Pompa oleju 8 Nm. Napinacz rozrządu 20 Nm, rolka 25 Nm, śruba centralna koła pasowego 95 Nm + 30° + 15°. Przecież juz masz wszystko podane.
Centralna śruba na wale 95Nm + 30° + 15°. Rolna napinająca 20Nm. Koła na rozrządzie 50Nm + 60°+ 15°
Witam. Znalazłem coś takiego. Nie mam ty do wszystkiego o co ty prosisz, ale zawsze coś. http://obrazki.elektroda.net/12_12922710...
Spoko, ale miło słyszeć że pomogłem. Jakby co to pisz bo chyba przydały by Ci się momenty dokręcania korb, głównych, głowicy itd, chyba że chcesz bez:). Rozrząd to jedno, ale czemu wymieniasz wał i pierścienie? nie to żebym się czepiał ale bez obróbki to raczej kicha będzie.
sprawdziłem dokładnie i jest to silnik Isuzu 1.7 dti Astra 2000. Michu10 to jest opis dla głowicy? 13st? Czyli 13 stopni? Dziwna wartość... A potrzebuje jeszcze z jaką siłą dokręcić ten uchwyt wałków rozrządu w którym on jest zamocowany. Jest to aluminiowy uchwyt w którym są zamocowane wałki rozrządu( 16V. Dodano po 50 Uchwyt jest takiej wielkości jak...
Na tej stronie (Recommended Torque Values) > http://workshop-manuals.com/vauxhall/ast... , są podane momenty dokręcania śrub dla silnika Astra G. Jest tam również pozycja o nazwie: Camshaft bearing caps to cylinder head - 15 NM - co po przetłumaczeniu na język polski miałoby...
Pacjent Astra 1.4 120KM Problemem jest to że gdy motor jest zimny ,to do momentu zagrzania ma momenty "ograniczonej mocy " Podczas gwałtowniejszego przyspieszania w okolicach 2000-2500 czuć jakby brak całkowitej mocy w samochodzie ,jakby coś go blokowało zdusiło ,tak jakby turbo nie umiało zabrać,gdy odejmie się delikatnie gazu i ponownie dociśnie ,to...
Odgrzeję kotleta... Zafira A 1.8 116KM X18XE1 Taka sama sytuacja u mnie. Po odpaleniu dławi się, szarpie. Jak się odrobinę nagrzeja to lepiej ale też się przydusza, szarpie przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem (wszystko w granicach 1400 - 1800 obrotów). Na trasie powyżej 1800 obrotów idzie super. Błędów nie wyświetla, po podłączeniu pod kompa charakterystyki...
AutoData podaje 320Nm.
Witam. Zrobiłem do samochodu OPEL ASTRA H, urządzenie do kontroli drzwi po magistrali SLOW CAN poprzez bluetooth i aplikacje na telefon. Zamykanie / otwieranie drzwi, zamykanie / otwieranie okien, domykanie okien po zamknięciu drzwi. Płytka z JLCPCB już w drodze, program dla Atmegi i Androida gotowy. Chciałem się jeszcze pobawić żeby znaleźć bugi i...
1155038
Witam Założyłem nowy temat bo już brak mi sił na moją Asterkę. Problem objawia się w taki sposób że podczas jazdy przy delikatnym zdjęciu nogi z gazu i ponownym wduszeniu pedału kompletny brak reakcji i samochód zupełnie nie przyspiesza ale kiedy całkiem zdejmę stopę z pedału przyspieszenia i ponownie przyduszę samochód normalnie przyspiesza. Nie mam...
Z jakim momentem dokręcić śruby koła zamachowego, i docisku sprzęgła? W silniku X16SZR w Oplu astra G ? (at)ElektrodaBot
Benzyna właśnie przywrócona do normy na oryginalnym dolocie. Ma niby jeszcze takie momenty spadków obrotów, ale zdarza się to raz na kilkanaście sekund i ma łagodny przebieg (silnik nie zaczyna się aż dławić, a jedynie zwalnia po czym sam dodaje sobie trochę gazu i znowu schodzi stabilnie na jałowe). Oczywiście samochód jest żwawy, nie muli i nie dusi...
Witam, posiadam Astre h 2004r benzyna i gaz z silnikiem 1.6 16v twinport o oznaczeniu Z16XEP. Problem w niej jest taki, że silnik nierówno pracuje, słabo wkręca się na obroty, pod obciążeniem (np. na 1 biegu pod lekką górkę, a nawet na prostej powierzchni) słychać metaliczne stukania, brakuje jej mocy. I tu się pojawia problem. Jeszcze pół roku temu...
