Czyli jednak sugerujesz wymiane przepływki na boscha? Zewrzeć z pierwszym? Jeśli przy podpietej kostce, na sygnał podam nawet 5V bądź 12V (przez małą kontrolke) to i tak błąd wychodzi sygnału za niskiego.
Może być zwarta wiązka w przelotce lewych drzwi.
wiązka do zbadania, poszukać czy nie ma zwarcia
Witam wymieniam panewki przy renault master 2.5 dCi 125km rok 2005 która panewkę założyć na górę a jaka na dół według oznaczenia pomocy bo żaden mechanik nie ma na ten temat pojęcia jestem samoukiem bo wylądowałem w swojego masterka 20k więc proszę o pomoc
Witam W autku zgasło podświetlenie przełączników nawiewu . Niby prosta sprawa . Przyglądałem się temu i nic , nie wiem jak tam dojść . Nie chce nic uszkodzić . Wskazówki mile widziane. Dziękuje i pozdrawiam
Panowie pomóżcie jak wyjąć wtryski domowym sposobem z renault master 2,5dCi? Dodano po 3 Czy z wtrysków można zdjąć cewki?Poradzi ktoś?
Witam bardzo proszę o pomoc straszliwie skrzypią uszczelki (prawdopodobnie) drzwi kabiny w moim masterze , smarowałem czym sie da , czy trzeba je wymienic aby nie skrzypialy ?
Może mi ktoś pomoże niedawno coś się porobiło , że mam problem w włączeniem biegów i odtyczy to najbardziej biegu wstecznego , Przy wyłączonym silniku nie ma tego problemu biegi wchodza bez problemu. Przy jeździe na wstecznym po chwili czuć zapach palenia sprzęgła. Może ktoś coś wie co to może być nadmienam , że piąty i szósty bieg wchodzi bez problemu.
Wiadomy problem z zawiasami tylnych drzwi 270'. Pytanie czy ktoś założył z sukcesem zawiasy 180'?
Jeśli po załączeniu kluczyka wywala błąd to masz przerwę lub zwarcie w obwodzie, clip pisze ale trzeba umieć czytać, chociaż.
Czyli gdzies jest zwarcie pin nr 3 jest z bezpiecznika
Problem rozwiązany. Było zwarcie na wiązce przewodów pomiędzy kablem od wtryskiwacza a sterowanie EGR-a. Dodatkowo jeszcze był zepsuty wtryskiwacz, który zepsół się przez zwarcie.
Podłącz jak powinno być; http://webserver.flak.no/vbilder/Airtop%... AT2000S różni się od 2000ST. wymrugala mi 6 wolnych 5 szybkich Problem z zewnętrznym czujnikiem temperatury, możliwe zwarcie do masy/plusa.
P0606 może mieć związek ze zwartą jedna z 3inii 5v
Na bezpieczniku jest napięcie?
Napięcie mierzyłeś na podłączonym czujniku czy nie ?Jak na podłączonym może zwarcie w samym czujniku.Tak czy tak szukaj 5v bo rozumiem że te 1.2 to napięcie na wtyczce? Mam tylko 2.5 dci g9u 750.
Masz gdzieś zwarcie. Na początek zerknij do skrzynki w komorze silnika. Nie masz czasem podpiętego jakiegoś dodatkowego urządzenia?
Tą masą steruje moduł zabezpieczeń i połączeń pod maską ( skrzynka bezpieczników i przekaźników) . Ona dostaje sygnał po sieci CAN z modułu zespolonego w kabinie aby wysłać masę do tego przekaźnika . Z kolei moduł zespolony musi dostać info z haka przyczepy ( dokładnie tak , ponieważ te "obrysówki" podłączyła firma zabudowująca pod wyjście świateł pozycyjnych...
Zamiast bezpiecznika wepnij sobie przewody podpiete pod zarówke samochodowa. Jak zarówka swieci jasno to masz zwarcie, jak ciemniej to brak zwarcia. Z tak podpietym obwodem ruszasz wiazka lub wypinasz odbiorniki na tym ze obwodzie. Az znajdziesz zwarcie. Milej zabawy.
Witam .Mam 5 Mascott z silnikami 2,8 i miałem kilka takich przypadków , powodem nie gaśnięcia samochodu było zwarcie w przełączniku świateł .
