Standardowa prądnica "butelkowa" miała 3,3W (przynajmniej nominalnie, wymagało to sporego tempa jazdy); jakaś nowsza może mieć nieco więcej (i ma lepszą sprawność), więc pewnie dwiema prądnicami da się ładować telefon - osobna sprawa, to że energię uzyskuje się z pracy mięśni, więc ładowanie telefonu wymaga, by więcej wysiłku wkładać w kręcenie pedałami....
Witam, to białe gniazdo jest do podłączenia ładowarki. Sprawdź luzy zaworowe może są za duże i tym samym dekompressor nie jest w stanie obniżyć kompresji do poziomu odpowiedniego do rozruchu silnika. Dlatego cieżko kręci przy rozruchu oraz bateria dostaje zbyt dużego obciażenia. W twoim silniku mogła być zastosowana prądnica 5 amp. lub 9 amp. Wszystko...
sterowanie tylnej szyby najlepiej po przez przekaźnik - oczywiscie zasilanie przekażnika tylko przy włączonym zapłonie, a najlepiej dopiero gdy zacznie ładować prądnica ( bo tam zdaje sie taka jest). Co do awaryjnych - tu jest troch zabawy - albo zmieniasz oryginalny przerywacz, albo dokładasz sterowanie .
Witam! Rozwiązaniem jest prostownik w układzie podwajacza napięcia, a po nim możesz dać stabilizator (np. LM7812) - dla bezpośredniego zasilania GPS-a, lub tym wyprostowanym napieciem (bez dodatkowych elementów) możesz ładować akumulatorki, a w "skrajnym" przypadku - gdybyś obawiał się "przeładowania", to możesz dać LM7815 (dla ograniczenia napięcia...
Prądnica daje napięcie takie jakie daje, ale akumulator powinien być ładowany napięciem 14.4VDC. Dlatego napięcie 14VAC trzeba wyprostować. Napięciem tym można by na upartego ładować akumulator, ale mogą się zdarzać sytuacje, że na ładowanym akumulatorze napięcie może wzrastać powyżej 14.4V. Wzrost powyżej 14.8V jest już niezdrowy dla akumulatora, szczególnie...
Alternator np. 24V 20A może naładować Ci akumulatory w ok. 10h. Natomiast prądnica 12V 6A będzie Ci ładować ok. 30h. Teraz skoro przy altku agregat spali 0.8l/h to zużyje na ładowanie 8l paliwa. Natomiast jeśli przy prądnicy spali 0.6l/h to zużyje 18l paliwa i na naładowanie aku będziesz czekał sporo ponad dobę. To tylko przykład ale obrazuje dobrze,że...
Prądnicę masz sprawną, dziś sprawdzałem ładowanie w kubocie i zaczyna ładować dopiero od 1600obr, troszkę późno ale tak już jest i to nie jest wina regulatora. Co do regulatora od quada to te badziewia za 30zł dociążają prądnicę by nie przeładowywała aku, więc może się uszkodzić prądnica z takim wynalazkiem. Ale są regulatory od japońskich motocykli...
Wymontuj zespół bezpiecznika i odkręć od niego przewody.Zakup w każdym sklepie motoryzacyjnym gniazdo bezpiecznika z wyprowadzonymi z niego dwoma przewodami.Po włożeniu w to gniazdo bezpiecznika samochodowego np 16A zamykasz górną część gniazda odpowiednią przystosowaną pokrywką Cena takiej obudowy bezpiecznika to około 5 zł.Na wolnych obrotach gdy...
Daj przez prostownik (jeśli jest elektroniczny to tym bardziej), a nawet jeśli nie jest to i tak bezpieczniej przez niego ładować akumulator. Zmiana napięć pewnie powoduje straty energii toteż nie chcę zmieniać napięcia dodatkowy raz. Szału w stratach nie będzie.
To z linku to akurat nie jest LDO - może za słabo ładować akumulator przy niskich obrotach, np. kiedy prądnica daje 15V - będzie ładować dopiero przy 17V. Jakieś schematy stabilizatorów LDO powinny być na Elektrodzie - szukałeś? Ja znalazłem: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... Czy te 17V to jest po wyprostowaniu na kondensatorze,...
Chodzi o prądnicę tego typu: http://www.sg.krakow.pl/galeria-pradnica... cena w tym linku jest trochę zbyt wysoka a i Ty nie potrzebujesz takiej mocy, chodzi o pokazanie co to jest, a już znalezienie tańszego wykonawcy na różnych portalach aukcyjnych, tu na elektrodzie, czy wykonanie samemu powinno nie być trudne. Prądnica wolnoobrotowa...
