Każda ingerencja w zawieszenie powinna się kończyć sprawdzeniem geometrii zawieszenia. Pozdrawiam.
Dobra rada, oddaj auto do mechanika, jeśli faktycznie koło ociera o amortyzator, masz gdzieś spore luzy lub wręcz pokrzywione zawieszenie lub skorodowane mocowania zawieszenia. Sam amortyzator do wymiany, jak napisał kolega wyżej. Do zrobienia geometria.
Lanie motodokotora do silnika którego chce się jeszcze poużywać i to jeszcze do silnika na hydropopychaczach to głupota. mam go pół roku. Przed wymianą był wlany jakiś castrol 10 w 40. Czyli wnioskuję, że to była pierwsza wymiana oleju odkąd masz to auto i tak na prawdę nie wiesz co było wlane wcześniej. Tigra...
Wklejam wiadomość otrzymaną od wieloletniego posiadacza E36 compact. Podesłał mi to kiedy zastanawiałem się nad jakimś tanim dupowozem (skończyło się Toyotą Celicą VII, za dwa razy większe pieniądze niż planowałem). Miałem kompakta 323ti - to taki pocieszny popierdalacz z M52B25, czyli 2.5 litra R6...
passat sprawdzone silniki benzynowe nawet 1.6 który według znawców jest za słaby rozmawiając z posiadaczami - nie sprawiający problemów z instalacją gazową bardzo dobrze współpracuje, wg mnie także pakowny w wersji kombi, zawieszenie - temat sporny sam byłem posiadaczem audi a4 b5 1.9tdi trochę cięższy...
Witam, Od niedawna jestem posiadaczem sympatycznego FIATA Panda, rok prod. 1992, silnik 899 ccm/40 KM (ten sam co w Seicento 900, na jednopunktowym wtrysku). Auto miało jeden feler - przy najeżdżaniu na wysokie nierówności (np. progi zwalniające) słychać było głuchy łomot w zawieszeniu. Okazało...
e to mało awaryjny samochód i wmawiają sobie że każdym innym też tak często by musieli warsztaty odwiedzać. To jest, a raczej był mało awaryjny samochód. Pod warunkiem że przebieg mniejszy niż 0,5mln km i naprawiany zgodnie ze sztuką - nie na częściach "Delphi" czy innej najtańszej chińszczyźnie...
Z wydruku wynika że geometria jest prawie idealna. Do sprawdzenia zawieszenie - tuleje metalowo-gumowe z przodu i z tyłu. Można też sprawdzić zbieżność na płycie w SKP. Jak wyjdzie duża różnica z pomiarem statycznym to szukaj uszkodzonej tulei w zawieszeniu.
Podstawy geometrii to chyba w podstawówce były. ;) Oprócz tego, że drzewa są o 10m oddalone (rozumiem, że w tym samym kierunku co antena), to jeszcze jest ich wysokość. Proszę sobie wziąć kartkę, ołówek i narysować to, biorąc pod uwagę wysokość zawieszenia anteny i kąt elewacji. Można antenę przenieść...
Cześć, Konstruując różne urządzenia bardzo często jesteśmy ustawiani pod ścianą gdy dochodzi do obudowania naszego dzieła w estetyczną obudowę. Do wykonania takich, poza umiejętnościami i cierpliwością potrzebne są także narzędzia i urządzenia. W artykule tym chciałem podzielić się z Wami moją...
A poduszki amortyzatorów były sprawdzane? Bo właśnie one maja takie głuche pukanie. A co do sprawności amortyzatorów.... Miałem samochód po wypadku, i amortyzatory były krzywe (jeden się nawet zacierał, wiec to nie było delikatne skrzywienie), czego nie wiedziałem. Pojechałem z tym na stacje diagnostyczną...
Witam Czy ktoś z zaawansowanych użytkowników może mi odpowiedzieć na poniższe pytania? Mam problem z maglownicą II generacji w Audi A3 8P z 2004. Historia mojego problemu zaczęła się 8 miesięcy temu, gdy odebrałem od mechanika auto po wymianie elementów zawieszenia z przodu. Auto odebrałem z świecąca...
