Żeby pojazd jeździł w tył i przód potrzebna jest zmiana kierunku obrotów i tutaj jest to realizowane poprzez odwrócenie biegunowości zasilania silnika. Robią to albo przekaźniki albo te cztery czarne kostki na płytce czyli tranzystory tworzące mostek H. Trzeba sprawdzić jakie są sygnały sterujące tymi przekaźnikami i tranzystorami w każdym przypadku.
Mostek może być nawet na 50V (100V jest bezpieczniejsze), też zadziała, ale im wyższe dopuszczalne napięcie dla mostka, tym najczęściej droższy (niepotrzebnie). Sklepy elektroniczne w Kołobrzegu: "Elster" P.H.U.P. Bogdan Szyper Kołobrzeg, ul. Narutowicza 9, tel. 094 3545932 "Elektronika" Sklep Stanisław Hejmowski Kołobrzeg, ul. Słowińców 11, tel. 094...
Temat się trochę zdezaktualizował, bo napisałem go już kilka lat temu ale tak jakoś mi zeszło z publikacją. No ale najwyższa pora to przepchnąć, i może się jeszcze komuś przyda. Zasilacze ATX są były często przerabiane do wykorzystania jako zasilacz laboratoryjny albo jako zasilacz do jakiegoś specjalnego obciążenia (np. do diod LED mocy). O przeróbkach...
Mam wrażenie, że układ działający tak samo, jak ten w #13, można zrobić używając jednego takiego przekaźnika, i wykorzystując wszystkie styki. W tym celu 11 i 21 należy podłączyć do silnika, i np. 12 i 24 do +12V, 14 i 22 do GND. Ale niezależnie od tego wypada dodać jakiś układ do gaszenia iskry przy rozłączaniu. Np. mostek podłączony końcówkami ~ do...
Mostek prostowniczy pomiędzy siec a silnik zamieni prąd przemienny na stały a zmianę kierunku można zrobić poprzez zmianę biegunów silnika przy podłączeniu do mostka. Pozostaje kwestia miękkiego startu i praca z pełną mocą. Silnik podobny trochę do stosowanych w bieżniach elektrycznych.
Tu nie chodzi o sterowanie prędkością silnika wentylatora tylko zmianą kierunku obrotów silnika Wprowadzenie Rozumiem, że Twoim celem jest zmiana kierunku obrotów silnika, a nie regulacja jego prędkości. Zmiana kierunku obrotów silnika jest kluczowa w przypadku sterowania żaluzjami, gdzie konieczne jest zarówno otwieranie, jak i zamykanie. Poniżej...
Orginalne połączenie przedstawia schemat "LEWO" z mojego wcześniejszego postu. Kondensator z zacisku U1 przełącz na V1, a mostek zV1 przełącz na U1. Pozostałe połączenia bez zmian.
Najlepiej było by gdyby stop był (umownie) po srodku potencjometru. Jeszcze raz napisze - to da ci mostek Wheastone'a - zobacz co to takiego. :roll:
Myślę że dobra będzie regulacja PWM. Zmiana kierunku obrotów poprzez mostek H lub styczniki.
Możesz zbudować mostek typu H i sterować go falą PWM np z mikrokontrolera (PIC18 czy inne). Uzyskasz wtedy regulacje obrotów plus zmiana kierunku wirowania. Zależy tylko jaki masz duży silnik, czy wystarczy układ z wcześniejszego postu czy potrzebny będzie duży mostek H
ejsli chcesz zmieniac obroty silnika to wnioskuje, ze to ma byc silnik pradu stalego a w zwiazku z tym poszukaj i poczytaj cos takiego jak mostek H. Z ukladem troj fazowym mozesz poprostu rozbudowac ten mostek.
Jeśli chodzi o samą regulacje prędkości silnika DC. Mały silnik przeważnie ma strumień wzbudzenia generowany za pomocą magnesu stałego więc nie masz na to wpływu. Jedynym sposobem sterowania prędkością jest zmiana prądu twornika (czyli zmiana prądu na zaciskach silnika). Jeśli chcesz regulować prędkością i kierunkiem potrzebny jest mostek H (jak czytałeś...
Zielony od lewej jest jeden .Do drugiego od lewej [biały] dwa przewody pod ten sam zacisk.Trzeci [czerwony] mostek do drugiego .Czwarty [żółty ] dwa przewody pod ten sam zacisk.Czy może mi kolega opisać jak można rozdzielić te uzwojenia .Nie jestem elektrykiem więc nie posiadam takiej wiedzy.
Mam taki problem, że zrobiłem sterownik którego jednym z zadań jest sterowanie silnikiem 12VDC. Jest tam mostek H i na wyjściu mam 2 przewody na których zmieniam polaryzację przez co silnik kręci się w drugą stronę. Niestety zmieniły się nieco założenia i prawdopodobnie będę musiał zmienić silnik na mocniejszy a co za tym idzie ścieżki w obecnym sterowniku...
