Silnik czterosuwowy jest bardziej skomplikowany od dwusuwowego, przy tej samej pojemności waży na pewno więcej niż dwusuw. Poza tym, silniki czterosuwowe stają się coraz popularniejsze w sprzętach typu kosiarki, motorowery, gdyż są bardziej ekologiczne i osiągają większą wydajność z litra paliwa. Natomiast...
Sprawdz przerwy na obydwu przerywaczach pomiędzy młoteczkami i przerywaczami.Może się również okazać iż na przerywaczach jest czarny nagar uniemożliwiający prawidłową pracę przerywaczy,wówczas usuń nagar drobnym papierem ściernym i dokładnie usuń opiłki między stykami szmatką nasączoną benzyną ekstrakcyjną.Zwróć...
kiedyś popełniłem taki zapłon i zrobiłem to tak że jeden licznik zliczal impulsy na podstawie których wyznaczał obroty silnika. Wyprzedzenie zapłonu przybiera dość ostrą wartość w zakresie obrotów czyli mozna przyjąć że po przekroczeniu pewnej wartości następuje znaczna zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu....
Nikt przy zdrowych zmysłach nie planuje przechowywania wodoru w pojazdach w postaci skroplonej czy też pod wysokim ciśnieniem. Widzę tu przejaw rażącego niedoinformowania. Proponuję lekturę miesięcznika Paliwa, Oleje i Smary w Eksploatacji (POiSwE) nr 76 z sierpnia 2000 roku - artykuł autorstwa...
Kolego, z tego co się orientuję, to obecnie, niezależnie od producenta w dwusuwach stosowany jest zapłon elektroniczny. Taki zapłon nie wymaga ustawiania chyba, że z jakiegoś powodu zostanie ścięty klin na wale silnika przez koło magnesowe, to wówczas przestawi się zapłon.
Wg mnie ewidentnie tu nawala zapłon. Skoro przestawienie zapłonu odpada, świeca też, to zostaje moduł i cewka WN Chyba że to platyna. Jaki jest kolor iskry? Rozumniem że mieszaka z olejem jest ok.
Drugi cylinder działa odpala na jednym przewodzie pomogło uszczelnienie. Po odpaleniu lekka regulacja zapłonu i odpala od strzału. Dzieki pozdrawiam 11 Gru 2015 09:36 :: adamdrozdz31 Prośba o odblokowanie tematu: "relacje z testu na wodzie"
Silnik zdjęty. Mógłbyś mi podpowiedzieć co mam pokolei sprawdzać i jak mogę sprawdzić czy cewki są dobre i czy muszę rozbierać koło zębate aby dostać się do zapłonu Dodano po 3 Iskra się znalazla. Wyłącznik kapotażwy ją zabral. Ale silnik dalej nie odpala przy kręcenia rozrusznika paliwo przelewa...
No i zagłębiając się w temat to wybór instalacji 6 albo 12V. A na tym etapie to zapłon klasyczny czy elektroniczny (iskra jest mniej zależna od stanu akumulatora). Ponadto zapłon elektroniczny w zależności od budowy potrafi "dać" ciąg impulsów przedłużając czas trwania iskry (to uproszczenie bo jest...
Witam.Tak sobie gdybam czy jest mozliwosc zrobienia odciecia zapłonu w motocyklu aprilia rs 125 jest to dwusuw ktory kreci wysokie obroty i poprostu chcialbym sobie sprawić takie odciecie zapłonu ,przy okazji efekt murowany jak ktoś nie wie ze to taka mała pojemnosc :) .Sorki jak nie ten dział to moj...
A nie lepiej i prościej było by sterować kątem wyprzedzenia zapłonu w funkcji prędkości obrotowej ? Zauważ że w dwusuwach podciśnienie w gardzieli ssącej wygląda nieco inaczej niż w czterosuwach, jako że część mieszanki jest wytłaczana z powrotem do wlotu. W przypadku czterosuwowych silników , sygnał...
:ninja14 - po co mieszasz silniki czterosuwowe z dwusuwowymi? :pachnies - bzdury piszesz. W silniku dwusuwowym przypada jeden zapłon na jeden OWK - 360'. Czyli jeden obrót - jeden cykl pracy. Jak to dwusuw. W jawie masz da cylindry przestawione o 180 stopni, czyli na jeden OWK przypadają dwa zapłony,...