Troszkę przystępnej teorii. Oczywiście nie dla zawodowców a dla początkujących zainteresowanych tematem aby jeśli tu zbłądzą też coś zyskali. "Po aptekarsku" Zasadniczo, dla pełnego, superwydajnego wykorzystania właściwości energetycznych, anteny parabolicznej-"podświetlanej " należało by korzystać...
Auto mam od nowości. Ostatni wypust z lutego 2015. 2.0 tdi 170km, skrzynia dsg 6cio biegowa. aktualny przebieg 80.000km Przy przebiegu 65.000 pojawiły się drgania przy prędkościach autostradowych najbardziej wyczuwalne przy gwałtownym dodawaniu gazu. Odczuwalne na kierownicy i podłodze kierowcy....
Witka! Maluchem 120 spokojnie? Chyba bez pasażerów,kierowcy i z przepaści. :lol: Maluchami jeździłem 16 lat,coś wiem na ten temat. HeJ. kierowca+pasażer + ostra góra -sprawdzałem , nie powtórzę tego ;) wolę nowszego maluszka w którym wszystko zrobię i nie ładuję tyle pieniędzy, niż stare...
Owszem ,czasami mózg się zawiesi jak pecet ,ale po resecie jest wszystko ok.Ale tutaj rzuciłem tylko okiem i nic nie rozrysowywałem .Od razu było widać że sa połączone równolegle.Kiedyś była na forum zagadka z geometrii z trójkątami które miały być identyczne a z ułożonych w nich na 2 sposoby kwadracików...
Witam Bardzo dziękuję za odpowiedzi. Spieszę donieść że: - geometrię ustawiam po każdym grzebnięciu przy końcówkach - drążki chyba nezłe Motorcraft po ok. 100zł ( za końcówkę). Fakt chodzą trochę dłużej niż podróby ale to i tak za krótko - 2 miechy i zawieszenie zaczyna łomotać. Wizyta w warsztacie...
A na moje oko zbieżność nigdy nie jest powodem zdzierania jednej opony. Ustawianie zbieżności ma wpływ na pozostałe kąty geometrii zawieszenia i jeśli ustawianie zbieżności daje pozytywny rezultat w materii zdzierania opony to tylko dlatego,że wada była gdzie indziej w geometrii ,a my ją zupełnie...
nie mowimy o samochodach tylko o elektronice a pozatym czy uwazasz ze jak do mercedesa wstawimy silnik od ferrari to to bedzie super to sie wszystko kloci ze soba calkowity brak smaku i wyczucia czyli totalna stypa. tuningowalem w soim zyciu samochody wzmacniacze telefony i ogolnie elektronike i...
Przyczyny mogą być dwie- zbyt mocno dokręcony kasownik luzów w przekadni kierowniczej- lub (co bardziej przwdopodobne) niewlaściwa geometria przedniego zawieszenia. Musisz podjechać na stację diagnostyczną i poprosić o sprawdzenie wszystkich kątów (zbierzność, pochylenie kola , wyprzedzenie sworznia...
Jesli to bedziesz robil sam to jedz i ustaw sobie zbieznosc a jesli warsztat to sami powinni wpasc na taki pomysl ze ingrujac w zawieszenie trzeba jesli nie ustawic to chociaz sprawdzic geometrie.
Możesz potrzebować prasę do wyciśnięcia i ponownego wciśnięcia tulei w wahacz. Oczywiście wcześnij musisz kupic odpowiednie tuleje. No i musisz pilnować geometrii zawieszenia.
Temat jest mi znany ale z tej dyskusji nie mogę wywynioskować o czym dyskutujecie. Bowiem rozwiązania konstrukcyjne łączenia elementów ruchomych są różne i w każdej wypowiedzi jest kawałek prawdy tylko te kawałki nie dadzą się połączyć. Rozumem, że trochę sprawę utrudnia gwara techniczna. A więc mamy...
mazda ma sworznie przykręcone w stałych punktach,to samo tuleje wachaczy-wymiana tych elementów wcale nie musi pociągać za sobą konieczności regulacji zbieżności-po prostu zawieszenie wróci na swoje pierwotne punkty o ile wcześniej geometria byla ok.(...) Niestety NIE, zalezy jak sa wykonane nowe...
