Witam Aby otworzyć TYLNE drzwi trzeba podłączyć Plus (+) pod kabel szary a minus (-) pod kabel żółty. W przypadku podłączenia kabli na odwrót zamek się zamyka.
w wiązce na drzwiach żółto czarny otwórz i żółto biały zamknij oki - jeszcze tylko pytanie dodatkowe - mam octavię 1,9 sdi 1999 - ma moduł komfortu - czyli nie szukać w kostce komfortu a rozbierać drzwi i tak się podłączyć z otwieraniem i zamykaniem - auto nie posiada elektrycznych szyb - moduł ma pod kierownicą... Dodam że podawanie masy na biało niebieski...
Musisz podłączyć się pod krańcówki we wszystkich drzwiach. No i użyć diodek-koniecznie.
Nie zamienić tylko zmostkować od strony radia i podłączyć do stałego plusa w aucie
Jezeli podłaczone jest według tego schematu to centralny zamek otworzy się i odrazu zamyka się i z kluczyka nie działa i z pilota też nie działa .Teraz jest podłaczony z niebieskiego i zielonego przewodu wszystkie 4 silowniki i z pilota działa a bialy brazowy sa odłaczone http://obrazki.elektroda.net/1_123591593...
Witam. Mam problem bo kupiłem Skodę a ta nie ma oryginalnego pilota - mam tylko serwisowy klucz i centralnym zamkiem mogę zamykać od środka przyciskiem. I kupiłem jakiś badziew (żyje w Anglii) centralkę pilota. Pomóżcie fachowcy gdzie mam to podłączyć te kabelki, w opisie aukcji było napisane ze z modułem komfortu ale jak? Kable dobierać wg koloru czy...
Witam.Mam taki problem.W samochodzie była jakaś centralka zostały po niej tylko przewody chciałem podłączyć alarm plus otwieranie zamykanie z pilota. Podłączyłem korzystając z istniejących przewodów i wszystko działa oprócz drzwi od kierowcy..Zamykanie otwieranie pozostałych drzwi plus klapa działa z pilota a drzwi od kierowcy nie.Z kluczyka otwieram...
A jak przewody w gumie przelotowej może to jest przyczyna problemów, raz działa raz nie. Najprościej podłączyć VAGa jak nie działa i zobaczyć o co chodzi modułowi w drzwiach czy wogóle się zgłasza. Jak wkładałeś wtyk do modułu nie podgiołeś jakiegoś pina w wtyku. Jak nic nie znajdziesz i działa, to poskładaj, najwyżej rozbiórka i naprawa, w octavi prosta...
Sprawdziłem narazie przewdoy przednich drzwi do zamka (na oko) nie ciupałem miernikiem bo nie mam czasu na rozbieranie całej wiązki,a tym bardziej nie jestem elektrykiem. Za to miałem chwilkę żeby podłączyć do waga i pomijając kilka innych błędów to wybiło błąd w każdym zamku oprócz lewego tyłu. Nie chce mi się wierzyć, że wszystkie zamki są padnięte,...
Witam posiadam angielska skode octavie z 2007r 1, 9 tdi problemem jest brak centralnego zamka na pilot, orginalnie samochod zamykany kluczykiem ale zamek od strony kierowcy nie dziala a lewa strona czasmi sie zacina, chcem podlaczyc centralny na pilota ale za bardzo nie wiem jak sie zabrac do tego i z jakiej strony mam szukac tej cenralki bo zapewne...
Ja bym obstawiał uszkodzone mikrostyki w module zamka. Podłączenie pod kompa i sprawdzić czy podają sygnały do modułu komfortu.
co może być przyczyną Podłącz diagnoskop i odczytaj parametry bieżące - czy sterownik widzi wszystkie sygnały z drzwi. Sprawdź wiązki przewodów wchodzące do drzwi.
Żarówka nie reaguje wieczorem sprawdzę can czy nigdzie na 100% nie jest uszkodzony No właśnie o tym pisałem. Proste pytanie, masz jakiegoś testera, by to podłączyć, czy nie? Bo błądzisz strasznie.
O Octavii napisano już wiele. Ciekawą lekturę znajdziesz w dziale Zabezpieczenia Serwis. Polecam.
