Tak jak mówisz, chodzi mi o zamek, nie za każdym razem sie otwiera przy otworzeniu z kluczyka i szukam przyczyny Nie rozumiem. :cry: Przecież zamek bagażnika otwiera się z przycisku na klapie a nie z kluczyka. :!: Kluczyk daje zezwolenie na otwieranie bagażnika , natomiast samo otwarcie - wysterowanie silniczka rygla- jest realizowane przez naciśnięcie...
(at)genek1000 nie w 3 gen. tam steruje bsi,bsm. pompa lub ugnite przewody pompki. na 90% Eeehhh . Znowu wzywają do tablicy :cry: Andrzej20001 - nie rozpędzaj się :D Czy my tu mówimy o Peugeot/Citroen :?: Bo to chyba tam figuruje BSI i BSM . W Renault to raczej UCH i UPC ( ostatnio przejęte od nissana również USM) Szczerze to nie znam samochodu osobowego...
Kolego do rozrusznika przykręcony jest włącznik elektromagnetyczny i to on podaje prąd na rozrusznik i ma jeszcze za zadanie wypchnąć szprzęgiełko rozrusznika w wieniec koła zamachowego. Jak już pisałem do tego włącznika elektromagnetycznego zamocowane są trzy przewody, dwa grube i jeden cienki. Cienki idzie od stacyjki i przy prawidłowym działaniu...
Może. Oczywiście. No i teoretycznie za słaby, przy czym zamiast emulować pastylkę (jeśli by to miał być homemade immo) łatwiej znaleźć tranzystor sterujący przekaźnikiem na wyjściu :P I zewrzeć C z E :) Dodano po 3 Przy czym emulacja takiej pastylki zakłada również konieczność posiadania jej przez emulującego:> Poza tym, można właśnie te 48bitów rozszerzyć...
Marcin, jak bym miał coś takiego, to bym tu nie zawracał Wam głowy. Czujnik położenia fotela? Raczej nic bardziej co może się tam popsuć, to nie ma, tylko kable i wtyczki. Czy można go zewrzeć na krótko do sprawdzenia?
Które piny zewrzeć w kostce kierowcy i pasażera, aby sterować szybami góra / dół ?
Sam chętnie bym się tego dowiedział. Dziś właśnie za pomocą VAG_KKL podłączyłęm się do Mitsubishi - do tego celu musiałem zewrzeć PIN 1 i 4 by wymusić komunikację. Teraz szukam info, czy mógłbym z tak zmodyfikowanym kablem podpiąć się z powrotem do RENAULT, czy jednak musiałbym je z powrotem rozewrzeć i zrobić sobie na zewn. obudowy zworkę.
Szkoda że brak z2skanowanych błędów . Z uwagi na ostatnie opady sprawdził bym wtyczki i wiązki, odpiąć aku i zewrzeć klemy na 20 minut ( nie zaszkodzi).
Wyciągnąć przekaźnik i zewrzeć styki wykonawcze , zobaczysz czy zaświecą światła mijania.
Tylko chodzi o to że tu raz zapala raz nie światła wsteczne. Tym sposobem da rade sprawdzić ? tam sa 3 piny to które zewrzeć ?
Czyli jednak sugerujesz wymiane przepływki na boscha? Zewrzeć z pierwszym? Jeśli przy podpietej kostce, na sygnał podam nawet 5V bądź 12V (przez małą kontrolke) to i tak błąd wychodzi sygnału za niskiego.
Zmostkuj ?? Zewrzeć je?
Immo nie blokuje rozrusznika W modelach od około 2001 było zupełnie inne UCH i w nich immo blokuje rozrusznik, jest przekaźnik rozrusznika. Masz może opis pinów, które należy zewrzeć po założeniu emulatora, aby rozrusznik kręcił? Przekaźnik powinien być w skrzynce pod maską i tam możesz zewrzeć
A co ma prąd w kabinie do działania wiatraka chłodnicy??? Zmień lepiej elektryka bo chłopina sam nie wie co plecie. W skrzynce pod maska siedzi przekaźnik wiatraka, wyjąć, sprawdzić zasilania, zewrzeć styki robocze, po ich zwarciu wiatrak powinien ruszyć
Czyli nie mogę go zewrzeć dla testu jak podaje karol1977? Potrzebuję konkretnej rezystancji?