Bardzo logiczne jest to co napisał Ścigi,ja bym jednak sprawdził jeszcze geometrię przedniego zawieszenia i to w sposób kompleksowy.Post Roberta pozostawie bez komentarza.
glownie amortyzatory moga byc przyczyna !!! nadmierne luzy w zawieszeniu tez moga byc przyczyna. Zle ustawiona geometria kol
Każdy dźwięk polega na modulacji ciśnienia. Zastanawia mnie fakt, jak na przykład uzyskuje się różnicowanie. Prędkośc wiatraczka jest tutaj pewnym mnożnikiem, czym szybciej się kręci, tym większe zmiany wywołuje zmiana geometrii łopatek. Ale zawsze działają bodźce krzyżowe, czyli zwiększenie prędkości...
instalacja ma 7 miesięcy i 8 tys km zawór wymienię i zobacze co dalej z tym gó......... A palił wcześniej mniej? Ile wachy palił? Geometria zawieszenia OK? Bryka nie bita? Felgi proste?
No i oczywiście zmienia się geometria i potzebne jest jej ponowne ustawianie. Jak masz potem żałować decyzji, to lepiej załóż na jakiś czas klamry spinające. Będziesz mógł zawsze je odkręcić i jeździć jak dawniej. Z klamrami też trzeba uważać, bo potrafi czasem od nich sprężyna pęknąć jak się za bardzo...
Chodzi; takich głośników jest sporo nawet, rzecz tylko w tym, że 15" na tych częstotliwościach jest szalenie kierunkowa i generuje spore zniekształcenia i dlatego nie ma sensu jej wykorzystywać powyżej - powiedzmy 1,2 kHz. Ma również problem z szybkością i to jest główny powód, dla którego mnóstwo ludzi...
Witam ponownie, wymieniłem już trzeciego TDA835Q ,C-503 ,C-502 ,C- 438 , C-435 C-442, D--434 ,D-502, L-511 nie wymieniałem ale jak kręcę rdzeniem to zmienia się szerokość.Jeżeli zawiesze 11 pin układu TDA8350 to się zwęża około3cm, a jak zawieszę pin 12 nic się nie zmienia .Wszedłem w tryb serwisowy...
ANTENA TV NA DRZEWIE. Każdy, kto korzysta z telewizora na zalesionej działce wie, że w lesie jakość obrazu programów telewizyjnych jest na ogół gorsza niż w terenie otwartym, (a położonym w takiej samej lub w zbliżonej odległości od nadajnika R-TV). Dzieje się tak nawet wtedy, gdy antena odbiorcza...
Możesz dobrac felgi z mniejszym ET i bedziesz miał ten sam efekt bez montowania dystansów. Do ubocznych efektów zamontowania dystansów należy też wzrost siły potzrebnej do kręcenia fajerą w aucie bo zmieniasz w jakis tam sposób geometrię zawieszenia. pozdrówki
Możesz zostawić ten kawałek membrany - nie zrobisz z nich orginału więc parę gram nie zrobi problemów. Usunąc można ale nie na sucho tyklko lejesz rozpuszczalnik i czekasz aż klej się rozpuści. Cewki były orginalnie na papierowych karakasach czego skutkiem jest mala wytrzymałość mocowa. Możesz zdradzić...
Tutaj masz program Info techa: INFO-TECH to multimedialny poradnik profesjonalnych warsztatów samochodowych przygotowany na najwyższym światowym poziomie. Program ten znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę samochodów. INFO-TECH zawiera zestaw instrukcji dotyczących napraw i obsługi samochodów osobowych...
Subwoofer 10'' dwucewkowy # Moc muzyczna: 3000W # Moc znamionowa: 600W # Pasmo przenoszenia: 25-400Hz # Efektywność: 91dB # Impedancja: 4ohm (2x8ohm) # magnes chłodzony za pomocą radiatora z odlewanego aluminium # różnicowy system głośników – składający się z podwójnej cewki oraz wykorzystujący...