Dwusuw z opóźnionym zapłonem lubi "odbić" i kręci się wtedy w drugą stronę :D W sportowych silnikach 4T z turbodoładowaniem są specjalne mapy z opóźnieniem zapłonu do podtrzymania obrotów turbiny
Urządzenie przydatne choć w prostych dwusuwach nie potrzeba takiej precyzji (0.1mm wystarczy). Zapłon jest statyczny także punkt zapłonu jest ustawiony idealnie dla tylko jednej wartości obrotów i obciążenia. Coś jak ze spieszącym/opóźniającym się zegarkiem - raz na jakiś czas wskaże z dokładnością absolutną...
Naprawiając motorowery-przy problemach z uruchomieniem silnika często stwierdzałem że problem nie leży jedynie po stronie zapłonu. Trudno uruchomić dwusuw z uszkodzonymi simeringami na wale korbowym /zmiana składu mieszanki/- uszkodzonym pływakiem w gażniku. czy niewłaściwą świecą zapłonową. Trudna...
To że używasz drogiego i markowego oleju, nie musi jednocześnie oznaczać, że olej ten jest lepszy. W serwisie w którym pracowałem był sprzedawany olej Agip Flash 2T po 30 zł/litr, a szef klientom wciskał stary kit "Agip to najlepszy olej na świecie, cały świat na tym jeździ". Olej klasą API TC jest...
Witam, silniczek (dwusuw ok 70-80ccm) dostałem w częściach i niestety bez żadnej dokumentacji. Docelowo ma chyba wyglądać tak: bo zakładam, że jest to König Motorenbau Seitenbordmotor Typ A, model z ok. 1926-1928, rok prod. prawdopodobnie 1939 Sprawy mechaniczne powoli ogarniam wiec czas...
Oryginalny moduł zapłonowy wyzwala raz jedną, raz drugą cewkę w zależności czy dostaje z hallotronu narastające, czy opadające zbocze sygnału prostokątnego. Trabant to nie maluch i rozwiązanie z iskrą traconą się nie sprawdzi, dwucylindrowy dwusuw napełnia mieszanką 2 cylinder w momencie zapłonu na...
Cieszy mnie ze jest jakieś zainteresowanie czymś takim. Projekt jest mocno wymagający i oznaczyłbym go 5/5 gwiazdek. Nic nie jest doskonałe. Ja do testów mam symulator silnika (silniczek z regulacja obrotów, zmienialne tarcze, cewka ze świecą i stroboskop na ledach). Testowałem też raz fizycznie na...
Tak ale w moim przypadku jest to silnik dwusuw i poza prędkością obrotową nic więcej mnie nie interesuj. A zastanawiałeś się nad charakterystyką jaką tam wgrasz, bo dla silników 2T może ona mieć całkiem nieoczekiwany kształt. Post z forum motocykistów: Jak na złość, nie mogę znaleść w serwisówkach...
pomyślałem o tym a 2cylindry w czterosuwie to tak jak jeden w dwusuwie jeśli chodzi o zapłon dlatego moduł będzie pasował. Były czujniki podciśnienia do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu. a ja potrzebuje schemat od tego modułu od eleganta moduł miał 7 wyprowadzeń to było ostatnie wydanie malucha
Niestety nie jestem pewien co do modelu silnika. Nie ma juz na nim zadnych naklejek wiec nie wiem jak sprawdzic model. Jestem tylko pewny , ze to tecumseh dwusuwowy. Jest identyczny jak w tym watku. Co do ustawienia przerwy to wiadomo, bez problemu. Okolo 3mm przed GMP tez jest oczywiste...
Napisz lepiej co chcesz uzyskać i do czego do zastosować.Jeśli chcesz zrobić impulsator to jest to zwyczajna cewka nawinięta cienkim drutem na rdzeniu, ten rdzeń bywa czasem celowo namagnesowany.Wykonałem kilka kompletnych systemów CDI dla dwusuwów, jeśli będę wiedział czego Ci trzeba chętnie doradzę.
zapłon ustawiamy kilka stopni przed zz, i tak to działa. Ja tam się nie znam na tym, ale wiem, że jak dwusuw ma za wczesny zapłon to się grzeje jak diabli i dzwoni przy obciążeniu.. :lol: Rzeczywiście się nie znasz, kilka stopni przez GMP to raczej zapłon za późny, optymalnie dla jaw 350 i cezet...
Oryginalny tłumik - jeśli jest czysty - nie będzie przeszkadzał w pracy; wręcz przeciwnie: on jest obliczony na stawianie oporu spalinom w tym silniku. Dlatego w dwusuwach nie wolno usuwać/zmieniać/przerabiać tłumików bo tylko się straci. (nie mówię tu o specjalnie przez producenta robionych tłumikach...
Czy da się uzyskać taki efekt w dwusuwie ? Dokładnie chodzi mi o Honde NSR 125. W jaki sposób zrobić takie odcięcie zapłonu ?
