Witaj. W golfie III bardzo dobrze chodzą tranzystory zamiast przekaźników do centralnego zamka np popularne BD 140 a robisz to tak jeśli nie wiesz która końcówka co oznacza to patrząc na przód tranzystora licząc od lewej do prawej mamy 1-emiter, 2-kolektor, 3-baza. Emiter tranzystora podłączamy do +12V,...
Witam. Z racji, iż sterownik radiowy centralnego zamka w aucie mojej córki dokonał żywota zakupiłem nowy. Wybór padł na MAXICAR 686. Centralny w Fabii był dokładany w serwisie i jeżeli się nie mylę jest to firma FOX. Schemat był dla mnie dość prosty a z lutownicą miałem kiedyś do czynienia więc...
witam , jestem w trakcie montazu sterownika centralnego zamka do dodga neona sxt 2004. Jest tam 1 kabelek od przelacznikow w drzwiach do sterowania zamkiem. Centralny podlaczylem przez 2 przekazniki i rezystory: oba terminale 86 12v (10A bez) do terminali 85 w kazdym z osobna lock i unlock oba...
Witam Kolegów. Muszę się "pochwalić" i przekazać cenne (być może w przyszłości dla kogoś) informacje. Udało mi się naprawić to. Niestety żadna z waszych uwag i propozycji koledzy nie była trafna. Ale jak wiemy wszyscy to jest forum a nie DELP DESK :-) Natomiast niewątpliwie uwagi te...
Zamek sterowany jest minusami musisz zastosować rezystor 180 Ω dołaczony do przewodu żólto - niebieskiego (0,35mm² ) i to jest otwieranie centralnego(podanie minusa przez rezystor) a podanie minusa na przewód żółto -niebieski powoduje zamknięcie (sterowanie poziomami)
Typowe usterki w pilocie na podczerwień - Mercedes W124 - opiszę w punktach sposób diagnozy, przy założeniu, że obie baterie są sprawne. (1) Naciskamy przycisk, po ok 2 sekundach zapala się czerwona dioda w okienku sygnałowym (TAK/NIE) (2) Patrząc na okienko sygnałowe w pilocie,...
witam mam taki problem w tym aucie zamek centralny sterowany jest dwoma plusami i takie juz wyprowadziłem odpowiednio dla zamykania i otwierania z alarmu. zamykanie to całe 12V natomiast do otwarcia potrzebujemy 12V z rezystorem 4,7 kohm (ktoś już z forum forda do tego dotarł) i tu pojawia się problem...
Witam, proszę o podpowiedź, poradę - montuję w Seat Ibiza Centralny zamek uniwersalny - sterowanie jest masą na jednym przewodzie - żółto-niebieskim. Podanie masy przez rezystor 180 Ω na ten przewód otwiera zamek podanie masy bez rezystora na ten przewód zamyka. Moje pytanie jaki rezystor...
Sterowanie jest na jednym przewodzie tak jak podałem (żółtoniebieski moduł zamka pod kierownicą -z prawej strony ) Podanie masy przez rezystor 180 Ω na ten przewód otwiera zamek podanie masy bez rezystora na ten przewód zamyka
Auto, jak napisałem podczas zakładania topicu, zostało zaalarmowane. Topic powstał później. Zakładając ten temat, chciałem rozwiać swoje wątpliwości co do sterowania cz w w/w wózku. Dlatego chcę podziękować renqienowi i carrierowi, jedynie oni udzielili prawidłowej odpowiedzi na ten temat. Sterownik...
Kolego CameR bardzo dziękuję bo nareszcie pojawił się jakiś konkret.Podłączenie pod panel zamknij-otwórz jest jak najbardziej możliwe ale wówczas zamek zamknie się bez ryglowania i z pominięciem alarmu.Chciałbym skorzystać z opcji drugiej tj.włączenie się w moduł komfortu pod wskazane przez Ciebie piny.U...
Napisz konkretnie jaki masz sterownik do zamontowania,podaj kolory.Jeśli w Twoim samochodzie jest sterowanie jednoprzewodowe to trzeba tak skonfigurować sterownik żeby podawał masę lub masę przez rezystor na przewód sterujący w wiązce pojazdu.
Jeśli jest to 97r to otwieranie masą przez rezystor 180 Ohm.
