Przede wszystkim należy sprawdzić czy silnik nie ma przedmuchów a poznać to można odkręcając korek wlewu oleju do silnika przy pracującym silniku. Jeśli nie ma przedmuchów to z wlewu oleju nie będą wydobywały się opary oleju ani żaden dym oraz olej, jeśli się wydobywają podobne rzeczy to świadczy to...
Otoz w silnikach TD sygnal do obrotomierza pobierany jest z alternatora!!! A migajaca kontrolka oleju to uszkodzony czujnik ( zdaza sie rownie czesto jak zwarcie w instalacji z powodu np. zaolejenia silnika) Naprawa alternatora rozwiaze problem z ladowaniem i obrotomierzem!!! Najpierw sprawdz czy do...
Auto po porannym odpaleniu puszcza niebieski dym przez sekundę...taki pierwszy wylot, później już nie. Wykręciłem świece (auto stało dobę nie odpalane) by je sprawdzić na akumulatorze i są dobre. Niestety czwarta świeca z czwartego cylindra była mocno zaolejona (nie ropa ewidentnie olej silnikowy) pozostałe...
witam ciebie obecnie posiadam maryśke ale 2.4jtd i moge c podpowiedzieć ze pow 2000 obrotów idzie jak złoto proponuje sprawdzić ci turbinę czy nie ma uszkodzonych łopatek lub czy uszczelnienie nie puściło (z tąd morzesz mieć olej w przewodach dolotowych) tam jest zmienna geometria łopatek jeden z niewielu...
No tak przyczyn jest wiele. Jeszcze podam jedną z nich czy układ dolotowy nie jest zaolejony a dokladnie to zawór egr lub zaolejone turbo.
Skoro silnik będzie rozbierany, to chłodnice tez będziesz mieć na wierzchu. Więc nic nie stoi na przeszkodzie, by ja wypłukać jakąś benzyną ekstrakcyjną, czy innym środkiem. A potem wypłukać. Stara metodą na czyszczenie aluminiowych karterów silników motocyklowych było ich... wypranie - gorąca woda,...
Nie, nic nie dymi. (silnik ma 10 tys przebiegu )
Tego płynu się nie rozcieńcza, a z miedzią nie reaguje. To nie jest jakaś aktywna piana, tylko płyn do mycia zaolejonych silników. Jakii kupisz taki będzie. nawet taki.
Tak powinno byc jak wszystko jest ok, ale jak egr daje za duzo spalin, to silnik sie dlawi i nie przepala i poprostu pluje tym calym nie przepalonym syfem do wydechu, a co za tym idzie caly ten syf wraca z powrotem do ukladu ssacego przez ten nieszczesny egr i dla tego caly dolot jest usyfiony, mialem...
Żeby sprawdzić uszczelniacze trzonków zaworowych wystarczy podczas pracy silnika odkręcić wlew oleju. Jeśli bedzie bardzo chlapać olejem i dmuchać jak ze sprężarki powietrze to znaczy że napewno są uszkodzone. Olej w dolocie może też dostawać się przez wyrobione uszczelniacze na wałku turbiny. Oczywiście...
mój nick wskazywał by pewną prawidłowość - szczególnie jego końcówka :/ potrzebuje kogoś kto się zna i stwierdzi co jest nie tak, najlepiej byłego pracownika autoryzowanej stacji VW :p z wawy przyczyny, znalazłem na necie, może się komuś przyda... pompa paliwa - ciśnienie filtr powietrza przepustnica popychacz...
Podłączyłem przycisk grubszym przewodem równolegle do zasilania modułu zapłonowego i silnik gaśnie już prawidłowo. Spuściłem paliwo z Mixolem i wlałem mieszankę z olejem Organiki. Silnik na nowym paliwie nie dymi i nie chlapie olejem z rury wydechowej. Świeca po przejechaniu 10 km, była czarna, mokra,...
Witam. postaraj się najpierw udać się na komputer i sprawdzic błędy, potem ustawić dobrze zapłon, potem sprawdzić cewke, kondensator, przewody, rozdzielacz, świece, wszytsko to w kierunku sprawności całego zapłonu. Następnie kiedy już to sprawdzwisz ukierunkuj się na rozrząd, szczelność uszczelek gaźnika,...