Tą żywicę dłubać to masakra jest, ale się da. Jak nie chcesz to zapłon bateryjny i tu przychodzi mi na myśl moduł z poloneza oczywiście z cewką w komplecie. Wykorzystasz tylko czujnik. Na próbę możesz zmutować tylko jeden cylinder. Jeśli będzie działało to docelowo potrzebujesz dwa takie moduły i dwie...
w benzynowym silniku na kazdy obrot silnika przypadaja cztery impulsy zaplonowe po jednym dla kazdej swiecy i inaczej nie da rady Cztery impulsy na obrót wystąpią tylko w przypadku silnika np 4 cylindry dwusuw ponieważ dwusuw ma jeden zapłon na cykl a cykl to jest jeden obrót a 4 cylindry to 4...
Zasłona dymna to chyba ma inny powód niż cykl pracy silnika. V12 dwusów - to jak V24 czterosów - mnóstwo cykli pracy na obrót. Ciekawe jak by taki był odczuwany w samochodzie :) Przy 12 cylindrach nie ma wielkiej różnicy. Tym Twoim tokiem rozumowania rozumując 3 cylindrowy dwusuw powinien mieć...
Co myslicie w sprawie opisanej poniżej? jak dla mnie ciekawa sprawa. Komplikacja konstrukcji współczesnych silników z zapłonem samoczynnym (diesla) spowodowała znacznie większe obciążenia mechaniczne materiałów konstrukcyjnych. Jednym z czynników "wysilenia" konstrukcji jest zastosowanie ciśnień...
Rozumiem że to dwusuw. Dobrze było by sprawdzać z nową świecą, ale jeśli nie chcesz tracić na nią kasy to weź starą dobrze oczyść, wypal z niej nagar i benzynę, rozgrzaną (100-200st.C) świecę wkręć szybko wcześniej wstrzykując około 1cm3 benzyny bezpośrednio do cylindra. Odpalaj bezzwłocznie po dokręceniu...
Po pierwsze sprawdź jak długą iskrę daje zapłon (ze samego przewodu WN). Po drugie zmierz rezystancję cewki zasilającej i impulsatora. Tak poza tym w serii NSR stosowano moduły zapłonowe o budżetowym wykonaniu i zalane elastyczną masą. Niskiej jakości laminat, lutowanie na fali i wibracje silnika sprawiają,...
mam hamownie silnikową obciązeniową, i niestety ten parametr jest niewychwytywalny przez hamownie, ale przerwa na świecy już tak. A jaka jest stosowana świeca zapłonowa w tym silniku i jaki odstęp elektrod? W książce Bella jest coś o tym wspomniane. Duży odstęp elektrod (0.7 mm) daje poprawę pracy...
W celu przylutowania miedzianego elementu do aluminiowej blaszki wylewamy trochę oleju silnikowego w miejsce w którym będziemy lutować Następnie srubokrętem lub czym mamy pod ręką zeskrobujemy tlenek z aluminium w sposób taki ze oczyszczone miejsce cały czas pokryte jest olejem a co z tym idzie...
Witka! Cisnienie spreżania dobre, zapłon chyba tez. Co to znaczy zapłon chyba też. Jak go sprawdziłeś?Jak ustawiłeś kąt wyprzedzenia zapłonu? Gaźnik--a gardziel powietrza,może filtr zapchany. HeJ. Aaaaa Jeszcze jedna sprawa--tłumik sprzwdzony?(może zapchany w dwusuwach to b.ważna sprawa).
Nie wiem po co Ci ten ogranicznik i w jakim silniku, ale jest to w żaden sposób nie wykonalne przy Twoich warunkach : Napisałeś: nie może być to mechaniczne, bo będzie łatwo widoczne, no i będzie słychać że silnik nie kręci wysokich obrotów... Jak chcesz ograniczyć moc przekazywaną na koła bez...
Załącznik jest OK. Pasowałoby tylko wkleić w post wyeksportowany (np. Pdfcreator'em - darmowy super program udający drukarkę) do JPEGa obrazek schematu. Było by łatwiej, i ja nie produkowałbym się niepotrzebnie na temat charakterystyk wyprzedzenia zapłonu w DWUSUWIE. Tak tak. Nie byłeś łaskaw napisać,...
Zapłon napewno dobrze te motorki mają czuły zapłon, świeca ok? Zrób tak przelej motor zakręć paliwo i wtedy spróbuj odpalić to że iskra jest nie świadczy o dobrze ustawionym zapłonie trzymaj się tego co pisałem wyżej. Poza tym jawa50 ma słaby prąd na świecy w porównaniu do komarka. A jeszcze jedno motor...
