z tego co pamiętam w tdi nie ma potrzeby ani możliwości adaptacji ( brak immo w pompie) w starym 1,9 d np felicja trzeba było. Poczytałem troszkę i podejrzewam przekaźnik 109 ( chyba właśnie ten tyka ) Zobaczę rano podając napięcie bezpośrednio na zawór pompy
No to masz odpowiedz wyzej. Przez te pol roku ile km zrobiles? Jak pompa nie domagala to moglo troche zubazac mieszanke i luz na zaworach wydechowych sie zmniejszyl.
W pompie oleju jest zaworek upustowy(miałem to u siebie zaworek się zaciął i zawory opadły)Raczej pompa oleju do wymiany.
Podobny problem miałem kiedyś w Favoricie- również po wymianie łańcucha rozrządu( na zimno OK, na gorąco świeciła kontrolka ciśnienia, gasła przy 2000 obr/min). Sposób: samochód na podnośnik, spuszczony olej, zdjęta miska olejowa, wykręcone świece, odłączony zapłon, smok pompy zanurzasz w naczyniu z olejem (średnica nieco większa od smoka), pomocnik...
Zawór zwrotny w pompie ok?
Jest, ale to trzeba sprawdzić. Najpierw rzeczywiste ciśnienie oleju a potem, jeśli okaże się prawidłowe - układ pomiarowy (być może czujnik). Jeśli faktycznie jest za niskie szukać czy filtr nie zasyfiony, czy smok nie przytkany, czy zawór przelewowy pompy oleju nie jest zacięty w pozycji otwartej, czy pompa sprawna. Jeśli to wszystko okaże się sprawne,...
to moze nie byc czujnik , mógł sie przyciąć zawór regulujacy cisnienie na pompie oleju; po dodaniu gazu jak kontrolka gasnie to zawór
pod tą blachą masz zwykły zawór elektryczny.
17660- Przerwa lub zwarcie na zaworze sterowania kątem wtrysku. 17654- Nieprawidłowy sygnał z wtrysku sterującego (informacja o uniesieniu się iglicy wtrysku czyli kiedy wtrysk nastepuje) 17655- Przerwa lub zwarcie ww czujnika na iglicy wtryskiwacza. Wszystko sprowadza się do albo słabego zasilania (12V,masa) albo uszkodzone kable do pompy i wtrysku...
Konkretnie zawór jest na filtrem oleju, ktoś mógł go odłączać do wymiany filtra oleju, jeśli błąd nie wraca, nie ma się czym przejmować, jeśli wraca, należy sprawdzić okablowanie złącze oraz zawór. Zawór. http://obrazki.elektroda.pl/5866892600_1... Interpretacja błędu na pompę cieczy chłodnicy EGR, wygląda nieco gorzej i zapala kontrolkę...
Jeśli nie wiesz gdzie jest zawór, to skąd wiesz że pompa jest sprawna? Zawór jest na części wysokiego ciśnienia.
wtedy czeka mnie wymiana pompy. Wymień sam zawór.
Witam Który to rok silnika? Czy to SDI czy zwykły mechaniczny diesel (pompy lucasa montowali w chyba w SDI) Czy awaria nastąpiła nagle czy dopiero kupiłeś samochód? Zawór regulacji kąta wtrysku znajduje się na dole pompy z prawej strony idzie do niego czarny dwużyłowy przewód (jak w domowym sprzęcie rtv) 028 906 124D nr 140 to sterownik świec + moduł...
Możesz mieć pompę od skody razem z wspornikiem, a koło od vw. W skodzie regulacja jest na kole, podobnie jak w oplu, stąd brak regulacji na korpusie. Przekładałem kiedyś taką pompę w felicji i ile dobrze pamiętam jest to zawór zimnego startu, pompa vw ma cięgło, a skody realizuje to na drodze elektrycznej.
