Zmywarka myła ale po zakończeniu naczynia były ledwo ciepłe, letnie, mokre. Po wymianie cewki tachometrycznej (kupiona na Allegro od pralki Beko za 34,4 z wysyłką). Grzeje doskonale i po zakończeniu, po otwarciu drzwiczek wreszcie bucha para, a naczynia gorące, wyparzone szybko wysychają. Mając więc...
Witam. Dostałem od znajomych uszkodzoną pralkę polar pdp 1019/p. Uszkodzenie polega na tym, że pralka co prawda wykonuje zadany program (załączanie pompy, obrotów lewo prawo itp.), ale ma bardzo niskie obroty, a gdy jest obciążona to w ogóle nie rusza. Mechanik, który próbował naprawić pralkę powiedział,...
A po co ją demontować? Sprawdzasz na silniku, cewkę omomierzem czy ma przejście, a pokręcając wirnikiem silnika czy generuje napięcie.
Dziękuję wszystkim za pomoc. Cewkę zakupiono. Pralka pierze.
W pierwszej fazie prania. Jak napuszcza wodę i kręci bębnem na 2-3 sekundy kilka razy przyspiesza i potrafi się przemieścić dość znacznie. Jak przejdzie 1 fazę dalej pierze normalnie, wirowanie też normalnie. Dzisiaj wyświetliła błąd F6. Kiedyś już taki błąd też się pojawił. Zastanawia mnie kwestia tej...
Szukam cewki prądniczki tachometrycznej silnika pralki AWT 2084 , może ktoś ma na zbyciu Dawaj na PW :D.
Moim zdaniem należy wymontować silnik(z tego co pamiętam to 2 śruby) i sprawdzić miernikiem jak zachowuje się cewka tachometryczna.Często spotykam się z takim zjawiskiem że ruchy rewersyjne są ok a jak ma wirować to poluzuje się magnes przy cewce i moduł odczytuje błędne informacje. Pozdrawiam
Nie magnes sie nie odkręcił on jest nabijany na wałek i trzyma ise dobrze.Ale tera nie wiem,ile ma wynościc opornośc cewki tachometrycznej.Jedna informacja mówi o 30 omach druga o około 200 om.teraz nie wiem.Chyba opór takiej cewki ma stałą wartośc ustalana przez producenta.Na internecie nie znalazłem...
Generator sygnału prędkości to cewka tachometryczna przymocowana z tyłu silnika , wewnątrz której obraca się przymocowany do wirnika magnes w kształcie koła. Ta cewka może przerywać , sprawdź to i całe jej oprzewodowanie.
Nie programator ale cewka tachometryczna na silniku. Prawdopodobne zwarcie na cewce lub przerwa. Buczenie to pewnie pompa spustu być może jest zablokowana lub zużyta.
Chodzi o całą kompletną pompę z cewką tachometryczną, najlepiej w obudowie z tworzywa, tak by w przyszłości można było wymienić samą cewkę.
Potrzebuje co najmniej 10-ciu sterownikow do silnikow szeregowych z cewka tachometryczna od pralek automatycznych. Koniecznie z uzyciem cewki tacho, by silnik sie nie rozbiegal i nie tracil zbytnio mocy na malych obrotach. Jak juz mnie poinstruowano, nie da sie wyizolowac samego sterowania silnika z...
dziękuję szanownym kolegom za reakcję i bardzo przepraszam za to że się nie odzywałem. regulator to tur-100 ,jego schemat powinien być na elektrodzie bo sam na czyjeś życzenie tu go umieszczałem. silnik pierścieniowy dokładnie 22kw mocy jest sterowany tak jak sugeruje kolega WojcikW, czyli przy pomocy...
Witam wszystkich. Mam problem z PWA 800 następujący.Stanęły łożyska więc wymieniłem v-ringi, łożyska i miseczki (już były odkształcone). Łożyska stanęły że bęben się zablokował w związku z czym nie było ruchów rewersyjnych ani wirówki.Po wymianie wszystko gra oprócz wirówki a w zasadzie jej brak. Zacząłem...
Moim zdaniem jest walnięta cewka tachometryczna, lub żle podłączona do przewodów które łączą ją z płytką modułu.
problem w cewce tachometrycznej. Tyle ci wystarczy.
