Witam, posiadam Toyotę jak w tytule. Silnik nie ma mocy, wyczyściłem EGR i przepływomierz i nic to nie dało. Silnik po odłączeniu czujnika temp. paliwa odzyskuje moc lecz świeci się check. Czytałem w necie, że przyczyną mogą być zawory SCV, może miał ktoś podobny problem to proszę o pomoc.
Sama pompa może być uszkodzona ale najczęściej padają zawory SCV (zielony i czerwony) w Pompie.
Spadek ciśnienia paliwa przy obciążeniu, filtr paliwa, zajrzeć do baku czy smok czysty. Najlepiej z komputerem przejechać się pod obciążeniem sprawdzić ciśnienie paliwa. Pompy rzadko padały, częściej zawory SCV a moje przypuszczenie to wtryskiwacz/e. To Denso więc tylko na stole do sprawdzenia, choć i nie zawsze pokażą problem.
Dziękuję za podpowiedzi. Niestety, żaden dostępny interfejs typu TOYOTA LEXUS MINI VCI TECHSTREAM OBD2 nie obsługuje tego modelu silnika. Miałem chyba już z pięć różnych interfejsów i albo się w ogóle nie komunikowały z samochodem, albo nie widziały tego silnika. Obecnie jest tak: Toyota RAV4 II z 2002 r., diesel D4D, przebieg 320 tys. km. Zimna zapala...
Wymieniłem zawory SCV na pompie wtryskowej- auto działa bez zarzutów. Zawory 860zł, wymiana 50zł
Co prawda Ty masz tylko jeden SCV ale poniższe informacje mogą się przydać ponieważ dotyczą wymiany SCV a innym (mającym 2 SCV) rozjaśnią umysł. W Toyocie to pestka ok 30 min ,w Oplu V6CDTI to może zrobić tylko super spec 12 godz roboty Filmik dla Toyotki [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=... Przydatne informacje http://www.toyotaownersclub.com/forums/i...
Witam, Czy jest tutaj ktoś kto miał podobny problem z silnikiem D4D Corolla Verso? Silnik odpala, pracuje równo i bez problemów, natomiast czasami zupełnie nie wiadomo dlaczego gaśnie podczas redukcji biegów. ( np: z piątki na czwórkę ) Nie zawsze się tak dzieje. W serwisie Toyoty nie są w stanie przeprowadzić diagnostyki, komputer nie pokazuje żadnych...
Sądzę że wtryski to będzie strzał w dziesiątkę. Całkiem nie dawno w rav4 walczyłem z podobnym problemem, i okazało się iż dwa wtryski puszczały ciśnienie przelewami, objawy też podobne, z tym że auto momentami nie chciało w ogóle odpalać, a zawory SCV obydwa wymienione już przede mną.
Miałem podobny problem z moją toyota silnik 2.0 d4d walczyło z nim milion mechaników co wymienilem: 1. Filtr paliwa 2. Sprawdzona pompa paliwa, zawory scv 3. Wyczyszczony egr 4. Zregenerowana turbina 5. Wymieniony intercoler I to nic nie dało przyczyną była banalna wilgotna instalacja elektryczna. Farelka pod maską uratowała mi portfel ☺
1.Trzeba sprawdzic świece żarowe,jak są OK to: 2.Zmiana oprogramowania silnika,jak to nie pomoże to: 3.Wymiana zaworka SCV,jak to nie pomoże to: 4.Wymiana wtryskiwaczy. Myślę że po dwóch pierwszych punktach się poprawi. Pozdrawiam Ale się chłopie rozpędziłeś..... Na początek to najtańsze rzeczy, czyli filtr paliwa. Świece, ok można sprawdzić, nie zaszkodzi,...
Pompa Denso HP2 jest ta sama w Y30DT jak i w Z30DT. Zawory SCV zarówno w Y30DT i w Z30DT są identyczne. zielony 096710-0130 (ssący) czerwony 096710-0120 Pompa HP2 jest praktycznie niezniszczalna. Siadają SCV szczególnie zielony. Jednak proponuję wymianę obu. W Toyotach znajdujemy te same SCV. TOYOTA Pump Kit Supply 04221-27011 (kit zawiera dwie szt....
