Czujnik na wale daje impulsy do komputera sterującego w jakim położeniu znajduje się wał, drugi czujnik z wałka analogicznie. Jak są problemy z czujnikami to komputer nie wie jak sterować wtryskami i zapłonem i korygować wyprzedzenie czy opóźnić, wtedy dochodzi do tego spalanie stukowe i może być przy tym dźwięk jakby od zaworów, popychaczy. Musisz...
Ewidentnie jest problem z rozrządem lub czujnikiem położenia wałka rozrządu. To -30st to nie opóźnienie ale wyprzedzenie zapłonu i trzyma się kupy. Natomiast korekta wtrysku sterowana czujnikiem położenia wałka rozrządu jest co najmniej dziwna i może powodować strzelanie w wydech. Czujnik spalania stukowego służy do kontroli pracy silnika ale na samą...
W dzisiejszym artykule przyglądamy się zasadzie działania nowego dwusuwowego silnika z zaworami, który nie zużywa oleju. Został on niedawno opatentowany przez japońskiego producenta Mazda, który planuje zastosować go w swoich samochodach. Zastanówmy się więc, jak to działa. https://obrazki.elektroda.pl/1963567700_... Źródło: https://www.motor1.com/news/565427/mazda...
Udało mi się sprawdzić czujnik VSS, pokazuje poprawne wartości. Na dniach będę miał kabel, żeby sprawdzić czujnik ABS. Ogólnie wyrzuca mi taką zamrożoną ramkę: Zamrożone ramki #2: -EVENT_TIME: 243651485 s (Sat Mar 23 21:35:16 2024) - Event time -TOTAL_DISTANCE: 167264 km - Całkowity (przebyty) dystans -FUELSYS: Closed Loop - Stan układu paliwowego (Pętla...
To jest zrzut z Multiscana: ECU ISO Code: 0D 07 D6 04 43 2016-07-07 09:07:37 CONNECTED TO: Fiat Grande Punto 1.4 8V Magneti Marelli IAW 5SF3 CF4/EOBD Injection (8V) ----------------------------------------... Kod ISO: 0D 07 D6 04 43 Numer rysunku FIAT: 51798651 Numer sprzętu: IAW5SFHW300 Wersja sprzętu: 00 Numer oprogr.: 0905F41 Wersja...
Witam wszystkich, Auto z którym toczę tą nie równą walkę to Citroen Berlingo 1.6 HDI 75 KM, rok produkcji : 2007, symbol silnika : 9HW ( układ wtryskowy firmy BOSCH - bez pompy w zbiorniku ) Ale zacznijmy od początku ... Samochód jest w moich rękach już ponad 4 lata. Nigdy nie miałem z nim jakiegokolwiek nawet najmniejszego problemu. Niestety będąc...
P1601 - kontrola trakcji odłączona(?) P0011 - czujnik położenia wałka / nadmierne wyprzedzenie kąta wtrysku P0252 - błąd regulacji dawki wtrysku /poza zakresem/
Rozrząd sprawdzasz blokując wał korbowy trzpieniem i sprawdzając ustawienie wałka rozrządu. Statyczne wyprzedzenie 0,90mm.
Proste jak drut, nawet nie luzuj koła wałka rozrządu. Po co instrukcje, blokady już kombinujesz czymś zastąpić. Paćkaj pisakiem, będzie co robić dla innych. Co rozumiesz przez instrukcję, rysuneczki z AD wystarczą? Kolego, Takie rady zachowaj dla siebie. Swiadczy to tylko o twoich niewielkich kompetencjach. Jesli skomplikowano system wtrysku do tego...
odpinam i nic to nie zmienia Po wypięciu czujnika wałka silnik powinien leniwie wkręcać się na obroty.
Mam podobny problem, po wymianie wałka rozrządu i popychaczy zaworowych nie mogłem odpalić auta. Rozrusznik kręci i w chwili gdy jest zapłon kręcenie gwałtownie ustaje, jak by eksplozja paliwa w garze gwałtownie hamowała obroty silnika, bardzo dziwny efekt. Sprawdziłem z 10x poprawność założenia paska rozrządu, zakładałem go już dziesiątki razy więc...
