Oczywiście, że szkodzi bo pewnie masz zapowietrzony układ paliwowy (co jest typową i nagminną usterką w tym silniku) i w ten sposób dobijasz pompę wtryskową. Miałem podobnie w Vectrze z tym silnikiem, na mrozie zesztywniały wężyki od przelewów i jeden zaczął łapać bańki powietrza. Ja obstawiam układ paliwowy, jak miałem pompę po regeneracji to paliła...
Nie zawracaj sobie głowy temperaturą, jeśli dobrze chodzi na zimnym to oszczędzaj benzynę. Trzeba jednak zimą pamiętać że przy mrozie pod -10 i większym silnik musi popracować do lekkiego podgrzania na benzynie. Technicznie wygląda to tak że w obecnych temperaturach odpalasz, przegazowujesz żeby się przełączył i wio a jak duży mróz to przełączasz na...
Część W samochodzie Opel Astra III cabrio 1,8 z 2008 roku, czasem nie działa wspomaganie kierownicy. Wydaje się, że w lecie działało bez problemu, zimą raz działa raz nie. Co może być przyczyną i jak ją zniwelować? Gdzie warto szukać usterki? Z góry dziękuję za pomoc i poświęcony temu czas. A w tym modelu nie ma przypadkiem pompy wspomagania elektrycznej?...
jak temperatura utrzymuje się na stałym poziomie to nie masz się czym martwić, u mnie zimą nagrzewa się do 90 stopni po przejechaniu ok 15km, co prawda inny silnik ale diesle tak mają. Koledze w starym fordzie escort 1.8d do 90 dochodziło jak przyczepkę załadowaną pod górę ciągnął.
Zimą w silnikach bardzo często zbiera się tzw majonez pod korkiem to wynik przerobienia wody z olejem. W szklance możesz zrobić sobie taki sam test. Wlej olej i trochę wody i zakręć. Kisiel głownie pojawia się zimą i przeważnie w autach zasilanych LPG. W wyniku spalania głównie LPG powstaje bardzo duża ilość pary wodnej (Produkt spalania) ta w wyniku...
Tu nie chodzi o grzanie świec. W silnikach ISUZU po około 150 tys km, wyrabiają się płytki zaworowe, najczęściej na zaworach ssących. Trzeba je zeszlifować na szlifierce magnesowej, żeby było luz taki jak w fabryce 0.15. Ostatnio takiego robiłem w Corsie, to po całej nocy stania po naprawie odpalił po jednorazowym zagrzaniu świec.
Tak ale od czubka :)
Sprawdź alternator i akumulator oraz połączenia elektryczne.
z doswiadczenia wiem ze czesto sama wtyczka jest problemem obejzyj ja bardzo dokladnie i zobacz czy nie jest tam zielono pozdrawiam marek
Proszę o pomoc: Nie działa mi podgrzewacz paliwa . Tak bynajmniej sądzę ponieważ nie robi się ciepły filtr i tenże podgrzewacz po przekręceniu zapłonu - A TAK BYĆ POWINNO TAK? Z logiki wynika, że nie podgrzane paliwo utrudnia rozruch - tak? Ja mam problem z rozruchem samochodu w minusowych temperaturach. Jak prawidłowo podłączyć podgrzewacz? (sprawny)...
W takim zabytku to trudno trafić na sztukę z nie cieknącym i popękanym dachem... Jeżdżąc w zimę załatwisz dach, o tym że wymarzniesz nie wspominam.
Silnik nagrzewa się do 105°C, zanim otworzy się termostat. Wentylator załącza się dopiero przy 108°C, przez co wszystko pod maską dosłownie się gotuje. Zimą jest jeszcze w miarę w porządku, ale latem panuje tam prawdziwe piekło. W efekcie co chwilę padają uszczelki - niedawno ponownie uszkodziły się uszczelki kolektora, a wcześniej także uszczelki...
Dogrzewacz silnika z A-klasy używany 220zł (na szrocie w mojej okolicy). Pompka obiegowa 100zł (na szrocie w mojej okolicy). Trochę węży w gratisie (na szrocie w mojej okolicy). Nowy płyn w układzie chłodzenia. Ujęcie paliwa ze zbiornika -twórczość własna. Montaż i uruchomienie - j.w. Bonus taki że zimą od razu na gazie się startuje :)
Może wskazuje zbyt duży poziom oleju? Z tego co piszesz masz olej na full a szczególnie zimą i na krótkich odcinkach potrafi się zbierać paliwo w oleju. Sprawdź drożność odmy.