3. Prosze o zwrocenie uwagi na inne problemy zwiazane z takim projektem. Milo widziane schematy i zdjecia. 3. Prosze o zwrocenie uwagi na inne problemy zwiazane z takim projektem. Milo widziane schematy i zdjecia. Jeśli to ma być mini elektrownia służąca do ładowania małych akumulatorów oraz zasilania ledów to jako śmigło bardzo dobrze się spisze standardowe...
Bumcys Zrób te same testy przy 12V, w końcu prądnica miała ładować akumulatory 12V. Jakiej mocy masz wiertarkę którą napędzałeś prądnicę?
Dziękuję. Czyli mam ozdobę w ogródku:) Pozdrawiam.
nie wiem jak jest w w/w pradnicy ale powinno byc tak ze zlacze z nakretka to wyjscie pradowe a na konektor to podlaczenie regulatora napiecia ,masa jest "-".
Jeżeli prądnica to należy obadać prądnicę w funkcji obroty - napięcie. Na tej podstawie podłączyć mostek prostowniczy albo diodę i ewentualnie diodę Zenera.
Czy da się zrobić aby prądnica po nadaniu jej obrotów na oś produkowała prąd a jak da się jej napięcie to dawała moc (obroty) i to w jednym obwodzie? A jeśli tak to jak? Aktualnie wraz z kolegami ze szkoły próbujemy w ramach Odysei Umysłu zbudować samochód napędzany elektrycznie, a w momencie gdy akumulator się wyładuje napędzać go pedałami i przy okazji...
https://www.bristolpost.co.uk/news/brist... Na festiwalu musisz zapłacić 80 funtów za podładowanie swojego elektryka z generatora diesla. Kurde, mam nadzieję, że w końcu opracują tą technologie, aby można było jeździć od razu na paliwie płynnym, a nie ładować baterie z paliwa płynnego. Myślę, że to będzie...
Witam, jeśli post jest w niewłaściwym miejscu to przepraszam. Otóż mam problem z prądnicą w ursusie C330. Otóż po czyszczeniu komutatora i złożeniu do prądnicy, ta ładnie ładuje akumulator(wolne obroty-kontrolka ładowania miga, zwiększając obroty kontrolka przygada aż całkowicie gaśnie), prąd ładowania ~ 14,4V. Po ok. 20 mth prądnica robi się ciepła,...
Prądnica w piaście to chyba najlepsze wyjście
Tak jest, możesz jeszcze dodać amperomierz samochodowy z 0 po środku skali, lub lampke kontrolną ładowania, podłączoną do (16)a drugm zaciskiem do (+) akumulatora po stacyjce.
Ta specyfikacja aku się kupy nie trzyma. Skoro aku jest 12v to raczej nie może być ładowany takim napięciem jak podajesz. Ta specyfikacja pasuje bardziej do 6V aku. Poza tym 12V z prądnicy to za mało. Musisz mieć do pracy cyklicznej koło 14.5V i to juz na wyjściu na aku. Aku żelowego nie można ładować byle jak. Ja mam ładowarkę z elektroniką zarządzającą...
Na nic ten rysunek. Dziękuję za krytykę 🙂 Dążę do prostoty. W tym moim rysunku można zrobić obudowę np. z gaśnicy. Można wpompować spore ciśnienie do środka. Można uruchamiać silnik podając napięcie na prądnicę. Nie trzeba budować prądnicy liniowej tylko użyć już jakiejś gotowej.Sama prądnica jest już wałem ,tak więc trzeba tylko dorobić dwa mimośrody....
Chodzi o samochody elektryczne, bo jak wiadomo jest już wymyślone by ładowały się od drogi w trakcie jazdy, a czy nie może być tak żeby samochód elektryczny mógł ładować akumulatory tak jak dynamo w kole od rowera jest źródłem świateł? Chodzi mi czy może być podłączony i napędzany np.: alternator poprzez ośke napędową aby akumulatory nie traciły tak...
A tak na marginesie - lepiej zamiast tych wszystkich dupereli wsadzić od razu prądnicę synchroniczną (większa sprawność !) - z niej można i zasilać urz. sieciowe i ładować akumulatory ładowarką. A ja myślałem że alternator to prądnica 3 fazowa synchroniczna.
Rozważ układ prądnicy w samochodzie (pewnie z alternatorem jest podobnie): jeśli nie bierzemy pod uwagę faktu, że dostaje ona energię mechaniczną z silnika, to ona działa tak, że generuje większą moc, niż dostaje jej uzwojenie wzbudzenia - więc generowana moc jest dzielona, część jest używana, część służy do wzbudzania prądnicy. I po to, by prądnica...
W mieście prądnica nie będzie dostarczała dość energii dla jakiejkolwiek baterii - czy 30 Ah czy 45 Ah. W trasie będzie lepiej, bo będzie mniej postojów, niskich obrotów silnika. Moim zdaniem nie ma co się bać pojemniejszej baterii akumulatorów. Ciągnikowe 165 Ah były włożone z myślą o częstych rozruchach ciągnika i uruchamiania silnika wysokoprężnego...