Ok, to tak czysto teoretycznie, pomijając cykanie pod obciążeniem czy bez; jeśli mam olej w dolocie, i kopci co prawda słabiej, ale kopci i oleju ubywa, i olej wędruje z odpowietrznika i wpada przed turbo to czego jest to symptom? Łopatki kompresora są zaolejone, i guma która jest zakładana na wlot też...
Hej :) W moim golfie 3 z 93 roku, między silnikiem a skrzynią jest taka blaszka, przykręcona na dwie śrubki. W dolnej jej cześci zbieraja sie kropelki oleju SILNIKOWEGO. Wyciek jest bardzo mały. Zaledwie kilka kropel na jakis czas. Pól roku temu skończylo mi sie sprzeglo wiec dalem cale sprzegło...
Zaniedbany kombajn z takim silnikiem może się szybciej zapalić niż kombajn z silnikiem chłodzonym cieczą. Załóżmy, że masz bardzo brudny silnik - zakurzony i zaolejony. Jeśli dopuścisz do zatrzymania wentylatora chłodzącego, to taki silnik szybko się nagrzeje i może dojść do samozapłonu brudu i oleju. Użytkownicy...
Wy ale gupoty mówicie(oprócz goldwinger) jesli była by to świeca albo kondensator to by na zimnym też tak działał. NA 100% jest to spowodowane słabą kompresją raczej do wymiany są pierścienie(są zapieczone-powód: zbyt wysokie grzanie do wysokich temperatur) i tłoczek. Wiem ze na 100% bo sam tez tak...
Najogólniej rzecz ujmując prawdopodobnie dostaje za dużo "papu" czyli mieszanka paliwa z powietrzem jest zbyt bogata w paliwo. Sprawdź stan filtra powietrza - jeżeli jest zbyt brudny lub zawilgocony / zaolejony - to siłą rzeczy dostaje za mało powietrza. Rozgrzany silnik potraktowany zbyt bogatą mieszanką...
Od remontu tego silnika nie uciekniesz.Masz duże zużycie oleju a do wymiany są prawdopodobnie zużyte pierścienie na tłokach.Sprawdż czy jest drożna odma .Obroty wzrastają gdyż są duże przedmuchy oleju z cylindrów i poprzez odmę dostaje się do gażnika silnika mieszanka olejowo-powietrzna co stanowi dodatkową...
Witam, Samochód jak w temacie, E36 z 93 roku, silnik M50B20 z Vanosem na osprzęcie Siemens-a. Instalacja gazowa STAG 300 Gdy próbuję go odpalić na benzyne na zimnym silniku, rozrusznik kręci dość energicznie ale nie słychać żeby łapał. Dopiero po ponownej próbie odpalenia silnik załapuje na 10-15...
Wymieniliśmy świece i przez chwile robił to samo ale się uspokoiło i silnik pracował idealnie bez żadnych szarpnięć . wcześniej miałem kompa rozebranego i sprawdzałem czy nie ma zimnych lutów . złożyłem go bez klejenia i zamontowałem w swoje miejsce i wtedy silnik pracował idealnie , na koniec myśląc...
Ale pierdołowate pierdoły opowiadasz. sprawdzenia ustawienia rozrządu I jak przeskoczy rozrząd to silnik będzie pracował nierówno tylko na jeden cylinder? Magia. wypalić dziury w tłoku. Mało prawdopodobne, zresztą gdybyś miał podstawy mechaniki to wiedział byś, że wtedy szybko przybywa...
Witam, sprawa dotyczy traktorka Honda 2114 z silnikiem 2 cylindrowym Honda GCV520. Traktorek pali bez problemu, silnik pracuje równo ale bierze olej, puszcza niebieskawy dym a po odkręceniu świec widać iż są zaolejone. Olej przedostaje sie nawet do tłumika. W związku z tym zamierzam wymienić pierścienie...
W twoim bagnecie część chropowata wskazuje zakres prawidłowego poziomu oleju. Jeśli kosiarka jest dotarta zalecam utrzymywanie poziomu poniżej połowy tego zakresu. Jeżeli jest ona używana przy dużych pochyłościach terenu (wykaszanie górek, rowów, brzegów, nasypów itp.) to również odpowiedni będzie niższy...