Zapłon możesz sprawdzić też np. z pomocą suwmiarki lub czujnika zegarowego, ale musisz wiedzieć, ile mm przed GMP ma nastąpić zapłon. Czynność ustawienia wykonaj starannie, bo od tego m.in. zależy poprawna praca silnika. Czy silnik się przegrzewa, bo taki objaw może świadczyć o potrzebie wyregulowania...
w zasadzie ten akumulator nie ma wiekszego obciążenia, tylko kilka strzałów iskrą na zapłonie, potem już prąd idzie z prądnicy, wiec nie ma problemu z jego ładowaniem Dodano po 10 fajnie jak byś regulator miał impulsowy, ja niestety takiego nie mam i cześć energii idzie w ciepło. u mnie po odpaleniu...
dzik dobra rzecz (ja to mówie tak "pomysł dobry tylko wykonanie chu...we") sprawuje się z tego co mi wiadomo, elegancko przyspiesza zapłon w funkcji obrotów (tylko denerwujące jest odcięcie zapłonu przy 7tys.-bo układ w dwusuwie chodzi) co do tego wykonania to problem właśnie jest na płytce z tym czujnikiem...
Dzięki za konstruktywne skarcenie, już naprawiam swój błąd, mianowicie jest to dwusuw, zapłon iskrowy, nie ma przerywacza, jest indukcyjny iskrownik, wzbudzany magnesami na kole zamachowym, umieszczonym na wal, jest to jakaś chińszczyzna . Nie ma możliwości regulacji momentu zapłonu, pierwszą rzeczą...
Kombinujecie jak koń pod górę... :| A punkt zapłonu ~3mm przed GMP to kto ustawi? Dwusuwy są wredne na przyśpieszenie zapłonu, dawno to było ale jeszcze małe conieco pamiętam. Jak tak mordujesz ten motorek to pewnie w skrzyni korbowej masz już ze dwie szklanki paliwa. I nie ma prawa zapalić....
w niektórych autach wymagane jest odkłucenie obwodu ładowania i zapłonu , nie wspomnę o dwusuwach , ale pojazd z klasycznym przerywaczem i zwykłym rozdzielaczem zapłonu kopułką jest w stanie zakłucić pracę uządzeń elektronicznych warto sprawdzić stan mas pojazdu ,oraz kondensatory odkłucające pozdrawiam...
Witam. Znajomy posiada agregacik Hondy o mocy bodajże niecałe 3kW. Chciał go "odpalić" po ok. roku czasu. Jednak silnik w ogóle nie chciał zapalić. Akurat byłem w pobliżu. Świeca ma iskrę. Kolor iskry dziwny, nie jest niebieski ani biały, ale jakby fioletowy. Lecz świeca wydaje się być sucha. Zdjąłem...
Cieszę się że masz zdrowe podejście do siebie. Schemat faktycznie nieczytelny. Numeracja się nie pokrywa i nie ma schematów łączeniowych stacyjki i innych skrzynek łączeniowych. Nie wiadomo co z prądnicą. Nie doszedłem jaki naprawdę masz rodzaj zapłonu. Spróbuj uzupełnić schematy nanosząc informacje...
Witam Mam problem z zapłonem w silniku zaburtowym... Cewkomoduł. Ma ktoś pomysł jak, albo czym zastąpić taki cewkomoduł ? Problem polega na tym, że są tam dwa cylindry... Myślałem o podłożeniu układu z jakiegoś motoroweru, ale musiałbym spiąć dwie sztuki razem i nie bardzo wiem co z tym fantem. Silnik...
W wsk 125 jest zapłon iskrownikowy. Ty tutaj masz zapłon BATERYJNY. To co innego. Przerywacze są dwa, bo w dwusuwach często stosowało się jeden blok zapłonowy na jeden cylinder - jeden cylinder, to jeden przerywacz, kondensator i cewka, dwa, to wa takie zestawy, w 105 i wartburgu był już potrójny układ. Nie...
Zastanawiam się, czy Ty oprócz tego co wyczytałeś gdzieś w sieci, czy usłyszałeś od kolegów, miałeś w ogóle do czynienia z motoryzacją. - czterosuw nie ma sprzęgła, które tak szybko psuje się w dwusuwach -czterosuw nie ma cewki i innych elementów zapłonu, które tak szybko zużywają się w dwusuwach? -...
Kolego jeśli masz problem z paleniem silnika na zimno, to po skończonej jeździe (jeśli nie będziesz już w danym dniu korzystał z pojazdu) wyłącz silnik na ssaniu. Mam tu na myśli taką sytuację, że silnik sam zgaśnie na ssaniu i dopiero wyłączaj zapłon. Następnego dnia włączasz zapłon, dajesz lekko gaz...