Do sprawdzenia magnes w cewce tachometrycznej (może jest luźny i należy go dokręcić ) Pozdrawiam.
magnes w cewce tachometrycznej się odręcił i takie właśnie są tego efekty. Pozdrawiam
Sprawdziłbym cewkę tachometryczną.Jeśli będzie ok to do "zbadania" moduł
Ten pierścień to magnesy cewki tachometrycznej bez tego pralka nie bedzie działać. Szukać należy w serwisach może przy spalonych silnikach będzie coś takiego do wymontowania. Pozdrawiam.
Czy sucho jest na podstawie? Sprawdź cewkę tachometryczną P.s. Jak sprawdziłeś że silnik jest dobry?
Niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę ale cewka tachometryczna jest częścią silnika a z tego co pamiętam to na silnik miało być 7 lat gwarancji. Moduł często udaje się naprawić
Pytanie zasadnicze to czy wogóle nie kręci. Jeśli tak to mogą być wytarte szczotki o ile jest to silnik komutatorowy. Najprostszym sposobem to go przemierzyć. Przejścia powinny być parami. Jeżeli wszystkie obwody wykazują opory ( z reguły małej wartości ) to silnik jest sprawny. Tylko cewka tachometryczna...
Mała wskazówka-podczasz włączenia kluczyka teves zawsze zakręca wirnikiem silnika.Teraz są dwa rozwiaznia-albo na silniku masz cewkę tachometryczną która mierzy obroty wirnika lub jest mierzony prąd pobierany przez wirnik i kontrolowana siła przeciwelektromotoryczna. Podpowiedział... ci już coś?
Diagnoza na Macajewa nic nie da. Owszem, są 4 czujniki które idzie sprawdzić statycznie omomierzem, ale nie spraqdzisz ich dynamicznie bez oscyloskopu. Do tego dochdzi 8 elektrozaworów, dwa porzekaźniki, cewka tachometryczna na pompie więc do za***ania jeden krok. Raczej tester i odczytać o co się...
dziękuję za podpowiedź.Proszę jeszcze o podpowiedź jaką oporność powinna mieć cewka tachometryczna.Moja ma 13 ohm
Stary-zostanie wykryte uszkodzenie pompy, bo pompa na na sobie cewkę tachometryczną. Centrala ABS wie z jaką prędkością ( i czy wogóle) obraca się pompa. Poza tym jest mierzony prąd w obwodzie pompy.
Sprawdź triak BTB czy nie ma przebicia między A1 a A2 , sprawdź przejście cewki tachometrycznej silnika oraz czy nie odkręcił się magnes wirujący tachometru z osi silnika.Sprawdź też drożność wężyka hydrostatu bo jak pisałeś wcześniej pralka pobierała wodę w nadmiarze.
Witam. Czy ktoś wie jaką wartość ma cewka tachometryczna w silnku pralki electrolux ewt10620w ?
Witam.Podłączam się do tematu.Proponuje sprawdzić wartość cewki tachometrycznej powinno być w granicy 100Ω.Pozdrawiam
Dzięki za odpowiedz po odessaniu triaka 263kΩ .Jakaś poprawa już jest bo silnikiem kręci ale za szybko.Do wymiany chyba cewka tachometryczna i tu byłaby cała przyczyna.Dam znać co wyszło.Dziękuję
Witam. W silniku oryginalnym skontrolować : - stan izolacji , ciągłości uzwojeń stojana i wirnika, - długość szczotek-...? - wyczyścić komutator wirnika - stan izolacji , ciągłości uzwojeń cewki tachometrycznej
Dwie grube samiczki to stały plus, drugie dwie to masa. Jak tam jesteś pewien to wyciagaj centralę. Ale nie wiadome którą masz, z cewką tachometryczną wirnika pompy?
Według schematu 5,6,7 stojan silnika. 8, 9 termik zabezpieczający silnik . 3,4 wirnik (szczotki) . 1,2 cewka tachometryczna. Jeśli chcesz mieć regulację na tym silniku trzeba zastosować układ na triaku do wysterowania obrotów.