Sprawdź wyprzedzenie koła zmiennych faz rozrządu i wyprzedzenia zapłony, tam powinno być na wypełnieniu impulsu wyprzedzenia wałka okolo 20-30%. Jeśli nie ma błędu czujnika wałka, sprawdź przekaźniki systemowe za lewą lampą, lubią płatać figle.
witam jakie powinno być wyprzedzenie zapłonu na wolnych obrotach w tym aucie ,silnik X18XE1 1,8 16v, po wymianie rozrządu (oczywiście dobrze zalożony)cdif2 pokazuje jakieś 28, stopni dodam ze wymieniany był czujnik wałka z siemens 5wk96060 na jakiś tam zamiennik i pewnie dlatego takie wartości co o tym sądzicie?
No widzisz a mnie tabelki MANowskie podają wyprzedzenie zapłonu dla D0826 od 05 poprzez 10, 14, 15, 17, 18, stopni przed GMP. Dla pompy faktycznie jest 1 mm. Ale już dla wału korbowego wartości w zależności od typu silnika są inne. W pompach rotacyjnych nie ma możliwości blokowania wałka (nie mam tu na myśli VP44). Skoro zabieracie się za taką naprawę...
Panowie wtryskiwacze leją do komory spalania, o ile dobrze pamiętam to tam jest pompa VP 40 ciśnienie przebicia wtryskiwacza to chyba 760 bar ale jutro sprawdzę w dokumentacji. Dymienie na biało lub jakkolwiek jasno to efekt topienia ON w katalizatorze. Przelewa ale nie musi wcale przybywać oleju tak jak to ma sie w euro 5 z DPF dopalanym dawką paliwa....
No właśnie dlatego pisze : przed wymianą paska nie dymił, a po niej dymi, więc sprawdź dokładnie początek tłoczenia, czyli wyprzedzenie wtrysku, jest od tego czujnik położenia wałka , ale należy to sprawdzić. Miałeś wcześniej błąd przez zużyty rozciągający pasek. Wał korbowy i rozrządu nie "współpracowały" ze sobą tak jak powinny. Nowy pasek poprawił...
Auto gasło co jakiś czas błąd P0011 błąd synchronizacji oczywiście jak zwykle w takim autku diagnoza łańcuch. Wymieniłem cały komplet wraz z napinaczem i prowadnicami (ten stary był dłuższy prawie o 1 ogniwo). Niestety pojawiły się schody ., Teraz c zapala tylko od czasu do czasu statycznie po podłączeniu testera pokazuje kąt wyprzedzenia zapłonu 110...
teraz już wiem co to jest..... Charakterystyki: Dwa wałki krzywkowe w głowicy, z żeliwa sferoidalnego, usytuowane w głowicy górnej; napęd paskiem i kołami zębatymi. BUDOWA Na wałkach znajdują się krzywki odpowiednio ustawione i wyprofilowane, znajdujące się w miejscu zaworów sterujących. Z przodu wałek po stronie wydechu przystosowany jest do zamontowania...
To że czujnik jest i impulsator to wiem, ale nie chcę ciąż kabli tylko zdobyć męską i żeńską wtyczkę, po prostu taką złodziejkę zmontować. Ja mam jedną cewkę, która kablem idzie do rozdzielacza który składa się z kopułki i palca rozdzielacza. Cała filozofia, kawałek metalu kręci się i jeśli zbliży się do elektrody w kopułce to iskra przeskakuje. Więc...
Nareszcie mi się udało. Miałeś recje grzestv cała procedura jest podobna, tylko w UNI-CHECK'u nie jest dokładnie opisana. Dynamiczny początek wtrysku musi wynosić ok. 50. Dla zainteresowanych zamieszczam opis Kiedy regulować: Po naprawie lub zamontowaniu pompy oraz regulacji faz rozrządu. Warunki regulacji: Silnik na biegu jałowym, termostat musi zacząć...
Zaplon sie nie przestawil?Swiece w jakim stanie?Ogolnie uklad zaplonowy bo jest poprzez wyprzedzenie zaplonu odpowiedzialny za podcisnienie.Kompensacja reduktora zapieta i szczelna? co do zapłonu to jest on sterowany czujnikiem położenia wału a był on podmieniany wiec domyślam się ale to tylko domyślam ze jest ok (w jakiś sposób mógłbym się na 100%...
