Ten błąd nie ma wpływu na pracę układu. Gdyby miał to sterownik nie pozwoliłby na pracę zaworu (zawór jest wysterowany bo pobiera prąd). Masz zatarty/uszkodzony kompresor albo zerwane sprzęgło (nie mylić z elektromagnesem) przez co wirnik się nie kręci. Może być uszkodzony mechanicznie zawór regulacji wydajności kompresora ale to jest rzadkość moim...
Wcale nie jest powiedziane, że cisnienie 2bar świadczy o tym, że układ jest ok. Sprezarka o zmiennej wydajności zaczyna spręzać teoretycznie dopiero jak ciśnienie na ssaniu jest powyzej 2,5 bar. Przyczyna może być zawór rozprężny lub też usterka samej sprężarki
A jaki tam masz układ klimatyzacji ? Bo są generalnie 2 rodzaje: Ze zmiennej wydajności sprężarką (np Harrison V5) wtedy sprężarka powinna pracować cały czas jak tylko klima jest włączona. Drugi rodzaj to z "cyklującą" sprężarką: zawór rozprężny reguluje w zależności od temp parownika, a skroplony gaz się magazynuje. Jak ciśnienie spadnie po stronie...
Instalacja klimatyzacji ma pewną bezwładność , zatrzymanie sprężarki nie powoduje natychmiastowego puszczenia ciepłego powietrza , musi się reszta czynnika rozprężyć a i sam parownik ma pewną pojemność cieplną . Przyczyn może być kilka , trzeba poszukać . Może to być zawór rozprężny , może to być uszkodzony presostat . Może to być nawet nadmiar czynnika...
Witam Chciałbym poruszyć kwestię wykonania pompy ciepła Cel: tanie ogrzanie ciepłej wody użytkowej. (dom spory, mieszka 7 osób, zużycie ciepłej wody jest spore a koszty związane z ogrzaniem w elektrycznym bojlerze są znaczne) Wykonanie: mam do wykorzystania zewnętrzną jednostkę klimatyzatora o wydajności 7000BTU (moc grzania w funkcji pompy ciepła ok...
Nic z tego nie wyjdzie bo sprężarka nie jest na r134 i przypadkowo dobrane elementy. Jeśli już to montujemy cały układ klimatyzacji z jednego samochodu albo klimatyzator sieciowy 230V. Zresztą teraz klimatyzatory są tak tanie że nie opłaca się DIY robić. Po drugie jaki zawór rozprężny, jak połączysz aluminium z miedzią, czy masz więcej niż 0 pojęcia...
Zbliża się sezon letni i z pewnością wszyscy użytkownicy samochodów zaczną częściej korzystać z klimatyzacji i pojawią się w warsztacie. Należy jednak pamiętać, że sprawność tego układu zależy od jego poprawnej obsługi oraz regularnej konserwacji. Jako producent szerokiej gamy profesjonalnych stacji obsługi klimatyzacji oraz centrum Call Center przyjmujące...
Przewód cieczowy idący na zawór rozprężny jest bardzo gorący, to już świadczy o braku chłodzenia i małej wydajności układu klimatyzacji.
nie rozumiem -mówisz że do wnętrz kabiny wpada gorące? ,jeśli tak to znaczy ze nie masz zamkniętego obiegu ogrzewania dokładnie i tu bym szukał spadku wydajności jesli ciśnienie tłoczenia jest na poziomie 15 bar i ssanie odpowiednie do temp parowania to wszystko jest ok i może masz zbyt wysokie oczekiwania czy rórka ta gróba co wychodzi z kabiny jest...
Olej możesz zastosować syntetyczny silnikowy np.5W30 lub olej do sprężarek klimatyzacji . Co do odzyskania oleju to taniej będzie go uzupełniać a najlepiej pozbyć się sprężarki od chłodni bo nie ma pierścieni zgarniających i będzie pobierał olej i nic na to nie poradzisz pozostaje uzupełniać i spuszczać z separatora ta mala śrubka z boku . Można z powodzeniem...
Sprężarka sterowana elektrozaworem jest na stałe sprzężona (ma tylko sprzęgło zrywalne na wypadek gdyby się zatarła). Zawór steruje wydajnością tłoczenia.
Tu nie ma co za wiele kombinować.Przy LP 3,8 bara nie ma mowy o chłodzeniu i nie ma co czekać do lata bo ciśnienie i tak nie spadnie. Uszkodzony zawór wydajnościowy regulujący pojemność skokową. Wkręcony jest w płytę zaworową. Pozdrawiam
Poczekaj z tym do wiosny, będzie łatwiej sprawdzić, poza tym możesz sprawdzić czy chociaż gaz jest w układzie wciskając delikatnie zawór do napełniania.
