Silnik C16NZ, przyjrzyj się modułowi w aparacie zapłonowym.
W F-ce i to z 93 roku, to tam raczej ten prostszy zapłon siedzi... jeśli mnie pamięć nie myli, to dys sterowany czujnikiem wału/wałka... Cewka jest chyba sterowana impulsowo po przekręceniu kluczyka. Zdejmij przewód z cewki, dotknij silnika i niech ktoś przekręci kluczyk. Powinna pojawić się na tym przewodzie pojedyncza iskra. Jeśli się pojawi, ale...
W mojej astrze miałem podobne problemy wymieniłem aparat zapłonowy i asterka śmiga bez problemów
Blok i reszta jest ta sama.
Tak jednopunktowy wtrysk. 1.4 kod silnika: c14nz z aparatem zapłonowym.
Jeżeli to astra z silnikiem C16NZ to może to być moduł wewnątrz aparatu zapłonowego, miałem identyczny problem. Warto też przy okazji sprawdzić czujnik indukcyjny i połączenia przewodów( wewnątrz aparatu). W tym modelu mogą być zaśniedziałe
Wina zwalonej cewki zapłonowej lub aparatu zapłonowego
najprawdopodobnie czujnik halla w aparacie zapłonowym
Moduł zapłonowy NZ to chyba pod cewką zapłonową , chyba ze masz coś innego to w aparacie zapłonowym.
Carrot, ale tam ma cewkę nasadzaną na świece, nie ta przyśrubowaną w miejsce aparatu zapłonowego.
nie doczytałem że to ma jeszcze aparat zapłonowy :/
Polecam autoryzowany serwis czesci zamiennne,co prawda bylo to 2 lata wstecz ale nabylem taki element. serwis opel Nivette.
W aparacie zapłonowym.
Dokładnie wymien ten przewód do cewki do aparatu i moze ci to pomoze w punkcie 2. A jak nie to moze to byc moduł ktory sie znajduje w aparacie zapłonowym
mi chodziło o kierunek na aparacie zapłonowym :)
Pod deklem zaworów wszystko wygląda ok, wiec zostaje najprawdopodobniej wypalony zawór. PS. nie pali na trzecim liczac od lewej, czyli drugi od strony aparatu zapłonowego.
Ok...Sprobuje jeszcze raz w Oplu...Nie mniej jednak jezeli nie dostane a ktos posiada na sprzedaz to prosze o kontakt...
podmienisz aparat zapłonowy ze sprawnej astry Była by to pierwsza Astra 1,8 z aparatem zapłonowym. Chętnie ja oglądnę.
Witam. Potrzebuje aparat zapłonowy do opla astry f 1.6 1992r. Aparat jest na 6 kabli rzadko spotykany. Posiada ktoś?
Mi się wydaje, że aparaty LUKASA były montowane w silnikach 1,4. Silniki 1,6 miały aparat DELCO i moduł sterujący zapłonem w środku. W LUKASIE w aparacie jest tylko HALL, a moduł zapłonu jest zabudowany pod cewką zapłonową. Sprawdź jak jest u Ciebie?
Witam. Mam pytanko, jak sprawdzić domową metodą czy aparat zapłonowy działa poprawnie?
Ciśnienie jest super. A winny jest pewnie moduł zapłonu, który znajduje się w aparacie zapłonowym. Pożycz na szrocie (albo od znajomego) jakiś dobry aparat i sprawdź. Myślę, że pomoże.
Sprawdz próbówką czy masz zasilanie.
padł aparat zapłonowy
w X14NZ nie ma aparatu zapłonowego....
a sprawdzałeś aparat zapłonowy ? cewkę?
Uszkodzenie tkwi w aparacie zapłonowym. A jak nie ma aparatu zapłonowego?
A tam jest aparat zapłonowy?
może być uszkodzony hallotron w aparacie zapłonowym
Czujnik HALLA w aparacie zapłonowym.
to nie ten,ile dobrze zrozumiałem twoje posty to masz aparat zapłonowy.
Podobny oroblem miałem z vektrą.Walnięty był moduł w aparacie zapłonowym.
Coś mi się tam przypomina, że raz miałem taki przypadek i winnymi były skorodowane połączenia w obwodzie zapłonowym wokół aparatu i cewki. Potrafiła też wariować cewka w aparacie zapłonowym.
a czy to możne być wina świec ?? kabli ?? czy aparatu zapłonowego ?
witam posprawdzaj urządzenia w aparacie zapłonowym.