Rok 2003, silnik FQ9 czy F9Q jakoś tak, rozbity anglik jest z roku 2000, silnik ma identyczny różni się tylko alternatorem (inne mocowanie 80w w moim 120w) oraz zawór EGR ma 5 przewodów mój 2. Dzisiaj czyściłem rury od turba, są już trochę zaolejone, czy turbo może ciągnąć olej odmą? Jak ściągnę przewód...
Aż wstyd zwracać się z tym pytaniem. Ale już trochę czasu zużyłem, efekty marne. Otóż silnik całkowicie odmówił pracy. Ponieważ nie miałem pojęcia o jego stanie szukałem, kombinowałem, aż rozebrałem na drobne. I wszystko w porządku. Na wszelki wypadek wymieniłem pieścienie tłokowe i uszczelnienia wału...
O widzisz to już mi coś podpowiedziałeś ten wąż od pokrywy do zespołu przepustnicy sprawdzałem - drożny jest, co ciekawe nie zaolejony. Ale o sitku nie wiedziałem, muszę zedrzeć pokrywę klawiatury. A w sumie to muszę znaleźć opis czy manuala do tego silnika 1F tylko w książkach do seata ten silnik...
Zawór gaszący jest częścią immobilizera, nie ma do niego dostępu. Teraz gaśnie normalnie? Jeśli tak to daj mu spokój - wymień wkład filtra paliwa i zwłaszcza zimą tankuj dobre paliwo, dbaj o to by nie trzymać samochodu z niewielką ilością paliwa, zimą dobrze utrzymywać pełny zbiornik i stosować dodatki...
Witam Mam seicento 900 z LPG od około pół roku i nie małą z nim przygodę. Od razu po zakupie, gdy wracałem z sąsiedniego miasta zaświeciła mi się czerwona kontrolka symbolizująca zbyt wysoką temp. silnika. Nie przejąłem się tym i jechałem z zapaloną kontrolką do domu, około 10-14km. Na początku jak...
Pływak będzie sprawny ,sprawdz kable ,kable ,fajki.A jak wygłąda silnik ,jest zaolejony ,czy pije olej.Opisz dokładnie usterke.
Witam. Wymieniłem uszczelkę pod głowicą i po ponownym odpaleniu samochodu silnik zaczął pracować nierówno. Gdy zdejmuje przewód WN z drugiej świecy nie spadają obroty a wydaje mi się że powinny, gdyż po zdjęciu przewodów z pozostałych świec obroty spadają. Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i na...
Sprawdź co jest z dolotem. Czy filtr ciągnie zimne czy gorące powietrze spod maski, czy na wejściu do kolektora rury są chłodne, ciepłe czy wręcz gorące. Najprawdopodobniej po prostu biorąc pod uwagę upały auto ciągnie cieplejsze powietrze niż normalnie, przez co osiągi spadają. Poza tym, jeśli się...
Witam Wstawiłem i świecę od Żuka i japońska NGK, ale efekt taki sam. Dzisiaj natomiast zauważyłem po wyjęciu NGK, że jest zaolejona, sporo miała nagaru mimo że pracowała krótko. Po przeczyszczeniu tej świecy silnik normalnie zapalił, ale po chwili zdechł. Tak myślę, że może to wina mieszanki, np....
Witam niebawem zamierzam wymienić olej w Władku do tej pory jeździł na Superolu, jednak ostatnio łapie temp. oleju do 60 stopni nawet bez obciążenia. W sklepie facet zamiast Superolu zaproponował mi Turdus, że jest lepszy od Superolu, ale za to nieco droższy. Już od kilku moich znajomych słyszałem, że...
Witam, mam problem z silnikiem, mianowicie świeca jest lekko zaolejona i głowica, a to wszystko po wymianie pierścieni, kosiarka przepracowała jeden zbiornik paliwa!. Moje pytanie jest takie czy możliwa jest wymiana - dostanie nowego korpusu i czy to się opłaca?? Może jest inne wyjście. Dodam że na...
Sprawdziłem dzisiaj węże odmy. Znajdował się w nich czarny, tłusty nalot, ale węże były drożne. Natomiast sama odma była dosyć mocno zanieczyszczona. Wypłukałem zanieczyszczenia, które głównie znajdowały się w tej bocznej komorze. A co do zużycia oleju to dodam, że samochód nie dymi. Czasem delikatnie...
silnik ma 10 lat, więc świeca może być lekko zaolejona. Gdy ciągniesz za sznurek, to co się dzieje. Idzie lżej, niż przedtem, czy może ciężko jest obróci wałem? Cewka, jest pod osłoną koła zamachowego.
