Jest na forum, uzyj wyszukiwarki. :> Zobacz pw.
Witam. Pod klapą są duże bezpieczniki. Napewno poszedł jeden z nich. Pozdrawiam. :wink:
Witam.Moze byc tak jak piszesz w obu przypadkach.Moze sie zdarzyc,ze wlasciciel ktoregos z tych samochodowmktore parkuja obok ciebie ma te same fale radiowe na pilocie co ty,aczkolwiek zdarza sie to bardzo zadko.Tak samo mozesz miec zwarcie na centralce zamka centralnego i dlatego otwieraja ci sie drzwi.sprawdz sobie centralke,czy nie ma w srodku wody...
To zależy. Jeżeli kondensatory robiły zwarcie do masy to tak, jeżeli nie było zwarć do masy to usterka jest gdzieś indziej. Tą pompkę się diagnozuje vag-em
temat zakończony...
Da się coś przy tym schrzanić ? Da się pomylić przewody na przekaźnikach i podać +12V przez przekaźnik na moduł BSI , który wystawia "masę" i zrobić poważne zwarcie wewnątrz BSI.
6 to masa, skoro przód otwiera to raczej nie wina zamka kierowcy , często się łamie wiązka w tylnych drzwiach i robi zwarcie
Może być NE555 + przekaźnik odwracający zasilanie. Albo dwa NE555 (jeden wyzwalany przy załączeniu wentylatora, dugi przy wyłączeniu). Oczywiście układ trzeba tak zrealizować by istniała blokada załączenia naraz obrotu w obu kierunkach (bo to spowoduje zwarcie zasilacza).
Wszystkie drzwi zamyka? Stawiam na zwarcie w przelotkach. Sterownik podaje na przemian plus i minus na silniczki w drzwiach, tak, żeby kręciły się raz w prawo raz w lewo.
Wszystkie silniczki spalone i w teście komputerem "cisza" jest to realne,ale i w aucie musi być coś nie tak,zazwyczaj kable w przelotkach uszkodzone i zwarcie powodujące ciągły impuls na silniczki i one po paru minutach płoną.
spoko najczęściej 1s zwarcie brązowego i białego na typowym chińskim sterowniku z.c. naprzemiennie otwiera i zamyka więc potrzebujesz najprostszy mikrostyk za 1zł. Na alegro bardzo dobry zestaw kupisz za 34zł
Buz 90 to koszt ok 5 zł ,będzie w każdym sklepie elektronicznym . W tym module znajduje się także sterownik centralnego zamka więc trzeba tam zajrzeć . Możliwe że te zwarcie uszkodziło centralny . Choć gdy mi się to przydarzyło nie miałem takich problemów.Znalazłem oznaczenie tego uszkodzonego tranzystora to był u mnie R 4383 .
czyli centralka uruchamia dołożony siłownik i on mechanicznie przestawia switch który steruje resztą zamków. No i tu masz błąd, robi się zwarcie na sztywno. Pomieszałeś sterowanie z elementem wykonawczym. Odłącz w diabły tę centralkę, bo masz źle podłączoną. Nic nie podłączasz pod siłownik. Tam zostaje fabryka. Podłączasz tylko sterowanie do sterowania...
A co to za pilot? Generalnie ile prądu pobiera w trybie czuwania i w trybie aktywnego wysyłania sygnału? Jakiej pojemności akumulator? jeden z nich wpiąć się w 12v tym pilot czy spowoduje to zwarcie obwodu, czy takie coś może działać Konfiguracja niezalecana ale zwarcia nie będzie i zadziała. Czemu nie zalecana? Bo normalne odbiorniki pobierają ten...
Jeszcze nie mierzyłem nic dzisiaj sie za to zabiorę Dodano po 1 rozwiazane. Bezpiecznk oznaczony jako Memory spalony. Wszystko dziala
Sprawdź przelotkę do tylnej pokrywy.
Blokowanie siłownika nie spowoduje przepalenia (przeciążenia) bezpiecznika - jest przygotowany na dłuższą pracę pompki a ona sama wyłącza się w takim wypadku po ok. 30 s. To sprawdzanie proszę próbować przy różnych stopniach uchylenia czy otwarcia drzwi przednich (tylne są raczej mniej używane, mniejsza możliwość złamań). Czasem prawie niewidoczne uszkodzenie...