Jeśli zmiana kierunku obrotów nie jest konieczna to mostek H nie jest potrzebny. Jako element wykonawczy wystarczy pojedynczy tranzystor mosfet. Do sterownia układ oparty na generatorze pwm sterowanym napięciem (np na wzmacniaczach operacyjnych) . Jeśli nie jest wymagana duża dokładność można użyć NE555 wykorzystując nogę 5 do zmiany współczynnika wypełnienia.
Witam, kilkanaście lat temu zrobiłem prosty pozycjoner do anteny TV, mocowanej na maszcie 4 m ( obraca się 300 stopni) i wraz z przekładniami i uchwytem waży około 20 kg. Uruchomienie i zmiana kierunku obrotu uruchamiana dwoma stycznikami. Kierunek lewo: http://obrazki.elektroda.net/98_12652098... kierunek prawo: http://obrazki.elektroda.net/7_126521022...
To co przedstawiłeś to tzw. mostek H, służy do sterowania silnikiem DC. Różne stany na wejściach sterujących (rezystory przy bazach dolnych tranzystorów) powodują załączenie silnika, zmiana tych stanów na przeciwny spowoduje zmianę kierunku obrotów silnika. Aby zrobić zabezpieczenie o którym piszesz, musisz badać prąd pobierany przez silnik i przy prądzie...
Mostek H i wszystko na jego temat. Jeśli masz dwa kanały, to możesz ustawić sobie załączanie poszczególnymi kanałami obrotów L - P lub jednym załączać silnik, a drugim zmieniać kierunek obrotów. Pozostaje kwestia, jaki to silnik i czy taka nagła zmiana zasilania i kierunku pracy wyjdzie temu silnikowi na zdrowie.
Przy takiej ilości elementów elektronicznych jak opisałeś ... To znaczy ile według Ciebie? Pytam ponieważ scalony mostek-H też jest jeden, a o dodatkowych elementach czasowych do przekaźników także piszesz. Nie twierdzę, że autor ma wykorzystać układ scalony, tylko że ma wykorzystać mostek-H. Równie dobrze może być to mostek H na przekaźnikach, tak...
Może ma mostek prostowniczy w środku i dlatego nie zmienia kierunku przy zmianie biegunowości?Bo nie słyszałem o silnikach prądu stałego które by nie zmieniały kierunku przy odwrotnym podłączeniu zasilania.
Czy silnik zwalnia do zera przed zmianą kierunku czy zmiana jest na pełnej prędkości ? czy między wyłączeniem jednego kierunku a załączeniem drugiego jest wstawione jakieś opóźnienie (około 1ms) ? Nie ma opóźnienia programowego, zmiana kierunku obrotów jest na pełnej prędkości( nie zatrzymuje silnika na chwilę przed zmiana obrotów). czy taka nagła...
Mam na myśli dodatkowe urządzenie, które będzie posiadało potencjometr (nie musi posiadać możliwości połączenia z manetką). Ale przy wykorzystaniu tego regulatora nie będę miał obrotów w tył (które mogę ustawić na manetce). Jak dla mnie jedno wyklucza drugie. Zmiana kierunku obrotów odbywa się przez zmianę polaryzacji napięcia na silniku. Można to...
Z tego co wiem, a wiem falownik, który umożliwia sterowanie przy stałym strumieniu czyli dla mniej wtajemniczonych U/f=const. i tak najpierw prostuje napięcie, bez względu na to czy jest zasilany z 1. czy z 3. faz a dopiero potem mostek najczęściej na IGBT "tworzy" na nowo przebiegi do zasilania faz silnika. Zamianę kierunku obrotu w silniku 3. fazowym...
Silnik był bez kondensatora. Silnik kręci się za każdym razem w inną stronę jak podłącza się go do sieci więc zamiana końcówek A1 z E1 nie ma sensu! W tej chwili mostek na zdjęciu jest rozłączony. http://obrazki.elektroda.pl/4502354100_1...
A po co w tokarce zmieniać obroty za pomocą silnika? Do tego jest przekładnia w tokarce. Tak jak koledzy piszą na 1 nie zrobisz, muszą być 2 styczniki. A jak na 24V to wiadomo że transformator będzie do sterowania stycznikami potrzebny. Ale wg bhp tokarka powinna być oświetlona, oświetlenie te powinno być zasilane napięciem bezpiecznym np. 24V. Kup...
Przy tej wielkości i mocy silników nie stosuje sie magnesów stałych z uwagi na sprawność stojąca w sprzeczności z masą i ceną. Jeżeli chcesz by silnik odwracał obroty bez przełączania cewek wzbudzenia to wystarczy założyć mostek prostowniczy na uzwojenie stojana, a ten podłączyć do szczotek wirnika. Zmiana biegunowości zmieni także obroty. Oczywiście...