Sprawdź czy zapali "na popych". Jeśłi zapali to "po mojemu" najlepszym rozwiązaniem byłoby kupienie (sprawnej) używki w oryginale. Chodzi mi o cały aparat zapłonowy.
najprawdopodobniej wykłada ci się moduł zapłonowy , chociaż może padać czujnik halla znajdujący się w aparacie zapłonowym
Jedynie został do wysuszenia moduł i cewka.. kable kopułkę suszyłem świec raczej nie trzeba bo z tego co widziałem po wykręceniu prąd podaje.. Dodano po 3 Więc , tak aparat suchy, przewody też, prąd przechodzi przez cewkę i podaje prąd dalej na świece... Rozrusznik kręci ale nie odpala, zalewa świece benzyną, na suchym gazie nawet nie próbowałem wiadomo...
aparat zapłonowy od astry jest ten sam,gniazdo jest pod maską koło pdszybia od strony kierowcy.
A jegomości widzi, że silnik X16SZ? Waści wie, że one nie mają aparatu zapłonowego?
Prosto nie da się podłączyć, inna wiązka, inny sterownik. Najprościej przełożyć z Twojego starego silnika wałek i aparat
ten błąd występuje zawsze na nie pracującym silniku i po skasowaniu i ponownym włączeniu tylko zapłonu błąd będzie zawsze w golfie III znajduje się w aparacie zapłonowym
Sprawdź czujnik wału korbowego (dioda LED). Leonek, wiesz co sobie sprawdź? Ubity czujnik Halla w aparacie zapłonowym, stąd tylko raz iskra pstryknie po włączeniu zapłonu.
sprawdź czujnik halla na aparacie zapłonowym. wypnij wtyczkę 3-pinową i przyłóż impulsowo lampkę kontrolną do masy i do pinu środkowego w 3-pinowej wtyczce na włączonym zapłonie . Powinna być słyszalna praca pompy paliwa i powinieneś zaobserwować pracę wtryskiwacza oraz przeskok iskry z cewki zapłonowej. Jeżeli wszystko powyższe występuje , uszkodzony...
Sory że sie wtracam ale może jeszcze zacząć by trzeba od poczatku czyli od kopułki i palca rozdzielacza -tu bardzo często traci sie moc(iskre)a takie szarpniecia przypominają mi pęknięte wegliki w przewodach wysokiego napięcia -zobacz aparat zapłonowy
Witam Czujnik położenia wału znajduje sie w aparacie zapłonowym Dodano po 21 Witam Czujnik położenia wału znajduje sie w aparacie zapłonowym
a pomyślałes już jak zamontujesz aparat zapłonowy?
Przede wszystkim inna instalacja,inny sterownik. Nie łudź się, aparatów zapłonowych nie przełożysz.
Nie myl koła fonicznego ze zwykłym aparatem zapłonowym z kopułką. Koło foniczne umożliwia rozpoznanie kolejności zapłonu poszczególnych cylindrów, występ na wałku aparatu zapłonowego, nie. I dlatego musi byś palec i kopułka. Aparat zapłonowy z astry f czy golfa 3 informuje sterownik silnika o zbliżającym się GMP i to właśnie sterownik zmienia kąt wyprzedzenia...
Może i czujnik gdy jest przy wale, a nie w aparacie zapłonowym. Na ciepłym gaśnie ? Wtedy zwykle musi się schłodzić. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3...
Problem jak w temacie, wypadające zapłony, co jakiś czas gaśnie, na wolnych i podczas jazdy, jest słabsza, nasila się to gdy robi się ciepło. Podstawiałem moduł zapł. cewkę, kable świece rozdzielacz są ok, błędów nie wyświetla. Nie chcę wpędzać się w koszty i wymieniać jak popadnie, przeniosłem się ostatnio do 3miasta i nie mam nawet garażu żeby sobie...
Jeśli ten model ma aparat zapłonowy to sprawdź cewkę od czujnika magneto\indukcyjnego która to steruje modułem. Jest ona pod palcem rozdzielacza.
Kiedyś przy takim problemie wymieniłem aparat zapłonowy i pomogło.
Temat kończę uszkodzony palec w aparacie zapłonowym abc mechaniki
Okazało się że nie został wymieniony aparat zapłonowy tylko sama kopułka. Po wymianie modułu aparatu zapłonowego wszystko wróciło do normy.
Taka jak kolejność zapłonów, jeśli to auto z aparatem - 1-3-4-2.
piotrdan, dokładnie tak. Podobno w aparacie zapłonowym są mostki które umożliwiają pracę silnika bez komputera.