Siłownik master przerzuca masę - czarny na brązowy - zamknij lub biały - otwórz (może być odwrotnie). Wystarczy wpiąć diodę LED między przewód zasilający sterownik zamka centralnego a sterowanie z mastera (biały lub brązowy). Pamiętaj o wpięciu szeregowo z diodą rezystora, dla ograniczenia napięcia.
To samo masz przy prawych drzwiach, wystarczy tylko rozebrać schowek pasażera i miejsca masz że ho ho. No właśnie, że nie. W fabii '07 podobno można podłapać sterowanie zamkiem w kabinie, chyba przez rezystor 1k, ale domykanie zrealizujemy podłączając się tylko wewnątrz drzwi tak jak napisałem wyżej...
Do sterowania zamkiem wykorzystujemy cienki przewodzik biało/niebieski wychodzący z drzwi kierowcy. Wszystko na jednym przewodzie, zamykanie masa,otwieranie masa+ rezystor 180ohm krótki impuls.
Czy ktos moze wie jak podaczyc automatyczne zamykanie drzwi po uruchomieniu silnika. Z alarmu jest wyjscie "zamykanie i otwierznie zam. cent. sterowane zaplonem, wyjscie o polaryzacji ujemnej podlaczamy przez rezystor 380 Ohm" ... tylko nie wiem do czego ? Moze ktos ma schemat elektryczny do Vectra...
Witam Z tego co sie ostatni dowiedzialem jezeli mozesz domykac okna po przytrzymaniu kluczyka i otwierac przy odwrotnej sytuacji tj. przy otwieraniu jak przytrzymasz to otwierasz szybki. To oznacz ze wszystko jest sterowane jednym przewodem. Masa pelna i nie pelna masa z rezystorem ok 200Ω. Pozdrawiam.
Sprawdzcie czy w alarmie na wyjściach zamykania i otwierania są jakieś rezystory. Prawdopodobnie maja za dużą wartość i alarm steruje za małym prądem. Mozna zmiejszyc wartość rezystorów ,powinno pomoc.
Weź miernik i zobacz czy sygnał nie jest przez rezystor.W mazdach potrafi byc przez 1 Kom.Sprawdź to na odpietej wtyczce najlepiej czyli sam przełącznik.Sprawdź też na odpiętej wtyczce czy steruje.Czasem jest tak że najpierw na jednym musi zginąć masa a potem dopiero na drugim się pojawić.
Witam Poszukuję pomocy / info w założeniu dodatkowego alarmu w Fordzie Probe 2.0, '94. Z tego co dowiedziałem się do tej pory to sterowanie jest dwoma plusami 12 i ok 5V (może być zamiast rezystora np stabilizator 7805?). Gdzie znajduje się oryginalny moduł centralki? Nie chcę rozkopać pół auta. Za...
w takim przypadku masz sterowanie z parametrem , czyli rezystorem np 1000 ohm lub inny, i dajesz otwieranie masą a zamykanie masą przez opornik.
Interesuje Cię tylko sterowanie zamkiem, czyli przekaźnik + rezystor 1kOhm wpięty w przewód fioletowo-czerwony:
Sterujesz masą ale oba przewody centralki na jeden przewód od zamka w drzwiach . Jeden bezpośrednio drugi przez rezystor 180 ohm.
Fioletowo-czerwony to sterowanie central zamka - masa otwiera a rozcięcie tego przewodu i podanie masy przez rezystor w kierunku body komputera zamyka centralny zamek - rezystor 1k ohm.
Witam! Mam problem z centralnym zamkiem w moim samochodzie (Fiat Coupe 2.0 16v). Moje auto seryjnie jest wyposażone w centralny zamek zamykający dwoje drzwi na kluczyk (brak zdalnego sterowania). Zakupiłem zestaw z allegro ( centalka z pilotem). Zamontowałem, wpinając się w odpowiednie przewody. Po...
Centralny tak jak napisał wyżej kolega, a druga płytka do rozszyfrowania bez problemu np: jest to taki typowy alarmik, możesz sprawdzać po płytce, zasilanie znajdziesz bez problemu, tranzystor wyglądający jak BD139 steruje raczej syreną max 1A obciążenia (czyli dość mało , lepiej wysterować tym przekaźnik)...