Kolego popraw pisownie bo oczy bolą. Co do pralki mogły wystąpić dwa uszkodzenia 1. Przerwa na cewce tachometrycznej 2. zwarcie na triaku wysterowania silnika (zwarte anoda 1 z anodą 2)
Temat był wielokrotnie wałkowany, sprawdź cewkę tachometryczną na silniku pompy myjącej. W trakcie pracy na przewodach cewki powinno się pojawić napięcie 9-12 V prądu przemiennego jeśli nie ma, cewka do wymiany . Podpowiem że nie występuje jako część zamienna w electroluxie a jedynie jako element całej...
Wszystko wskazuje na uszkodzoną cewkę tachometryczną, ale bez dokładnych danych (PNC) nie jestem w stanie dokładnie Ci powiedzieć czy istotnie ta część uległa awarii.
Witam ponownie, wielkie dzięki za pomoc i linka , wydrukowałem to sobie, a dzisiaj wyciągnąłem silnik i trochę pomierzyłem . A więc styki są (licząc jako 1 od lewej na zamieszczonym wcześniej zdjęciu): 1.D3 (oznaczenie wewnętrzne) - styk cewki stojana (podwójny kabel między stykiem listwy przyłączeniowej...
Witam. Typowy ściemniacz , absolutnie się nie nadaje. A koło zamachowe to chyba całkiem zły pomysł- tokarka ma przecież sporo mas wirujących. Wirnik ,koła pasowe, wrzeciono, uchwyt tokarski. To wszystko waży i to nie tak mało. Skoro te wirujące masy kilku kg - nie są w stanie " ustabilizować...
Co znalazlem w sieci. Błąd Key 1 Key 2 Key 3 Key 4 LED 4 01 Nie świeci Nie świeci Nie świeci Błyska Nie świeci 02 Nie świeci Nie świeci Błyska Nie świeci Nie świeci 03 Nie świeci Nie świeci Błyska Błyska Nie świeci 04 Nie świeci Błyska Nie świeci Nie świeci Nie świeci 05 Nie świeci Błyska Nie...
Tcho sprawdziłem magnes wygląda na cały, po podłączeniu miernika i zakręceniu wałem silnika na wyjściu prądniczki tachometrycznej indukuje się napięcie 0,5-1 mV( czy nie jest to za mało? Podłączyłem tester ciągłości obwodu do cewki prądniczki tachometrycznej i wyszło mi, że nie ma ciągłości obwodu,...
ok, to w środku mam coś takiego jak widać na zdjęciu 4 plus zaraz za komutatorem prądnicę tachometryczną, to mam podwójną prądnice tachometryczną? jedna coś w stylu cewka i magnes talerzowy a druga to szczotkowa z grubością uzwojenia drutem co najmniej 1mm, a szczotki kwadratowe coś około 5mm x 5mm,...
Silnik jest orginalny tylko maszyna jest z 1965r :) jego regulacja odbywała się za pomocą silnik siłowy-napędzał generator a ten zasilał silnik prądu stałego z regulacją opornicą. Więc zastąpiłem silnik siłowy i generator napędem tyrystorowym który już wcześniej stosowałem i wszystko działa w maszynach...
Sprostowanie nie dur a udt:) ta godzina była....dur wyjaśniam pare linijek dalej:) Pisałem że to płytka testowa wiec nie wymaga zabezpieczeń ffiltrów czy innych tam dziwnych zbędnych ... LUDZIE NIE NAUCZA SIĘ CZYTAĆ ZE ZROZUMIENIEM CHYBA NIGDY:) na niej były przeprowadzane testy i dopracowanie wszytkiego...
Usterka Zmywarka nie podgrzewa wody, nie suszy naczyń. Diagnoza Cewka zamontowana na pompce tachometrycznej. Naprawa Cewka generuje napięcie zależne od obrotów pompy myjącej (3-10VAC). Póki korpus pompy myjącej jest chłodny cewka generuje napięcie. Po nagrzaniu się dostaje przerwy i nie generuje...
Sprawdź magnes w cewce tachografu,czy się nie wykręcił.Pozdrawiam. Masz jakiekolwiek pojęcie o naprawie tego urządzenia? Gdzie Ty Chłopie widziałeś w niemieckich Boschach wkręcany magnes tacho? Tam zawsze jest osadzony magnes na sztywno z tyłu osi wirnika, w dodatku przed łożyskiem... Najwyżej...
podłącz końce cewek ze szczotkami a początki do zasilania i to jest cała filozofia podłączania. silnik osiągnie maksymalne obroty a jeśli będziesz chciał zmienić kierunek obrotów to wystarczy zamienić między sobą przewody które będą podłączone do szczotek i wtedy wystarczy zwykły regulator obrotów wyciągnięty...