Na 99% moduł. I musisz znać symbol swojego modułu ponieważ były różne jak i same aparaty zapłonowe. Pozdro.
podany silnik posiada czujnik indukcyjny w aparacie zapłonowym,raczej bezawarykny. Stawiam na moduł zapłonowy (też w aparacie)
Witam Najczęstszą przyczyną w tym silniku to moduł zapłonowy który znajduje się w aparacie zapłoowym pod kopułką ( jeśli to aparat z dużą kopułką) koszt to w InterCars ok 80-140zł POWODZENIA
Witam Mam problem z moją Astrą F (1,4 C14NZ) Wymieniłem w niej silnik wyjęty z Kadeta E oznaczenie E16NZ I niestety podłączenie aparatu zapłonowego z Kadeta jest calkiem inne. Całego aparatu też nie da sie przełożyć ponieważ nie pasuje on do reszty (inne połączenie z wałkiem rozrzadu) Czy Może mi ktoś pomóc w prawidłowym podłaczeniu tego aparatu z instalacja...
Witam. Nie wiem, czy temat jeszcze aktualny,ale podobny przypadek miałem.Otóż oprócz szarpania dochodziły "wystrzały".Co się okazało:mam założony aparat zapłonowy Bosch-należało wymienić przewód WN pomiędzy aparatem a cewką na przewód boscha /był zwykły/ Oprócz tego,pod kopułką było zawilgocenie-po przeczyszczeniu i uszczelnieniu silnik pracuje dobrze.Acha,...
wymieniłem cały aparat zapłonowy na inny astra od razu lepiej pracuje, po ustawieniu zapłonu na lampe pali na dotyk. odma okazała się również zapchana a w szczególności sitko
Jeżeli nie wiesz gdzie w samochodzie jest aparat zapłonowy to może lepiej się za to nie brać.
Ano ma, wbrew pozorom, miałem 4 takie przypadki, iskra była a auto nie chciało za nic zapalić, po wymianie modułu problem ustąpił. Podobny numer robił moduł w aparacie zapłonowym w kadecie/astrze
Witamja miałem podobny problem w Astrze z silnikiem 1.4.okazało się że padnięte coś było w aparcie zapłonowym,kupiłem drugi aparat zapłonowy na szrocie i problem zniknął.pozdr
Jeśli posiadasz aparat zapłonowy, to czujnik halla (impulsator) masz właśnie w aparacie. Jeśli cewka zapłonowa w miejscu aparatu to czujnik położenia wału (impulsator) przy kole pasowym.
Panowie moi, jeśli hall w aparacie jest dobry (bo pompka się włącza), to pozostaje moduł zapłonowy - albo nie ma zasilania, albo impulsy do niego nie dochodzą.
zobacz czy w tym czasie jak nie chce odpalić wtryskiwacz daje paliwo jeśli nie to czujnik halla jeśli paliwo jest to moduł pod cewką zapłonową
pojechałem do elektryka, zdjął kopułkę i dosłownie dotknął styk z czujnika do modułu i jak palcem odjął iskra się znalazła. podmienił moduł na jakiś swój oryginalny (choć nie wiadomo czy sprawny na 100%) i na razie działa. Ale jak będzie coś nie tak to moduł lub ceweczka do wymiany. Znalazłem coś takiego lecz nie wiem czy to się nadaje. Podobne do tego...
Posprawdzaj dla pewności trójniki na wężach wodnych w miejscach gdzie jest wpięta instalacja od parownika, bardzo dziwne jest to gaśnięcie i na benzynie i na LPG, jeśli po zgaśnięciu silnika idzie nim kręcić ale nie odpala to szukałabym przyczyny w aparacie zapłonowym bądź cewce.
Ta uszczelka nie ma bezpośredniego styku z benzyną, a jedynie z mieszanką. Paliwo jest rozpylane przez wtrysk na przepustnicę i stąd zasysane z powietrzem do kolektora ssącego. Może cieknie ci z króćca paliwowego lub przewodu. Co do mocy to efekt taki mogą powodować np.przewody zapłonowe lub świece.
1,4 a 1,6 mają zupełnie inne aparaty.
Mistrzuniu, jaki silnik ? C16NZ z aparatem zapłonowym? Jak ten aparat sprawdziłeś, oprócz tego że zobaczyłeś że jest na swoim miejscu? Moduł w aparacie dostaje zasilanie?
moduł i hall był sprawdzany był podłozony cały aparat zapłonowy i moduł z działajacej astry
zobacz czy jest 12 V na aparacie zapłonowym, napisz gdzie jest moduł zapłonowy? tom gdzie cewka, czy w aparacie??
Temat stary jak Adam Opel: pada moduł w aparacie zapłonowym. Wymienić i pozamiatane.
