Obecność dużej ilości oleju poza bańką sprężarki oznacza zbyt wysoką temperaturę sprężarki, która to powinna być chłodzona czynnikiem powracającym. Oczywiście jeśli zalałeś za dużo oleju to inna sprawa. Będzie pluć olejem i w ogóle cała regulacja nie ma sensu bo układ zaolejony nie działa jak należy. Ja stosuję do swoich konstrukcji olej syntetyczny...
Powiem coś o lagunie : Czy bity ? -Sprawdź spasowanie maski ( ciężko ją spasować ) ( fabrycznie ideał co do milimetra) -Sprawdź drzwi czy uszczelka idealnie przylega po zamknięciu, nie powinno być dwóch śladów wytarcia na lakierze , nie powinna wystawać za obrys samochodu i być za glęboko ( fabryczne są b.dobrze spasowane) -Tylnią maskę sobie olej ciężka...
Witam. Ile ta chłodziarka ma lat? To co sugerujesz może również być przyczyną lub zaolejony układ chłodniczy. W najgorszym przypadku nieszczelny układ komory i wymiana na nową.
Witam. Przez to pochylenie zaoleił się układ chłodniczy. Bez wizyty fachowca się nie obendzie.
Witam, Muszę wyraźnie zaznaczyć tym, co jeszcze tego niewiedzą, że freonowe pompy ciepła pracują w obiegu Lindego a nie Carnota! A to zasadnicza różnica :) Na sprawność pomp ciepła wpływa szereg czynników o których ci Panowie pewno jeszcze nie do końca wiedzieli: - rodzaj silnika i krzywa sprawności silnika elektrycznego, - zjawisko poślizgu w silniku,...
Z tego co opisujesz to lodówka nie osiąga temperatury .Przyczyn może być kilka.Za dużo czynnika chłodniczego ,przytkany lub zaolejony układ . Małe urządzenia chłodnicze nie powinno się dopełniać tylko ponownie napełnić każdorazowo wymieniając odwadniacz i sprawdzając szczelność i oczywiście "wyciągając" próżnię nie sprężarką tylko pompą próżniową(w...
Witam. Podejżewam że problem kolegi to nie termostat a układ chłodniczy (zaolejony lub mała wydajność sprężarki). Nie napisał jak się objawiała usterka że padło na termostat a nie dla przykładu na układ chłodniczy. Przy temperaturze na parowniku -4 W4 nie wyłączy a wszystko w komorze chłodziarki będzie zmrożone.Tak że zmierzyć temperaturę parownika...
Witam. Bleble- stary fachuro nie wiesz że rozszczelnienie tzn. nieszczelny układ chłodniczy. A z mojej strony to podejżewam co innego , a mianowicie zaolejony układ lub odklejoną ścianę od parownika w komorze chłodziarki. Tak czy owak należało by to w pierwszej kolejności sprawdzić a na końcu termostat. Pozdrawiam.
Najbardziej prawdopodobny nieszczelny układ chlodniczy. W rachubę wchodzi też zaolejenie parownika. Może być jedno i drógie. Ja już bym się powoli rozglądal za nowa. No chyba, że trafisz na fachmana, który zlikwiduje nieszczelnosć, lub będzie wiedział jak odoleić układ.
Ten ze starterem elektromagnetycznym nie będzie miał problemów ze startem jeśli nie będzie pompował do zbiornika tylko .......do atmosfery. Inny temat to migracja oleju ze sprężarki bowiem w zamkniętych układach olej wraca do sprężarki a tutaj nie ma takiej możliwości więc gdzie ten olej trafi później to niech autor wątku się zastanowi jakie będą efekty...
Nie radzę stosować sprężarki chłodniczej. W niedługim czasie bedziesz miał zaolejony cały układ. A co do rozruchu, to musisz zastosować sprężarkę ze wzmocnionym rozruchem, czyli cewka + kondensator elektrolityczny. Stosownie do silnika od 45 do 80mF/400V. Rozruch na pozystorze nie nadaje sie w tym przypadku. Musisz zastosować koniecznie filtr olejowy.
1.sprawdź luz na połączeniu węża gumowego od filtra paliwa do plastikowej przezroczystej rurki - mi tam dostawało się powietrze-oblepiłem silikonem i inne miejsca styku przewodów z paliwem-szczególnie tam gdzie ostatnio coś było grzebane-bo często jest dobrze jak się nie dotyka,,, 2.uszczelka pod głowicą cała-nie dostaje się kompresja do układu chłodzenia-...
Witam Miałem kiedyś astre F z silnikiem 1.4 C14NZ z 91 roku Masz chyba podobny silnik ale nowszy model Astra osiąga wyższe temperatury niż 100stC docelowo jest to chyba ze 120 i dlatego dolewanie wody w dużych ilościach nie jest wskazane Na twoim miejscu sprawdziłbym dodatkowo stan rury wydechowej... czy nie jest mokra i okopcona zaolejona... to możne...
