Zaślepić smarowanie turbiny, Zaślepić odpływ oleju. Samą turbinę można wyjąć, rozebrać wypatroszyć, zaślepiając otwory po ośce, złożyć i zamontować. Auto będzie słabe. Nic na to nie poradzisz. Znów pytanie czy niewirujące łopatki nie będą przeszkadzały wylotowi spalin i prawidłowemu zasysaniu powietrza. Jak nie wypatroszysz, łopatki będą wirować i z...
to przylatują do mnie z podkulonym ogonem tacy wielcy mechanicy po zawodówkach. A ty jaką szkołe skończyłeś że piszesz do puki mi samemu się IT, Elektyka (chobbista) Dodano po 1 Napisałem EGR działa, przewody zrobione, N75 zregenerowane, odma wyczyszczona, przepustnica i gruszka sprawdzona. Wiec mechanicy co zostało na liście skoro na vag jest że przeładowanie?...
Powodów może być wiele. Gaz w tdi nie jest sterowany linką tylko jest potencjometr, który mierzy położenie pedału gazu. Może być potencjometr uszkodzony (swoją drogą do golfa 3 tdi z tego powodu prosto się dokłada tempomat ;)) Jednak główna przyczyną jest pewnie nieszczelność w układzie dolotowym. Jak Kolega wyżej pisał jest bardzo prawdopodobne, że...
byłem dziś u mechanika i okazało się, że turbo jest do wymiany :/ jest już tak zniszczone, że przepuszcza olej i wtłacza go razem z powietrzem do komór spalania. radziłbym wstrzymać się z wymianą turbinki, to że wtłacza olej do dolotu wcale nie świadczy, że olej pochodzi z turbiny, w 90% olej w dolocie pochodzi z odmy silnika, która pcha olej do rury...
wchodzi w trub serwisowy czyli: 1. uszkodzony ERG, (tylko na czas testu) można zaślepić 2. uszkodzona turbina. 3. problem z przepływomierzem powietrza.
No to odpowiedz na pytanie czy na wolnych turbina ładuje?
Witam, Wygrzebałem ostatnio w domu zabytkowego Zelmera 102b, którego wykorzystywałem jako dmuchawę (do czyszczenia komputerów i innych rzeczy) - tyle że po pewnym czasie zaczął mnie niepokoić bzyczący dźwięk dochodzący z silnika. Po rozebraniu sprzętu okazało się że jedna ze szczotek jest ukruszona, a przez 25 lat pracy między lamelkami zgromadziły...
czy mozna czyscic elementy turbiny po jej rozkreceniu plynem do mycia silnikow a jesli nie to jakim srodkiem
Witam. Mam gorąca prośbę o pomoc . Sprawa dotyczy wytartej ośki wirnika od silniczka napędzającego turbinę kominkową. Czy taki ubytek można jakoś naprawić? W miejscu wytarcia pracuje łożysko ślizgowe. Sprawdzałem już w sklepach AGD i takich wirników nie maja , również na allegro nie widziałem. Można by zamówić do wytoczenia taka ośkę ale czy możliwe...
Rozkręciłem i wyczyściłem turbinę pompy myjącej, jednak po jej złożeniu mam ciągle wyciek (zalewam ją wodą, chwilę czekam i widzę, że woda kapie). Czy muszę zakupić nowe uszczelki i czy to coś pomoże w rozwiązaniu problemu? Prawdę mówiąc wyglądają, jakby były ok. A może trzeba te uszczelki czymś posmarować (jakimś silikonem?) aby zastopować wyciek?...
Logi dynamiczne turbiny, przepływki.
dobra też nie była bo rzygała olejem i miała spory luz na wirniku Dodano po 1 Egr nie jest zaślepiony. Przy wymianie turbiny był czyszczony
Cześć witam wszystkich serdecznie. Mam mały problem z fiatem 2,2JTD jest to silnik od peugeota , auto kiedy jeździ po mieście nie ujawnia żadnych awarii, po wjechaniu na autostradę i przejechaniu raz kilometra czasem 25 km zapala sie check i auto traci moc , wyświetlają sie kody P0245, P0246. wymieniony został zawór sterujący turbiną , zaślepiony EGR...
EGR chwilowo odłączony i zaślepiony .Turbina regenerowana, dmucha ,węże puchną, zamontowana jest druga i dmucha, węże puchną. Rok wcześniej wałek ,popychacze zaworowe INA czarne ,podmieniony przepływomierz, nowa pompa paliwa ,wymieniona używana pompa tandemowa ,filtr paliwa wymieniony pół roku wcześniej .Wymienię filtr paliwa może pomoże. Nikt nie majstrował...
