Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
Pokręć śrubką numer 2 imbus 4 ale najpierw wkręć śrubkę 3 do końca nie używając siły
Oczywiście, że się stanie... pomyśl trochę. No chyba, że przepniesz też sterowanie cewkami. Nie ma natomiast znaczenia kolejność przewodów na jednej cewce, czy 1 i 4 czy 4 i 1.
Wedlug serwisowki sie da - 10 adaptacja, 01 i w gore lub w dol o 25 obrotow
Witam parametry specjalne klienta i po robocie
Przy docieraniu powinieneś zwiększyć wolne obroty, a nie oszczędzać. Mieszanka 1:16 to tylko pierwsze 100km ,potem 1:20 (olej przynajmniej klasy JASO-FB). Zapinke iglicy ustaw na 2-gi rowek licząc od ostrego końca iglicy.
czyli nie ma żadnej możliwości reulacji? sprawdzę te poduszki jeszcze.
Wolne obroty ustawia się parametrycznie w komputerze wtrysku pozdrawiam
ale w ECU sa zaprogramoane 800 a trzyma pomiedzy 500-600 i tak ecu czyta, a jak napisalem tera jest dziwnie, bo jak sie chce wejsc w zmiane obroto z techa to pojawia sie informacja, ze tryb jalowy nieaktywny i nie daje sie zmienic tych obrotow.. ale jak napisalem juz ma zadane 800 Dodano po 51 pdciagnalem troche linke, przez co na biegu jalowym przepustnica...
Jedź do serwisu, oni ci to ustawią. Dla silnika 900-1000 obrótów/minutę wystarcza. Poniżej tej normy ( 900 ) może wpadać w drgania.
?? tak mi się wydaj bo komp od lpg odcina zasilanie i daje gaz ale ju,z sama niewiem wiec jak to jest? Tzw. "ssanie", jeśli w ogóle można to tak nazwać - bardziej prawidłowo trzeba byłoby to nazwać sterowaniem zimnego silnika przez ECU - we wtryskowych układach zasilania benzyną na zimnym silniku, korzystając z sygnałów odpowiednich czujników temperatury,...
Chyba bez ingerencji w sterownik się nie da ;-)
A co niby regulator napięcia ma do huczenia? Trzeba sprawdzić wszystkie elementy napędzane paskiem - są blisko asfaltu i woda, błoto oraz pył robią swoje. Podniesienie obrotów to będzie przysłowiowe "maskowanie gówna dezodorantem". Spodziewaj się, że w niedługim czasie nagle i gwałtownie dowiesz się, co jest powodem huczenia :)
Witam u mnie przyczyną gaśniecia była brudna przepustnica, po oczyszczeniu mam spokój. Pozdrawiam
Od ciśnienia bardziej zależy maksymalna siła wykonywanych ruchów nie szybkość. Też tak napisałem. Jak są wolne ruchy to można zwiększyć obroty silnika.
od czego on jest może to od TPS ???? :idea: Tak jest w rzeczywistosci!!! Mozesz go podlaczyc do TPS-u, ale to i tak ci nic nie da, bo rozebrales silniczek krokowy. Pozdr.
Sruba pozioma nad zaworem Stop(ta z blaszką na gwincie)wkręc <podskoczą też wolne obroty)
mam pytanie jak zwiekszyc wolne obroty przy scenicu 1,6 8zaworowy 90km poniewaz niewidze zadnej srubki a mam troche zamale mam 700 obr/min moze ktos pomuc
Witam serdecznie, 3 miesiące temu kupiłem glebogryzarkę marki stiga SRC 775 RB. Glebogryzarka była raz używana. Ostrza kręcą się bardzo wolno. Jedyny sposób na zwiększenie obrotów to uruchomienie na ssaniu. Proszę o pomoc jak zwiększyć obroty ? dziękuję
tylko mam pytanie dlaczego chcesz zwiekszyć zakres regulacji czyżby były potrzebne ci obroty szybsze czy wolniejsze niż standartowe ??
Mam problem z tym autem po zapaleniu auto chodzi jak malinka ale po 2 minutach pracy na wolnych obrotach wchodzi w tryb awaryjny wchodzi tylko do trzech tyś. obrotów i brak mocy,wystarczy zgasić silnik i zapalić i jest wszystko ok lub zwiększyć wolne obroty o jakieś 100 obr. podłączyłem carmana .pokazał pompa wtryskowa,i tu dwa pytania co jest tego...
Masz pewnie ustawione zbyt niskie wolne obroty silnika. I jak samochód jest rozgrzany to wtedy jest ok, ale jak ostygnie, to obroty są za małe i musisz dodawac gazu, a kiedy ssanie się wyłączy to juz jest ok. Spróbuj podciągnąc trochę linkę, aby zwiększyć wolne obroty. I powinno być ok. Jak nie to sprawdź świece i kable zapłonowe, bo to też może być...
