Panie kolego, nie ma co cudować z ładowaniem, mierzysz napięcie na akumulatorze, potem na alternatorze jak ładowania nie ma to alternator wyjmujesz i zawozisz do regeneracji, tak to wygląda.
Ja też stawiam na alternator bo 13.78 V to jest bardzo mało powinno być 14.5V
witam gorąco ponieważ już mam dość 2 razy w roku naprawiać ren alternator w vectrze 1,7td isuzu, chcę wyprowadzić regulator na zewnątrz obudowy żeby sie troszkę przewietrzył i nieprzegrzewał.Mimo że mam troszke pojęcia o elektronice te symbole jakoś do mnie nie przemawiają na regulatorze są tylko przy pinach literki B S R L F E i nic więcej, 6 pinów...
poszukaj tu www.diakom.ru ale ten alternator jak pamiętam to ma coś porąbane w zasilaniach.
Powinien ładować do 14,3 V.
niebieski kabel zazwyczaj od kontrolki
Witam Mam problem z układem ładowania lub z samym alternatorem. Samochód OPEL VECTRA 1,7 TD "isuzu" alternator z pompą vacu Chodzi o to że zauważyłem że na wolnych obroach silnika ok 850 obr/min alternator daje napięcie ładowania 12,7 V po podniesieniu obr silnika do ok 1000 ładowanie juz jest w przedziale 13,8 - 14,1 V Jak temu zaradzic ????? POMÓŻCIE
Omawiany alternator: Numery na naklejce alternatora: 12V100A 897150-2011 LR1100-501B 68L Wtyk 2 piniowy (LR). Alternator ten pochodzi z auta Opel Vectra B 1.7TD silnik ISUZU '96r + klimatyzacja. Dodano po 1 Zaciski na stojan miałem przykręcane śrubkami. 8 diodowy mostek.
Hmm silnik 1.7 td ISUZU pzrerabiałem temat alternatora w opel astra z takim samym silnikiem alternator HITACHI z wyjsciem na pompe podcisnienia wspomagania hamulcow . sprawdz polaczenia - wtyczki jesli to nie pomorze to niestety rozbiorka alternatora . sprawdz czy jest przejscie uzwojenie wirnika moze byc naderwany przewod przy pierscieniach slizgowych...
Witam wszystkich ..Po uruchomieniu silnika nie gasnie lampka ladowania! Mam alternator hitachi, zostal wymieniony mostek prostowniczy i regulator napiecia w calosci na nowe. Po odpaleniu silnika ladowanie wynosi 14.2 V. Co moze byc przyczyna tej usterki ?
kolory przewodów zielony obromierz , niebiesko -biały kontrolka ładowania, biały plus za stacyjką, gruby czerwony aku jak się wypaliła wtyczka to alternator pewnie padnięty nie warto go naprawiać lepiej nową pdróbke za 300 zł pozdrawiam
Vectra ma alt z wtyczką dwupinową, Astra i Corsa na silniku Isuzu z 4-ro pinową.
jakby nie patrzeć alternator trzeba cały rozebrać diody są przylutowane do regulatora
Witam. Jak w temacie alternator Bosch 120 A w aucie Vectra C rok 2006 . Po uruchomieniu silnika gaśnie kontrolka ładowania. Na zaciskach alternatora napięcie w granicach 8 V. Gdzie szukać przyczyny ?. Pozdrawiam.
są to bardzo przyzwoite samochody alternator nie psuje sie sam a z niedbalstwa o stan akumulatora lub porzycznie prądu innym na odpalonym silniku
Alternator był regenerowany około 4 lata temu, dość spory czas temu więc możliwe że znów coś tam mogło paść. Największa trudność w zlokalizowaniu źródła tego hałasu jest taka że pojawia się on tylko w trakcie jazdy, na postoju nic się nie dzieje, nawet jeśli sinik jest nadal nagrzany. A co do tej pompy alternatora, na wężyku jest delikatny wyciek, trzeba...
Powiedzcie proszę jak to jest właściwie z tym dogrzewaniem świec w silnikach Isuzu. Mam Astrę F z takim silnikiem no i pierwsza usterka jaką miałem to był właśnie niestety alternator i z tego co wyczytałem to system dogrzewania świeć może się do tego w dużym stopniu przyczyniać. Czy odłączenie odpowiednich kabelków rozwiąże ten problem raz na zawsze?...
Wyrzucasz mostek A i lutujesz bezpośrednio szczotkotrzymacz z diodami / sam się domyślisz/ a przewód B lutujesz do wolnego styku na kostce przyłączeniowej.P http://obrazki.elektroda.net/72_11837089...