W alarmie Frodo sygnał na zamykanie i otwieranie zamka centralnego wychodzi z układu scalonego ULN2003. Sygnał ten nie idzie bezpośrednio na złącze alarmu. Po drodze są rezystory 4,7Ω. Najczęściej one padają. Naprawa polega na ich wymianie lub zwarciu. Jeśli jesteś pewien, że instalacja samochodu jest OK, to możesz rezystor od otwierania śmiało...
Kolega napisał że bezpieczniki dobre... Miernik do ręki i szukać gdzie się traci napięcie... Chyba że padł komfort...
Odnośnie przełącznika serwisowego to można go podłączyć pod wspomniane wejście i nie wymaga to żadnych modyfikacji, jedyną trudność sprawić może znalezienie odpowiedniej wtyczki do tego gniazdka. Podłączenie jest proste - są tylko dwa przewody, które przełącznik raz ma zwierać, a raz rozwierać zależnie od położenia. Jeżeli jest problem z odpaleniem...
tu masz opis
No ja hurtowo bezpieczników nie przepalam ,przepalam swój zrobiony z kawałka przewodu ,a sposób na szukanie znam pytam o miejsca szczególne bo może w tym typie jest gdzieś takie że w co którymś się tam przeciera wiącha ,no ale dzięki jak gość przyjedzie to zrobie i dam znać
Niestety czat wypluł głupoty. Kluczem zamykam i otwieram wszystkie drzwi. Tak jak wcześniej napisałem wysterowanie siłownika w drzwiach kierowcy zamyka i otwiera tylko jego drzwi - to rozwiązanie się u mnie nie spisało. Nie będę podłączał się do bsi, wynalazłem inne rozwiązanie, które wdrożę jutro. Do zamka dochodzi 6 przewodów zwarcie 3 (pozostawiam...
Citroen C3 III 2017 1,2 VTI 68KM vin VF7SXHMP6HT600996 Dodano po 1 uszkodzenie samoistne bez innych przyczyn Dodano po 8 wykonałem reset BSI, nadal sytuacja taka sama, nadal błąd silników nastawczych centralnego zamka zwarcie do masy. Z diagnostyki z ODB2 : zamykanie centralnego zamka - też centralny zamek nie działa. W BSI przy poleceniu zamknij słychać...
Wszystko to robiłem, mam właśnie tak, że po otwarciu raz pilotem otwierają się drzwi tylko kierowcy i nie potrafię tego przeprogramować według instrukcji, a tamte czynności, w sensie dwa razy pilot, dwa razy klucz, nic nie dają. Odpinałem akumulator, ale na minutę. Proszę, wytłumacz na chłopski rozum, co to jest reset akumulatora i zwarcie klem na 15...
Witam, szukam schematu elektrycznego z obwodem sterowania centralnym zamkiem w samochodzie Citroen Xsara Picasso rocznik 2006. Mam taki problem, że oryginalny pilot do otwierania/zamykania drzwi uległ uszkodzeniu, a za dorobienie i zaprogramowanie nowego pilota serwisy krzyczą połowę wartości samochodu. Chciałbym zakupić uniwersalną centralkę z dodatkowymi...
„Elektryczne szyby” w samochodzie. http://obrazki.elektroda.net/68_12741290... W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
1 temat. Brak obrotów wentylatora nadmuchu. Jeżeli jest możliwość podania napięcia na silnik wentylatora nadmuchu na krótko, to je podać! Gdy wentylator chodzi, to winę mogą ponosić: włącznik, bezpiecznik, przekaźnik lub przewody. Gdy nie chodzi - wina jest po stronie silnika, komutator, szczotki itd. 2 temat. Jeżeli z modułu komfortu nie wychodzi impuls...
Znaczy, pisałem #1: trójka, gaz do dechy i okolice 5000obr koniec: - z zapaleniem ESP na stałe; -delikatnie szarpie na wolnych obrotach i "pływa" w okolicach 700obrotów. Błędy zczytałem dzisiaj: Œroda,11,Marzec,2026,11:42:58:00006 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracuj¹cy w œrodowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x64 Wersja VCDS: AKP 17.8.1.0 Wersja...