Najnowszy program WORKSHOP 2007 PL !! eTECH / WORKSHOP to multimedialny poradnik profesjonalnych warsztatów samochodowych przygotowany na najwyższym światowym poziomie. Program ten znacznie ułatwia i przyspiesza obsługę samochodów. eTECH / WORKSHOP zawiera zestaw instrukcji dotyczących napraw...
Hej! Moje auto to peugeot 206 gti. rocznik 2004. Zauwazylem niedawno ze TYLKO i WYŁĄCZNIE DOPIERO NA 4 i 5 biegu, jezeli dojde do 4200 obrotów, to zaraz włącza się lampka błędu ESP/ASR. Wtedy juz jestem w stanie zamielic itp... Co moze byc przyczyną? Skoro jezeli nie przycisne 'Go' do tylu obrotow...
Kalibruje się czujnik skrętu kierownicy. A jeśli zawieszenie zostało podniesione, opuszczone i nie "siadło" dobrze to wyniki na sprzęcie będą dobre, a w rzeczywistości geometria będzie z...epsuta.
Jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest udanie się do warsztatu na sprawdzenie geometrii zawieszenia.
Witam. Tak się jakoś złożyło, że zaoferowałem się przyjaciółce zbudować nieduży zestaw audio do domu. Projekt jest prosty, lecz nie codziennie buduje się dziewczynom sprzęty audio i trzeba brać trochę więcej aspektów konstrukcyjnych pod uwagę, niż przy sprzętach dla żądnych basu napaleńców w dresach....
Moim skromnym zdaniem, to sie nie przyczyniło. Wcześniej z autem nie było problemów, geometria była? Zawieszenie, układ kierowniczy w dobrym stanie? Przyczyny należy może szukać tu: "opady deszczu również niezbyt intensywne". Na jezdni kurz plus woda plus oleje, sadza itd dają cieńką warstewkę błota...
Hehhh Nie ma się co sugerować że skoro silnik np. 1,2l to musi mało spalać to ile bedzie spalał zależeć bedzie między innymi od: - kondycja świec zapłonowych - kondycja kabli WN -ciśnienie w ogumieniu -jakośc paliwa - czy zaciski hamulcowe nie trzymają (zapieczone "zaciski") - czy sprawna sonda...
Barthezzz no to coś nowego sie dowiedziałem bo potocznie sie mówi zbieżność , natomiast jeśli Ci chodzi o fachowe słownictwo to jest ustawienie geometrii zawieszenia ,oczywiście przód i tył,np.kąty znoszenia,wyprzedzenia ,pochylenia i zbieżność kół przednich i tylnych pomijając niektóre w niektórych...
Witam i dzięki za odpowiedzi Geometria bryły auta jest zachowana - była sprawdzana, tylnie zawieszenie nie budzi żadnych zastrzeżeń. Kolega mechanik podpowiada mi że skoro auto tak się zachowuje to musi być jakiś niewielki luz na zawieszeniu, Problem w tym że po oględzinach , które robi diagnosta nic...
Sprawdź też tylne zawieszenie i zrób całą geometrie auta
Witam Wszystkich mam nowy temacik kupiłem kilka dni temu Opelka Astrę Kombi pierwsze co zauważyłem krzywo kierownica wymieniłem gałki górne ustawili mi tez geometrie ale temat pozostał pojechałem jeszcze raz na ustawienie i nic nie pomogło nie wiem co robić i mechanik powiedział ze zawieszenie jest...
Witam mam do sprzedania INFO-TECH 2005PL (działa na czas nieograniczony) Najlepszy program regulacyjno-techniczny jaki jest dostępny na polskim rynku INFO-TECH to multimedialny poradnik profesjonalnych warsztatów samochodowych przygotowany na najwyższym światowym poziomie. Program ten znacznie...
Witam mam do sprzedania INFO-TECH 2005PL (działa na czas nieograniczony) Najlepszy program regulacyjno-techniczny jaki jest dostępny na polskim rynku INFO-TECH to multimedialny poradnik profesjonalnych warsztatów samochodowych przygotowany na najwyższym światowym poziomie. Program ten znacznie...
