Proszę bardzo według Etzolda: A - BKBN (czarno-brązowy) B - BN(brązowy) C - BNBU(brązowo-niebieski) D - BKWH(czarno-biały) E - RDBU(czerwono-niebieski)
Pewnie jakieś dodatkowe wyposażenie Dokładnie. To jest wtyczka do sterownika tempomatu.
Sterownik Simtec 1-22 2-4 3-2
AMP Superseal 2.8mm jeśli dobrze kojarzę.
W Astrze G część samochodów miała sygnał prędkości ze skrzyni a cześć z czujnika od ABS. Dość często się zdarzało że wczesne modele miały pełną instalacje elektryczną, nawet do elementów które nie były zamontowane. Złącze jest BOSH-a i one tak wyglądają. https://obrazki.elektroda.pl/2753478400_... Zdjęcia skrzyni z czujnikiem i wpiętą...
Zobacz czy nie ma urwanych kabli , spadła wtyczka z czujnika lub zaśniedziała
Miałem tak samo, wypadła wtyczka z siłownika w drzwiach kierowcy.
Zaznaczone przewody we wtyczce nr. 3 odpowiadają za sygnały audio oraz ich ekrany z oryginalnej zmieniarki płyt. Czerwony przewód zasilający jest rozdzielony na inne odbiorniki. Sterowanie z kierownicy masz we wtyczce 1, wtyczka 3 obsługuje wyświetlacz, zmieniarkę i telefon. Nie wiem skąd masz tą rozpiskę pinów ale to raczej nie jest od Astry G. Według...
P0299 wskazuje, że turbosprężarka wykazuje zbyt niską wydajność. Kiedy ECU wykryje niższe doładowanie niż to, które jest uważane za normalny zakres, ustawi P0299 DTC. Nieszczelność lub blokada wlotu powietrza. Nieszczelność rury doładowania. Nieprawidłowo działający czujnik ciśnienia doładowania turbo. Nieprawidłowo działający regulator ciśnienia turbo...
Może wtyczka się wypieła z tyłu tego panela od ogrzewania
Pierwsza rzecz którą musisz sprawdzić to kostka która dochodzi do przełącznika kabel czerwony +12V kabel czarny masa na niebieskim ma się pojawić +12V po przełączeniu na gaz kabel brązowy impuls z cewki zapłonowej. Jeżeli na czerwonym niema napięcia to sprawdź bezpiecznik (na czerwonym kablu między cewką zapłonową a przełącznikiem). Czasem wypalały...
sterownik pod nadkolem w błotniku x129 to wtyczka pierwsza od koła jak cos to pisz ktore piny chcesz sprawdzic
Witam czujnik umiejscowiony w przednim zderzaku (mniej wiecej na środku na dole). poszukaj może ostała sie wtyczka lub przewody wychodzące z wiązki.
etam, gaz jak by przesyczywał mimo wyłączonego gazu to by miało to ogromny wpływ na wolne obroty a na wysokich to nie miało by większego znaczenia sondę lambda równie dobrze można odłączyć i nie robi to większej różnicy w działaniu w Astrze Sprawdziłeś ten wężyk od mapsensora? może też być uszkodzony czujnik temperatury silnika (niebieska wtyczka 2pin)...
Będę na dniach patrzył do tego wydechu. Mam jeszcze osłone przegubu do zrobienia (kupiłem sobie rozciągliwą z takim stożkiem), coś mi się pali czerwona kontrolka od poduszek (spod siedzenia pasażera wystają jakieś kable, wiem że tam są jakieś czujniki i było robione), muszę sobie wypolerować przednią szybę (bo był offroad robiony na campingu i kamienie...
Zapala się kontrolka silnika następnie po 3 sekundach zaczyna mrugać, silnika nie da sie uruchomić, rozrusznik kręci. . Masz problem z immobiliserem, dziwne, sterownik silnika powinien wywalić kod "immobiliser problemy" Wpierw zobacz czy nie wyczepiona wtyczka z pętli ( na stacyjce)
Dzisiaj elektryk samochodowy coś tam wykombinował i póki co działa. Najprawdopodobniej winowajcom była wtyczka co jest przed bezpiecznikami ale to się okaże z czasem. Coś tam to można sobie w nosie pogrzebać, a nie Astrę H naprawiać... No cóż, poczekamy ☺️
Napisz dokladniej co więcej potrzebujesz. Immo idzie kablem tym samym o impulsy prędkości z zegarów. Po protu przecinasz niebiesko - czerwony ten co idzie z zegarów i wstawiasz immo. Oczwyiście do stosownych pinów tego immo. Poza tym musisz jeszcze zasilanie do immo podpiąć. Na chematy popatzr, do ściągnięcia np z astra.autokacik.pl
Słuchaj-tam się dzieją takie cuda,ze ta wtyczka co jest nałozona na wtryskiwacz (kable niebieski i czarny) lubi się wypalac,albo cofa się konektor. Możliwe też że pleciał moduł,ale wtedy iskry nie bedzie.