Zasilać z 12 V wszystko i wstawić stabilizator do modułu sterowania nie wirzę żeby jakiś wielki prąd pobierał :) Porada mało przydatna. Trzeba znać sposób zasilania silniczka przez element wykonawczy odbiornika. Zwykle w zabawkach jest to mostek H (tranzystorowy lub scalony) lub przekaźniki. Możliwa jest wtedy zmiana kierunku obrotów silnika. Dopiero...
Kolego takie połączenie jest poprawne podaję ci inne poprawne płączenia zmiana obrotów mostek szary-niebieski zasilanie czarny -biały kolejne inne prawidłowe połączenie to mostek czarny-niebiski zasilanie szary- biały następnie mostek biały-czarny zasilanie szary-niebieski.To są wszystkie poprawne połączenia z tym jednak że pełne napięcie możesz podać...
Dziękuję za wskazówki :) To nie jest tak, że chcę, aby ktoś coś za mnie odwalił całą robotę. Po prostu nie mam wiedzy z tej dziedziny i nie chcę kupować czegoś, co by nie działało. Czytałem gdzieś, że nie we wszystkich silnikach 230V AC da się zmienić kierunek obrotu bez zdejmowania obudowy. Z reguły w aukcjach na allegro i w katalogach sklepów internetowych...
Proponuje zerknąć do dokumentacji L298 , Enable to wejście wymagające odpowiedniego poziomu , napięcie Vs musi być o min. 2,5V większe od poziomu Vih do tego dochodzi spadek napięcia na mostku . L298 to podwójny mostek H tak więc przy prądzie max. 2A na mostek można sterować 2 silnikami DC lub w układzie równoległym mostków 1 silnikiem DC o prądzie...
Diody, no cóż, planowałem dodać ale do sterowania silników z drukarek to przerost formy nad treścią (niskonapięciowe mają naprawdę niewielką indukcyjność, żeby prąd narastał w sensownym czasie). Mostek jest na tranzystorach bipolarnych które są dość odporne na przeciążenia (oczywiście bez przesadzania). Co do sygnału cyfrowego to z procesora/komputera...
Witam Projektuję prototyp sterownika silnika prądu stałego. Założenia projektowe: Napięcie zasilające: 24V Prąd ciągły: do 25A, przeciążenia przy hamowaniu Zastosowanie: głównie do sterowania silnikami DC powszechnie stosowanymi w elektrycznych hulajnogach i wózkach elektrycznych o mocy do 500W, sterowanie silnikami w amatorskich segway’ach. Możliwa...
Witam. Po raz kolejny poruszę ten nieszczęsny temat. Mam dylemat. Konstruuje napęd do profesjonalnej kutej bramy przesuwnej (troche poniżej 400 kg). Jestem przezorny i chce ją zrobic porządnie z pewnym zapasem siły by w zimie nie było niespodzianek i żaden element nie był zbytnio przeciążany. Warunek: zmieścić się w 500 zł. Układ sterujący bramster...
Zmianę obrotów silnika prądu stałego można zrealizować za pomocą zmiany polaryzacji napiecia zasilającego. Taką zmianę możesz zrealizować na przekaźniku zawierającym dwie osobne pary styków. Działa to tak ze napięcie zasilania normalnie podawane jest w określony sposób, zaś po podaniu napiecia na cewkę przekaźnika następuje jego przełączenie i podłączenie...
Witam.Tak służy do zmiany kierunku obrotów poprzez zamianę kolejności faz na stycznikach. Pozdrawiam
Ten rysunek powinien rozwiać wszelkie wątpliwości. PRawie jak przeniesienie schematu w rzeczywistość:) Baterie - to tylko źródła napięcia - dobierz zgodnie z napięciem zasilania silnika i napięciem pracy cewek przekaźników (jeżeli są takie same - wystarczy jedno źródło)
(at)drenei123 Silnik jednofazowy z kondensatorem pracy i kondensatorem rozruchowym i wyłącznikiem odśrodkowym. Kostki połączeniowe z reguły są takie same, tylko jednofazowy ma dwa mostki do zmiany kierunku obrotów, a trójfazowy trzy do przełączenia trójkąt gwiazda. W Twoim 6 wyjść to uzwojenie główne, uzwojenie pomocnicze i wyłącznik odśrodkowy.