Masz w tej skodzie już centralny zamek czy dokładasz siłowniki typu master uniwersalne?
Miernik słabiutki, ale spróbuj zmierzyć napięcie pod obciążeniem [z podłączonym siłownikiem]
Przecież kostka jest podłączona do "elektronika kierownicy". Masz vcds to diagnoza tego modułu jak i BCM i masz odpowiedź . Nie umisz trudno ,trzeba dać komuś zarobić.
nic sie nie stanie poza ty że może pojawić się błąd komunikacji z tym modułem ale jak podłączysz to wróci wszystko do normy
Po pierwsze podłącz VAG-a. Jak nic nie wyjaśni to szukaj dorabianych zabezpieczeń. Widziałem takie dziwactwa że szkoda gadać.
Wina może leżeć po stronie modułu komfortu.Trzeba podłaczyć vaga i zobaczyć jakie są błędy w sterowniku.Pzdr
Ten siłownik blokuje możliwość otwarcia klapy z zewnątrz czy otwiera ją (klapa odskakuje)?Będzie problem bo zamki drzwi sterowane są impulsowo i nie wysterujesz nimi siłownika klapy. W octavii II klapą steruje bodajże bordnetz i bez kodowania się nie obejdzie
Witam ponownie. Niestety nie kupiłem odpowiedniego podzespołu więc musiałem zastosować się do wskazówek powyżej. Podnoszenie szyby zrobiłem z zastosowaniem dwóch przekaźników. Działa na piątkę. Natomiast dziś zrównolegliłem (zdrutowałem) nie działający centralny zamek w lewych drzwi, z prawym zamkiem. Działa bez zarzutu. Dziękuję za sugestie :) Dodano...
Witam. Posiadam Octavie 1 fl. Kupiłem na allegro sterownik centralnego zamka STIG. Dzisiaj wziąłem się za podłączenie. Podpiełem te kabelki jak należy lecz jest problem gdy otwieram auto wszystkie 4 szyby idą w dół gdy zamykam one się zamykają i nie mam pojęcia o co chodzi w sterowniki jest kabelek od dotykania szyb ale go nie podłączyłem bo stwierdziłem...
Zamek sprawdzony ponieważ po podłączeniu na krótko udało się otworzyć drzwi ręcznie .Podnośnik szyb działa .Przewody wszystkie sprawdzone .Nie działa tylko centralny na tych drzwiach .Podany numer dostałem od kolegi ze sklepu motoryzacyjnego .Ale cena nowego to prawie tys. zł.
Chciałam wymienić radio, odłączyłam to co było i okazało się, że nowe radio miało inną kostkę więc ponownie podłączyłam stare. Od tego momentu nie działa zamek centralny, zamyka i otwiera się tylko bagażnik oraz nie działa ustawianie lusterek. Jaka może być przyczyna i co zrobić?
Sterowniki i siłowniki są oryginalne a dołożony był alarm z pilotem. Alarm w/g mnie wysyła sygnał do centralnego ponieważ jest nieoryginalny przewód podłączony do wiązki w lewych przednich drzwiach wyprowadzony z centralki alarmu.
Sprawdz wylacznik opuzniajacy. oraz zmierz jaki masz prad pobierany przez auto gdy jest wlaczony alarm, centralny zamek i podtrzymanie radia. Prad ktory ci wyjdzie na mierniku nie powinien przekraczac 200mA , mam nadzieje ze wiesz jak podlaczyc i gdzie ampromierz.
jedz na stacje i niech się wypowiedzą po podłączeniu komputera myślę ze max 50zł takie coś, nie wszystko co złe to moduł komfortu u mnie w Bmw już mi chcieli 2 wymieniać :/, a winny był zawsze bezpiecznik gdzieś sprytnie schowany.