Do takiego dwusuwu robiłem zapłon na tyrystorze i to się bardzo dobrze sprawuje.
Splanować głowicę, wypolerować doloty , dopasować kartery, głowicę, gażnik, pobawić się z dyszami od gaźnika, zamontować inny gaźnik, popracowaćnad dolotem, przeczyscić wydech lub zamontować o więkzej średnicy, dobrze ustaw zapłon - ogólnie zrób podstawowe rzeczy, które robi się w przypadku dwusuwów
Nie wiem, czy wiesz, ale syrena ma TRZY niezależne układy zapłonowe. Są trzy przerywacze i trzy cewki. Ty możesz podłączyć się w ten sposób, że przystosujesz obrotomierz do wersji do malucha i podłączysz się pod jeden obrotomierz. W maluchu tez wypada jeden zapłon na jeden obrót wału. Jak w jednocylindrowym...
Cześć. Zanim będziecie gdybać o antenach, weźcie pod uwagę, jaką KOSZMARNĄ ilość zakłóceń powoduje instalacja zapłonowa takiego motorka. Nikt z Was nigdy nie słyszał w głośniku stojącego bądź mijanego skutera? Zakłócenia te włażą po antenie, bo skutery z jedną z dyrektyw europejskich mówiącej...
postaram sie po kolei odpowiedzieć na Twoje pytania. 1). Cewka powinna być oryginalna. Zamiana, którą proponujesz nie ma specjalnego sensu. 2) sprawa pomiarów. Oczywiście, że jest inna metoda. Śrubokręt jest to dosyć niedokładny sposób mierzenia. Do tego celu służy specjalny mikrometr zegarowy wkręcany...
Proszę tu spokojnie i bez inwektyw. Wiem co piszę, gdyż niejednokrotnie uruchamiałem dwusuwy w drugą stronę. Jak im się przestawiło zapłon to nawet dość rześko chodziły. Co ma podawanie paliwa do rzeczy ? Normalnie, paliwo zasysa sie razem z powietrzem przez gaźnik ;) Z czterowsuwem oczywiście juz taki...
Z tym wtryskiem to pomysł tyle zabawny co absurdalny. Np. w Aprilii był wtrysk (do cylindra, nie w dolot) przy smarowaniu dozownikowym. Minimalizował straty mieszanki przez wydech, ale z tego co pamiętam to długo nie mogli go dopracować. W "motorze" Simson nie ma to absolutnie sensu. Przy mocy, jeśli...
Mam takie pytanko: Czy ten moduł można zastosować do czterosuwów. To co się znam, to w dwusuwach zapłon jest podczas każdego obrotu wału korbowego, w czterosuwach jest do drugi obrót wału. Jak można rozwiązać przeróbki tego układu do czterosuwów. Dzięki z góry.
Tylko usprawnienie mechaniczne coś da...a dwusuwy są bardzo wdzięcznym obiektem przeróbek. W ETZ150, silniku wywodzącym się z DKW RT125, dobre efekty daje "podkowa"-wypełniacz przestrzeni korbowej+ew. zaślepienie korkiem otworów wyważających. Tylko ta modyfikacja poprawia w odczuwalny sposób osiągi....
W silnikach dwusuwowych długość i pojemność okladów dolotowego i wydechowego ma ogromne znaczenie, o wiele większe niż w czterowsuwach. W skrócie: zmniejszanie długości układu przed przepustnicą przesuwa obroty momentu maksymalnego i mocy maks. na wyższe. Podobnie z wydechem. Jawki 50, Simsony kupowane...
Dodam info a propo przeróbki wału tak by tłoki pracowały razem kolego powiem tak to jest niebo a ziemia jeśli chodzi o jazdę w terenie. Po tej przeróbce tylne koło po prostu klei sie do podłoża a w normalnej pracy tłoków cały czas się uślizguje . Zapytacie skąd to wiem a no wiem bo przerobiłem już tak...
Witam. Nie koniecznie musi być to wina wydechu,ale zmiana na inny bez dostrojenia gaznika i zapłonu pod dany dyfuzor ZAWSZE pogarsza osiągi.Nie wiem czy mogłoby to w tym przypadku aż tak wpłynąć na zachowanie silnika jak opisujesz ale różnica bedzie zawsze.Poczytaj sobie o zjawiskach falowych w dwusuwach,bo...
mam do sprzedania silnik od dużej kosiarki sachs dwusuw 150cc.jest dosyć lekki, z kilka kg. ma elektroniczny zapłon i aluminiowe magneto.moc pewnie taka sama jak w mz150, a z lepszym gażnikiem i dyfuzorem pewnie większa. cylinder ma żeliwny. tłok taki sam jak w mz150. ale ne trzęsie się tak jak silnik...