Pompa mówił że nie ma takiej możliwości żeby się zatarła Mało widział.A w takim razie po co wymieniał napinacz?Łożysko jest i w napinaczu i w pompie wody Mechanik ten pracuje w autoryzowanym serwisie Renault I dla tego nie ma pojęcia co może się stać z pompą.600zł z częściami to jak za darmo a nawet...
Czyli wymiana lub generalka? Czy może jechać do innego warsztatu na ponowne sprawdzenie ciśnienia...... bo jak nie słabe ciśnienie to na czym się skupić bo bączek odpalać odpala tylko, że ciężko i lubi podymić na zimnym silniku (i jakby brakuje mi troszkę kucyków). Zauważyłem też, że mu troszkę intercooler...
Umyć silnik w zaolejonym miejscu zmywaczem do hamulców , do wyschnięcia. będzie łanie widać gdzie zaczyna pokazywać się olej. W tym rejonie jest jeszcze gniazdo wiązki pompowtryskiwaczy.
Posprawdzaj wszystkie kostki elektryczne na silniku od czujników, pompy , komputera, zobacz czy złącza komputera nie są zaolejone. Mógł polec i sam sterownik niestety.
1, jak sprawdzić przebicie na przewodach 2, chodzi o siewiece to jak ja mam je sprawdzić chodzi co Mam na nich zobaczyć 3 . Jak odloncze sondę to co ma się stać 1. W nocy przeważnie ładnie świecą po spryskaniu wodą. Możesz je suszarką osuszyć oddzielić od pokrywy silnika jeśli wróci do normy...
Witam! Posiadam Renault Clio 1, 96 rok, silnik 1.4 Energy. Zacząłem szukać w instrukcji i w katalogach i swiece są dobrane prawidłowo. Wykręciłem je wczoraj i ukazał mi się taki oto widok. Znajdował się na nich biały nalot i były trochę zaolejone. Zacząłem szperać w internecie i biały nalot może...
cd.: 66cm3... Bardzo dziękuje za porady są bardzo konkretne... Moja wiedza niestety to tylko miesiąc czytania, pytania i kontaktu z mechanikiem... Więc moja wiedza jest tylko podstawowa na ten temat... Jednak skomentuje kilka rzeczy które wg tego co się dowiedziałem może być pomyłką nie obraźcie...
Rozkręć go i zobacz co w środku się dzieje na całym układzie mechanicznym może coś go blokuje.Jak nie zajrzysz to się nie dowiesz może sie ślizga bo pasek jest gdzieś zaolejony albo wytarty jużod silniczka albo nie wiem.Rozbierz go i pisz cos konkretnie.
Mam paska 1996 2,0 ( przebieg 250 000)Podobne objawy były spowodowane zaolejeniem układu przepustnicy, w warsztacie elektroniki samochodowej wymontowali cały podzespół, oczyścili w myjce ultradźwiękowej, założyli i chodzi już ok 2 lata. Koszt - ok 60 zł. Jest to typowa usterka starszych pojazdów z...
A sprawdzałeś przepustnicę jej oś - czy nie ma luzów i ew czy nie jst zaolejona obie usterki w tym wieku to norma Pozdr.J.
Jeśli znasz się na tym to wiesz, że przyczyn jest kilka - łapie lewe powietrze - złe ustawienie zapłonu a w szczególności platyn - przebicie na platynach - brak dobrej masy(zaolejenie łączeń) - przytkany gaźnik lub złe ustawienie iglicy itd itd A jak było przed wymianą łożysk?, jeśli OK to zawęża...
A mi to wygląda na zaolejony elektromagnes (wewnątrz). Miałem identyczną sytuacje w golfie, pomagało rozebranie od czasu do czasu i przeczyszczenie.
Witam Jakie ilosci oleju spala ten motor,wykrecales zawor EGR ?Moze gdzie umknelo przy czytaniu , zrobiles podmiane swiecy ? Uwazam tak jak Koledzy ,ze najpierw trzeba usunac widoczne usterki (zaolejona przepustnica i to mocno ) , pozniej jednak podpiac i zdjagnozowac. ...
Instalacja 2 generacji z prymitywną LovEco. Ogólnie centralka najprostsza z możliwych, albo masz źle wyregulowany reduktor (duża śrubka), albo już się on kończy, możliwe także że jest zaolejony, czyli że dawno mazi z niego nie spuszczałeś.