Witam ! Prawdopodobnie jest to silnik SFe90L4 z lat 70tych 20wieku, EMA-Wiefamel Poznań. Tak połącz przewody na tabliczce zaciskowej. http://obrazki.elektroda.pl/6947100300_1... Przerywane linie na rysunku pokazują zmianę kierunku obrotów na przeciwny ( zmiana położenia blaszek, mostków ). Oporności uzwojeń: uzwojenie główne ( robocze ) około...
https://obrazki.elektroda.pl/3662860900_... Witajcie moi drodzy Chciałbym tu przedstawić mój własny mini-moduł podwójnego sterownika silnika DC oparty o układ MTS62C19A . Układem MTS62C19A zainteresowałem się z ciekawości, m. in. dlatego, że pozwala w pewnym stopniu kontrolować moc silnika poprzez dwa piny cyfrowe (bez potrzeby użycia...
(at)mampytanie Koleżko, odpuść, bo piszesz bzdury i to szkodliwe. Skąd wiesz, jakie napięcie potrzebne jest na wejście sterowania kierunkiem względem masy? Ja myślę, że standardowe 5 V= i wg twojej "idei" kosztowny silnik zostanie zniszczony. Tutaj bez dodatkowego zasilacza 24 V= się nie obejdzie, ewentualnie "wyciągnięcia" 24 V= bezpośrednio z zasilacza...
Witam. Jestem uczniem technikum elektronicznego i jako prace przejściową mam za zadanie zrobić układ z mostkiem H który steruje obrotami prawo-lewo silnika. Problem polega na tym, że nie wiem jak to zrobić, żeby uniemożliwić załączenie np lewych obrotów gdy silnik kręci się w prawo. Myślałem nad przełącznikiem trójpozycyjnym który będzie podawać napięcie...
Witam. Zmianę obrotów (kierunku wirowania) wału silnika można dokonać tylko przez skrzyżowanie (zamianę miejscami) dwóch faz WYCHODZĄCYCH z falownika. Zmieniając fazy zasilające nic się nie zmieni. UZASADNIENIE. Każdy falownik napięcia ma mostek prostowniczy, a jemu wszystko jedno w jakiej kolejności są fazy, czyli na fazy wyjściowe fazy wejściowe nie...
Druga płytka to mostek H do zmiany kierunku obrotów silnika , sterowany z pierwszej. Pomierz te cztery tranzystory.
zmienić biegunowosc silnika Jaki szacunkowy pobór prądu? bo można np.: L293 + NE555 i szczypta elementów biernych. Zamiast L293 można samemu zmajstrować mostek H ale czy jest sens...? Pozdr.
A rozwiązanie polegające na zastosowaniu "mostku H". Poczytaj o tym bo gdzieś na elektrodzie pisali o takim połączeniu.
stosując to samo napięcie zasilania co przy normalnej pracy danego modelu serwa praktycznie nie wiele się zwiększy prędkość , przy bezpośrednim zasilaniu silnika coś będzie większa z powodu braku elementów zmiany kierunku ( mostek H ) i co za tym idzie spadku napięcia na tranzystorach , lecz stosując w swojej konstrukcji do zmiany kierunku obrotów mostek...
witam mam problem musze tak wysterowac te tranzystory zeby byla mozliwosc zmiany kierunku obrotow silnika . musze to tego uzyc przełacznika dwubiegunowego lub czegos innego lecz musze miec schemat .
będą przepięcia i zwracanie części energii do zasilania mostka (przez diody), jeśli tej energii będzie dużo napięcie zasilana mostka może wzrosnąć nadmiernie, wtedy trzeba by ją gdzieś rozpraszać . Stosuje się rezystor dużej mocy dołączany do szyny DC gdy napięcie na niej przekroczy określony próg.
http://img265.imageshack.us/img265/424/e... tu maż lepiej to rozrysowane, zmieniasz tylko kierunek przepływu przez stator. Jak połączysz szeregowo stator i rotor, wyciągniesz dwa przewody to zmieniając polaryzację zmienisz kierunek przepływu przez stator i rotor jednocześnie, a to nic nie da. Musisz przełącznik tak podłączyć, żeby zmieniał...
Z harware'u na wyjściu LPT powinna być optoizolacja żeby nie uwalić portu albo płyty... Od strony silnika potrzebujesz jakieś dodatkowe zasilanie (np. bateria 4.5-9V)... Do sterowania silnikiem (zmiana kierunku obrotów) mostek H... Od strony software'u potrzebny jest program który będzie sterował pinami wyjściowymi LPT (D0-D7)... Dodatkowo jeżeli chcesz...
mostek zmiana kierunku zmiana obrotów mostek zmiana kierunku obrotów rozrusznika
parkside adapter kontrolka poboru prądu halogeny przód
manetka hulajnoga bezpiecznik termiczny baterii
Hyundai i40 2013 Blue Drive – lokalizacja bezpiecznika lamp LED, DRL, TAIL, ROOM LP Texalarm 3059 – zmiana kodu PIN, instrukcja krok po kroku, kody użytkowników