Sprawdź oporność cewki prądniczki tachometrycznej , najpewniej zwarcie w kostce silnika spowodowało także spalenie uzwojenia cewki . Niewykluczone też że uszkodziły się rezystory na płycie programatora prowadzące impulsy z cewki w elektronikę modułu.
Dodaję jedynie gdyż powyższa odpowiedź sprzed 1 + 1/12 roku była dość mylna, a ostatnio rozkminiałem. I mam pytanko czy taki układ sterujący obrotami silnika będzie dobry i wystarczający: Wrzucony układ do kit na U2008, który ma zawierać softstart i detekcję przeciążeń, oraz maksymalna moc urz....
A czy sprawdzałeś prądniczkę tachometryczną? Znajduje się z tyłu silnika, a uzwojenie cewki to ok. 17Ω. Najlepiej sprawdzić poprawność działania tego generatorka podłączając woltomierz o napięciu przemiennym do zacisków 6 i 7 kostki silnika (tam gdzie jest wyprowadzenie cewki) i obracając ręką wirnikiem...
Magnes wygląda OK (plastikowy gwint). Wkręć ten magnes z powrotem (na lakier do paznokci); zamontuj cewkę tacho (wraz z zabezpieczeniem). Następnie, celem sprawdzenia działania całej prądniczki tachometrycznej robisz: ustawiasz voltomierz na napięcie zmienne (to taki miernik, jak nie posiadasz,...
W silniku SOLE, a taki jest zamontowany prawdopodobnie w tej pralce, max. opór cewki (w prądniczce tachometrycznej) wynosi 500Ω . Efekt działania prądniczki sprawdzisz: woltomierz podłączasz na zaciski cewki i obracasz ręką za koło pasowe, na woltomierzu powinno być wskazanie kilku volt (za koło...
Witam Koledze uszkodziła się pralka model taki jak w temacie postu objawy usterki są takie po włączeniu pralki pobiera wodę przez 10sekund po czym przestaje na 5sekund i pompka część wody wypompowuje po tej czynności zaczyna ponownie pobierać wodę gdy woda jest już w bębnie zaczyna cykl prania trwa...
Prawidłowe zachowanie się pralki przy uszkodzeniu zespołu tachometru.Wymień te opory R71, R72. Następnie sprawdź prądniczkę tachometryczną czy nie spalona cewka i dobrze zamocowany magnes wirujący oraz czy po pokręceniu ręką wirnikiem silnika na cewce tachometru występuje jakieś małe napięcie.Sprawdź...
Pisałeś wcześniej że kable nr 4 i 5 idą do cewki, stąd moje domysły że te czerwone to zabezpieczenie silnika przed przegrzaniem i ma na nich być zwarcie. Tylko przy dużej temperaturze silnika ma robić przerwę odłączając go. Ale to nie jest zabezpieczenie termiczne silnika, tylko cewka prądnicy tachometrycznej.
Witam. Pralka to Amica comfort plus 800 seria PCP5580B23. Zaczęło się od uszkodzenia silnika, wymieniłem na Sole 20584.315 nie jest to identyczny silnik jaki był w oryginale.Po wymianie pralka działała. Po pewny czasie wystąpił problem z wirowaniem. Po przełączeniu na samo wirowanie program...
Witam! Udało mi się sprawdzić wartość rezystancji cewki prądniczki tachometryczne, okazało się że ma aż 160 om. dość duża wartość w porównaniu z innymi cewkami. Stan magnesu ok, bez zniszczeń. Czy w takim układzie podejrzany jest moduł elektroniczny? Pozdrawiam
Zdecydowałem się zaryzykować i kupiłem nowy regulator obrotów za 148 PLN. Jest to nowy regulator TYP G320 fimy GECO - zamiennik starego Z820000800, który jak mi powiedziano był bardziej zawodny niż ten nowy. Nie trzeba było zamieniać żadnych przewodów, o czym pisałem wcześniej, płytki te są wprost...