Blok 000 pozycja druga to będzie początek wtrysku, 45-55 to wartość prawidłowa. Ustaw spowrotem na znaki, poluzuj pasek na górnej rolce a dolną go naciągnij i automatycznie koło pompy ci przejdzie do przodu i masz przyśpieszony. Jak chcesz opóźnić to na odwrót. Można też regulowć kołem na wałku.
Witam. Potrzebuję waszej pomocy. Audi Q5 2011 r. 3.0 TDI V6. Samochód po lekkiej stłuczce przodem jest w trybie awaryjnym, wkręca się maks na 3000 obr/min. Poza tym auto normalnie pracuje. Po podłączeniu do komputera w samochodzie są następujące błędy: P001B - sterowanie profilem wałka rozrządu A zaworów ssących 1. rząd cylindrów - niska wartość sygnału...
tyle tylko że elektronika z eleganta niezbyt się nadaje do starego silnika. W elegancie zmieniona jest głowica, wałki rzozrządu i wyprzedzenie zapłonu.
Witam, podłącze się do tematu. Trafił mi się do remontu silnik N12B16A 1,6 120 KM z Mini One. Auto trafiło praktycznie bez oleju i z przestawionym rozrządem. Zanim zaczniemy go rozbierać chciałem zrobić porządek ze znakami. Problem polega na tym, że kiedyś był robiony remont w serwisie i ma rozjechane znaki na wałkach. Ktoś fizycznie kluczem je poprzestawiał...
Tu był problem z nierówną pracą po rozruchu, objaw jakieś 20 sekund. Błąd Silnik Valvetronic usterka elektryczna, najlepsze było to, co leżało sobie na głowicy. http://obrazki.elektroda.pl/5226356100_1... http://obrazki.elektroda.pl/1997081700_1... http://obrazki.elektroda.pl/6985758400_1... http://obrazki.elektroda.pl/7067599000_1...
Jak dymi cały czas na czarno to nie dopala paliwa więc do sprawdzenia ciśnienie na cylindrach a co za tym idzie zawory wałki i cały rozrząd no i wyprzedzenie wtrysku
Sygnał możesz zapisać do wav, a później użyć w symulacji LTSPICE albo odtwarzać z PC zmieniając amplitudę i częstotliwość (powinny być proporcjonalne). Ja kiedyś taki przebieg "odtwarzałem" na generatorze funkcyjnym (cyfrowym). Przypomniało mi się że czytałem o rozwiązaniu gdzie autor zmieniał kształt impulsów piłując zęby impulsatora, ale on miał krzywkę...
1. Ustawienie wału. Na łączeniu skrzyni z blokiem powinno byc wyciete okienko ze strzałką. Widac tam koło zamachowe. Tak ustaw aby wyciecie na kole pokryło sie ze strzałką. Wtedy pierwszy cylinder jest w górze. Wrzucic 5 bieg w celu zablokowania położenia. 2. Pompa wtryskowa ma nacięcie z boku koła i na uchwycie trzymającym pompe. Muszą sie pokryć....
Witam. Posiadam peugeota 307 z silnikiem 2.0 177km i od jakiegoś czasu borykam się z problemem wysokich obrotów. Lewego powietrza nigdzie nie łapie. Jedyny błąd to"regulacja położenia wałka rozrządu po stronie dolotu-za mocno wyprzedzony". Podkładałem drugi czujnik problem ten sam. Pomożecie? Dodano po 4 Ktoś pomoże?
Cześć! Ogólnie to wszelkie problemy z 1,4 i 1,6 VTi wynikają z 1. wady fabrycznej (wszystkie pozostałe to w większości ciąg przyczynowo-skutkowy wynikający z tej 1. wady) - mianowicie pierścieni olejowych tłoków. Po jakich 20.-30. tysiącach kilometrów, pierścienie te zaczynają "przepuszczać" olej, ten trafia do komory spalania i robi 2. główne rzeczy...
jak kiedyś w moim uno z planowałem głowice i wypolerowałem kanały dolotowe i cały kolektor, wywaliłem puszkę z filtrem i założyłem stożek,możesz jeszcze po eksperymentować z ustawieniem wałka rozrządu proponuje wyprzedzić go o 5stopni będzie ciągnął z niższych obrotów jeżeli jeździsz tylko na gazie to wyprzedź zapłon o 3stopnie i odłącz podgrzewanie...