Przewód dotykał tylko do gumki w metalowej obudowie serwa, ale nie był wciśnięty i podciśnienie uciekało bokiem, a z racji tego, że przewód idący od pompy tandemowej ma zamontowany zawór jednokierunkowy, to turbo i EGR działały prawidłowo.
w serwisie powiedzieli, ze jesli to zawór N 109 to oni tego nie zrobią, bo jesli jest w pompie to za duzo rozkrecania itp ....... czysty horror jak się takie rzeczy słyszy od ponoć "wykwalifikowanych" serwisantów, takie stwierdzenie jak "jeśli jest w pompie" to mnie normalnie rozbraja no i to drugie "za dużo rozkręcania" 8-O nic tylko takich fajtłapów...
Tak,pierwsze trzeba być pewnym że paliwo może swobodnie dochodzić. A drugie sprawdź za pomocą probówki ,czy masz prąd na zaworze pompy podczas kręcenia. Bo mogą być problemy z zasilaniem,np kostka stacyjki albo przekaźnik.
Nie jeździj bo jeśli to nie czujnik lub elektryka, to silnik nie ma smarowania i pogłębiasz jego zniszczenia. A przyczyną może być uszkodzony czujnik, elektryka a jeśli faktycznie jest niskie ciśnienie to skrajnie niski poziom oleju, skrajnie zużyty olej lub wymieszany z benzyną, zatarty lub zużyty silnik, uszkodzona pompa lub jej zawór przelewowy.
Jeśli jesteś pewien akumulatora i alternatora, to rzeczywiście sprawdź "zasilanie" alternatora właśnie tymi kabelkami. Zbadaj te przewody na przerwanie i sprawdź, czy we wtyczce zasilającej nie są skorodowane piny. Kiedyś podczas jazdy miałem taką usterkę w Passacie a ponieważ wówczas już jeździło się na światłach mijania, więc akumulatora "osłabł"...
Witam koledzy mam podobne problemy ze swoją skodą co kolega"meniu86" tylko że u mnie wyskoczyły błędy 17957 P1549 ZAWÓR KONTROLNY CIŚNIENIA DOŁADOWANIA zwarcie do masy, oraz błąd związany z czujnikiem temperatury paliwa w pompie wtryskowej . czy mógłby ktoś pomóc???
Znalazł się winowajca problemów, uszkodzony króciec w obudowie filtra paliwa, w układ szło nie filtrowane paliwo, zapychając sitka i zawory. Zmieniłem obudowę filtra paliwa i oddałem zaworek na pompie, zawór i czujnik na listwie do czyszczenia w myjce ultradźwiękowej + wyczyściłem cały układ paliwowy i pomogło.
Jeśli chodzi o ten zaworek wkładany w filtr na spinkę to nie jest zawór zwrotny tylko zawór służący do ogrzewania paliwa, czyli jak zimno ciepłe paliwo wracające z pompy trafia do filtra jak ciepło wraca do baku żeby się schłodzić. Dołóż zwykły zawór zwrotny na zasilaniu.
zawór w pompie otwiera paliwo nie zacina się
A to nie jest tak, że ta pompka podaje paliwo tylko przez chwilę do momentu rozruchu silnika? Generalnie tak. Ale po uruchomieniu auta powinna cały czas tworzyć ciśnienie. Sprawdzałeś jakie jest ciśnienie na szynie paliwowej? Tak na szybko zapoznałem się z budową tego układu to do sprawdzenia masz: -Pompę paliwa -przekaźnik (R17) od niej i wiązkę -...
Sprawdzona micha i smok....pompa ok... nie wiem co dalej robić....
Pompa niestety również wchodzi w grę. Ja jednak dobrze bym sprawdził zawór do regulacji temperatury.
Jest zasilany zawór odcięcia paliwa na pompie, instalacja jest odpowietrzona, zobacz czy paliwo wraca z pompy?
Wymienione bylo: pompa, ... , czujnik, zawór w filtrze oleju. A ten, co to zdiagnozował, potrzebę wymiany - to co on mówi na takie pytanie ?