Jak laik może rozpoznać czy ma klimatyzację klasyczną (sprzęgło on/off, stała wydajność) od klimatyzacji ze zmienną wydajnością regulowaną zaworem? Jak włączasz klimę i słychać "klik" z pod maski to masz sprzęgło elektromagnetyczne, jak uruchamiasz klimę bezgłośnie to zawór regulacji wydatku ;)
Kompresor zwieksza wydajnosc do 76% (jakkolwiek te wartosci mozna przetlumaczyc) A cisnienie w ukladzie pozostaje 5 Bar. Uszkodzony (zablokowany) zawór sterujący wydatkiem lub sama sprężarka
a sprzęgło jest wewnątrz, w tylnej części tam, gdzie idzie kabelek do jego włączania. Nie ma żadnego sprzęgła, jest zawór sterujący wydajnością sprężarki
https://obrazki.elektroda.pl/3186341200_... Rys. Elementy układu klimatyzacji samochodu Audi A4 B6 (8E_) Kolorem czerwonym zaznaczona jest strona wysokiego ciśnienia HP (High Pressure) Kolorem niebieskim zaznaczona jest strona niskiego ciśnienia LP (Low Pressure) Kompresor (sprężarka) klimatyzacji napędzana jest od wału korbowego...
Dzień dobry. Auto Espace 2.0t 2003r. Mam problem z błędem df030 w sterowniku klimatyzacji. Sprawdziłem na wtyczce od zaworu zmiennej wydajności napięcie. Więc jest +12V ale brakuje masy że sterownika klimatyzacji. Sprawdziłem przejście tego przewodu aż do samego sterownika, jest ok. Zauważyłem że w parametrach jak włącze klimatyzację, sprężarka startuje...
Zawór rozprężny trzeba szukać przy parowaczach (tam skąd leci chłód) i jest na pewno nie jeden.. Ciśnienie jest wysokie, bo układ chodzi na maksymalnej wydajności, sprężarka jest praktycznie podlewana czynnikiem- to nie mroźnia. Przyczyny mogą być różne, właśnie czujnik zaszronienia, brak obciążenia cieplnego, lub zawór, zawory rozkręcone na maksa....
Tak sprawdz ciągłość przewody sterowania wydajnością, oraz sam zawór.
Wygląda to na uszkodzony czujnik parownika (sterownik tak steruje wydajnością sprezarki by utrzymywać jego temperaturę na poziomie 5 C) lub zawór sprężarki. Zaczyna chłodzić schodzi do odpowiedniej temperatury i z jakiegoś powodu ma problem z ponownym załączaniem.
Zawór jest sterowany sygnałem pwm, jak podasz mu 12v to sprężarka będzie pracować na max wydajności
Gdzie pomiary ciśnień? Bez tego nie ma co wróżyć. Autocom trochę słaby do tego wozu. Jeżeli Autocom pokazuje ten parametr poprawnie to masz uszkodzony kompresor (możliwe że jest zatarty i zerwane jest sprzęgło) lub uszkodzony zawór regulacji wydajności kompresora. Tutaj nie ma żadnego przekaźnika. Kompresor działa cały czas a zawór zmienia wydajność...
Witam ponownie. Klimatyzacja działa jak należy. Geometria wewnątrz sprężarki zatarta. Zawór zmiennej wydajności nie potrafił zmieniać wydajności płynnie.
Błąd dotyczy zaworu zmiennej wydajności więc jeśli sam zawór jest sprawny to pewnie bsm uszkodzony.
Czujnik na rurce do sprawdzenia, i zawór wydajności jak jest na sprężarce.
Proponowałbym sprawdzić cewkę zaworu rozprężnego jeśli sprawna to do sprawdzenia sam zawór rozprężny.
Zawór i tak przepuszcza mimo że zamknięty, te niby płatki plasiku co widzialeś to fragmenty uczelki która się rozsypała. Zresztą te zawory często się uszkadzają i czeka cię wymana jego na nowy. Druga sprawa to wydajność klimy, nie podaleś jakie ciśnienia są podczas jej pracy, czy rurka (ta grubsza) szronieje po załączeniu i czy wszyskie klapy prawidłowo...
