...do tego dojdzie nagar ze ścianek bloku itd może to spowodować nawet zablokowanie kanałów olejowych np tych do głowicy i przytarcie lub zatarcie wałka rozrządu ,zablokowanie regulatorów jak hydrauliczne , itd. A ja dotąd myślałem, że olej, zanim trafi z pompy oleju gdziekolwiek, m.in. do kanału olejowego głowicy, jest filtrowany i zostawia zanieczyszczenia...
Tak się składa, że jeździłem polonezem z silnikiem 1.5 z końca 89r z zapłonem bezstykowym. Przestawianie się zapłonu może być efektem początkowego etapu zacierania się wałka aparatu zapłonowego. Początkowo jest to obrót całego aparatu zapłonowego w bloku silnika, a jak jest mocno przykręcony to może dojść do przeskoczenia kółka rozrządu na pasku lub...
(-) Jeśli chodzi o te opiłki w filtrze paliwa, to jak to sprawdzić, trzeba wylać jego zawartość do jakiegoś naczynia czy jak?? Jakoś nie wyczuwam żeby głośniej działał silnik, nie mam takiego ucha. A czy gdy zabraknie paliwa to też pompa się zatrze? (-) Inna opinia z forum Renault: w masterze pompę CR nalezy ustawić. Obecność opiłków w paliwie można...
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Nie przechodzi też adaptacji zaworu faz (at)ElektrodaBot https://obrazki.elektroda.pl/8822744300_... Wstępna ocena dostępnych informacji Najnowsza obserwacja wskazuje, że test funkcjonalny przestawiania faz wałka rozrządu dolotu (tzw. VVT – Variable Valve Timing) kończy się błędem i komunikatem: • „Aktywacja wadliwa, aktywacja niemożliwa”...
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny sterowania pracą silnika B139 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa B51...
Autoas - było zlecone wymiana rozrządu, później wymiana wałka rozrządu bo mechanik stwierdził zatarcie krzywek( nie wiem co było powodem). Była przy tym tylko ciotka. Czy naprawdę była dokonana wymiana ,nie wiadomo. Ciotka widziała tylko stary wałek. Nie byłem u tego mechanika więc napisałem "podobno" Ociz - zgadzam się z Tobą , ale przecież na łbach...
więć tylko zawory do wymiany? Witam, Nic nie piszesz o okolicznosciach tej awarii. W tych silnikach, jesli spotykaja sie tloki z zaworami i z tego powodu peka walek, to nie ma nad czym sie zastanawiac - glowica jest do wymiany z powodu uszkodzenia panawek walka. Nie widzialem jeszcze glowicy, ktora przezylaby taka awarie. Nawet, jesli walek pekl z...
Witam Mam Almere 1.8 2002 po lifcie i mam również problem z olejem za 2 miesiące będzie u mechanika a póki co podzielę się moimi spostrzeżeniami i proszę o sugestie: 1. Wadliwe pierścienie - tu nawet NISSAN prowadził akcje serwisową i tu właśnie zaczyna się złożony proces awarii - pierścienie były wykonane z kiepskiego jakościowo materiału więc w wielu...
To trzymam kciuki żeby się nie okazało że jest zatarty na wałku rozrządu bo wyleciał brok z osi dźwigienek jak to bywa w 1.9tdi pd.
Witam, posiadam Audi A4 B7 1.8T BFB. Diagnoza: Zatarte wałki rozrządu zaczęły oddawać opiłki do układu smarowania olejem czego efektem jest turbina nadająca się do regeneracji oraz całkowita regeneracja głowicy. Szukam wałków do tego silnika bo dosyć ciężko je znaleźć. Nie chcę pakować się w używane dlatego proszę o pomoc gdzie takie wałki mogę dostać?
Prawdopodobnie masz zatarte panewki wałka rozrządu .Zdejmij boczne dekle ,rolki popychaczy i kręcąc za koło zamachowe zobacz czy panewki nie obracają się z wałkiem.
Żadne zawory a popychacze hydrauliczne zmieniając olej wyeliminuje to na jakis czas to cykanie na mniej słyszalne później gdy olej będzie miał już przepracowane pare tys. kilometrów, to to powróci, by całkiem to wyeliminować trzeba wyjąc każdy popychacz i sprawdzić czy sie nie zatarły, z reguły jest tak że są zatarte i tylko wymiana ich daje rezultat,...