Ja bardziej martwiłbym się brakiem czynnika w układzie niż tym lekkim "pluciem" olejem sprężarki. To plucie w układ może mieć tę pozytywną cechę że dokładnie oglądając układ chłodniczy można zauważyć jakieś lekko zaolejone miejsce - czyli punkt ewentualnego ubytku czynnika. Może to być na parowniku zamrażarki lub gdzieś na skraplaczu. Parowniki w chłodziarce...
2001 rok lodówki, z Twojego opisu wnioskuje możliwe dwie awarie 1) uszkodzenie układu chłodniczego (rozszczelnienie) w tych modelach albo układ podgrzewania uszczelki zamrażarki, albo układ parownika chłodziarki ( na co najprędzej stawiam). 2) uszkodzenie sprężarki (pracuje i słabo tłoczy, lub mocno zaolejony układ). Niestety obie awarie są poważne...
agregat przestał chłodzić, ale nie przestał pracować Tu jest clou sprawy. Przytkany układ chłodniczy. Potrzeba fachowca aby znaleźć i usunąć zaczopowanie. Oby nie była to zamarzająca wilgoć w układzie. próba azotem została z premedytacja pominięta, bo nie było śladów zaolejenia nigdzie widocznych. I to był podstawowy błąd! Ja zawsze robię próbę z azotem...
Ilość freonu w lodówce to ok. 120g. Czynników nie można mieszać. Stacj dozysku sama "ściąga" czynnik. W przypadku lodówki nie ma znaczenia miejsce wcięcia się w układ ale lepsze jest ssanie. Nie ma potrzeby uruchamiania sprężarki lodówki. Stację do lodówki podłączamy przewodem ssącym (niebieski). Przewód tłoczny ( czerwony) podłączmy do butli na zużyty...
Mam jeszcze pytanie jak jest z zaolejeniem powietrza? Mój kompresor nie to, że "pluje" olejem, ale dmucha delikatną mgiełką olejową. Jak to wygląda w tym przypadku? Acha, ten odwadniacz to chyba powinien być odolejacz, chociaż to, co tam jest wygląda mi raczej na filtr powietrza Bardzo trafne spostrzeżenie kolego!Tak się składa, że w urządzeniach chłodniczych...
Witam, Chyba nie doczytałeś. "Piekielnie drogie karbowane rury" miały być na wymiennik, nie na doprowadzenie. Jestes w błędzie. Wiem dobrze co napisałem. W Niemczech przeważnie rury karbowane stosuje się na całej długości połączenia pomiędzy kolektorem a zbiornikiem :O Problem w tym że 1m pojedynczej takiej rury kosztuje grubo ponad stówę. Robią nawet...
Sztomel, mam do ciebie jeszcze jedno pytanie... bo podczas odpalania od nie dawna leci mi dymek chyba biały i uciekło mi troszke płynu chłodniczego, czy może być to uszczelka i czy podłączenie pod komputer wykryje mi wade?? Jeżeli chodzi o tą uszczelkę to strasznie mam zaolejone śruby z pokrywy głowicy, może to mieć jakieś powiązanie?? spójż na zdjęcie...
Witam wszystkich użytkowników Astry 1.7DTI. To mój pierwszy post ale problem dość dobrze znam z własnego doświadczenia. Na początek zaczołem od chłodniczki oleju. Mój mechanik ją niby sprawdzał i była ok. Nie pozostało mi nic innego jak ściągać głowicę. Wymieniłem od razu przy tym oringi i tuleje na wtryskiwaczach dla pewności. Po remoncie byłem delikatnie...
Witam! Właśnie spędziłem 2 tygodnie na ustalaniu przyczyny błędu 017152 (zbyt ubogi skład mieszanki) Moja historia: Po rocznej bezawaryjnej eksploatacji 8 letniej astry zaświeciła się złowroga żółta kontrolka Pojechałem na komp podłączyli pomyśleli i stwierdzili że to jakiś przypadek. 1. Błąd skasowany po problemie. Z uwagi na tegoroczne upały stwierdzili...
Witam! Co do bymienia sprawdz cisnienie powietrza jakie daje turbo okolo 1 atm. jesli jest go za mało to autko bedzie dymic dostaje paliwo a nie ma go w czym spalic. wspomniany wczesniej zawor to nastepna sprawa. Zaolejony układ chlodzenia zalej woda destylowana i srodkiem do czyszczenia chlodnic tylko jakims z gornej półki zeby ci nie przegryzł chlodnicy,...
zaolejony układ układ chłodniczy lodówka zaolejony
bezpiecznik termiczny soundbar zrobić samemu duplikaty excel
ruter porównanie transformator elektroniczny
Renault Clio III – stuki w prawym zawieszeniu, typowe usterki i diagnostyka Hyundai i30 1.6 CRDi – gaśnie, błąd P0087, odpala po 2-3 dniach – diagnostyka układu paliwowego