Myślę że musisz porządnie sprawdzić co się dzieje na wolnych obrotach...ciśnienie na wysokim , na niskim , co widzi clip, wysterowanie sprężarki (tam masz chyba zmienne wysterowanie czyli zawór), jakie temperatury....
W zimie pod czas grzania klimatyzacja osiągnęła dobrą moc, niestety teraz pod czas pracy w trybie chłodzenia mogłaby działać lepiej. Chyba zdecyduję się na zakup r410a. Zastanawia mnie jeszcze tylko jedna rzecz. Czy zmieniając zawór rozprężny w tym wypadku jest to kapilara dałoby się poprawić wydajność chłodniczą na r290?
To nie jest czujnik, tylko zawór N280. W A3 8P Audi zastosowało kompresor o zmiennej wydajności (w skrócie) i jest to regulowane właśnie zaworem od którego masz urwaną wtyczkę. Taki zawór można kupić osobno (w zależności jakiej firmy masz sprężarkę) i wymienić po opróżnieniu układu. Bez niego klimatyzacja nie będzie działała - kompresor cały czas się...
uszkodzenie raczej od strony elektrycznej tzn 9V na zasilaniu cewki sprzęgła to troszkę mało. Czy tarcza sprzęgła nie ślizga się względem koła po załączeniu klimy? Dość częstą usterką w tych sprężarkach jest uszkodzony zawór regulujący wydajnością sprężarki.
tak, zawór rozprężny
Po podaniu 12V na zawór,sprężarka chodzi z maksymalną wydajnością. A jaki jest problem z klimatyzacją w Twoim samochodzie?
Dokładnie taki automat to tylko bajer na klienta, albo dla tych co prowadzą serwis ogumienia i nie potrafią obsłużyć klimy manualnie. Automaty mają też nie dokładne wagi i zdarza się że uszkadzają przy napełnianiu zawory sterujące wydajnością sprężarek.
Z tyłu sprężarki wciśnięty i zabezpieczony pierścieniem , ostatnio mi wystrzelił. To jest zawór regulujacy wydajnośc sprężarki a nie zawór rozpręzny
jak masz przewody niskiego i wysokiego ciśnienia ciepłe wymień zawór rozprężny
Sprężarki stosowane w m.in. Lagunie mają sterowanie wydajnością odwrotnie niż w wiekszości tzn. sprężarka po podaniu zasilania na elektrozawór (i przy załączonym sprzęgle) zmniejsza swoją wydajność. Gdy zasilania brak na elektrozawór (przy załączonym sprzęgle) sprężarka zwiększa swoją wydajność. Z tego co piszesz zawór działa prawidłowo - przyczyna...
Witam Od jakiegoś czasu zmagam się ze słabo działającą klimatyzacja w samochodzie Peugeot 407 1.8 125km. Rok temu pojechałem do "speca" od klimatyzacji, dobił brakującego czynnika ale klima dalej działała słabo i nie satysfakcjonująco. W tym roku postanowiłem sam spróbować swoich sił i jak na razie to przegrywam tą walkę. Na początku diagnozy błędnie...
Cześć, posiadam mastera blaszaka 3 osobowego z 2013r. Wczoraj została nabita klimatyzacja czynnikiem r134a 580g, ale mam wątpliwości co do ciśnień w układzie. Sprężarka się włącza, wentylatory pracują, jest nowy zawór rozprężny i skraplacz z osuszaczem natomiast ciśnienia jakie są to LP 2.3 bar a HP4.5 bar przy temperaturze otoczenia 10 stopni. Zauważyłem...
Witam. Jeśli nie ma błędów to prawdopodobnie uszkodzony jest zawór regulacji wydajności w sprężarce. Może być również zerwane koło pasowe sprężarki ale stawiałbym na to pierwsze.
Na moje to ta sprężarka jest tylko z zaworem zmiennej wydajności. Jeżeli się nie mylę że jest taka sprężarka to trzeba podpiąć zegary i wysterować zawór wtedy będzie coś więcej wiadomo. Jeżeli zawór da się wysterować i sprężarka będzie pracowała i reagowała na wysterowanie zaworu to wtedy można szukać dlaczego nie wysterowany jest zawór. Jeżeli tego...
W takim razie pomyliłem ten zawór z zaworem regulacji wydajności, sterowanym PWMem i siedzącym na zewnątrz kompresorów, wszystko co w środku to już nie moja branża :D
mer.w164. 22st I przestaje grzac Witaj użytkowniku:4343411, Z twojego pytania wynika, że masz problem z grzejnikiem w samochodzie Mercedes w164 (rozumiem, że chodzi o model klasy M), który przestał grzać przy temperaturze na zewnątrz wynoszącej 22 stopnie Celsjusza. Brak ogrzewania w samochodzie może być spowodowany kilkoma problemami. 1. Termostat:...
