Wcale nie jest powiedziane, że cisnienie 2bar świadczy o tym, że układ jest ok. Sprezarka o zmiennej wydajności zaczyna spręzać teoretycznie dopiero jak ciśnienie na ssaniu jest powyzej 2,5 bar. Przyczyna może być zawór rozprężny lub też usterka samej sprężarki
Instalacja klimatyzacji ma pewną bezwładność , zatrzymanie sprężarki nie powoduje natychmiastowego puszczenia ciepłego powietrza , musi się reszta czynnika rozprężyć a i sam parownik ma pewną pojemność cieplną . Przyczyn może być kilka , trzeba poszukać . Może to być zawór rozprężny , może to być uszkodzony presostat . Może to być nawet nadmiar czynnika...
Zbliża się sezon letni i z pewnością wszyscy użytkownicy samochodów zaczną częściej korzystać z klimatyzacji i pojawią się w warsztacie. Należy jednak pamiętać, że sprawność tego układu zależy od jego poprawnej obsługi oraz regularnej konserwacji. Jako producent szerokiej gamy profesjonalnych stacji obsługi klimatyzacji oraz centrum Call Center przyjmujące...
Czy przyczyna wyjacej sprezarki od klimy moze byc za maly poziom oleju w ukladzie? Czynnik i olej mialem zmieniane w marcu tego roku, podejrzewam za maly stan srodka smarnego w ukladzie. Wycie jest slyszalne powyzej 1500obr/min
Klimatyzacja samochodowa: Jak rozróżnić czy uszkodził się zawór rozprężny (zawiesił się w pozycji otwartej) czy też sprężarka nie wytwarza wysokiego ciśnienia? Po załączeniu klimatyzacji niskie ciśnienie nieznacznie spada wysokie "nie reaguje". Radek
Czy ten zaworek co zaznaczyłem służy do dobijania klimy? Golf 4 TDI https://obrazki.elektroda.pl/4014521100_...
Witam. Posiadam Opla Zafirę A z silnikiem X20DTL z 2000 roku. Problem jest z wentylatorem klimatyzacji, który się nie włącza tak jak powinien, co uniemożliwia mi korzystanie z klimy. Byłem u majstra żeby nabił czynnik i dodał uszczelniacz, ale podczas samego napełniania czynnikiem ciśnienie rośnie do krytycznych wartości. Majster powiedział, żeby wszystko...
Przy starcie od pustej butli zaworek odprężający na początku jest otwarty. Dopiero po nabiciu ok 1 bara zamyka się. Standardowa wada w chińskich kompresorach czy ja mam felerną sztukę? Chodzi o zaworek zamontowany w presostacie, mosiężne przyłącze na zdjęciu: http://obrazki.elektroda.pl/9242916900_1...
chodzi mi o sprężarke klimatyzacji nie załacza sie ,co może byc za przyczyna i gdzie jej szukac .sory we wczesniejszym tym samym temacie komp. mi sie rozłączyl i sie pogubiłem a jestem tu początkującym POZDRAWIAM
Witam, mam mianowicie taki problem, że sprężarka nie chce mi się załączyć. Klima dziś nabita, brakowało czynnika, ale i tak nie ruszyła klimatyzacja, szczelna. Błąd: 01232 - Zawór regulacyjny sprężarki klimatyzacji (N280) 010 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny Ramka zamrożona: Stan błędu: 00101010 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 2 Wew. licznik...
Mam pytanko, co się stanie jeżeli włącze klimatyzację przy nie działąjących wentylatorach chłodnicy ? Czy czujnik wysokiego ciśnienia wyłączy sprzęgło sprężarki ?
Witam, mam małe pytanko, czy dziurawy wąż od klimy łączący sprężarkę z zaworem rozprężającym może zakłócić prace silnika (nie równa praca silnika), oczywiście klima nie jest załączana. Zauważyłem że owy wąż przetarł się od paska klinowego i powstał dość duży otwór.
Witam szanownych grupowiczów. Chciałbym zapytać czy ktos z was nie wie przypadkiem jak się fachowo nazywa, moze gdzie go kupić i jak drogie to urządzenie. Chodzi mi o cos takiego jak zawór spustowy, to takie tryko jak wyłącznik ciśnieniowy do kompresora. z tą różnića że on spuszcza powietrze na drodze od sprężarki do włącznika, a co za tym idzie ułatwia...
