Witam Nie pierwszy jesteś co klemy podłączył na odwrót , odłączaj po kolei odbiorniki z tego obwodu co uszkadza się bezpiecznik , jest zwarcie na jakimś module zapewne do naprawy dioda tak jak koledzy prawią transil zwiera. Widziałem kiedyś akcję zimą kolega przed blokiem w Fordzie podłączył odwrotnie akumulator a tam wiadomo klemy są płaskie i było...
Witaj , a nie możesz sprawdzić radia na innej antenie aby twoją wykluczyć ? Możesz też podłączyć sztuczne obciążenie jak pisał kolega wyżej . Podłącz dwa rezystory 100ohm 5W równolegle i zamiast anteny je podłączasz powinieneś mieć swr 1.1 jeżeli będzie inaczej szukaj usterki w radiu . Jeżeli będzie dobrze na tych rezystorach to świadczy o uszkodzeniu...
Jeśli nic ci nie łapie to zapewne problem jest w głowicy. Ja proponuje sprawdź połączenia p.cz głowicy z płytą są ona na kablach wykonane ostatnio przerobiłem całego amatora od stup do głów już mnie nic nie zaskoczy. Sprawdź napięcia zasilania. Wymontowałeś głowicę w celu przeróbek?? wymieniłeś kondka 10p na 3.3p w układzie ARcz wymontowałeś kondka...
Może to głupie pytanie ale podobno kto pyta nie błądzi...czy powinienem obniżać to napięcie? Czy dla "wyrównania" wszystkich napięć anodowych nie powinienem też obniżyć napięcia na anodzie EBL21 (mimo, że teraz jest teoretycznie bezpiecznie dla lampy)? Najpierw sprawdź jakie prądy płyną w poszczególnych lampach i w całym odbiorniku, ponieważ być może...
https://obrazki.elektroda.pl/9234332600_... Ode mnie: Opis jest powierzchowny ze względu na brak czasu. Postaram się odpowiedzieć na rzeczowe, techniczne pytania dotyczące konkretnych zagadnień. Urządzenie jest projektem jednostkowym, niekomercyjnym. Schemat: https://obrazki.elektroda.pl/4430277100_... Z potrzeby...
Odpiete wszystkie drzwi, przekaźnik oraz moduł komfortu - podświetlenie swieci i można włączyć grzanie foteli https://obrazki.elektroda.pl/9032882200_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji - Użytkownik potwierdza, że odłączył wszystkie drzwi, przekaźnik realizujący zasilanie modułu komfortu (CCM), a nawet sam moduł komfortu....
Czy samo zdjęcie coś pomoże? No nie, nic nie zmieni. Jeśli na wciśniętej gałce regulacji głośności radio się nie włącza, a na wysuniętej czasem włącza samo to MOŻE oznaczać upływność lub słaby kontakt przełącznika wbudowanego w impulsator. W impulsatorze jest przełącznik, który po wysunięciu słupka (gałki) powoduje zwarcie obwodu załączania i radio...
fabi ciekawe jakiego zasilacza używasz bo ja testuje radia na zasilaczu typu ATX z ograniczeniem prądowym do 16A na szynie +12V i jak jest w radio uszkodzone lub ma wewnętrzne zwarcie obwodu to zasilacz samoczynnie gasi szynę na której wystąpiło zwarcie lub szybki wzrost poboru prądu mówie tu o zasilaczu PI-tech 580W
Rozkręć radio i wzmacniacz i sprawdz czy nie przepaliła się jakas scieżka obwodu drukowanego .bo z objawów uszkodzenia wynika , że jakaś scieżka wyparowała .
Cześć ! Nawet odwrotnie włączony transformator MUSI KONIECZNIE być zasilany napięciem zmiennym . Jak włączyłeś go bezpośrednio do obwodu prądu stałego , to nie dziwne że " prąd ci uciekł " . Poprostu trafo tak włączone robi zwarcie !
Zamiast bezpiecznika podepnij żarówkę i szukaj aż zgaśnie.
Wiele bym dał, żeby móc przyjrzeć się z bliska temu odbiornikowi. Właściwie to opieramy się na obserwacjach autora niepopartych żadnymi pomiarami. Odbiornik ma już kilkadziesiąt wiosenek. Nie wiem, czy podczas wymiany EM84 nie dochodzi do poruszenia czegoś przy okazji co powoduje opisany efekt. Ta lampa (tzw. magiczne oko) umocowana jest gdzieś wewnątrz...