Gdzie dokładnie znajduje się zawór rozprężny? Czy naprawa zaworu wydajności sprężarki polega tylko na jego wymianie?
2,5bara na ssaniu świadczy, że spreżarka pracuje poprawnie (zmienna wydajnośc). Spróbuj dodac czynnika
Czyli pozostaje uszkodzone sprzęglo, albo zawór regulacji wydajności. Dodano po 12 Czy to sprzęgło działa na zasadzie siły odśrodkowej,czy ten zawór uruchamia je jakoś ciśnieniowo.
Wysterowanie zaworu powoduje, że sprezarka zmniejsza swoją wydajnosc czyli tak jak napisałes - działa to odwrotnie. Bardzo czesto uszkadzaja sie te zawory ale warto tez sprawdzic czy nie ma problemu ze skorodowana wtyczka od elektrozaworu
Tylko że w tym mk2 to chyba sprężarka ma sprzęgło a nie zawór a mimo to przy takiej temp to wydajność inna,podaj jakie masz ciśnienia.
A czy przypadkiem parownik nie jest w tym ciągniku w jednym ciągu powietrza razem z nagrzewnicą i np nie jest odcięta o układu chłodzenia. Silnik się nagrzewa , nagrzewnica także i po przejściu powietrza przez parownik potem nagrzewnicę zimna brak. Tak mam w renówce. Uszkodzony zawór odcinający nagrzewnicę?
Ciśnienia tak jak pisałem przed wymianą i po za dużo się nie zmieniły, przed robił może 6-7 stopni na sondzie parownika ale było też chłodniej na zewnątrz. Może to pobożne życzenie, perspektywa 140zl za zawór, a 1.5k za sprężarkę robi swoję, tym bardziej że kolejne auto które ma kompresor ze zmienną wydajnością i problemy z klimą, przy układach ze stałą...
To sprawdź czy tam w ogóle jest napięcie ale na podłączonym zaworze. Na upartego możesz podać na niego 12V wtedy będzie największa wydajność.
Jeżeli to dobrze rozumiem a specem od BMW nie jestem to z tych sześciu błędów tylko dwa pierwsze są aktywne. 121xxx to chyba przebieg przy jakim wystąpiły. Pierwszy błąd mówi o usterce zaworu regulacji wydajności kompresora klimatyzacji - prawdopodobnie uszkodzona instalacja lub zawór. Drugi to najprawdopodobniej nastawnik klap wirowych w kolektorze...
W sprężarce nie ma żadnego czujnika a jest to zawór zmiennej wydajności, i elektrycznie jest sprawny bo widać w parametrach, że bierze prąd i błędu od niego nie ma. Masz uszkodzone/zerwane sprzęgło sprężarki bo wałek stoi. W tym typie sprężarki wałek ma się kręcić cały czas gdy silnik włączony (nawet jak klima wyłączona), nie ma tam sprzęgła elektromagnetycznego,...
Więc sprawdź jeszcze czy przychodzi na niego napięcie z instalacji. Sam go nie wymienisz bo trzeba opróźnić układ z czynnika. Jak sprawdzisz napięcie na zaworze i wszystko będzie ok to nie zostaje nic innego jak podjechać do firmy która odciągnie czynnik, sprawdzi wydajność sprężarki oraz mechaniczną stronę działania zaworu.
Witam. Mazda 2 2006 rok. Auto przyjechało ze słabo działająca klimatyzacją(manualna). Sprężarka została zdemontowana i zawieziona do sprawdzenia. Sprężarka okazała się dobra . Został sprawdzony układ czy jest gdzieś przytkany. Przy okazji zmieniono zawór rozprężny który jest usytuowany w przewozie na połączeniu rurek a nie na podszybiu. Zawór rozprężny...
Sprzęgło w tej sprężarce to nie jest klasyczne sprzegło z cewką i tarczą ale sprzęgło przeciązeniowe (zrywalne) - tutaj nie ma czegos takiego jak załączanie i rozłączanie spręzarki. Sprzęgło to podaje cały czas moment obrotowy z koła pasowego na wąłek sprężarki - jedynie gdy sprężarka będzie zbyt duzym obciążeniem nastąpi trwałe zerwanie tego sprzęgła....