Kolego najlepiej daj jakieś foto.
Ty miałeś bi turbo ? Czyli blok z biturbo pasuje do silnika z jedną turbiną tylko trzeba otwory zaślepić (zasilanie i spływ z drugiej turbiny) ? Gdzie naprawiałeś silnik?
Zaloż bov hks. Sprawdzony. Rozwalisz turbinę
Są tylko 2 łączniki siliconowe i intercoler, oczywiście też połączenia z opaskami. Nieszczelność zdradzaja zawsze tłuste plamy oleju. Inna metoda to podanie 3 bar cisnienia do wlotu sprężarki i zaślepienie wylotu intercolera.
Właśnie ponoć miałam zaslepiony egr żeby się nie zalaczal ale nie wiem dlaczego. Może temu żeby nie było widać białego dymu? Można to zaslepic znow , turbina jest sprawna, ale wciąż nie ma mocy ale dlaczego
Czyli ten wkręt który jest tam wkręcony ma tam być? Tak. czy jest sens regeneracji takiej turbiny czy szukać nowej? Jeśli koszt regeneracji przekraczałby połowę ceny nowej, to brałbym nową.
Nie zapomnij zaślepić zasilania olejem turbiny
statyczny kąt wtrysku jest ok ale już w czasie jazdy zmienia się niesamowicie - prawdopodobnie uszkodzony regulator N108 przestawiacza kąta wtrysku (sprawdź błędy zapisane przez sterownik silnika), N75 pracuje całą parą a kierownice turbiny stoją dęba - sprawdź jak chodzi sztanga regulująca kątem natarcia łopatek zmiennej geometrii (sądzę, że wężyk...
Witam , proszę o interpretacje logów , vw bora 1.9tdi agr 90kM, samochód słabo przyspiesza , zawór egr zaślepiony . Czy to morze być uszkodzona turbina . AI: Czy możesz wrzucić logi z diagnostyki (np. z VAG-COM/VCDS) – najlepiej z grup dotyczących przepływu powietrza, ciśnienia doładowania i pracy turbiny? tak ,wrzuciłem AI: Czy oprócz słabego przyspieszenia...
To jest właśnie Polska , niby wszystko wiadomo a i tak naprawa daje dużo do myślenia i jeszcze zaślepienie chłodzenia turbiny. Mechanik chyba z h.... spadł. Paranoja. Przecież to skończy sprężarke.
zauważyłem że przewody od interculera są zaolejone - turbina olej wydmuchuje lecz auto nie kopci . zaślepiłem EGR długo taka turbina jeszcze pożyje? , pojazd ma przejechane 220 tys km
Witam. Jak w temacie, auto rozpędza się tylko do 110 i koniec. Wcześniej szedł lepiej. Brak błędów, turbina ok, egr zaślepiony, dpf off, turbina sprawdzona, sztanga ok, tłumik odkręcany, przeplywka odpinana, przepustnica na wolnych otwarta na full, nie dymi więc wykluczyłem uszkodzenie węży od turbo, Texa nie pokazuje ograniczenia prędkości. Od dołu...
Model 244. Tak jak piszesz turbina nie ma praktycznie żadnej regulacji tylko ,,zawór" upustowy na wypadek zbyt wysokiego doładowania. Wydech już luzowałem oraz wykręcałem pierwszą sondę nic to nie dało. Wczoraj odpiąłem cały dolot i zaślepiłem rurę od doładowania. Robiłem pomiar ciśnienia praktycznie na turbinie i też nie pompuje jak powinna więc zostaje...
Założeniem tego kominka jest praca bez prądu, tak że turbina odpada. Oczywiście kanał byłby przeznaczony tylko do DGP i zaślepiony zaraz ponad kratką.
witam dodam jeszcze ze egr jest zaślepiony i czy chodzi o zawór turbiny na podszybiu???
Przeważnie jak jest tryb awaryjny to jest słaby w całym zakresie obrotów. Czy olać ten błąd ? Nie ,bo jak dotyczy egr to tak jak pisałem może być np nie domknięty. Możesz na próbę go zaślepić całkowicie.
zrobiłem tak zdałem wężyk z EGR zaślepiłem i jeżdżąc nie czuje różnicy w mocy jedynie turbiny nie odcina jak prędzej
turbina przełożona z innego sprawnego. a zawór upustowy zaślepiony.