Witam mam problem zakupiłam centralny zamek podłączyłem siłowniki zamyka otwiera wszystko ok ale chce podpiąć kierunki z centralki wychodzą dwa brązowe kable do kieronkow odszukalam w wiasce dwa kable od prawego i lewego kierunka i robi się problem zamyka mi tylko przednie drzwi a tylnich nie a jak zamknę z kluczyka to zamyka wszystkie i kierunki migaja...
witam podłączyłem dzisiaj inny zamek i też nie działa.okazało się że przewody w drzwiach zrobiły zwarcie i elektryk stwierdził że poszedł moduł komfortu.gdzie go szukać i jak on wygląda.
witam mam octavie 99r od 3 tygodni rozładowuje mi akumulator. doszedłem że prawdopodobnie przyczyną jest fakt że centralny zamek nie przechodzi w stan uśpienia i cały czas pobiera prąd przez co pada akumulator. rozebrałem drzwi kierowcy i po odłączeniu tej dużej kostki od modułu zamka pod silnikiem szyb elektrycznych zużycie prądu spadło do 0,08A czyli...
Witam, dostałem do naprawy octavie z 2009r która po wcześniejszych naprawach sprzęgła i rozrządu straciła centralny zamek i sterowanie szybami. Po podłączeniu testera brak komunikacji z modułem centralnej elektryki. Podłożony drugi moduł, zakodowane piloty oraz wykonane kodowanie i ruszył centralny zamek natomiast pozostał problem szyb. Sytuacja wygląda...
Witam wszystkich. Wiele razy ja pomagałem z automatycznymi skrzyniami biegów, liczę że tym razem ktoś mi pomoże. Otóż kupiłem do warsztatu skodę octavie 2 z silnikiem BLS. Chciałem założyć na szybko moduł GPS by wiedzieć gdzie ewentualnie pracownik jest. Podłączyłem plus i minus bezpośrednio z akumulatora oraz przewód po którym GPS widzi zapon pod jeden...
Czy przypadkiem mnie jest to przekładka z anglika? Przewody w drzwiach mogą być podłączone poprawnie ale jeśli gdzieś dalej ktoś zrobił fuszerkę to są tego efekty. PS. Sprawdź jeszcze w jakim stanie jest moduł komfortu, tu napisane jest gdzie się znajduje: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic55...
Witam, kupiłem sobie centralkę BX50S i po przeczytaniu kilkunastu postów wiem ze przewód biały i biało-czarny jest od otwórz-zamknij i ma być podpięty w kostkę k. drzwi w kolory żółto-czarny i żółto-biały kolor. 2 niebieskie przewody z bezpiecznikami i dioda przed bezp. maja być od kierunków i wpina się je w kolory czarno-biały i czarno-zielony. Czerwony...
Witam. Wiem że to stary temat ale podepnę się do niego ponieważ mam problem jak w temacie,centralka uniwersalna,zamki drzwi zamykają się ale domykanie szyb nie,domykanie podłączone pod przyciski,jeśli zapłon włączony to zamknie i szyby jak kluczyk wyjmę ze stacyjki to kicha.Podłączyłem pod kabel od zamka drzwi ten który po przekręceniu kluczyka i przytrzymaniu...
Nie ma napięcia w gniazdku 12 V i na haku. Dodano po 1 Moduł komfortu dziala. Działa centralny zamek, elektryczne sZyby i lusterka elektryczne. Oświetlenie świeci na górze, po boku . Jakiś przekaźnik siadł. Albo kabel jest przerwany. Masy nie ma? Hak, gniazdo i oświetlenie wnętrza bagażnika nie działa. Jakby wszystko było że sobą połączone. Zwarcie...
"dodatkowy sterownik" To Twój Centralka Bloker 57 którą próbuję podłączyć Co do innego miejsca wpięcia Podłączasz do panelu z przyciskiem zamknij/otwórz w drzwiach kierowcy lub moduł komfortu na piny 7 i 13 Zamykanie masą. Na otwieranie trzeba podłączyć masę przez rezystor 180 Ohm .
Witam, Potrzebuję założyć centralne sterowanie z pilota do Skody Octavii 1.9 TDI combi z 2000 roku. Mam już zakupiony moduł, wiem też że sterowanie jest minusem, a więc dwa żółte przewody podłączam do masy, czerwony i czarny odpowiednio plus i minus, wszystkie te 4 do kostki od modułu komfortu 1j0959799q, z kolei przewody brązowe do kierunkowskazów...
Sterowanie jeden przewód z rezystorem.Tak podłączyłeś?Opisane w sieci. Ireno, instalacje zainstalowano bez rezystora, wpięcie w drzwiach kierowcy, sposób znaleziony na YT https://youtu.be/EeFh2Mu0Imo na przykładzie Golfa 4. Czy brak rezystora-180 Ohm może mieć znaczenie, że sterownik auta w ogóle nie wie o istnieniu pilota ? Tak działa centralka, którą...