Długość to 33m. Według instrukcji dołączonej 5ml oleju na każde dodatkowe 5m. Czynnika 16g/m. Oleju dolałem zakładając kilku centrymetrową rurkę na zawór na zegarach, a ten zanurzyłem w kubeczku lakierniczym. Uruchomiłem 3 jednostki w swoim domu. Długość rurociągu ponad zalecenie producenta w najdalszej jednostce to 13m. Instrukcja mówi o maksymalnie...
Jak podasz na zawór 12V to sprężarka powinna tłoczyć z całą wydajnością. Jeśli układ napełniony i sprężarka sprawna to po zasileniu zaworu powinieneś wyczuć niewielki opór podczas kręcenia kołem pasowym, jak kręci się luźno to ukręcone zabezpieczenie zrywalne napędu.
Ciśnienia nie ok. Z tego co pamiętam to jest zam zawór regulujacy wydajnością więc idealne ciśnienia to HP 10-12 a LP 2. Mi to wygląda na ciagle za dużo oleju albo przeładowany czynnikiem układ
Sprawdź olej w układzie, jeśli nie jest ołówkowy, jest duża szansa że uszkodził się tylko zawór wydajności w sprężarce ( mechaniczny) a sama sprężarka nie zaczęła opilkowac. Jest olej masz czysty płukanie układu nie jest wymagane.
Sprawdzić klapę recyrkulacji powietrza często nie działa w tym modelu. A co ona ma do wydajności klimy???Sprawdzić ilość czynnika w układzie i naprawić zawór niskiego ciśnienia,bez niego nie wiadomo,jak pracuje zawór rozprężny
Dysza rozprężna zwana także dyszą dławiąca a w etce jest opisana jako dławik. Wyczytalem ze zachodzą syfem i spada wydajność klimy. Wymienie bo koszt niewielki i roboty też chwile a podejrzewam że od nowości zawór ten nie był wymieniany.
Podaj pełne 12V na zawór wydajnościowy i zobacz czy na niskim zrobi się zimno/podskoczy ciśnienie widziane z presostatu. Nie operuję fabrycznymi symbolami więc nawet nie wiem, co to n280 czy g65. Ciśnienie 5-6bar rozumiem widziane przez kompa?
Witam. Materiał pochodzi ze szkolenia dot. układów klimatyzacji. Narazie tyle. Termostatyczny zawór rozprężny. Termostatyczny zawór rozprężny kontroluje ilość czynnika wpływającego do parownika. Zawór rozprężny jest umieszczony w pobliżu wlotu do parownika, a często na samym wlocie. Ogranicza on przepływ czynnika wywołując w ten sposób spadek ciśnienia....
Ja myślę że Pan od klimy nie ma zbytnio pojęcia co to może być a będzie się uczył na Twoim przypadku. Lepiej chyba znaleźć kogoś kto naprawia klimatyzacje a nie tylko je nabija. Czy po załączaniu kompresora zmienia się ciśnienie w układzie? Na sprężarce masz zawór od jej wydajności.
Nie wiem skąd masz takie i informacje. Może się mylę ale w Insignii są dwa rozwiązania. Kompresor że sprzęgłem i kompresor bez sprzęgła. Ten twój nie ma sprzęgła. Jest tylko zawór regulujący wydajność. Może inaczej. Nie ma klasycznego sprzęgła o którym piszesz. Jest sprzęgło zrywalne ale jeżeli kręcąc kołem pasowym widać że kręci się wirnik to raczej...
Witam, jestem pod wrażeniem wiedzy Pan georgesgr, chciałbym poprosić o pomoc w następującej sprawie: na życzenie klienta i z użyciem jego części zamontowaliśmy klimatyzację do Peugeota 308 1.6hdi z 2007 roku. Wszystko było OK do momentu próby uruchomienia. Układ niestety nie działa mimo zaprogramowania BSI. Nie wiem czy nie brakuje jakiegoś modułu ?...
to jest sprężarka SD6V12 i w nich są zawory sterujące wydajnością KTT060024 (MT2304) Ja o tym wiem i pracuję przy tym. Ty czytasz i to jeszcze żle! Tam jest JEDEN zawór sterujący! Resztę Ci już napisałem, więc działaj!
Czy razem z czynnikiem chłodniczym wyciekł olej to wie tylko osoba demontująca instalację. Uzależnione jest to od wielu czynników a zwłaszcza od szybkości wycieku. W sprężarce olej tworzy mieszaninę z czynnikiem chłodniczym, który przy gwałtownym obniżaniu ciśnienia paruje. Powoduje to pienienie oleju, gwałtownie zwiększa się objętość piany i może wydostawać...