Komutator raczej nie bo go tam niema.Są za to pierścienie ślizgowe.A pasek dobrze naciagnięty?Nie zaolejony przypadkiem jak to bywa w dieslach?Możesz mieć urwany przewód od szczotki i prąd wzbudzenia nieprawidłowy.Czasami po uruchomieniu włanczają sie cyklicznie świece żarowe powodując rytmiczny spadek...
Aparaty tak wyostrezają obraz, zróbcie fotę czegoś aluminiowego brudnego, zaolejonego, wyjdzie jak z półki w sklepie.
Przepustnica do mycia i czyszczenia - podobnie wtrysk. Zmierz ciśnienie we wszystkich cylindrach bo te dwie zaolejone świece mogą - ale nie muszą - sugerować popękane pierścienie lub ich nadmierne zużycie. Wyjeździj paliwo do zera i zatankuj do pełna na innej (jakiejś dobrej stacji) - być może to wina...
Jakiej firmy ? Jaki model ? Najprawdopodobniej nie ma w niej pierścieni olejowych i trzeba wstawić. Inaczej będzie pompować zaolejone powietrze. Wstawiłeś manometr w układzie smarowania ? Brak ciśnienia oleju przez kilkanaście sekund pracy i będzie kupa złomu :D Podłączałeś już tą sprężarkę ? Jakie masz...
A co tu jest dziwnego ? Tłoki albo zalane niespalonym paliwem, albo lekko zaolejone i już masz więcej, z wtryskiwaczy nie pokapuje?. Co do głowicy - cóż w niej samej może być winne? Nic. Jedyne usterki to albo obluzowana komora wirowa, albo pęknięcie płaszcza wodnego - tutaj żadna z nich.
Skoro olejowe puszczały to jak świece mogą wyglądać dobrze? Myśl człowieku, w tłoki ci ten olej wsiąkał czy jak? Mogło by się tak wydawać, jak piszesz. Ale świece oglądałem przed oddaniem auta do naprawy i były OK. A skąd to wiem, że były OK? Otóż w swoim życiu widziałem i czyściłem dziesiątki...
Ciekawe z tą podmianą pedału, jak ma wymontowywać pedał to łaze jak pies koło gorącego żarcia z uwagi na dostępność tych częsci, a tu mechanik z ASO robi to na szybkiego a klient kawe napiernicza i czeka na wymiane oleju za scianą. Całe szczeście że niestać mnie na ASO. Obejrzał bym przewody dolotowe...
Witam. Silnik jest na wtrysku jednopunktowym.Co do uszczelki pod pokrywą zaworową to wymieniałem ją na nową dwa tygodnie przed awarią bo pojawiły się z pod niej wycieki oleju. Świece na wymienionych cylindrach są może nie zaolejone co zakopcone, a jeżeli chodzi o czujnik obrotów ,to masz na myśli czujnik...
Zdjąłem dziś pokrywe wałków rozrządu,wydaje się że wszystko dobrze zaolejone. Ale tak sobie myślę że skoro jest nowa uszczelka pod głowicą załozona kilka tygodni temu i już spod tej uszczelki są wycieki ,to znaczy mechanik coś spieprzył przy zakładaniu,dokrecaniu ,doborze uszczelki... Co jest najczęstrzą...
Sprawdzić luz zaworowy i jeszcze raz przyjrzeć się gaźnikowi. Filtr powietrza trzeba by wymienić, jeżeli jest papierowy, to nie może być zaolejony. Stare, lub kiepskiej jakości, paliwo też może dawać takie objawy.
Kilka lat temu kupowałem dla syna Astrę odpicowaną w PL. Zwróciłem uwagę sprzedającemu na ten pisk na co on... wyjął zaolejony bagnet i dotknął nim wewnętrznej powierzchni paska alternatora. Efekt - objaw akustyczny nie wrócił do dzisiaj.
...na szczęście oleju jeszcze nie bierze , jaki typ świecy podam wkrótce ...w sklepie gościu zapewniał że do Tico , świece po wyjęciu wyglądają normalnie nie ma na nich nagaru nie są okopcone ani zaolejone ...co do reszty jeszcze posprawdzam...co się da
nie, pedal sprzegla zachowuje sie normalnie, nie chodzi za ciezko, nie zostaje w podlodze ma dlugi skok normalnie wszystko w porzadku. Ciegna wygladaja ok, sprzeglo nowe - raczej zalozone ok bo zle sie raczej zalozyc nie da. Zastanawiam sie tylko czy np. sprzeglo nei moze byc zaolejone... ale nie...