Silnik to ISUZU 1700 cm3 TD nie wiem jaki alternator a aku mam dość spore w porównaniu z Twoim bo aż 75A i rozruch 760A firmy CENTA FUTURA ;) A teraz interesuje mnie kwestia kabli zasilających. Czy muszą to być kable specjalnie produkowane do CA czy mogę wrzucić sobie jakiś grubszy kabelek np " siłowy " oczywiście z bezpiecznikiem odpowiednim . Gdzieś...
Opel Vectra z silnikiem Isuzu,Opel Corsa,Combo także z silnikiem Isuzu. Alternator Hitachi 100A.
Vectra c 3.0 CDTI za całokształt, np: dostęp do rozrusznika i alternatora, dostęp do skrzyni biegów(wymontowanie), elektryka ogólnie...
Witam. Miałem Problem z Ładowaniem Oplel Vectra A 1.7TD Isuzu.Wymieniłem regulator napięcia.A więc Ładowanie z alternatora 14.6V natomiast na akumulatorze 14.3V ale nadal świeciła kontrolka ładowania.nie można było włączyć podgrzewania tylnej szyby. Przekaźnik był dobry ale postanowiłem zerknąć na instalację . Po tygodniu prób dotarłem do wady. Wada...
witam alternator przestał mi ładować i po rozkręceniu zastałem niemiły widok, pierścienie wytarte, dużo opiłków miedzianych, pęknięta szczotka i przytopione gniazdo szczotkotrzymacza. No i teraz mam pytanie czy takie pierścienie można zregenerować np. poprzez przetoczenie tych starych (tak żeby wyrównać), wcisnąć na nie tuleję miedzianą i przetoczyć...
przekaźnik jest za nakładką progową,jak słupek prawych przednich drzwi. Silnik 1,5 to nieodmiennie Isuzu,z wysoce awaryjnym alternatorem Hitachi Przepraszam, że podpinam się pod temat, ale mam taki sam problem z Vectrą A 1,7 TD Isuzu. Alternator Hitachi po spaleniu prostownika i regulatora napięcia. Wszystko wymieniłem na nowe, uzwojenia dobre. Ladowanie...
Tak.Ten kabelek podaje plusa po rozruchu i sterownik świec wie że auto chodzi,ładuje i dogrzewa świece.Taki sam motyw jest w Astrach,Vectrach A i B,Combo itp.
Akumulator, alternator, rozrusznik, stacyjka. Na dzień dobry. Na temat opli z silnikami 1.7 D Isuzu i problemach z elektryką napisano już bardzo dużo na forum. Polecam też funkcję SZUKAJ.
Przed naprawą alternator (vectra b 1.7TD isuzu) dawał napięcie około 13-13,5V, ostatnio padł obrotomierz, i zaczeła się stale świecić kontrolka od ładowania akmulatora. Kontrolka czasem gasła, obrotomierz wskakiwał na swoją pozycję. Wymieniłem mostek diodowy i regulator napięcia. Szczotki były ok. Po złożeniu wszystkiego obrotomierz działa, jednak jest...
Bezpieczniki ok. i przekaźnik też. A zapomnialem dodać zgasla podczas jazdy i kaplica wszędzie juz grzebalem a może mieć coś dotego alternator?
To samo miałem niedawno ale w vectrze z tym silnikiem i tym alternatorem uszkodzone były diody i tyle.
sprawdź diody prostownicze. Miałem taki problem w vectrze A 1,7 isuzu 82km, lecz po czasie kompletnie przestał ładować. Przyczyna były diody. Pozdrawiam
Witam. Jak w temacie. Ma może ktoś pojęcie jak podłączyć taki alternator ze zdjęcia? Jest on z samochodu opel vectra 1.7td isuzu. Rozumiem że ten gruby kabel idzie do tego plusa z akumulatora do rozrusznika. A reszta? Gdzie podłączyć kontrolke? Czy trzeba robić jakieś wzbudzenie alternatora? Minus pewnie jest na obudowie ale też pewien nie jestem na...
Jak ten silnik steruje obrotomierzem, w ogóle co to za silnik? Jest to Isuzu 1.7 TD z Opla Vectry, jeśli miał obrotomierz to pomiar był z alternatora, z braku alternatora zamontowałem alternator z VW golf 2 benzyna.
Sterownik czasu żarzenia jeżeli silnik opla,jeżeli isuzu to też sterownik,uszkodzona świeca żarowa,czujnik tem.silnika,albo awaria alternatora (jeżeli alt uszkodzony sterownik nie włączy świec w celu oszczędzania prądu)
To jest Isuzu, o ktory niebieski kabelek chodzi, widze zolta obudowe z 4 zaciskami i jedna obudowa z jednym zaciskiem (bialy kabelek) co odchodza od alternatora, zdjecie -( http://yfrog.com/b5fot2sj ). Otworzylem czarna puszke ktora zjaduje sie w prawym gornym rogu pod maska i nie wiem ktory to przekaznik swiec zarowych ( http://yfrog.com/b5fot1j )...
http://www.allegro.pl/item159158468_nowy... alegro są po 400 zeta nowe
Może i mógłbyś jak dostaniesz elementy do jego naprawy ale nie wiem czy warto jak nowy kosztuje chyba 80PLN, przy okazji warto przejrzeć cały alternator. Wiem że do 1.7TDS z silnikiem od Isuzu występuje taka mała płytka z regulatorem ale tam kosztuje coś około 130PLN.