Witajcie, temat miałby może zadatki na DIY Niedokończone, ale wyszło DIY nieudane, więc ... :-) Jako, że rodzinna KIA Ceed 2008 1.4 nie ma fabrycznie zamontowanej klimatyzacji, pomyślałem, że "co to dla mnie", skompletuję i zamontuję. Ale, kto mnie zna, to wie, że miewam pomysły dalekie od mądrych, więc zbudowałem stanowisko do przetestowania zakupionej,...
opor tego zaworka jest niezwykle ważny.... Jeżeli podaje sam zasilanie z akumulatora, sprzęgło jest włączone to rezystancja zaworka nie ma nic do tego. Kompresor ma robić ciśnienie a komputer nie ma już nic do tego skoro sam zasila zawór. Ten zawór reguluje wydajność kompresora. Skoro sprzęgło działa - kompresor się kręci, ty podajesz zasilanie na...
Pewnie padł system sterowania wydajnością sprężarki, albo zawory. Nie wiem jaki rodzaj sterowania jest u Ciebie, ale albo masz dodatkowe przewody do epektromagnesu znajdującego się po przeciwnej stronie spręzarki niż jest sprzęgło, albo jest tam mechaniczny rozdzielacz. W kazdym razie bez spuszczenia czynnika się nie obejdzie, ale jak będziesz miał...
Widzę, że tamat odbiega od ogólnych zainteresowań Polaków :) W sumie to nawet jednostkowych :) Może z innej beczki. Prototyp układu chłodzenia już zbudowaliśmy. Sprężarkę napędza silnik elektryczny o obrotach 3000/min przełożenie jakie zastosowaliśmy to 3:1. Teoretycznie uzyskaliśmy 1000 obrótów na sprężarce (tachometr zamówiony, w drodze). Po podpięciu...
Czy udało Ci się rozwiązać problem? U mnie dokładnie to samo występuje (na wolnych obrotach ciepłe z kratek a w czasie jazdy spada ale też dupy nie urywa z wydajnością) Wymieniony skraplacz, bo miał 3 listwy dolne bez lamelków, czujnik ciśnienia przy zaworach H i L . Ciśnienia zbyt wysokie. Na stronie gorącej 28 bar. Idiota mechanik chciał wymieniac...
I nie chodzi o to jak to wygląda z zewnątrz czyli jedna JZ i wiele wewnętrznych. Zacytowane materiały podają taka definicję multisplit: jedna JZ i kilka JW nie ma nic więcej o rodzaju sterowania. Dla mnie obraz jest taki VRV czy VRF jest multisplit ale nie każdy multisplit jest VRV/VRF tak jak kwadrat jest prostokątem a nie każdy prostokąt jest kwadratem...
30 - zasilanie z akumulatora 15 - zasilanie po stacyjce R - zasilanie ze styku X - jest to chyba przekaźnik z oznaczeniem 18. Dolny rząd, drugi od lewej. Przekaźnik ten podaje zasilanie po stacyjce ale odłącza je w momencie pracy rozrusznika. Wtedy np przestaje pracować wentylator kabiny, wycieraczki,światła mijania/drogowe itp. Przekaźnik 109 jest...
Witam. Odkad posiadam ten samochód (alfa Romeo 166 3.0)borykam się z problemem słabo działającej klimatyzacji na wolnych obrotach. Ostatnio sprawdziłem ciśnienia podczas pracy układu i tak: Wolne obroty i nawiew w samochodzie ustawiony na minimum, ciśnienie LP 2 bary z groszami, HP oscyluje w granicach 10-13 bar (przy 13 włącza się pierwszy bieg wentylatora)...
Takie ciśnienie na LP świadczy o brku wydajności spręzarki A jakie powinno być LP przy wydajnej sprężarce??? W-g mnie to zawór rozprężny ma za duży przelot i puszcza na parownik nie rozprężony dostatecznie czynnik.
Rozumiem, wspominał też gość o zaworze, który może być brudny, z tego co wiem znajduje się na wężu gdzie już wchodzi do nagrzewnicy, muszę odkręcić krućce i zobaczyć w jakim jest stanie. Co do sprężarki to można ją tak ustawić aby miała większą wydajność?
Ale jak dobre to ciśnienie, trzeba mierzyć zegarami-ssanie i tłoczenie. Nie sięgam za daleko wiedzą w temacie sprężarek, ale obiło mi się, że są z wewnętrzną regulacją wydajności i tam może być halo. Rurka zarabiana- mam nadzieję, że w pełni drożna, że zawór nie został przytkany paprochem. Czasem trzeba otworzyć układ i podać suchy azot na tłoczną stronę...