Jechać na warsztat i zbadać wszytko łącznie z pełną geometrią a kończąc na poduszkach zawieszenia silnika i skrzyni Zamykam
Witam Auto mam z 2008 roku kupiłem je jako nowe Do 4 tys.km było idealnie , bo przy 4 tys.km wymienili skrzynie biegów bo pękła łapa. Od założenia skrzyni nowej cały czas sa problemy auto ściąga w prawo i ma o 2 centymetry obrócone koło kierownicze. Byłem w 4 serwisach audi i wszyscy twierdza ze...
Według mnie to nie o hamulce chodzi, a o coś z zawieszeniem: zbieżność, sworznie lub tuleje wahaczy. Kontrola geometrii i szarpaki powinny dać odpowiedż. Pozdrawiam
Kolego, tuż pod Twoim postem napisałem: Słuszna uwaga... Po drugie, przed każdym ustawianiem geometrii wykonuje się takie podstawowe czynności jak sprawdzenie ciśnienia i zużycia ogumienia , sprawdzenie luzów zawieszenia, kompensację kół itd. Co kolega od Punto zrobi sobie z naszymi poradami, to...
Kupiłem (fakt,że to mój pierwszy niepolski używany) Mazdę626 110KM disela rocznik 2000,licznik wskazywał 122tys,życie 192tys(pewne),nierejestrowana w kraju,Belg.Od razu wymiana rozrządu,pasków,oleju(w skrzyni też),filtrów,parę duperelek zrobione od ręki.Przez ponad dwa lata wymieniłem:końcówki drążków...
Geometria zawieszenia, kąt pochylenia kola_wyprzedzenie dolnego sworznia zwrotnicy. Jeśli to prawe koło, to zobacz czy rama pod chłodnicą nie zaczęła pękać.
Zbieżność ustawiałeś sam, czy byłeś u fachowców,hamulce nie trzymają przypadkiem. Jeśli masz kanał lub najazd sprawdź czy nadwozie nie jest odkształcone: na początek porównaj odległości kół po prawej i lewej stronie, jeśli to możliwe to przekątne również. Jeśli różnice będą poniżej 0,2%, szukaj błędu...
Witam. Tak sobie przeglądam i czytam ten post... Mam identyczną wersję passata z tym samym kodem silnikowym, tylko, że dodatkowo w automacie.... Moja propozycja, to w pierwszej kolejności sprawdź alternator, który został zamontowany, być może jest od innego modelu, silnika, wyposażenia i daje zbyt duży...
Witaj.Dam Ci dobrą radę .Nie słuchaj tych historii o wyważaniu kół, krzywych tarczach hamulcowych,albo źle dopasowanych klockach hamulcowych,niektórzy nawet mowią że to wina "jajowatej" opony.Ludzie gdzie sprzedają jajowate opony ???chyba ,że kupisz z drugiej ręki ...Ale do rzeczy.[url=]Miałem podobny...
Witam Jeśli to warsztat dokonał zakupu amortyzatorów to na nim spoczywa obowiązek reklamacji wadliwego produktu bo to on jest gwarantem prawidłowego montażu podzespołu i tu pojawia się obawa co do fachowości wykonanej usługi / montażu / bo jak można przyjąć tłumaczenie że amortyzator ma się wyjeździć...
chciał bym przestawić parownik od gazu kosztem mocy ale,żeby spalanie z 15 -19 l na 100km spadło np o 5-6 czy jest to osiągalne proszę o rady pozdrawiam. O kurde.....Teraz, zimą Ci tyle pali? Niewiele więcej niż moje w124 200 z gaźnikiem 2ee....Fakt -dość energicznie jeżdżę ale ze zużycia LPG jestem...
To ja CI odpowiem, żeby tak nie męczyć tego wątku. Po pierwsze, "trzepanie" zawieszenia tak porządnie. Po drugie, wjazd na pełną geometrię. Po trzecie, pomiary punktów kontrolnych nadwozia. Pasuje? Nie, no to po co tu pytasz?
Tak wyglada jakby sprezyna pekla . Sprawdz dokladnie zawieszenie . Zbieznosc i geometria to podstawa . Sorry za pisownie ale komp mi padl .