Witam nie wiedziałem w jakim dziale umieśćic powyższy post jeśli jest w złym dziale proszę moderatora o przeniesienie go w odpowiedni dział.Mam nurtujące mnie pytanie od jakiegoś czasu do osób które są zagłębione i bardzo dobrze znają temat regenercji sprężarek klimatyzacji samochodowych.Na czym dokładnie to polega ? nie chodzi mi o wymiane uszczelniaczy,lecz...
Witam, Samochód to Laguna II 2004 1.8 16V klimatronic. Ostatnio po zimie napełniona i zrgenerowana sprężarka. Problem jest taki, że cały układ klimatyzacji działa normalnie na biegu jałowym, jak obroty wzrosną powyżej ok 2000 sprężarka jest odcinana, klima oczywiście przestaje działać i nie chłodzi. Załącza się gdy obroty spadną poniżej 1000. I tak...
Kupiłem sobie z wyprzedaży (sprzęt poekspozycyjny) klimatyzację przenośną Clatronic CL 3134 (http://www.jhm.pl/product_info.php?prod... Problem dotyczy pracy z minimalnym wydmuchem. Po przełączeniu na normal lub slow praktycznie ledwo dmucha, a sprężarka pompuje z coraz to większym wysiłkiem (słychać to!), aż pośród drgania całej obudowy i...
Witam Po nabiciu klimy układ zachowuje się jakby sprężarka nie miała co zasysać. Podobno jest zapchany osuszacz lub zawór rozprężny. I teraz pytanie jak można sprawdzić zawór rozprężny? Dodam że jest to klima do hondy civic 93. Zawór jest cały wykręcony, był troche brudny ale nie mam pojęcia jak powinien działać. A nie uśmiecha mi sie go zakładać z...
Witam, mam problem ze sprężarką w klimatyzacji kanałowej mianowicie przy grzaniu wszystko jest ok. sprężarka chodzi gładko i w pełnych cyklach, natomiast przy chłodzeniu zaczyna nią szarpać jak by chciała wyskoczyć z urządzeniu po jakiś 30 sekundach wybija zabezpieczenia. Pytałem już różnych "fachowców" i nikt nie ma pojęcia może tu mi ktoś pomoże....
Witam jak w temacie - przełącznik nawiewu działa tylko w pozycji 4 ( max) Słyszalem że są tam rezystory regulujące siłę nawiewu i one padają. Pytania: 1. czy faktycznie rezystory odpowiadająza tą funkcję 2. Jakie wartosci ( rezystancja i moc) 3. Jak siędo nich dobrać ( czy są na przełączniku czy gdzie indziej) 4. Jak się dobrać do nich.... Pozdr.J.
Witam mam problem z klimą w mojej asterce.Problem polega na tym że jest za duże ciśnienie w układzie i wyrzuca czynnik zaworem bezpieczeństwa.Wentylatory działają prawidłowo.zawór bezpieczeństwa wymieniony.układ szczelny trzyma ciśnienie.Dodam że jakiś czas temu pseudo mechanik wymienił mi sprężarkę oczywiście nie nową bo stwierdził że tamta się za...
Wynik kontroli szczelności układu - SZCZELNY Ilość czynnika która jest w układzie - 750G Ciśnienie HP oraz LP panujące w układzie - CZUJNIK CIŚNIENIA PODPIĘTY POD KOMPUTER POKAZUJE 0 Stan wentylatora skraplacza (pracuje lub nie)- PRACUJE Stan kompresora klimatyzacji (pracuje lub nie) - NIE Samochód Seat Leon I 2000r 1,9tdi 110km Proszę o nie usuwanie...
Witam mam taki kłopot z klimatyzacja Astra G 2003 1.4 z jednym wentylatorem, że wcześniej nie działała wcale (syczało tylko z nawiewów) więc pojechałem do serwisu klimatyzacji oni sprawdzili szczelność i niby wszytko było ok. Zatankowali czynnik chłodzący 600g i pojawił się kłopot że nie uruchamiała się wiec sprawdzili i wyszło że czujnik chyba ciśnienia...