Witam. Poszukuję schematu instalacji klimatyzacji Renault Koleos 1, rok prod. 2009, pojemność 2,0 diesel. (at)ElektrodaBot AI: Czy chodzi o schemat elektryczny, mechaniczny, czy oba schematy instalacji... Bezpośrednia odpowiedź • Kompletnego, fabrycznego rysunku mechanicznego (layout + routing przewodów) nie ma w domenie publicznej – znajduje się w...
. Z tego gazu, który był w lodówce, to już prawie nic nie zostało. Wszystkie rurki prowadzące do sprężarki przeciąłem, gdy ją demontowałem. To nie prawie nic, tylko absolutnie nic nie zostało. chciałem zbudować układ bazujący na powietrzu, Najpierw doszkolić się troszkę, jak działa klimatyzacja i dlaczego stosowane są specjalne czynniki. Podpowiem...
Jest całkiem realne że dobije do 18 barów jednak instalacja musi być bardzo szczelna bo najmniejsza dziurka i agregat nie zdąży uzupełnić ubytku jaki się wydostanie. Pompki takie mają z reguły małą wydajność w litrach. Lepszą wydajność mają kompresory z klimatyzacji. W niektórych klimach ciśnienie maksymalne dochodzi do 35 barów. Ja na swoim kompresorze...
elektromagnes kompresora był spalony - został wymieniony ( teraz jak dam napięcie 12v na elektromagnes to sprężarka normalnie działa), zawór kompresora również został sprawdzony i działa. Do elektromagnesu dochodzi napięcie ok. 4,8v , gdy włączymy przycisk AC na panelu. Gdy wyłączymy przycisk AC napięcie ginie. Po wymianie BSM udalo się skasować błąd...
a czy możesz zmierzyć cisnienie na pracującym urzadzenie na ssaniu ? na grubszej rurce? ja bym stawiał (jezeli wymiennik masz czysty) na zbyt mało freonu popatrz na zawór ssacy czy sie nie zaladza? lub postawić mozna - na zapchany filty... spada wydajnośc spreżarki na ssaniu pokazuje cisnienie ok ale freonu w układzie za mało troszkę jest jeśli masz...
w audi A4 B6 w czterech autach z jakimi się spotkałem sprężarka pracuje cały czas, za chłodzenie i wydajność odpowiada zawór z tyłu kompresora, jeżeli oś się nie obraca sprzęgło jest uszkodzone jak piszą wyżej... jednak jego uszkodzenie bardzo często wynika nie z zatartego kompresora tylko z uszkodzonej chłodnicy lub osuszacza który powoduje wysokie...
Witam. Trzy lata temu kupiłem lodówkę LG systemu amerykańskiego, czyli podwójne drzwi, ale to mało ważne. Problem pojawił się niedawno, że zaczęła coraz słabiej mrozić. Myślałem, że to ubytek gazu, ale zajmuję się klimatyzacją samochodową, więc posiadam automaty do obsługi, oprócz tego również wiele innych "bajerków". W pierwszej kolejności wlutowałem...
Dzień dobry. Mam Octavie 2 ze sprężarka Zexel 1K0 820 803N. Oczywiście niska wydajność chłodzenia, z kratek 12-14 stopni. W zeszłym roku wymieniony skraplacz( dziurawy) nie wiem jak długo auto jeździło na pustym układzie, w tym roku zrobiona obsługa, miesiąc temu jako tako to działało, teraz chodzi jeszcze gorzej. Ciśnienie HP 9, LP 4 bary. Sprężarka...
Dziękuję za odpowiedzi. Miałem małą wiedzę na temat "siły" powietrza i wydawało mi się, że bez problemu dostanie się "szczelinami". Po podłączeniu do komina wentylacyjnego faktycznie powietrze nie miało się jak dostać z powrotem do pokoju i traciło wydajność, a po wyłączeniu momentalnie dochodziło do "cofki" przez komin. To przez to, że w tym pokoju...