Jeżeli masz silnik trójfazowy to jest on zasilany przez falownik z baterii a nie bezpośrednio z baterii. Źle kombinujesz podłączając prostownik tak by ładował akumulator w czasie hamowania. Do odzyskiwania energii z hamowania potrzebny jest stosowny układ jej odbioru. Obecnie stosuje się w tym celu superkondensatory, które można ładować krótko dużym...
wytrzelił bezpiecznik i tyrystor w Avr. Popłynął jakiś duży prąd wsteczny? Raczej przepięcie. Nie dopisałem w poprzednim poście. Ze schematu wynika że napięcie 12V, podawane jest dopiero wtedy gdy alternator zaczyna ładować akumulator. Uproszczony schemat podłączenia uzwojenia wzbudzania z pominięciem przekaźnika K6 ( styki 30 - 87b ). https://obrazki.elektroda.pl/4790236800_...
Jak to sobie wyobrażasz? Prądnica po uruchomieniu silnika dostarcza energię do baterii akumulatorów i do odbiorników typu układ zapłonowy, światła. Na wysokich obrotach energii jest dość by zasilać odbiorniki i ładować akumulatory. Chcesz dołączyć dodatkową baterię, więc będziesz musiał to robić przez diodę albo tranzystor MOSFET z odpowiednim sterowaniem....
https://filmy.elektroda.pl/63_1703179965... Witam. Właśnie udało mi się odpalić kogenerator z prądnica wolnoobrotowa o mocy 11 kW. Napięcie na biegu jałowym wynosi 1f-n-246 V, a takie samo napięcie jest na kolejnych fazach. Na stronie DC, po podłączeniu mostka prostowniczego 3f, mamy 652 V. I teraz zaczyna się problem: - Nie mam pomysłu, jak obciążyć...
Najważniejsza jest przekładnia mechaniczna, jeśli silnik przy 6V ma obroty przykładowo 6000obr/min to żeby tyle dał jako prądnica trzeba go kręcić z taką samą prędkością a nawet większą kiedy będzie obciążenie. Co prawda przy 3000obr/min uzyskasz 3V ale dostępna moc będzie 4x mniejsza więc przetwornicami wiele nie zdziałasz. Najlepsze na prądnicę będą...
Ta prądnica zaczęła ładować przy 800 obr/min silnika
pozwole sobie nawet go zacytowac, bo po tylu latach odnalazlem ten tekst: "W mojej ówczesnej pradnicy przerwane było jedno uzwojenie. Nie chciała się z tego powodu wzbudzać na nowym regulatorze. Wywołane było to brakiem ciągłości prądu płynacego przez uzwojenie wzbudzenia (przy mechanicznym styk utrzymywał tą ciągłość). Przerwa w uzw. wzbudzenia unieruchomi...
Można oczywiście dodać mały akumulator 6-woltowy do instalacji, wraz ze skuterowym regulatorem/prostownikiem. A zapytam, z czego zasilasz kierunkowskazy, bo pisałeś o nich? Warto byłoby i światło STOP dodać wtedy. Natomiast skoro uparłeś się na LEDy w reflektorze przednim, to pamiętaj o takiej ,,żarówce", która tam jest dedykowana. Inaczej paskudnie...
Po wzbudzeniu ładuje ale po wyłączeniu wzbudzenia przestaje ładować trzymając wzbudzenie daje 400 V X 3 50Hz po dołączeniu obciążenia spada napięcie a silnik nie czuje obciążenia.
Witam przerobiłem starą latarkę tak by była zasilana prądnicą z silniczka z radia koło pasowe z zakrętki od słoika i pasek napędowy z dętki rowerowej ale problem mam w tym że chce też wykorzystać akumulator oczywiście akumulator można ładować z sieci ale chciałbym zrobić to tak żebym mógł prądnicą ładować akumulator i ciągnąć energie z akumulatora ino...
Witam! Mam pewien problem (jak w temacie) z prądnicą do wiatraka...chciałbym spytać, czy można by zrobić prądnicę z silniczka od wentylatora samochodowego... wiatrak nie ma być duży, ma za zadanie jednynie ładować akumulator 12V o poj. 55Ah... pewien człowiek zaproponował mi zrobić wiatrak z alternatora (hehe: od Forda) ;P....jednak nie wiem co z czym...
Ja oryginalnych świateł nie będę używał wogule A te ledy będą bezpośrednio podłączone do aklumatora więc czy dalej jest możliwość że ładowanie może paść Dodano po 1 Może być problem z ładowaniem akumulatora. W sensie że prądnica nie nadąży ładować aklumatora Dodano po 4 O to mi chodzi ze te ledy 72 w bedo podłączone do aklumatora tak jak na klemy +...