Bardzo proszę o pomoc Roczny inwerter, R32, przyłącze ok. 3m, nie chłodzi i warunki próby: zewnątrz - 22°C wewnątrz - 24 °C pobór mocy - zaczyna od ok 400W, ale szybko spada do ok 100W temperatura powietrza na wylocie - na początku 20°C, potem jeszcze rośnie temperatura na niskim - ok. 20°C temperatura na wysokim - ok. -20°C Foto przed uruchomieniem...
Olej możesz zastosować syntetyczny silnikowy np.5W30 lub olej do sprężarek klimatyzacji . Co do odzyskania oleju to taniej będzie go uzupełniać a najlepiej pozbyć się sprężarki od chłodni bo nie ma pierścieni zgarniających i będzie pobierał olej i nic na to nie poradzisz pozostaje uzupełniać i spuszczać z separatora ta mala śrubka z boku . Można z powodzeniem...
Oczywiście zawór sterujący wydajnością sprężarki. Wyprzedam pytanie: tak trzeba ściągnąć czynnik do wymiany I może zmień serwis jak Ci każą czekać do lata bo "może się naprawi" :)
a sprzęgło jest wewnątrz, w tylnej części tam, gdzie idzie kabelek do jego włączania. Nie ma żadnego sprzęgła, jest zawór sterujący wydajnością sprężarki
Kompresor zwieksza wydajnosc do 76% (jakkolwiek te wartosci mozna przetlumaczyc) A cisnienie w ukladzie pozostaje 5 Bar. Uszkodzony (zablokowany) zawór sterujący wydatkiem lub sama sprężarka
Sprężarka sterowana elektrozaworem jest na stałe sprzężona (ma tylko sprzęgło zrywalne na wypadek gdyby się zatarła). Zawór steruje wydajnością tłoczenia.
A jaki tam masz układ klimatyzacji ? Bo są generalnie 2 rodzaje: Ze zmiennej wydajności sprężarką (np Harrison V5) wtedy sprężarka powinna pracować cały czas jak tylko klima jest włączona. Drugi rodzaj to z "cyklującą" sprężarką: zawór rozprężny reguluje w zależności od temp parownika, a skroplony gaz się magazynuje. Jak ciśnienie spadnie po stronie...
Zawór jest sterowany sygnałem pwm, jak podasz mu 12v to sprężarka będzie pracować na max wydajności
Wygląda to na uszkodzony czujnik parownika (sterownik tak steruje wydajnością sprezarki by utrzymywać jego temperaturę na poziomie 5 C) lub zawór sprężarki. Zaczyna chłodzić schodzi do odpowiedniej temperatury i z jakiegoś powodu ma problem z ponownym załączaniem.
uszkodzenie raczej od strony elektrycznej tzn 9V na zasilaniu cewki sprzęgła to troszkę mało. Czy tarcza sprzęgła nie ślizga się względem koła po załączeniu klimy? Dość częstą usterką w tych sprężarkach jest uszkodzony zawór regulujący wydajnością sprężarki.
Czujnik na rurce do sprawdzenia, i zawór wydajności jak jest na sprężarce.
To nie jest czujnik, tylko zawór N280. W A3 8P Audi zastosowało kompresor o zmiennej wydajności (w skrócie) i jest to regulowane właśnie zaworem od którego masz urwaną wtyczkę. Taki zawór można kupić osobno (w zależności jakiej firmy masz sprężarkę) i wymienić po opróżnieniu układu. Bez niego klimatyzacja nie będzie działała - kompresor cały czas się...
Po podaniu 12V na zawór,sprężarka chodzi z maksymalną wydajnością. A jaki jest problem z klimatyzacją w Twoim samochodzie?
Witam ponownie. Klimatyzacja działa jak należy. Geometria wewnątrz sprężarki zatarta. Zawór zmiennej wydajności nie potrafił zmieniać wydajności płynnie.
https://obrazki.elektroda.pl/3186341200_... Rys. Elementy układu klimatyzacji samochodu Audi A4 B6 (8E_) Kolorem czerwonym zaznaczona jest strona wysokiego ciśnienia HP (High Pressure) Kolorem niebieskim zaznaczona jest strona niskiego ciśnienia LP (Low Pressure) Kompresor (sprężarka) klimatyzacji napędzana jest od wału korbowego...