Muszę jeszcze dodać że wszystkie błędy pojawiły się jednocześnie, kilka dni wcześniej kasowałem wszystkie jakie były po wcześniejszym zdażeniu. "Powtarzający problem który może mieć wpływ to problemy MAGISTRALA DANYCH. W kilku sterownikach powtarza się przy przebiegu 110481 km. Więc w pierwszej kolejności za tego CAN-a bym się brał " Jak się do tego...
Witam, kupiłem ostatnio Fiata Fiorino 2018 i chciałbym podpiąć sterownik centralnego zamka Modemix STER001. Nie mogę znaleźć w jaki sposób "wywołać" zamknięcie. Kable, które wychodzą z zamka biało-fioletowy i biało-czerwony reagują na zwarcie z masą, ale tylko otwierają auto (wszystkie zamki). Próbowałem już rezystor 1kΩ, jak było opisywane na innych...
Witam, najpierw musisz sprawdzić, który włącznik dzrwiowy lub pokrywy bagażnika lub silnika powodują palenie się kontrolki otwartych drzwi. Moduł centralnego zamka musi widzieć wszystkie drzwi i pokrywy zamknięte. kontrolka ta pali się , bo któryś z właczników drzwiowych jest zwarty , lub zwarcie jest między przewodami i masą pojazdu. jak to wy- eliminujesz...
Pacjent: Renault Megane I (po lifcie) 1.9 dTi, 2002 rok Dolegliwości: - kręci, ale nie odpala - brak centralnego zamka ( z pilota i guzika w środku) - brak awaryjnych, światła kabinowego w środku - dioda od IMMO nie świeci w ogóle Diagnoza: - Bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone - zwarcie na kostce od silniczka tylnej wycieraczki, po odłączeniu kostki...
Witam wszystkich serdecznie Mam taki problem podczas montażu sterownika doszło do zwarcia i spaliło bezpiecznik centralnego zamka wymieniłem ale nadal centralka oryginalna nie działa gdzie może być problem , wcześniej było wszystko ok zwarcie zrobiłem Na kablach w drzewach kierowcy tych 4 . Spaliłem sterownik master w drzwiach? Czy jest jeszcze jakiś...
Robiłem pełny autoscan i był ten sam błąd w grupie silnika 01 oraz kolumnie kierowniczej 016 oraz module przyczepy. Skasowałem błędy kilka dni temu i jak na ten moment nie wróciły. Przed chwilą wykonałem autoscan aktualnie obecnych błędów. Dodam , że jest to zwykła wersja tempomatu bez ACC. Prześledziłem forum Touarega w różnych krajach i jeszcze pod...
Odpiąłem przekaźnik- guziki się podświetlają cały czas Odpiąłem moduł komfortu - guziki się podświetlają cały czas Odpiąłem drzwi kierowcy- guziki się podświetlają cały czasy oprócz odpietych drzwi kierowcy (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji 1. Użytkownik odłączył przekaźnik odpowiedzialny za zasilanie modułu komfortu – nadal wszystkie...
Seat Cordoba 1,9 TDI Vario 90 koni 12.99r. IV bieg równo przy 2300 obr odłącza turbinę (1 uruchomienie silnika). Ponowne włączenie silnika - samochód idzie jak trzeba i mogę jeździć dalej nawet cały dzień. 150 km/h i jest jeszcze zapas pod nogą a gdy złapie muła to max 110-120km/h. Wszystkie elementy zostały podmienione ze sprawnego auta aby sprawdzić...
Witam Tak jak w temacie, audi z 93 roku, prawdopodobnie usterka wystapila po tym, jak w slupku drzwi przetarl sie kabel idacy do kompresora zamka centralnego (zielono-niebieski +12V) i dotykal do masy. Poczatkowo centralny zaczal wariowac tzn. otwierac sie i zamykac az w koncu przestal dzialac. Odlaczylem kompresor ale dalej pali bezpiecznik od razu...