Raz zaolejona tarcza nadaje się tylko do wymiany, mycie ropą (tłusta) także jej nie pomogło
A zapomniałem dodać że świece delikatnie zaolejone i czarny nalot na każdej.
A świeca jaki ma kolor? Widać że jest zaolejona, albo mokra? Może ją wyczyść i wmontuj ponownie
A co z brakiem mocy? Jak filtr "zaolejony" i mokry od oleju to może mieć problemy ze ssaniem i składem mieszanki i przez to słabnie. Druga sprawa jak samoczynnie "dmucha" olejem to może też być problem z przedmuchami na pierścieniach do skrzyni korbowej i przez to dmucha olejem do filtra...
Witam. Żeby zweryfikować skąd olej to odepnij wąż od turbiny i sprawż czy na odcinku od odmy jest duże zaolejenie. Prawdopodobnie to masz uszkodzoną turbine jeśli mocno kopci z wydechu. Koszt turbiny po regeneracji to 600 zł jeśli masz troch wprawy i się nie boisz to wymienisz ją sam. Co do czujnika...
W Świdnicy wymienili czujnik temperatury, uszczelki pod kolektorem, uszczelki na przepustnicy jednak nic to nie pomogło, nie ma żadnych błędów ani żadne wartości nie odbiegają od normy, pomimo tego obstawiają przepustnice. Podobno cały kolektor dolotowy był zaolejony, to już chyba kres sensu inwestowania...
Zdjąłem głowicę u siebie, uszczelka wygląda ładnie, nie jest nigdzie zaolejona itd. Dolny zawór jest jakby podstawiony, tzn pracuje ale grzybek nie chowa się do końca jak w przypadku górnego,pewnie on będzie objawem braku kompresji. Gdzie szukać problemu jego podstawienia?
witam problem bardzo częsty i każdy coś z tym robi , ja na początek sprawdzam aku , obroty rozrusznika i pobór prądu podczas rozruchu (fsa i nie tylko ma taka funkcje) jak to jest ok to ciśnienie na pompie . Jeśli chodzi o mapy to trzeba powiedzieć prawdę że to raczej pompowtryski nie maja dawek...
Wszystki takie są zaolejne czy słabo widzę? Bierze olej lub płyn chłodniczy? Gwint jest zaolejony - to źle? Bo oleju nie ubywa, często sprawdzam na bagnecie. Myślisz, że płyn chłodniczy spala? Po czym poznajesz?
Witam. Mam dokladnie te same bledy lecz przepustnice sprawdzalem i byla ona cala zaolejona, myslalem, ze samo czyszczenie zalatwi sprawe i faktycznie tak bylo na okolo 20 km ... Ktos ma jakies pomysly ? Co moze walic tak olejem do dolotu
"1,2 - Izolator ma szarawy lub brązowawy nalot. Spalanie w normie (prawidłowe). Świeca o dobrze dobranej wartości cieplnej. 3,4 - Świece zakopcone. Mieszanka paliwowo-powietrzna wytwarzana w układzie dolotowym, jest zbyt bogata lub świeca nie oczyszcza się samoczynnie, bo jej wartość cieplna...
Problem rozwiązałem. Tak jak przypuszczałem - źle ustawiony silnik przełączający wybieraka (p1730 - mechanika silnika przełączającego). Przyczyna niezmieniania biegów brudny i zaolejony silnik przełączający wybieraka. Teraz auto śmiga aż miło. Dzięki panam za wsparcie. Pozdro.
Cześć, chciałbym tutaj opisać ostatnie usterki jakie wykryłem w moim aucie. Licze na waszą pomoc:-)) to tak: Ostatnio zauważyłem, że przy odpalaniu samochodu, zaczyna mi on dymić na: niby na biało, może z lekką domieszką niebieskiego, trudno określić. Zauważyłem też, ubytek płynu chłodzącego. Ale od...