Z tyłu sprężarki wciśnięty i zabezpieczony pierścieniem , ostatnio mi wystrzelił. To jest zawór regulujacy wydajnośc sprężarki a nie zawór rozpręzny
Dzień dobry. Auto Espace 2.0t 2003r. Mam problem z błędem df030 w sterowniku klimatyzacji. Sprawdziłem na wtyczce od zaworu zmiennej wydajności napięcie. Więc jest +12V ale brakuje masy że sterownika klimatyzacji. Sprawdziłem przejście tego przewodu aż do samego sterownika, jest ok. Zauważyłem że w parametrach jak włącze klimatyzację, sprężarka startuje...
Witam Od jakiegoś czasu zmagam się ze słabo działającą klimatyzacja w samochodzie Peugeot 407 1.8 125km. Rok temu pojechałem do "speca" od klimatyzacji, dobił brakującego czynnika ale klima dalej działała słabo i nie satysfakcjonująco. W tym roku postanowiłem sam spróbować swoich sił i jak na razie to przegrywam tą walkę. Na początku diagnozy błędnie...
Sprężarki stosowane w m.in. Lagunie mają sterowanie wydajnością odwrotnie niż w wiekszości tzn. sprężarka po podaniu zasilania na elektrozawór (i przy załączonym sprzęgle) zmniejsza swoją wydajność. Gdy zasilania brak na elektrozawór (przy załączonym sprzęgle) sprężarka zwiększa swoją wydajność. Z tego co piszesz zawór działa prawidłowo - przyczyna...
Dokładnie taki automat to tylko bajer na klienta, albo dla tych co prowadzą serwis ogumienia i nie potrafią obsłużyć klimy manualnie. Automaty mają też nie dokładne wagi i zdarza się że uszkadzają przy napełnianiu zawory sterujące wydajnością sprężarek.
2,5bara na ssaniu świadczy, że spreżarka pracuje poprawnie (zmienna wydajnośc). Spróbuj dodac czynnika
Sorry, trochę zajęty ostatnio W dobrym kierunku podążasz, ale nie doceniasz "skali problemu". Przykładowo 2 bary na wyjściu parownika, to temperatura parowania dla r134 ok 1C, zawór rozprężny ze statycznym przegrzaniem 6K, da na wyjściu parownika 7C. Dla tego ciśnienia R600a wymaga prawie 20C by zacząć wrzeć, a ma tylko 7C. Więc TZR będzie zawsze,...
Myślę że musisz porządnie sprawdzić co się dzieje na wolnych obrotach...ciśnienie na wysokim , na niskim , co widzi clip, wysterowanie sprężarki (tam masz chyba zmienne wysterowanie czyli zawór), jakie temperatury....
Zawór rozprężny trzeba szukać przy parowaczach (tam skąd leci chłód) i jest na pewno nie jeden.. Ciśnienie jest wysokie, bo układ chodzi na maksymalnej wydajności, sprężarka jest praktycznie podlewana czynnikiem- to nie mroźnia. Przyczyny mogą być różne, właśnie czujnik zaszronienia, brak obciążenia cieplnego, lub zawór, zawory rozkręcone na maksa....
Witam. Jeśli nie ma błędów to prawdopodobnie uszkodzony jest zawór regulacji wydajności w sprężarce. Może być również zerwane koło pasowe sprężarki ale stawiałbym na to pierwsze.
Na moje to ta sprężarka jest tylko z zaworem zmiennej wydajności. Jeżeli się nie mylę że jest taka sprężarka to trzeba podpiąć zegary i wysterować zawór wtedy będzie coś więcej wiadomo. Jeżeli zawór da się wysterować i sprężarka będzie pracowała i reagowała na wysterowanie zaworu to wtedy można szukać dlaczego nie wysterowany jest zawór. Jeżeli tego...
Gdzie dokładnie znajduje się zawór rozprężny? Czy naprawa zaworu wydajności sprężarki polega tylko na jego wymianie?
