Już kilka lat temu wykonałem obrotomierz elektroniczny analogowy (ze wskazówką) i działa on bezproblemowo w moim motocyklu enduro jakim jest Yamaha XT600, typ 3TB, rocznik 1995. Myślę, że skoro konstrukcja sprawdziła się "w boju" to warto będzie ją tutaj zaprezentować. Dlaczego dokonałem takiej modyfikacji? Głównie ze względu na to, że stary mechaniczny...
I po kłopocie. Wymieniłem czujnik temperatury płynu chłodzącego - 39zł (ten który idzie do komputera) przy okazji też termostat -20zł i wyczyściłem obudowę termostatu strasznie dużo syfu się w środku nazbierało. musiałem dokupić litr płynu chłodzącego bo mi wyciekł przy odkręceniu obudowy termostatu - 12zł i uszczelkę 1,50zł. Auto odpala jak nowe Dzięki...
Witam. Według schematy jaki posiadam to 1 wyłącznik drzwiowy 2 lampka oświetlenia wnętrza 3 + włączany z zapłonem Na moim schemacie nie ma 4 i 5 tylko jest oznaczenie + i -
Do sprawdzenia zapłon.
Mam problem z zapłonem w polonezie GLE (gaźnik). Brak iskry, sprawdzałem moduł APE05 zgodnie z algorytmem w książce naprawczej tj: - w miejsce cewki zapłonowej podpiąłem żarówkę - włączyłem zapłon, kręciłem rozrusznikiem Aby sprawdzić czy nie jest to przypadkiem kwestia cewki w aparacie zapłonowym (i dochodzącego do niej kabla), zwierałem kolejno styki...
Po co go sprawdzać w domu - wyjmij świece i zobacz co się dzieje - w tych modułach to nagminne. Poszukaj na forum ostatnio też była dyskusja jak naprawić taką usterkę. Ale właśnie sobie przypomniałem wystarczy że wyjmiesz sam moduł razem z cewką indukcyjną i po podaniu zasilania i odpowiednim podawaniu impulsów na wejściu powinien działać. W koncu to...
Witam serdecznie. Otóż posiadam silnik od fiata 125p 1500 który jest w dosyć dobrym stanie lecz mam problem z podłączeniem gaźnika gdyż nie wiem do czego są następujące króćce. W związku z tym mam kilka pytań. 1. Na zdjęciu poniżej widać dół gaźnika. W kolektorze ssącym zamontowany jest tłoczek i do tego tłoczka podłączony jest wężyk którego nie wiem...
Spoko ja już wiem jak zamontować obrotomierz elektroniczny. Przerabiać niebede bo to napewno dużo roboty z tym a mi chodzi o to że w polonezie jest kwadratowy a chciałbym mieć okrągły, czy to sie da jakoś zrobić? Dzieki za szybką odpowiedź.
Kolego przytknij palcem na pierwszym cylindrze i obracaj wałem ,poczujesz sprężanie i to jest to Wypnij kopułkę patrz na palec ma być tak ustawiony jak pierwszy przewód na kopułce .Potem tylko dograć i gotowe.
Chyba że ma zapłon z poloneza - aparat z czujnikiem indukcyjnym, "zielony kabelek" i moduł.
Znaki do ustawiania zapłonu w samochodzie FSO Polonez, patrząc od przodu silnika: 10°, 5°, 0°.
W GL118 nic nie trzeba
Jakaś awaria zapłonu raczej kolega wyżej sugeruje.
Hej - WITAM ! poldek 1,6 GLI Abimex - Multec padł zdaje się mi moduł ale żeby wiedzeić na 100% musiał bym go omomierzem sprawdzić. Macie moze gdzieś rozpis wyprowadzeń tego modułu oraz ile na poszczególnych pinach powinno być oporu - wydaje mi się że gdzieś kiedyś na Elektrodzie widziałem coś takiego ale teraz za diabła nie mogę znaleść POZDRAWIAM i...
Wpis omyłkowy, usunąć.
Ja musiałem widzieć jakiś inny artykuł Stefana Roguskiego, bo tam były cztery ramiona wirnika, więc pewnie był to zapłon do Poloneza lub 125p. Może ten?
Najprościej z Poloneza. Jeśli kupisz nowy gdzieś.
15 to napięcie po włączeniu zapłonu.
To zapłon o wyzwalaniu magnetorezystancyjnym, jak np polonez-elektronik lub Fiat Uno.
Kolego jak diagnozujesz migowo to włączasz tylko zapłon,nie uruchamiasz silnika to ci coś wymiga.
1. Podłączasz lampę - plus.minus, najłatwiej do akumulatora, przewód sygnałowy na przewód pierwszego cylindra. 2. Luzujesz śrubę dociskającą aparat zapłonowy. 3. Odpalasz silnik. 4. kierujesz lampę na koło pasowe i znaki na nim, które dobrze było wyczyścić (jeszcze przed odpaleniem silnika - łatwiej jest). 5. Poprzez przekręcanie aparatu ustawiasz zapłon...
z boku żarówki oprawki tej plastikowej jest styk do niego dotknij kabel przekrec zapłon i po sprawie
Proponuję wymianę świec na nowe (aby wykluczyć zły dobór świec i samozapłon) i ewentualnie potem regulację zapłonu ...
