W dzisiejszym artykule przyglądamy się zasadzie działania nowego dwusuwowego silnika z zaworami, który nie zużywa oleju. Został on niedawno opatentowany przez japońskiego producenta Mazda, który planuje zastosować go w swoich samochodach. Zastanówmy się więc, jak to działa. https://obrazki.elektroda.pl/1963567700_... Źródło: https://www.motor1.com/news/565427/mazda...
Ciśnienie na railu na wolnych około 25 przy max obciążeniu 130 bar Coś chyba nie tak napisałeś to ciśnienie. Podejrzewam 250 i 1300 bar. Pompę sprawdzałeś?
Moim zdaniem za małe dawki powodują anomalie.
Witam Tez jestem posiadaczem samochodu Suzuki maruti rocznik 1993. Mam taki sam klopot - ale juz rozwiazany 1. zapchany gaznik 2. luzne styki przeowdow na rozruszniku 3. i to najwazniejszy powod - uszkodzony zaworek dolotowy powietrza do gaznika - na Slasku caly gaznik w sklepie motoryzacyjnym w Chorzowie kosztuje 1200 zl - sam zaworek jest bardzo ciezko...
trudny temat...bo widzisz takie objawy to jakby coś co łączy lpg i bene,powietrze,przebicie na przewodach WN,moze cewka daje przerwe...mialem kiedyś uszkodzony jeden z przewodów WN,strzelał,dławił się,i wariował na obrotach,ale mowiłeś ze nowe masz... Dodano po 7 pod kierownicą masz wtyk diagnostyczny,weż kawałek drucika,zmostkuj A i B, i włącz zapłon,na...
Witam, 'czarna swieca' - czyli mocno 'okopcona nagarem' bierze sie stad, ze silnik nie pracuje na wyzszych obrotach i swieca nie rozgrzewa sie do temperatury 'samooczyszczania' - czyli nie spala wlasnie nagaru. Moze byc zbyt wysoki poziom paliwa w gazniku / komorze plywakowej lub swieca ma za wysokie oznaczenie, czyli jest 'za zimna' do tego silnika...
Weź uczciwie pobadaj jak jest. Teraz zdaje się podajesz jakieś wartości chwilowe, które mają się nijak do rzeczywistości. Takie wskazania uzyskasz na każdym samochodzie, ale nie są to dane eksploatacyjne.
Sprawdż rurkę do MAP i sondę lambda.
a sprawdzales sekcje zwiazana z biegiem jalowym ? moze tam tkwi problem? Pozdr. Procekkk
czujniki temp. masz dwa - jeden idzie na wskaznik na deske, drugi idzie do sterownika silnika (prawdopodobnie czrna kostka). Jesli na sadzie lambda masz 4 przedowy to jest podgrzewana. napiecie mierzysz wzgledem masy (szary przewod) i przewodem sygnalowym (czarny), pozostale dwa to grzanie sondy (biale)
Jak ściągniesz już główke to chociaż perścienie zmień, bo to szkoda kasy tylko na zaworki. Pozdrawiam
Nie zmieniać, tylko nauczyć komputer nowych (z jego punktu widzenia) komponentów.
Przyczyną dużego spalania może być termostat, który się zbyt wcześnie otwiera lub niedomyka.
Silnik zasilany lpg spala go więcej niż benzyny o ok. 20-30% bo o tyle jest mniejsza energia chemiczna zawarta w litrze gazu. Sam wiesz najlepiej jak jeździsz i ile spalałeś benzyny to i sam oceń czy gazu nie spala za dużo. Na problem z wolnymi obrotami sam sobie odpowiedziałeś w zasadzie : jak auto jest niedogrzane to i reduktor nie dogrzewa gazu,...
oddałam do warsztatu. Mechanik (...) zainkasował zapłatę. Reklamacja ? Może warto wrócić do tego samego mechanika ? Proszę o pomoc i cenne wskazówki Należy zacząć od diagnostyki samochodu przy pomocy dobrego sprzętu a nie zabawek z Allegro. czy to parafina mogła mi zapchać filtr paliwa Tak , mogła wytrącić się parafina.
Pytanie - przy przebiegach tygodniowych 500 - 700 km - opłaca się rozważać diesla czy zostać przy benzynie? Sam sobie policz, ja Ci podpowiem. 1. Załóż, że z Dieslem spali 2-2,5 litra, a większe auto, jakiego szukasz, nawet 3 litry mniej niż z benzynowym. To jest trochę trudno oszacować, bo mocno zależy od sposobu korzystania z auta. Dane producentów...