Pompki w miarę żyją. Zrób dynamiczny log grupy 003 razem z 011, czyli wrzucasz trzeci bieg masz 1000 obr klikasz start, zeby zaczął logowac i pedał do dechy tak do 4 tyś obrotów. Zrób jeszcze pomiar podciśnienia z pompy vacum, i zaślep przewód do serwa puki go nie zmienisz, bo może tam gubić podciśnienie i nie steruje turbiną.
Musisz mieć wiązkę do wszystkich czujnikow osprzetu. Zawór N75 do sterowania turbiną. Egr zaślep. Wypruć to co niepotrzebne w łodzi. Immo off zrobi ci każdy elektronik samochodowy. Do włączenia zasilania włącznik typu lotniczego (wg schematu) i guzik na rozrusznik.
Trzeba by wykonać małą diagnostykę, jak odepniesz wężyk z turbiny (zaślep ten zdjęty) to jak pozostały układ w aucie (filtry, pompa, regulacja pompy, ..) masz sprawny to powinien zbierać się od 2000 tys obr.
EGR nie działa bo nie widać zmiany masy powietrza, nie koniecznie musi być zaślepiony wystarczy zatkać mu rurkę od podciśnienia, sprawdź tylko czy ktoś go celowo zaślepił czy pękła membrana w gruszce i ucieka podciśnienie. Co do przepływomierza to jak pisałem nie szukaj dziury w całym, jest dobrze, różnica może wynikać z jego stanu, stary bardziej zużyty...
Pamiętaj że olej w IC może być nie tylko z turbiny ale z odmy, jeśli silnik jest w złej kondycji, odma nie odbierze oleju i turbina go zaciągnie, aby to wykluczyć, zdejmij odmę w miejscu gdzie wchodzi do rury przed turbo, waż ten umieść w butelce i dobrze ją umocuj, a miejsce gdzie wąż wchodzi do rury przed turbiną zaślep. Pojeździj trochę, jeśli dymienie...
Czy ktoś rozwiązał temat? Mam ten sam problem. Elektrozawory podciśnienia turbo i EGR nowe. Turbina po regeneracji. Przepływka podmieniona na próbę. EGR zaślepiony na próbę. Dolot szczelny. Kable elektrozawory-sterownik mają ciągłość. Dodatkowo, kiedy podciśnienie do turbo jest na stałe, pomijając elektrozawór, wywala błąd, ale moc jest cały czas.
Od razu widać po błędach o co biega EGR zamontuj z powrotem ale go zaślep tak aby spaliny nie mogły przejść a komp mógł nim sterować... Drugi błąd to przeładowanie spowodowane przez PSJ rozwiązanie krótkie wyjedz na miasto i na każdych światłach wczuj się w policjantów w vectrach i przegoń ja ile jej fabryka dała bo łopatki turbiny zaszły sadzą...
Witam, Po pierwsze nie jest "zawór od turbiny" a jest to zawór EGR z dodatkową klapą wykorzystywaną przy gaszeniu silnika ( to ten którym steruje siłownik od którego odpięty jest ów przewód). Klapa ta powoduje łagodniejsze zatrzymanie podczas gaszenia. Skoro przewód został zaślepiony to prawdopodobnie uszkodzony jest zaworek elektropneumatyczny (sterujący...
Tak turbina jest smarowana olejem silnikowym. Na glebie pod wydechem zostają sadze czarne? Jeżeli tak- jedz do speca na wymianę końcówek wtryskiwaczy. Od ręki mu przejdzie. Po wymianie o ile to możliwe przeczyść kolektor ssący, pewnie i EGR już dawno leży. Jak możliwe - zaślep. Przerabiałem zimą ten sam problem w wolnossącym Oplu. Dodano po 2 PS. Jak...
Tak było by najlepiej. A możesz też powietrzem. ja tak robiłem. Zaślepiłem odpływ z turbiny zalałem olejem i w dopływ podałem długim przewodem 4 atm powietrza ,jednocześnie palcami pokręcałem wirnik turbiny i obserwowałem. Zastanawiałem się czy nie umieścić turbiny w jakimś płynie np. woda to nawet śladowy olej pokazał by się na powierzchni.
Kupiłem z wyprogramowanym DPF i EGR... Zaślepienie EGR też nie pomogło. Skoro EGR wyprogramowany to powinien być również zaślepiony - dobra praktyka. W Twoim przypadku ważne aby sprawdzić wartość podciśnienia na "zasilaniu" zaworu sterowania turbiną i czy jego wartość nie spada podczas jazdy. Mówiąc trywialnie, czy nie brakuje podciśnienia do prawidłowego...