W mojej Ibizie (2001 TDI) troszkę inaczej wszystko wygląda. Otóż w białej wtyczce pierwszy kabelek na dole z lewej strony zamyka a drugi po prawej na górze otwiera. Zasilanie muszę pobrać z innego pola niż tu na fotce bo przy zamykaniu pali mi bezpiecznik 7,5A a sama centralka ma zabezpieczenie 15A więc...
Za sugestią moderatora otwieram nowy wątek. Chodzi o informacje jakie są w wątku: Kupiłem sterownik centralnego zamka Stig Bloker 67 celem zamontowania go w Corsie D 2007 3 drzwi. W aucie mam centralny zamek ale bez sterowania radiowego. Zamykam i otwieram kluczykiem w drzwiach. Jest to dość upierdliwe...
Obojętne jaki, weź normalny samochodowy ze stykiem przełącznym. Jeden koniec cewki podłącz na stałe do + zasilania a centralny jak zadziała to przekaźnik zadziała. Druga opcja to taka, że podłączasz jeden koniec cewki do masy a drugi do centralnego, z tym, że koniec cewki podłączony do centralki podłączasz...
Witam. Zamontowałem do Arosy centralny zamek. Model z allegro, ale taki droższy z większą siłą otwierania, obrotowymi głowicami i wbudowanym sprzęgiełkiem). Niestety przedobrzyłem, gdyż moc siłowników jest taka, że podczas zamykania i otwierania omal nie wyrywa boczków drzwi, czemu towarzyszą niezapomniane...
Co do bagaźnika to brałem z lewego progu,fioletowy sterowany plusem. Centralny zamek to fioletowobiały w kostce niebieskiej (dwurzędowej pionowej) sterowanie rezystorem i masą. Co do kierunków to o ile dobrze pamiętam to teź w progu ale nie używałem ich,więc nie pamiętam. W papierach znalazłem ,róźowoczarny...
Witam Przed zimą zamontowałem w mojej poczciwej skodzie 120L centralny zamek na pilota. Jednak podczas zimowej eksploatacji otwierało się coraz mniej drzwi aż pozostały tylko tylne prawe. Myślę że spaliło się coś w sterowniku bo jak sprawdzałem siłownik w jednych z niedziałających drzwi to okazał się...
Gdyby komuś przydarzyła się taka sytuacja chcę jeszcze opisać jak sobie poradziłem z tym problemem.Tranzystory wymieniłem oba pomimo że tylko jeden był spalony na płytce na BDX 53C. Zdaję sobie sprawę że te darlingtony są mocno przesadzone jeśli chodzi o wartość prądu kolektora do sterowania cewkami...
... jakich użyc rezystorów, bo to rozwiąznamie miałoby sens ... Na swoim rysunku nie widzę żadnego rezystora :!: A patrząc na Twój skan to podłączasz kierunkowskazy pod A2 i A3. Nie moge się doczytać ale nie jestem pewien czy ten alarm posiada funkcję sterowania centralnym zamkiem.
Witam ponownie. Znalazłem czas aby zerknąć w ten centralny. Okazuje się, że zamykanie jest masą kabelkiem żółto-niebieskim. Co do otwierania nie zlokalizowałem jeszcze. Jak na razie nie mam rezystora 180 Ohm. Jutro kupię i sprawdzę czy to działa. Mam nadzieję że zadziała. Jeszcze muszę pomyśleć jak...
Sterowanie jeden przewód z rezystorem.Tak podłączyłeś?Opisane w sieci. Ireno, instalacje zainstalowano bez rezystora, wpięcie w drzwiach kierowcy, sposób znaleziony na YT na przykładzie Golfa 4. Czy brak rezystora-180 Ohm może mieć znaczenie, że sterownik auta w ogóle nie wie o istnieniu pilota...
Pierwsza czarna kostka ( z lewej) niebiesko czarny i niebiesko biały to kierunki a centralny zamek sterowany jest masą i rezystorem 1k na jednym przewodzie ( fioletowo czerwony) w tej samej kostce
No w takim razie czujnika deszczu nie ma w samochodzie bo podczas opadów wycieraczki nie załączają się same. .. Okej tak też zrobię a czy nie wywali mi komputer po tym jakiegoś błędu którego będę musiał po tej operacji skasować z poziomu komputera w warsztacie jak już odpalę silnik bez tego bezpiecznika...