Witam Mam problem z toyota rav4 z 2003 roku silnik 2.0 d4d 150tys km. Problem polega na tym, ze samochod jedzie jak zwykly wolnossacy diesel, kopmletnie brak mocy!!! Przy podlaczeniu komputera brak jakichkolwiek bledow! W aucie zostaly wymienione zawory SCV (1000zl!!!), sprawdzona i przeczyszczona turbina, zawor EGR, katalizator pusty, cisnienie na...
Jeżeli chodzi o napinacz,to musi być zamontowana podkładka między napinaczem a silnikiem.Może wypadła przy demontażu.Przykręcony napinacz powinien się swobodnie poruszać.Jeżeli chodzi o pompę CR to ta wersja posiada dwa zawory SCV które pracują na przemian (są przesunięte w fazie o 180 stopni).Pompa posiada dwa tłoki które wytwarzają ciśnienie które...
Przy 300 obrotach rozrusznika i przy 700 obrotach na plaku jednakową wartość 400 bar? Zawór SCV najprawdopodobniej. Sterownik blokuje rozruch, bo za wysokie ciśnienie wali od razu.
Zasilanie na zaworze SCV jest?
Zawór SCV, padające wtryskiwacze lub pompa ciśnienia paliwa. Na już nowy filtr paliwa i czyszczenie układu wtryskowego (takie coś co omija układ paliwa np. Tec2000 czy Fotre).
Zawór regulacji na pompie: 0 928 400 415 Na listwie wtryskowej: 0 281 002 626 Oba oryginały Bosch.
Te silniki odpalają nawet z odpiętym SCV.
Na SCV jest czysto brak opiłków. Zawór SCV nie ma siateczki żeby sprawdzić czy osadzają się opiłki.
Nie ma różnic w samym siniku.Może być tylko w układzie wtryskowym,a przez to inna jest pompa wody i sprzęgło.W RAV 4 będą wtryski czteropinowe i pompa z zaworami SCV więc tak jak w avensis T22 i starszej corolli E12. Pomimo wszystko głowica wałki i reszta silnika podejdzie.
Pozwole sie dołączyć do pytania. U mnie jest problem gasnacego silnika podczas jazdy, tzn silnik pracuje ale cos sie odlącza i pojawia sie ikona pomaranczowa silnika. Pomaga tylko kluczyk stacyjka w lewo i w prawo, i silnik wraca do normy. Dzieje sie to corac częściej. Auto nie ma problemu z odpalaniem. Gdzie w previ sa te zawory svc ? Może to akurat...
Sprawdź na którym pinie i https://filmy.elektroda.pl/95_1729352213... jakie jest napięcie , następnie z odpowiednim potencjałem podłącz pod auto i włącz kierunkowskaz . Dwie godziny "pykania" w nafcie i zawór od kilku miesięcy nie wywalił błędu
Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu mam problem z Toyotą Corollą e12, 2002r., diesel 2.0 110KM. Mam 3 objawy: brak mocy przy przyspieszaniu, dymienie na czarno, świecąca się kontrolka check engine. Opiszę każdy problem po kolei: 1. Brak mocy przy przyspieszaniu (wtedy też zapala się check): - najczęściej przy zmianie biegu na wyższy i wciśnięciu gazu...
Miałem podobną sytuację z takim silnikiem w toyocie. Srawdziłem zawory SCV,. EGR, przepływomierz, drożność przewodów paliwowych. Dopiero wymiana filtra paliwa /po krótkim użytkowaniu/ rozwiązała sprawę. Powodem takiej sytuacji były wyjazdy po paliwo do Rosji na resztkach paliwa, co spowodowało zassanie zanieczyszczeń z dna zbiornika i zapchanie filtra....
Witam Panie i Panów podejmę się pod temat Toyota corolla verso 2004 116km mam taki sam problem zimny silnik odpala na ciepłym strasznie trzęsie przy odpaleniu i nie może zapalić jak troszke ostygnie pali odrazu dodam.wtryski są ok czy może to być zawór scv?Proszę pomoże ktoś jeżdżę id mechanika do mechanika najlepiej to by wymienili wszystkie części...
CZy ktoś wie może jak sprawdzić zawory SCV na pomie paliwa??Są dwa zielony i czerwony?? Takie same podobno są w toyocie d4d... BIGELEKTRON help please....oczywiście na przejście sprawdziłem na sucho są OK.