Pęknięty magnes prądniczki tachometrycznej (tachogeneratora) może powodować, że nie będzie generować odpowiedniego napięcia (lub wcale- silnik wchodzi na maksymalne obroty). Elektronika czyta to jako błąd i przestaje podawać napięcie na silnik. Sprawdzenie działania prądniczki możesz sprawdzić w prosty...
To, co pokazałeś (zielona strzałka) to właśnie cewka i jak widać jest zabezpieczona pierścieniem. A czerwona strzałka, jak mniemam, to wskazuje niewidoczny na zdjęciu, wkręcalny magnes (w ośkę wirnika). To wszystko składa się na urządzenie zwane prądniczką tachometryczną (tachogeneratorem). A w silnikach...
Proponowałbym sprawdzenie prądniczki tachometrycznej zamocowanej na silniku(cewka-czy ma " przejście , wirnik ferrytowy- sprawdzić zamocowanie. Pozdrawiam.
Prawidłowo to nazywa się prądniczka tachometryczna Tak wykazuje przewodność jak będziesz kręcił wirnikiem silnika to powinno pojawiać się niewielkie napięcie na zaciskach prądniczki No niekoniecznie, sa pralki z dokladniejszym "odczytem" predkosci, na przyklad wyzsze modele BSH z magnesem na wale...
Pralka AWG 681, silnik C.E.SET MCA 45/64-148/IRA. Cewka prądniczki tachometrycznej ma przerwę gdzieś wewnątrz. W sklepach raczej nie do kupienia. Poradźcie gdzie szukać. Czy może ktoś z Was ma taki stary silnik ze sprawną ceweczką tacho i mógłby ją odstąpić? Pozdrawiam wszystkich, Krzysztof
najpierw sprawdź cewkę prądnicy tachometrycznej czy ma przejście, jeśli wszystko będzie ok to dopiero bież się za sterownik , programator to ostateczność
Witam. Tomasz Cichocki napisał: , sprawdz tez dokladnie nadajnik tachometryczny na silniku ( jesli cewka ma przejscie,to czy jest napedzany).. Chodzi o prądniczkę tachometryczną,jeśli ma obwód(przejście),to przy obracaniu wałkiem silnika pwinna dać napięcie kilku Volt(mierzysz miernikiem ustawionym...
sprawdź prądnicę tachometryczną na tylnej części (tarczy) silnika sprawdź czy nie odkręcił się magnes od osi sprawdź ciągłość obwodu cewki prądniczki oraz czy nie odłączył się któryś przewód
sprawa braku regulacji obrotów: sprawdzić prądniczkę tachometryczną czy wszystko z nią w porządku, to znaczy czy cewka ma przejście, czy magnes jest zamocowany do osi i czy generuje jakieś znikome nawet napięcie przy obracaniu ręką wału silnika sprawa poboru proszku: w tym przypadku sterowanie strumieniem...
Na laborce badamy prądnicę tachometryczną, czyli nieruchoma cewka indukcyjna i ruchomy magnes. Jak wyznaczyć model zastępczy tej prądnicy? W spoczynku wiadomo: indukcyjność + rezystancja szeregowo. A jak będzie podczas pracy? Jak można wyznaczyć parametry modelu bez użycia miernika RLC. Z góry...
-prądniczka tachometryczna (kilkadziesiąt Ω) Małe sprostowanie. Cewka prądniczki ~ 17Ω (więc kilkanaście).
1.Uszkodzony triak w module CVA. 2.Przerwa w obwodzie cewki prądnicy tachometrycznej. 3.Gdzieś odczepiony przewód. 4.Uszkodzony programator. Do sprawdzenia w/w elemety w kolejności najczęstszego występowania.
Prądniczka na silniku daje sygnał zwrotny do uP, że za wysokie obroty, więc ten obcina zasilanie na przekaźniku k2. Silnik zatrzymuje się, czeka minutę i powraca do programu. I to by się zgadzało, z tym, że nie sprawdziłeś samej prądniczki tachometrycznej (pachnie mi pękniętym magnesem na osi wirnika). Zdemontuj...
Pradniczka tachometryczna działa. Sprawdziłem na poczatku-jest dobrze. Jak sprawdzałeś tacho? Co tam siedzi, cewka, czy hallotron? nie wiruje-startuje a po chwili wyłacza silnik Czy mamy tak rozumieć, że silnik rusza od razu na max. obrotach i po chwili zatrzymuje się?