Witam Pozwolę sobie podłaczyc mój problem w tym temacie. Silnik ma 200 tys. km i oleju w intercoolerze coraz więcej. Nie przeszkadza mi to w niczym ale pojawil się problem. Silnik tuż po odpaleniu gaśnie. Za drugą próbą odpalenia zawyczaj się udaje. Mechanicy powiedzieli, że to wina zaolejonego przepływomierza...
Miałem podobnie. Przyczyną na 100% jest zbyt wysoki poziom oleju w silniku. Nie wiem czemu wszyscy uważają, że ten silnik lubi pływać i dolewają do maksymalnego poziomu. Zapewne stało się to po dolaniu. Teraz trzeba spuścić, niech zostanie tylko tyle aby dosięgało do bagnetu podczas postoju i żeby kontrolka...
Świece są ok zresztą wyżej o tym pisałem ;). Nie chce zapeszać ale podejrzenie pada na uszkodzony czujnik temperatury lub co lepsze na zaolejona całkowicie wtyczkę od niego (znajduje się tuż pod przepustnicą) Po południu jak miałem wolny samochód pod domem to poszedłem sprawdzić czy napięcie spada...
Walczyłem z tym problemem na rózne sposoby, gdzieś wyczytałem że olej poprzez uszkodzona uszczelke pokrywy zaworów zalewa świece (2gą i 3cią, a faktycznie bywały zaolejone, zakopcone itd). Ci co znają ten temat wiedzą że głównie zakopcone, zaolejone sa właśnie te świece. Wymieniałem więc uszczelki pokrywy...
zawór EGR był wyciągany sprawdzany i pozostawiony odłączony, przy klapie nie było nic robione a chodzi o silnik 100km bez przepustnicy i dławika przy egr, jedyne co było robione to jak już pisałem, czy nieszczelność na rurce od smarowania turbiny zanim zostało to naprawione mogło się przyczynić do padnięcia...
Witam. Moim zdaniem to niekoniecznie musi być wina turbo że jest zaolejone. Na rozgrzanym silniku odkręć korek wlewu oleju i zobacz czy czasem mocno nie dymi z klawiatury. Jeśli dymi mogą być już zużyte uszczelniacze trzonków zaworowych, lub przepaliła się podkładka pod wtryskiwaczem (jeśli chodzi...
Czyli ile na 1000 km? Jak wygląda silnik od dołu ( pod względem zaolejenia ) ? Jeśli jest zaolejenie to z której strony największe ? Na 1000 km zależy od tego jak jeżdżę od 50ml do 400ml zależy od obrotów na jakich jadę. Ciężko powiedzieć gdzie jest najwięcej oleju musiałbym zrobić spore...
Witam wszystkich, mam prośbę o pomoc bo już tracę wiarę w fachowość warsztatu z którego usług korzystam, postaram się dokładnie opisać co się działo może to podpowie: w zeszłym roku w trakcie jazdy zaczął dochodzić metaliczny odgłos(stuki) z komory silnika, przejechałem z takim stanem około 50km...
Regulacja reduktora BRC TECNO vw golf 1.4 ABD Pytanie jest takie: czy to dobry sposób na regulację? Jeśli instalacja LPG jest założona DOBRZE (czyli tak na moje oko, może ze 30% instalacji jest taka, nie więcej), jeśli silnik jest w dobrym stanie mechanicznym, a także jego osprzęt (szczelność,...
Pacjent Audi A6 avant 2,0tdi 140ps.rocznik 2007 Ogólnie samochód po przejściach z winy użytkownika (bo to audi panie to się niepsuje) Wczorajsza awaria a w zasadzie następstwa "naprawy" warsztatowej. Klient mowi że ma jakies dziwne przypadlości ze sprzęglem,,raz chodzi normalnie,raz ślizga,raz...
Witam! Właśnie spędziłem 2 tygodnie na ustalaniu przyczyny błędu 017152 (zbyt ubogi skład mieszanki) Moja historia: Po rocznej bezawaryjnej eksploatacji 8 letniej astry zaświeciła się złowroga żółta kontrolka Pojechałem na komp podłączyli pomyśleli i stwierdzili że to jakiś przypadek. 1. Błąd...
Witam.Czyli rozumiem,że usterka wystepuje zarówno na benzynie jak i na gazie.Na początek sprostuję dwa błędy kolegów - w Abimexie(jednopunkt) JEST czujnik położenia wału korbowego.Znajduje się on nad kołem pasowym.Nie ma czegoś takiego jak "włącznik biegu jałowego".Biegiem jałowym steruje silniczek krokowy. Co...