Sprawdź termostat .
odłącz rure ciepłego powietrza od filtra. Podaj mi jaki masz typ gźnika w tej hondzie, czy jest to wersja solidnie "orurowana" ze sterownikiem obok?
Z dieslem są dosyć częste kłopoty z doładowaniem na krótkich trasach, należy dbać o turbinę i przeważnie kupisz skarbonkę. Benzynowe są tańsze, palą więcej, ale za to "palą od strzała" w zimę, wolnossące nie mają turbiny, dzięki czemu jest kilka elementów mniej do popsucia. Benzyna ma lepszą kulturę pracy, osobiście wolę jeździć samochodem z silnikiem...
sprawdź przekaźnik zespolony,zasila EVAP, jeżeli EVAP nie będzie miał prawidłowego zasilania pochłaniacz par paliwa zostaje wyłączony z pracy.a wtedy odczyt sondy będzie zakłócony i sporadycznie będzie wywalał jej błąd
pojeździj na PB jeśli odpali bez problemu to powód opisany w poprzednim poście.
Błagam - pomocy! Co mogę jeszcze zrobić?! Zezłomować? Zrób dokładne foto silnika i osprzętu - mam brzydkie podejrzenia, będziemy powoli tłumaczyć jak go reanimować. Digifant to prosty system, ale ma "zagrywy". Skoro rozsadziło klapę antystrzałową i uszkodziło przepływomierz, to od razu rozejrzyj się za nowym boxem filtra - cudów nie ma, musi być pęknięty....
Sprawdź opór tego czujnika z którego był ściągnięty kabel. Może być tak, że ten czujnik oszukuje. Najlepiej na zimnym silniku podpiąć vaga i zobaczyć w blokach czy wszystkie czujniki temp. pokazują takie same lub bardzo podobne wartości.
Nie, trzeba samochód zdiagnozować, a jakich narzędzi będzie ktoś do tego używał to już jego sprawa, ważne żeby znalazł usterkę i naprawił.
Sprawdzić działanie nastawnika biegu jałowego , czujnik położenia przepustnicy /może być przetarta ścieżka potencjometru/ , lewe powietrze.
Pływanie obrotów to może być przejaw uszkodzonego silniczka krokowego. Zacząłbym od przeczyszczenia przepustnicy i układu dolotowego z przepływomierzem włącznie. Ja czyściłem przepustnicę środkiem do czyszczenia przepustnic i gaźników w areozolu - skutni były pozytywne. Z wymianą czujników bym się wstrzymał. Zobacz też czy silnik nie łapie lewego powietrza....
Witam. Sprawdź regulator ciśnienia paliwa. Zdarza się, że membrana puszcza i do kolektora ssącego dostaje się paliwo przez przewód podciśnienia. Silnik wtedy chodzi na dodatkowej porcji paliwa.
Spróbuj wyczyscic przepustnice i jak juz bedziesz na komputerze to dokonaj jej adaptacji, przepływomierz w razie jak by dawał błędne odczyty też można na wszelki wypadek przemyć.
Jak zachowuje się kontrolka temperatury silnika, kiedy wymieniałeś termostat.
takiej ilości paliwa nie byłby w stanie przepalić - masz gdzieś dziurę na przewodach albo pękła membrana w pompce paliwa i masz już dużo za dużo oleju w silniku
Sprawdż -miałem kilka takich przypadków nowa przepływka i ok.Ale najpierw po prostu odepnij jak zacznie równo chodzić masz przyczyne.
Podstawowe parametry - ciśnienie doładowania żądane/osiągnięte i przepływ powietrza - żądany/rzeczywisty. Za nadmierne spalanie w tych sztruclach, przy sprawnym silniku z reguły odpowiada uszkodzony przepływomierz.
Sonda lambda do wymiany-oryginał boscha,nie zakładaj uniwersalnej tylko dedykowaną do tego silnika
Auto dymi pod obciążeniem?
A jaki masz kolego silnik XUD czy DW ?