Witam. Pytania w zasadzie mam dwa. Pierwsze gdzie znajduje się zawór upustowy pompy oleju? Drugie od czego jest śruba na klucz 24 od przodu silnika w obudowie pompy oleju? Pozdrawiam
Jest to pompa wysokiego ciśnienia Common Rail. Składa się z części i ma zawór, czujnik ciśnienia, złącze wysokiego ciśnienia, złącze niskiego ciśnienia i jeszcze parę zapewne elementów, które mogą cieknąć. Nie obrażaj się za komentarze o jakość zdjęcia, bo są dość istotne. Miałam na myśli, że jest szansa na usunięcie wycieku bez wyciągania pompy (króćce,...
Zaworki są 3, zaworu gaszenia nie widać (jest ukryty pod blachą z tyłu pompy). Jeżeli przekładałeś pompę to nie odpalisz (immo nie pozwoli,najprościej przełożyć od starej tą płytkę od spodu pompy, której doczytałem nie masz to trzeba jak koledzy piszą zawór gaszenia podłączyć na "krótko").
Jak wepniesz żaróweczkę 1,2w i ona świeci a pompa się obraca to albo jest uszkodzona albo zawór czynnika nie puszcza. Innej opcji nie ma
Witam! mam zdjęcia pompy wspomagania Skoda Fabia 2005 kombi poj. 1390 55KW Czy może ktoś poznaje po samych zdjęciach jakiej firmy jest to pompa wspomagania? czy są może jakieś zamienniki? czy jest możliwa regeneracja? Z góry dziękuję za każdą podpowiedź i pomoc. Pozdrawiam
Mam pytanko i proszę o pomoc. Po co u licha w tym 1,6 tdi jest ta dodatkowa pompa układu chłodzenia, taka elektryczna tak poniżej chłodnicy oleju. Silnik łapie błęda tej pompy i nie ciągnie tylko tak do 2,5 tys obrotów. Miał ktoś problem z tą pompą?
Witam ,mam problem z pompą Koyo, wywala mi błąd zwarcia w vag com, czy mam podłączony czujnik czy nie, po plastiku od złącz przy pompie widać że dostała się woda i plastik jest uniesiony.Chcem wymontować pompę i dobrać się do elektroniki. Jak się za to zabrać aby nic nie uszkodzić? Od góry czy od dołu? Czekam na jakieś wasze rady. Pompa w tej chwili...
Witam mam problem z pompą dodatkową obiegu płynu chłodzenia mianowicie chodzi o to ze doszlo do zwarcia w pompie i stopilo całą kostke od niej. Zalozylem nową oryginalną pompe a wtyki do niej dorobilem. Każdy przewód jest zarobiony w termokurczce próbowałem zamieniać kable ale wyskakuje błąd "zwarcie do masy",czy jest do tej pompki jakis bezpiecznik...
Z tego co pamiętam to z głównego przewodu podciśnienia /pompa- serwo/ przy zaworze zwrotnym podpięte są dwa przewody. Główny przewód SERWO-POMPA ma tylko jedno wyjście pod które podłączony jest wężyk zasilający cały układ podciśnienia.
Czyli rozumiem , że nie mam szukać przyczyn typu potencjometr, czy zawór odcinający tylko od razu jechać do naprawy z pompą. Ktoś wie ile taka przyjemność może kosztować??
Witam wszystkich serdecznie, Mam problem z samochodem (Skoda Fabia 1,4 16V AUA 2001r) który przerósł moje możliwości. Samochód rozładował akumulator. Przed dojechaniem na miejsce postoju nie było żadnych objawów nieprawidłowej pracy. Po naładowaniu i założeniu akumulatora okazało się, że pompa paliwa chodzi ciągle lub z przerwami. Zapłon nie jest włączony...
https://obrazki.elektroda.pl/5615798200_... Witam. Kupiłem niedawno szkodę Fabia 1 1.4tdi dla mojej narzeczonej jest to rocznik 2004 ale niby modelowo 2005.w niedługim czasie po zakupie zaczęła rzęzić i skwierczeć elektryczna pompa wspomagania, chce ją wymienić ale niestety tabliczka jest mało czytelna. Po wyglądzie i wtyczkach zakupiłem...