Problem z ciśnieniem paliwa rozwiązany — zawór SCV. Teraz przy ponad 3k obrotów na pełnym bucie jest około 150 MPa ciśnienia. Ale nadal mam problem z dziwną pracą silnika i czuć, że twardo pracuje. Jak zwalniam na biegu, to dziwnie czuć, jakby trochę samochód podskakiwał (wtryski nie stukają, jedynie trochę na zimnym). Po wymianie SCV korekty wtrysków...
Witam, mam problem z odpaleniem w Toyota RAV4 D4D 2.0 diesel. Zostały wymienione wtryski, podstawa filtra, zaworki SCV a problem nadal istnieje. Czasem pali, czasem nie. Jak odpali i dodam gazu, czasami gaśnie a innym razem nie. Jeśli uda się przejechać kawałek, traci na mocy, potem ją odzyskuje. Jak zgaśnie, już nie mogę odpalić chyba, że długo postoi....
Wszystko jasne. Winowajcą był zawór SCV. Wymieniony i śmiga jak powinna. Dziękuję wszystkim za zaangażowanie. Temat uważam za zamknięty.
Opel Signum. Silnik V6 CDTI(Y30DT). Pomiędzy głowicami jest pompa CR Denso do niej są przykręcone dwa zawory SCV czerwony i zielony.Prawdopodobnie zatarty zielony.Zawory SCV identyczne jak w Toyocie.Czy faktycznie trzeba demontować sporą część silnika aby się do nich dostać.W Toyocie robiłem to przed garażem w 20 min.Może jest jakiś knif ,aby odkręcić...
http://avensis.org.ru/Manual/Toyota%20Av... Może to Ci pomoże, manual do Toyoty, ale zawory te same (strona 15). Jeśli pamięć mnie nie myli to tam leci...
Problem występuje tylko na rozgrzanym silniku, na zimnym jedzie spoko. Brak błędu na komputerze Check sprawny, nie zaświeca się Filtr paliwa - wymieniony (oryginał) Instalacja paliwowa wraz ze smokiem ok. Próba bez katalizatora - efektów brak Zawór EGR wyczyszczony i sprawny elektr. Turbina chodzi prawidłowo Zaworki SCV wyczyszczone
A tam SCV nie ma czasem? Są. Dodano po 1 Jak sprawdzić jego funkcjonowanie? Ten zawór SCV to zwykła cewka, nie? Pod 12 V wystarczy na krótko podłączyć (oczywiście na sekundę) i słuchać czy będzie pykać, nie?
Po wizycie u kolegi wyszło że podczas kręcenia ciśnienie jest za niskie. Ok. 80barów. Kazał na pewniaka wymieniać scv w pompie. Ale ja nie do końca jestem przekonany gdyż w listwie CR też znajduje sie zawór regulacyjny ciśnienia. I teraz mam dylemat jak rozpoznać który to broi na 100% bo scv prawie 5 stówek. Aktualizacja:😁 Auto przywrócone do...
Wałki pękają przy pompie wysokiego ciśnienia. Często za błąd P1228 odpowiada zawór SCV a ten stary miał ułamany wtyk to od razu wymieniłem. Ciśnienie na listwie jest okej (sprawdzane podczas jazdy komputerem). Komputer był już raz naprawiany u specjalisty i działało przez 4 miesiące. Cały układ paliwowy był sprawdzany wiele razy. Problem pojawia się...
Witam, proszę o pomoc w diagnozie utrudnionego rozruchu Toyota Avensis 2.0 116km D4D. Po normalnej eksploatacji samochód pewnego poranka z trudem zapalił, tzn. po kręceniu rozrusznikiem ze 30 sekund odpalił, ale nie chodził na 1 cylinder, po kilku sekundach chodził prawidłowo i zrobiłem nim przejażdżkę z 20 km. Jest tak, że zaraz po zgaszeniu jak się...
Witam! Problem z Toyotą 2.0 d4d check się nie świeci, najbardziej odczuwalne na ciepłym silniku, przy 2000 tys obr np przy 3, 4 biegu auto traci moc, turbina po regeneracji jakieś 1500 km, wyczyściłem zawór egr, nic nie pomogło, odpiąłem przepływomierz, nic nie pomogło, podczas jazdy gdy ma takiego muła, słychać świst turbiny, jednak przy odjęciu gazu...