Sprawdź czy wirniczek prądniczki tachometrycznej jest wkręcony do końca i czy cewka prądniczki nie jest poluzowana. Było o tym wiele razy.... Powodzenia!!!
Witam Tak jak mówi kolega Raaf najlepszym rozwiązaniem byłby pomiar obrotów wału ślimaka. Kiedyś stałem przed takim samym problemem. Rozwiązałem go poprzes zastosowanie pradniczki tachometrycznej i prostego układu podłączonego do cewki stycznika. Bardzo proste, a zarazem niezawodne zabezpieczenie silnika...
Witam.posiadam UPSa 1400 VA i tez planuje wykorzystać energię z wiatru do ładowania akumulatorów .W ups mam 2 szt akumulatorki 18Ah ale mam 2 szt aku o pojemności 2150 Ah (tak jest napisane na aku) używane ale jeszcze sprawne chcę je ładować z małego wiatraka . Przy sporych wiatrach chcę załaczać...
Sprawdź dokładnie prądniczkę tachometryczną na silniku, mocowanie jej cewki i mocowanie magnesu i sprawdź czy nie jest zwarty triak sterujący pracą silnika na module. To na początek, poza tym za mało daje nazwa amica, a model ?
Dziś sprawdziłem to o czym pisaliście: triak btb12 na zewnętrznych nóżkach - 62 Ω, cewka prądnicy tachometrycznej - 189 Ω.Tego triaka wymienię, ale jutro, bo sklep daleko. Co Koledzy sądzą o tym transformatorze, zasilającym płytę programatora? Na wyjściu wtórnym ma 14,8 v, a powinien 9,5...
Prądniczkę tachometryczną znajdziesz na silniku, na jednym końcu wałka silnika jest kółko pasowe a na drugim cewka tacho, magnes to wirniczek, musi być dobrze umocowany do wałka silnika.
Bez omomierza się nie da , chodzi o rezystancję uzwojeń stojana , wirnika (przez szczotki ) , cewki prądniczki tachometrycznej .
Tak wode wylewa do końca, silnik, szczotki sa ok. A gdzie jest prądniczka tachometryczna? jak ją sprawdzić? silnik jest szczotkowy więc cewki niema...
Potrzebuję taki regulator, by przy małych napięciach 24V ładował 2 akumulatory a przy wyższym, załączał kolejne dwa. Ponieważ przy wolnych obrotach napięcie wynosi od 17V do 60V.Czytałem to ze można zrobić na przekaźnikach. Po prostu przy większych obrotach śmigła będą załączały się kolejne akumulatory...
sama prądnica tachometryczna jest sprawna. cewka nie ma zwarcia, a po zakręceniu wirnikiem mam sygnał, może jednak elektronika padła. się zobaczy. dzięki z odpowiedzi. Pozdrawiam
Pralka tak szybko wiruje że aż skacze Najprawdopodobniej uszkodzona prądniczka tachometryczna. Z tyłu silnika jest cewka a wewnątrz okrągły magnes - sprawdź czy się nie wykręcił z osi silnika.
Czy to ma być połączone w ten sposób?? Tak, z zastrzeżeniem że nie bezpośrednio do sieci. Skąd można wsiąść ten rezystor rozruchowy? Jak słusznie radzą - użyć żarówki na 230V albo siakiegoś grzejnika. Druga opcja: Czy ten silnik ma taka budowę ja silnik z tamtego tematu: ...
W sterowniku pralki są spalone i nieczytelne dwa oporniki jeden spalony z wejścia wtyku J7 pin 2 jest to wejście cewki prądniczki tachometrycznej i drugi opornik pin 1 tego wtyku nieczytelny kod paskowy. Na tym wejściu są połączone równolegle dwa oporniki jeden ma wartość 15 KΩ natomiast drugi 3,3KΩ...
Sprawdź prądniczkę tachometryczną (może przerywa cewka tacho) i drogę transmisji impulsów z prądniczki do modułu.Ząbki do wyłamania służą do ustalenia prędkości maksymalnej bębna na wirówce.