Witam, co może być przyczyną nie trzymania obrotów, jak zwiększę obroty to wtedy po przygazowaniu bardzo wolno schodzą. Honda CBR 125 JC34 2005r na gaźniku.
Pojazd Twój pewnie ma światło reflektorowe w systemie tzw. bezakumulatorowym. W takim przypadku skuteczność światła jest zależna od obrotów silnika ("prądnicy"). Zwiększ nieco "wolne obroty" silnika i wówczas nie będziesz miał efektu gaśnięcia światła. Zwróć uwagę, czy w Twoim pojeździe nie została zamontowana żarówka o zbyt dużej mocy.
Jest pewnien pół środek - podkreślam półśrodek ale skuteczny, by zwiększyć wolne obroty na jałowym. Podkręcić zderzak wychyłu przepustnicy. Znajduje się on u góry obudowy przepustnicy. Chyba w pierwszym poście niedokładnie opisałem przyczyne jak zapale na zimnym to obroty trzyma prawidlowo, ale tylko do pierwszego dodania gazu, potem zaczynają falować....
A co jesteś w stanie zmienić? Podejrzewam, że taka zmiana, która zwiększy moment, może być trochę trudna. Najprostszy sposób, żeby zwolnić obroty i zwiększyć moment, to wymiana magnesów stojana na silniejsze.
Sprawdziłem wczoraj ładowanie w golfie 2 1,3+lpg samochód inny ale alternator o tej samej mocy czyli 55A przy okazji sprawdziłem czy zwiększenie obrotów ma wpływ na wydajność alternatora silnik rozgrzany wolne obroty bez obciążenia 13,71V zwiększenie obrotów nic nie daje włączone światła+radio na wolnych obrotach 13,5V zwiększenie obrotów nić nie daje....
Witam. Mój Matiz z reduktorem jak w temacie nie reaguje na kręcenie śrubą wolnych obrotów. Może ktoś podpowie co z tym zrobić - od czego zacząć. Instalacja nie ma silnika krokowego tylko śrubę. Żonie kilka razy samochód zgasł na światłach na skrzyżowaniu. Zgasł na wolnych obrotach i nie udało się go uruchomić. Ponoć strasznie śmierdziało gazem. Próbowałem...
Korpus silnika do masy a plus na zielony lub czerwony, jeden kolor to obroty wolniejsze, drugi szybsze.
Rzepustnica w pełni elektryczna, bez żadnych linek, więc sterowana przez ECU. Trochę zagrzeje i płyn chłodniczy ma te 30 stopni w parametrach, więc działa dobrze. 1. Sprawdź, czy czujnik nadający temperaturę do ECU jest sprawny. Szczególnie od 0 do 60 stopni Celsjusza. 2. Zwiększ na próbę wolne obroty do około 950.
Oczywiście powinieneś zrobic dignostyke na sam poczatek, ale jesli gaz w autku bedziesz miał przedewszystkim blędy z funkcjonowania gazu. z swojej praktyki wiem że w tych autkach pada silnik krokowy (zwykle jest to poważnie zabrudzony) lub nie szczelność w układzie kolektora. jesli chodzi o diagnostyke mozesz sam to zrobić, ale najpierw poczytaj na...
musisz wyjac plastykowa zaslepke wkretu regulacji skladu mieszanki, o kilka obrotow wykrec wkret regulacji silownika predkosci obr.biegu jalowego,potem sruba do regulacji wolnych obrotow krecisz zebys uzyskal od 850-900obr/min(czyli obroty ciut wieksze niz w maluchu-jak ustawiales malucha to cienkusa na sluch i tez utrafisz),nastepnie wkretem skladu...
wykręciłem pół obrotu śrubę 74 i dokręciłem 75 nie widząc żadnych zmian na pracującym silniku. Bo nie zobaczysz. Może zobaczysz , ale na wysokich obrotach. 15 mm na 14 to minimalnie zwiększyłeś wolne obroty. Ssania to nie ma żaden diesel. To są tylko dodatkowe dźwignie wolnych obrotów. A pompę kupisz np tu http://www.dieselcars.pl/343,9100-993-al...
Kolego podczas montowania impulsatora należy tak go zamocować, aby szczelina była minimalna np. na grubość żyletki. Koło magnesowe nie może ocierać o impulsator. Odnośnie gaśnięcia silnika - jeśli regulacja gaźnika była przeprowadzona prawidłowo, to może zwiększ nieco wolne obroty, aby na stopkach nie kręciło się w skuterze tylne koło.
nie rób tego czasem śrubą przy przepustnicy - dlaczego nie wiem ale nie wolno
Dać nowy pasek to zwiększy przełożenie układu napędowego. A wolne obroty wirnika to nic dobrego.