Anteny nie mozna podlaczyc do masy samochodu bo to zrobi zwarcie obwodu antenowego do masy samochodu . Jedynym rozwiazaniem jest albo zastosowaniem orginalnej anteny lub sa uklady podlanczajace antene przez filtr do ogrzewania tylniej szyby lub sa naklejane plaskie anteny na szybe . Najlepszym rozwiazaniem jest zastosowanie orginalnej anteny.
A jeśli jest to mieszkanie w bloku, to również można pomyśleć o małej antenie poza oknem/balkonem połączoną przewodem ekranowanym z radiem. Ale nieekranowana część przewodu antenowego musi być znacznie oddalona od żelbetowej ściany budynku. W przeciwnym bowiem razie, po dołączeniu do radia uziemienia czułość anteny spada do zera, bez dołączonego zaś...
Rozumię, że duży kondensator przykręcony do chassis oznaczony 50+50 uF to kondensator podwójny, jednak na schemacie takowego nie umie zlokalizować jest jedynie 2 * 32 uF. Wątpliwości mam również, co do kondensatora smołowego umieszczonego od spodu czy nie jest jakiś napuchnięty, kondensator pęknięty zaznaczyłem obwódką. Tak, ten 50+50 kest wstawiony...
Stosując powyższą poradę należy pamiętać, że jest to tylko "ominięcie" usterki, nie zaś jej usunięcie. Takie działanie naraża użytkownika sprzętu na poważniejsze uszkodzenie płyty głównej! Pierwotną przyczyną jest uszkodzenie przepięciowe bramki AND obwodu załączania karty wi-fi (w przypadku serii Travelmate 2350) lub usterka przepięciowa bufora kontrolera...
Mostek się już nie grzeje, natomiast zauważyłem ulatujący dymek z trafa głośnikowego.Zmierzyłem inpedancje na uzwojeniu pierwotnym - wyniosła nieskończoność. Czy to jest prawidłowe? Chciałbym zaznaczyć że wcześniej trafo się również grzało. Tak to jest jak się śpieszysz.... Prostownik selenowy ma spory opór. Niekiedy zamiast kondesatora łączonego równolegle...
Jaką masz pewność, że faktycznie ta głowica jest przestrojona? Odbierasz wszystkie stacje, które nadają w okolicy od 87,5 do 108MHz włącznie? Co do wskaźnika poziomu sygnału to będzie tak jak w AS642, że w przypadku przełączenia strojenia na "gałę" wskaźnik 5 LED-wy pokazuje moc sygnału radiowego, a po przełączeniu na któryś z programatorów pokazuje...
Witam. Najszybiej można uszkodzić oświetlenie bagażnika i schowka. Od tego bym zaczął alez tym powinien spokojnie poradzić sobie elektryk , u którego byłeś.
Podejrzany sam układ SAS 6600, lub zwarcie w obwodzie przełącznika.
sprawdż czy na reset przychodzi jakieś napięcie.zobacz czy w obwodzie resetu nie jest zwarta jakaś zenerka..
Samochód jak w tytule, kolega sam chciał sobie wymienić radio, niestety podczas tej operacji sobie tylko znanym sposobem zrobił zwarcie. Udało nam się zlokalizować przepalony bezpiecznik 10A w skrzynce w komorze silnika. Po tym wypadku samochód jeździ 'normalnie' moc, przyspieszenie bez zarzutów, jednak ma poważne problemy na biegu jałowym. Zaraz po...
Zrób tak jak napisał shortping i zobacz czy to pomogło. A jak nie to obwody wejściowe - antenowe radia do przejrzenia. Bo może jakiś kondensator ma przezwę , zwarcie.
Pytanie jedno, gdy miernikiem sprawdziłbym czy pomiędzy ekranem juz od radia zaczynając, a kablem sygnałowym nie ma przejścia prądu, to by znaczyło ze zwarcia nigdzie nie ma? Tak. Niestety nie wiadomo co było ze starą wtyczką - może tam było jakieś zwarcie i uszkodził się obwód wejściowy w radiu. Z drugiej strony mówisz, że radio na kawałku przewodu...
Na czym polega to zwarcie - pali bezpiecznik? Robiłeś coś przy podłączeniu radia?
Zwarcie na obwodzie radia nie ma wpływu na odpalenie tego auta. Chyba że wisi na nim jakieś immo lub szczur.
Witam! Tak jak w standardowych profilaktycznych usterkach. Najpierw sprawdzamy czy scieżki nie są nadpalone drugie sprawdzamy wszystkie diody stabilizacyjne, po nich sprawdzamy tranzystory w obwodzie z tmi diodami td...Pozdrawiam Daniel
Podłączając radio do zasilacza dostaję informację o 1v i 3.3A obciążeniu. Czyli radio dławi zasilacz. Zacząć od usunięcia zwarcia - w obwodach wejściowych zasilania - np. dioda zabezpieczająca, kondensator na wejściu 12V, końcówka mocy (jednak ją byłoby "czuć") itp. Powinien wystarczyć omomierz. A dalej to zagadka - 10V na module zamiast 3V3 przy 1V...