Przeglądałem forum niestety nie udało mi sie znaleźć odpowiedzi na nurtujące mnie pytanie. Nie dochodzi mi płyn do tylnej wycieraczki :( Zlokalizowałem że jak pryskam to mi wycieka pod auto z przodu. Podejrzewam że wyskoczył mi wężyk. Teraz mam pytanie: Jak się dostać do pompki od spryskiwaczy? Gdzie ona dokładnie jest? (natrysk na przednią szybę działa)...
Poszukuję informacji nt wymiany pompy wody w Octavi Combi 1.6 z silnikiem AVU. Przede wszystkim: - opisu sposobu wymontowania tej pompy (co trzeba odkręcić, co podeprzeć i gdzie, itd.) - opisu ustawienia rozrządu - pompa niestety jest zamontowana na wspólnym pasku z rozrządem - przydał by się też Part.Nr pompy pracującej w tym silniku, bo chciałbym...
Witam skoda jest z 2003 roku silnik nie odpala ponieważ nie dostaje paliwa pompa słychać że pracuje ale nie podaje paliwa po rozebraniu zauważyłem że paliwo jest pompowane nie przez przewód ale przez otworek umieszczony obok wtyków elektrycznych na górze pompki po stronie szerszego styku okrągłym otworkiem dodam jeszcze że znajomy ostatnio wymienił...
Mam problem z odpowietrzeniem układu wspomagania. Pompa jest marki TRW. Zalana zielonym płynem Febi. Jakiś czas temu padła mi pompa wspomagania. Okazało się, że jednak nie była to pompa, a spalony bezpiecznik, który znajduje się pod pokrywą akumulatora. Zanim jednak do tego doszedłem pompa była zdemontowana, odkręcony wąż doprowadzający i odprowadzający....
Pompa wtryskowa jak w temacie nr.kat. R8444B955C 028130110T występuje w Polo, Skodzie z silnikiem 1.9 d. zaczęła cieknąć na dźwigni. Panowie wie ktoś gdzie można kupić zestaw naprawczy (komplet uszczelek i oringów) lub posiada taki na sprzedaż. Ewentualnie może ktoś posiada rozkładówkę tej pompy i poda nr.katalogowe oringów na dźwigniach i uszczelki...
Jaki silnik? Jak na PD to: na 99.9% problem leży w kostkach od pompo wtryskiwaczy w głowicy lub wiązce silnika, lub uszkodzenie samego pompowtryskiwacza, po podłączeniu pod "komputer" wystkoczy błąd "Zawór pompowtryskiwacza cylinder "X" przerwa w obwodzie lub granica regulacji przekroczona. Na początek trzeba podkręcić plastikowy dekiel głowicy i poprawić...
Witam. Czy dysponuje ktoś jakąś serwisówką lub mógłby ktoś opisać krok po kroku procedurę wymiany pompy cieczy chłodzącej wraz z momentami dokręcania śrub w samochodzie Skoda Octavia 1.4 150KM rok 2016.Kod silnika CZDA. Powód wymiany to zapocenie pod plastikowym deklem z króćcami.Czy tam jakaś uszczelka jest czy cała pompa do wymiany? Dziękuję. (at)ElektrodaBot
Przerabiał ktoś temat, ale w ten sposób, że nie wymieniał listwy?
Witam wszystkich serdecznie. Mam problem ze wspomaganie w skodzie Fabii 1.4 MPI 2000r tzn : W pompie był pęknięty zbiornik na płyn, mechanik go wymienił i tu zaczął się problem bo jak włożył pompę z powrotem to pompa już nie odpaliła a on rozłożył ręce i mówi że nie wie co z nią jest nie tak :cry: napięcie podobno do pompy dochodzi, po podpięciu do...