Witam! Poszukuję spalinowego agregatu prądotwórczego do zasilenia najważniejszych urządzeń w domu jednorodzinnym na wypadek braku zasilania. Szczególnie w zimie często zdarzają się grubsze awarie i po kilka (kilkanaście) godzin w ciągu doby przez kilka dni pod rząd, co jest dość uciążliwe. Te najważniejsze...
Minęło już trochę czasu, ale dopiszę się i ja. Kupiłem podobny agregat w OBI za 419 zł Wygląda praktycznie tak samo jak Einhell, przypuszczam, że podzespoły będą te same. Skusiłem się jednak na dodatkowe wyjście 12V wraz z kablami zakończonymi krokodylkami, którego Einhell nie posiadał. Zalałem...
Witam. Czy jest możliwe,żeby dwusuw (Jawa 350TS) pracowała stale na "lewych" obrotach? Muszę wyprowadzić z silnika obroty wsteczne i takie rozwiązanie było by łatwiejsze niż przerabianie skrzyni biegów. Czy ktoś już tego próbował? Ja myślę,że ze strony mechanicznej nie ma przeciwwskazań.Kwestia...
Witam Zbliża się sezon (właściwie się zaczął) więc ja podaje kilka przydatnych informacji o jawie 350 (TS i CZ) 6305 C36 25 x 62 x 17 wał korbowy, lewa strona 3205 CC3 25 x 52 x 20,6 wał korbowy, prawa strona 6208 C36 30 x 62 x 15 środek wału korbowego 6303 17 x 47 x 13 wałek główny 3205...
Witam. Wieczorem wpadł mi taki pomysł do głowy, aby spróbować przerobić silnik z motoroweru jawa 50cm3 na silnik z samoistnym zapłonem zasilanym olejem napędowym. Powstał by wtedy diesel dwusuw. Świece zapłonową, można by było po odpowiednich przeróbkach zastąpić świecą żarową, olej napędowy byłby...
Witam Spróbuje Ci pomóc , ten silnik to dwusuw [ jeżeli oryginał od Tz-ki ] , nad rozrusznikiem masz otwór przez które widać koło zamachowe , na kole zamachowym jest znak 0 - odniesienie do GMP i przed [ około 6 cm . na obwodzie koła ] jest znak początku wtrysku . Gdybyś miał problem ze znalezieniem...
I tak. Przestawiłem cięgno przepustnicy i chodzi o niebo lepiej prawie jak przedtem, ale przerywa i chodzi lekko nieregularnie. Regulatora nie przestawiałem, jest jak przedtem(ustawienie serwisowe). Coś jest ze świecą a dokładnie z zapłonem? Założyłem nówkę świecę ( wygrzałem wcześniej nad palnikiem)...
No tak - ale niezależnie od tego co piszecie, Trabant w dwusuwie ma 26 koni, a nie 50 jak w sei czy matizie - a to jest wg mnie jednak zawrotna różnica! Auto jest na gaźniku, ale czy da się to tak wszystko pozapinać, skoro w Trabancie jedyna elektronika to elektroniczny zapłon (zamontowałem go dla świętego...
Nikt Cię nie dołował. Wyciągasz pochopne wnioski. Nie proponowałem kupna nowego gaźnika! Wręcz przeciwnie! Starałem się jak mogłem najlepiej pomóc Ci rozwiązać Twój problem przy jak najniższych kosztach. Ale coś za coś. Albo Twój wkład wiedzy, pracy i cierpliwości albo kasa. Twój wybór. Jak ma być ustawiony...
Schemat elektryczny umiem odczytywać. A skuter mój to Jmstar solana. Jak na razie to sprawdzałem podzespoły. Sprawdziłem rozrusznik czy nie robi zwarcie, przekaźnik, teraz mam inny regulator też na nim sprawdzę. Instalacje sprawdzałem, i też nie widać przetarcia aby coś dotykało rany. Zamontowałem nawet...
Próbowałeś jeździć bez tłumika?! Przy wczesnym zapłonie silnik lepiej sprawuje się na dużych obrotach, przy małych działa jak hamulec. Przy czterosuwie czym mniejsze opory wypływu spalin tym lepsza praca(większa moc)silnika. Nie należy tego ostatniego stosować w dwusuwach - moc wzrośnie ale spalanie...