Sprawdź prądniczkę tachometryczną umiejscowioną po drugiej stronie ośki silnika (magnes , jego mocowanie do ośki i przejście cewki ).Jeśli tu w porządku to uszkodzenie będzie tkwiło w płycie modułu elektronicznego
Jeżeli było uszkodzenie termiczne kostki silnika, sprawdź dokładnie jakość i ciągłość połączeń, zmierz rezystancję cewki prądniczki tachometrycznej od strony modułu, jeżeli tu jest OK, reszta jak zaleca Kolega machefi .
Sprawdź czy przy wcześniejszym błędnym podłączeniu nie spaliła się cewka prądniczki tachometrycznej.
Witam, Od pewnego czasu pralka zaczęła "skakać", a nie skakała nigdy. Czasami pranie przebiegało bez problemów ale coraz częściej ze "skokami". Sprawdziłem sprężyny, amortyzatory, wypoziomowanie - wszystko OK. Dzisiaj Pralka "skoczyła" i pojawił się błąd F06 - czyli Tachometer failure (no motor movement...
Silnik powinien mieć prądnicę tachometryczną - taka cewka na końcu wału po przeciwnej stronir niż pasek. Możliwe że jest tam przerwa i to blokuje układ.
Ciągnie iskrę bo szczotki za krótkie i brak właściwego docisku . Silnik uzwojeniowo sprawny , natomiast według mnie brak sprzężenia zwrotnego pomiędzy prądniczką tachometryczną a elektroniką . Sprawdź ciągłość uzwojenia cewki prądniczki , zamocowanie magnesu pradniczki , okablowanie prądniczki do modułu...
Podczas programu silnik z trudnością obraca bęben, nieważne czy są to wolne obroty prawo/lewo czy wirowanie. A więc go wyjąłem i sprawdziłem podpinając go do sieci, śmiga aż miło. Prądniczka tachometryczna tez niby jakieś napięcie daje podczas kręcenia wirnikiem. Posprawdzałem kable przyłączeniowe z...
BahosFKrzak z tym wiatromierzem do roweru to faktycznie poroniony pomysł. Nie wiem tylko co cie dziwi w tych 5 voltach? Wolty nie zależą od predkości wiatru, ale od ilości zwojów cewek prądnicy, oraz indukcji magnetycznej, a konkretnie szybkości jej zmian. Na chłopski rozumu, ilość swojów i obroty....
Błąd ten związany jest z prądnicą tachometryczną w silniku. Prawdopodobne przyczyny. 1.Przerwa obwodu cewki prądnicy 2.Uszkodzony magnes prądnicy 3.Brak połączenia między prądnicą a modułem (programatorem).
Na osi silnika pod tą plastikową osloną masz prądniczke tachometryczną ,sprawdź czy magnesik się nie rozleciał (jest zamontowany na osi wirnika) oraz sprawdź omonierzem oporność cewki.
Ale nie wiem, czy poprzedni moduł miał inne uszkodzenia, niż ostatni. Ten poprzedni zdechł całkowicie, a ostatni mrugał diodami i sterował pompą. Może jakieś życie się w nim jeszcze tliło, młodszy w końcu był to i żywotniejszy :| . No a na tym poprzednim nic nie odparowało z płytki, ale może elementy...
Dla mnie pomiary wiatru musza być precyzyjne m/s, bo jeżeli będzie wiatr zdjęcia będą poruszone i cała sesja pójdzie do kosza W życiu nie zmierzysz za pomocą tej metody dokładnej prędkości wiatru. Wiatr w ciągu sekund potrafi zmieniać prędkość, w jednej chwili będzie 5km/h a za dwie sekundy 10 km/h....
Problem rozwiązany. Przyczyną był zimny lut do wyprowadzeń cewki przekaźnika odpowiedzialnego za obroty bębna w lewo. Sterownik czekał na sygnał z prądnicy tachometrycznej, którego nie było i stąd to "zawieszanie się" pralki. Temat zamykam
Na tachometrze jest 97 Ohm Tachometry są w samochodach (dziwna to nazwa). W pralkach jest prądnica tachometryczna, a to jest inna bajka. 97Ω powiadasz (cewka)? To dobrze. A jakie generuje napięcie przy obrotach silnika? Jest i mówią że to problem z tachometrem, pierwszy raz się biorę za...