Witam, w tym aucie z 1998 roku moduł komfortu znajduje się pod licznikiem czy pod siedzeniem ? Centralny wariuje, wszystkie kable międzie drzwiami naprawiłem. Działa około miesiąca ok, po czym np. nie zamykaja się oba tylne drzwi. Obecnie tylne działa przednie nie też oba. Po podłączeniu vcds-a zapisuje dwa błędy drzwi przednich 00930 i odpowiednik...
Ciekawostka - może komuś sie przyda. Radio ISUDAR isd-v001n (na03w6vw0702) podłączone wg zaleceń (CAN + zasilanie). Kiedy w CAN Gateway jest wkodowane radio (obojętnie digital czy analog) Isudar działa, poprawnie pokazuje otwarte drzwi, poziom paliwa, obroty, prędkość, załącza kamerę cofania po wrzuceniu wstecznego, ALE => w VCDS wywala masę błędów...
Witam! Dobrałem się w końcu do drzwi poprzez ściągnięcie tapicerki. Sprawdziłem i okazało się, że nie ma napięcia. Skorzystałem z Waszych podpowiedzi i podłączyłem silniczek bezpośrednio do akumulatora i od razu udało się je otworzyć. Najważniejszy problem się rozwiązał, drzwi się w końcu otwierają :D:D:D:D, wprawdzie tylko od wewnątrz, ale to zawsze...
sterowanie dwie masy,przewody biało-niebieski i czarno-niebieski w 23-pinowym konektorze w module hella pod deska rozdzielczą,krańcówka drzwiowa to brązowo-biały Dodano po 7 w nowszych mógł byc zamiennie zamiast biało-niebieskiego biało-żółty i zamiast brązowo-biały[drzwi] brązowo-niebieski,ale to już bez problemu zweryfikujesz.
czy on steruje zamkami Nie, to jest czujnik ruchu w kabinie. Do czujnika który znalazłeś, są podłączone dwie wtyczki (biała i czarna) z czujników i przewód , który łączy się z centralką - której szukasz. Szukaj dalej.
Mobitel 1, to alarm pilotowy. kluczykiem są oryginalne skodowskie (scyzoryki) Ty piszesz, że masz tylko fabryczne piloty Skody, więc masz raczej dodatkowo zamontowany tzw. alarm bezpilotowy. Zamieść zdjęcie centralki alarmu i opisz dokładnie o jakich pilotach mówimy ? dlaczego (...) sterowanie zamkiem centralnym nie działa Z tego, co napisałeś, wynika...
Sterowanie powinno być identyczne jak w Golfie 4. Kolory mogą być inne. Trzeba się wpiąć w przewody wychodzące z kasety zamka, sterowanie masą. Te przewody idą do sterownika w drzwiach. Zobacz cz masz tam kolory: biało-żółty - zamykanie czarno-żółty - otwieranie. Najlepiej podać masę przez szeregowo podłączoną żarówkę 5W. Gdy będzie to ten przewód to...
drzwi masz na lampce,przewod brazowo n iebieski na module komfortu,gdy nie ma centralnego zamka to brazowo zolty w progu przy pedalach,odciecie moze byc niebiesko czerwony w skrzynce bezp,nie pamietam dokl jak jest w tym roczniku,wiec dla bezpieczenstwa tnij np niebiesko zolty(cienki)przy przekazniku oznaczonym jako 109
Tak ,pewnie kabelek nie podłączony.
Moc rezystora może być 0.25W proponuję wpinać się w okolice modułu komfortu kable 13 i 7 (biało-niebieski i niebiesko-czarny) Gdzie szukać podłączenia do kierunków oraz jak rozwiązałeś problem klapy bagażnika?
octavia zamek centralny centralny zamek octavia octavia centralny zamek
charging battery kondensator tesla sinus generator
Volvo FH, Mack mDRIVE – kod błędu P107572: siłownik sprzęgła zablokowany, diagnostyka I-Shift Kalibracja wagi RADWAG WLY – instrukcja krok po kroku, odważniki, typowe błędy