Panowie, jeśli tam jest silnik z "iksem" na początku, to prędkość brana jest identycznie jak w "eFce" - z czujnika na skrzyni biegów. Jeśli natomiast z "Zetką", to jak piszecie, z impulsatora w kole. Jeszcze ważne chyba jest czy ma/nie ma ABS. A u mnie w X16SZR (już nieobecnej) był brany sygnał z piasty.Fakt ,ze miała ABS.Jedyna wtyczka na skrzyni...
Witam, chciałbym się dowiedzieć czy to jest wtyczka pod AUX, wtyczka znajduje się koło ręcznego: https://obrazki.elektroda.pl/7240720300_...
Niebieski po środku, plus 12 v po plusa, masa do masy. Serio 12V ? To jakie jest na wyjściu ? Może tak http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic50... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic16... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic25... i wiele innych "Podobne tematy do astra f 1.4 - Czujnik polozenia przepustnicy" Masz stary czujnik...
Wydaje mi się, że na tym kablu (czerwono-niebieskim) sterownik wykrywa obciążenie bądź rezystancje obciążenia i wyłącza napięcie na nim po bodajże 10 minutach. Najwidoczniej rejestrator pobiera mniej prądu i go nie wykrywa (najmniejsza żarówka 5W pobiera 0.4A prądu). W samej lampce nie ma elektroniki a na drugim kablu (szary) masz 12V jak otwierasz...
Kolego dzisiaj już ciemno to nie jestem w stanie tego zrobić. Ale tam pod zaworem egr to nic nie ma tylko jedna wtyka. Wiem, że to jak wróżenie z fusów ale znawcy tych silników pewnie wiedzą co to za wtyka
Co do pływaka wystarczy założyć ten co masz :) pływak nie mierzy ilości cieczy w litrach tylko patrzy na wysokość poziomu cieczy po prostu producent zastosował taka podziałkę w litrach wiedząc ze najwyższy stan 100 % to właśnie te 75 litrów. wiec włóż podziałkę gdzie zamiast 75 jest 20 :). Pinout: wtyczka 12pin: 1- pasy bezpieczeństwa 2-poduszka powietrzna...
85 jest bezposrednio wpiety do komputera po podaniu na 86 napiecia(ze stacyjki) zalacza pompe, czyli zwiera styk 30 z 87. Sprawdz w srodku przekaznika jak to wyglada. Potem zostaje ci sterownik do sprawdzenia. http://obrazki.elektroda.pl/9271880300_1... Biala wtyczka od sterownika(sprawdz polaczenie) pokazane od strony sterownika. http://obrazki.elektroda.pl/2366489600_1...
Czy wtórne to trudno powiedzieć. Zawór odpowietrzania ma zaraz koło filtra powietrza i może na szybkiego sprawdzić, czy wtyczka nie spadła. Na rurze ssącej ma czujnik temperatury powietrza. Usterka powstaje najczęściej jak ktoś musi zdemontowac rurę ssącą z puszką filtra powietrza (np żeby się dostać do paska rozrządu albo alternatora) i włączy w tym...
prawdopodbnie jest to wtyczka od elektrozaworu który otwiera zawór od pompy powietrza wtórnego (tego grzyba przy kolektorze wydechowym) a sam zawór jest przykręcony z boku na kolektorze ssącym (powinna być jeszcze taka przedłużka od zaworu do tej wtyczki)
Witam wszystkich . Orientuje się ktoś jaką wtyczkę ma astra f z 93 r ? potrzebuje podpiąć ją pod komputer Reg. 3.1.15. Nie pytaj od razu na forum, jeśli samemu nic wcześniej nie sprawdziłeś lub nie podjąłeś próby samodzielnej diagnozy. Pamiętaj, że porady są udzielane w sposób zdalny przy braku fizycznego dostępu do urządzenia, problem musi być bardzo...
Nie jestem w 100% pewny, ale tam była chyba wpinana wiązka klimatyzacji
U mnie zamontowany został regulator z mostkiem 48-8104 (wtyczka LF wykorzystany tylko L), prawdopodobnie powinien być 48-8108 wtyczka LW
Czyli wystarczy przylutować kawałek przewodu miedzianego? Rozumiem że to są te dwie blaszki gdzie jest wtyczka na ostatnim zdjęciu?
Po wymianie oleju w warsztacie zauwazylem wolna wtyczke. Od czego moze byc . brak wolnych gniazd zeby to wpiac. Auto opel astra II 1.8 rok 2002 Pozdrawiam
Mam Opla Astrę F 1.6 benzyna kombi 2001 rok. Wymontowałem pompkę paliwa, bo jest uszkodzona wtyczka, raz łączy, raz nie. Czy da się wymienić samą wtyczkę i od jakich modeli Opla może pasować?
Wstaw zdjęcie tej wtyczki.
U mnie przyczyną była wtyczka od cewki , nie miała tego kliku który się zahacza przy składaniu do cewki i dostawała luzu , zarobiłem nowa wtyczkę i jest ok
I odpaliło czy nie ten filter napewno nie ma z tym nic wspólnego.