Z geometrią tylnego zawieszenia coś jest nie halo. 1. Nie uderzyłeś tylnym kołem, bokiem w krawężnik? 2. Luz gdzieś np w elementach metalowo - gumowych. Podnieś tył i poszarp za koło góra/dół, lewo/prawo. Po pewnym czasie zauważysz nierównomierne zużycie bierznika.
Na początek: Pisownia p. 8.2 A potem sprawdzić luzy i geometrie zawieszenia.
Przede wszystkim sprawdziłbym geometrię zawieszenia. Miałem podobny przypadek (Escort 1.3 HCS EFI, MK VII) - wybite łączniki gumowo-metalowe na wahaczach. Dodatkowo wymieniłem końcówki drążków kierowniczych oraz łączniki stabilizatora. Ściąganie ustało, kierownica na wprost, aż miło się prowadzi. Pozostały...
Kiedyś miałem do czynienia z napędem dzwonu, od strony elektromechanicznej były to silniki płaskie, zawieszenie dzwonu było na belce drewnianej (!) wyposażonej w metalowe czopy podpartej na łożyskach wahliwych. W układzie również występowała kontrola ruchu dzwonu, za pośrednictwem zębatki na czopie,...
OLEL No właśnie kolego tak też mi się wydaje a byłem na sprawdzeniu zawieszenia przed geometrią na któą jestem umówiony na wtorek.Coprawda mechanika nie uczulałem na ten dźwięk bo niemiał dużo czasu ale obleciał zawiechę i powiedział że jest oko a w styczniu miałem przegląd i byłem na szarpakach dźwięk...
Na twoim miejscu najbardziej bym się przejął tym podpunktem "aha", czyli stukaniem w zawieszeniu i tendencją do jazdy "w kółko".Może to świadczyć o tym, że twój bolid był wcześniej zdrowo trzepnięty i od kontroli geometrii nadwozia , zbieżności a także hamulców trzeba chyba rozpocząć(wpływa to bezpośrednio...
dodatkowo dochodzi jeszcze sprawdzenie/ustawienie geometrii. A po jaką cholerę? Części mają powtarzalne wymiary, a do wymiany sworznia nie trzeba ruszać ani kolumny, ani drążka. Często trzeszczy rozsypane/zapiaszczone łożysko kolumny, też trze i trzeszczy. Dodano po 1 Brawo ,szkoda tylko...
Witam. Jestem już po wymianie amorków. Zajęło mi to 4,5 godziny. Jedna wielka porażka. Największy problem oczywiście odkręcenie nakrętek górnego mocowania. Próbowałem różnych sposobów, jeden okazał się najskuteczniejszy. Meselek, młoteczek i naprzód!!! Oczywiście pocharatane nakrętki-szmelc. Z deka...
Witam. Podstawowa sprawa, to sprawdzenie stanu technicznego zawieszenia (luzy itp.) Dopiero po ich usunięciu można myśleć o regulacji geometrii zawieszenia. Wskazana wizyta w stacji diagnostycznej. Pozdrawiam.
1. Tak, zmienić położenie maglownicy wspornika i długości drążków kierowniczych. 2.Przerobić zawieszenie tylne. Tam są wahacze i sprężyny z amortyzatorami. 3. Uważać na wszystko. Geometria pojazdu itd. 4. Zmierz miarką lub oblicz.
A czy ten głośnik ze starej kolumny ma chociaż jakąś obudowę? Jeżeli jest bez obudowy to pewnie łopocze jak flaga na wietrze i dobijając cewką o karkas przeciąża wzmacniacz. Proszę wytłumaczyć swoją teorię... (dj-MatyAS) Edit: Przepraszam, małe przejęzyczenie. Nie cewką o karkas (?!) tylko...
witam, czy samochód miał kolizje? czy poduchy silnika sa ok?, sprawdż również czy belka zawieszenia nie jest krzywa, musi być niesymetryczność i to powoduje nadmierne obciazenie tej łapy, zrób pełną geometrie kół, a na poczatek zmierz odległóść pomiedzy osiami lewej i prawej strony, powinno byc identycznie,...
temat trochę dziwny ale wrócił do mnie mój stary golf (tzn do naprawy) który od zawsze ściągał troszkę w prawo (bo był po conajmniej 2 dzwonach) ale mi to zbytnio nie przeszkadzało, natomiast chyba trzeci po mnie właściciel postanowił zrobić z tym porządek twierdzi że pokasował luzy w zawieszeniu,...