Sama ładowarka może spowodować przegrzanie i w końcu przepalenie bezpiecznika a w efekcie zanik prądu. Sprawdż przede wszystkim bezpiecznik od zapalniczki i najwyżej zapodaj o 5A większy. Natomiast drugą sprawą jest sama wtyczka, którą wkładałeś jak Ci prądy siadły. Chodzi o to ja kiedyś się z tym problemem szarpałem a okazało się że wtyczka miała w...
Witam, Problemem był mechanik, który nie znalazł spalonego bezpiecznika. Ale nie wiem dlaczego komputer odciąć zasilanie od wszystkich układów. Może doszło do zwarcia, narazie wszystko działa po skasowaniu błędów. Pozdrawiam
Masz zwarcie a komputer odcial zasilanie
Sprawa wyjasniona posypal sie soft, soft posklejany auto jezdzi, jest to czesty objaw w tych samochodach ze zwarcie w instalacji elektrycznej robi zamieszanie z softem
Mam problem ze światłami przeciwmgielnymi tylnymi, non stop świecą, chyba że wyjmę kostkę ze zworą w tylnym lewym słupku lub wyjmę bezpiecznik od kierunkowskazów, ale wtedy zaczynają świecić światła tylne drogowe. Instalacja wygląda ok, nie ma też problemu w haku. Już zgłupiałem, zostaje tylko BSU, cały czas jest alarm zwarcia 12 świateł przeciwmgielnych.
zamieszczona jest tam fraza "z wyjątkiem wersji bus". Kiepsko. Bez różnicy , bus czy zwykły . Przekaźnik zawsze w tym samym miejscu. Bus ma tylko więcej rożnych przekaźników. po wyciągnięciu podkładek foliowych spod żarówek świateł cofania, nie zaświecają się Wyciągnięcie owego przekaźnika nie powoduje żadnej zauważalnej reakcji w pojeździe Teraz już...
POdaj które sie zwarły , może je przytopiło. A radio gra normalnie teraz , fabryczne czy dodane?
w moim przypadku zwarcia w sieci can zrobil sterownik pompy wspomagania
Renault Master 2,3 2019 SID 310, nie kręci rozrusznik, błąd przekaźnika pompy paliwa 025B13 Sprawdzone przewody z ECU do modułu pod maską, z modułu do pompy wszystko git, jak zewrę przekaźnik, pompa zaczyna pompować na moment i zgłasza inne błędy, ale mimo to nie kręci 🤔
Witam, Byłem u mechanika rano i przeskanowałem auto po tej trasie. I takie o to błędy wyrzucił. - DF084 Obwód czujnika położenia zaworu EGR; Przerwa w obwodzie lub zwarcie do masy -Obwód wtrysku cylindra; zbyt niskie napięcie prądu sterowania wtrysku ( tak jest w przypadku każdego wtrysku. kody błedów : DF099, DF101, DF102, DF100) - DF067 Obwód czujnika...
Dzięki za podpowiedź. Czujnik położenia wału jest w sumie nowy, na świecach żarowych jest 12V jak grzeją, na każdej więc raczej zwarcia nie ma. Bez dedykowanego komputera się jednak nie obejdzie chyba.
Mam problem z Renault Master 2.5 dCi 2006, od pewnego czasu pali się bezpiecznik stopu, czujnik wymieniony, żarówka też. Przy spaleniu bezpiecznika auto spada na obrotach i jedzie max 80 km/h. Nie mamy już pomysłu, gdzie szukać problemu, lecieć po każdym kablu szukać zwarcia? Dziś po wymianie bezpiecznika było ok, trzasnęłam drzwiami i znów to samo....
Gdzieś na magistrali CAN jest zwarcie. Dokładnie obejrzyj wszystkie lampy czy nie ma potencjalnego przecieku/zawilgocenia. Wszystkie te, które są testowane po CAN. Rozłączaj po kolei lampy i sprawdzaj czy wyskakują błędy; przy tej lampie, która ma zwarcie błędy nie wyskoczą, będzie jedynie błąd tej lampy / brak świateł mijania itp. ale inne nie wyskoczą.