Cześć, Dowiedziałeś się już co może być przyczyną?? Miałem problem z odpaleniem zimą (prawdopodobnie akku rozładowany albo rozrusznik bierze zbyt duży prąd podczas rozruchu -usterka).
Jak zauważyłeś bezdaszniki są dobre na lato a zimą przeważnie w garażu siedzą. Bo mają jeden poważny problem nieszczelność uszczelek gwizd itd. czyli mniejszy komfort jazdy zimą. Materiały bez problemu wytrzymują zimę o ile zakonserwowane co prawda impregnaty i inne płyny do zabezpieczeń trochę kosztują ale są. Oczywiście inni ratują się hardtopaem...
Zakupiłem Opla Astrę, rocznik 2000, silnik 1,7 DTI Isuzu. Poprzednik posiadał auto 10 lat, na liczniku jest niecałe 400 000. Kiedyś miał z nim problemy, mechanik stwierdził usterkę sterownika pompy wtryskowej i wysłał go do regeneracji, podobno nie dało się go zregenerować i wysłano mu inny, naprawiony i wzmocniony. Teraz po dwóch latach jazdy, latem...
Jestem początkujący na forum . Chciałbym się dowiedzieć czy znalazł ktoś sposób na astre f 1.7 td by zimą normalnie odpalała?
Wszytko szczelne krokowy wymieniłem bo myślałem że to jego wina potem zacząłem wymieniać wszystko po kolei na nowe aż trafię na przyczynę ale już wymieniłem wszystko i wszystko czyscilem najbardziej działo się tak gdy wentylator się załączył od chłodzenia na chłodnicy myślałem że jakiś spadek napięcia czy coś ale zrobiłem experyment i podjechałem drugim...
Witam ja posiadam opla z silnikiem 1,6 16V X16XEL i trzeba przyznać że w mieście zimą dosięgam 10L/100km na trasie 6-6,5 L/100km silnik powyżej 3000 obr/min nawet się zbiera. Wcześniej miałem w astrze F 1,6 8V 75km i był dużo słabszy - takie moje odczucia (ale uważam że silniki 8v opla są mniej awaryjne ).
Witam wszystkich!! Mam podobny problem w swojej astrze. Rzecz w/w dzieje mi się zimą ale nie ma tragedii. Chyba zacząć od wymiany oleju w skrzyni? jaki to jest koszt ? ile litrów oleju do tej skrzyni wchodzi ?
Wiem że to będzie śmiesznie brzmiało ale czy klimatyzacja może służyć jako ogrzewanie w zimie? Jestem na etapie kupna pierwszego samochodu z tym "komfortowym" :-) wyposażeniem - czyt. Climatronic. Chciałbym zapytać czy w takie poranki jak ostatnio gdzie temperatura spada do -10 stopni mogę wykorzystać Klime do ogrzania auta, mianowicie wsiadam odpalam...
Z wypadaniem też mam problem, najgorzej jest zimą auto szarpie i tak jakby nie każdy cylinder palił. Czasem pomaga wyłączenie silnika na chwilę ale często muszę wypinać z aparatu zapłonowego wtykę, wtedy odziwo pomaga odrazu. Nie wiem czy to nie jest problem w komputerze, może połączenia w samym sterowniku w środku. A wizualnie to lampka check mryga...
Dzień dobry Mam Astrę G 2005 1.6 103KM z bębnami z tyłu. Przebieg 130 000 oryginał. I od jakiegoś czasu coraz częściej zdarza się że kiedy nawet lekko naciskam hamulec czuje i słyszę jak ABS się załącza. Owszem jak kiedyś hamowałem na śniegu ostro to ok. No ale teraz to się zdarza coraz częściej nawet hamując z prędkości 20km/h Żadna kontrolka się nie...
Najwyższy czas odświeżyć temat. Wszystkie tematy na forum elektroda.pl zostały zamknięte. Pragnę zaś, odświeżyć ten temat i wznowić dyskusję na temat akumulatorów, gdyż jak ktoś szuka informacji jaki akumulator kupić na tym forum to znajduje najwięcej informacji pochodzących z roku 2007, i o akumulatorach zakupionych w latach 2000-2003. Jednak czasy...