Tu wychodzi, że albo nie umiesz jeździć albo masz 18 lat, świeże prawko i potrzebujesz auto do pochwalenia się ile ma mocy i jak zapie.. Chodzi o coś zupełnie innego, vagowe 1,6 to jest silnik archaiczny 8V, kiepściutka charakterystyka, pali jak smok itd. U konkurencji typu japońce te 16V albo jakieś Megane itd to zupełnie inne silniki które lepiej...
Wyprzedzenie kąta w PD? Mechanik sprawdził dwumasa, ciekawe jak...??? Bzdury. Jak nie jak tak, a ustawienie wałka rozrządu to nic innego jak również regulacja kąta wtrysku.
Z prostszych rzeczy, to odłącz od kolektora wszystko za przepustnicą i zaślep, evap serwo wszelkie podciśnienia. Tak już było robione + dmuchanie dymu + zalanie benzyną gdy był odkręcony Będę musiał zdemontować znowu lpg bo tylko przeszkadza i ponownie czymś "psikać" bo od tego plaka wszystko jest śliskie No i muszę zbadać kwestię rozrządu względem...
Wcale nei jest z wałka rozrządu tylko z wału korbowego. Wałek rozrząu służy tylo do identyfikacji fazy. A ile ten zapłon masz wyprzedzony i skąd taki pomysł że to wina zapłonu może być ?
Cześć. Trafił do mnie Santa Fe pierwszej generacji, nie palący. Nie było iskry na 2 i 3 cylinder, uszkodzony czujnik wałka, po wymianie iskra jest ale samochód dalej nie pali. Kręci ale ma momenty takiego silnego oporu, aż rozrusznik stęka, czasami strzela w kolektor dolotowy. Rozrząd w porządku, sprężanie po 12 bar, pompa paliwa chodzi, nie sprawdzałem...
Witam. Problem polega na tym ze skoda ma tak jakby wyprzedzony zapłon.Próbując go uruchomić robi jeden obrót wałem i silnik się zatrzymuje jakby go cofało. Kod silnika to AZF. Iskra jest na wszystkich świecach. na wykręconych świecach silnik bez problemów się kręci. Sprawdziłem rozrząd i wszystkie znaki się zgadzają nie przeskoczył łańcuszek rozrządu....
Mam taki problem, brat zakupiłem parę dni temu Astre H Z16XER z roku 08, nalatane 100tys km - udokumentowane z pol pochodzi. W czym problem, pojeździłem tym autkiem trochę i tak: -przy odpaleniu zimnego silnika - terkocze ok 3 sek (wydaje mi się, że to koła zębate od zmiennych faz rozrządu) i przestaje - silnik chodzi równo i bardzo ładnie. -po nagrzaniu...
skoro wywala zwarcie do masy sprawdził bym wiazke i wymienil czujnik właśnie kolego również o tym myślałem,ale nie wiem za bardzo w którym miejscu jest ten czujnik(pewnie w głowicy gdzieś z przodu)ale zastanawia mnie ten numer 2 w opisie błędu (chodzi o 2 wałek)bo czujnik jest chyba tylko jeden? Jak na razie samochodem nie jeżdżę bo nawet chyba fiat...
Panowie jak będziecie mieli taki problem kiedyś z odcinaniem zapłonu przy 5tys. obr. wystarczy w czasie jazdy kluczykami przekreńcić szybko wyłnczyć wlonczyć tak jak zgasić samochód i włączyć ale szybko. tak robiłem jak chciałem samochod wyprzedzić. a całkowite zlikwidowanie problemu to ustawić rożąd na wałku roządu równo z znakiem w skrzyni równo z...