Witam Panowie. Panowie Opel Movano silnik 2.5 G9UA650, brak mocy... Ciężko odpala, świece trzeba podgrzać 3-4 razy i dopiero wtedy odpali... Brak mocy, wkręca się bardzo powoli na obroty. Jakoś jedzie, ale byle jaka górka autko traci moc... Wtryski - nowe, turbina - nowa, listwa wtryskowa - nowa, EGR zaślepiony. Proszę o pomoc, pozdrawiam
po odlaczeniu przewodu podcisnieniowego z zaworu turbiny (takiej banieczki) dudnienie automatycznie ustaje. ta banieczka to nie zawór turbiny tylko akumulator podciśnienia - jeśli mowa o okrągłej plastikowej kuli. Doraźnie wypnij ten akumulator z obiegu a króciec trójnika z którego idzie do niego wężyk zaślep np. kawałkiem druta 2.5 kwadrat w izolacji...
Witam, posiadam Opla jak w tytule, bierze dużo oleju, wymieniona turbina, wykasowany egr i zaślepiony, nadal bierze olej ok 1l na 500km. Proszę o pomoc może ktoś miał też taki przypadek, w błędach pokazuje jeszcze czujnik temp. silnika...
Zmiana kolektora ssącego i całego dolotu, kolektora wydechowego i zaślepienie kanałów olejowych smarujących turbinę i gotowe. Efekt - auto się muli i nie chce jechć a koszty podobne do kupienia turbiny np po regeneracji
Witam, mam problem od dłuższego czasu.. Brak mocy na zimnym silniku lecz to nie wszystko,wszystko opiszę niżej. Wymieniona Turbina na nową Wężyki podciśnienia nowe Przewody IC również nowe Świece żarowe nowe Map sensor również nowy N75 również nowy EGR jest wyłączony komputerowo oraz jest zaślepiony,przed wymianą turbiny wchodził w tryb awaryjny oraz...
Już doszłem co jest nie tak. Zawór n75 szwankuje. Zaślepiłem wężyk co idzie do turbiny od niego i auto ma moc. Samo wyjęcia wtyczki w niczym nie pomaga aby ten zawór sprawdzić ale ten sposób okazał się trafny :) tak więc problem rozwiązany :)
wszystko zalezy od tego jaka to nieszczelnośc ja widzialem rozne a nawet takie odmy ktore byly wogole niepodlaczone tylko dymily w przestrzen tym bardziej nie ma to żadnego wpływu na pracę silnika (pod warunkiem, że zaślepiony jest wlot odmy w rurę pomiędzy filtrem powietrza a turbiną) - tylko względy ekologiczne w tym przypadku się kłaniają.
Witam, bardzo proszę o analizę logów dynamicznych. Seat leon 1.9 tdi 105km problem z turbem jest, generalnie jedzone była na zapieczonej geometrii. Aktualnie zregenerowana nowa turbina, zaślepiony EGR (tz. wężyk wyłącznie). Dodatkowo problem z hamulcami pedał jakby taki miękki nie do końca chce na ostro hamować. myślałem, że to pompa Vacum bo krócieć...
Mam ten sam silnik. Zaślep dopływ spalin do egr-a, nie odłączaj zaworu, wywala błąd. Nie słuchaj opinii, że to skraca żywotność silnika. Zrobiłem tak już 130tys i nic. Przerwanie, to zapowietrzona rampa common rail. Sprawdzić błędy, skasować, jeździć do wystąpienia usterki i ponownie je sprawdzić. Niestety ten silnik tak ma, że jeżeli raz na pare dni...
Wystarczy zdjąć i zaślepić rurę łączącą zawór z wlotem turbiny Dla lepszego efektu niektórzy montują na wylocie zaworu tubę
Witam, ale mój ma 115 PS, turbina ze stałą geometrią i brak przepływomierza, a objawy utraty mocy (brak turbo w ok. 2000 obrotów) i cięgno gruszki nie porusza się nawet na wysokich obrotach na postoju ani w czasie jazdy (próba z nitką). Jeśli się mocno zaprzeć i uchwycić cięgno szczypcami to można z trudem pokonać opór sprężyny w gruszce. Co to może...
zaślepić króciec przewód zaślepić zaślepić odpływ
manetka sharan wyciszy domofon poprawne odpowietrzenie układu
interfejs diagbox bateria milwaukee
Błąd F16 w pralce Miele W173 - Overdosering Skrzypienie w zawieszeniu Mercedes B 180 na hopkach