Witam, czy ktoś posiada schemat elektryki Toyoty Corolli Verso II F10 (2004-2009) silnik 2.0 D4D 1CD-FTV? Kupiłem jakiś trefny egzemplarz i są z nim ciągłe problemy. Czasem nie odpala na ciepłym, czasem na zimnym, bierze prąd na uśpieniu rzędu 0,78 Ah. Odnalazłem dziwną przeróbkę w zasilaniu ECU, ktoś zmostkował lutując dwa najgrubsze kable (żółty z...
Witam, szukam tu pomocy, bo juz ręce opadają. Toyota Auris 2.0 D4D traci ładowanie po dłuższym kreceniu rozrusznikiem. Kilka dni temu zsunęła się kostka od listwy wtryskowej i teść kręcił próbując odpalić auto, lecz wiadomo bez skutku. Podpiąłem autocoma i po znalezieniu usterki wpiąłem luźną kostkę. Naładowałem akumulator po czym tesciowa pojechala...
Witam, a ja zarejestrowałem się na forum tylko po to by opisac moją historie z odpalaniem i polecić prawdziwego profesjonaliste. Mianowicie mój Avensis 2007 rok 2.2 150 km jak wszytkie podobny problem zima rano kręce za 20 razem odpala...wymiana zaworu w Aso (darmowa o dziwo) popraiwła problem tylko minimalnie dalej niechciał mi odpalać - znajomy dał...
Udało mi się zrobić zdjęcie pompy w moim aucie i okazuje się że jest to pompa do tego silnika, ale ten zawór z niebieską końcówką o numerze SM476 za nic mi nie pasuje ani z wyglądu ani z tego numeru. Przejrzałem naprawdę dziesiątki zdjęć pomp i zaworów. Udało mi się jedynie zlokalizować zdjęcia samego zaworu i wszystko prowadzi do silników nissana,...
Witam Mam problem z odpalaniem tego samochodu po dłuższym postoju.Chodzi mi o to, że nie jest ciężko go odpalić ale przy rozruchu dymi na jasny niebieski tak jak by nie przepalony olej napędowy i nie równo pracuje silnik przez kilka sekund(jak by na trzy gary). Co wymieniłem na nowe: Świece są nowe Denso Zawór SCV w pompie nowy Denso Podkładki pod wtryskami...
Witam wszystkich.Panowie,prosiłbym o poradę w sprawie CR w ww aucie. Pól roku temu padły wtryski.Pewien pan z Swarzędza sprzedał mi regenerowane,które założyłem i przez pół roku było dobrze.Dwa tygodnie temu corolla zaczęła twardo pracować po czym gasnąć szczególnie gdy jest zimna.Wtryski pojechały do warsztatów zajmujących się wtryskiwaczami ale problem...
Witam szanownych forumowiczów. Mam nadzieje że znajdę tu kogoś doświadczonego w dziedzinie interfejsów diagnostycznych. Przyznam że od niedawna dysponuję komputerem i nie mam doświadczenia w tej dziedzinie. Dlatego w załączniku przesyłam LOGI z mojej rav4. Od 2 lat borykam się z tym samym problemem otóż gdy dodaję gazu i silnik przekracza 2000RPM to...
Jak serwis sprawdzał mi co jest nie tak z Fordem którego miałem kiedyś to miał podłączone swoje mierniki do punktów pomiarowych i na tej podstawie robił diagnostykę. Przez to co się dziwnego dzieje z silnikiem stwierdzili od razu. A w tym przypadku to jakoś dziwne że stwierdzili nic. Pamiętam że ten mój wspomniany serwis też podłączył komputer i jakoś...
Witajcie, Siedzę od 2 dni w temacie auta kolegi. Wspomniany Avensis 2004 2.0 D4D 116KM. Problemy zaczęły się jakiś czas temu, ale ze 3 tygodnie do tyłu zaczęły się robić upierdliwe. Otóż auto zanim nie osiągnie temperatury pracy chodzi jak marzenie, ma moc, przyspiesza, nie dymi, słowem nic sie nie dzieje (tak samo odpala zawsze od strzału). Natomiast...
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co wypisałem to jest tylko mała część mam do Was prośbę o ewentualnie...
toyota zawory zawory toyota toyota corolla zawory
chromowa aluminium działa transformator elektroniczny czasy wtrysku vectra
Świszczący dźwięk w Peugeot 607 po uruchomieniu stacyjki iPhone 7 Battery Replacement Cost at Apple and Third-Party Repair Shops