Po przyciągnięciu do kierownicy dźwigni wycieraczek, nie uruchamia się spryskiwacz. Wycieraczki natomiast wykonują trzy machnięcia. Nie mam napięcia na stykach pompki (tylko jakieś słabe w okolicach 5V). Pompka sprawna. Wymontowana i podłaczona na krótko działa poprawnie. Bezpieczniki sprawdzone. Przewody prześledziłem pod akumulatorem zielono-czerwony...
Witam, problem, jest z skodo auto chodziło prawidłowo, ale po 1km auto po prostu zgasło gdy zacząłem szukać przyczyny w aucie odrazy Rzuciło się w słuch, że pompa paliwa nie załącza się gdy się przekręci się kluczyk i prąd nie dochodzi do pompki, a więc zaczęłam sprawdzać bezpieczniki te w kabinie sprawdzone wszystkie w porządku i te obok Akumulatora...
Witam. Posiadam Skode fabie 1.4MPI z pompą wspomagania marki KOYO. Jakieś dwa tygodnie temu zapaliła mi się kontrolka wspomagania, z czym od razu zgłosiłem się do mechanika, jego diagnoza pompa padła. Znalazłem więc punkt w warszawie gdzie sprzedają takie regenerowane pompy w zamian za starą pompę. Z lekkim bólem serca ale szczęśliwy że będę miał sprawne...
moze kto powiedziec jaki typ-marka-producent pompy paliwa zastosowano w fabiance?
Dzień dobry, Mam Skodę fabie II z 2010 z silnikiem 1,6 TDI, Od jakiegoś czasu czuć było zapach diesla w okolicy silnika, jak zrobiło się ciepło to się w końcu za to zabrałem, mam rozłożone wszystko w rozrządzie, zdjęte koło pasowe i to drugie z blokada rozrządu na pompie i nie wiem co dalej. Kupiłem zimering bo myślałem że jest do wymiany ale na samej...
Nie dawno w deszczową noc nastąpiła awaria wspomagania. Zaświeciła się kontrolka wspom. kier. i przy kolejnych uruchamianiach auta nie gasła. Czytając inne fora wykluczyłem oczywiste usterki: 1. Czujnik skrętu dobry, sprawdzony u fachowca na komputerze. 2. Jest błąd w komputerze samochodu o niedziałającym wspomaganiu. 3. Kable sprawne, napięcia i impulsy...
Brak paliwa, tym bardziej jeśli faluje obrotami. To prosty silnik - za moc w sumie dopowiadają tam dwie rzeczy - zawór sterujący turbiną i czujnik ciśnienia w rurze nad pompą wtryskową. No i zamknięty szczelnie EGR.
Silnik AEF Volkswagen jeśli chodzi o grzanie świec to zachowuje się następująco. Gdy jest zimny czyli temperatura poniżej 70 stopni celcjusz grzeje świecami. Po odpaleniu grzeje świecami tak długo ąz temperatura osiągnie 70 stopni lub przez 5 minut. Świece żarowe są sterowane przez sterownik pompy Diesla diagnozowalny Vagiem kanał 44 o ile się nie myle....
Wg mnie - akumulator słabo kręci. W wyniku dużego obciążenia (pracą rozrusznika) w tym samym czasie, nie otwiera się zawór el. na pompie i nie podaje paliwa. Naładuj akumulator lub zmień na inny.
Jest to druga pompa air Szkoda że nie dziesiąta. Dosłownie jest to pompa powietrza wtórnego, pompująca przez zawór powietrze do układu wydechowego, w celu rozrzedzenia spalin i "dotlenienia" katalizatora zaraz po rozruchu zimnego silnika.
Panewki w porządku, a pompa oleju jest dobra, a smok olejowy nie był zapchany. Brak opiłków metalu w filtrze oleju i misce. Czujnik ciśnienia oleju nowy. Problem cały czas ten sam. Gdzie szukać i co diagnozować? Czy cos sie zapchało? Czy tam jest jakiś zawór olejowy?
