zawór egr
Nie wiem jak jest dokładnie w tym aucie ale opiszę ci jak zmieniałem w innym samochodzie .Dla pewności ustawiłem wszystkie tłoki ,, na równo,, w cylindrach aby zawory nie powpadały za głęboko ( bo wypadnięcie raczej nie możliwe) i zakładając nowy uszczelniacz stosowałem magnes na wysięgniku którym łapałem za trzon zaworowy podciągałem max do góry płaskoszczypami...
Plus po zapłonie i masa sterująca wystawiona przez sterownik silnika jeśli ten chce otworzyć zawór.
Zmierz ciśnienie oleju na głowicy. Są tam wkręcane zaślepki. Pomiędzy głowicą a blokiem jest zaworek (opisany Oil Flow Check Valve) - prawdopodobnie odpowiedzialny za obniżenie ciśnienia oleju w głowicy. Może puszcza za dużo i dlatego podpiera zawory.
Zaworek w okolicach filtra powietrza.
zawór turbiny, obwod, zle dzialanie, sprawdzic instalacje , zawór, obwód doladowania ,
Luzy na zaworach sprawdzone ?
Nieszczelność w dolocie (lewe powietrze) może jeszcze nie domykać sie zawór EGR
E, tam bywał uruchamiany podciśnieniem zawór nagrzewnicy jak pamiętam?
czy ktos wie o ktory ten zawor chodzi? Zawór od recylkulatora.
Jechać na dobrą diagnostykę.
Vectra C z silnikiem diesla 3.0 isuzu i pompa podawcza w zbiorniku ?????????? ... Tam nie ma pompy podawczej .. To auto lubi się zapowietrzać na obudowie filtra paliwa lub zawory na pompie wtryskowej ...
Zobacz czy masz dobrze ustawiony czujnik położenia przepustnicy i czy jest sprawny. Sprawdź zawór powietrza dodatkowego "silnik krokowy"
Kolego błąd pokazuje na obwód , jak zawór dobry to sprawdź wiązkę. Pozdro.
zalane ale czym olejem a kto ci te zawory wymieniał
ustawiasz tak znaki by pierwszy tłok miał zamknięte zawory
Wyczyść zawór EGR i klapki w kolektorze ssącym.
Sprawdź, czy paliwo nie cofa się po nocy do zbiornika i ewentualnie zamontuj zawór zwrotny.
Witam -jest to zawór egr (gruszka egr) ale radził bym sprawdzić tę gruszkę przed zakupem drugiej,przyłączył bym bezpośrednio do wakum pompy elastycznym wężykiem odpalić silnik jak wciągnie zawór to zgiąć wężyk(załamać)zawór nie powinien się cofnąć,jeżeli cofnie się całkiem to do wymiany.Jeżeli pompa zaworu nie wciągnie to:gdzieś jest rozszczelnienie...
Zamontuj w tym miejscu co ten hydronic:
siągnij zawór i zobacz czy niejest załadowany sadzą kolektor ssący
Lub maja bezpiecznik w postaci dźwigienki zaworu która to ulega zniszczeniu po spotkaniu zaworu z tłokiem , a tłok i zawór (teoretycznie) zostają nie naruszone.
KOlego ustawiasz wszystko wedle blokad i jeśli nie przekręcisz silnika to coś blokuje najpewniej zawory.
Napięcie maleje przy dodawaniu gazu. Btw. ta gruszka sterowana podciśnieniem to zawór wastegate?
Witam. Na 90% zawór EGR jest zapchany ale sprawdź jeszcze wężyki podciśnienia te od gruszki.
Wszystkie benzynowe 8-mio zaworowe 1.6-2.0 oprócz 20SEH są bezkolizyjne, nawet C16SE.
Podejżewam, że tłoki spotkały się z zaworami
Jak hamulce będą trzymać to poluzuj króćce przewodów hamulcowych z pompy do bloku zaworowego ABS, jak po poluzowaniu hamulce puszczą to z jakiegoś powodu pompa podtrzymuje ciśnienie, jak nie puszcza to pewnie coś z zaworami w ABSie
zmierzyli dzisiaj jeszcze raz ciśnienie i jest lipa jak myślicie czy to podparte zawory?
Witam, Mam ten sam silnik w Cromie którą mam od 3 tygodni. EGR to dla mnie coś nowego. Stąd pytanie - gdzie znajduje się ten zawór?