Mam problem z uruchomieniem silnika bez względu czy zimny czy ciepły. Mianowicie trzeba rozrusznikiem kręcić ok 15s i uruchamia się pracuje równo. Ten problem występuje na zimnym silniku jak i na ciepłym po 1s od zgaszenia i po 10min, po 1h. Natomiast na "pych" pali od 0,5m. Problem zgłosiłem do mechanika...
Witam Mam samochód: Marka: Citroen Model: Berlingo Rok produkcji: 1999r Silnik: 1,4 benzyna bez gazu (oznaczenie TU3JP ) Mam następujący problem: Gdy odpalam zimny silnik auto jezdzi i nie ma problemu Gdy przejade 10km powiedzmy i silnik sie rozgrzeje to wtedy: -auto...
Witam Posiadam VW Golfa IV 1.4 16v AKQ z LPG, i od jakiegoś tygodnia walczę z problemem rozruchu silnika po krótkim postoju, średnio ok. 20-30min mija (czasami silnik jest jeszcze gorący) po których muszę kręcić rozrusznikiem z 5-7s po czym silnik łapie z oporem i wchodzi na 1100 obrotów (czuć w...
BMW zdecydowanie mniej wygodny i praca silnika rzeczywiście jest porównywalna z URSUSEM 30 lecz ma to też swój urok co kolega miał na myśli ? sprawdź wtryskiwacze wykręć wszystkie i sprawdz czy nr seryjne są zbliżone do siebie ile kosztuję sprawdzenie w serwisie bmw i czy nie można tego dokonać...
Witam serdecznie. Na wstępie opisze bohaterkę tego tematu, a poniżej schorzenie, najdokładniej jak tylko będę potrafił. 318i LIM E46 N42 1995ccm 143hp 2004r 185000 km przebiegu Engine N46B20A VIN **********KS53280 Objawy: Na co dzień jeżdżąc z domu do pracy nawet ich nie zauważam, ale wystarczy...
Witam, proszę o poradę jakie mogą być przyczyny następujących usterek mojego peugeota. 1. czarny dym z rury wydechowej w dużej ilości przy depnięciu na gaz (czytałem że może być zapchany zawór EGR stąd za mało powietrza przy spalaniu). Rozkręciłem dolot do przepustnicy powietrza włącznie i jest mocno...
Witam Od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem w Astrze. Przewertowałem chyba wszystkie tematy jakie podsuwa Google, ale nic nie pasuje do mojego przypadku. Po rozgrzaniu silnika, zgaszeniu i ponownym odpaleniu jeszcze ciepłego silnika (nie od razu, ale po kilkudziesięciu minutach) pojawia się...
Zajrzyj pod spód silnika czy miska olejowa nie jest zaolejona bo może ci tylko przecieka uszczelka miski. Jeżeli nigdzie nie ma wycieków to spróbuj przyjrzeć się spalinom czy nie są białe (najlepiej na gazie). Jak są to masz zajerzdzony silnik i czeka cię niedługo remont. Acha jeszcze możesz spróbować...
Witaj. Jaki przebieg ma twój silnik? Czy bierze olej/ napewno spala ale ile na 1000 km Zobacz jak wygląda końcówka tłumika rury wydechowej, jesli jest szara bez nalotu czarnej sadzy... i sucha to OK jesli czarna wilgotna zaolejona... to niezbyt dobrze świadczyć to bedzie o stanie silnika... Radziłbym...
Czym mierzysz ? Chętnie sobie sprawię taką zabawkę. Nie mierzę, dowiedziałem się tego na Wydziale Samochodów i Ciągników P.W., ponadto czytam literaturę fachową, bo umiem czytać. Też bym chciał żeby jakakolwiek turbosprężarka dmuchała od wolnych obrotów. :) Sprężarka w silniku wielkości 2,0l w...
Kolego nie wiem, czy dobrze się rozumiemy. Chodzi mi o to, czy silnik poprawnie pracuje tj. wkręca się na obroty a nie ma jazdy, czy też silnik "kuleje" i też nie ma jazdy. Są to 2 różne sprawy. W pierwszym przypadku winę za to może ponosić sprzęgło, wariator (ciężarki) oraz pasek napędowy (nietypowy,...