A wymienili wałek w ogóle? Pierwsze przy braku oleju zaciera się na panewkach wałka. Pytanie jak wyglądają panewki wałka oraz sam wałek. Jak dla mnie albo wałek i szklanki z ryżlolitu (totalnie nie utwardzone). Albo założony stary wałek po polerce (ze zjechaną warstwą utwardzoną).
Żaden z tych błędow nie wskazuje jednoznacznie na przyczynę : 1354-brak synchronizacji sygnału obr.wału korbowego z wałkiem rozrządu często rejestrowany jest po długo trwałej probie rozruchu 1622-może oznaczać zablokowany zawor stop albo zatarty zawor bezpieczeństwa na zasilaniu pompy wysokiego ciśnienia Reasumując zanim zaczniesz wymieniać czujniki,sprawdzać...
Ja nie miałbym żadnej pewności. Konieczne należy namierzyć przyczynę. Zastanawiam się co to za znaki na denkach tłoka. A może nadmiernie obniżona głowica (frezowanie)? A może niewłaściwe zawory (trzonki, zabezpieczenia)? Mniemam że wałki koła rozrządu w porządku. Ale skoro kolega ma multum wyborów głowic i nawet silników to można działać śmiało.
Przyczyną stanu rzeczy okazał się zatarty wałek rozrządu w jednym z gniazd w głowicy. Stanął na amen i pasek zrzuciło całkowicie z kół zębatych. Pasek rozrządu zerwany nie był. Oczywiście pogięte zawory, prowadnice głowica na złom z uwagi na mocno zatarte gniazda mocowań wałka rozrządu.
Tylko na luzie? Rozumiem, że chodzi o zmniejszenie obrotów silnika. Czy jak kontrolka się świeci coś hałasuje, silnik nie ma mocy itp.? Przedstawione objawy są nieco dziwne... przebieg auta też wiele wyjaśnia :|. Jeżeli po przeczyszczeniu smoka i wymianie oleju na nowy problem nie ustanie, to winna pompa lub sam czujnik ciśnienia oleju robi w konia....
Witam kolegów, Staram się pomóc członkowi rodziny któremu padł samochód. Dokładnie wypaliło upg, pech chciał że pospiesznie składając założyłem odwrotnie upg w wyniku czego nie było smarowania i zatarły się wałki rozrządu. Kupilem pokrywę głowicy z walkami opisana kilkoma modelami, w tym moim, Dopiero przy montażu zauważyłem że brak miejsca na czujnik...
Jak już będziesz odpalał, to proponuję odpalić bez pokrywy zaworów (na chwilkę) i sprawdzić wizualnie czy faktycznie olej jest podawany na cały wałek. Może być ciśnienie oleju ok, ale jeśli będzie przytkany kanał olejowy to wiadomo, znów się zatrze i urwie. Silnik Ci zachlapie trochę, ale lepsze to, niż niepewność, czy smarowanie jest ok. Silnik da...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia silnika: • Skorodowane lub poluzowane obejmy przewodów...
Z tej sprężarki silnik wyciąga się łatwo i prosto. To jest silnik F3M1011F jeśli nie będzie potrzeby to nie będę go wyciągał wymontowałem tylko chłodnicę olejową . Po zdjęciu plastykowych osłon okazało się że jest urwany pasek :( http://obrazki.elektroda.pl/7289703500_1... Ze wstępnego rozpoznania jedna laska popychacza zaworów zgięta...
Co oznacza "puściła olej". Przyczyn braku kompresji, może być kilka, zatarcie, zaklinowanie któregoś zaworu, uszkodzenie wałka rozrządu, i jeszcze kilka. Możesz dać zdjęcie tego silnika?
Witam, mam problem z silnikiem 2.5 TDI 174 KM. Kupiłem silnik z zatartym wałem i przełożyłem wał, ustawiłem na blokady i jest błąd synchronizacji wałków. Odpala i gaśnie. Jak odłączę czujnik wałka, to auto odpali i chodzi równo. Rozrząd sprawdzony na 2 blokadach. Możliwe, że są inne koła rozrządu i źle się synchronizują.
Gorzej jak trzonek zaworu zatarty w prowadnicy.