Przeczytaj dokladnie co napisalem wyzej... Jezeli dymi z pod korka wlewu oleju wskazuje to raczej na pierscienie...Przykryj wlew oleju reka przy chodzacym silniku...Sprawdz czy buduje sie cisnienie...Ale nie jest to dokladne badanie...Dym z rury wskazuje na uszczelniacze na zaworach...
To jest zawór nagrzewnicy. Sterowany jest podciśnieniem. Dochodzi do niego tekalan, nie linka. Ogólnie dostępny.
Może zaciął się któryś z elektrozaworów od gazu, albo nie dochodzi do niego prąd. Jeden jest w zbiorniku, drugi przy filterku w komorze silnika i może być jeszcze przy parowniku. sprawdź, czy w momencie przełączenia na gaz dochodzi prąd do tych zaworów i czy słychać przełączenie w zaworach. Możesz jeszcze odkręcić rurkę od miksera i sprawdzić, czy w...
Czyżby zawór EGR
Nie ma, filtr wymieniony, listwa zdemontowana i sprawdzona, wyczyszczona, tak samo przewody i zawór pompy.
Rozrząd w krzakach, gdyby był wypalony któryś zawór ssący, to by nierówno pracował i nie miał kompresji na cylindrze
Wyczyść tłoki i dobrze sprawdź :) Ja ostatnio miałem niespodziankę i gdybym nie sprawdził porządnie to kawałek tłoka by się oderwał w czasie pracy silnika. Wystarczyło lekko stuknąć w pobliżu śladu po zaworze i kawałek tłoka się odłamał.
Silnik 2.0 dti .Czy zawory które sterują turbiną egr i przepustnicami w ssącym są takie same?Chodzi mi o to żeby ten od tych przepustnic czy tam klap założyć w miejsce gdzie był od turbiny czy będzie działał?
Witam. Sprawdź zawór egr
12 na prawym rysunku
Czy to może być wina pompy wtryskowej, że nie wkręca się na obroty i przy dodaniu gazu kopci na biało tak przyczyna jest wadliwy kąt wtrysku . Masz dwie opcje sprawdzić i ustawiic poprawnie kąt. Przyczyna moze być w tkwic w pompie . np czujnk obrotów pompy , badz zawór sterujący kątem wtrysku, zatarcie elementów zmianiajacych kąt.
Dobra dzięki za fachową pomoc. Sam sobie posprawdzałem i ogarnąłem. Po prostu ów mechanik chyba sobie tym kablem coś sprawdzał on nie był do niczego podłączony. Sprawdziłem sterownik pompy w każdy możliwy sposób i wychodzi że sterownik nie wysyła sygnału na zawór.
Daj chłopie do zrobienia głowice, albo sam wymień zawory i uszczelniacze. Pamiętaj o gniazdach i dotarciu.
Wstaw małą blaszkę miedzy zawór a kolektor
Dziwna sprawa. Sprubój wymienić elektorzawó, albo podepnij go na krótko i zobacz czy wtedy odpali. Może masz gdzieś przerwe na stykach czy co i po nagrzaniu nie styka dobrze, a jak jest zimny to styka. Przeczyść styki przy zaworze
Po pierwsze silnik nazywa się ECOTEC... po drugie, po 90k km powiniem mieć wymieniony cały rozrząd, jeśli nie maiał to jest do wymiany, silnik nie ma prawa klekotać bo ma hydrauliczne kompensatory luzu na zaworach, jeśli więc słychać zawory na wolnych obrotach to rozrząd jest do wymiany. Jak odkręcisz wlew oleju i przegazujesz silnik nie powinno się...
Pewnie zawór nadpalony.
Po podaniu plusa na wtyczkę pompy, powinien być plus na zaworze.
Ale egr masz z wtyczka,mimo tego ze zaslepiony ale jego elektronika jak zle dziala to falszuje strasznie sterownik benzyny.Juz nieraz widziałem w oplach jaja z tymi zaworami.
sprawdź sprężanie na cylindrach może się wypala zawór
vectra zawora zawora podciśnienie vectra zawora zawora wydechowy
modem ruter dialog volvo silnika opinie spawarki
ch341a oprogramowani depollution system faulty peugeot
Grzałka 2kW K6/4 Galmet nie grzeje, dioda świeci Keyboard nie włącza się przyciskiem power - diagnostyka