Witam. Potrzebuję waszej pomocy. Audi Q5 2011 r. 3.0 TDI V6. Samochód po lekkiej stłuczce przodem jest w trybie awaryjnym, wkręca się maks na 3000 obr/min. Poza tym auto normalnie pracuje. Po podłączeniu do komputera w samochodzie są następujące błędy: P001B - sterowanie profilem wałka rozrządu A zaworów ssących 1. rząd cylindrów - niska wartość sygnału...
-Na pewno masz wyprzedzony zapłon czyli źle ustawiony rozrząd i dzięki bogu ze nie zmiksowały się przez to zawory i nie wywaliło dziury w tłoku. -poszukaj znaczka na kole zębatym wałka rozrządu ustaw go pionowo do osi cylindra i odkręć plastikowy korek w deklu od strony kola magnesowego jeśli rozrząd jest dobrze ustawiony powinien zgrywać się ze znakiem...
Domyślam się że masz AUA albo AUB, późniejsze wersje nie miały tego problemu z tłokami ale za to miały problem z łożyskowaniem wałków rozrządu - cóż nikt nie jest idealny, a zwłaszcza silniki od VW ale 1.4 to znacznie mniejsze zło. W razie czego zawsze da się go skutecznie naprawić, nie brzmi jak rower z patykiem w szprychach no i da się tym coś wyprzedzić....
Kolego problemem z odpalaniem jest złe ustawienie pompy wtryskowej. Należy ustawic początek wtrysku STATYCZNY odpowiedzialny jest on za start silnika bo podczas pracy pompa już sama reguluje swoje ustawienie (o ile nie jest tak dużo przestawiona że może się sama ustawić - do 30% odchyłki ) Ustawienie powinno odbyć sie na zegar (średnicówkę) , teraz...
No cóż, kierowca, by jeździć bezpiecznie i ekonomicznie musi posiąść szereg umiejętności i bardzo pomocna jest przy tym znajomość mechaniki i budowy samochodu. Zgadza się. A z tym niestety jest coraz gorzej.. 😀 W tym aucie u mnie właśnie taką lekką przegazówkę muszę zrobić, inaczej wszelkie operacje z napędem to jedno wielkie szarpanie, może...
Słyszałem o sporwowym wałku rozrządu do poldka (zmienione fazy)chciałbym się dowiedzieć czy ktoś robił coś takiego z jakim efektem. Myślałem jeszcze o planowniu głowicy (zwiększyć stopień sprężania) niewiem ile jerzdże na gazie więc spalania stukowego nie powinno być. Dotego 2 szlif cylindrów i szlif wału żeby wytrzymał obciążenie jak wyprzedzić zapłon...
Proces przy cięciu jest taki: nóż uderza z wielką prędkością w drąga i utrąca go na długości 5 cm, co sie stanie? Nada mu jakąś prędkość, ale też wprawi w koziołkowanie ten kawałek i nóż go wyprzedzi- siła odśrodkowa jednak będzie go wyrzucać na zewnątrz okręgu i może się zdażyć, że opuści bęben dopiero przy drugim obrocie, tłukąc się niemiłosiernie...
Robiony w samochodzie był remont silnika, w związku z tym również wymieniany był dosyć problematyczny rozrząd. Został ustawiony na znaki wszystko poskręcane etc. odpalony , przeskoczył rozrząd o 3-4 ząbki czyli 2 ogniwa na wałku ssącym, silnik zaczął minimalnie nierówno pracować, powtórna rozbiórka, powtórne ustawienie tym razem dało oczekiwany efekt....
głowica i zmieniony walek nie przeszkadza, co do czujnika obciążenia to tylko zmienia on wg której krzywej ma być realizowany zaplon (jak jest aparat zaplonowy to on zmienia wyprzedzenie regulatorem odśrodkowym). W maluchu stosowane są dwa układy zaplonowe i jeden ma inne wyprzedzenie a drugi inne. Co do czujników to jest czujnik położenia walu korbowego...
stopnie wyprzedzenie wyprzedzenie sworzeń wyprzedzenie sworznia
astra moduł sterowania silnikiem czujnik ciśnienia paliwa scania sonda lambda wykręcić
spawarka inverterowa rower spalinowy sugestie
Spawarka Magnum 200 - brak wyświetlania prądu spawania Raniero – kody błędów wózka widłowego elektrycznego Curtis, ZAPI, objawy, diagnostyka