Czy zwarcie śrubek w kostce SBS napędu uruchamia bramę? Jeśli tak - coś źle podłączyłeś albo masz źle skonfigurowany odbiornik. Sprawdź jeszcze dla porządku (próbnikiem ciągłości obwodu, omomierzem albo bateryjką i żarówką) czy w momencie naciśnięcia przycisku na pilocie dwa skrajne lewe zaciski Proximy (tzn NO i ten obok) zwierają się.
(at)majsterbieda Płytki w agregacie kondensatorów zmiennych od strony obwodów wejściowych czym się nie zwarły ? Radio posiada również zakres UKF i tu odbiór jest poprawny, Czyli w lampie ECH 81 zarówno część triodowa (heterodyna, bo sprawdziłeś) jak i heptodowa (także wzmacniacz pcz dla FMu) działa. Musisz dokładnie sprawdzić także wszystkie styki...
Tranzystor jest spalony, ponieważ nastąpiło chwilowe zwarcie w obwodzie podświetlenia i poszedł dym.
Masz coś podłączone pod wejście Step By Step. Przycisk, radio zewnętrzne itp... Wygląda na to, że obwód ten powoduje zwarcie (dioda nr 4 powinna świecić się tylko w momencie naciśnięcia przycisku). Odłącz przewody od tego zacisku (czerwony, biało-czerwony) i zaobserwuj działanie. Brama będzie działała tylko z pilota.
Zaliczyłem wzmacniacz ale niestety nie zapinaną oba przekaźniki. Sprawdziłem oporność bez wylutowywania i oba mają około 3kohm. Tranzystory na płytce obwodu zabezpieczenia również wszystkie dobre, sprawdzone testem diody. Tranzystory również wyglądają na sprawne. Co dalej?
Witam. Błąd CTS 19 1758152 ; sygnał radia,błąd sygnału do zespołu radia. AUS , zespół radio nie zareagował w ciągu pięciu sekund po wyłączeniu przez CTS. Sprawdź złącza i przewody , czy radio jest prawidłowo podłączone.Wykasuj błąd usterki i ponownie uruchom jednostką CTS. CTS 18 ;komunikacja CAN, usterka obwodu komunikacji CAN , zwarcie w przewodach...
Jest szansa, że stabilizator przerwał obwód. Gorzej by było, gdy by był zwarty, wtedy napięcie poszłoby dalej. Po prostu musisz wlutować nowy układ i sprawdzić czy ruszy. Całkowita "martwość" radia przemawia za tym korzystniejszym scenariuszem. P.S. Teraz chyba nie trzeba Ci tego przypominać, ale kup jeszcze bezpiecznik i diodę zabezpieczającą :lol:
Trzeba by było rozebrać radio jeśli jest zwarcie i sprawdzić obwody zasilacza. Ale jeśli co do zwarcia nie jesteś pewien możesz spróbować podłączyć je pod jakieś zasilanie. Ale biorąc pod uwagę że pali się bezpiecznik 30A to nie polecam. Były by tylko fajerwerki.
Tak ma być. W gnieździe antenowym radia pojawia się ~ +12V po jego włączeniu, lecz gdy układ zasilający nie zostanie właściwie obciążony (zwarcie lub przerwa w obwodzie anteny), to to napięcie zanika.
Taki sposób polaczenia kabli spowoduje oslabienie sygnalu GPS docierajacego do odbiornika (i czasem moze nie dac ustalic sie pozycji) ale jesli ekran polaczony jest z ekranem a zyla w srodku z zyla w srodku i nie ma pomiedzy nimi zwarcia to powinno byc OK. To oczywiscie nie jest poprawny sposob laczenia kabli .
W twoim modelu radio powinien być bezpiecznik 10A. Taki bezpieczni oznacza się kolorem czerwonym. Bezpiecznik jest w celu zabezpieczenia obwodów odbiornika przed przeciążeniem spowodowanym np. przepięciem lub zwarciem wyjść głośnikowych. Jeśli zastosujesz większy to nie będzie spełniał swojej roli i w przypadku powstania jakiegoś problemu może spowodować...
Dokładnie tak jest. Od początku myślałem właśnie o takim rozwiązaniu, tylko zastanawiam się, jaka będzie ochrona radia przed przepięciami Przed przepięciami to nic nie będzie chroniło z tego co do tej pory wymieniliśmy. Jeśli chodzi natomiast o zabezpieczenie przed przeciążeniem bądź zwarciem, to będzie za to odpowiadał ten sam bezpiecznik co zabezpiecza...