Ja sie podłacze do tematu jezeli moge. Otóz mam problem z astra. Podjechałem pod blok zgasiłem astre i po jakis 10 min chciałe modpalic i tu 0 :(. nie dało sie odpalic. Myslałem ze mało paliwa dolałe mi dalej nic. Wymieniłem cewke swiace kable i dalej nic. Wymieniłem moduł zapłonowy i dalej nic. Zauwazyłem ze palec sie wogóel nie kreci i brak iskr....
To już wymieniłem zastanawiam się nad aparatem zapłonowym. Czy aparat z czujnikiem indukcyjnym można zastąpić aparatem z czujnikiem Halla ?
Lub na 4. Jak na 4? No chyba, że rzaz u dołu. NA DWA OBROTY WAŁU KORBOWEGO PRZYPADA JEDEN OBRÓT WAŁKA APARATU ZAPŁONOWEGO. Ale zaraz, zaraz może tam jest dwusuw, wtedy obroty są identyczne.
Witam, posiadam samochód Opel Astra 1.6 16V. Moje pytanie - czy mogę zamienić aparat zapłonowy + cewka z silnika 1.6 na 1.4?
Próbowałeś z nowym?
84 -Wtryskiwacze 1-4 - zbyt niskie napięcie wnioskuje,że silnik na pełnym wtrysku to gdzie aparat zapłonowy?dlatego pytam.
Sprawdz w tym czasie jak nie chce zapalić czy jest iskra i czy wtrysk pracuje. Jeżeli brak jednego i drugiego to może być czujnik położenia wału ( zależnie od silnika na wale, w aparacie zapłonowym) jeżeli nie ma iskry a wtrysk pracuje może być modół zapłonowy (częsta awaria i okresowa znajduje sie zależnie od silnika pod cewka , w aparacie) Na przyszłość...
te objawy wskazują na brak styku wtyczki czujnika hala na aparacie zapłonowym musisz tam coś poprawić!!!!!!!!!!!!!!!!
witam ponownie, no i udało się; okazało się że któryś z kolegów dobrze trafił - cewka była wypalona, na szczęście znajomy miał stary aparat zapłonowy i tu uwaga:!: z astry jedynki, który też pasuje, więc przełożylem cały aparat, podłaczylem wszystko i zapalił odrazu; dzięki wszystkim za porady, za pomoc :D
załóż skrzynię F 13
Czujnik Halla znajduje się w aparacie zapłonowym.Trzeba wymontować aparat i przeprowadzić jego demontaż.
Aparat zapłonowy do naprawy, Hall lub sprzęgiełko uszkodzone.
oki jutro zobaczę a powiedz mi dlaczego na benzynie prawie tego szarpania niema może minimalnie a na gazie to tragedia i tak jak pisałeś jak ma luzy to bedzie aparat zapłonowy do wymiany
We wszystkich innych aparatach jest indukcyjna oprócz 1.6 NZ z brązową kopułką aparatu zapłonowego (Bosch) gdzie jest jak napisałem.
No tak, tylko że C16NZ ma aparat zapłonowy a C16SE cewkę bezpośredniego zapłonu.
A kabel do aparatu zapłonowego podłączony? jest na nim napięcie?
Jak tam masz aparat zapłonowy, to bardzo prawdopodobne że uszkodzony może być czujnik halla, złącze do aparatu albo okablowanie.
sterownik dostaje złe informacje chociaż to powinno wywalić kod usterki w ECU. A jakiż to kod jest na aparat zapłonowy w tym oplu?
Sprawdź czy w aparacie zapłonowym nie są kable poprzepalane. Pozdrawiam
kolego podmień moduł w aparacie zapłonowym to typowa usterka :)
paliwo podaje tzn nie leci ciurkiem tylko podaje mgiełkę, ostatnio jak nie odpalał to zdjąłem pokrywę od w trysku i odpalił od strzała, tak jakby dostawał za mało powietrza ,tam aparatu nie ma jest cewka, cewka założona druga nowa, teraz jak nie ma mrozu odpala za każdym razem, może coś z elektryką może jakis kabel jest ugnity Immo blokuje właśnie jedną...
Sprawdź złącza elektryczne przy module i aparacie zapłonowym mogą być zaśniedziałe i źle łączą
Aparat zapłonowy "kręci" w Odróżniasz aparat zapłonowy od rozrusznika? Pasowało by sprawdzić jeszcze połączenia elektryczne , aparat-moduł-cewka.
astra aparat zapłonowy sprawdzić aparat zapłonowy astra aparat astra
stopnie celsjusz pralka whirpool zwarcie shunt regulator
magnetowid panasonic pralka hisense
Podnośnik podnosi, ale nie opuszcza - przyczyny i rozwiązania FNIRSI SWM-10 – ustawienia zgrzewania taśmy miedzianej 0,15mm, elektrody CuCrZr