Witam - pierw sprawdzić ręką czy wentylator się obraca (dla bardzie zaawansowanych zdjąć wtyczkę od wentylatora i podpiąć go bez pośrednio do akumulatora żeby sprawdzić czy pracuje i określić jego stan) - potem - trzeba zlokalizować czujnik wentylatora bo różnie go montowano w zależności od modelu :(może być w chłodnicy cieczy, jeżeli jest to drugiego...
Równierz posiadam Lagune 1.6 16V z nieszczęsną instalacją Eurogas która przez kilka lat nie przełonczała z benzyny na gas. Po wielu miesięcznych poszukiwaniach po różnych forach wkońcu znalazłem coś na holenderskiej stronie, tak zwany reset komputera lpg. Podaje pokoleji co trzeba zrobić. 1. wyjąć bezpiecznik z komputera lpg 2. znaleść czterowtykową...
Fajnie, ale do bagażnika nie wejdę bo jest zamknięty. Dodano po 53 Potrzebuje raczej schematu wiązki kostki która idzie do przodu, które piny zewrzeć żeby zasymulować otwarcie przycisku.
no za licznikiem to pewnie idzie po Canku to raczej demontaż odpada. hm zewrzeć a niektóre liczniki nie od razu reagują nawet na odpięcie wtyczki pływaka tzn po odpięciu to nawet parę minut paliwo pokazuje zanim opadnie i zwarcie dość długo zanim coś wskoczy na zegary nic nie uszkodzi?? lepiej jednak żeby laguna od razu reagowała na zwarcie hehe
Możliwe, że pompa paliwa już siada... można zewrzeć styki w przekaźniku na kilka minut, żeby pompa wytworzyła ciśnienie i zobaczyć czy wtedy zapali bez problemu.
Wiem, że już dawno po fakcie ale może jeszcze komuś się przyda. Chodzi o to, że w Lagunie z oryginalnym hakiem są po trzy wtyczki po każdej stronie (P,L), oryginalna wtyczka, która powinna być w lampie (widać po przewodach) jest wetknięta do wtyczki od haka z której wychodzi mostek (trzecia wtyczka) na lampę i tak po prawej i po lewej stronie. Jeżeli...
totalna bzdura! pompa ma pracować zanurzona, więc po prostu trzeba wziąć 6m dwużyłowego kabla i zewrzeć ją na krótko z akumulatorem lub ten transportować do bagażnika (wtedy wystarczy 0,5 m kabla:))) ;P piny + i - są bardzo łatwe do odnalezienia (w złączu pompy dochodzą do nich dwa najgrubsze kable, a ich kolory mówią o ich wartościach)
Nie będzie, wystarczyło zewrzeć na stałe przekaźnik od rozruchu.
Tak, tam jest bateryjka podtrzymująca dane powypadkowe. Wystarcza zewrzeć śrubokrętem i sterownik jest odkreszowany.
Na 1 - podajesz +12V, 2- masa, styki 3,4 - NC, 3,5 NO. Bez zasilania 3,4 zwarte, po podaniu 12V - 3,5 zwarte.
Spróbuj zewrzeć do masy przez rezystor około 1k? i zobacz co się dzieje.
To może bezpieczniki sprawdź? Mogłaś zewrzeć coś przy wymianie i się przepalił. Drucik-sprężynka też musi mieć swój kabelek, wsuwasz plus, a masa skąd idzie? To tylko zapinka, aby trzymała żarówkę. Podłącz bezpośrednio te ledy do akumulatora. Wsuwka na plus, cokół na minus.
Cześć, chciałbym pozostawić w samochodzie fabryczne radio (Tuner List 22DC278/62B), ale dodać do niego możliwość puszczania muzyki z telefonu (AUX/Bluetooth). Jako, że zależy mi na dobrej jakości dźwięku i lubię trochę pomajsterkować, to pomyślałem, że zamiast zakupu transmitera FM spróbuję dodać do radia wejście AUX. Na forum znalazłem https://obrazki.elektroda.pl/6963029900_...