Witam Posiadam Astrę II z fabrycznym centralnym zamkiem na pilota w kluczyku, więc chciałem dołączyć alarm do tego pilota. Widząc inne posty wybór pewnie zostanie przez Was mocno skrytykowany gdyż zakupiłem alarm NOXON PORTMAN KEY AM308 (wiem że dla tego rozwiązania polecacie SEO Perfect, ale już...
Witam, Zakupiłem autoalarm RTX Tornado wraz ze sterowaniem centralnym zamkiem. Chciałbym go zamontować w Corsie D 2011. Fabrycznie mam tylko centralny bez pilota. Działa tylko z kluczyka. Schemat podłaczenia w pudełku do alarm nie zawiera kilku kluczowych rzeczy... Zamontowałem sam co potrafiłem...
Witam Posiadam centralny zamek z wyjściem na syrnkę która sygnalizuje zamykanie/otwieranie nie posiadam alarmu jest totylko cemtralny zamek proble w tym że syrenka strasznie głośno sygnalizuje zamknęcia i otwarcia i nie wiem jak ją ściszyć czy rezystor włączony w przewód sterujący syrenką coś da jak...
Szeroko pojętą elektroniką zajmuję się hobbistycznie ok. 30 lat, lecz dopiero teraz postanowiłem pokazać światu jeden z moich projektów (mimo, że nie jest to dziedzina odbiorników radiowych, którą lubię najbardziej). Jest to lokalizator (nadajnik) GPS z dodatkowymi funkcjami sterowania przeznaczony...
Zamontowałem Autoalarm Seo Dolphin w samochodzie Chrysler Voyager 2004r. wg schematu z elektrody (cobra). Jest tam nietypowe sterowanie centralnym zamkiem ( masa z alarmu podawana przez rezystor 5.6k i 1.5k). Tu pojawia się problem. Wszystko działa ok ale co jakiś czas wiesza się centralny zamek i nie...
jezeli centralny jest pneumatyczny znajdz pompke i tam powinienes dowiedziec sie wszystkiego :) (jakie kabelki, jaki rodzaj sterowania itp) Dodano po 2 Jezeli zamek sterowany jest minusami to przez rezystor 180 ohm. to jest chyba przewod zolto niebieski.
CZ to właśnie centralny zamek, moduł sterowania centralnym masz przy przednim słupku pasażera pod osłoną, tą która przechodzi w próg, taka czarna skrzynka dochodzą dwie wtyczki, często w oplu tam jest mokro a ona podaje sygnał na kierunki przy zamykaniu i otwieraniu. Wepnij szeregowo do uzwojenia przekaźnika...
Witam Panowie wszystko super a co w zimie, przy otwieraniu proponuję zanim się włączy pomiar odczekać chwilkę aż silnik zerwie lód, no chyba że wogóle nie będziecie otwierać szyb w zimie. Proponuję do takiego pomiaru zastosować wzmacniacz lm358 + jak poprzednik napisał dobrze obliczony rezystor...
Każdy uniwersalny,zamek centralny ma sterowany impulsami masy,z czego jedna przez rezystor.
jest problem z tym puntem a mianowicie chodzi mi o centralny , sterowany jest minusami wiec zlokalizowalem 2 przewody na ktorych pojawia sie masa na przemian,zamknij-otworz( kolor zolty i bialy) wychodza z drzwi kierowcy podaje na nie mase z alarmu i cisza nic a nic, wiec sciaglem drzwi silownik ma 6przewodow...
Witam Kupiłem tani zamek centralny do samochodu (70zł). W komplecie: - siłowniki + wiązka + moduł wykonawczy na dwóch przekaźnikach - centralka sterująca + wiązka + piloty (model BX40) Problem polega na tym że w tej taniej centralce nie ma wyjścia na migającą diodę - a chciałbym żeby coś migało...
Mam ten poradnik tylko ze zajmuje on 165MB - i jak widzisz 165MB to za mało, o c5 musiałeś pytać na elektrodzie.Nawet dane z rozpisek często są pomylone,wczoraj robiłem grand voyagera'03-immobiliser i na rozpiskach dla tego rocznika znalazłem dwa rodzaje rezystorów to sterowania zamkiem centralnym...