Przewody łączące alternator z elektroniką przesyłają informacje o stanie alternatora, komputer musi dostać informację, że z alternatorem jest coś nie tak. Albo jest jakaś mądrość a alternatorze, która przestała działać i nie posyła informacji do kompa, ze alternator jest OK, zwykle jest to magistrala dwuprzewodowa. Może być, że komputer jest taki mądry,...
A nie dało by się jakoś zwiększyć jego obrotów?
Witam. Czy ktos wie jak mozne zrobic zeby wetylatorek z komputera podłaczony pod akumulator mial szybsze obroty, bo wolno sie obraca.(Moze jakos napiecie zwiekszyc??) Pozdrawiam.
Te sprężarki widziałem z dużo większymi zbiornikami, ale zawsze kręciły dość wolno. Nie wiem, czy zwiększając obroty nie spowodujesz zwiększonego jej zużycia. Sprawa chłodzenia też będzie ważna. Jeśli to silnik 3 fazowy to nie powinno być problemu.
Znajmomy usprawnil swaja felicje o wspomaganie kierownicy , chcialby teraz zwiekszyc nieco swoje wolne obroty . I tu wlasnie mam pytanko do Kolegow , w ktorym kanale trzeba zmienic dane , oraz jaki jest kod logowania , bo na ogolnie znanym kodzie do TDI nie moge wejsc . dzieki za pomoc . Pozdrawiam
Posiadam agregat jednofazowy, 4-suw 2,8 kW firmy Einhell. Agregat odpala właściwie i bez obciążenia pracuje równo. Natomiast po podłączeniu obciążenia np. opalarki w agregacie spadają obroty i ich nie podnosi ale pracuje na niskich. Cały się trzęsie. Powinien sobie zwiększyć obroty do 3000 aby praca była stabilna. Regulator odśrodkowy chyba działa bo...
Witam. Mnie uczyli ze na 1KW silnika daje się około 20-22uF . Więc w Twoim wypadku celował bym w okolicach 40-45uF. Zwłaszcza ze myjka startuje pod pewnym obciążeniem i potrzebuje większego momentu rozruchowego. Jak 45uF się nie mieści w obudowie to możesz spróbować z 30uF, ale nie wiem czy ruszy pod obciążeniem, jeżeli nie to zwiększyć do 40-45uf....
Na reduktorze parowniku masz taką śrubę napewno plastikową w aluminiowej tuleji która służy do regulacji składu mieszanki na gazie. Zaznacz jej położenie przed regulacją i spróbuj pokręcić w prawo i w lewo, jeżeli dobierzesz w ten sposób wyższe obroty to tak zostaw.Jezeli nie będzie poprawy to dopiero zwiększ obroty na gaźniku.
Dziękuję za podpowiedź. Spróbuję zwiększyć obroty poprzez dodanie gazu w ciagniku zobaczymy efekt
A gdyby samochód był na luzie, to może nie zadziałać hamulec? Przy jakiejś sporej nieszczelności układu podciśnienia może się zdarzyć, że przestanie wtedy działać wspomaganie. M. in. z tego względu nigdy nie należy wrzucać luzu kiedy samochód jedzie, ani nie należy jeździć z wciśniętym sprzęgłem. Wyjątkiem są tzw. "miękkie hybrydy" ze skrzynią automatyczną,...
Wydajnośc można zwiekszyć poprzez wyjecie silniczka i jego przesmarowanie i zobacz czy tulejki są ok bo jak bedzie duży luz to silniczek bedzie mieć wolniejsze obroty powodzenia Jacek
To normalne, ze względów ekologii nowe silniki tak mają. Reno potrafiło robić wolne obroty nawet na poziomie 600-650 w benzynie. W dieslu obroty 500 mogły by nie być niczym dziwnym.
Mam szlifjerke silnik około 1,5KW obroty 1450 oczywiście trzy fazy. Do ostrzenia noży z widią są to za wolne obroty ,dlatego też moja prośba jak go przewinąć aby zwiększyć obroty [a może inne pomysły na zwiększenie obr.] Pozd.
Cylinder 2 jest rozpoznany jako słabszy i jest zwiększona dawka by wyrównać obroty biegu jałowego twz,regulacja spoczynkowa.Sterownik próbuje regulować ale jak widzisz mu się nie udaje,czyli coś nie tak z tym garem.Zajrzyj jeszcze w grupę 18 i zobacz co tam słychać.Jak sam grzebiesz to zamień pompki miejscami np.2 na 1 i zobacz czy dolegliwości przeniosą...
wolne obrót cordoba wolne obrót zwiększyć obrót silnik zwiększyć obrót alternator
scania niskie ciśnienie oleju poczt outlook przekroczeniu transferu
simlock tutorial simlock tutorial
Naprawa urwanego przewodu ładowarki sekatora – jak połączyć, polaryzacja, izolacja Renault Laguna 3: Komunikat "Sprawdź ABS/ESP" bez błędów