Ja bym tego samochodu nie brał, ale to szczegół. Wygląda to na wyeksploatowaną naukę jazdy. Przy tym przebiegu na polskich drogach szykuj się nie na wymianę tulei wahaczy, tylko na kompletnego zawieszenia(4 amortyzatory, mocowań z łożyskami, wahacze przód, tuleje tył) i regulację geometrii. Trzepaki...
Jechać na stację diagnostyczną na sprawdzenie całego zawieszenia oraz geometrii pojazdu, nikt na forum nie określi z kapelusza co jest.
Co do samych własności trakcyjnych to nie są one zapewne najlepsze. Owszem rewelacji nie ma. Czasem źle umocowany bagaż czy źle wyważone przednie koło potrafi mocno uprzykszyc jazde, a w tym przypadku nie sądze żeby ów pojazd miał pomierzoną i skalibrowaną geometrię ramy i zawieszenia. Jak...
poczytaj dokładnie to co ci się pisze. widzisz tylko to co chcesz widzieć, czy chcesz konkretnej informacji. taką otrzymałeś. ponownie na stację na pełną geometrię zawieszenia. nie zdziwi mnie, gdy nie da się ustawić, bo zwrotnica jest uszkodzona. pozdrawiam
Co niektóre ABS- y faktycznie dziwnie działają na wypolerowanym lodzie - mi Octavia lubi bokiem się ustawiać, pomimo dobrych zimowych opon, co nie zmienia postaci że: A kierowca z wieloletnią praktyką lepiej zahamuje od ABSu. Jest nieprawdą - nikt z Was nie wziął pod uwagę czynnika paniki i wbicia...
Dzisiaj czyściłem turbinę w a4 1,9 TDI 110KM, auto miało 200 tyś przebiegu. Odpal auto, odszukaj gruszkę sterującą turbiną i zdejmuj i nakładaj wężyk z podciśnieniem i obserwuj czy sztanga turbiny chodzi lekko, bez zawieszeń, bo nie wykluczone ze od sadzy blokują się łopatki zmiennej geometrii turbiny,...
Ciężko samemu do tego dojść (zwłaszcza jak się nie miało kontaktu większego z motoryzacją - pomijając jazdę autobusem) ale w aucie do 7 tysięcy to najważniejsza nie jest marka ale poprzedni właściciele i ich dbałość o samochód. Trzeba pojeździć, pooglądać i może się coś znajdzie godnego uwagi. Dodatkowo...
Chciałbym odświeżyć temat: wymieniłem wszystkie elementy zawieszenia które miały luzy, sworznie wahaczy, drążki kierownicze i tuleje, oraz została zrobiona komputerowa geometria kół. Teraz samochód prowadzi się bardzo dobrze, nic nie ściąga. Ale brzęczenie dalej występuje, podczas skręcania w prawo...
Skoro fachowcy badali to ciężko podpowiadać. Ale na pierwszy rzut uszkodzenie opony, na drugi krzywa tarcza hamulcowa, na trzeci uszkodzone łożysko, na czwarty niewłaściwa geometria zawieszenia.
Witam! Volvo S40 2004r. 2.0D 136 KM opony 205/50R16 Problem z geometrią kół przednich. Ogólnie auto się bardzo ładnie prowadzi nie ściąga i nie widać aby cięło opony. Na osiach takie same opony z jednakową rzeźbą i głębokością bieżnika. Po zamianie kół z przodu na tył kierownicę lekko skręciło jakieś...
Wszystko wskazuje na luzy w zawieszeniu i związanym z tym przestawianiem geometrii. Zalecam sprawdzenie mocowania wahaczy oraz stan kolumn (amortyzatorów przednich).
Luż o którym tutaj mowa jest zapewne sumaryczny z przegubów, wielowypustu i mechanizmu różnicowego. czyli ok 0,5 cm na obwodzie nie jest dużo. Ja szukałbym przyczyn w zawieszeniu w tym geometrii. Łożysko może być przyczyną takich zachowań, ale przy takim stanie rozpada się szybko. Jeśli przy skręcie...