Witam!!!!! W moim autku renault espace III 2,2 td 1998 brak jest zasilania na świecach żarowych. Do tej pory udało mi się stwierdzić, że automat do grzania świec nie dostaje minusa, ale nie wiem skąd ten minus powinien przychodzić. Może koś z kolegów ma pojęcie jak on jest zasilany i jak w ogóle działa. Dzięki z góry za każdą rade . Pozdrawiam. ACH...
Chyba częściowo sam sobie odpowiadasz skoro rozbierałeś drzwi. Przecież właśnie tam jest wiązka z przewodami ( w tym od czujnika temperatury zewnętrznej). Między nadwoziem i drzwiami jest takie spore złącze przewodów (w nadwoziu). Pewno je poruszałeś lub nawet rozłączałeś. Niewykluczone, że gdzieś w wiązce udało się zewrzeć przewody. Chociaż czujnik...
W takim razie trzeba ustalić czy podanie napięcia z akumulatora na styk automatu powoduje zadziałanie 100/100. Jeśli tylko klika i nie kręci, możesz zaryzykować ostrożnie zewrzeć główne śruby stykowe, ale robiąc to wkrętakiem, można upalić śruby.Jeśli zakręci, to znaczy że automat, jeśli nie, to znaczy że rozrusznik i mogą być to szczotki, ale też łożyska,...
A możesz mi doradzić jakieś inne rozwiązanie mojego problemu ? żeby zewrzeć styki przekaźnika po ruszeniu samochodu ? albo sam przekaźnik zastąpić jakimś modułem ?
Witam mam problem ze wskaźnikiem paliwa w renault megane r96. Cały czas świeci rezerwa i wskaźnik pokazuje 0 . Na zbiorniku paliwa jest kostka w której jest 5 kabelków podejrzewam że 2 grube od pompki 3 od wskaźnika i rezerw (któryś z nich pewnie masa ) . Zanim się zabiorę za rozkręcanie tej dużej nakrętki w baku chciał bym wiedzieć czy wskaźnik na...
Widzę . że niektórzy nabijają sobie punkty swoimi postami , a chyba nie o to tu chodzi. Posty nie są po to aby "cyrkować " ale po to aby pomóc innym . Dołączam się do prośby emeryta2 -dajcie spokój , bo ktoś zrobi sobie krzywdę przez głupie rady i żarty.Każdy elektryk czy elektronik wie doskonale ,że amperomierz podłącza się w szereg przez jakiś odbiornik...
Trzba by sprawdzić zasilania główne w skrzynkach i bezpieczniki przy aku wszystkie i w kabinie. Jeśli wszystko będzie ok odpięc klemy z bateri i zewrzeć je na 15 minut w celu rozładowania kondensatorów, czasem pomaga.
proszę zewrzeć piny 1 z 4 i 2 z 3 i powiadomić o efekcie. One są fabrycznie pozwierane.
Ma powracać na benzynę jak jest za małe ciśnienie na listwie (czyli mało gazu ).A czujnik wystarczy zewrzeć do masy i będzie to odczytane jako max temp.(oczywiście w celu sprawdzenia).
Witam. Podejrzewam,że to kontrakton-ale nie jestem pewien. Aby go usunąć wystarczy przewody zewrzeć ze sobą i sprawa załatwiona. Zaznaczam,że to w przypadku gdyby był to kontrakton.pozdr.
Nie wnikajcie tak głęboko.Wtym module powinno być zabezpieczenie termiczne i pewnie padło 99.9%.Takie zabezpieczenie można łatwo sprawdzić,wystarczy zewrzeć go na krótko i zobaczyć czy są wszystkie prędkości.Takie zabezpieczenie można kupić w sklepie z częściami doAGD
To ja bym go przelutował. Na dzień dobry. Scalak i mikroprztyk. A wpierw sprawdził baterię (CR2032). Wystarczy wziąć miernik, ustawić na zakres mA i normalnie zewrzeć bateryjkę. Jak pokaże ponad 200mA ( na zwarciu) to jeszcze od biedy może być. Sam pomiar napięcia na niej nic nie da.