Paliwem jest metanol. Nie olej. Silniki modelarskie to dwusuwy o zapłonie samoczynnym ze tak powiem. Olej jest do smarowania. Jak mixol. Choć też się spala. Powiedzmy ze działanie jest podobne raczej do silnika średnioprężnego. Tu raczej chodzi o czystość paliwa w przyadku takich małych silniczków....
"Świeca z długim gwintem- większej bzdury nie słyszałem!!!! Zakładając świecę z długim gwintem (pomijając fakt że musisz dobrać odpowiednią wartość cieplną) zmieniasz wyprzedzenie zapłonu! " Pasta moto, jeśli twierdzisz, że robiłeś inżyniera ("Robiłem usprawnianie silnika S32 (SHL 175) jako temat...
Niezły Fake ten moduł. Nic dziwnego że kopniak obijał, bo punkt zapłonu występował przy maksymalnym wyprzedzeniu. Nie ma co kombinować z modułami tuningowymi, do silników dwusuwowych, ponieważ one mają stały punkt zapłonu. Szukaj modułu do Baotiana 4T z taką samą wtyczką 6-pinową. W żadnym wypadku...
Witam wszystkich czytających. Rozczarowany moimi doświadczeniami z inwerterowym agregatem prądotwórczym STANLEY SIG 3050 (opisanymi w innym wątku) – postanowiłem poszukać sobie czegoś lepszego do moich zastosowań. Moje założenia są takie. Moc ciągła - co najmniej 2kW. Waga do 35 kg –...
jpna100 dokształć się może trochę, a dopiero potem wpadaj w dyskusję. Dwusuw wytwarza to podciśnienie dolną stroną tłoka, nie musi być duże, żeby zassać mieszankę. Liczy się sprężanie, czyli ciśnienie w komorze spalania - nieprawidłowo sprężona mieszanka ma nadmiar paliwa, co uniemożliwia prawidłowy...
Dwusuwy w kosiarkach pracują przy wyższych obrotach niż czterosuwy, Jesteś tego pewny ? Jedno cylindrowy silnik 2T ma zapłon co jeden obrót a 4T co dwa obroty wału dla tego wydaje się że silnik 2T pracuje na dwa razy większych obrotach . Przecież napisałem, że dwusuwy pracują na wyższych obrotach.
Nie.Olej ma wyższą temperaturę zapłonu i będzie zarzucał świece a silnik będzie kopcił a sam olej odłoży się w tłumniku. A dlaczego w motorynce, trabancie i innych dwusuwach nie zarzuca i się nie odkłada? Zupełnie nie rozumiem dlaczego miałby się rozlecieć silnik. Oczywiście mówię o mieszance w...
Byłem w podobnej sytuacji. Padł mi moduł zapłonowy CDI w dwusuwie. Problem był w tym, że był to moduł z czterema końcówkami, a te które były dostępne były z pięcioma lub sześcioma. Nie mając schematu, zmontowałem więc układ według własnego widzimisię, układ z czterema końcówkami, który działał, od czasu...
ale podgiąłem blaszkę od pływaka i problem zniknął To i może "palenie" też? Dlaczego ja wciąż we wpisach widzę organiczną niechęć do zapoznania się z instrukcją obsługi - w zakresie wartości wyprzedzenia zapłonu, wartości ustawiania poziomu paliwa, schematów posiadanej maszyny (to nie tylko do...
Sprawdź jeszcze drożność tłumika. W dwusuwach jest to częsta dolegliwość silników (uruchom silnik bez tłumika). Sprawdź dokładnie ustawienie zapłonu.
Zapłon wydaje się ustawiony poprawnie, więc to wina gaźnika. Zrobię tak jak napisałeś. Na prądnicy jest przełącznik (cztery położenia) i duży przycisk, możesz opisać do czego służą. Druga sprawa, na skrzynce z regulatorem i gaźnikiem jest dźwignia, ma trzy położenia, coś więcej na ten temat, jeżeli...
Jeśli ma silniki Baotiana, to moduł musi być typu "Baotian" z 6 pinami w jednej kostce. Moduły "odblokowane" z 5 pinami są przeznaczone do dwusuwów - stały kąt wyprzedzenia zapłonu. Moduły do Baotiana mają zmieniony pinout.
schemat modułu zapłonu Mercury dwusuw dwucylindrowy Mercury, Johnson, Evinrude, Tohatsu, Yamaha,
Znowu temat o gdybaniu o dupie Maryny. Kształt charakterystyki kąta wyprzedzenia zapłonu został już wyżej przedstawiony. W sportowych 2T kąt wyprzedzenia na niskich obrotach (poniżej rezonansu, czyli zazwyczaj 6000-7000 RPM dla 125 i 250 dwucylindrowych) jest maksymalnie duży lub ma charakterystykę...