Z ciekawości - zepsuła Ci się, czy budujesz własną rozlutownicę? Mam zbudowaną swoją rozlutownicę na rączce od zd915, ale kiepska jest jej jakość. Poza tym kiedyś coś tam grzebałem w środku i jakieś zwarcie na plytce zrobiłem. Kilka iskier i wyswietlacz z temperaturą nie działa. Rozlutownica pracuje na ostatnio ustawionej więc używam jej dalej. Ale...
Dzień dobry. Czy ktos wie gdzie znajduje sie moduł centralnego zamka w roverze 25 (2.0 diesel, 2003 rok)? Prawdopodobnie przez zwarcie kabli przy tylnej klapie uległ on uszkodzeniu. Siłowniki zamków działają. Pozdr
Podejrzewam, że przy wymianie zrobiłeś zwarcie i poleciał bezpiecznik od centralnego lub sterowania zdalnego. Znajdź gdzie są te bezpieczniki i zmierz je.
Pompka centralnego zamka w bagażniku lub dodatkowy sterownik centralnego zamka.
Wyglada na uszkodzenie modułu centralnego zamka ale moze być też zalanie lub zwarcie w przełączniku krańcowym zamka drzwi kierowcy lub problem z kabelkami na zagięciu miedzy drzwiami a słupkiem...
Witam, Zanim zaczniesz naprawę zsuń przelotki gumowe w których przechodzi instalacja elektryczna z nadwozia do drzwi w okolicach zawiasów - najprawdopodobniej są uszkodzone przewody lub izolacja i powodują zwarcie etc...
witam posiadam matiza z 99 roku i chciałem dzisiaj podłączyć sterownik zamka centralnego na pilota i podczas podłączania zrobiłem jakieś zwarcie i usłyszałem jakby przepalenie się bezpiecznika i chciałem się zapytać gdzie w matizie jest centralka od zamka szukałem wszędzie i nic sprawdziłem tez wszystkie bezpieczniki i są dobre
Witam załączam fotki pilota centralnego zamka objaw taki że przestał działać wymieniłem baterię ale bez rezultatu. To co zauważyłem to pali się po włożeniu baterii w sposób ciągły dioda jakby jakieś zwarcie było. Załączam zdjecia zerknijcie. Dodam że mikrostyki przycisków działają tj. klikają.
Witam . Mam samochód Mazda 3 I Hatchback 1.6 MZR 105 KM 77 kW 2014 podczas jazdy zgasł silnik przy ruszaniu na skrzyżowaniu ( za mało gazu ) w momencie zapłonu prawdopodobnie w pilocie został przyciśnięty jeden z przycisków na pilocie ( zamknij lub otwórz ) od tego momentu pilot nie działa . samochód można zamykać i otwierać tylko za pomocą kluczyka...
Zwarcie zrobiło się przez to że łączenia przewodów od tego modułu M15 nie były dobrze zaizolowane i gdy pociągnąłem za jeden przewód to zwarł się z innym. Szyby i zamek już uruchomiłem. Przepalił się bezpiecznik który znalazłem dopiero jak zdjąłem kilka plastikowych osłon we wnętrzu auta.
Witam Problem musze opisać, możliwe że sie cos komuś nasunie. Początek problemu pojawił sie gdy auto czasem nie odpalalo bylo charakterystyczne cykanie i nic po za tym ale za jakąś chwile problem minął ostatnio auto nie odpaliło w ogóle co zakończyło się ladowaniem akumulatora i problem zniknął ale pojawił sie nastepny, pilot centralnego zamka nie dziala...
Wszystko jest uzależnione od tego włącznika. Potrzebne są dokładne pomiary zachowania tego włącznika, dopiero można by stwierdzić czy się da. Pomierz go i ustal który kabelek z którym ma zwarcie po wciśnięciu i przed.
zwarcie zamka centralnego zamka doblo moduł zamka centralnego
wymiana grzałki sprawdzenie sprawności paneli nagrzewnica chłodnicy
sterownik silnika parkside philips brilliance
Fiat Panda II 1.1 2004 brak zapalniczki, kostka 3-pin, brak zasilania na niebieskim, F44 bez pinu Naprawa kosiarki Oleo-Mac 84 14.5 KM - problemy z podnoszeniem