Panowie dręczy mnie od jakiegoś czasu temat usprawnienia ładowania w motocyklu starszej daty, to jest cz 350 6v. Istnieją co prawda różne sposoby na usprawnienie ładowania ale są zazwyczaj drogie lub kłopotliwe , nie szukam rozwiązania , które da mi dużo więcej watów ale chodź kilka nie zaszkodzi. Pytanie do was nie jestem w tej dziedzinie biegły, czy...
i właśnie dlatego odchylam wirnik od położenia prostopadłego do położenia równoległego względem wiatru tak aby składowa prędkości wiatru prostopadła do wirnika wynosiła zawsze 8m/s i nie przekraczała tej wartości. Moj wirnik ma 1,1m średnicy i osiąga moc około 90W dla 700obr/min. Natomiast prądnica (w sumie generator AC) jaką znalazłem ma moc maksymalną...
Obecnie buduje dom córce jak tylko się uporam to przerobie na prostszy wyświetlacz. :D Kolego aneuron ty nie czytasz nawet tego co pisze ci kolega jta żyjesz w swoim wyimaginowanym świecie fantazji . Będziesz miał ładowanie jak sobie popedałujesz z alternatorem na kole , chyba z góry Rysy będziesz zjeżdżał żebyś dał radę ładować akumulator używając...
podłączę akumulator 48V a ta prądnica nie będzie ładować bo jest np na 24 V. Bez obrazy. Umiesz czytać ze zrozumieniem? Akumulator 48V musisz podłączyć do regulatora ładowania, a regulator do prądnicy. Gdy napięcie na prądnicy z powodu braku napędu ( wiatru ) spadnie do ok. 48V, to regulator przestanie ładować akumulator, to przecież logiczne.
Witam! Najprościej jest zastosować przetwornicę impulsową "step-down", opartą na którymś z gotowych układów, np. LT1074 lub L4970A. Napięć z prądnicy niższych, niż 15V nie warto przetwarzać, za mała moc. Zobacz, jaka jest charakterystyka Twojej prądnicy: moc i napięcie w funkcji obrotów. Aplikację masz tu: http://www.datasheetcatalog.com/datashee...
Witajcie Posiadam kombajn zbożowy Claas w którym zamontowany jest silnik Perkins 4 cylindry typ 4.236. Silnik odpala od "kopa" gdy jest zimny. Gdy maszyna sobie popracuje np 1 godzinę wszytsko się nagrzeje niemożliwe jest odpalenie tego motora z powodu tak jakby rozładowania się akumulatora.Rozrusznik nie może obrócić wałem kontrolki przygasają i staje...
Po wielu próbach udało się ustalić przyczynę tej "pracy w trybie awaryjnym". Przyczyną była zasiarczona jedna cela w oryginalnym jeszcze akumulatorze Yuasa. Przy tak dużym poborze prądu fabryczna prądnica nie była w stanie ładować akumulatora i zasilać żarówek oraz pozostałej elektroniki. Często nawet przy braku włączonych świateł słychać było "terkotanie"...
Chcę ładować akumulator 12V 7Ah. Prądnica na wolnych obrotach wytwarza napięcie 6V a gdy się przygazuje to ok.9V.
bo silnik w c330 ma wolne obroty Silnik może sobie ''pyrkać'' na wolnych obrotach czyli 400 obrotów na minutę oryginalna prądnica zaczyna ładować od około 800 obrotów na minutę silnika i żeby alternator ładował to potrzebuje odpowiednich obrotów pogubiłem sie xD W samochodzie przełożenie kół pasowych jest 1 do 2 czyli obroty alternatora są około dwa...
Trafko mam 16v bez obciążenia. Uwzględniając spadek napięcia w sieci jaki miałem na przedłużaczu ~50m wątpię aby napięcie na wyjściu prostownika przekraczało 14v pod obciążeniem >10 A. i tak nie polecam takiego podłączania bez akumulatora .Akumulator działa jak obciążenie stabilizujące napięcie w układzie . Przy pobożne 10 A -czyli rozruch- niby napięcie...
A nie lepiej było dać alternator z samochodu :?: Nie wiadomo, czy ta Twoja prądnica się wzbudzi, jeśli nie to musisz jej pomóc zasilając uzwojenie wzbudzenia. Kolejna sprawa - uzwojenie jest na pewno na sporo mniejsze prądy niż by Cię interesowało więc nawet jak by to grało to uzyskasz albo bardzo małe prądy i za duże napięcie albo przyda Ci się przetwornica...
prądnica ładować prądnica ładować akumulator regulator ładować prądnica
wybór agregat karta pamięci uszkodzona czujnik pralka
diagbox lexia kabel brake radio
Regulacja zaworów w Kawasaki Brute Force 750 Lokalizacja modułu PTCU w Mercedesie W213 200d 2019