Jedyna opcja, jaką widzę, to sprawdzić zasilanie na wszystkich czujnikach silnika, do których można się fizycznie dostać. Wtryski już znaleźliście. Być może w ten sposób uda się znaleźć jeszcze coś, co nie ma zasilania. Następnie trzeba sprawdzić ciągłość wiązki od czujników do ECU. Jeśli wiązka nie jest przerwana i nie ma zwarcia do masy, to problem...
W pewnym momencie testów udało się nawet ze świecą się zagrzała....ale zacząłem składac powypinane wtyczki itp i znowu przestało. I teraz nie wiem...czy opór na moim przekaźniku tj 65kOhm jest ok..i przekaźnik jest nieuszkodzony a problem jest w zwarciu "gdzieś tam" czy jednak coś z przekaźnikiem....Ma ktoś taki przekaźnik i mógłby go pomierzyć?
Dokumentacja podaje otwarcie na mniej niż 5% . Przyczyny zwarcia należy szukać w badanym samochodzie. Clipem nie sprawdzisz napięcia na wtyczce przepustnicy. Możesz to zrobić na przykład voltomierzem . Temat powinien zostać przeniesiony do działu "początkujący"
Pocieszyłeś mnie zamówiłem też dzisiaj drugi licznik na podmianę. Ale z tym olejem się wystraszyłem się wydawało mi się że to działa inaczej . Zwarłem czujnik ciśnienia oleju do masy żadnych objawów ani kontrolek ....
Witam ..... mianowicie problem to Master 3 bi turbo..... Wywala komunikat Sprawdź układ ESC i Ruszania po gore. Błędy P 1201, P 1202, P 1203, P 1204 Wtryski nowe. kable na wierzchu. Kasowanie błędów pomaga na chwile góra dwa dni. Do tego błąd multipleksu nie prawidłowe informacje. Błąd w radiu,, zwarcie tylnych głośników ?----te auto ma tylko dwa przednie?//...
Bardzo proszę o opis pinów przepływomierza 6 pinowego zastosowanego w Renault Master, ponieważ mam błąd zwarcia do plusa przepływomierza. Dodano po 2 Na wypiętej wtyczce mam przejście pomiędzy pinem 2 a 6 na wtyczce.
Witam pewnie odgrzewany kotlet jak tak z góry sorki Renaut master III 2.3 dci 150km 2016r Przełożyliśmy skrzynie z automatu na manual automat z tym robotem Nowa skrzynia sprzeglo dwumasa docisk wszystko podłączone i w sumie działa odpala na zwarcie ale normalnie nie...tzn z kluczyka Moje pytanie co teraz zrobić co wymienić by auto normalnie funkcjonowało...
poszukaj przekaźnika głównego pod maską zewrzyj palcem i masz połączenie i diagnozę zgaśnie ci imo pozdrawiam
czyli sugerujesz, że ewentualne zwarcie w instalacji do plusa bądź masy, pojawia się jedynie podczas kręcenia kołem? jak przestajesz obracać, to zwarcie znika? Gdzie tu sens i logika;) nadal twierdzę, że problem jest w koronce,a ty pokręciłeś coś ze stronami przy zamianach, ale niech inni się wypowiedzą.
Radio masz oryginalne fabryczne? Jeśli nieoryginalne, to sprawdź czy nie masz tam zwarcia pomiędzy zasilaniem B+ a sygnałem IGN. Spotkałem się z tym, że w Masterze II polift jakiś asior zwarł oba przewody (bez odcinania) żeby radio grało bez kluczyka. W prawdzie tam był sygnał ACC, świeciły się niektóre kontrolki w liczniku i pracowała nagrzewnica,...
Problemem był czujnik ciśnienia doładowania. Założony był jakis chinol ktory robił zwarcie na napięciu 5v. Zostaje kwestia grzania świec. Ma ktoś schemat zasilania moduły świec?
Jak płyn zejdzie poniżej elektrod to obwód będzię otwarty Też będzie działać. Brak płynu rozłączy cewkę przekaźnika, zewrze styki i włączy brzęczyk. Zasada jest prosta, już teraz sobie poradzisz. :)
Odnalezione, zwarcie na oświetleniu tablicy rejestracyjnej, korozja, wymienione, teraz pozycje z prawej strony i podświetlenie zegarów świeci :) Dziękuje za pomoc
Pisząc "nie wnoszą nic do sprawy", myślałem o tych brakujących impulsach. Są prawidłowe. Natomiast podejrzane są impulsy o niższej amplitudzie przed impulsem synchronizacji wału. W międzyczasie poszła w ruch kamerka. Mam nie za wysokiej jakości, ale widać delikatne uszkodzenia na zębach. Nie są poważne, jednak ciężko mi ocenić, czy zęby nie są zagięte...