Cała sprawa się opiera o prawidłową geometrię zawieszenia i brak luzów żeby takową ustawić. Samochód był bity ?
Więcej na stronie Takie rozwiązanie ma przewagę, lżejsze elementy ruchome, łatwiej dobrać punkt zadziałania . No właśnie cały probl. w szczegółach tj: pochylenie tego ogonka na którym zawieszona blacha,wielkości pow. nad i pod ogonkiem i geometrii blach, czy tam na końcu znajduje się smarowniczka...
Co do luzów na tyle to po raz kolejny powtórzę, że ich tam nie ma. 3 lata temu miałem cinquecento, też jest na wahaczach z tyłu. Ogólnie zawieszenie miało skończone, tłukło się wszystko, najbardziej z tyłu. Też latał trochę po drodze, jak się przyhamowało to skręcał lekko w jedną stronę, jak się przyspieszało...
Przemuś jako dobry chrześcijanin możesz koledze podnieść :D , dostało koło(felga) łozysko, przegub zew, przegub wew, zawieszenie zespołu napedowego , rama pomocnicza, zmieniła się geometria prowadzenia koła i poprzez włączony ułkad przeniesienia napędu sprzęgło ,koło dwumasy ,jak coś pominąłem to koledzy...
Felga, piasta koła, czop. To jeśli chodzi o dziwne dźwięki, zostaje geometria zawieszenia...
Trochę zgłupiałem bo byłem zdecydowany na tego FAGa ale teraz mam obawy czy on nie wciska mi jakiegoś kitu podrobionego na FAGa? Czy zdarzają się też podróbki łożysk? Jak się upewnić? 100% pewności nigdy nie będzie, tyle tylko że jeśli coś ma wytłoczony napis "FAG" to pewnie faktycznie nim jest....
Cokolwiek tam nie zrobisz MUSISZ ustawić poprawnie geometrię zawieszenia! Nieważne czy samą końcówkę czy całą zwrotnicę. Najmniejszy problem jaki będziesz miał bez tej operacji to zdarte w szybkim czasie opony. W najgorszym walniesz dzwona...
Jechać do dobrego i znanego w mieście geometry na zbieżność i ci powie od czego to masz i co masz zrobić.Miałem to samo koła rozchodziły się dość porządnie na geometri po wjechaniu na podest powiedział mi od razu sworznie kuliste łączniki stabilizatora i końcówka drążka.Powiedział wprost najpierw zrobić...
Do przejrzenia zawieszenie, plus kpl. geometria. Poduszka skrzyni nie ma tutaj nic do rzeczy.
mscgs24, Dziekuje bardzo. Oto tekst do sprawdzenia: ******************** Cz... strojenia BR, Hz Pojemnosc skrzyni robocza, L Srednica membrany, mm Liczba wooferow Xmax w jednym kierunku, mm Liczba portow Przekroj portu Obszar portu, cm kw Maks. predkosc powietrza, m/s Maks....
Wymiary (pamiętaj że wszystko dobierałem doświadczalnie): I po kolei (fotka całego zawieszenia z obciążnikiem, dokładniejsza fotka zawiasu i siłownika, oś zawiasu i ciężarek): I filmik z działania: A tu propozycja geometrii aby dzwignia obciążnika jak najmniej...
Co masz na myśli? Czymś się różnią??? Ja pisałem o każdej Audi, a w którym VW masz zawieszenie z 80-tki tak popularnego i porządnego samochodu? Następnie 100-tka, 90-tka i jeszcze by znalazł... Ja tylko kląłem, jak przychodziło mi w tych modelach (czasami) geometrię ustawiać (zapieczone "drągi"),...
...czy czasem przy okazji uderzenia w barierki koło nie uderzyło w krawężnik? Z drugiej strony FIAT ma dość spore tolerancje jeśli chodzi o geometrię podwozia, takie przesunięcia koła z jednej i z drugiej strony zdarza się i w fabrycznie nowych egzemplarzach. Sam wahacz pewnie jest prosty ale mogło...