Witam Mam Problem Z Astra F 94r 1.4 od jakiegos momenty zapalala mi sie kontrolka check engine kontrolka silnika i auto na gazie chodzilo normalnie natomiast po przelaczeniu na benzyne calkiem go odcinalo i gaslo mialem to samo w poprzedniej. ale sie jej pozbylem . problem sie nasilil jak juz odpali to dziwnie chodzi z rana najczesciej problem zwrasta...
Czyli od tego zacznę, rozbiorę, przeczyszczę te sworznie i nasmaruję. Chyba że wyminie jeszcze te gumki co są na sworzniach. i jeszcze jedna Kwestia, mam ten problem gdzieś tak od tygodnia, starałem się nie używać wycieraczek ( na szczęście u mnie mało padało). Bo bywały ze trzy takie momenty że zatrzymały się podczas pracy, mogło to już ewentualnie...
Witam Elektroradców, Znalazłem się tutaj ponieważ szukam porady, otóż mam Opla Astre 1 F Sedan, samochód jest ze mną od ponad roku i zawsze był nie zawodny, lecz niestety od pewnego czasu coś mu dolega i aż się prosi o remoncik. Otóż problem wygląda tak, że Astra już od dłuższego czasu zawsze mi trochę szarpała podczas jazdy, szarpanie wygląda tak jak...
Witam, jak w tytule tematu. Auto szarpnie raz, w porywach dwa razy podczas przyspieszania, najczęściej przy 2-2,5krpm. Co zrobiłem: - wyczyściłem przepustnicę, - wyczyściłem EGR (kiedyś był błąd P0404, czyszczenie rozwiązało sprawę) - zdjąłem przewód podciśnienia z regulatora ciśnienia paliwa - na odpalonym silniku, trzymając zatkany palcem przewód...
tutaj mógłbym się z tobą zgodzić bo troszkę z tym autem jeździłem od Annasza do Kajfasza śmieszni gazownicy jeden coś grzebał koło emulatora sondy pamiętam że kręcił tam śrubokrętem nie sprawdzając pod kompem efektów a potem zawitałem do elektryka bo nie chciał jeździć na benzynie po czym w sierpniu gość mi zrobił że jeździ na benzynie i gazie wtedy...
Akumulator wyciągnięty z auta i podłączony jest pod prostownik.W miedzy czasie sprawdziłem w 3 sprawnych autach jak wyglądają napięcia na postoju i podczas pracy silnika.Pisząc o konkretnych wartościach jakie zmierzyłem musimy pominąć fakt ,że mój miernik zaniża wskazania o 1V .Na 3 aku pokazuje 11.4-11.6V + 1V w pamięci :-) czyli w normie,odpalamy...
Nie zawracaj sobie głowy temperaturą, jeśli dobrze chodzi na zimnym to oszczędzaj benzynę. Trzeba jednak zimą pamiętać że przy mrozie pod -10 i większym silnik musi popracować do lekkiego podgrzania na benzynie. Technicznie wygląda to tak że w obecnych temperaturach odpalasz, przegazowujesz żeby się przełączył i wio a jak duży mróz to przełączasz na...
To, że był numer 900 jeszcze nie świadczy, że była Astra. Była Astra w momencie konfiguracji poprzedniego dekodera i została pobrana lista kanałów z Astry, które potem mogły nie odbierać, mimo, że były na liście. Musisz podłączyć Twój dekoder pod inną instalację, albo podłączyć inny dekoder pod Twoją instalację, albo wezwać fachowca z miernikiem.
Podmień cewkę zapłonową.
Kolego, a masz klucz dynamometryczny aby dokręcić świece odpowiednim momentem? (25 Nm)
70 Nm
Z16XEP to diesel 🤔 Pierwsze słyszę. https://opel2015.wordpress.com/2016/01/1...
W astrze wystarczy rezystor 5-8 Ohm wstawić w obwód silnika klapki i jest ok, nie trzeba żadnych układów tworzyć.
Rozwiązanie na obrazku poniżej: https://obrazki.elektroda.pl/6157990400_...
Witam Informacja dla potomnych...:) W serwisie opla (DIXICAR- jedyny serwis który chciał rozmawiać na takie tematy) doradca techniczny powiedział, że nawet w ich dokumentacji nie ma takowej informacji z jaką siła należy dokręcić te dysze oleju:( Zasugerował, żeby przykręcić je z wyczuciem....:) ...Dokręciłem 27Nm + kontrola grzechotką ... Temat zamykam.
a jak by było wymieniane łożysko to i tak jest z całą piastą oraz z czujnikiem abs więc też odpada Nieprawda nie mam właśnie pomysłu co może jeszcze być Odczyt prędkości kół w momencie powstania problemu , poradzisz sobie ?