Były sprawdzane w specjalistycznym warsztacie i było ok czy jest możliwe że mechanik przez zwarcie instalacji mógł je uszkodzić bo dziwnie po włożeniu silnika były do wymiany czujniki przepływomierz a przed remontem wszystko było ok
Mimo najszczerszych chęci, nie da się czytać tego co piszesz. Już w diabły tam ortografia, ale to nawet logicznego sensu nie ma. Czy podczas rozmowy z drugim człowiekiem też tak nielogicznie i nieskładnie rozmawiasz? Jeżeli nie, a pewnie nie, to może zamiast pisać, mów do telefonu, a on to napisze. Może większy sens z tego będzie. Zacznij może od początku....
Witam wszystkich. Mam problem z Renault Masterem po powrocie z trasy juz nie odpalił.Nie gaśnie kontrolka od immobilizera,jest brak napiecia na ecu lecz po ręcznym zwarciu przekaźnika(prawa strona pod maską drugi przekaźnik w drugim rzędzie)auto odpala. Może ktoś już męczył się z takim problemem?Ja juz nie mam siły Wspomne jeszcze ze do przekaźnika...
tez tak myslalem lecz po odlaczeniu przetwornicy , dalej nie swieci dioda od akumulatora, boje sie ze doszlo do jakiegos zwarcia i ze aku poszedl w pi..., ale mowie to by sie nie ladowal
gienek 1000 . 6 cienkich przewodów -to przewody sterujące. Temperatura przed uruchomieniem silnika ,po uruchomieniu , i inne informacje. Kol.rbiegan pytał o polaryzację "grubych przewodów". Jest inaczej ? Następna bzdura w kontekście opisywanego modelu pojazdu i zastosowanego w nim sterownika świec żarowych Dodano po 1 Wydaje mi się, że przekaźnik...
witam mam podobny problem czy twój został pomyślnie rozwiązany ? co było powodem ? u mnie jeszcze wyswietla zwarcia w obwodach klimatyzacji df121,abs,czujnika temperatury df002oraz przerwa w obwodzie pedału przyspieszenia df036 brak zasilania przepływomierza zwarcie w obwodzie df019,nadmierne obroty kola zamachowego df023 przerwa w obwodzie iglicy wtryskiwacza...
Kolego, ja wyeliminowałem klekotanie w tym zakresie obrotów, granie wtrysków, dymienie na biało. Powód był jeden: niedrożny przewód podciśnienia sterującego, był zagięty.... A dziwne działanie silnika, problem z czujnikiem różnicy ciśnienia DPF, walił zwarcie na sterownik. Wymień albo odłącz wtyczkę, w moim przypadku to pomogło. Co jakiś czas wywalało...
Możliwe usterki to:1.Zawór EGR(zabrudzony,źle włożona wtyczka zwarcie we wtyczce ,auto będzie pracować przy zdjętej wtyczce)2.Zamocować akumulator i sprawdzić dodatni przewód(w plastykowej obudowie obok akumulatora-poluzowany)3.Czujnik położenia wału . Nie wiem jaki masz motor ale w mojej firmie jest master 2.5tdi i tam była podobna sytuacja, poszedł...
Renault Master II 2.5 dci 2010 rok auto podczas jazdy zgasło, nie odpala. Jest błąd DF209 czujnik położenia zaworu egr zwarcie lub obwód przerwany błąd stały. Świecą się kontrolki od świec, serwis i check. Jakaś pomoc, czy od tego by nie odpalał (kręci normalnie)?
master zewrzeć zewrzeć renault renault zewrzeć
instrukcje kamery kabel fujitsu uszkodzić komputer ukryty sieci
rcd210 technisat rcd210 technisat
MX25U12872F Quad SPI 1,8V – programowanie CH347F, kompatybilność, adaptery, NeoProgrammer De Dietrich MCR3 instrukcja serwisowa PDF – dostęp, modele, kody błędów, schematy