Ciśnienia tak jak pisałem przed wymianą i po za dużo się nie zmieniły, przed robił może 6-7 stopni na sondzie parownika ale było też chłodniej na zewnątrz. Może to pobożne życzenie, perspektywa 140zl za zawór, a 1.5k za sprężarkę robi swoję, tym bardziej że kolejne auto które ma kompresor ze zmienną wydajnością i problemy z klimą, przy układach ze stałą...
W sprężarce nie ma żadnego czujnika a jest to zawór zmiennej wydajności, i elektrycznie jest sprawny bo widać w parametrach, że bierze prąd i błędu od niego nie ma. Masz uszkodzone/zerwane sprzęgło sprężarki bo wałek stoi. W tym typie sprężarki wałek ma się kręcić cały czas gdy silnik włączony (nawet jak klima wyłączona), nie ma tam sprzęgła elektromagnetycznego,...
Sprzęgło w tej sprężarce to nie jest klasyczne sprzegło z cewką i tarczą ale sprzęgło przeciązeniowe (zrywalne) - tutaj nie ma czegos takiego jak załączanie i rozłączanie spręzarki. Sprzęgło to podaje cały czas moment obrotowy z koła pasowego na wąłek sprężarki - jedynie gdy sprężarka będzie zbyt duzym obciążeniem nastąpi trwałe zerwanie tego sprzęgła....
Więc sprawdź jeszcze czy przychodzi na niego napięcie z instalacji. Sam go nie wymienisz bo trzeba opróźnić układ z czynnika. Jak sprawdzisz napięcie na zaworze i wszystko będzie ok to nie zostaje nic innego jak podjechać do firmy która odciągnie czynnik, sprawdzi wydajność sprężarki oraz mechaniczną stronę działania zaworu.
Tylko że w tym mk2 to chyba sprężarka ma sprzęgło a nie zawór a mimo to przy takiej temp to wydajność inna,podaj jakie masz ciśnienia.
Ciśnienia nie ok. Z tego co pamiętam to jest zam zawór regulujacy wydajnością więc idealne ciśnienia to HP 10-12 a LP 2. Mi to wygląda na ciagle za dużo oleju albo przeładowany czynnikiem układ
Cześć, posiadam mastera blaszaka 3 osobowego z 2013r. Wczoraj została nabita klimatyzacja czynnikiem r134a 580g, ale mam wątpliwości co do ciśnień w układzie. Sprężarka się włącza, wentylatory pracują, jest nowy zawór rozprężny i skraplacz z osuszaczem natomiast ciśnienia jakie są to LP 2.3 bar a HP4.5 bar przy temperaturze otoczenia 10 stopni. Zauważyłem...
Sprawdź olej w układzie, jeśli nie jest ołówkowy, jest duża szansa że uszkodził się tylko zawór wydajności w sprężarce ( mechaniczny) a sama sprężarka nie zaczęła opilkowac. Jest olej masz czysty płukanie układu nie jest wymagane.
Wysterowanie zaworu powoduje, że sprezarka zmniejsza swoją wydajnosc czyli tak jak napisałes - działa to odwrotnie. Bardzo czesto uszkadzaja sie te zawory ale warto tez sprawdzic czy nie ma problemu ze skorodowana wtyczka od elektrozaworu
Witajcie, temat miałby może zadatki na DIY Niedokończone, ale wyszło DIY nieudane, więc ... :-) Jako, że rodzinna KIA Ceed 2008 1.4 nie ma fabrycznie zamontowanej klimatyzacji, pomyślałem, że "co to dla mnie", skompletuję i zamontuję. Ale, kto mnie zna, to wie, że miewam pomysły dalekie od mądrych, więc zbudowałem stanowisko do przetestowania zakupionej,...
Czyli pozostaje uszkodzone sprzęglo, albo zawór regulacji wydajności. Dodano po 12 Czy to sprzęgło działa na zasadzie siły odśrodkowej,czy ten zawór uruchamia je jakoś ciśnieniowo.