A nie pytałeś czy kasowali ci adaptację, jak byłeś w aso? Trochę mnie dziwi ten czas wtrysku, bo u mnie przy 3,2-3,3ms sonda już zaczyna reagować, więc niby nie wiele ci brakuję. Ja zimą postaram się zabawić i poeksperymentować na sondzie chcę zamontować drugą cyrkonową i emulator, by porównać pracę silnika, cyrkonowa jest podobno sporo szybsza, ale...
Jedź do elektryka niech sprawdzi alternator bo niedoładowany akumulator zasiarczy się i zimą nie uruchomisz samochodu.
Wspomniana wcześniej Astra mojego ojca była już trochę zajechana, ale paliła do strzału nawet zimą przy jednej sprawnej świecy.... więc masz coś bardzo nie tak. Świece nie pomogą na zapowietrzona pompę...
Katalog podaje 75Ah. Kolego w ropniakach liczy się prąd rozruchu im większy tym lepszy niestety rozruch tego silnika szczególnie zimą wymaga prądu !!! Producent podaje zawsze pojemność i prąd rozruchu :)
Końcówki wtryskiwaczy były zmieniane 3 lata temu choć nie potrzebnie.Silnik ładnie odpala zimą tylko kontrolka zaraz znika.Świece też zmieniłem parę miesięcy temu.Wielu pytałem znajomych to nikt nie wie w czym polega problem
Witajcie :) Pacjent Astra g 1.7DTI. Ostatniej zimy zakładałem webasto do Asterki, działą tak jak trzeba..... natomiast w ostatnim tygodniu założyłem światał dzienne DAYLIGHT 4. Problem jest taki, że wraz z włączeniem Webasta, zapalają się światła dzienne :( Swiatła podłączone zgodnie ze schematem. Teraz problemu nie widzę gdyż nie uzywam pieca, natomiast...
Miałem 3 Astry i w każdej mi parowały szyby. Morał chyba z tego taki, że ten typ tak ma. A co do uszczelek to tak samo zimą z tym miałem jajca.
Witam! Mam Opla Astrę F Club 1,7 TDS z silnikiem Isuzu z 1996 roku i mam taki sam problem jak kolega który założył ten temat. W tamtym roku przed zimą wymieniłem chłodnicę i od razu czujnik od wentylatora, ale to nic nie pomogło. Jak jadę w trasie to nic się nie dzieje temp. troszeczkę poniżej 90 stopni chyba tak jak powinno być, ale jak stoję na chwile...
dziura na wylot przez korek paliwa (wiertło 6mm) No jasne a jak zimą do rowu kulnie nie daj Boże? To co zapalniczka?
Ja polecam 5W-40 lub 5W-30 wraz z producentem. A i zimą będzie lepiej kręcił.
Witam. Posiadam Astre 1.8 punktowy wtrysk 8V. Problem jest nastepujący: Samochód niechce odpalić. Rozrusznik kręci i dalej nic... Po odłączeniu akumulatora na min 15min samochód albo odpali i chodzi bezproblemowo albo odrazu gaśnie i całą zabawę z akumulatorem trzeba zaczynać od nowa. Dodam ze zimą takiego problemu nie było natomiast wraz z nadejsciem...
Podczas jazdy i redukcji biegu lub wrzucenie na luz, przy ASTRZE II G spadają obroty poniżej 500 i samochód gaśnie (motor Z16SE)Nie zawsze tak się dzieje lecz czasami, zimą bardzo często. Byłem na stacji diagnostycznej, komputer wykrył błąd PO 105 (został oczywiście skasowany). Mechanik powiedział że prawdopodobnie do wymiany jest czujnik ciśnienia...
A ja nadal twierdzę, że moja Astra 1.7 DTI (isuzu) po mieście pali do 6L, teraz zimą i potrafię to zmierzyć... Pytanie dotyczyło tego konkretnie silnika, a ktoś pisze o kącie otwarcia przepustnicy... Ze wszystkich posiadanych do tej pory pojazdów to jeden z najoszczędniejszych silników.
Heh współczuje tego silnika, ja jeszcze się z takim mecze ale jego dni u mnie są policzone. No ale do rzeczy. Ten czujnik temp przy filtrze często sie psuje, ja swój co roku przed zimą wymieniam. Z perspektywy czasu wydaje mi sie ze bez sensowna ta wymiana. Lepiej go zamienić zwykłym mechanicznym włącznikiem albo zgrać z ogrzewaniem świec. Na samo odpalanie...
