Jeśli szczotki masz ok to będzie uszkodzony silnik ( może wtedy mieć dziwny zapach) , możesz jeszcze wyczyścić komutator wirnika
Być może jeszcze nie wszystko stracone, to były solidnie robione narzędzia. Przede wszystkim wyciągnij wirnik i wizualnie sprawdź stan drutu na wirniku. Jeżeli widać odbarwienia w kolorze ciemnego fioletu to jak wspominał kolega wyżej albo wymiana lub przezwojenie (są firmy które robią to naprawdę solidnie wyważając potem wirnik). Sprawdź czy wszystkie...
qrcze , ale pojechałeś z tym silnikiem w drobny mak hi hi , przy okazji trzeba było wyczyścić komutator drobnym papierkiem (500)
Elektronice dałbym na razie spokój, i przede wszystkim nie ma tam żadnego kondensatora do silnika. Na początek porządne czyszczenie komutatora i przeszlifowanie szczotek na nowo pumeksem lub drobnym papierem ściernym, ważne jest aby porządnie to później wydmuchać. Aby wyczyścić komutator można go podłączyć pod akumulator samochodowy na przykład lub...
na początku możesz wyczyścić komutator (najlepiej specjalną osełką do czyszczenia komutatorów) jeśli pomoże ci to dobrze a jeśli nie to trzeba wymienić silnik i najlepiej jednocześnie przeprogramować pamięć programatora nowym programem...i wtedy dopiero będzie OK.
ktoś pokazywał że w tych zamkach tworzą się zimne luty po pewnym czasie. Jutro z ciekawosci przelutuje luty i zobaczę czy coś to da Da ale nie wiele. Bo zostaje jeszcze "zasyfienie" komutatora w silniczku. Jak wyczyścisz komutator to wtedy da.
Spróbuj najpierw siknąć kontaktem do środka silniczka, jak to nie pomoże możesz go delikatnie otworzyc i wyczyścić komutator cienką igłą. Po złożeniu powinien działać
Należy komutator przetoczyć i wyczyścić szczeliny między segmentami.
Jeżeli uszkodzona jest lamelka to silnik będzie iskrzył, miał problemy z poprawną pracą, jeżeli nie ma takich objawów radzę wyczyścić komutator kamykiem lub wymienić szczotki, jak pisałem te silnika czasami terkoczą. Ewentualne uszkodzenia komutatora możesz wykryć palcem trzymając komutator i obracając wirnik. Przezwojenie nie jest opłacalne, lepiej...
Bardzo dziękuję, każda pomoc mile widziana. Jak odłączę silnik, będę miał błąd obwodu silnika, będą mi się migacz diody od obrotow tak było gdy odłączyłem komutator. Brak obciążenia nie pokaże co powoduje spadek napięcia. Spróbuję profilaktycznie wyczyścić komutator pumeksem potem go pędzelkiem oczyszczę. Wrzucę cewkę tachografów do wrzątku na test...
Witam. Proponuję dokładnie wyczyścić komutator prądnicy tachometrycznej i delikatnie przemyć wszystkie styki przekaźników w układzie sterowania posuwami. Problemem może być także drabinka rezystorowa w układzie regulacji prędkości obrotowej posuwu roboczego, lub przyspieszonego. Warto ją dokładnie przejrzeć, poprawić podejrzane lutowania i koniecznie...
Rozebrać rozrusznik , wyczyścić komutator (przepolerować) oraz sprawdzić luzy na wirniku (tulejka, łożysko),sprawdzić napięcie na akumulatorze,oraz przewód masy(minusa) przylutować końcówki ,ewentualnie pociągnąć nowy dokręcić do silnika, jest jeszcze przekaźnik rozrusznika (do niego podłączone dwa czerwone grube kable 1 akumulator 2. rozrusznik) aby...
Jeżeli ładnie wyczyścił komutator , wyrównał go , wyczyścił szczeliny przed zwarciem A on nadal iskrzy to na bank przebicie między zwojowe jest . Ale to trzeba sprawdzić na przyrządzie , sam omomierz mało nam powie . :| Dodano po 1 Można zrobić test z żarówką .
Wyczyścić komutator, zrobię to z użyciem płynu do czyszczenia styków elektrycznych. Broń Boże :!:
Chyba dobrze kombinujesz. Też postawiłbym na silnik nap.płyty z tym, że nie na przepięcia ale na zanieczyszczony komutator (zwarcia) i podtarte szczotki. Najlepiej wymienić (jeśli jest dostępny). Zdarzało mi się (tu narażam się na krytykę-cóż) rozebrać silnik, wyczyścić komutator i szczotki z b. dobrym efektem. Jeśli nie można kupić nowego to jest to...
komutator rezystancja komutator rozrusznik wypalony komutator
stycznik jedno fazowy komputer wyłączać skanować tablet wymiana bateria
firstchip fc1178 firstchip fc1178
DeLonghi Icona Vintage - mokre fusy i lurowata kawa Koszyczek odpływowy Sharp – gdzie kupić, kompatybilność, zamienniki, montaż