Witam! Mam działającą od lat 12 instalację z kotłem na ekogroszek 18kW i boilerem dwupłaszczowym z grzałką elektryczną 2kW. Od października 2021 instalacja FV o mocy 4,5kW z falownikiem do 6,5kW, zużycie własne w zeszłym roku około 3MWh. Wiem, instalacja odrobinę przewymiarowana, specjalnie pod dodatkowe urządzenia, np. klimatyzacja czy wspomaganie...
czy można dobić gaz A skąd wiesz ile jego naprawdę jest w układzie? Prawidłowe ciśnienia NIE OZNACZAJĄ wcale, że czynnika chłodzącego w układzie jest wystarczająco... Układ będzie w ów czas działał, ale jego wydajność będzie pozostawiała wiele do życzenia..! Można "dobić", ale powinno się wymienić, tzn. odessać czynnik z układu i napełnić układ ponownie...
witam mam w domu pompę ciepła carrier, która grzeje zimą i chłodzi latem oraz ogrzewanie nadmuchowe. Firma, która mi to montowała dokonała rozszczelnienia instalacji z gazem na zewnątrz w styczniu przy minusowych temperaturach (w celu podłączenia dodatkowo pieca gazowego, bo pompa zimą nie dawała rady). Po tym urządzenie zaczęło szwankować. Agregat...
Co do inwertera w klimatyzacji to wydaje mi sie że warto dołożyć trochę pieniędzy bo jednak w późniejszej eksploatacji klima jest oszczędniejsza oraz mniej sie zużywa. Założenie to powieszenie panelu i agregatu na ścianie i połączenie ich elektrycznie i miedzianymi rurkami, które muszą być na końcach rozwleczone czyli utworzone "kielichy" umożliwiające...
EBELHOF TML/A2,5 Mop 4,2 bar - czy tam jest oznaczony czynnik chłodniczy? Ten zawór posiada Mop. Jest to górne ograniczenie ciśnienia po stronie ssawnej - 4,2 bara. Odpowiada to temperaturze parowania ok. -3 stopni C dla R407C. A2,5 - to może być średnica dyszy. Ta zaślepiona rurka to wyrównanie ciśnienia. TMVX-00101- http://www.serwer.agdex.com/opisy/honeyw...
Hmm, niebardzo wiem czemu, no ale wymieniłem kondensator i przeczyściłem styki. Tak jak się obawiałem nic to nie zmieniło. Rozebrałem ponownie bok, odpaliłem suszarkę i po kilku minutach pracy wygląda to tak jak na fotce. O ile po zaworze rozprężnym rurka jest oszroniona, a nawet oblodzona, to już powrót wg mnie powinien być conajmniej chłodny(?) (tak...
Bardzo proszę wybierz sobie: B0100 "Poduszka powietrzna kierowcy - usterka" B0101 "Poduszka powietrzna kierowcy - sygnał poza zakresem/wydajność" B0102 "Poduszka powietrzna kierowcy - niski sygnał wejściowy" B0103 "Poduszka powietrzna kierowcy - wysoki sygnał wejściowy" B0105 "Poduszka powietrzna pasażera - usterka" B0106 "Poduszka powietrzna pasażera...
Zdarzyła mi się ciekawa historia serwisowa. Klimatyzator LG mam od jakichś 4 lat. Po awarii firma krzak nie przyznaje się do instalacji, a inne serwisy każą ścigać instalatora. Błędne koło. Tak więc wziąłem sprawy w swoje ręce. Zdiagnozowałem przebicie zaworu EEV do chassis, co spowodowało uszkodzenie elektroniki. Elektronikę (2 tys. zł) wymieniłem...
U mnie w masterze jest problem z tym że zamarza parownik. Zaczyna wzrastać temperatura nawiewu po wyłączeniu klimatyzacji na parę minut wraca do normy do kolejnego zamarznięcia. Nie wiem co może być przyczyną. Na parowniku nie ma czujnika szronienia itp. nie mam wiedzy czy w sprężarce jest jakiś zawór wydajnościowy. Nabijacz stwierdził że ilość czynnika...
Co do zdjęć to będzie problem (przynajmniej na razie) bo to jest zmontowane na ścianach i niewiele widać, ale może w przyszłości będę dokładał kolejny to porobię zdjęcia. Ale może pokrótce opiszę budowę układu. Należy się zaopatrzyć w jednostkę wewnętrzną typu ON/OFF, im prostsza tym lepiej (ważne żeby pracowała bez konieczności podłączenia jednostki...
zawór wydajności sprężarki klimatyzacji klimatyzacja zawór wydajności zawór klimatyzacji renault
montaż zasilacza antenowego koszt remontu numer telefon operator orange
Przestrojenie głowicy UKF w radiu Camping PMP102 Wartość napięcia na zaciskach twornika: bieg jałowy i zwarcie