Jednym słowem, masakra. Te wytarcia na brzegu cylindra i poniżej, na obudowie, to co? Skąd się to wzięło? Pęknięcie w panewce wałka rozrządu. Zatarty korbowód na wale, pewnie nie zostały usunięte pozostałości aluminium z poprzedniego korbowodu. Samo przetarcie papierem ściernym nic nie da, zaraz pociągnie aluminium z kolejnego korbowodu. Trzeba się...
Witam. Nie napisałes w jakich warunkach nastompila awaria, troche zgaduje. Jezeli nagle to: spodkałem się z trzema takimi przypadkami w 2.0 dCi , dwa były spowodowane przeskoczeniem łańcucha rozrządu przyczyna była awaria napinacza(trafic 115PS i Laguna 150PS), po ustawieniu rozrzadu nie było sprezania bo zawory były juz pogiete. Trzeci przypadek(Trafic...
Wszystko przeżyło oprócz wałków rozrządu. Jak nie straci poziomu oleju to wał posmaruje się rozbryzgowo
No właśnie tego się obawiam.... Moim zdaniem jak aparat się zatarł to ta zębatka dostała w doopę strasznie. Gorzej jeśli wytarł się ślimak na wałku rozrządu. Tego nie przeskoczę bo takiego wałka nie dostanę nigdzie... Ten silnik jest lewoobrotowy i wałek jest lustrem wałka ze zwykłego 900cc...
O jakim biciu piszesz, jak wałek aparatu płetwą wchodzi w nacięcie na wałku rozrządu?
Panowie odgrzeje temat ale czy przyczyną takiego stanu rzeczy nie może być zużyty wałek rozrządu, bo z tego co pamiętam wałek i wał mają wspólne kanały smarowania w bloku , i tak jeśli wałek zużyty to nie ma ciśnienia na czopach wału bo całe ucieka na wałku rozrządu. Czy może źle kombinuję?
Wymiana głowicy i wałków. Do tego weryfikacja czemu się zatarło
Miałem takie przypadki zatarty wałek i zawsze ten drugi lub urwane koło rozrządu a wada smarowanie które się rozchodzi właśnie w głowicy na pierwszej stopie mocowania wałka się zatyka na ten drugi wałek.
rozrząd na pewno nie przeskoczył bo by wcale nie chodził albo byle jak, ale na wszystkie cylindry odepnij przewody od pompy wtryskowej i zakręć go rozrusznikiem - jeśli nie ma kompresji na jednym garku to będziesz słyszał chwilową różnicę w pracy rozrusznika (jeśli nie spręża to rozrusznik kręci z dużo mniejszym oporem) jeśli już zdejmowałeś dekiel...
Wałek jak się nie zatrze czy nie wleci nad wymiar w blok to jest nie do zdarcia.
Mam taką metodę: jak silnik po naprawie nie chce zassać oleju, to dmucham delikatnie kompresorem przez rurkę bagnetu. Oczywiście pierwsze kręcenie bez kompresji (wykręcone świece), warto odkręcić korek wlewu oleju i obserwować (nie w każdym silniku się da) czy olej pojawił się na wałku rozrządu
Może tak być że szlifierz spaprał robote,nie oczyscił i przedmuchał kanałów po obróbkach,głowica nie dostała oleju i zatarł się wałek.To by tłumaczyło stuki zaworów i przeskoczenie rozrządu.
Kup komplet wierteł i ogarniesz. Jakby się znaki na łańcuszku zatarły to między kropkami ma być 13 ogniw, liczone wraz z ogniwami co nachodzą na kropki.
Przy składaniu zwróć uwagę na kolektor ssący od strony 1 cylindra. Nie robię tego sam, ale zaprzyjaźniony warsztat; właściciel dobry chłopina, ale straszny bałaganiarz. Ja mu miałem tylko spiąć elektrykę po wyciąganiu silnika. Była ściągana głowica (planowanie i docieranie zaworów) i wymieniał pierścienie zgarniające i simmering od strony zamachu....
https://obrazki.elektroda.pl/4399413300_... https://obrazki.elektroda.pl/8105005000_... https://obrazki.elektroda.pl/6055981600_... Jaguar xkr 2000r. Miga kontrolka od ciśnienia oleju, mechanik mówi że jeździć silnik pięknie chodzi pewnie czujnik pada. Efekt na zdjęciach. Zatarły się wałki na lewej...