Witam.U mnie był podobny problem ale to benzyna 1,8 20V .Winna była pompa oleju(zbyt duże ciśnienie i zawory opadły na szczęście nie na tyle by uszkodzić tłoki lub odwrotnie)
Jak słychać pompę przy otwarciu drzwi kierowcy (pierwszym) i po zapłonie to nie przekaźnik. Można zmierzyć ciśnienie paliwa (jest wyjście na szynie paliwowej) tylko że w zależności od rocznika powinno być 3 lub 4 bary stałe. Ja próbę zaślepił bym układ EVAP lub sprawdził czy zawór tego układu nie przepuszcza.
możesz np. z zasilacza 12 v podłączyć sie pod każdy zawór z osobna i go sztucznie wysterować sprawdzenie polega na tym że słuchasz czy dany zawór "klika" jeśli jest opór cewki mieżony omomierzem a zawór milczy wychodzi na to że jest zacięty.
Witam mam problem ze skodą octavia 1 1.6 ben sr 74 kw 1998 rok zapala sie kontrolka oleju przy 1500 obr na jałowym jest ok powyżej gaśnie czujnik wymieniony pompa oleju nowa nie wiem jaki kolor czujnika powinien byc bo kupiłem ja z niemiec jest czarny ktoś pomoże może jakiś zawór jest przy filtrze oleju
no to mamy problem. Pompa jest BOSCH nie ma na kole otworów/otworu 6mm. jak wpisze w neta numer pompy to wychodzi mi że jest to pompa od fiata 127 :) ktoś nieżle namieszał przy przekladce. ie wiem teraz z czego jest ten silnik jaką pompę mam wstawić żeby to chodziło.AEF był z tego co wiem montowany nie tylko w skodzie ale też w VW. Dlaczego pompa LUkas...
W tdi często jest tak że wina jest pompa a raczej ustawienie dawki rozruchowej które zależy z kolei od czujników temperatury silnika najprościej ściągnąć wtyczkę z 4 pinowego czujnika i jak na ciepłym silniku odpali to będzie znaczyło że pompa do regeneracji. ale to jeszcze o niczym nie przesądza trzeba zrobić konkretną diagnostykę, ciśnienie sprężania...
Robiłeś kiedyś takie coś? Napewno zadziała? Czy raczej kupić jakąś inną omów wtryskowa? Emulator nie wchodzi w grę, bo skoda jest już dawno przetopiona, został mi sam silnik i wiązka kabli, bez stacyjki i modułu immo... Jeszcze mam jedno pytanie, jeżeli wymienię ten zawór na zwykły to żeby pompa działała wystarczy cały czas podłączyć zasilanie do tych...
Witam płyn chłodniczy jest czysty i nie ubywa go ani przybywa doszedł kolejny problem w oleju silnikowym jest benzyna po spuszczeniu oleju okazało sie że jest go jakieś 6-6.5 litra jest bardzo żadki i cuć paliwo nie mam pojęcia z kąd taka ilość paliwa w oleju i którędy sie dostało do komory silnika.Czytałem że może to być uszkodzona pompa paliwowa lub...
Odebrałeś samochód w takim stanie od mechanika i zapłaciłeś mu za "naprawę"? Zawór gaszący musi być, tylko że sterowany bezpośrednio, bez zintegrowanej elektroniki immobilisera. Jeśli pompa występowała w wersji bez immo to trzeba założyć zawór z takiej wersji, jeśli nie to pewnie da się go jakoś rozciąć, żeby się dostać bezpośrednio do sterownia cewki.
A wryskiwacz sterujący ok filtr paliwa ok? koło zębate na wale ok? zawór n108 ok?turbo nie przeładowuje?przepływka ok?podciśnienia ok?to na razie tyle.Jak coś sprawdzisz lub zrobisz porządną diagnostyke spróbujemy pomóc.
zawora skoda skoda zawora skoda fabia zawora
posiadać myszka podłączanie sterownika siemens elektrodę jonizacyjną
elektryczne wspomaganie kierownicy samsung ue55ks9000
Nokia 225 zielony ekran – taśma LCD, matryca, diagnostyka i naprawa Beko WMB 61042 PL PTM – pralka zatrzymuje program po nabraniu wody, brak odliczania czasu