Tu jest napisane: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic28...
Brakuje gdzieś zasilania po zapłonie, sprawdź w momencie usterki kostkę stacyjki czy prąd przełącza, wszystkie bezpieczniki oraz przekaźniki silnikowe.
Czyli wygląda na to że nie jest zabezpieczony kluczykiem. Powiedział bym nawet że zamek został zamknięty w momencie gdy zatrzask był otwarty, dla tego nie zapina się do końca.
Jeśli to wina opon np. bieżnik w kształcie "piły"- to buczenie powędruje wraz z kołem. Niedługo wiosna, gdy założysz letnie gumy- może wszystko brzmieć inaczej. Zdarzyło mi się wymienić sprawne łożysko w Astrze- buczenie ustąpiło po sezonowej zmianie opon.
Kontrolka się pali się na zgaszonym silniku. Sprawdziłem przed momentem.
P0703 obwod przelacznika B hamulca przekladni hydrokinetycznej wadliwe dzialanie
Jaki rocznik? W samochodach tych były do 2008RM montowane bardzo słabe rozruszniki (niski moment obrotowy), po zmianie na nowy "ulepszony model" znika problem z odpalaniem na zimnym.
U mnie ten sam problem. Po wymianie tarcz i klocków na przodzie koła zaczęły się przyblokowywać po rozgrzaniu hamulców. Nie blokują się mocno ale felgi bardzo się nagrzewają. Raz jedno raz drugie koło... Chociaż ostatnio tylko lewe. Zauważyłem, że na zimnym układzie tłoczki bardzo mało się cofają. Ale coś nie coś się cofają... Tłoczki są z jakiegoś...
One dają albo błędy albo falowanie czy utrata mocy/momentu. Nigdy nie dają przerywania.
Tutaj [url=http://studio24.prv.pl/]Link (KABLOMANIA,Wyświetlacze i piloty, OPEL) masz wszystko opisane. Sprawdź linię MRQ, czy pojawia się napięcie na niej w momencie włączenia radia. Pozdrawiam.
Głównie chodzi mi o moment obrotowy
Od momentu gdy kolega napisał: Co za problem błąd odczytać w sterowniku wentylatorów. powinieneś już wiedzieć co zrobić a ty dalej swoje...
http://obrazki.elektroda.net/84_12083543... http://obrazki.elektroda.net/84_12083543...
Według mojego opisu robiłeś prawidłowo do momentu kiedy wcisnąłeś jeden przycisk. Prawidłowo powinieneś wcisnąć w kolejności lock (zamknięcie) a potem unlock (otwórzenie). Wtedy dopiero powinno nastąpić potwierdzenie poprawnej synchronizacji centralnym zamkiem. Powodzenia :)
musisz zakodowac szyby, tz włączyć zapłon i trzymać przycisk opuszczania do momentu aż zjadą w dół i jeszcze przez 5 sekund i to samo w góre i wszystkie szyby po kolei
Witam "Paliwo podaje iskra jest" nie do wiary -to iskra w nie odpowiednim momencie,lub- mała. Ps. (kolega o minutke był pierwszy) ----------------------------------------... 1.09.2005 Proponuje posprawdzać wszelkiego rodzaju złacza elektryczne
Kiedyś zrobiłem takie urządzenie: płyta z blachy 2 mm wielkości takiej żeby zakryć jeden cylinder, pod nią wycięta takiego samego rozmiaru gumowa uszczelka i przykręcone to do bloku nad tłokiem. Na środku płyty otwór i dmuchasz sprężarką. Powietrze ucieka pierścieniami tak czy inaczej, ale w pierwszym momencie powinno mieć wystarczającą siłę by obrócić...
Są to przewody sterujące silnikiem siłownika.Jest na nich na stałe masa a w momencie podawania sygnału przekaźniki w cenralce ieniają polaryzację z - na + na jednym z nich w zależności od tego czy zamek zamyka czy otwiera.
jeżeli czujnik został dokręcony odpowiednim momentem a błąd powraca to skup sie na tym 18 Urządzenie sterujące czujnika spalania stukowego lub obwodu, brak sygnału: uszkodzenie urządzenia sterującego (Bosch Monitronic, GM Multec)
punto momenty momenty freelander momenty lublin
iiyama g2530hsu podświetlić tablica rozdzielczy programy serwisowe samsung
aoyue pompa regeneracja alternatora
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 2006 – przekaźnik zaworu ciśnienia paliwa, MAIN RELAY, ECU, EFI Zmywarka Sharp QW-GD521472X-DE błąd F9 - przyczyny