Witam wszystkich. Mój problem polega na tym, że w w/w aucie przy obrotach około 2.5 tys zapala mi się kontrolka od Airbagu. Jak można temu zapobiec ? Jest to spowodowane za dużym napięciem na alternatorze ? Choć całkiem niedawno był wymieniany. Problem jest od jakiegoś tygodnia. Jestem w tych tematach zielony więc proszę o zrozumienie i z góry dziękuje...
Sygnał z alternatora stosuje się w silnikach diesla a sygnał z cewki może uszkodzić licznik bo występuje tam przepięcie. Podaj mi typ silnika jaki masz bo były dwa czy nawet trzy rodzaje. Sprawdzałeś licznik czy pytasz teoretycznie bo tak jak mówiłem nie mam pewności czy sygnał nie jest doprowadzony fabrycznie. witam. mam takie pytanie mam opla vectrę...
Miałem 3 lata Corsę C 1,7 DI, silnik Isuzu i wymieniałem tylko filtry i olej :) Dodano po 1 Spalanie 5l/100 km. Minus, w zimę dość długo się nagrzewa. I ta dziwna pompa podciśnienia z tyłu alternatora cieknie.
1. Sprawdź lampkę czy nie spalona. Możesz to zrobić podłączając pod zacisk L we wtyczce plus z baterii przez opornik / żarówkę Jest przekaźnik lampki. 2. Nawet jeśli spalona to przy wyższych obrotach powinien zaskoczyć (funkcja auto-start regulatora). Bzdura,żadna fukcja autostart, to po prostu pozostałość magnetyczna, i lampka nie ma nic do wzbudzenia...
Witam wszystkich. Mam problem z obrotomierzem w moim Oplu Vectrze B. Obrotomierz na wolnych obrotach pokazuje mi 4.5 tys obr/min. gdy lekko przygazuje wskazówka dochodzi do 6 tys czyli do końca skali a w rzeczywistości ma ok 2 tys obr/min. Sprawdzałem ładowanie, wszystkie styki na alternatorze i nic ciągle to samo. Dodam, że problem pojawił się po awarii...
Witam. W ostatnim czasie zapaliła mi się kontrolka ładowania w vectrze i miałem ładowanie 12v jak sprawdzałem. Więc wyjąłem alternator i okazało się, że diody mają zwarcie a regulator jest spalony. Więc kupiłem diody i regulator złożyłem altek a napięcie ładowania to ok. 15.5v i bardzo powoli jak by jeszcze rosło. Moja sugestia to uszkodzony regulator...
Ja mam taki silnik tyle, że w Vectrze B i tam jest tak jak koledzy piszą, że po zapaleniu silnika jak sterownik dostanie sygnał z alternatora, że ładuje i przy tym temperatura silnika jest mniejsza niż 50 stopni to włącza świece (jest to związane z ekologią) tylko, że przez to szybciej kończy się alternator, tak więc sprawdź czy ta dołożona dioda pali...
Alternator nie musi się od razu spalić ,może padł regulator napięcia,albo po prostu szczotki się skończyły.Może być też zepsute sprzęgło jednokierunkowe koła pasowego. Wiem że nie odrazu, troche się na mechanice znam ;) Szczotki nie skończyłyby sie tak odrazu a gdyby padł regulator to byłoby jakiekolwiek ładowanie a tak to nie ma ani 1V, tylko to wszystko...
regulator hmm jest chyba po to zeby utrzymywac napiecie w granicach 13,7-14,4V...takze wydaje mi sie ze nie mozna wiec okrescil ze napiecie w isuzu osiaga 14,7V bez obciazenia a po obciazeniu okolo 14V....bo gdy w na maxa naladowanym akumulatorze mamy bez obciazenia 14V to po obciazeniu go mamy te 13,98V i wydaje mi sie regulator jest wlasnie po to...
alternator isuzu vectra vectra isuzu alternator isuzu alternator
diody poradnik schemat regulatora napiecia skuter przedwzmacniacz gitarowy tl072
prostownik tyrystorowy tyrystorowy prostownik
Brak TVP 1, TVP 2 i TVP 3 na dekoderze Manta - co zrobić? Ładowarka szumi - przyczyny i rozwiązania