Abimexa i tak nie ogarniesz a w gażnikowcu na jednej śrubce ma być po włączeniu zapłonu +12V a na drugiej tyle samo.
Regulator podciśnieniowy zapłonu .
Sprawdz czujnik temperatury i zapłon
1. Wykręć świece 1 i 4tego cylindra 2. Obróć wał tak żeby się zgrały znaki na kole pasowym i pokrywie rozrządu 3. Sprawdź czy w górnej pozycji jest tłok 1-szego a nie 4-tego cylindra przez otwór po świecy, jeśli nie, obróć jeszcze o 360st. 4. Ustaw palec rozdzielacza na elektrodę 1-szego cyl. i zamontuj rozdzielacz 5. Wkręć świece, zpal i doreguluj...
Może i da sie zaadaptowac, ale jak chcesz zrealizowac wyprzedzenie zaplonu?
Kolego silnik krokowy działa po przekręceniu zapłonu.
Szukasz przewodu od zapłonu i masz napięcie dopiero jak kluczyki przekręcisz na zapłon.
Oczywiście - czyli masa jest niezbędny dla kondensatora za dławikiem. Oczywiście nie jest to fitlr dla radia 4x100W- były stosowane przy safarii, skaldach itp. dla gaszenia zakłóceń od zapłonu czy aternatora w maluchach i polonezach..... Pozdr.J.
Skąd instalacja LPG ma podłączony sygnał zapłonu?
Ogólnie w zasilaniu zegarów, tym, które powinno się pojawić po przekręceniu stacyjki do pozycji zapłonu. Możliwe, a wręcz bardzo prawdopodobne, że jednak bezpiecznik.
Przecie gazownia nie odłączy mu zapłonu
Czy zapłon napewno dobrze ustawiony? A tam się ustawia zaplon?
W aparacie zapłonowym masz odśrodkowy i podciśnieniowy regulator wyprzedzenia zapłonu, jak zrobisz zęby na kole wału i podłączysz moduł z poloneza, to będziesz miał stały, niezależny od obrotów punkt zapłonu. Można by spróbować odwzorować koło foniczne z malucha/ cinuecento (3 zęby) i podłączyć nanoplexa, który ma w sobie mapę wyprzedzenia zapłonu
Kolejnośc zapłonu w cylindrach 1, 3, 4, 2
Cewka od poloneza,ale nie elektronika Typ BE200B lub 4232 (zdaje się...)
Witam, znajomy montujący turbo w polonezie (na LPG I generacji:D) poprosił mnie o zmontowanie dla bezpieczeństwa czegoś co odetnie zapłon. Jako że zaciekawił mnie takowy bajer postanowiłem również dla siebie coś podobnego wyskrobać. Przedstawiam wam schemat z kilkoma podstawowymi pytaniami odnośnie poprawności: http://obrazki.elektroda.pl/7963414300_1...
w takim wypadku,w czasie podróży,wystarczy zdjąć wężyk w pneumatycznego przyśpieszaczab zapłonu.
cześc Muł niesamowity ten mój poldek :evil: Czarny ALe kat mozna sprawdzic niezaleznie czy sie ma z kmputerm samochod czy tez nie. Gdzies na kole pasowym wychodzacym z silnika jest kolo zebate z czujnikiem. Przyczyn tego ze jest mulowaty moze byc wiele. Mozna sparwdzic kat, swiece , przewody WN, cisneinei w cylindrach, jesli tu wszystko jest OK to...
Do modułu dochodzi stałe zasilanie ,pod schowkiem są bezpieczniki skrajny to właśnie moduł ale jak będzie przepalony to zwarcie na module.P
Czy czerwona podkowa na desce zapala się i gaśnie po włączeniu zapłonu?
Jak to jest caro na szprycy to w jaki sposób mógł się tam przestawić zapłon?
ktory rocznik tego poloneza?,fabryczne immo w polonezie nie odcina zapłonu
Bardzo możliwe. Zapłon "Poloneza" (cewka zapłonowa) pobiera ok. 6-8A prądu. Skąd tyle weźmiesz? Oryginalny zapłon jest bez akumulatora i to w tym motocyklu jest istotne.
Do modułu poloneza potrzebne jest bezstykowy aparat zapłonowy.Jaki to motor?
Witam. Moje pytanie jest takie jak w temacie, jak wymienić cewke w aparacie zapłonowym w polonezie i czy wymieniając ją nie przestawi się zapłon
Motronic ma rację, często łamie się biały przewód w aparacie zapłonowym z powodu ruchu regulatora podciśnieniowego wyprzedzenia zapłonu
A ja tam słyszę właśnie wypadanie? Zajrzyj może pod maskę i sprawdź chociaż przewody. A silnik jak chodzi pod tą maską nie ma padaczki. :lol: Tutaj filmik odnośnie cykania zaworów ale widać też w pierwszych sekundach prace silnika https://streamable.com/1t5x07 widać że lekko się telepie ale tak ten sinik chyba pracuje przewody nowe sentecha zmieniłem...
skoda zapłonem astra zapłonem bezpiecznik zapłonem
apple powerbook reset utrwalania laptop programowanie arduino
rower spalinowy rower spalinowy
Regulator obrotów: żarówka działa, silnik nie zmienia prędkości Traktorek Viking 580 - mechanizm koszący nie działa