Jeśli chodzi o wtyczki pierwsza z nich to prawdopodobnie wtyczka czujnika temp. powietrza .Druga to wtyczka elektrozaworu oparów paliwa . Aby to ustalić dokładnie musiałbym widzieć dokładniejsze zdjęcie.
dzięki juz zamawiam.
Dokładnie wtyczka od pompy pod autem miała niekontakt. Zalutowałem równolegle do niej przewody i auto śmiga :D Dzięki wszystkim za pomoc.
chcesz zamontować chińczyka w miejsce wyświetlacza u góry ? Tak, już zamontowałem chińczyka. Takiego chińczyka kupiłem: https://allegro.pl/oferta/radio-do-opel-... Przed montażem chińczyka radio oryginalne nie zbierało radiostacji, wtyczka przewodu antenowego wpinana w radio jest...
Pomoże ktoś? Pacjent Astra H 1.8, 125 KM. Po wymianie silnika auto długo kręci, błąd na kompie P0335-4 czujnik wału korbowego, przerwany obwód prądowy Podmienione 3 czujniki na 2 różne Siemensy i 1 Delphi (czujniki sprawdzone miernikiem, wszystkie 3 sprawne), wiązka sprawdzona od sterownika do czujnika, brak uszkodzeń, sprawdzone przejście miernikiem,...
Gdzie w okolicach cewki zapłonowej (modułu Dis) masz czujnik temperatury silnika? W mojej astrze 1.6 8v 1999 silnik x16szr czujnik jest jak patrzysz na silnik po lewo poniżej przepustnicy w kolektorze ssącym przez który przepływa płyn chłodzący. Wtyczka dwupinowa kolory przewodów to niebieski i różowy. Wychodzi chyba z wiązki tej co tps itp a także...
W0LPD6E68FG134028 Astra J 1.6 CDTI 2015 r. Dodano po 2 Sprawdź instalację od świec do sterownika czy nie ma przetarć , zwarć , luźnych czy skorodowanych styków itp ... - na schemacie widać że w twojej wersji nie ma przekaźnika świec tylko steruje tym sterownik silnika .. Jeśli chodzi o przetarcia, zwarcia itp to nagle by się zrobiły na wszystkich świecach?...
Witam, wracając dzisiaj do domu, mój teść zauważył dziwne wskazanie temperatury, pokazywało mu się przez chwilę - 30 stopni. Samochód to Opel Astra F 1.4, 97 rocznik. Pod maską w domu zauważył, że ma odpięte kable, zdjęcie w załączniku. Po podpięciu jednego z nich i odpaleniu silnika wentylator chodził cały czas, pytanie, jaka może być tego przyczyna?...
Ogolnie sprawa wygląda nastepujaco. Po przekodowaniu edc pojawil sie blad "przekaźnik A/C" wiec musialem dolozyc przekaznik w module UEC i bezpiecznik, ale blad dalej byl. Po zaglądnięciu w schematy okazalo sie ze kabel z edc który wysyła sygnal załączenia przekaźnika byl na innym pinie w UEC wiec przełożyłem go tam gdzie miernik pokazywal bezpośrednie...
tak nie ma napięcia już na pinach od stopu i tylko od niego na kostce w bagażniku, co wpina się nad zderzakiem. Zamówiłem przekaźnik gniazda przyczepy, co niby w skrzynkę bezpieczników wchodzi i może on będzie sprawcą zamieszania, a w ostateczności podepnę się prosto pod lampę, ale chciałem zrobić tak, jak to w oryginale, podpięta była wtyczka 13-pinowa.
Napięcie jest 5V, masa też. Napięcie dochodzi do sterownika. Ktoś tam już grzebał wcześniej - jest lutowana masa do sterownika. Była też odwrotnie podpięta wtyczka czujnika przepustnicy.
Cześć, przełożyłem pompę ABS która posiada maksimum opcji w tym DDS (który zadziałał od strzała) oraz HSA który nie działa - pompa zgłasza błąd: - C0287-00 Longitudinal Acceleration Sensor Circuit Malfunction. Obstawiłem że mój Yaw Rate sensor jest tej funkcji pozbawiony (13 257 072 - AA), więc kupiłem 13 208 665 - BB. Problem jaki się pojawił to konektor...
Czy zawór na odłączonej wtyczce powinien dalej zasysać podciśnieniem z drugiego króćca? Pytam bo wyrzuca mi jego błąd w Astrze Classic 1.6 8v prod. 2000r. a niezależnie od tego czy wtyczka jest podłączona czy nie on cały czas ssie powietrze. Drugie pytanie czy można zamiast identycznego wsadzić podobny zawór z innej astry np 16v, ma trochę inny kształt...
wtyczka astra wtyczka alternatora astra wtyczka radia astra
amica dioda zenera ustawienie transportera łucznik tyrystor ruski
kabel brake radio diagbox lexia
Naprawa złamanej końcówki antenowej w telewizorze Schemat ładowarki Parkside 12V - szczegóły i analiza