Witam. Tak właśnie się dzieje jeśli włączysz zimą nawiew wewnętrzny,przyczyną tego są mokre dywaniki.
Właśnie za każdym: razem przed i po wymianie auto było sprawdzane na rolkach. Przyczyn może kilka być, a sęk w tym że musiałem to szybko zrobić bo do minionego wtorku miałem przegląd ale na szczęście pojechałem na inną stacje gdzie rzekomo hamulce mam dobre i dostałem przegląd ale wiem że w zimę może być wesoło jeżeli jedno koło hamuje lżej niż wszystkie...
Również miałem w Astrze 1.4 LPG akumulator 44Ah 210A oryginalny Opla. Samochód nowy kupiony w 2000 roku w salonie. Akumulator trzyma 9 lat, latem działa bezproblemowo, zimą już jest długi rozruch. Producenci akumulatorów mają produkty dedykowane dla konkretnego samochodu. W obrębie konkretnego modelu są różne akumulatory, w zależności od wyposażenia...
Wystarczy dolny od chłodnicy. Przecież to najniższy punkt w tym aucie. Pompy wody nie zdejmiesz bez rozbierania rozrządu. Nagrzewnica jest wyżej niż dolny waż od chłodnicy - dostęp od góry ciężki ale od dołu spoko. Wymieniałem przed zimą żonie i trochę się namęczyłem. Do zlania płynu wystarczy tylko dolny wąż od chłodnicy. Grawitacja zrobi swoje. Trzeba...
Zimą jest to więcej pali myślę,że niepotrzebnie sondę wymieniłeś :)
Witam, Na wstępie proszę o nie zamykanie tematu, gdyż przeczytałem już wiele postów, jak się okazało podobnych, ale nie rozwiązujących mojego problemu. Posiadam Astrę jak w temacie o przebiegu 65tyś. Przed zimą miałem stłuczkę, prosto pod zderzak wybiegł mi 100kg dzik, który wyrządził niezłe szkody. Dokonałem niezbędnych napraw (wymiana maski, reflektorów,...
Sprawdz kąt wtrysku i ciśnienie .Albo daj sobie spokój i jezdzij nim do jesieni i go opchnij bo zimą będziesz pod nim gore rozpalał .
Porównaj to dymienie z sąsiada samochodem czy jest takie samo czy u ciebie jest większe.Z biegiem lat niewielka część płynu odparowuje , choć układ z założenia jest szczelny. Gorzej jeśli płyn znika w szybszym tempie – np. w ilościach zauważalnych każdego dnia. Jeśli znajdziemy miejsce wycieku – wystarczy usunąć nieszczelność, uzupełnić...
świece są grzane po odpaleniu auta do uzyskania temperatury około 30stopni. Nawet jeżeli kontrolka nie pali. ok ale czemu nie ładuje po zapaleniu 14,7 tak duzo biorą świece na krutkich trasach zimą to po tygodniu koniec z akumlatorem i nawet na kable z innego auta nie idzie odpalić ino akumlator naładować albo na po pych dziwne co????sam nie wiem co...
W każdym aucie jest inaczej. Swoją drogą podziwiam, jak można jeździć bez wskaźnika temp. nie mówiąc już nawet o obrotomierzu, co ma miejsce np. w podstawowej wersji Uno 1.4 i.e Zimą auto słabo grzało ale nie wiedziałem czy to nagrzewnica czy ten typ tak ma (tak piszą na forach). Na szczęście wymieniliśmy termostat i można w majtkach jeździć. P.S. Czy...
Powiem Ci co kupiłem w czerwcu 2014 - 207 1.4hdi (bez dwumasy, proste turbo) 2010r grudzień - rej 2011 5d, klima, elektryka - kosztował 20tys - zimą pali do 6L w mieście.
klimatyzator zimą diesel zimą klimatyzacja zimą
niedziałający spryskiwacz astra toyota wymiana filtr paliwo fotokomórka nadawczy
schemat skytec schrack integral
Jak rozpoznać moc rezystora? Oznaczenia i rozmiary Protokół pomiaru instalacji elektrycznej - przykładowy wzór