Ach te stare WSK-i ,raz w miesiącu lub częściej rozbieranie silnika to była norma aby troszkę pojeździła. Pierwszy krok ; próba odpalenia na pycha od kilku do kilkudziesięciu a nawet kilkuset metrów .Ustawianie kąta wyprzedzenia zapłonu to była rutyna ,nie pamiętam tylko czy w WSK-ach czy w romecikach.Zakładam...
Seryjnemu nie przerabianemu silnikowi nie potrzeba mapy a dzięki temu układzikowi RC lekko powinna się poprawić góra obrotów. Większość prostych fabrycznych CDI opiera się na takim schemacie. Moduły od 4t nie nadają sie do 2t i było o tym pisane wyżej. W dwusuwie kąt zapłonu ma spadać po przekroczeniu...
Kolega zechce doprecyzować, jaki silnik jest odpalany. Bo tylko wiadomo, że Hondy. Jest to silnik dwu czy czterosuwowy? Zamiast gaźnika, lepiej użyć samostartu niż lać paliwo do dolotu (w dwusuwie lepszy będzie plak, ze względu na smarowanie). Stary sposób motocyklistów, gąbka nasączona paliwem/mieszanką,...
Bogata mieszanka, ale te silniki często chodzą na bogato. nie byłbym też taki pewien, co do tego nie przestawienia się zapłonu. Niestety w tych silnikach się zdarza, albo wybicie klina ustalającego położenie koła magnesowego, albo wręcz obrócenie czopa w wale.Przydałoby się jeszcze sprawdzić kompresję...
Czy są prawidłowe nastawy gaźnika? Czy przepustnica otwiera sie do końca? Czy jest prawidłowo ustawiony zapłon? Czy na oryginalny tłumik? W dwusuwach zmiany tłumika negatywnie odbijają sie na mocy - musi być odpowiednio dobrany.
Ten skuter to dwusuw więc problem może leżeć właśnie w nieoryginalnym wydechu, który w przypadku tych silników powinien być jak najbardziej dedykowany. Polecam trochę poczytać o dyfozorach w wydechach silników dwusuwowych. Oprócz tego można pokombinować coś z gaźnikiem, ewentualnie wyprzedzeniem zapłonu.
Druga sytuacja to uszkodzone (nieszczelne) łożysko na wale korbowym. Odkąd to łożysko służy do uszczelniania? Motocykl po przejechaniu 15 kl nadal pracował lecz kolanko rury wydechowej rozgrzało się do czerwoności i poczułem że silnik zaczyna słabnąć Powodów może być kilka. Ewidentne jest to że...
Z tymi kilkoma milimetrami przed GPZ w tym przypadku bym nie przesadzał - wszak ma 17mm skoku :D Kilka będzie, ale dziesiątych :) Mnie by cieszyło już zrobienie czegoś, co "samo" się będzie kręciło, nic innego robić nie musi. Ma się rozumieć, że nie będzie to 4 mm. Przytoczyłem dla referencji...
Witam, Temat dotyczy strojenia gaźnika Dellorto PHGB 21 AS w silniku s06 motocykla SHL M06U. Posiadam taki motocykl i gaźnik a teraz próbuje to wszystko jakoś zgrać. Nie wychodzi... Dla przypomnienia silnik to dwusuw 148ccm, 6,5KM, stopień sprężenia 6,5 (obecnie około 7,3), zapłon CDI na bazie chińskiego...
Na początek to ma być wyczuwalny. Obróć teraz kołem zamachowym i zobacz czy obydwie dźwignie pracują, kolejno uchylając zawory. A potem zobacz czy masz stan oleju w tym wynalazku - czujnik poziomu blokuje zapłon, przy niewystarczającym. Odważna teza. Nie widziałem agregatu z "dolniakiem" - zawsze...
A czy nie był to moduł od quada, jedna wtyczka 5 pinów? Bo te silniki jako jedyne mają stały kąt. W silnikach 4T są stosowane moduły ze zmiennym kątem (przyśpieszanie zapłonu wraz ze wzrostem obrotów), są to zazwyczaj moduły dwie wtyczki 2+4 piny lub moduły Baotian jedna wtyczka 6 pinów. W dwusuwach...
No proszę kkknc jaki konkretny argument, w takim razie nie pozostaje mi nic innego jak jutro iść i się zapisać ;) To teraz przejdźmy do tematu, może tak jak radarator, napisze jeszcze ktoś kto chce pomóc. No więc tak, chciałem sprawdzić czy to 6V czy 12V, ale za szybko mi dziś zdechł (po odpaleniu...