Jeżeli chodzi o czujnik wstecznego w r19 o ile nie jest to automat to najlepiej zewrzeć przewody na krótko w kostce (są tylko dwa więc bez problemu) jeżeli działa (oczywiście na zapłonie)to czujnik jest walnięty a jak nie to istalacja.Spróbuj
chyba wiem w czym jest problem.radio nie ma sterowania z kierownicy poza samochodem nie działa,mianowicie trzeba podłaczyć sterowanie z kierownicy w duze iso zeby ruszyła reszta,ale moje radio idzie do innego samochodu i nie wiem jak to obejść.Jak ktoś wie jakie piny zewrzeć w górnym iso to prosze o pomoc .ż góry dzięki
Zimne luty bądź przy naprawie coś uszkodziłeś/zwarłeś.
Próbowałem się łączyć z ABS i z silnikiem przepinając złącza bo wiem, że każde jest od innego sterownika. Faktycznie VAG KKL i Fiat ECU Scan łączy się z jednym i drugim modułem bez problemu, lecz nurtuje mnie dlaczego Autocom się nie chce łączyć. Próbowałem zewrzeć linie K z L lecz nic to nie dało. Teraz ciekawe czy to interfejs jest trefny czy może...
podobny problem z RENAULT 21 podobny rocznik -szpryca RENIX-po uruchomieniu pracuje przez parę sek. z obrotami ok 500-600 i gaśnie. Auto zaliczyło kilka serwisów -przeżyło wymianę skrzyni biegów (automat) Czy ktoś z kolegów wie i chciałby się wiedzą podzielić ze mną w jaki sposób wykluczyć awarię kompa :jaką charakterystykę powinny mieć czujniki temperatury-...
problem z RENAULT 21 rocznik88 -szpryca RENIX-po uruchomieniu pracuje przez parę sek. z obrotami ok 500-600 i gaśnie. Auto zaliczyło kilka serwisów -przeżyło wymianę skrzyni biegów (automat) Czy ktoś z kolegów wie i chciałby się wiedzą podzielić ze mną w jaki sposób wykluczyć awarię kompa :jaką charakterystykę powinny mieć czujniki temperatury- co można...
Zewrzeć kolega mógł, ale ciekawe czy od strony centrali czy instalacji samochodu? Sprawa jest prosta, odkręcamy obudowę centralki i na płytce lokalizujemy przekaźnik blokady i dochodzące do niego solidne ścieżki, a po ścieżkach dochodzimy do odpowiednich pinów, a po pinach..... po czym łączymy te przeważnie grubsze od pozostałych przewody ze sobą oczywiście...
Witam, Ogólnie to brak jest 3 biegu nadmuchu 1,2,4 są wymieniłem panel z pokrętłami i dalej nie ma 3. Czy można na krótko zewrzeć któreś styki lub przewody w kostce by sprawdzić czy jest 3 bieg? http://obrazki.elektroda.pl/9309307800_1... http://obrazki.elektroda.pl/9051177300_1... http://obrazki.elektroda.pl/6134908700_1...
Witam . Potrzebuje pomocy !!! Po wymianie skrzyni biegow na manual (była ad4 - automat) ,wymianie koła zamachowego i koła do impulsów na dedykowane do tego modelu nie mam iskry . Wymieniłem juz 2 czujniki Halla i nic .Ponoc trzeba zewrzeć zworki w kostce tej co szła do kompa od skrzyni tylko które ? wstrzeliłem się i znalazłem że jest rozrusznik ale...
Witam Mam problem z podłączeniem sterowania przy kierownicy do radia. Po kupnie samochodu (jakiś rok temu) działało zarówno radio jak i sterowanie przy kierownicy. Miesiąc po kupnie "samoczynnie" przestało działać sterowanie. Wiedząc że jest zamieszczony schemat na elektrodzie do sterowania radiem wyrwałem już naderwane kable do końca (nie wiem czy...
renault zewrzeć zewrzeć renault espace renault kangoo zewrzeć
cyfrowy miernik pojemności opinie spawarki zafira centralka zamka
interfejs lexia kabel brake radio
Jak podłączyć miliamperomierz do pomiaru biasu? Gdzie kupić tanio felgi 17 cali zamiennik do Audi A1 – Allegro, OLX, Oponeo, Dezent, Rial