Tak, rozwarcie czujnika temperatury silnika mogło być przyczyną nadmiernego spalania.
podaj kod silnika i kod błedu
W pierwszych logach przeładowanie turbiny.1.3 bar rzeczywiste do 1.0 bar wymaganego .Przepływka przekłamuje wynik bądź nieszczelny egr,420-440 powinno być 470mg/suw. Z pomiaru przepływomierza wychodzi ze masz pojemnosc silnika 1700cm3. Góra przepływomierza wskazuje faktycznie ze doładowanie wynosi 1.3 bar -985mg/suv Niestety dawka paliwa nie idzie w...
Zapal auto i po ok.5-ciu minutach śprawdż węże które idą do chłodnicy jeśli się rozgrzewają to termostat do wymiany
błąd p1564 i p1664 to dwa typowe błędy od uszkodzenia sterownika. Natomiast duże spalanie to efekt zacierania się tłoczka od regulacji kąta wtrysku. Przeważnie wywala wtedy błąd p0149. Tutaj go nie było, co nie znaczy że pompa nie jest przytarta i stąd autor postu prosi o pomoc w kalibracji wtrysku. A może by tak szanowny kolega zaczął patrzeć na daty...
Witam, mam problem z VOLVO FH 4 540km rocznik 2014, ciągnik nie ma mocy, wysokie spalanie, silnik nie pracuje tak jak powinien. W aucie zostały wymienione wtryski, cała klawiatura, wałek rozrządu przez około 25tys kilometrów wszystko było ok lecz z dnia na dzień problem znowu się pojawił. I znowu podmieniliśmy wtryski klawiaturę kupiłem drugi wałek...
ten silnik powinien spalać 8,5l gazu max. żeby spalanie wzrosło musiał byś mieć po 1 barze w oponach. co do ściągania, winna może być nawet [url=http://www.oponeo.pl]opona, drążek kierownicy, uszkodzony amorek. zrób fotkę silnika bo może masz 2 generacje nie 1 różnica polega na tym ze jest emulator wtrysku czyli sterowanie silnika krokowego za parownikiem....
Tam jeszcze cewki lubiły padać, pomijąc kwestie mechaniczne tych mało udanych silników.
Silnik spala olej. To oznacza, że albo masz pierścienie do wymiany albo tylko uszczelniacze. Wątpię że bez fachowego mechanika dasz radę. Dalsza eksploatacja może tylko pogorszyć sprawę. Ciekawe jaka jest kompresja... Do tego czujnik temperatury i sonda lambda. Wątpię że samodzielnie coś sprawdzisz. Może się okazać że taniej wyjdzie wymiana silnika.
Jak pali Ci 10l to masz wzorowe spalanie. Niestety te silniki tak mają. Ja przerobiłem mojego i pali 15l LPG/100km w mieście. Pozdrawiam
W internecie wielokrotnie czytałem, że odczyty z sondy lambda za katalizatorem nie mają wpływu na dawkę paliwa. Czy to prawda?
Opisałeś się ,jak na maturze na dowolny temat. Z tego nic nie wynika , w czym można Ci pomóc. Nie piszesz , jak pali na zimnym i ciepłym ,jak pracuje na wolnych obrotach, czy ma przyśpieszenie , ile na tym silniku przejechane kilometrów.
Powiem tak między Clip-em , silnikiem Fire jest subtelna różnica w spalaniu ok + 1-2 litry na niekorzyść Clipa, ponieważ silnik jest przestarzały konstrukcyjnie . Silnik jest bliźniakiem silnika z Fiata 124 w produkcji Jugosłowiańskiej zwanym Zastawą.
To musisz to przeanalizowac dokładnie bo zaczniesz remontowac czasem bez końca wersja tania w w teorii albo remont konkretny lub zakup silnika z gwarancją na rozruch(chyba najszybsza opcja)
Witam dziś byłem na sprawdzeniu w serwisie.Na komputerze stwierdzono znów bogatą mieszankę na biegu jałowym,i na wysokich obrotach też bogata jest mieszanka.Tylko czasami jak sie kilka razy przygazuje zmienia się na ubogą ale znów wskakuje na bogatą i dlatego tak pali 10L/100km .Dziwne jest to że jak się odpali go to na kompie widać normę cykli silniczka...
wysoki spala scania wysoki spala passat wysoki spala escort
iveco daily ciśnienie oleju impulsator elektroniczny gniazdka sterowane pilotem allegro
depollution system faulty peugeot lodowka haier
Kody błędów pralki Mastercook PFD 104 - lista i opis Ikona odkamieniacza świeci po odkamienianiu - co robić?