Podam ci możliwe przyczyny: - nie styka masa, - nie styka 12V, - nie styka ignition, - zwarcie w obwodach głośnikowych (choć to powinno objawiać się zanikiem dźwięku raczej, a nie całkowitym odłączeniem), - uszkodzona stacyjka, - luźny bezpiecznik, - luźne złącze, - uszkodzone radio (zimny lut na przykład), - inne... Masa w ogóle jak podana? Nie przypadkiem...
Po drugie, należy wykonać linię dopasowującą dla anteny. Inaczej grozi uszkodzenie tunera, natomiast gwarantowane jest, że nie będzie to dobrze działać. Ja bym tak nie dramatyzował. Niedopasowanie impedancji nie jest dobre, bo traci się wtedy nieco na czułości, i może się rozstroić obwód wejściowy. Ale nie sądzę, że odbiór będzie gorszy po podłączeniu...
Doszło do zwarcia i dym, radio CB martwe. Wg mnie to nie było zwarcie, tylko odwrotnie podłączone zasilanie. "+" zasilania był podany na "-" radia, a obwód zamknął się przez oplot kabla antenowego. D304 powinna uchronić resztę radia. Do testów zamiast dławika możesz dać zworkę.
Witam. Za blisko. Typowy odbiornik będzie się zatykał. Niezależnie od rodzaju anteny. Potrzebujesz specjalnego, "selektywnego" odbiornika lub rozdzielenia pasm. Teoretycznie mógłbyś próbować też zrobić "ostry" filtr pasmowy na wejście antenowe, ale przy takiej odległości i typie odbiornika, to może nic nie dać. Sygnał może "wchodzić" bezpośrednio przez...
tam gdzie był rezystor jest zwarcie w sensie przejście Postaraj się mierzyć multimetrem na funkcji "Pomiar rezystancji" a nie "Test ciągłości obwodu".
Zauważ że na gniazdku mikrofony są dwa dławiki montowane oraz jest pełne napięcie zasilania na pinie 6-tym.Czy ktoś czasem nie podpinał innego mikrofonu do tego radia?? Jeden z tych obwodów z pracującym takim dławikiem z pinu 4-tego bierze udział w przełączaniu kanałów.Trzeba by sprawdzić jeszcze to gniazdo czy nie ma tam czasem zwarcia i coś nie jest...
A że się spytam: co może być tego powodem? Podmieniłem na dwa inne egzemplarze EBF89 ale zmian nie ma. Po dotknięciu S1-ECH81 wskaźnik rozszerza się z tego co widać na zdjęciu w poprzednim poście na jakieś 3mm. Daleeeeko mu jeszcze do rozwinięcia skrzydeł :/ Rozstrojenie radia - to pierwszy powód słabej czułości. Zwarcia w obwodzie ARW np. przez kondesatory...
Amperomierzem mierzy się prąd pobierany przez dowolny odbiornik prądu - żarówka, silnik, radio, itp. więc włączany jest szeregowo z tym odbiornikiem. Aby błąd tego pomiaru był najmniejszy, jego opór wewnętrzny musi być jak najmniejszy - w pobliżu zera Ω. Włączenie tak niskiej oporności równolegle do źródła napięcia powoduje zwarcie i przepalenie...
Zmierz prąd płynący w obwodzie żarzenia lamp. Powinno być około 150mA. Jak tak jest to znaczy się, że opornik pracuje normalnie i taką temperaturę ma osiągać. Jak płynie więcej to coś jest nie tak w obwodzie żarzenia - jakaś lampa ma zwarte żarzenia, czy przez inne przypadkowe zwarcie prąd z łańcucha żarzenia ucieka do masy. Na tym oporniku wydziela...
Nie zakładał ktoś kiedyś zdalnego odpalania? Może pozostała szczątkowa wiązka. Jak nic nie pomaga, wyciągaj po kolei bezpieczniki, aż zgaśnie. Będziesz wiedział, który obwód powoduje zwarcie. Radio też odepnij, kostkę oczywiście.
zwarcie obwodu cewki zwarcie obwodu wtryskiwacza zwarcie obwodu wentylatora
oznaczenie układ scalić bojler elektryczny rachunek przebicie piekarniku
jakoś sygnału modbus hyundai firmware
Zmywarka Kernau błąd F5 - przyczyny i rozwiązania Samsung QE55Q67A – rodzaje gniazd antenowych, IEC i F, podłączenie DVB-T2/C/S2