Chodzi Ci o broki silnika? Wydłubujesz stary i wbijasz nowy.
Co sie okazało nie wymieniłem jeszcze silnika ponieważ broki od płynu są jeszcze pod pokrywą szklanek od rozrządu. I tam zgniły. nie wiem czemu ten daf taki jest ale co chwila jakiś brok zgnije. i 2 razy chłodnice oleju wymieniłem.
Po co chcesz kupić drugą głowice starą splanuj dotrzyj zawory i nowa uszczelka i do przodu, a u mnie woda na zimę spuszczana i dziadek przy dużych mrozach leje ciepłą wodę i lepiej odpala. Tak jak koledzy tu mówią zrób i będzie dobrze. Dodano po 5 A i jeszcze jedno przyglądałem się zdjęciu gdzie masz olej zmieszany z wodą ja tak miałem jak nie spuściłem...
wymiana płynu - odkręcić dolny wąż chłodnicy i spuścić stary wymiana "broku" - zaślepki - wydłubać śrubokrętem starą, dopasować i wbić nową motor: Andoria 4c90 katalog części http://www.gazautodily.cz/fotky36043/Kat...
A czy wymieniane były łożyska amortyzatorów - te pod kielichami z przodu pod maską ? U mnie w B5 jak miałem to to skrzypiało i wymiana pomogła. NO tak ,łożyska w pasacie b5. Powiedz że jeszcze skrzypiały przy skręcie.
tak były wymienione 2 uszczelki. przed wymiana nie leciało dopiero jak pompa padła to zaczęło lecieć. dlatego pytam czy z przodu bloku jest jakiś brok z którego może coś się lać. bo tam coś jest tylko nie wiem czy to brok czy jakiś otwór technologiczny.
Nie ma tam żadnego torxa ani imbusa :) Po rozkręceniu obudowy dmuchawy WPA120 wyciągamy silnik wraz z turbiną. Z tyłu silnika na osi jest brok, taka aluminiowa zaślepka. Należy ją delikatnie czubkiem noża podważyć i zdjąć. Pod nią znajduje się zabezpieczenie. Po jego zdjęciu i tarcz dociskowych zsuwamy z osi część łożyskowaną z uzwojeniem. Łożyska są...
Witam, w końcu znalazłem czas aby złożyć silnik więc chciałbym się podzielić informacjami co zostało zrobione: - znalazłem na japońskich serwerach dokumentację do tego modelu która bardzo się przydała podczas składania: https://obrazki.elektroda.pl/5788936300_... 1104741 1104742 1104743 1104744 1104745 1104746 - wymiana tuleji i planowanie...
Nie "Brok"(moje ulubione piwo :please: ) ale blok silnika ,z twojego opisu to uszkodzony simering koszt kilkanascie zeta wymiana jesli nie potrafisz sam troszkę więcej. Pozdrawiam
Może ja opowiem swoje doświadczenia, bo widzę, że kolega nie chce współpracować. Mam octavię z silnikiem AXR. Generalnie to jeden diabeł. Na wolnych obrotach i w okolicach 1800 - 2000 rpm było słyszalne bardzo wyraźne brumienie/rezonans pochodzące od układu dolotowego. Rozebrałem cały dolot, poskręcałem, wymieniłem oringi, bez skutku. Wykleiłem chwyt...
Witam, mechanik podczas wymiana rozrządu stwierdził, że jest pęknięcie na głowicy (od strony pompy wodnej, przy broku). Nie wnikam, czy zrobił to mechanik podczas dokręcenia/odkręcenia, jest i już (twierdzi, że można na tym jeździć). Mechanik zadzwonił w kilka miejsc, gdzie regenerują głowicę i twierdzą, że z czymś takim jeszcze nie spotkali się, podobno...
Jak mu sie lampka zapaliła i samochód już grzechocze (cyt. chodzi jak diesel) to wymiana filtra niewiele już pomoże. Trzeba bebeszyć silnik, dopuki jest szansa że można go jeszcze uratować. To może byc wszystko - pęknięty wał, obrócona lub wytopiona panewka, wypluty brok, urwany smok pompy oleju. Stawiam na dwie pierwsze możliwośći.
Dzięki za odpowiedź (filmik) kolego! Tak czułem, że te broki, to zaślepki. Obejrzałem przy okazji jeszcze inne filmiki i w komentarzach ktoś pisał, że przedmuchiwanie gaźnika sprężonym powietrzem, to błąd. Można uszkodzić jakiś zaworek. Cytuję... "W gardzieli gaźnika znajduje się dysza rozpylająca paliwo. Wyposażona jest ona w zaworek który często ulega...
Tylna belka w tym wynalazku jest już fabrycznie obciążona wadą (a właściwie chodzi o uszczelniacze łożysk), dlatego szybko się sypie podczas eksploatacji. Palnik i "czujnik" nie wróży nic dobrego. najprawdopodobniej uderzając młotem wyciągniesz brok za czopem. Dlatego nie wiem czy w tym przypadku uda się naprawić w ten sposób, zwłaszcza by wytrzymywało...
Wymieniam łańcuch rozrządu i napinacz po uszkodzeniu w silniku PSA 1,6 hdi. Ten konkretnie to Focus. Ponieważ przyjechał na sznurku, więc oglądam wszystko dokładnie. Zauważyłem że wałki są otwarte na końcach. Dla wydechu nie stanowi to problemu, bo ukształtowanie głowicy zamyka otwarty koniec, więc w wałku jest ciśnienie oleju. Ale w ssącym olej wylewa...
Mój kolega ma Forda Focusa 1.6 benzynę 100 KM. Od pewnego czasu silnik zaczął mu przerywać. Powodem okazały się mokre świece tj zamoczone od stojącego płynu chłodzącego z olejem w głowicy na porcelankach świec - taka była diagnoza mechanika. W związku z tym wymienione zostały broki w głowicy - te, które są widoczne obok świec od góry. Dziś podjechał...
witam opisze moją historię z tym problemem i chciałbym posłuchać waszych rad a więc: samochód kupiłem we wrześniu ub. roku a od listopada zaczęły się problemy, pewnego dnia zauważyłem mega wyciek oleju, jak się później okazało spod głowicy, więc wymiana uszczelki była potrzebna oraz planowanie głowicy, pomogło na kilka tygodni, potem wyciek znów był...
Wałek igła, a panewek nie ma, albo ktoś złożył nowy wałek na starych panewkach, albo tam nie ma cisnienia oleju
W II musisz opuścić zawieszenie .W I nie pamiętam. Lewa na 3x8mm, prawa na broka.
Witam, tak jak w tytule M an 2014 po wymianie kompletnej pompy paliwowej wyświetla błąd 3781 zawór nadmiarowy ciśnienia otwarty (ciśnienie za wysokie). 94 ciśnienie paliwa za wysokie, wcześniej było za niskie, teraz po wymianie filtra separatora na poziomie 5,8, ciśnienie na szynie na biegu jałowym 920 (rzeczywiste). Wartość nastawcza ciśnienia w listwie...
silnik broki wymiana wymiana turbiny wymiana wymiana turbosprezarki
lm317 dioda zaporowy airbag interfejs pralka amica schematy
immergas immerwater satel ekspander
Grid10minOVP - Ochrona przed przepięciem w sieci Skrzynie biegów do 1.6 MPI VAG – kody DUU, JHT, bez przerabiania, Seat VW Skoda