Sprawdzałem bez problemu ten zawór wydajnościowy na krótko w golfie5 podając mu zasilanie (wtedy pompa robi 100%). Trzeba uważać bo przy sprawnej sprężarce ciśnienie rośnie lawinowo (oczywiście o ile jest czynnika w-g normy). Jednocześnie podejrzeć ciśnienie widziane przez presostat podczas operacji. Same zawory sypały się też dość często
Widzę, że tamat odbiega od ogólnych zainteresowań Polaków :) W sumie to nawet jednostkowych :) Może z innej beczki. Prototyp układu chłodzenia już zbudowaliśmy. Sprężarkę napędza silnik elektryczny o obrotach 3000/min przełożenie jakie zastosowaliśmy to 3:1. Teoretycznie uzyskaliśmy 1000 obrótów na sprężarce (tachometr zamówiony, w drodze). Po podpięciu...
Ja myślę że Pan od klimy nie ma zbytnio pojęcia co to może być a będzie się uczył na Twoim przypadku. Lepiej chyba znaleźć kogoś kto naprawia klimatyzacje a nie tylko je nabija. Czy po załączaniu kompresora zmienia się ciśnienie w układzie? Na sprężarce masz zawór od jej wydajności.
Pewnie padł system sterowania wydajnością sprężarki, albo zawory. Nie wiem jaki rodzaj sterowania jest u Ciebie, ale albo masz dodatkowe przewody do epektromagnesu znajdującego się po przeciwnej stronie spręzarki niż jest sprzęgło, albo jest tam mechaniczny rozdzielacz. W kazdym razie bez spuszczenia czynnika się nie obejdzie, ale jak będziesz miał...
w oplach z lat 96 -98 stosowany był zawór rozprężny o dosyć wadliwej budowie można go wyregulować ale niejest to sprawa łatwa więc proponuje wymiane , następną wadą jest zawór stabilizacji ciśnienia montowany w sprężarce (taka mośężna niby śruba )sytuacje magminne zawór znajduje się pod plastikową osłoną od strony kierowcy na kturej są zamontowane elektrozawory...
Jak podasz na zawór 12V to sprężarka powinna tłoczyć z całą wydajnością. Jeśli układ napełniony i sprężarka sprawna to po zasileniu zaworu powinieneś wyczuć niewielki opór podczas kręcenia kołem pasowym, jak kręci się luźno to ukręcone zabezpieczenie zrywalne napędu.
. Z tego gazu, który był w lodówce, to już prawie nic nie zostało. Wszystkie rurki prowadzące do sprężarki przeciąłem, gdy ją demontowałem. To nie prawie nic, tylko absolutnie nic nie zostało. chciałem zbudować układ bazujący na powietrzu, Najpierw doszkolić się troszkę, jak działa klimatyzacja i dlaczego stosowane są specjalne czynniki. Podpowiem...
Witam. Poszukuję schematu instalacji klimatyzacji Renault Koleos 1, rok prod. 2009, pojemność 2,0 diesel. (at)ElektrodaBot AI: Czy chodzi o schemat elektryczny, mechaniczny, czy oba schematy instalacji... Bezpośrednia odpowiedź • Kompletnego, fabrycznego rysunku mechanicznego (layout + routing przewodów) nie ma w domenie publicznej – znajduje się w...
-zły czynnik ( np R12 zamiast R134a). A kiedyś miałem sytuację że lodówkarz wrypał do klimy freon pół na pół z azotem z butli. -sprężarka nie robi właściwego ciśnienia ( np zuzyta-próby na "sucho") -za wysoka temp. skraplacza -zawór rozprężny.
Wymieniłem sprężarke na używana, nabilem 450g i dalej to samo. - Sprzegielko załącza się - Jest napięcie na zaworze 14v, przy wpietej wtyczce również - wentylator załącza się - układ szczelny Po podpięciu kompa nie widzi błędów klimatyzacji ale pojawia się błąd Kod 995 " Skrzynka bezpiecznikow silnika: Usterka sterowania zmienną wydajnością sprężarki...
zawór wydajności klimatyzacji zawór sprężarki klimatyzacji klimatyzacja zawór wydajności sprężarki
gniazda video otwieraja drzwi kierowcy alarm dolny granica
Darmowy schemat instalacji elektrycznej John Deere UF1002 RFCT – ultraszybka dioda prostownicza 1A 100V, dobór snubbera RC, zamienniki UF4002 US1B ES1B