Trudno dać jednoznaczna odpowiedź, na pewno masz zablokowany silnik. Albo zatarty albo jak nadmieniłeś rozkręciło sie mocowanie wałka rozrządu(????) tak to wynika z Twojego opisu, tylko skąd ten olej, może to z kanału olejowego (?) Najlepiej zamieść zdjęcia. Pozbierać rozkręcone elementy, odblokować silnik, uruchomić i zmierzyć kompresję. Jeżeli się...
Dziękuje za odpowiedzi Jeżeli chodzi o sprawdzenie ciśnienia oleju to może być problem , zatarł się wałek rozrządu i ścieło klinek i śrubę od koła pasowego wałka rozrządu . Proszę opisać w jaki sposób zdjąć wałek i sprawdzić kanały smarownicze . Z góry dziękuje za pomoc pozdrawiam
Witam. A czy jest możliwość odpalenia silnika AMF na oryginalnym czujniku ale sterowniku BMS ? Kupiłem skode z zatartym silnikiem bms i nie chce mi się już naprawiać starego silnika a AMF jest tanie i wolałbym wsadzić ten slupek na osprzęcie BMS. Gdzieś coś słyszałem że wystarczy przełożyć piny we wtyczce, ale nie mogę nigdzie znaleźć dokładnego info...
Problem wygląda tak: Padła turbina, okazało się że nie ma smarowania, mechanik wyremontował silnik, zmienił pompę na nową sprawdził drożność kanału olejowego, niby wszystko ok a olej na turbinę ledwo się sączy - to za mało na turbo. Wałek rozrządu nie jest zatarty, na wałku jest smarowanie. Co może być przyczyną ?
przez 2 dni był składany 7x i za każdym razem pasuje wszędzie na znaki i odpala normalnie i pracuje normalnie na niskich obrotach wyjezdza się z kanału działa normalnie wjedziesz na drogę dasz np 4 tys obrotów i przeskakuje o 1 ząbek Dodano po 1 [quote="ociz"]Zdejmuj pokrywę i zobacz czy wałek rozrządu nie zatarty. testowałem to na 2 wałkach i na każdym...
Ścięło klin kółka na wałku rozrządu. Kupiłem nowe kółko, ale jeszcze trzeba przejrzeć silnik, bo nadal nie ma kompresji.. Zatarta vacumpompa zablokowała wałek rozrządu, ścięło klin na kółku, rozrząd się przestawił i połamało dźwigienki zaworowe. Nie wiem co jeszcze jest nie tak. bo zawory wyglądały na OK
Ale co kolega dziwnego tu widzi ? Poza tym że wałek jest już skończony [zatarty!?] to udziwnień nie widać. Jego skończenie również nie jest niczym dziwnym ;0 Poniekąd silnik pracuje normalnie - jeszcze. Za chwilę będzie po zaworach i Pan Bóg raczy wiedzieć czy nie czymś jeszcze... Zużycie wygląda jakby było spowodowane złym dobraniem oleju albo jego...
To zmień instalację gazową na taką co błędy kasuje. W rozsądnej cenie NIE MA. Stag gen 6 kasuje , ale EOBD po linni K ,L i po CAN. Nie po amerykańskim i fordowskim ISO1860PWM. Zresztą wcześniej napisałem, że na razie nie mam weny ani siły na kolejną permanentną zmianę instalacji z wiązkami. - albo fizycznie odciąć kontrolkę, Nie o to idzie, czasem...
mialem przypadek kiedy auto przyciagneli na wymiane glowicy, a okazalo sie ze silnik zatarty na dwóch panewkach, no i przy okazji ta glowica. chyba taki zbieg okolicznosci. tak czy inaczej zmierzyłbym kompresje.
Witam do odpalenia na plaku nie potrzeba sterowania wtryskami tylko rozrusznik. Ja bym podmienił czujnik wałka rozrządu bo z tego co piszesz to paliwo dochodzi i ciśnienie jest to znaczy że nie ma sterowania wtrysków lub są zatarte
smarowania wałka rozrządu synchronizację wałka rozrządu przestawienie wałka rozrządu
mikrofon bezprzewodowy nadajnik włosów rozebrać pompa miele
akumulator optima akumulator optima
Allwinner F1C500 Mirror Player Firmware for 25L6406E SPI-NOR: Backup, Flash, and Compatibility Opel Insignia A 1.8 benzyna – moc grzałki termostatu, ustawienia, parametry
